旅遊發展之初

『壹』 在旅遊服務的初始階段，中間階段，終結階段，客人有哪些心理特徵

1．入境初期階段：求安全心理，求新、求異心理 遊客初到一地，興奮激動，但由於人生地不熟、語言不通、環境不同，因而會產生茫然和不安全感，這個階段遊客求安全的心態表現得非常突出，甚至上升為他們的主要需求。同時，遊客這時的注意力和興趣從日常生活轉移到旅遊目的地，對什麼都感到新奇，什麼都想看、想要問、都想知道，一些當地人司空見慣的平常事在遊客眼裡可能事一件新鮮事。這時導遊人員應多組織些輕松愉快的參觀游覽活動，對遊客提出的在導遊人員看來似乎事幼稚可笑的問題也應該認真的回答，以滿足遊客求新、求異的心理需求。2．個性表露階段：懶散心理、求全心理 隨著旅遊活動的進展、接觸的增多，旅遊團成員間、遊客與導遊人員間越來越來熟悉，遊客開始感覺輕松愉快，這時會產生一種平緩、輕松的心態，遊客的性格開始暴露，其心理特徵主要表現為： 懶散心理。遊客的弱點越來越暴露，時間概念差，群體觀念弱，游覽活動中自由散漫，丟三落四，旅遊團成員間的矛盾逐漸顯現。 求全心理。人民花錢外出旅遊，往往把旅遊活動理想化，希望旅遊活動的一切都時美好的、理想的，從而產生生活上、心理上的過高要求。遊客在這一階段提出的問題范圍更廣泛、更深刻，個別遊客還會提出一些不友好、挑釁性的問題。導遊人員在這一階段的工作最為艱巨、最容易出差錯。這個階段最能考驗導遊人員的組織能力和獨立處理問題的能力，是對其導游技能、心理素質的一次重要考驗。3．離境前階段：忙於個人事務

『貳』 現代旅遊業已初具規模了嗎

據報道，面對大眾旅遊時代多元化、個性化的旅遊消費需求，近年來海南省多數版旅遊企業已經開權展現代旅遊業務，目前海南省的現代旅遊業初具規模，前景看好。

調查種，企業紛紛表示，自己普遍看好現代旅遊業的發展前景。認為現代旅遊業市場前景非常好的有70家，占被調查企業的50%;認為現代旅遊業市場前景一般的有64家，佔45.7%。

希望現代旅遊業可以快速發展！

『叄』 改革開放初期中國旅遊的怎樣的一番景象

德安傑，中國旅遊創新傳播專家，總裁賈雲峰 改革開放初期，國家主要以發展海外入境旅遊，國內旅遊還沒有形成規模。這個時期的人們旅遊不過是為了去看看異地他鄉的風景，當然，當時的旅遊也包括「吃、住、行、游、購、娛」六大要素。除了基本的「吃、住、行」，那時候的人們更注重的還是「游」，對於「購」和「娛」還是處於萌芽的狀態。 在計劃經濟中，旅遊處於賣方市場階段，基本是有一些旅遊景點，大家就去這些地方旅遊，如北京故宮、頤和園等歷史人文資源。也有的是自然生態資源，就包括珍稀動植物等。這些旅遊資源屬於傳統旅遊觀光。所以，當時的國內旅遊基本上可以分為兩類，一類是在公園、動物園等地休息、遊玩；一類是受單位獎勵的先進工作者的旅遊，因而國內旅遊規模非常小。 這個階段的旅遊行為，往往以一日游為主，很少計劃過夜遊。因為這些歷史名跡也好，珍稀動植物也好，基本可以在一天時間內結束。國內旅遊剛興起的時候，許多人去北京旅遊，很大動因是想去天安門看一看，照張相留念而已。旅遊本是一種求異的過程，早期的旅遊觀光滿足了人們求異的心理，但是，並沒有完全得到旅遊所能創造的價值。

『肆』 有人認為「旅遊活動自古有之,它最初是人們的消道活動對此你如何理解

每個活動自古有之，這是一點不假，最早可能產生古代，古代主要是由於當官的被發配到很遠很遠，他在返回過程中經過了這個大好河山，而這些被發生人都是有一定才能的，有一定文學知識的，所以說他們把這些記錄下來，最後寫成各種詩篇以來歌頌祖國大好河山，所以說理由應該是中國那時就有的，但是現在的理由跟那時是不一樣的，人們應該把那個過去的一種方式徹底出去，而不認為它是合理的，所以說自古有之，他最初人們修道活動對此影響，具體如何解釋這個問題不用解釋，解釋也解釋不清楚，古人已經是幾千年的事了，跟我們現在沒有任何關系，你說他也沒有用，解決不了，因為現在已經形成了特殊的理由，國內，所以說你認命吧。

『伍』 初一地理旅遊方案

一、設計理念：以學生為本
根據對本節課的理解和新的課標的要求，我選擇的一條設計理論是改變地學習方式。在課堂教學中做到以學生為本、以課堂為本的宗旨。促進學生探究體驗、個性化的學習；提高小組學習的有效性；強調學生的主動參與性；挖掘學生的創造性思維；注重對學生的多元化評價。在當前課改前提下，以學生的發展為教學之根本才是最永恆的教學目的。
二、學生分析：注重情感教學
從學生的認知水平來看，七年級的學生已具備了運用易學過的地理基本理論和搜集來的資料進行分析問題、解決問題的能力。從學生的年齡特點上來看，他們有著強烈的求知慾和好奇心，喜歡發問，喜歡動腦、動口、動手，願意展示自己的才華，更渴望得到老師的肯定和表揚。
三、教材分析：以學為重
設計一個旅遊方案探討的主要內容是：旅遊活動是一項綜合性的經濟活動，需要與交通、通信、餐飲、購物、娛樂等行業相互聯系，因此如何選擇、確定理想的適合個人需求的旅遊地點；通過什麼途徑獲取有關的信息資料；怎樣才能設計出令人滿意的旅遊線路；出行旅遊前應該准備哪些必需品等等問題，都是人們出行旅遊前常常會遇到並解決的事情。這部分內容的特點是：與生活結合緊密，涉及到的知識點較多，空間概念較強。其中旅遊方案設計的基本方法和內容及培養學生的自主參與和解決實際問題的能力是本節課的重點。
四、教學目標：
知識與技能：
1、 了解設計旅遊方案的基本步驟和內容。
2、 提高學生的參與意識、實踐意識和觀察、思考、探究、動手、創造的能力。
過程與方法：
本節課的整個教學過程是以提出問題、分析問題、解決問題為主線。通過運用多媒體輔助教學是抽象的事務形象化、直觀化。小組合作可使學生分享各自的經驗經過交流能夠優勢互補。通過讓學生課前搜集有關的旅遊景點的資料使課程資源進一步得到擴充和拓展。
情感態度和價值觀：
通過對我國豐富多彩的旅遊資源的認識，激發愛國主義精神和民族自豪感；運用所學的知識解決實際問題，增強他們為社會服務的責任感。
五、教學過程
環節一：激情引趣，導入新課
通過前兩節的學習，我們知道通過旅遊可以欣賞自然風光美景，觀光名勝古跡，了解民俗風情，開闊眼界、增長知識等許多好處，我想同學們一定都很想去旅遊，可是現在還不行，因為我們眼下正在讀書，但是，大家可以先來設計一個旅遊方案，以便在暑假期間與你的家人共享旅遊的樂趣，想一想那該多好！
環節二：深入展開，分析問題
第一步：
去哪兒旅遊——即旅遊的目的地（不同的喜好，不同的消費層次，不同的閑暇時間，不同的年齡結構等）主要由教師引領學生分析來解決問題。
第二步：
相關旅遊資料與信息的查找——搜集旅遊信息和資料（報紙、雜志、圖書、廣播、電視、電影、互聯網、旅行社、親朋等）此步一教師設問學生舉手回答及學生相互補充教師補充來完成。
第三步：
設計旅遊線路——計劃中的旅遊過程（用時、花費、獲取旅遊信息量、滿意程度）
1、 根據不同的經濟收入，選擇不同的交通方式和食宿條件。
2、 盡可能多地將不同性質的旅遊點串聯成環形路（或多邊行），盡量避免往返線路重復。
3、 合理安排時間，考慮好各項旅遊活動選擇在什麼時間，許多長時間。盡量縮短單處的交通時間，留出適當的自由活動時間。
4、 旅遊活動內容要多樣化，要注意勞逸結合，千萬不要把觀賞內容安排得過多，以至無暇旁顧或過度疲勞。
5、 突出旅遊線路設計的主題。
此過程以小組合作的形式來完成，將全班分成幾個小組，每小組的成員按照教師的要求各抒己見共同完成旅遊線路設計。
第四步：
出發前相關旅遊物品的准備——旅遊用品配備。
1、 必要的衣物。
2、 常用必備葯品。
3、 小小針線包。
4、 照相機、攝像機等。
5、 足夠的錢（最好是帶銀行的信用卡）。
6、 旅途中必要的食物和水。
7、 一定要買保險。
環節三：自主探究，制定方案
學生通過分析和運用以學的知識進行充分的自主學習。引導學生通過分組上網查找相關的信息和資料來設計旅遊方案。這一過程充分的鍛煉了學生資助探究、分析問題的能力。在此過程中教師要善於抓住學生閃光點發揮激勵性評價的積極作用，幫助他們認識自我，建立信心，激發學生繼續探索的熱情。分組時可根據學生的興趣來進行，如：想去相同旅遊景區的同學可以分在同一組等。而且教師要規定好旅遊方案的設計用時。並且每個小組要有負責人和講解員，各小組要把自己的設計方案以文檔的形式保存在講解員的微機中。要評出合作最融洽的小組、分工最明確的小組、設計用時最短且成功的小組等。
環節四：作品展示
教師利用交互平台分別把每個小組的作品切換給全班同學，每組的小組長要把本組設計的旅遊方案展示並講解給全班同學。教師要有適當的補充和點評（以表揚為主）。然後由全體同學評出旅遊方案設計的最佳小組。此過程教師要引導學生本著公正、客觀的態度來評價。
環節五：升華設計，發散思維
教師擬出新命題以「哈爾濱市（包括8區10縣）市內游」為開發家鄉旅遊資源涉及旅遊方案此過程中教師提供相關的旅遊資料學生繼續以小組的形勢合作完成。這一環節使學生的情感在一次升華，使學生的創造性思維得以激發和充分的發揮。
六、教學反思：
本節課我以自己對素質教育的體會和理解結合多媒體設計了以學生自己探究為主的教學過程。從整個教學過程來看，學生能夠以積極的態度來參與《旅遊方案》的設計。在這個過程中他們能夠感受到學習地理學科的樂趣；能夠感受到成功的喜悅和得到同學及老師認可的快樂；能夠感受到群體力量的巨大和相互合作的重要性。在教學環節上總體來看是完整流暢的，但是在「深入展開，分析問題」這個環節上感覺時間安排略多了些以至於「升華設計，發散思維」這一環節上時間較緊張導致很多同學沒有盡興地展示自己的成果。這個問題在下一個班級上課時要加以改進。

『陸』 我十月底十一月初想去旅遊 去哪好

因為我是四川人,所以第一個就首推它,哈哈哈
美麗世界的童話：九寨溝
每一年秋季的九寨溝，是最美的。滿山遍野五顏六色的色彩，布滿落差高達三千公尺的山峰和谷地，襯著流光溢彩的海子，紅色、黃色、藍色、綠色，再加上藍天、白雲、清新的空氣，這里就是一個童話般的世界。秋季的九寨是旅遊的旺季，每天總是有成千上萬的遊客湧入這片色彩世界，其中最好看的為五花海、珍珠海、蘆葦海等景點。

第二推薦
再見秋日紅葉：北京香山
北京的香山紅葉，在秋風蕭瑟，草木凋零的季節，閃耀著鮮紅的秋光，把山川染得彤紅。深秋的香山紅葉是北京著名的一大景觀。 每年這個時候香山有大批中外遊客來這里觀光游覽。
紅葉不可不看呀,逝水流年,會讓你回憶起很多美好的事物哈

第三推薦
西子湖畔，秋色宜人
「萬頃湖平長似鏡，四時月好最宜秋。」這是古人對西湖十景之一—「平湖秋月」的描述。感受平湖秋月的味道，最好的時節就是每年的中秋節了，可惜的是這時候可能人會很多，也可能天公會下雨。不過在接下來的九、十月也是感受平湖秋月的好時間。與其它秋季美景相比，西湖的平湖秋月，多了一分文氣，多了一絲城市的味道和浪漫氣息。

還有就是
洛陽吧，龍門石窟挺不錯的
有白園，香山寺……，一天也就差不多了，學生半價
要不去爬山
秋高氣爽的

祝你玩的開心哈

『柒』 秦皇島旅遊業的初步發展，詳細的介紹

秦皇島旅遊業歷史悠久，在中國旅遊發展史上佔有獨特地位。
公元前215年，秦始皇東巡駐蹕秦皇島，這是中國最早的旅遊活動之一，秦皇島也因此得名。
1898年，清政府正式將北戴河辟為避暑地，這是我國首個由官方公布的旅遊區。因此，北戴河被譽為中國旅遊業的搖籃之地。
新中國成立後，中組部療養院由西柏坡直接搬到北戴河，不久，中央政府將北戴河作為中央領導暑期辦公地，「夏都」一名由此而來。隨著中央各大部委、大型國企紛紛在北戴河劃地建設劃地建設休療養院，會獎、休療旅遊在北戴河率先興起。
1979年，改革開放後的第一次全國旅遊工作會在北戴河召開。
先說這么多吧，不知道夠不夠。

『捌』 旅遊收入的初次分配和再分配是如何展開的

旅遊收入
旅遊收入是指旅遊目的地國家或地區在一定時期內以年、季、月為計算單位向遊客銷售旅遊產品、旅遊商品和其他勞務而獲得的全部貨幣收入也即旅遊目的地國家或地區向旅遊者提供旅遊資源、設備設施、交通工具、旅遊勞務和旅遊購物品所換取的貨幣。
旅遊收入是旅遊目的地國家或地區各旅遊部門和企業經營收入的總和。

旅遊收入的分配
旅遊收入的分配通常是經過初次分配和再分配的兩個過程來進行和完成的。

旅遊收入的初次分配是在直接經營旅遊業務的旅遊部門和企業內部進行的。

旅遊收入的再分配是在旅遊業的外部，在全社會經濟范圍中進行的。
詳細解析：
初次分配 旅遊部門和企業在取得旅遊收入以後首先應該在直接經營旅遊業務的部門和企業之中進行分配。這些部門和企業包括飯店、旅行社、交通部門、餐飲部門、旅遊景點、旅遊用品和紀念品商店等。參與初次分配的是這些部門和企業所獲得的旅遊凈收入即將其旅遊營業總收入扣除掉當年生產旅遊產品所耗費的物化勞動的價值補償之後所剩餘的那部分即旅遊從業人員所創造的新價值。 旅行社包價旅遊收入首先表現為旅行社的營業總收入其中很大一部分的成本項目是其他旅遊部門或企業的營業收入。旅行社首先參與旅遊收入的初次分配在旅遊收入分配中又體現為旅遊營業總收入轉化為其他旅遊部門和企業營業收入的過程。
再分配，旅遊收入經過初次分配後在初次分配的基礎上按照價值規律和經濟利益原則在旅遊目的地國家或地區的全社會范圍內進行再分配以實現旅遊收入的最終用途。
旅收入分配的流程
旅行社首先參與旅遊收入的初次分配在旅遊收入分配中又體現為旅遊營業總收入轉化為其他旅遊部門和企業營業收入的過程。

『玖』 人類最初的旅遊需要是如何產生的

托馬斯·庫克
他是現代旅遊的創始人,也是第一個組織團隊旅遊的人,是旅遊界的偉人,是一個值得去學習和敬佩的人.
托馬斯.庫克(1808-1892),英國旅行商,出生於英格蘭墨爾本。
1828年成為一名傳教士,後來是一位積極的禁酒工作者。庫克組織了歐洲范圍內的自助游,向自助旅行的遊客提供旅遊幫助和酒店住宿服務。
19世紀中期,英國人托馬斯·庫克創辦了世界上第一家旅行社——托馬斯·庫克旅行社,標志著近代旅遊業的誕生。
1841年7月日,英國人托馬斯庫克包租了一列火車,運送了570人從來斯特前往拉夫巴勒參加禁酒大會,往返行程22英里,團體收費每人一先令,免費提供帶火腿肉的午餐及小吃,還有一個唱贊美詩的樂隊跟隨,成為公認近代旅遊的開端。
從此,托馬斯·庫克與他的旅遊社的名字蜚聲於英倫三島。1864年,托馬斯·庫克父子公司宣告成立,全面開展旅遊業務。19世紀下半葉,在托馬斯·庫克本人的倡導和其成功的旅遊業務的鼓舞下,首先在歐洲成立了一些類似於旅行社的組織,使旅遊業成為世界上一項較為廣泛的經濟活動1841年,英國人,托馬斯.庫克在英國境內組織了一次短途旅遊。
為此,托馬斯.庫克被世界公認為商業性旅遊的鼻祖。1845年,托馬斯.庫克旅行社的開業標志著近代旅遊業的誕生。