旅遊產品聯營

❶ 景區中含有聯營商戶門票 如何繳納增值稅

景點收入對應的稅目
（一）景點門票收入
根據財稅[2016]36號文件稅目注釋，景點門票收入屬於景點經營單位提供游覽場所而取得的文化服務收入。一般納稅人適用稅率為6%，文件規定一般納稅人提供文化服務可選擇適用簡易計稅方法，適用3%徵收率。
例1：某景點經營單位為一般納稅人，2017年10月，景點門票收入為20.6萬元，該單位選擇簡易計稅方法計算繳納增值稅。計算該單位當月應繳納的增值稅。
解析：該單位雖然是一般納稅人，但按文件規定可選擇採用簡易計稅方法計算繳納增值稅，所以計算公式為：
增值稅應納稅額=銷售額×徵收率
應納稅額=206000÷（1+3%）×3%=6000（元）
（二）景點索道、擺渡車、電瓶車、遊船等收入
根據財稅[2016]140號文件規定，納稅人在游覽場所經營索道、擺渡車、電瓶車、遊船等取得的收入，按照「文化體育服務」繳納增值稅。
例2：某景點經營單位為一般納稅人，2017年10月，景點門票收入為20.6萬元，經營索道、擺渡車、電瓶車、遊船等取得的收入合計51.5萬元，該單位選擇簡易計稅方法計算繳納增值稅。計算該單位當月應繳納的增值稅。
同上例：
該單位當月應繳納的增值稅=（206000+515000）÷（1+3%）×3%=21000（元）
若該單位不選擇簡易計稅方法，則該單位當月應計銷項稅=（206000+515000）÷（1+6%）×6%=40811.32（元），相關的增值稅進項稅額可以抵扣。
三、注意事項
（一）景點門票收入適用的稅目是文化服務，而非旅遊服務，旅遊服務是根據遊客要求，組織安排交通、游覽、住宿、餐飲等服務的業務活動。
（二）景點索道、擺渡車、電瓶車、遊船等收入適用的稅目是文化體育服務，而非其他陸路運輸服務，其他陸路運輸服務不包括景點內的索道、擺渡車、電瓶車、遊船等服務。
（三）景點門票收入如包含提供文化服務以外應稅行為收入，如射擊、狩獵、跑馬、游戲機、蹦極、卡丁車、熱氣球、動力傘、射箭、飛鏢等收入，應分別進行核算。不分別核算的，從高適用稅率或徵收率。
（四）根據《營業稅改徵增值稅試點過渡政策》的規定，2017年12月31日前，科普單位的門票收入免徵增值稅，如科技館、自然博物館和作為科普基地的動物園和植物園等門票收入

❷ 今天拿到恆創聯營戶外俱樂部戶外活動的宣傳單，看了覺得挺吸引人的。想問一下是學生組織的還是旅行社謝謝

恆創聯營戶外俱樂部是恆創聯營的一個分支，而恆創聯營是華南理工大學一個學生創業團隊，所以活動是學生組織的

❸ 麗江瀘沽湖經營發展股份有限公司怎麼樣

簡介：麗江瀘沽湖經營發展股份有限公司（簡稱：瀘沽湖股份）成立於2012年，由廣東中量文化旅遊投資有限公司急麗江瀘沽湖省級旅遊區管理委員會下屬全資子公司發起設立，是民營與國資聯營的股份制企業。公司立足於國家AAAA級風景名勝區：麗江瀘沽湖景區的旅遊和服務，項目包括森林公園的開發建設、民族生態園的建設、索道建設、交通、酒店、演藝中心等。總部位於雲南省麗江市古城區。瀘沽湖股份經營范圍包括旅遊資源級旅遊商品開發、銷售；酒店建設、旅遊信息咨詢。產品包括：麗江瀘沽湖旅遊交通，瀘沽湖索道，瀘沽湖森林公園，瀘沽湖扎西德勒酒店，瀘沽湖花樓戀歌民族表演等。為提升瀘沽湖景區的旅遊品質和體驗而努力。公司內設五個職能管理中心：行政管理中心、財務管理中心、人力資源中心、文化傳播中心和經營發展中心。
法定代表人：張凡
成立時間：2012-04-13
注冊資本：8000萬人民幣
工商注冊號：530700100006690
企業類型：股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)
公司地址：雲南省麗江市古城區束河古鎮文明村金星閣

❹ （百分懸賞，在線等答案）旅行社品牌意識淡薄，有什麼好的解決方法！！

我國旅行社品牌經營體系的構建

作者:劉潁 武漢科技大學中南分校文法學院

[摘 要] 我國旅行社品牌經營的現狀相對於旅遊業強勁發展勢頭和發展前景很不相稱，本文從旅行社產品的無形性、旅遊需求、旅行社核心競爭力的培育等角度分析了旅行社進行品牌經營必要性。並指出,旅行社品牌體系的構建應從樹立品牌意識、企業品牌主導、品牌擴展和品牌鞏固等幾個方面開展.
[關鍵詞] 旅行社 品牌 品牌經營體系

著名營銷學大師菲利浦•科特勒認為，品牌是一種名稱、術語、標記、符號或設計，或是它們的組合運用，其目的是藉以辨認某個銷售者或銷售群體的產品或服務，並使之同競爭對手的產品和服務區別開來。
無論是當今世界500強，還是中國本土的100強，幾乎所有的優秀企業都在特定的領域內擁有獨立的著名品牌。這些品牌不僅標志著企業的品質、形象、產品和競爭力，而且在長期的運營下，品牌本身沉澱了巨大的無形資產，大量節省了營銷廣告費用，並保障了企業的持續繁榮。

一、 我國旅行社品牌經營的現狀
中國旅遊業從1978年起步，發展到今天雖然取得了舉世矚目的成績，但是不可否認，這些成績大多隻是數量上的，中國旅遊業的基礎比較薄弱，要實現集約型增長還有待時日。以旅行社業為例，在中國還沒有像日本交通公社、美國運通、英國托馬斯•庫克這樣在業界有很大號召力和影響力的跨國公司，實力最強大的國、中、青三大旅行社因為早期成立時的非市場化運作，僅有的優勢品牌經後來者的剽竊，幾乎已經公益化了。中國旅行社業的品牌經營現概括如下：
1. 品牌意識淡漠
多數旅行社在營銷方面對品牌關注不夠，埋頭對旅遊線路進行廣告宣傳，耗財耗力，卻事倍功半。然而，每個旅行社的線路大致相同，可模仿性強，報紙上整個版面的旅遊線路廣告，卻找不到一家有特點、給人印象深刻的。
2. 品牌混亂，缺乏個性
國、中、青三大旅行社在發展初分別在各自的市場進行獨家壟斷，在企業品牌名稱上有些泛，不能體現自身的特色。旅行社市場開放後，因為受水平分工體系的影響，一些新的旅行社出於搭便車的考慮，在名稱中也加入了「中國」、「國際」等字眼，造成了消費者在識別上的混亂。
3. 品牌定位不當
品牌定位的目的是為企業樹立鮮明的形象，強化顧客認知度，在市場競爭中脫穎而出。我國旅遊企業的品牌定位往往是長官意志的體現，而市場調研不足。脫離了消費者的品牌定位必定難以持續經營，最終遭受市場的淘汰。
4. 品牌同質化，缺乏創意
旅遊產品的易模仿性使旅行社行業中同質化比較易行，只要有足夠的資金人力，有幾個可供模仿的案例，類似的旅遊產品就會鋪天蓋地。這在國內報紙的廣告版是常見的現象：先是一家旅行社推出一條新線路，在受到市場認可後，整版的廣告各家旅行社的產品都成了孿生姐妹，——相似的線路，相似的日程安排，相似的報價。旅行社業對新產品保護的不力使得模仿可以節約研發費用，比創新更加的有利可圖。從另一方面看，旅遊線路的同質化使旅行社對客源的爭奪更加激烈，且以惡性價格競爭為表現形式，拖垮了旅行社的行業利潤。
旅遊業在促進中國經濟和社會發展方面有著巨大的經濟潛力，但作為旅遊行業的核心企業，我國的旅行社在品牌經營、品牌意識和品牌建設的操作方面可以說已經大大落後於其他產業，旅遊業的馳名商標幾乎沒有。按這種現狀，能否支撐起中國旅遊業光明的前景，令人擔憂。

二、 旅行社實施品牌經營的必要性
旅遊者的需求日益呈現出差異性，對旅遊產品提出了更高的要求。雄厚的資金和先進的技術能使旅行社以同樣低廉的價格為旅遊者提供同樣的旅遊線路和服務，卻不能提供相同的品牌和顧客滿意度。品牌的價值不僅在於與同質產品的區別功能，還在於為消費者帶來的無形利益。旅行社實施品牌經營的重要性體現在以下幾個方面：
1. 從旅行社產品的特殊性角度看
旅行社的產品主要是旅遊線路，它不是物質產品，具有不可轉移性、不可貯存性、生產和消費的同步性等特徵，不是像物質產品一樣具有搜查型屬性，旅遊線路的體驗型屬性導致了旅行社對它的產品不能進行實體展示；旅遊線路在很大程度上是信息性的，旅遊者在進行旅遊消費前無法分辨旅遊產品的差異，無法體驗旅遊產品的質量和服務水平。這使得旅行社的品牌在傳遞旅遊產品的信息方面具有不可估量的作用。
2. 從旅遊需求角度看
在全球旅遊業發展趨勢中，旅遊消費正體現出個性化、多樣化、多層次化的特點，越來越多的旅遊者開始追求自我存在價值，參與特色旅遊活動，並傾向於選擇實力雄厚、聲譽較好的旅行社，對飯店星級、交通的舒適等項目的要求也逐漸提高。品牌不僅滿足了旅遊者自我實現的需求，而且可以提高旅行社產品的附加值，增強其競爭力。
3. 從培育企業核心競爭力的角度看
創立產品品牌可以在消費之前就先入為主，給旅遊者以鮮明的印象，增強產品魅力。個性化的品牌標識給人以親和力，並在團隊旅遊過程中通過帽子、導游旗、車輛等載體宣傳旅行社形象，擴大了旅行社的影響力。旅行社的品牌通過顧客忠誠度、產品溢價和對成功品牌的資本運作，可以具備其他企業無法模仿的競爭優勢，並在持續的品牌經營中使這種優勢得到強化，形成自己的核心競爭力。
4. 從行業結構調整的角度看
就我國目前旅行社的發展狀況來看，基本上是「宏觀報喜，微觀報憂」，——行業年年增長喜人，具體到每個旅行社的經濟效益卻持續走低。這與我國觀光型旅遊產品無法有力吸引回頭客不無關系，旅行社的短期經營行為不能維持旅遊者的品牌忠誠度。2002年我國公民參與國內旅遊8.78億人次，其中旅行社組團接待的國內旅遊者只有0.38億人次，佔全國國內旅遊人次的0.49%。旅行社可以通過品牌建設，以品牌感召力培養消費者忠誠度，增加重復消費次數，從而擴大客源市場。如美國夏威夷群島每年接待遊客上千萬，其中回頭客佔一半以上，不少遊客去過七八次之多，除了特有的陽光、沙灘以外，更多應歸功於「夏威夷」這一深入人心的品牌。
5. 從應對國際競爭的角度看
入世後，旅遊市場面臨在廣度和深度上的廣泛開放，國外大型跨國旅遊運營商將陸續進入中國市場，它們憑借資金、網路、品牌、管理等優勢會對中國的旅行社造成巨大的沖擊和威脅。中國旅行社如果仍然拘泥於低層次的價格競爭，將無力應對國際競爭國內化的趨勢。為此，我國旅行社尋找有潛力、有能力支撐的細分市場，迅速構造自己的品牌體系已經刻不容緩。
近幾年，許多大型旅行社已經開始創立自己的品牌,例如廣州的「廣之旅」、浙江中山國旅的「游遍天下」、深圳國旅的「新景界」、國旅總社的「環球行」、青旅聯盟的「東方學子」等,對旅行社的品牌經營開始了初步的嘗試.

三、 旅行社品牌經營體系的構建
世界旅遊及旅行理事會稱，中國未來10年旅遊及旅行業前景十分樂觀，預計到2013年旅遊及旅行業年增長率為10.9%，2013年中國旅遊業對GDP的貢獻為8400餘億元人民幣。據國家旅遊局預測，2020年全國旅遊業總收入33000億元人民幣，相當於國內總產值的8%，真正成為國民經濟的支柱產業。要使中國旅遊業取得如預測所言的發展，並且在入世後能對國際旅遊跨國集團的競爭做出積極的應對，旅行社業理應在品牌經營上做出突破。
1. 樹立品牌意識
品牌體系的構建應先從意識上著手。旅遊消費品市場是一個高度信息不對稱的市場，對旅遊者來說，由於旅行社產品的無形性，旅遊者無法實現預測消費對象；旅行社產品的綜合性又決定了旅遊者的搜尋成本較高。因此，旅行社相對於旅遊者而言，處於信息優勢。如果沒有品牌給旅遊者發出優質品的信號，旅遊者就會以消費經驗制訂「平均價格」，最終會產生「劣幣驅逐良幣」的現象。
2. 以企業品牌為主導
已有研究成果表明，對於無形產品來說，產品品牌最重要；而對於無形服務來說，企業品牌才是首要的。參照這一結論，旅行社提供的旅遊線路具有無形性的特徵，顧客在購買之前對將要享受的服務缺乏直觀的感受和客觀的評價。所以，企業的實力、聲譽、口碑理應成為影響消費者的購買決策和評價的重要因素，而且也是旅遊者取得回報以彌補時間和貨幣成本的質量保證。
企業品牌主導的品牌經營戰略在旅遊線路的命名中可以採用「旅行社名稱+目的地」的形式，這樣，可以通過注冊旅行社而自然注冊了旅遊產品，解決旅遊線路的產權問題。旅遊線路品牌化的意義還在於在「旅行社名稱＋目的地」的模式中分別找到了企業與政府的定位，前者與後者對應相加，在新的發展台階上確立了各自肩負的職責。
3. 實現品牌擴展
旅行社的核心品牌建立以後應著眼於品牌的擴展戰略,可通過以下幾種形式實現.
「散、小、弱、差」是中國旅行社的弱點，中小旅行社可以迴避這些弱點，走聯合經營的道路,若幹家旅行社聯合起來共同經營一個品牌,例如揚州不同的旅行社相互聯合組成「天天游」、「輕松假期」、「走四方」聯盟,多家社共推一個品牌,多家報名,聯合發團,利益共享,形成多贏局面。
其次，大旅行社可以藉助資金、機制、人才和品牌優勢，啟動品牌整合推廣策略，建立統一的CIS形象識別系統，創建具有統一標識，統一形象，統一服務標准，統一業務操作流程，統一經營理念和統一市場推廣方式的連鎖營業部，建立品牌旗艦店,走品牌連鎖道路,擴大品牌銷售網路，鞏固消費者的品牌忠誠度。中青旅於2000年8月率先將連鎖經營的概念引入旅行社，第一批中青旅連鎖營業部在北京開業。目前，中青旅在北京城區擁有17家連鎖營業部，連鎖經營獲得初步成效。
最後，特許加盟是品牌經營發展戰略很好的方式，也可以有效地實現旅行社的網路發展。特許加盟不僅是品牌問題，也是管理輸出的過程，旅行社可以在特許的過程中增強在業內的話語權。另外，旅行社作為非資本密集型企業，特許經營可以實現最低成本的擴張。
4. 鞏固品牌品質
旅行社還必須注意在品牌擴張中保護自己的品牌，珍惜品牌。我國許多品牌因盲目發展聯營廠生產而倒牌。山東青島啤酒在一統魯啤中，盡管其對產品實行統一的技術監制和質量標准檢測，但為了保證青島啤酒的純度，堅持不把青島啤酒的牌子用在其他啤酒上。日本索尼公司的品牌為世界許多企業所推崇，許多企業願出巨資借用商標或與之聯營加工。出於保護品牌考慮，均被索尼公司拒絕。這些都是出於防範萬一品牌被砸的風險。

參考文獻：
[1] 菲利浦•科特勒. 市場營銷管理[M]. 北京: 中國人民大學出版社, 2001年2月第二版.
[2] 杜江. 旅行社經營與管理[M]. 天津:南開大學出版社,2001年11月第一版.
[3] 戴斌,杜江. 旅行社管理[M]. 北京:高等教育出版社,2002年7月第一版.
[4] 肖海,何仲建. 品牌經營體系之構建[J]. 企業經濟,2004年第一期.
[5] 李小峰. 旅行社產品的品牌化[N]. 華東旅遊報, 2003年5月1日第3版.
[6] 林洪岱.中國旅遊業的品牌化訴求[N]. 中國旅遊報, 2000年6月26日.
[7] 2003年中國旅遊統計年鑒.

❺ 農村集體土地聯營開發旅遊項目

目前沒有行政新政出台

❻ 去哈爾濱旅遊，可以帶走的土特產都有哪些

1、哈爾濱紅腸

紅腸是哈爾濱市副食品中倍受青睞的一種肉製品，已有百年歷史。哈爾濱肉類聯合加工廠以生產這種紅腸而馳名。他們生產的紅腸，表面呈棗紅色，有光澤皺紋，腸體乾爽，富有彈性，腸餡結構細密，切面光潤，熏煙芳香，營養豐富，防腐易存。被評為國家優質產品。

2、大列巴

「大列巴」就是大麵包。被稱為哈爾濱一絕，這種大麵包為圓形，有五斤重，麵包幾乎比現在家庭用的蒸鍋還大，是麵包之冠。味道也別具芳香，具有傳統的歐洲風味。出爐後的大麵包，外皮焦脆，內瓤松軟，香味獨特，又宜存放，是老少皆宜的方便食品。

秋林牌大麵包沿用傳統工藝，烘烤一小時左右外殼微焦而脆，內瓤松軟可口；用酒花發酵，使麵包具有誘人的酒花芳香；傳統三次發酵工藝，使面團發酵充分，風味獨特。

3、香腸

風干香腸北方的肉腸不乏幾十種，而哈爾濱正陽樓肉製品廠生產的風干香腸被譽為上乘佳品，已有70多年歷史。風干香腸選用新鮮瘦肉，加有砂仁、桂皮、豆蔻等佐料，葯香郁口，饒有中式風味，被國家商業部評為優質產品。

4、大馬哈魚

大馬哈魚學名鮭魚，古稱達發哈魚，體重可達13斤以上。肉呈淡紅色，厚而少刺，營養極為豐富。鮮食可做魚片、魚段、魚丸子、燜魚塊等，也可鹽漬，熏制，別具風味。旅遊者常常把它視為名特產品帶回以饗親朋。

5、馬迭爾冰棍

如果坐飛機等待時間比較短，又趕上冬天，其實真的有很多人帶馬迭爾冰棍回家。可以密封後裝在保溫發泡箱里，然後裡面加礦泉水瓶凍的冰塊，時間短的話是可以的。

❼ 論述旅行社如何提升品牌形象

我轉貼來一個論文吧.

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我國旅行社品牌經營體系的構建

作者:劉潁 武漢科技大學中南分校文法學院

[摘 要] 我國旅行社品牌經營的現狀相對於旅遊業強勁發展勢頭和發展前景很不相稱，本文從旅行社產品的無形性、旅遊需求、旅行社核心競爭力的培育等角度分析了旅行社進行品牌經營必要性。並指出,旅行社品牌體系的構建應從樹立品牌意識、企業品牌主導、品牌擴展和品牌鞏固等幾個方面開展.
[關鍵詞] 旅行社 品牌 品牌經營體系

著名營銷學大師菲利浦•科特勒認為，品牌是一種名稱、術語、標記、符號或設計，或是它們的組合運用，其目的是藉以辨認某個銷售者或銷售群體的產品或服務，並使之同競爭對手的產品和服務區別開來。
無論是當今世界500強，還是中國本土的100強，幾乎所有的優秀企業都在特定的領域內擁有獨立的著名品牌。這些品牌不僅標志著企業的品質、形象、產品和競爭力，而且在長期的運營下，品牌本身沉澱了巨大的無形資產，大量節省了營銷廣告費用，並保障了企業的持續繁榮。

一、 我國旅行社品牌經營的現狀
中國旅遊業從1978年起步，發展到今天雖然取得了舉世矚目的成績，但是不可否認，這些成績大多隻是數量上的，中國旅遊業的基礎比較薄弱，要實現集約型增長還有待時日。以旅行社業為例，在中國還沒有像日本交通公社、美國運通、英國托馬斯•庫克這樣在業界有很大號召力和影響力的跨國公司，實力最強大的國、中、青三大旅行社因為早期成立時的非市場化運作，僅有的優勢品牌經後來者的剽竊，幾乎已經公益化了。中國旅行社業的品牌經營現概括如下：
1. 品牌意識淡漠
多數旅行社在營銷方面對品牌關注不夠，埋頭對旅遊線路進行廣告宣傳，耗財耗力，卻事倍功半。然而，每個旅行社的線路大致相同，可模仿性強，報紙上整個版面的旅遊線路廣告，卻找不到一家有特點、給人印象深刻的。
2. 品牌混亂，缺乏個性
國、中、青三大旅行社在發展初分別在各自的市場進行獨家壟斷，在企業品牌名稱上有些泛，不能體現自身的特色。旅行社市場開放後，因為受水平分工體系的影響，一些新的旅行社出於搭便車的考慮，在名稱中也加入了「中國」、「國際」等字眼，造成了消費者在識別上的混亂。
3. 品牌定位不當
品牌定位的目的是為企業樹立鮮明的形象，強化顧客認知度，在市場競爭中脫穎而出。我國旅遊企業的品牌定位往往是長官意志的體現，而市場調研不足。脫離了消費者的品牌定位必定難以持續經營，最終遭受市場的淘汰。
4. 品牌同質化，缺乏創意
旅遊產品的易模仿性使旅行社行業中同質化比較易行，只要有足夠的資金人力，有幾個可供模仿的案例，類似的旅遊產品就會鋪天蓋地。這在國內報紙的廣告版是常見的現象：先是一家旅行社推出一條新線路，在受到市場認可後，整版的廣告各家旅行社的產品都成了孿生姐妹，——相似的線路，相似的日程安排，相似的報價。旅行社業對新產品保護的不力使得模仿可以節約研發費用，比創新更加的有利可圖。從另一方面看，旅遊線路的同質化使旅行社對客源的爭奪更加激烈，且以惡性價格競爭為表現形式，拖垮了旅行社的行業利潤。
旅遊業在促進中國經濟和社會發展方面有著巨大的經濟潛力，但作為旅遊行業的核心企業，我國的旅行社在品牌經營、品牌意識和品牌建設的操作方面可以說已經大大落後於其他產業，旅遊業的馳名商標幾乎沒有。按這種現狀，能否支撐起中國旅遊業光明的前景，令人擔憂。

二、 旅行社實施品牌經營的必要性
旅遊者的需求日益呈現出差異性，對旅遊產品提出了更高的要求。雄厚的資金和先進的技術能使旅行社以同樣低廉的價格為旅遊者提供同樣的旅遊線路和服務，卻不能提供相同的品牌和顧客滿意度。品牌的價值不僅在於與同質產品的區別功能，還在於為消費者帶來的無形利益。旅行社實施品牌經營的重要性體現在以下幾個方面：
1. 從旅行社產品的特殊性角度看
旅行社的產品主要是旅遊線路，它不是物質產品，具有不可轉移性、不可貯存性、生產和消費的同步性等特徵，不是像物質產品一樣具有搜查型屬性，旅遊線路的體驗型屬性導致了旅行社對它的產品不能進行實體展示；旅遊線路在很大程度上是信息性的，旅遊者在進行旅遊消費前無法分辨旅遊產品的差異，無法體驗旅遊產品的質量和服務水平。這使得旅行社的品牌在傳遞旅遊產品的信息方面具有不可估量的作用。
2. 從旅遊需求角度看
在全球旅遊業發展趨勢中，旅遊消費正體現出個性化、多樣化、多層次化的特點，越來越多的旅遊者開始追求自我存在價值，參與特色旅遊活動，並傾向於選擇實力雄厚、聲譽較好的旅行社，對飯店星級、交通的舒適等項目的要求也逐漸提高。品牌不僅滿足了旅遊者自我實現的需求，而且可以提高旅行社產品的附加值，增強其競爭力。
3. 從培育企業核心競爭力的角度看
創立產品品牌可以在消費之前就先入為主，給旅遊者以鮮明的印象，增強產品魅力。個性化的品牌標識給人以親和力，並在團隊旅遊過程中通過帽子、導游旗、車輛等載體宣傳旅行社形象，擴大了旅行社的影響力。旅行社的品牌通過顧客忠誠度、產品溢價和對成功品牌的資本運作，可以具備其他企業無法模仿的競爭優勢，並在持續的品牌經營中使這種優勢得到強化，形成自己的核心競爭力。
4. 從行業結構調整的角度看
就我國目前旅行社的發展狀況來看，基本上是「宏觀報喜，微觀報憂」，——行業年年增長喜人，具體到每個旅行社的經濟效益卻持續走低。這與我國觀光型旅遊產品無法有力吸引回頭客不無關系，旅行社的短期經營行為不能維持旅遊者的品牌忠誠度。2002年我國公民參與國內旅遊8.78億人次，其中旅行社組團接待的國內旅遊者只有0.38億人次，佔全國國內旅遊人次的0.49%。旅行社可以通過品牌建設，以品牌感召力培養消費者忠誠度，增加重復消費次數，從而擴大客源市場。如美國夏威夷群島每年接待遊客上千萬，其中回頭客佔一半以上，不少遊客去過七八次之多，除了特有的陽光、沙灘以外，更多應歸功於「夏威夷」這一深入人心的品牌。
5. 從應對國際競爭的角度看
入世後，旅遊市場面臨在廣度和深度上的廣泛開放，國外大型跨國旅遊運營商將陸續進入中國市場，它們憑借資金、網路、品牌、管理等優勢會對中國的旅行社造成巨大的沖擊和威脅。中國旅行社如果仍然拘泥於低層次的價格競爭，將無力應對國際競爭國內化的趨勢。為此，我國旅行社尋找有潛力、有能力支撐的細分市場，迅速構造自己的品牌體系已經刻不容緩。
近幾年，許多大型旅行社已經開始創立自己的品牌,例如廣州的「廣之旅」、浙江中山國旅的「游遍天下」、深圳國旅的「新景界」、國旅總社的「環球行」、青旅聯盟的「東方學子」等,對旅行社的品牌經營開始了初步的嘗試.

三、 旅行社品牌經營體系的構建
世界旅遊及旅行理事會稱，中國未來10年旅遊及旅行業前景十分樂觀，預計到2013年旅遊及旅行業年增長率為10.9%，2013年中國旅遊業對GDP的貢獻為8400餘億元人民幣。據國家旅遊局預測，2020年全國旅遊業總收入33000億元人民幣，相當於國內總產值的8%，真正成為國民經濟的支柱產業。要使中國旅遊業取得如預測所言的發展，並且在入世後能對國際旅遊跨國集團的競爭做出積極的應對，旅行社業理應在品牌經營上做出突破。
1. 樹立品牌意識
品牌體系的構建應先從意識上著手。旅遊消費品市場是一個高度信息不對稱的市場，對旅遊者來說，由於旅行社產品的無形性，旅遊者無法實現預測消費對象；旅行社產品的綜合性又決定了旅遊者的搜尋成本較高。因此，旅行社相對於旅遊者而言，處於信息優勢。如果沒有品牌給旅遊者發出優質品的信號，旅遊者就會以消費經驗制訂「平均價格」，最終會產生「劣幣驅逐良幣」的現象。
2. 以企業品牌為主導
已有研究成果表明，對於無形產品來說，產品品牌最重要；而對於無形服務來說，企業品牌才是首要的。參照這一結論，旅行社提供的旅遊線路具有無形性的特徵，顧客在購買之前對將要享受的服務缺乏直觀的感受和客觀的評價。所以，企業的實力、聲譽、口碑理應成為影響消費者的購買決策和評價的重要因素，而且也是旅遊者取得回報以彌補時間和貨幣成本的質量保證。
企業品牌主導的品牌經營戰略在旅遊線路的命名中可以採用「旅行社名稱+目的地」的形式，這樣，可以通過注冊旅行社而自然注冊了旅遊產品，解決旅遊線路的產權問題。旅遊線路品牌化的意義還在於在「旅行社名稱＋目的地」的模式中分別找到了企業與政府的定位，前者與後者對應相加，在新的發展台階上確立了各自肩負的職責。
3. 實現品牌擴展
旅行社的核心品牌建立以後應著眼於品牌的擴展戰略,可通過以下幾種形式實現.
「散、小、弱、差」是中國旅行社的弱點，中小旅行社可以迴避這些弱點，走聯合經營的道路,若幹家旅行社聯合起來共同經營一個品牌,例如揚州不同的旅行社相互聯合組成「天天游」、「輕松假期」、「走四方」聯盟,多家社共推一個品牌,多家報名,聯合發團,利益共享,形成多贏局面。
其次，大旅行社可以藉助資金、機制、人才和品牌優勢，啟動品牌整合推廣策略，建立統一的CIS形象識別系統，創建具有統一標識，統一形象，統一服務標准，統一業務操作流程，統一經營理念和統一市場推廣方式的連鎖營業部，建立品牌旗艦店,走品牌連鎖道路,擴大品牌銷售網路，鞏固消費者的品牌忠誠度。中青旅於2000年8月率先將連鎖經營的概念引入旅行社，第一批中青旅連鎖營業部在北京開業。目前，中青旅在北京城區擁有17家連鎖營業部，連鎖經營獲得初步成效。
最後，特許加盟是品牌經營發展戰略很好的方式，也可以有效地實現旅行社的網路發展。特許加盟不僅是品牌問題，也是管理輸出的過程，旅行社可以在特許的過程中增強在業內的話語權。另外，旅行社作為非資本密集型企業，特許經營可以實現最低成本的擴張。
4. 鞏固品牌品質
旅行社還必須注意在品牌擴張中保護自己的品牌，珍惜品牌。我國許多品牌因盲目發展聯營廠生產而倒牌。山東青島啤酒在一統魯啤中，盡管其對產品實行統一的技術監制和質量標准檢測，但為了保證青島啤酒的純度，堅持不把青島啤酒的牌子用在其他啤酒上。日本索尼公司的品牌為世界許多企業所推崇，許多企業願出巨資借用商標或與之聯營加工。出於保護品牌考慮，均被索尼公司拒絕。這些都是出於防範萬一品牌被砸的風險。

參考文獻：
[1] 菲利浦•科特勒. 市場營銷管理[M]. 北京: 中國人民大學出版社, 2001年2月第二版.
[2] 杜江. 旅行社經營與管理[M]. 天津:南開大學出版社,2001年11月第一版.
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[6] 林洪岱.中國旅遊業的品牌化訴求[N]. 中國旅遊報, 2000年6月26日.
[7] 2003年中國旅遊統計年鑒.

❽ 新成立旅遊文化發展有限公司需繳納的（國稅、地稅）稅種有哪些

新成立旅遊文化發展有限公司，屬於文化體育業，需要繳納營業稅，企業所得稅也是地稅管的。不用到國稅申報納稅。還需要申報的稅種有：城建稅、教育費附加、房產稅、土地使用稅、印花稅等

國稅局和地稅局都是國家的稅收徵收機關;都屬於公務員編制的行政機關,但是下屬單位里有事業單位的:各稅務局下屬的信息中心、票證中心和機關服務中心現在都屬於事業單位的編制
國稅負責徵收的稅種:
負責徵收管理的稅種和征管范圍
1.增值稅;
2.消費稅;
3.進口產品增值稅、消費稅、直接對台貿易調節稅(委託海關代征);
4.鐵道、各銀行總行、保險總公司集中繳納的營業稅、所得稅和城市維護建設稅;
5.出口產品退稅;
6.中央企業所得稅;中央與地方所屬企、事業單位組成的聯營企業、股份制企業所得稅;2002年1月1日以後新辦理工商登記、領取許可證的企業、事業單位、社會團體等組織繳納的企業所得稅;
7.地方和外資銀行及非銀行金融企業所得稅;
8.證券交易稅(未開征前先徵收在證券交易所交易的印花稅);
9.境內的外商投資企業和外國企業繳納的增值稅、消費稅、外商投資企業和外國企業所得稅;
10.個體工商戶和集貿市場繳納的增值稅、消費稅;
11.儲蓄存款利息所得個人所得稅;
12.車輛購置稅;
13.燃油稅(暫未開征);
14.中央稅、共享稅的滯、補、罰收入
;
15.國家稅務總局明確由國家稅務局負責徵收的其他有關稅費。
地稅負責徵收的稅種:
(不包括已明確由國家稅務機關負責徵收的地方稅部分):營業稅、企業所得稅、個人所得稅、土地增值稅、城鎮土地使用稅、城市維護建設稅、房產稅、城市房地產稅、車船使用稅、車輛使用牌照稅、屠宰稅、資源稅、固定資產投資方向調節稅、印花稅、農業稅、農業特產稅、契稅、耕地佔用稅、筵席稅，城市集體服務事業費、文化事業建設費、教育費附加以及地方稅的滯補罰收入和外商投資企業土地使用費。

❾ 什麼是游戲聯營

就是一個游戲為了增加可玩性，設置了兩個不同種族的對立陣營，不同陣營可以互相攻擊

❿ 如何理解新常態下旅遊政策的新突破

一、制度化的保障
31號文件為解決這個問題提供了有效的制度化保障。比如，文件指出，「堅持融合發展，推動旅遊業發展與新型工業化、信息化、城鎮化和農業現代化相結合」，「國家支持服務業、中小企業、新農村建設、扶貧開發、節能減排等專項資金，要將符合條件的旅遊企業和項目納入支持范圍」，「統籌利用惠農資金加強衛生、環保、道路等基礎設施建設，完善鄉村旅遊服務體系」，這些政策很好地解決了以往因為旅遊企業不屬於控制這些專項資金的行業主管部門管轄，因而無法享受這些專項資金支持的問題。
文件還規定，「在城鄉規劃中要統籌考慮國民休閑度假需求」、「有條件的城市要加快建設慢行綠道」，從而將休閑度假設施建設和功能布局制度化到城鄉規劃之中，不僅為旅遊業發展奠定了良好的發展基礎，也為城市回歸其休閑功能提供了制度保障。
文件指出，「高速公路、高速鐵路和機場建設要統籌考慮旅遊發展需要」、「完善加油站點和高速公路服務區的旅遊服務功能」、「將通往旅遊區的標志納入道路交通標志范圍」，則對解決旅遊中關鍵的可進入性問題具有重要的積極影響。
有沒有高速公路出口對接，顯然是影響旅遊景區、旅遊目的地發展的核心因素。另一方面，我國高速公路服務區目前基本上還停留在「廁所、加油、快餐」這樣「點」的概念，在服務區空間中沒有形成旅行服務業態的集聚。這既不便於遊客出行，也對提升高速公路服務區的經濟效益不利。此次文件的出台將在推動高速公路點狀式、雜牌化服務向集聚區、連鎖化服務轉型發展方面發揮重要作用。
此次文件專門指出，「抓緊研究新形勢下中央財政支持旅遊業發展的相關政策，做好國家旅遊宣傳推廣、規劃編制、人才培養和旅遊公共服務體系建設」，而以前完成上述任務的資金主要來自於國家旅遊發展基金。這預示著中央財政支持旅遊發展的力度可能在原國家旅遊發展基金基礎上有新突破。此次文件還提到了「政府引導，推動設立旅遊產業基金」，結合「增強旅遊發展動力」部分所涉及的針對旅遊企業的多項鼓勵和支持，使我們對旅遊產業基金的作用充滿了期待。
二、旅遊用地政策
在2009年41號文件中，關於用地問題的政策是「年度土地供應要適當增加旅遊業發展用地。積極支持利用荒地、荒坡、荒灘、垃圾場、廢棄礦山、邊遠海島和可以開發利用的石漠化土地等開發旅遊項目。支持企事業單位利用存量房產、土地資源興辦旅遊業」，僅作為「保障措施」中「完善配套政策和措施」的一部分。而在今年的31號文件中，則在「完善旅遊發展政策」中，單列了「優化土地利用政策」部分，可見對旅遊用地問題的高度重視。
土地始終是經濟發展的關鍵要素之一，對於旅遊項目的建設也是如此。以前，由於在我國的土地利用類型中沒有單列的旅遊用地類型，因而對旅遊用地的供應造成了很多限制，也給旅遊項目的建設和旅遊業的發展增加了不少障礙。31號文件幾乎每一條有關優化土地利用政策的條文都有所指，都利好新常態下旅遊的新發展。比如，「按照土地利用總體規劃、城鄉規劃安排旅遊用地規模和布局」的規定，為旅遊用地做了很好的頂層設計，破解了旅遊用地類型缺陷。「嚴格控制旅遊設施建設佔用耕地」在一定程度上為鄉村旅遊發展用地、耕地與復耕地置換建設旅遊設施等未來發展留了制度的口子，對藉助旅遊業帶動鄉村經濟發展是利好。
「改革完善旅遊用地管理制度，推動土地差別化管理與引導旅遊供給結構調整相結合」亦是一項具有很高含金量的政策，可以視為響應十八屆三中全會決議所指「負面清單」的具體措施，是推動旅遊招商引資向招商選資轉型的重要調控手段。
該條政策背後隱含的含義，是不同類型的旅遊項目將會有不同的用地供給政策，對於那些優先發展的旅遊項目將提供優先優惠的土地供應。而對於那些限制發展的旅遊項目，將在土地供應上進行約束，通過土地供應的調節閥作用，來推動旅遊目的地供給結構的優化。
在旅遊項目用地中，存在著設施用地與景觀用地之間的差別，31號文件提出的「土地差別化管理」在「推動旅遊產品向觀光、休閑、度假並重發展，滿足多樣化、多層次的旅遊消費需求」的新常態下會顯得至關重要，甚至會影響到一個旅遊項目的生死存亡。因為一個顯而易見的現象是，很多休閑度假項目的景觀用地可能比設施用地要大很多，而這些景觀用地一方面並不直接產生經濟效益，另一方面則往往具有很強的正向外部性，有助於改善周邊區域的旅遊環境。在這種情況下，如果對景觀用地和設施用地規定同等的地價，則是項目投資方很難承受的。這也是很多旅遊地產、休閑度假類投資項目比較棘手的問題。
我國不僅有960萬平方公里的陸地國土，還有300平方公裏海洋國土、3.2萬公裏海岸線（1.8萬大陸海岸線），但是1.8萬大陸海岸線中，真正留給濱海休閑度假的資源已經不多。31號文件指出，「編制和調整土地利用總體規劃、城鄉規劃和海洋功能區規劃時，規范用海及海岸線佔用」。這一政策將在協調我國發展濱海休閑度假需求動力和供給約束之間的矛盾方面產生積極影響，對於大量適合發展濱海休閑度假資源的工業化利用是一個約束。
「在符合規劃和用途管制的前提下，鼓勵農村集體經濟組織依法以集體經營性建設用地使用權入股、聯營等形式與其他單位、個人共同開辦旅遊企業」則是在鄉村經濟發展的高度來更加客觀地認識鄉村旅遊。鄉村旅遊是很多中國的鄉村從農業經濟走向鄉村經濟的重要抓手，城鄉互動大潮中不斷涌現、迅速壯大的微旅行市場（慢旅行、輕度假、深休閑）則是鄉村旅遊發展的重要抓手，而解放土地要素則是鄉村旅遊發展的關鍵。相信土地要素的解放必將有助於推動鄉村旅遊發展中的資金流動、產品完善、品質提升。
三、研學旅行定位
《第三次工業革命》一書提到，人們的親自然情結是與生俱來的，我們需要找到一種能夠喚醒埋藏在潛意識里的親近自然的本能的路徑。注意力重建理論認為，自然環境能夠提高人的注意力和記憶力，因為大自然中到處都有「溫柔的魅力」——沙沙作響的樹木、清澈宜人的水流，都能為思維帶來高度的放鬆和補充。認知心理學的試驗也表明，自然界對人類認知能力有重要的「修復和滋補」作用。出門旅行正是喚起這種本能進而提升人們認知能力的最佳選擇之一。
同時，需要深刻認識到的是，再輝煌的文化也只有在有文化的後輩那裡才能閃閃發光。如何推動年輕人對祖國大好河山、燦爛文化的深刻認識，進而在中國的年輕人中加強文化傳承、愛國主義方面的教育，就成了一個非常迫切的議題。在這方面，旅遊是非常重要的、也是非常有效的方式。
也正是基於上面的認識，「積極開展研學旅行」單列構成了31號文件中「拓展旅遊發展空間」重要的組成部分。將研學旅行放到全面素質教育、增進對自然和社會的認知、培養社會責任感和實踐能力、愛國主義和國情教育的高度來闡述，這對家庭結構獨生子女化以來的中國教育而言是一個非常大的突破。
文件進一步提出要建立分階段研學旅行體系、建立一批研學旅行基地、完善接待體系等具體舉措，使得這個重要突破具有更強的可行性。如果能夠從增強青年人全球視野的角度考慮，進一步將大學階段的國際研學也納入到體系建設中來，則會更臻完美。