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旅遊業的利潤

發布時間: 2020-11-22 23:32:37

㈠ 旅遊公司,怎麼運轉如何贏利(具體一點,如自己創業)

(1)旅行社的經營業務
首先,就拿海南當地的旅行社來講,其業務是有很多類別的。比如,有的旅行社做酒店預訂的。還有做一日游的,還有的是做跟團旅遊的,還有的賣門票的。還有的是做自由行的。當然,現在還有私人訂制團。

(2)旅行社盈利模式
1、酒店業務
酒店業務的源頭當然是各大酒店了,他們怎麼操作呢?首先當然在前台搞一個很貴的前台價。然後在淘寶、去哪兒、攜程、藝龍上放自己的產品。自己就是一個網路賣家。當然,酒店不會光走這一個渠道。他還會放出網路限價給各個旅行社,這個時候旅行社就相當於一個代理商。然後旅行社再賣給遊客,來賺個差價。旅行社也可以拿著酒店上淘寶、去哪兒等,也會提供電話預約。當然,每個旅行社拿到的價格是不一樣的。受個人的、公司的因素影響。這樣的旅行社裡,他們的酒店價格走的渠道也是不一樣的。雖然酒店直接給他們報價,但他們不一定要走酒店,因為酒店的價格不一定是最低的。
2、出遊業務
自由行、跟團游、門票、一日游也好。都是出去玩的。門票的話,就是旅行社和景點合作。景點給旅行社一個限價。自由行的話,就是旅行社和酒店機合作,然後安排司機帶客人去想去的地方,當然,有的客人想自駕游,那這時也能給客人提供租車服務。反正自由行就旨在解決交通和住宿問題。跟團的話就是旅行社和各個景點、酒店、餐廳合作。
3、旅行社之間
旅行社之間除了競爭關系,也會存在代理關系。
4、導游
導游也是要吃飯的。有的旅行社,導游是沒有底薪的,全靠向客人推銷購物店來賺錢的。提成很高。還有的旅行社導游有底薪,這樣的旅行社的出遊價格高一點,但是導游的素質也高一點。但不代表這樣就能杜絕導游的推銷了。
(3)銷售渠道
網路競價、淘寶、去哪兒、攜程、藝龍、街上宣傳單、公交車站廣告牌……

㈡ 現今旅行社的運作模式和盈利渠道有哪些,旅遊業的前景是否可以有知道的朋友請不吝賜教!

1、老實說現在旅遊業不好做,理由你可以看看下面的文字,除非你做的很大 ,或者搞地方壟斷 ,否則真的不好做,有人說國際團不會50塊錢與你計較,國內團會因為5毛錢和你拼上一拼,具體也不好說什麼。

2、二是有團詢價,價格已知探虛實,體現在很多會議公司身上。現在的公議公司及很多在變相的作旅遊業務,通過網路落實了賓館,然後就是靠詢價來打探價格虛實,用旅行社報價檢驗自己的價格高低。

3、三是靠詢價賺人氣。本身就是地接社或只作地接業務,想著憑「互換團」的想法,處處詢價,為自己罩個「組團社」的光環,從而賺得業務,這種「曲線救國」的作法太可憐了,趁早別用!很多旅行社都是組團、地接業務都有,但是任何一家操作規范的旅行社都是組團、地接業務分開作的,有小些的社計調組團地接兼任。

㈢ 旅行社的利潤

正常的一般都在20%
比如康輝等大一點的連鎖店
小一點的,單個的利潤能高些,但主要還是看客人的質量和貴公司和客戶的關系,關系越好你賺的就越多,尤其是各大企事業單位,只要到位,錢,不是問題!

㈣ 旅行社的報價低於成本價時旅行社是怎樣從中盈利的 ,結合案例分析更好

目前國內旅行社業務劃分非常明確
1、組團 招攬組織遊客組團出去旅遊 有熟人既有客源
或有錢做廣告就有客源
2、地接 接待組團旅遊社委託的以當地旅遊服務為主的
3、差旅服務
4、會議接待

(一)多要素構成產業鏈

熟悉旅遊業的人士都知道,「吃、住、行、游、購、娛」是旅遊業的六要素。遊客旅遊的過程,就是動態消費的過程,消費體現在以上六個環節。同時,根據遊客的轉移過程,還可以將旅遊系統分為客源地系統、連接系統和目的地系統。一般來說,遊客在目的地系統消費的比例最大。

那麼,可能會有人問了,很多遊客都去吃全聚德烤鴨,但是,沒人說全聚德是旅遊企業呀,哪個環節的企業算是真正的旅遊企業呢?
消費大眾所理解的旅遊企業,是狹義的旅遊企業,主要是指具有景區景點的企業、旅行社和旅遊汽車公司。而在我國旅遊收入的統計口徑中,還將航空、鐵路、賓館的收入包括在內。
同時,有相當一部分企業,尤其是集團企業,往往不是擁有某個環節的業務,而是擁有多環節業務,這樣的企業基本上都會歸類為旅遊企業。
於是,一個集團公司是擁有所有環節的業務還是擁有部分,是全部大力發展還是有所側重就成為旅遊類集團公司面臨的戰略課題。
我國的多數旅遊企業都是做旅遊產業鏈的一個或幾個環節,只有像首旅集團這樣的少數企業是全要素同時大力發展的。

(二)資源依賴性高

決定一個地區旅遊產業地位的最關鍵因素是旅遊目的地的旅遊吸引物,遊客去不去該地區旅遊,主要看旅遊吸引物是不是有足夠的吸引力,畢竟,現階段,各種旅遊類型中觀光游的比例仍然高達92%。
旅遊吸引物主要是指景區景點或者會展等。所以說,在「吃、住、行、游、購、娛」六要素中,「游」的分量是最重的,其他的環節都是「游」的衍生品。
擁有優質的景區資源,尤其是獨一無二的優質資源,根本不用為遊客發愁,更不用擔心盈利的問題,黃山旅遊、桂林旅遊就是典型的案例。
(三)行業利潤率低

旅遊業是個微利的產業,其中,旅行社的利潤最薄,黃金景區的利潤率最高,購物環節利潤偏高,旅遊交通、酒店的利潤率均不高。

所以,要做單一環節,就只能做利潤率高的;只有利潤率低的單環節業務的企業,必須向高利潤環節滲透,或者進入非旅遊的高利潤業務。這是企業經營的基本法則。

中青旅向房地產、IT行業進軍,港中旅向鋼鐵、貿易領域滲透的根本原因就是因為行業利潤低。

(四)溢出效應明顯

雖然旅遊業本身的利潤薄,但是,旅遊的溢出效應明顯。所謂的溢出效應是指事物一個方面的發展帶動了該事物其它方面的發展。拿上海迪士尼為例。上海迪士尼是全球第6個、中國第2個迪士尼樂園,隨著近期上海迪士尼項目正式獲批,一個建設周期可能超過十年的巨無霸將橫空出世。一份來自政府部門的研究報告顯示,以每年3000萬遊客數量計算,迪士尼全年的門票銷售近60億元。按照以往的迪士尼產業鏈效應,1元錢的門票將拉動8元錢的消費,也就是說,僅僅計算吃、住、行、游、購、娛等最基本的遊客消費,迪士尼每年帶來的服務業產值將達到480億元。由此,上海旅遊、酒店、餐飲、觀光、交通等產業將直接受益。
在中國也有像迪士尼一樣的主題公園,雖然在娛樂方面沒有像迪士尼那樣做到極致,但在盈利模式上,中國企業顯然更具商業智慧,更有中國特色,代表企業就是華僑城和宋城。

二、我國旅遊企業的盈利模式

在不賺錢的行業中,做一個賺錢的企業,是需要智慧的。
近年來,商業模式滿天飛,美國著名投資商羅伯森說,商業模式就是一塊錢在你的公司里轉了一圈,最後變成了一塊一,這增加的部分就是商業模式所帶來的增值部分。筆者更願意將這種模式稱之為「盈利模式」,說白了,商業模式就是一個企業賺錢的方式,內核就是「盈利模式」。
當然,提到商業模式,人們更多地是強調創新,但筆者所說的「盈利模式」更強調盈利模式的成功性。走過來的成功路,即使不是創新,也具有總結價值,也值得世人喝彩。
我國旅遊企業的盈利模式不盡相同,但不乏成功者,可謂「殊途同歸」。這不由得使我們得出這樣的結論:靠山吃山,靠水吃水;沒山沒水,靠模式也能有自己的一片天地。
(一)「靠天吃飯」型

石林、黃山這些資源是獨一無二、得天獨厚的,擁有這樣資源的企業,日子當然很好過。以黃山旅遊(上市公司)為例,過去幾年的收入中,景點收入一直佔60%左右的份額,而且景點門票以及配套的索道的毛利率最高。

當然,旅遊景區並不限於自然風光,還包括名勝古跡、活動遺址、主題公園等其他類型。

㈤ 旅遊公司是怎麼賺錢的

我也是十一參加的一個團,大概了解到旅行社是怎麼賺錢的。
首先車費不要滿打滿算,因為他是自己社裡面的車和司機,比明碼標價的長途汽車便宜許多
第二,住宿他們都是有固定的旅館的,不可能按照標間注釋的價格找旅行社要錢,他們是長久的合作關系,當然會打折
第三,三頓全包的飯菜你吃到什麼了嗎?十個人一桌的十菜一湯利潤豐厚啊,哪要100元?!!
第四,景觀門票他們是從網上預定的打折票,我去的峨眉山和樂山是8折,不知其他景點會打幾折
最後,跟團除了純玩團,其他都是有導游帶你去固定地點購物的,我兩天就去了至少4個地方購物,品了3次茶(當然品茶之後就是讓你賣茶葉),這其中商家自然也會給予旅行社不少好處
另外,導游的收入也很可觀,帶我們到樂山的導游很大方的告訴我們,他接團一個團員就有3塊錢,這樣接一個團差不多就有不到100元,如果你在購物地買了東西,他有提成,在樂山與大佛合影15元,他就有5塊錢提成等等...
所以旅行社收入相當可觀,總是打著不賺錢的旗子誘惑你跟團,背後卻是有巨大的商業利益的

㈥ 現今旅行社的運作模式和盈利渠道有哪些,旅遊業的前景是否可以還請有知道的朋友不吝賜教!

旅行社也分好多種。
簡單的說,分為組團社和地接社。
地接社掌握一定優勢資源,比如線路優勢,或價格優勢等,主要是與組團社之間業務往來為盈利。
而組團社則是以直接與客戶接觸、簽訂協議、交與地接社、從中賺取一定差價為盈利。
組團社又分為總社和分社,像你說的幾個人的小旅行社一般是某旅行社分社。
開個分社只需像總社繳納幾萬管理費與每年幾千質保金就行了,不需要多雄厚的資金。
盈利渠道一般是旅遊、機票、訂房、訂車、導游服務等等,多種多樣。
操作模式說白了,就是收客與交客,呵呵。
所以你說的賣客,那不叫賣,叫交團。旅遊局有相關規定,在人數不滿16人情況下,該旅行社可以把客人交與另一旅行社。這也是節約成本,保證質量的一種方法。
導游吃回扣是我國很普遍的情況,市場競爭造成旅行社相互殺價,利潤越少導游薪水就越少,所以導游的利潤只有從回扣、小費方面去掙,全國各地都這樣,只是多少問題。

㈦ 房地產業和旅遊業哪個利潤空間大具體區別是多少倍

純利潤地產,到手利潤旅遊,沒有多少倍這樣的可比數據。

原因:地產多為貸款項目,先建設後消費,無法做到一手交錢一手交貨,許多實力不咋的公司等把賬款收到手後能得的銀子也所剩無幾了,幾乎是為別人賺錢;旅遊是一手交錢一手交貨的消費項目,你賣多少就能收多少,很少會出現三角債這樣的關系——此為一親戚從地產業進旅遊業後的感想,非本人原創。

㈧ 我國旅遊業盈利結構分析論文怎麼寫

首先寫一個宏觀背景,現狀。然後列出數據對比變化總結。最後寫出對策,對症下葯展望未來。

旅遊產品分銷利潤一般是多少

可以來與阿里巴巴商家合自作的方式主要有兩種:1、一件代發:阿里巴巴上部分商品支持一件代發,可以一件鋪貨到淘寶網店,賣出去商品以後直接去阿里巴巴付款,由阿里巴巴商家發貨。2、批發進貨:登錄阿里巴巴以後,選擇需要的商品加入購物車結算,等商家幫你發貨過來,賣出去的產品以後,由你自己打包發貨。具體的操作方法如下:1、登陸阿里巴巴首頁2、輸入產品名稱搜索感興趣的貨源或供應商名稱3、根據實際情況選擇一件代發或批量加入購物車下單進貨

㈩ 最近幾年一般的旅行社每年凈利潤能有多少請專業人士幫幫忙。

能有這能力的不會回答此問題,我只能根據能得到的數據分析了。
2009: 全國2萬余家旅行社營業收入為1806.53億元,凈利潤總額只有11.48億元,凈利潤率只有0.64%。比08年低了將近8成。
然後2011年,公布的只有下半年的全國旅行社收入為1173.36億,注意這只是下半年。這樣算下來11年凈利潤增長在3~4成左右
近幾年在出境游越來越熱,很明顯旅遊業正在回暖,從11年數據來看,現在的凈利潤能到1.3%已經很樂觀了。

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