第六屆航空運動文化旅遊節

『壹』 安陽航空運動文化旅遊節的記者提問

5月6號上午，第五屆安陽航空運動文化旅遊節新聞發布會在河南省人民政府新聞發布廳舉行。記者就省體育局如何利用安陽市得天獨厚的優勢來發展我省的航空運動這一問題，現場提問了省體育局局長彭德勝 。
彭德勝說，航空運動一般包括飛行運動、航空模型運動、跳傘運動、滑翔運動和氣球運動等，在我省乃至全國都是一項新興的體育運動。一直以來，由於受自身條件的限制和航空運動的特殊性，它總是被定位為少數人才能從事和享受的一項運動，遊走在各種熱門體育項目邊緣，不為大眾所熟知。現在，這種情況正隨著經濟發展、生活水平的提高悄然發生轉變。體驗飛行樂趣，感受空中浪漫，逐漸成為不少人的新追求。
彭德勝說，安陽在發展航空運動方面有著得天獨厚的優勢。安陽有國家體育總局安陽航空運動學校這個全國最大的航空俱樂部和航空體育訓練、比賽中心，有3000米以下、4400平方公里的低空開放空域，有「世界一流、亞洲第一」和具有「滑翔聖地」美稱的林濾山國際滑翔基地以及大批飛行員、教練員和技術員。此外，安陽還舉辦過多次國內外重大跳傘、滑翔傘、航模等比賽，具有豐富的航空運動辦賽經驗。特別是近年舉辦的航空運動文化旅遊節，既是一場體育盛會，也是一場航空文化盛會，讓航空運動從鮮為人知走進大眾視野，讓四海賓朋親身體驗航空運動的激情和魅力，為海內外各界人士開展航空運動提供了交流平台。
彭德勝表示，當前，我省正在加快中原經濟區建設，省體育局也提出走具有中原特色的體育強省之路。我們將重點打造安陽航空運動文化旅遊節這一中原品牌，以此促進航空體育品牌賽事打造、航空運動後備人才培養以及提升航空運動的社會影響力。省體育局還通過加快體育產業基地建設，大力發展通用航空產業，打造通用航空產業園等多項措施，不斷推動我省航空體育運動廣泛發展，更好地服務中原經濟區建設。

『貳』 安陽航空運動文化旅遊節的活動特點

這次活動與以往的航空運動旅遊節相比，有以下幾個特點：
一是在版組織形式上力求權節儉。這次活動將原有的中國·安陽殷商文化旅遊節與中國（安陽）國際航空運動旅遊節合並為一個活動，更名為安陽航空運動文化旅遊節，既能有效整合資源，確保活動緊湊、高效舉辦，又能減少支出，節儉辦節。
二是在活動安排上務求實效。這次活動改變了以往論壇、文藝演出和表演等形式，更加註重文化搭台，經貿唱戲，既保證了活動的豐富和多樣，又為招商引資搭建了平台。
三是在運作模式上注重創新。這次活動採用市場化運作方式籌措資金，政府財政予以適當補貼，調動了社會廣泛參與的積極性，對於激活民間資本、拉動經濟發展具有重要意義。

『叄』 安陽航空運動文化旅遊節的介紹

第六屆抄安陽航展將於2014年5月25日開幕。第六屆安陽航展集中展示三天。靜態展示由「中國（安陽）國際通用航空裝備博覽會」、「安陽優秀文化旅遊產品交流會」、「青少年航空運動風采」三部分組成，主展區設在市民文化廣場；動態展示包括「飛行表演」、「 第六屆安陽林濾山滑翔傘公開賽暨第四屆「海峽杯」滑翔傘交流活動」、「 飛躍魅力安陽動力傘拉力賽暨安陽職業技術學院植保動力傘學員畢業匯報表演」、「 第二屆安陽市青少年航空模型比賽暨安陽市青少年紙飛機競技大賽」四部分組成；在展示期間，舉辦「全國通用航空企業運營交流會」和經貿招商活動；另外開展文化、旅遊、全民健身系列活動，增加活動氛圍。

『肆』 帝霸第八屆安陽航空運動文化旅遊節5月27日隆重開幕了改變詞序不改變意思

5月27日安陽第八屆航空運動文化旅遊節隆重開幕了

『伍』 古代中國人最早設計的的飛行器叫什麼

從遠古「嫦娥奔月」的神話傳說，到明代萬戶進行人類最早的固體火箭升空嘗試，中國人的「飛天之夢」已做了幾千年。5月25日，我市將迎來第六屆航空運動文化旅遊節，在安陽航空運動文化旅遊節到來之際，本版編輯收集、整理相關資料，帶大家領略一下古人幾千年來的「飛天夢」。
遠古傳說
奔月嫦娥——最早的女「航天員」
人類最早的航天故事，可以說是由中國女性來演繹的。家喻戶曉的神話故事中的主角嫦娥，便是人類最早的一位女「航天員」。人們把即將進入太空的首位中國女航天員，親切地稱為「嫦娥」，包含的就是這種感情；中國把登月計劃命名為「嫦娥工程」，也是基於這種認識。嫦娥奔月是因為服用了王母娘娘的長生不老葯致身體驟然變輕，才飛離地球，升入太空，最後到達月球。
如果將這個傳說與現代航天技術相比較，便可以清楚地看出中國古人的航天思維：藉助外力，克服地心的引力，飛到月球上。這正是現代航天技術的理論基礎，嫦娥奔月藉助的「不死之葯」，便可看成是現代火箭技術中的燃料推進劑。由此可見，嫦娥奔月的故事完全可以理解為人類最原始的航天設想。
新石器時代
「天神」的裝備——最早的宇航員形象
古代中國人通常把航天科技看成「成仙術」，稱航天為「升仙」；宇航員被稱為「天神」，那麼，古代中國的宇航員都是什麼模樣？
從考古發現來看，竟然與現代的宇航員形象十分接近。在位於中國境內甘肅的新石器時代半山文化遺址上，曾出土過兩個陶質半身人像：圓頭，長頸，額頂有一對圓鏡狀飾物，極似一副護眼的風鏡。整體看起來，此形象與現代宇航員模樣十分接近。
據分析，其中一位「宇航員」是《山海經·大荒西經》中所說的西海之神。和現代宇航員須有過硬本領和智慧一樣，古代中國的宇航員也都身懷絕技。早期的升仙設想是藉助於飛行動物，讓自己上天，於是駕馭飛禽的能力便成為古代宇航員的通用絕技，《列仙傳》中王子喬便會駕馭「白鶴」。
漢代
「翼裝俠」——人類最早的翼裝飛行
古代中國人還曾設想像鳥兒那樣有一雙翅膀，自由翱翔太空。這個設想放在現代，便是危險性極大、挑戰性最強的翼裝飛行運動。而這種身有兩只巨大人工翅膀的「羽人」，則是古代中國宇航員的另一種形象。
翼裝飛行是人類飛天夢想的具體行動，現在仍為不少西方人所喜愛。目前翼裝飛行最厲害的，是一位名叫傑布·科里斯的美國運動冒險家，人稱「翼裝俠」，他於2011年9月成功飛越了中國張家界天門洞，轟動一時。
其實，人類最早的翼裝飛行出現於中國，有記載最早的一位「翼裝俠」，是中國西漢末年人，借人工翅膀飛行。因史書上只載其事，未記其名，讓他成了一位無名「翼裝俠」。
據《漢書·王莽傳》記載，時王莽篡位建立了新朝，北方匈奴時常犯邊作亂，王莽遂下令招募類似如今特種兵的抗敵勇士，有本事者可以破格被委以重任。
一時間，好多懷有絕技的人前來應聘，比現在招考公務員還火爆。有一名男子自稱能飛，日行千里，很適合做偵察兵，可以空降到匈奴偵察敵情。王莽半信半疑，讓他當場試飛。此人用鳥羽製成了兩只人工翅膀，即「取大鳥翮為兩翼」，將之緊綁在自己的身上；又在頭和身體其他部位插上羽毛，最後再裝上環鈕等器件。雙腳彈地而起，真的飛了起來，飛行數百步才落下來。
雖然此次飛行只有「數百步」，但卻是中國飛天嘗試中的又一重要事件。很遺憾，王莽覺得他的技術華而不實，雖然給了獎勵，並委任其為「理軍」，但此技術並未得到重視和發展。西漢的這位「翼裝俠」盡管是位無名氏，但這並不影響我們將他列入中國古代航天人的名單中。
晉代
《拾遺記》中的「巨槎」——最早的宇宙飛船構思
中國古代最值得肯定的航天設想，是構思出一種類似現代宇宙飛船的載人航天工具。王子喬所乘坐的「白鶴」、蕭史所駕馭的「龍」，實際上都是一種載人飛行工具。但這不算是人工設計的航天器，古代中國人最早設計出的飛行器，見於《墨子·魯問》記載，設計者是木匠的祖師爺魯班，他發明的「木鵲」，能連續在天上飛行三日。
東漢的張衡、唐代的韓志和，也都曾先後發明了類似的簡單飛行器。而在傳說中，古代中國人還發明了宇宙飛船。這種飛船，有不同的名稱：《博物志》中叫「飛車」，《拾遺記》中叫「巨槎」，《洞天集》中叫「仙槎」。另外，「魔毯」、「飛掃」，也都是類似飛船一樣的載人航天工具。
宋代
馮繼升演示「火箭法」——最早發明的火箭技術
宇宙飛船能飛上天，離不開助推的火箭。可以說，是火箭幫助地球人圓了航天之夢。世界上最早的火箭是誰發明的？他不是外國人，而是中國宋朝名叫馮繼升的人。需要說明的是，火箭的發明應該不是馮繼升一個人的功勞，而是集體的智慧，在不斷改進的基礎上才成熟起來的。
有人認為，宋人發明的這種火箭只是一種兵器，不能算是現代火箭的雛形，真正的發明時間應從南宋中葉算起。當時出現了一種「煙火」，其中被稱為「地老鼠」、「走線流星」的煙火，製造原理與現代火箭是一樣的，都是藉助燃料燃燒時噴出氣體的反作用力而升天。特別是「走線流星」，與現代的火箭結構最為接近，在葯筒上綁一根蘆葦或竹簽，作為穩定和定向的裝置。
「火箭」這一名詞的出現時間就更早了。三國時期，就有了「火箭」。據《三國志》記載，當年蜀國軍師諸葛亮在進攻郝昭統帥的魏軍時，用雲梯和沖車攻城，郝昭便是使用火箭摧毀了蜀軍的雲梯。
明代
萬戶「飛天」——最早的固體火箭升空嘗試
在航天飛行中，能夠載人飛行才標志著一國航天技術的先進和成熟。現代載人航天距今只有幾十年時間，而早在中國明代就已經出現了這樣的載人飛行試驗。這個航天人名叫萬戶，原本是個富家子弟，和大名鼎鼎的明熹宗朱由校一樣從小酷愛木工。有所不同的是他喜歡鑽研，熱衷進行技術改良或是發明一系列武器，如刀、槍、箭、炮等。
現代航天大國美國對萬戶非常崇拜，他們的專家是這樣記述中國古代這位航天人的航天事跡的：約14世紀末，有一位中國的官吏叫萬戶，他在一把座椅的背後，裝上47枚當時可能買到的最大火箭。他把自己捆綁在椅子的前邊，兩只手各拿一個大風箏。然後他叫他的僕人同時點燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向上推進的力量，加上風箏上升的力量飛向上方。
上述「萬戶飛天」的故事，出現在美國火箭學家赫伯特·S·基姆（Herbert·S·Zim）《火箭和噴氣發動機》（1945年出版）一書中。此故事在國際航空航天界非常流行，前蘇聯、德國、英國等火箭專家的著作中，都曾提到其人其事，並視萬戶為人類利用火箭作動力飛行的先驅。遺憾的是，萬戶的這次嘗試以失敗告終，萬戶升空不久即摔下喪生。萬戶也因此成為了古代中國乃至世界為航天事業獻身的第一人。

『陸』 安陽航空運動文化旅遊節的主要安排

5月6日上午，第五屆安陽航空運動文化旅遊節新聞發布會在河南省政府新聞發布廳舉行 。
河南省體育局局長彭德勝，省旅遊局局長寇武江，省民航辦副主任康省楨，省文化廳副廳長崔為工，安陽市領導馬林青、鄭俊峰、常保利等出席新聞發布會。新聞發布會由河南省政府新聞辦副主任趙鋼主持。
安陽市委副書記、市長馬林青在介紹第五屆安陽航空運動文化旅遊節總體情況時說，為保障這次活動安全、有序、順利進行，安陽市委、市政府成立了高規格的籌備委員會，對賽前各項工作進行了詳細安排部署，場地建設、氣象、醫療救護服務、交通、安全保衛、後勤保障等工作正緊鑼密鼓地開展。目前，各項准備工作已基本就緒，濃厚的賽事氛圍已經形成。
第五屆安陽航空運動文化旅遊節可以概括為「一展三賽三活動」。「一展」即2013中國（安陽）國際通用航空裝備博覽會；「三賽」即第五屆中國安陽林濾山國際滑翔傘公開賽、安陽青少年航模比賽和全市青少年紙飛機競技大賽；「三活動」是指文化旅遊活動、經貿招商活動和全市青少年航空科普知識進校園活動。
馬林青說，青山共綠水一色，激情與夢想齊飛。安陽將以最大的熱情、最周到的服務、最細致的工作，將第五屆安陽航空運動文化旅遊節辦出特色、辦出水平、辦出形象，辦成一流的盛會。同時，安陽將以本次活動為契機，努力把安陽航空運動文化旅遊節辦成河南省的精品活動，打造成全國的亮麗品牌，為我國航空運動的發展作出積極貢獻。

『柒』 安陽航空運動文化旅遊節的開幕式盛況

5月25日上午，第五屆中國（安陽）國際航空運動文化旅遊節隆重開幕 。
國家空管委、國家飛行流量監控中心、濟南空軍、北京空軍、空十九師等相關領導；國家體育總局、中國民航局、中航工業集團、民航中南局、民航省監管局領導； 河南省人大副主任張大衛、省政府副省長王艷玲、省政協副主席靳綏東；省發改委、省民航辦、省體育局、省文化廳、省旅遊局及省直部門相關單位領導；省轄市及中原經濟協作區有關城市領導和安陽市領導出席開幕式。
河南省人大副主任張大衛宣布「第五屆安陽國際航空運動文化旅遊節開幕！」。河南省政協副主席靳綏東和國家郵政局票品管理司司長劉建輝共同為《千字甲骨文》（第五組）郵票揭幕。河南省副省長王艷玲發表講話。安陽市委書記丁巍致歡迎詞，安陽市委副書記、市長馬林青主持開幕式。
河南省副省長王艷玲講話指出，近年來，安陽市緊緊抓住低空開放的歷史機遇，充分發揮航空資源豐富、空域條件優越等優勢，大力發展通用航空，加快建設航空運動之都，取得了顯著成績。繼鄭州成為全國航空經濟綜合實驗區後，安陽被批復成為全國通用航空產業園區試點，有力促進了全省民航發展。
安陽市委書記丁巍在開幕式上發表致歡迎辭。
開幕式結束後，與會領導和嘉賓共同前往2013中國安陽通用航空裝備博覽會觀看航展和航空表演。

『捌』 我國古代文獻記載的最早的兩首原始古歌是

其實詩經就是最早的民歌，古代的詩歌是用來唱的

『玖』 安陽航空運動文化旅遊節的活動主題

本次活動以「安陽——一座會飛的城市」為主題，希望通過舉辦此次航空文化盛事，促進航空產業和文化旅遊的發展 。