旅遊業收入來源

『壹』 旅行社的收入來源是什麼

這種旅行社的盈利由於客源形式的要求，已經旅遊資源的要求所形成的。其主要的盈利手段是與旅遊目的地的旅行社或景區聯手開拓客源市場，它的主要職責在於招攬遊客。然後呢，旅遊目的地的旅行社或景區會和客源地旅行社有個同行的結算價。客源地的旅行社賣出的就是銷售價，差價就是利潤。
舉例：上海的甲旅行社有條線叫海南雙飛5日價格是2500元。
那麼這條線路是海南乙旅行社做的。他們一個負責收客，一個負責接客術語叫組團社和地接社。一天有2個客人看了廣告萊報名了。上海的甲旅行社不能獨立操作海南線路，不需交給乙旅行社。那麼之前商定的2個旅行社之間的結算價是2200，那麼如果這個生意成的話甲旅行社可獲得利潤 300元一人。呵呵，這個只是假設，現在旅遊業不是薄利行業了是微利行業啊，能賺個60就不錯了。

『貳』 旅遊總收入包括哪幾個方面的收入

呵呵，樓主明顯對旅行社一無所知。旅遊是一個非常特殊的行業，正常收入其實一般都是持平的，賬面上利潤一般只有3%，但是，旅行社特殊的收入比如 酒店、景區、廣告、表演場所、土特商城等年終返佣或者獎勵一般都是一筆驚人的收入。
另外，旅行社一般都是成立後即分割出去，大量的外來人員租賃辦公室進行業務操作達到掛靠，這樣管理費用也是客觀的一筆。

你都沒有獎勵分，說這么多不錯了吧~
我是旅行社部門經理

『叄』 中國旅遊收入來自哪裡

直接的旅遊收入，就是景點的門票收入，間接的是，遊客在景點周邊消費，對周邊產業引起的拉動作用，這是旅遊最大的效益，真心在幫你期待採納，

『肆』 請問影響旅遊產業收入的主要因素有哪些

影響
旅遊產業
收入的主要因素
1、旅遊距離
規律：遊客流在空間上隨距離增加而衰減
旅行距離與
旅遊收入
鏈長、收入點設置和收入量正相關
旅行距離與收入鏈的長度成正相關，距離越長，所涉及的旅遊產業的
要素
就越多，旅遊設計中的收入點就越多。所以
長距離
旅遊者
，特別是跨國旅遊者對
旅遊目的地
收入有很大影響。所以在
旅遊項目
設計定位中，在
資源
與其他旅遊產業配套要素允許的前提下，
入境旅遊者
或長距離旅遊者是
目的地
重要的潛在收入來源和重點營銷的對象。
長距離旅遊收入鏈長，帶動
效應
大
長距離
旅行中
，
航空
是重要的收入點，所以針對長距離旅遊，機場的建設是
產業
要素建設的
重點
短距離旅遊收入鏈較短
特別是城郊旅遊的收入鏈最短，對產業要素影響較小
旅遊中對飯店收入影響最大，對餐館有一定影響
針對城郊旅遊，正要的是度假休閑設施的設置，飯店和娛樂、遊憩設施是收入鏈中的重點
2、旅遊時間
出遊時間長短影響旅遊目的地的產業要素安排
旅遊者的停留時間會在很大程度上影響每個
旅遊點
的收入量，特別是對
餐飲
、住宿方面的影響，同時出遊時間也會影響旅遊者對交通工具的選擇。
3、旅遊景區性質：
旅遊景區性質對收入鏈中收入點設置和收入的大小有重要影響
綜合性的旅遊目的地
景區
與游線
景點
型景區的收入點和收入量也是不同的。綜合性行旅遊景區，作為旅遊者目的地，滿足旅遊者吃住
游娛
購的綜合需求，門票收入不一定是景區收入的主要來源，景區更多通過提供住宿、餐飲、娛樂、購物、景區內
交通
等獲得綜合性收入。而作為游線中景點型的景區，由於不是目的地，前後都有景點延伸，雖然一定程度上也有住宿、餐飲、購物等收入，但主要的收入來源還是門票和一定的娛樂。
旅遊目的地型景區收入鏈最長
旅遊產業配套設施全，收入點多
游線景點型景區門票、住宿、娛樂、餐飲、購物等
純旅遊景區
主要收入點：門票收入、遊憩娛樂收入和部分餐飲、購物。
4、旅遊者類型
旅遊者類型對旅遊收入鏈和收入量有主觀的影響，
旅遊者類型對於景區的收入點設計也有較大影響。下面以商務旅遊者、
會展旅遊者
、
觀光旅遊者
和度假
休閑旅遊者
為主要類型分析。(綠維創景
規劃
設計院)

『伍』 旅遊收入模式包括哪些景區內有哪些方法可以增加收入

旅遊收入：從理論上說，就是旅遊景區所獲得的旅遊者異地消費的總和。旅遊產業的收入，包括了遊客出遊以後的吃、住、行、游、娛、購、體、療等各個方面的收入，並且形成一個收入鏈；因此，旅遊產業的總體收入，是一個綜合收入概念；對於具體到某一個旅遊項目，其收入一般只包含了遊客出遊中的一部分消費。 旅遊收入要素包括：旅遊產業構成的八要素行、游、住、食、購、娛、體、療也是構成旅遊收入的要素；但對於旅遊收入結構而言，八要素相互交織，形成了復雜的要素結構組合：
一、交通行
1、旅遊目的地與客源地的交通方式： 火車、一般客車、觀光火車、觀光小火車、古董火車； 遊船、大型游輪、觀光遊船、畫舫； 飛機、大型客機、直升機、水上飛機、小型飛機； 汽車、大巴、越野車、自駕車；
2、旅遊者在旅遊目的地/景區內的游覽交通設計： 索道：箱式、椅式、吊纜式、軌道式、拖牽式等等； 動物：騎馬、騎驢、騎駱駝、騎象、馬車、牛車、驢車、狗拉雪橇等； 機動車：電瓶車、小火車、越野車、觀光大巴、摩托車等； 遊船：小型休閑船、地方特色船、快艇、橡皮艇、木筏、竹筏、獨木舟、賽艇、摩托艇等； 人力：滑竿、自行車、人力車、獨輪車、三輪車、轎子等； 滑道：不銹鋼、陶瓷、塑料等； 橋：觀光大橋、斜拉橋、石橋、木橋、風雨橋（廊橋）、索橋、獨木橋、鋼絲索等； 垂直交通：觀光電梯、升降平台、自動扶梯、人工吊籃、攀岩繩梯、雲梯等； 跨越飛行：滑翔傘、索道、熱氣球、飛艇、直升機、水上飛機等。
二、游（旅遊者在旅遊目的地的游覽過程）：
1、門票收入方式設計： 差價制：季節差價、淡季、旺季；群體差價、學生、教師、軍人、老年；團隊差價、旅行社、企業； 一票制、聯票制、多票制（園內園）； 門票附加贈送制：送全部或主要娛樂項目、送一餐、送一杯茶飲、送講解、送保險費、送停車費等； 有效結構：園內有效、當日有效、多日有效、按小時收費； 特殊門票：光碟、名信片、畫冊、照片、瓷片、木片、竹片、銅片等等； 高價制與低價制：度假休閑產品和觀光產品兩類產品，形成了高觀光產品門票價格和低度假休閑產品門票價格的格局。觀光產品主要以門票收入為主，景區雖然也有餐飲和購物，但主要來源是門票，可以高門票形式，這樣也給旅行社提供更多折扣收入；休閑產品低門票，給遊客直接讓利，通過住宿，餐飲，娛樂，購物等方面的收益增加收入，以便在盡短的時間進入市場，增加佔有市場的份額；同時贏得營銷宣傳的實際效果。
2、講解伴遊收費： 收費講解：級差講解員制、普通耳機講解、情境耳機講解； 伴遊收費：向導收費（包括結合交通工具的馬幫、船夫等）、陪伴收費、保護收費等等；
三、住（旅遊者在旅遊目的地期間的住宿）：
標准酒店：分星級收費、季節調整、團隊折扣等； 主題酒店：以文化、游樂、康體、療養等為主題的酒店，結合購物、表演、游樂、康體、療養等形成綜合消費； 家庭旅館：民族、民俗、農家、牧家、漁家、小鎮人家等； 戶外野營：帳篷、吊床、樹屋、船屋、小木屋等； 四、餐飲（旅遊者在旅遊目的地旅行期間的餐飲）：
餐飲類型： 美食一條街、農家樂（城郊餐飲農家樂、度假型農家樂）、大棚餐廳（北方）、戶外燒烤（BBQ）、特色餐館、主題餐館、風情餐館、宴會餐廳等等； 餐飲方式：
餐飲贈送其它內容：歌舞表演（歌舞宴）、康體活動（垂釣、桑拿、洗浴）、娛樂（棋牌、電子游戲、卡拉OK等）、門票（郊區苗圃、園林、陳列等）、停車費； 五、娛樂（旅遊者在旅遊目的地的游覽中的娛樂項目）：
文化娛樂： 影視、音樂、戲劇、多維數碼全空間電影、動感電影、水幕電影、魔幻戲劇、音樂噴泉、燈會、光雕、激光表演及游戲、電子游戲、棋牌、郊野劇、情境劇、化妝舞會、聯歡舞會、Party等； 游藝體育運動：各種游樂設施、廟會、滑雪、高爾夫、遊船、各種比賽等；
表演型娛樂：民俗風情歌舞演出、歷史文化節目表演、體育競技表演、動物表演等；
參與型娛樂：民族民俗生活參與、農家漁家牧家參與、復古生活參與、歷險參與等；
六、購（旅遊者在旅遊目的地購買的旅遊商品）：
類型：旅遊紀念品、土特產、時尚采購、藝術珍藏購買等；
方式：免費贈送、主動購買、強制購買（購物＋門票）、誘導購買（shopping店）等； 七、其它（旅遊者在旅遊目的地內的其它支出項目）：
活動收入：會議、展覽、婚慶等活動主辦收入；
宗教收入：香火、祈福、卜卦、募捐等等；

『陸』 旅遊收入的影響因素

旅遊收入：從理論上說，就是旅遊景區所獲得的旅遊者異地消費的總和。旅遊產業的收入，包括了遊客出遊以後的吃、住、行、游、娛、購、體、療等各個方面的收入，並且形成一個收入鏈；因此，旅遊產業的總體收入，是一個綜合收入概念；對於具體到某一個旅遊項目，其收入一般只包含了遊客出遊中的一部分消費。

影響旅遊產業收入的主要因素

1、旅遊距離

規律：遊客流在空間上隨距離增加而衰減

旅行距離與旅遊收入鏈長、收入點設置和收入量正相關

旅行距離與收入鏈的長度成正相關，距離越長，所涉及的旅遊產業的要素就越多，旅遊設計中的收入點就越多。所以長距離旅遊者，特別是跨國旅遊者對旅遊目的地收入有很大影響。所以在旅遊項目設計定位中，在資源與其他旅遊產業配套要素允許的前提下，入境旅遊者或長距離旅遊者是目的地重要的潛在收入來源和重點營銷的對象。

長距離旅遊收入鏈長，帶動效應大

長距離旅行中，航空是重要的收入點，所以針對長距離旅遊，機場的建設是產業要素建設的重點

短距離旅遊收入鏈較短 特別是城郊旅遊的收入鏈最短，對產業要素影響較小 旅遊中對飯店收入影響最大，對餐館有一定影響

針對城郊旅遊，正要的是度假休閑設施的設置，飯店和娛樂、遊憩設施是收入鏈中的重點

2、旅遊時間

出遊時間長短影響旅遊目的地的產業要素安排

旅遊者的停留時間會在很大程度上影響每個旅遊點的收入量，特別是對餐飲、住宿方面的影響，同時出遊時間也會影響旅遊者對交通工具的選擇。

3、旅遊景區性質：

旅遊景區性質對收入鏈中收入點設置和收入的大小有重要影響

綜合性的旅遊目的地景區與游線景點型景區的收入點和收入量也是不同的。綜合性行旅遊景區，作為旅遊者目的地，滿足旅遊者吃住游娛購的綜合需求，門票收入不一定是景區收入的主要來源，景區更多通過提供住宿、餐飲、娛樂、購物、景區內交通等獲得綜合性收入。而作為游線中景點型的景區，由於不是目的地，前後都有景點延伸，雖然一定程度上也有住宿、餐飲、購物等收入，但主要的收入來源還是門票和一定的娛樂。

旅遊目的地型景區收入鏈最長 旅遊產業配套設施全，收入點多

游線景點型景區門票、住宿、娛樂、餐飲、購物等

純旅遊景區 主要收入點：門票收入、遊憩娛樂收入和部分餐飲、購物。

4、旅遊者類型

旅遊者類型對旅遊收入鏈和收入量有主觀的影響，

旅遊者類型對於景區的收入點設計也有較大影響。下面以商務旅遊者、會展旅遊者、觀光旅遊者和度假休閑旅遊者為主要類型分析。

針對大部分觀光旅遊者，門票上的支出會超過其它類型的支出，餐飲和住宿也是較大支出，而其它支出則很少。作為度假、休閑旅遊者，住宿和餐飲則是其主要支出，同時配套的遊憩設計也是景區收入的主要來源，而門票和其它收入比例則比較低。

『柒』 旅遊業收入怎樣算的

門票、旅館、景點內消費都屬於

『捌』 旅遊業收入

算是營業收入,你說的代客人墊付的食宿費不需要營業收入去減少,因為你只是墊付的內,到時候客人還會還容給你,等於你的資產並沒有減少,只要記入:應收賬款就行!

不過旅遊業的營業稅是需要用(營業收入-成本)*稅率5%的
其他行業計算營業稅時就不需要減去成本

『玖』 旅遊收入按來源可分為

老闆，導游，介紹………

『拾』 生態旅遊的主要收入來源

門票收入應該只佔很小比例，或者有些就沒有門票。還是旅遊相關商業，如餐飲、住宿、會議等，還有一些娛樂休閑項目