廣州旅遊業概況

Ⅰ 廣州與深圳旅遊業那邊發展比較好

當然是深圳可以去香港方便

Ⅱ 廣州旅遊業的現狀與發展

上中國期刊網上找

Ⅲ 廣州現在旅遊行業好做嗎

北京、上海和廣州一直是中國城市旅遊的紅色三角，加上今年的廣州亞運會，廣州註定掀起新一個亞運旅遊熱。
在新世紀新階段，黨中央、國務院把擴大內需、促進消費確立為促進國民經濟發展的長期戰略方針和基本立足點。旅遊業是第三產業的重要組成部分，是世界上發展最快的新興產業之一，被譽為「朝陽產業」。《國務院關於加快發展服務業的若干意見》提出，要圍繞小康社會建設目標和消費結構轉型升級的要求，大力發展旅遊、文化、體育和休閑娛樂等面向民生的服務業。 隨著我國全面建設小康社會不斷推進，中國旅遊業面臨重大發展機遇：中國經濟持續快速增長，必將對旅遊需求增長發揮基礎性的支撐作用；城鄉居民收入將穩定增長，到2020年人均GDP將達3500美元左右甚至更多，這將進入世界旅遊界公認的旅遊業爆發性增長階段；國家擴大內需的經濟發展方略和加快推動服務業的發展，將為旅遊業進一步發展創造新的機遇；中國對外開放的進一步擴大，將為我國旅遊業在國際市場和世界舞台更好地發揮作用，創造更為有利的條件；中國政通人和，社會安定，將成為世界上最安全的旅遊目的地之一；隨著對現行休假制度的完善和帶薪休假制度的落實，將形成巨大的國內旅遊消費市場。盡管當前面臨百年不遇的國際金融危機，但我們經濟社會發展的戰略機遇沒有發生逆轉，我國旅遊業發展仍屬於上升期。基於以上分析，中國旅遊業將進入一個新的發展階段，並呈現一系列鮮明的特徵。

Ⅳ 急求。。廣州的旅遊業的發展史。。。最好有一定的數據。。。我要寫論文啊。。麻煩大家幫幫忙。。。

李玉鶯於1978年至1989年歷任國家旅遊局政策研究室主任、中國旅遊協會秘書長、副會長兼秘書長，親身經歷和參與了建立旅遊管理機構，引進外資建造旅遊飯店等旅遊發展史上的重要事件。最近，筆者專訪了這位歷史的親歷者，請她回憶了中國旅遊業的風雨歷程——

30年前，北京僅有7家涉外飯店，用來接待外賓的床位實際上不到1000張

中國旅遊業的真正起步應該是在中共十一屆三中全會以後，當時小平同志非常重視旅遊業，他指出：「旅遊事業大有文章可做，要突出地搞，加快地搞。
」1978年的中央8號文件提出，各部門的外語幹部可以借給旅遊部門，也可以調到旅遊部門，在這期間我就調到了旅遊局。當年我國向世界旅遊者打開了大門，海外來華人數猛增，造成旅遊住房嚴重不足，北京、上海、桂林等重點旅遊城市經常「住房告急」，以北京最為緊張。幾乎每天都有遊客抵京後無住處，不得不先參觀游覽，後進房休息，有的則改變行程，連夜用飛機、汽車運送到南京、天津等地，沒送走的就在飯店大廳過夜。我就曾陪同美國旅遊團在北京飯店大廳沙發椅子上坐了一夜。當時國家旅遊局設在東長安街6號，有幾次海外遊客就找到了旅遊局，要求安排住處。那時北京僅有北京飯店、民族飯店、前門飯店等7家涉外飯店、5200張床位，而實際用於接待旅遊外賓的床位不到1000張。有一個時期，國務院有四位副總理管外賓住房。為根本解決旅遊住房問題，中央決定利用僑資、外資興建旅遊飯店，引進資金、設備和管理技術。國務院專門成立了以谷牧、陳慕華、廖承志為首的利用僑資、外資建設旅遊飯店領導小組，下設辦公室具體籌辦。同時加大挖潛改造力度，增加旅遊用房，以應急需。當時小平同志還親自作出決定，把北戴河中央領導人休假的住房都拿出來，還有過去各地給毛主席等中央領導人和國賓用的高級賓館也都拿出來給外賓使用。盡管如此，北京、上海的住宿問題仍然緊張。那時80%的旅遊外賓都要到北京，因為不到長城非好漢，不到北京就等於沒有來過中國。

籌建北京建國飯店之初，搞不到砂石料，我們說要去找鄧小平才給解決

改革開放初期，發展旅遊是很困難的，需要做大量的協調工作。舉個例子，我曾負責引進外資籌建北京建國飯店，建國飯店那塊地皮要組織拆遷，拆遷時需要砂石料。那個時候砂石料是有指標的，我到物資總局去要。物資總局局長說：「你們年初怎麼沒報計劃，現在怎麼能有呢？」我說：「年初怎麼能報？確定引進外資建飯店是今年小平同志才決定的，這個項目是6月份經黨中央、國務院16位領導同志審批的，年初還不知道要引進外資呢。」我說反正情況就是這樣，不行的話我們就得向小平同志匯報。他聽說我們要向小平同志匯報，就說他們再研究研究解決辦法，後來就解決了。那個時候發展旅遊，需要協調的關系和工作很多。所以，為了統一領導全國的旅遊事業，1978年3月5日中央批准成立了旅遊工作領導小組，耿飈是組長，陳慕華、廖承志是副組長，由計委、經委、中聯部、外交部、中調部、民航、鐵道、輕工、商業、外貿、財政、公安、交通和人民銀行等部門一共17個負責人組成。但是，這個領導小組工作時間不長。

1979年全國旅遊工作會議開了20天，李先念副總理曾到中南海聽取情況匯報

1979年的全國旅遊工作會議從9月1日開到9月20日，這么長時間的會議，就是為了傳達學習鄧小平等中央領導同志有關發展旅遊的指示，研究具體落實措施以及如何挖潛改造現有住房，以解決北京「卡脖子」的問題。9月16日，李先念等所有的副總理在中南海聽取了全國旅遊工作會議情況匯報，並對改革旅遊體制等若乾重要問題做出決定。那時各地來開會的領導人和旅遊局長大多是參加過革命戰爭的，大家都說要拿出革命戰爭年代的精神來辦旅遊，決心非常大。會後形成了一個文件，即《關於大力發展旅遊事業若干問題的報告》。1979年11月29日，國務院批准了這個報告，並轉發全國貫徹。

1981年 4月1日，國務院重新組建旅遊工作領導小組，組長是陳慕華，副組長是吳慶彤和韓克華，韓克華當時是國家旅遊局局長，吳慶彤是國務院副秘書長，主管旅遊工作，成員是那些和旅遊業密切相關的部門，如國家計委、民航、鐵道、交通、國務院僑辦、商業部、國家文物局等。旅遊領導小組是一個議事的非常設機構。當時在國務院，像領導小組這種非常設機構一共有14個，1982年機構改革的時候國務院把14個非常設機構全部撤銷。旅遊工作領導小組也隨之被撤銷，業務工作就由國家旅遊局來承擔。因為旅遊業是一個綜合性很強的、跨地區跨行業的、國際性和關聯性很強的一個行業，單獨一個部門是不行的，它必須得有這么一個協調機構，因此1985年的時候又成立旅遊協調小組，1988年5月，旅遊協調小組被撤銷，後又成立了國家旅遊事業委員會。國家旅遊局現有全國假日部際協調小組、全國紅色旅遊工作協調小組，分別負責節假日和紅色旅遊相關工作的協調。

1986年全國「七五」計劃把旅遊業列入在內，是旅遊業發展史上的里程碑

1986年4月12日，六屆全國人大四次會議審議批准了全國的「七五」計劃，旅遊業列入第三十七章，提出：要大力發展旅遊業，增加外匯收入，促進各國人民之間的友好往來，在國家統一領導下，動員各方面的力量，加強旅遊城市和旅遊區的建設，加快培養旅遊人才和擴大旅遊商品的生產銷售等。這是旅遊業第一次在國家計劃中出現，應該說是旅遊業發展史上的里程碑，也標志著我國的旅遊業進入了一個新的發展階段。旅遊業列入國民經濟計劃充分調動了人們發展旅遊的積極性。1987年全國入境旅遊總人數是2690.2萬，比1985年增加50.8%；1987年的旅遊外匯收入是18.6億，比1985年增長 48.9%；1987年旅遊外匯比1986年凈增了3億美元，相當於1978年全年的總和還多。從此旅遊業開始了持續快速發展。

數字說話：經過30年的發展，我國入境旅遊接待水平有了很大提高。2007年，我國入境旅遊人數達13187.33萬人次，其中外國人2610.97萬人次；國際旅遊（外匯）收入達419.19億美元。到2007年末，全國共有星級飯店13583家，客房157萬余間，床位共297萬張，已能滿足海內外遊客的各個層次的需求。

Ⅳ 我國旅遊業發展現狀分析

旅遊業具有「無煙產業」和「永遠的朝陽產業」的美稱。所謂朝陽產業，它的發展前景廣闊可觀，當今的旅遊產業已經成為國家的重點發展項目，我國的旅遊市場規模穩步擴大。但是相較而言，我國國內旅遊業發展的廣度深度都遠遠不能適應經濟發展和人民生活水平提高的需要。隨著市場經濟的發展和人民收入水平的進一步提高，人民對旅遊消費的需求也越來越大，國內旅遊業在國民經濟中的地位和作用顯得尤為重要。因此，研究和探討我國國內旅遊業發展的現狀、趨勢及對策，具有十分重要的意義。
我國旅遊業的現狀分析
改革開放以來，我國國內旅遊業發展迅速，覆蓋面廣，但總的說來仍然處於一種低消費、大眾化、低水平、中近距離旅遊的狀況。旅遊基礎設施、服務設施模仿建設發展很快，但仍不能適應國內旅遊市場發展速度的要求。
旅遊人次數穩步增加，旅遊消費額逐步提高；絕大部分屬於觀光旅遊，文化型和兆絕享受型極少；國內旅遊熱門地區多集中在經濟發達、知名度高、旅遊基礎設施較為完備的4A級以上景區。自助旅遊增多，團隊出遊減族碼姿少；度假村的區域『生特徵已經比較明顯，長三角、珠三角、環渤海、西部、東北等區域的度假村經營都各顯特色。北京、上海、廣州、蘇州、杭州、重慶等經濟發達地區度假村數量明顯比其他地區高很多。這說明我國旅遊房地產度假村細分市場的區域格

Ⅵ 廣州將打造世界旅遊名城是怎麼回事

房車、遊艇、低空飛行、世界級主題公園……未來廣州將越來越好玩！近日，廣州市府辦公廳印發了《廣州市人民政府關於進一步加快旅遊業發展的意見》（以下簡稱《意見》），其中提出，到2020年，全市旅遊接待總人次達2.5億人次，旅遊產業規模、綜合效益達到世界先進旅遊城市水平，廣州將成為世界旅遊名城和重要的國際旅遊目的地、集散地。

南沙口岸郵輪入境或可15天內免簽

《意見》提出，依託廣州國際航空樞紐、國際航運樞紐優勢，深化與香港、澳門、佛山、惠州等周邊城市的旅遊合作，積極推進穗港澳遊艇自由行，推動旅遊資源整合，塑造整體形象，聯合開發不同類型的「一程多站」旅遊產品，共同打造粵港澳大灣區世界級旅遊目的地。

此外，根據市場需求適時增開國際航線與班次，鼓勵和支持南航打造「廣州之路」品牌，構築便捷的國際交通樞紐。積極爭取國家和省支持，將廣州「72小時過境免簽」政策延長到144小時，爭取實施外國旅遊團經南沙口岸乘坐郵輪入境15天內免簽政策，積極申報中國（廣州南沙）郵輪旅遊發展實驗區。落實境外旅客購物離境退稅政策，在重要口岸新增進境免稅店。同時，完善外幣兌換、跨國支付、快遞物流、通訊通郵等服務。

Ⅶ 2010年亞運會後,廣州迎來了旅遊高峰期,許多外國人也來到了廣州.

2010 年，隨著亞運、亞殘運盛會在廣州的成功舉辦，極大地提升了廣州城市形象和城市地位，同時也帶動了廣州旅遊業的快速發展。廣州旅遊業抓住機遇，利用舉辦「兩個亞運」的契機，充分發揮廣州的區域優勢、旅遊資源優勢和產業優勢，大力提升廣州旅遊形象和旅遊產業水平，取得了形象、效益雙豐收。全年 廣州旅遊業總體保持快速增長，各項旅遊主要指標分創歷史新高。 一、總體情況 （一）城市接待遊客數量持續增長 2010 年，我市城市接待遊客總人數1.27 億人次，比上年增長7.13%。其中過夜旅遊者4506.38 萬人次，同比增長13.35%；接待一日游遊客8187.43 萬人次，同比增長3.99%。過夜與不過夜遊客的比重分別為35.50%和64.50%，過夜遊客比重同比上升1.95 個百分點。過夜遊客比例的提高進一步說明：隨著「兩個亞運」的籌備和舉辦，廣州的城市基礎設施日趨完善，城市形象和城市綜合環境得到了極大的改善和提高，對國內外遊客的吸引力在進一步增強，選擇在廣州 過夜的遊客在不斷增加。

Ⅷ 下列句子中加點的成語，使用不恰當的一項是（ ） A．廣州旅遊業發展如日中天，帶動了相關行業的興