北海旅遊的發展

A. 廣西北海旅遊

北海適合長時間療養，因為那裡的空氣特別的好，北海市內沒有什麼景點，就有版一個銀灘，不過你可權以到了當地參加一些一日游。

潿洲島一日游，或者德天瀑布，通靈峽谷什麼的（不過這兩個地方有些累，山路，也遠），還可以坐船去越南，不過要辦通行證

B. 廣西北海旅遊有發展嗎謝謝

廣西北海旅遊,自然條件不錯,但是,硬體、軟體設施太差,總的來說,還是有發展潛力的。

C. 北海的前景發展趨勢

北海是中國廣西北部灣之畔的一座城市，這只是從自然地理角度的解釋。但是從經濟、政治和文化的角度來認識北海概念的內涵，它起碼要包括以下內容：
⑴北海是全國十四個沿海開放城市之一，這是1984年內國務院所賦予的。
⑵北海是中國西南出海大通道的出海口之一，這也是國務院所確認的。進一步研究我們還認為，從更廣闊的眼界看，北海還應是歐亞大陸橋中國南方入海橋頭堡之一，是南北亞洲大陸橋的南方橋頭堡。
⑶北海是廣西南北欽防地區的旅遊商貿中心城市，是桂南地區的中心城市，這是廣西自治區黨委和政府所確認的。
⑷北海是一個正在建設和形成的「美麗的現代化濱海城市」，這是中共北海市委、市政府在最近召開的八次黨代會和十一屆人大會議所確定的，這是對北海城市概念的最新概括。
正確地理解「北海」這個概念對北海未來的發展具有重要的意義。不清楚「北海」是什麼，就不能准確地理把握「北海」應該干什麼，建設成什麼，就不能保證北海沿著正確的方向發展。
二、根據北海的概念，北海應該干什麼？
根據北海概含的內涵，對北海應該干什麼可做出如下判斷和推理：
⑴北海必須要加快開放步伐，把北海建成 一個真正的沿海開放城市。北海只有成為真正意義的沿海開放城市，形成沿海開放的優勢，北海才具有發展的生機活力。根據沿海開放的要求建設沿海開放的經濟、政治和文化體系。在經濟上，建立中國西部大開發沿海經濟開發區，以此向國內外招商引資，建立開放型經濟體系；政治上，以建設有中國特色社會主義理論為指導，海納百川、招賢納士、廣聚人才，建立開放的政治體系；在文化上倡導中外交融、南北交匯、東西合碧，建立為經濟、政治社會發展提供不竭的創新動力的文化體系。
⑵北海必須要加強通道建設，發展通道經濟，把北海建設成為西南出海大通道的出海口、歐亞大陸橋中國南方的橋頭堡和南北亞洲大陸橋的中國南方橋頭堡、外向型經濟區和旅遊商貿中心城市。
加強通道建設重點應放在「五港」、「六路」和「三個橋頭堡」的建設上。「五港」是指海港、空港、鐵路客貨運港、信息港和商品集散中轉港。「六路」是指海路、空路、公路、鐵路、信息公路和商路。「三個橋頭堡」是指西南出海大通道的橋頭堡、歐亞大陸橋中國南方的橋頭堡、南北亞洲大陸橋中國南方的橋頭堡。有了這些，北海才算有了功能完備的通道體系。
通道建設的效果主要體現在通道經濟的發展。所謂通道經濟，是指以通道為基礎、為通道服務的產業群所構成的經濟體系。發展通道經濟重點是發展「六大通道產業」，建設「四區」、「三基地」，實現「兩個中心」。「六大通道產業」包括交通運輸產業、商貿產業、旅遊產業、信息產業、海洋產業、房地產產業。這里為什麼會把房地產業列為通道產業中，因為前五種產業必須要有房地產開發的支持。所謂「四區」是指國際自由貿易區、出口貿易加工區、國際旅遊娛樂區、中國西部沿海經濟開發區。中國西部沿海經濟開發區其基地在北海市特定區域內，開發者為西部各省的地方政府所組織的企業或企業集團。所謂「三基地」是指在北海建立中國西部的對外商貿基地、開放中轉基地和中國西部各地方政府及大企業集團或國外大企業財團在北海設立的休閑、旅遊、度假、養老等基地。所謂「兩上中心」，就是把北海建設成南北欽防地區的旅遊商貿中心城市和桂南沿海地區的中心城市。有了這「六大通道產業」、「四區」、「三基地」和「兩個中心」，北海的通道經濟自然就繁榮發展起來了。
⑶必須要努力推進「美麗的現代化濱海城市」的進程。
什麼是「美麗的現代化濱海城市」？我認為它應包含以下三層含義：
一是美麗。這個美麗不能單純理解為自然之美，還應包括人文之美，即文明之美。包括生態環境之美、物質文明建設之美和精神文明建設之美。有人說北海已經很美了，還建設什麼？這是膚淺之見。事實上，北海距離美麗還有相當遠的路程。
二是現代化。現代化是個非常廣泛的概念，我們只能從北海的實際需要來理解現代化。我認為北海的現代化至少要包括以下幾個領域：①四大支拄產業的現代化；②交通運輸等通道產業的現代化；③社會發展水平的現代化等。
三是濱海城市。對於濱海城市不能僅理解為自然地理的概念，做為城市這個概念應該說它具豐富的內容，它不僅是個自然地理的概念，它還是一個經濟、政治和社會發展的概念。北海作為濱海城市，除了濱海的這個特徵之外，還必須要有與濱海這個特徵相應的經濟特徵、政治特徵和社會發展特徵。從經濟上看，應該建立起濱海城市特徵相適應的經濟體系。從政治上看，它應該具有沿海開放的功能，發揮開放帶動作用。從社會發展上來看，它應該達到濱海城市的發展的應有水平，即東部地區的發展水平。我們只有從這些內涵去理解，才不至於膚淺。總之，我們必須得進一步對「美麗的現代化濱海城市」這個命題的內涵與外延做深入的研究探討，才更有利於推進「美麗的現代化濱海城市」的進程。
三、以什麼方式和手段來實現北海的概念？
北海概念的實現問題，就是北海沿海開
放城市、出海大通道的出海口、旅遊商貿中心城市和美麗的現代化濱海城市的實現問題。
在社會主義市場經濟條件下實現北海的城市概念，必須要採取「兩手抓，兩手都要硬」的政策和策略。不過我這里的「兩手」有特定的含義。其一手是政治與行政之手，市委、市政府應該運用「可以看得見的手」制定戰略、規劃、政策和策略，以推進和宏觀指導北海概念的實施。另一手是市場之手，市委、市政府必須得遵循市場經濟規律，運用市場機制，以市場方式組織社會經濟生活和社會生產，運用市場手段獲取資本、技術和人才，運用市場的力量來達到我們的目的。運用好這兩手，北海就一定會生氣蓬勃的發展起來。
北海旅遊產業發展綜述
2005年05月19日 桂龍新聞網 本報記者 扶建邦
今年「五一」旅遊黃金周，四面八方的遊客湧入北海這座美麗的濱海城市。遊客們在素有「天下第一灘」美譽的國家4A級王牌景區——銀灘，沐浴、觀海、嬉戲、沖浪，把整個心聲和海水、海灘、波濤融合在一起，體驗著陽光、海水、沙灘的快樂，使人們的身心陶醉在大自然的懷抱中……
隨著遊客們陸續地離去，北海漫長的旅遊發展之路，給我們留下了許多深思和探討的話題。
旅遊資源是北海的「聚寶盆」
旅遊，是北海市的四大支柱產業之一。自上個世紀九十年代初，銀灘開發後，她以獨特的沙灘、優美的環境，使北海的名聲一夜雀起。銀灘成了北海的代名詞，銀灘從此走向了國內外。
近年來，隨著我國經濟的迅速發展，人民生活水平的大幅度提高，旅遊業作為朝陽產業，呈現出空前的發展勢頭。北海市抓住有利時機，充分利用本地豐富的旅遊資源，精心策劃，進行國際規劃設計招標，把旅遊業建設成為北海市的四大支柱產業之一，注入巨資打造北海旅遊品牌。
2003年，北海市以「還灘於自然，還灘於大海，還灘於人民」的理念，對銀灘中區成功地進行大規模地改造，不但使北海旅遊產業「龍頭」地位更加凸顯，還有力帶動了潿洲島、星島湖、紅樹林等景區的開發建設和發展，旅遊，成了北海經濟發展的「聚寶盆」。
北海亞熱帶特色濃郁，氣候溫暖濕潤，空氣清新，有「中國最大天然氧吧」之稱，通過媒體的廣泛宣傳，「北海的空氣能治病」這一觀念已逐漸深入人心；北海具有「濱海類、風光類、人文類、古跡類」四大旅遊資源和「海水、海灘、海島、海鮮、海洋珍品、海底珊瑚、海洋運動、海上森林、海上航線、海洋文化」十大海洋旅遊特色，珍珠、紅樹林、珊瑚礁、美人魚、白海豚等都是北海千金不易的寶貝，潿洲島火山地質地貌、海蝕景觀與合浦古漢墓群堪稱北海的燙金名片。這些旅遊資源總量之大、類型之多、品質之高、功能之全、組合之優、集中度之高，在中國沿海城市中極為罕見，具備了建成大型國際性濱海旅遊城市的條件。
隨著人們生活水平的提高，中國—東盟自由貿易區的正式啟動，迫切需要北海市發展休閑、度假、消暑避寒、養老等深層的旅遊開發，提高北海市旅遊產業的品位，提升旅遊服務的質量和水平。
離國際旅遊勝地還有多遠？
美麗的北海擁有當今國際旅遊時尚的「三S」———（SEA海水、SUNLIGHT陽光、SAND沙灘）要素。
有國外專家稱，就憑「三S」就足以開發成一個國際性的旅遊勝地。但是，北海市的旅遊業一直處於景區景點太少、沒有形成一個比較緊密的旅遊鏈、旅客缺乏多樣性選擇、遊客停留時間短的狀態中，旅遊設施的單調和簡陋，成為制約北海市旅遊業發展的瓶頸。其他如合浦漢墓群、斜陽島、冠頭嶺、珠海路老街等景點多處在原生態，任其自然退化。旅遊資源大量閑置，開發水平之低，經營管理之落後，令很多到過北海的有識之士嘆息我們是「端著金飯碗要飯吃」。
旅遊產業之路如何走？這是擺在市委、市政府以及旅遊部門面前的一道難題。深化旅遊體制改革，放開經營，放開發展，走政府主導、市場運作、業主開發的路子，把景區景點的所有權和使用權推向市場。調動全社會的力量發展旅遊。同時要努力營造寬松的旅遊發展環境，按市場規律建立監管、信息等服務體系，充分發揮中介服務機構的作用。引入市場機制，放手讓企業經營管理，採取多種靈活方式，讓真正有實力的大企業進入，只有大企業投入才可能有大的突破。要以資本為紐帶，積極推動企業資產重組，培育一批跨地區、跨行業、跨所有制的大型企業集團，實現規模經營，提高國有資產增值能力。

D. 為什麼去北海旅遊的人越來越少

北海是一個旅遊勝地，而且聞名全國，很多人其實已經去過北海了，去過了之後就是回可能選擇不會再去答了。每年一到長假或者小長假出門旅遊的人都是特別的多的。每年都估計有幾億人會去旅遊出行。北海至今也已經接待了很多旅遊的人。所以說人們對北海的玩耍已經足夠了，沒有什麼興致了。

我覺得除了去的人已經夠多了之外，北海其實有自己的原因。隨著現在經濟的高速發展，但是北海的各種旅遊設施卻一直是停滯不前的。和其他的旅遊城市，一對比北海的，其實特別不佔優勢。很多人去旅遊，要的就是一個深情深意，要的就是一個享受，但是可能北海的那些設施和旅遊環境並不足以提供人們的那種享受，所以說就會越來越不受到人們的歡迎。而且北海其實可以去玩的地方不是特別多。

E. 北海的發展前景如何

創業前景由此可見前景廣闊，10年內會有巨大變化的。

F. 本人想了解下，年後廣西北海旅遊怎麼樣

您好：
如果您年後去的話，氣溫不會太熱，海水的溫度可能會有點涼。貴到是不貴，您想去景點的話可以去旅行社問票價，盡量少去景點直接買票，這樣您會劃算很多···
還算是值得一去的···

G. 廣西北海旅遊。。

因為是學生，考慮到火車比較省錢，所以火車就是先從長沙到南寧，然後是南寧到北海，時間有多種，可依自己選擇
到了北海火車站，有打的去市區的，也有一路公交車，幾路我忘了，如果是3,4個人的話，打的性價比較高，呵呵，北海很小，我很少打的和搭公交車的。然後，初次去北海的話有幾個地方可以去的，火車一般是下午或者晚上到北海，你搭那麼久的火車肯定累了，所以我建議先休息，如果不是節假日北海的賓館住宿也不是很貴的，由於本人已經不常在北海好幾年了，所以有些地方例如賓館的名稱已經不太記得了，一般外街的賓館100-150價位大把，質量可上星級，巷子里的40-50的也有大把，都有空調電視熱水等，地點都在北部灣廣場附近，具體是夜市一帶。到了第二天，給你介紹個路線，也是我有同學朋友去北海玩我常帶的路線，上午去冠頭嶺繞一圈，我記得有路公交車是通向那的，如果有興趣還可以去挖挖海螺。中午回來一般太陽很大，所以去海洋之窗走走看看就比較合適了，完了之後回賓館打包打包，帶上拳套武裝去「天下第一灘」北海銀灘，~看著浪花拍打伴著緩緩日落~戲水談笑~~那個愜意啊~~天黑之後，如果想吃東西，就去長青夜市一條街，如果想收集些小玩意，就去啟東夜市（也叫北海夜市，北海最早的夜市）。第一天也就這么滿滿地過去了，第二天一早，先去凱旋國際喝早茶，幾個人拼一桌也不是很貴的，每人幾十塊錢就下來了，同時可以感受一下北海的早茶鬧市可謂是相當的，而且凱旋國際是360度旋轉餐廳，可以360度看到北海的全景（如果不是陰天或有霧的話），絕對有居高臨下的感覺。然後中午連同下午可以逛逛北海的各大商場，和安，新力，啟動，大潤發等。到晚將近半晚時分，就去海景大道逛逛吧，海景大道是北海的一條環海公路，也是唯一的一條，修了蠻多年了，不知現在修好了否，不過在北海背面的那一段路還是很不錯的，風景很好，又是很適合情侶間去看海上日落的好地方，路過那裡還可以到到正在施工的北部灣一號，據說那建築物要修八年，呵呵。
在北海市區有幾個地方一定要去，就是北部灣廣場和海門廣場還有海濱公園等，還有有幾種東西一定要吃，就是北海的豬腳粉和牛腩粉，還有文明路買的卷粉，都是經濟型超好吃的東西。

以上提供的全是經濟路線的精華游，不包括路費頭兩天每人300完全足夠，如果在市內有朋友包括吃喝頭兩天200完全有餘。（價格參考在半年前左右，因為本人已有半年沒回家，據說家鄉現在發展很快，物價貌似也有漲）。

由於本人是北海市海城區的居民，只熟悉北海市區內個人覺得比較值得去的地方，歡迎城區內外的各位同胞補充。

另外我想更正下樓上的那位同胞，銀灘的海之所以看起來是灰色，那是銀灘的白沙濕水後經過人在水中走動激起的沙子飛揚在水中而使海水看起來是灰色，還有，如果沒有陽光照射海水是不可能看起來是藍色的吧？（這個地球人都知道）
另外，如果想看碧藍色的海及清澈的海水和有雲飄過的瓦藍色的天空，建議上冠頭嶺去看，那是一條上山的公路，叫海景大道，那裡的大海一望無際，海天一線，那海北海人把它叫做大墩海

H. 北海是個什麼樣的城市，為什麼很少人去北海旅遊

北海雖說是海濱城市，但它發展得較慢，知名度不高。而且一說北海，很多人會首先想到1040工程，使北海貼上了傳銷城市的標簽，來北海都要思慮三分；

北海旅遊真正的旺季是在夏秋季節吧，人們去北海一般是去北海的銀灘，這里的沙灘非常的柔軟，關鍵是這里的沙子都是銀色的；很多人喜歡出海去遊玩潿洲島，在島上吃海鮮、住農家樂，也是非常舒服的一件事。但到了冬天，北海的旅遊行業就很冷清。

I. 北海有發展前景嗎

旅遊資源是北海的「聚寶盆」

近年來，市委、市政府在樹立旅遊旺市戰略上，大大加強了對旅遊基礎設施的投入。銀灘中區一期改造已經結束，二期改造進入尾聲；潿洲島、斜陽島、星島湖的招商引資開發項目也正在密鑼緊鼓地進行。

樹立旅遊新形象，實現旅遊新跨越，要突出北海濱海休閑度假旅遊的特色和個性，緊緊圍繞海洋作文章，要以旅遊景區景點建設為突破口。今年，市委、市政府做出了高規格地建設一條長51公里的環半島海景大道的決定，以「顯灘、露海、透綠」為主題開發北海旅遊，使海景大道為整個北海半島旅遊業發展增添一道助推器。

北海旅遊市場需要做大、做強、做活、做實。做大，即要以旅遊品牌為龍頭，加大旅遊促銷力度，拓展旅遊客源市場；做強，即要加大旅遊景區景點項目的建設步伐，重點建設旅遊功能區，開拓旅遊精品線路，開發特色旅遊產品；做活，即要拓寬北海旅遊發展的投融資渠道，採取政府主導、市場運作，業主開發的方式，多渠道籌措資金，以旅遊養旅遊，以旅遊發展旅遊；做實，即要在確立旅遊指導思想和總體規劃後，一步一個腳印地抓落實，扎扎實實地推進項目建設，切實實現北海旅遊產業發展的新突破。

俗話說，靠山吃山，靠海吃海。北海優越的地理位置和條件，大力挖掘海洋文化、海灘文化，海島文化，突出主題鮮明的文化內涵，讓遊客在娛樂中享受到高品位文化。同時，在旅遊資源開發建設中堅持推進嶺南文化與外來文化的融合，打響南珠文化品牌，做好「海」文章，形成一批主題鮮明、風格各異的景區景點，讓北海真正發展成為一個現代化的旅遊濱海城市。