崇明旅遊發展研究範文

『壹』 崇明存在著哪些發展問題

（一）交通聯系薄弱
崇明島是世界上最大的河口沖積島，四面環水，出行主要依靠水運，局限性比較大。長期以來，由於受交通等客觀條件的制約，崇明的經濟和社會發展相對落後於其他兄弟區縣。一旦遇到台風、強熱帶風暴、暴雨、濃霧以及冰雹、龍卷風等災害性天氣，就會造成交通阻
斷，這樣對崇明旅遊的發展和崇明經濟基礎的發展存在很大的影響。另外，島上交通線路密度低，而崇明主島成條狀，西北和東南之間的跨度大，且景區分布散，在不同景區間往返需要一定的交通工具，因此，完善交通線路是十分必要的。
（二）旅遊基礎設施建設滯後
作為上海的後花園，崇明具有豐富的旅遊資源。基礎設施建設、生態項目的開發都需要大量的資金，加之發展生態旅遊要求把旅遊資源尤其是環境資源的消耗納入旅遊成本之中。但崇明縣的綜合實力弱、經濟基礎薄弱，因而資金投入方面存在問題。導致旅遊基礎設施建設滯後，缺乏組合優勢，極大地制約資源的開發。但是，隨著崇明長江大橋的開通，崇明到市區的交通日趨方便，將會吸引諸多企業的目光，其投資能有力解決這一瓶頸。
(三）旅遊項目開發分散、產品項目單一、專業人才的匱乏
1、旅遊項目開發分散
旅遊作為綜合性產業，具有跨地區、跨部門、跨行業的顯著特性，這也決定了旅遊業要想有所作為，必須構建大旅遊、大產業、大市場的格局。只有這樣，才能實行旅遊統一規劃，加強資源整合。崇明的旅遊業尚處於發展階段，旅遊項目開發分散，各旅遊景點分屬不同部門、行業多頭管理，如農家樂村由所在鎮村管理，博物館和金鰲山公園屬文化系統，東灘鳥類保護區又由市有關部門管理，各景點間存在著「橫向聯系難」、「產業擴張難」的現實問題，很難統一「步調」，更談不上統一規劃了。
2、產品項目單一
崇明既缺乏老天爺恩賜的自然景觀,又缺少老祖宗遺留的人文景觀,要吸引更多遊客必須有大量的投入。但近年來我縣缺乏有效的機制，投入力度不大,導致景點建設規模小，總量少，經營分散，項目單一，發展緩慢；農旅,文旅,體旅,商旅等結合尚未形成氣候,農業與旅遊產業的融合尚未找到最佳的切入點。產品結構單一還沒形成比較完善的旅遊產品體系，缺乏再造升級的能力。
3、專業人才的匱乏
發展生態旅遊業人是主體，人才資源佔有關鍵地位。目前崇明旅遊部門中，旅遊相關專業本科以上學歷專業人才屈指可數。旅遊項目的策劃、開發、包裝、宣傳及景點導游、旅行社的經營等等都需要大量的高素質人才，賓館接待人員等一批從事服務業人員的素質也有待提高。這是目前旅遊業中突出的問題，也在崇明生態旅遊中反映出來。
（四）污、廢水，固體廢物缺乏治理，存在潛在危害
崇明旅遊主打的是「生態牌」，許多城市中的旅客到崇明來旅遊看中的就是崇明的天藍、水清、空氣潔凈，但是在主打「生態旅遊」的今天，農村的水污染現象仍比較突出，河道的管理仍不理想，各鄉鎮、村委會對水污染的治理並不均衡，有些單位治理措施不到位，一些河道水質渾濁，呈暗黑色，水草幾乎覆蓋水面。河水發出刺激性氣味，水中無魚蝦，繁衍多種幼蟲（如孑子等）。河岸堆積大量垃圾，無草坪，雜草叢生。北橫運河附近還有許多農田及養豬場，臭味較重。污染嚴重的河道滋生大量蚊蟲，河水散發刺激性氣味，不利於人們的
健康。這嚴重阻礙了生態建設的實施。再加之目前崇明還沒有一家污水處理廠，生活污水未經任何處理直接流入島內外水系，使崇明島的新陳代謝不能順利進行，從而使其難以保持生態系統的活力，這些對崇明旅遊的發展也是不小的打擊。
（五）旅遊產業觀念較為薄弱
雖然縣委、縣政府把旅遊業作為「支柱」產業來定位。但是還沒有引起各鄉（鎮）和各有關部門的高度重視。社會各界對支持發展旅遊業的氛圍尚未形成。坐等觀望思想嚴重，導致在具體工作中不能形成統一的行動。加之旅遊與各產業的融合度不夠，主要表現在一、二、三產業融合度不深。第三產業發展的落後，旅遊的六大環節，即「吃、住、行、游、購、娛」，存在明顯的缺漏，由於政府對上述旅遊服務設施僅有少量直接投資，而在利用外資方面，因有的項目開放，有的不開放，以致服務設施不配套。從總體上看，外資主要局限於飯店賓館，其他旅遊配套設施項目如交通、商業購物盡管也都涉及，但比重很小，投資十分有限。對景點建設，除國家指定的度假區外，外資不能插足，因而景點內設施落後，其中突出的是衛生條件差。很大程度上影響遊客的滿意度。制約生態旅遊業的發展。
（六）旅遊法規不健全，經營秩序混亂
旅遊法規不健全，經營秩序混亂。旅遊者的正當權益得不到保護。很多旅遊者「花錢買罪受」，被宰被騙，屢見不鮮。由於旅遊資源的稀缺和不可再生性，容易導致壟斷價格，有些地方保護主義嚴重，自行定價，巧立名目，價格多變，如由於旅遊配套交通的不健全，存在很多違法的私營「面的」，隨意開價，價格變化多端，亂漲價嚴重。還有在旅客進入生態村旅遊，村莊里向旅客收取進村費，嚴重存在著「質次價高，質次不符」的現象
（七）對外促銷宣傳力度不夠 崇明旅遊資源優勢明顯，發展潛力很大，但要把資源優勢轉化為產品優勢、產業優勢，還須通過各種方式和手段宣傳崇明旅遊產品，擴大市場覆蓋面。在整合島內旅遊資源，推介旅遊精品線路，進行整體聯動，宣傳促銷上缺乏理性的分析和認真研究。僅靠參加外省區舉辦的推介會、交易會等進行簡單的散發材料式的宣傳是很多不夠的，各鄉（鎮）景點在宣傳上各自為戰、形不成合力，宣傳手段簡單、科技含量代低，使有限的資金，沒有發揮最佳的效益，形不成握緊拳頭、突出特色、一舉成名的效果。加之旅遊宣傳促銷相對投入資金大，我縣財政有比較困難，僅靠政府主導出資開展全方位的宣傳活動，只是杯水車薪。「政府主導，企業參與，市場運作」的宣傳機制在我縣還未形成，造成在宣傳促銷上資金短缺乏、力度不大、科技含量不高、手段單一，覆蓋面不廣，市場開拓緩慢。以致很具有競爭力的特色旅遊產品市場佔有率低、形不成買點、知名度不高。

『貳』 崇明島導游詞1200詞左右

地處長江口門戶崇明島是世界上最大的河口沖積島，中國第三大島，成陸已有1300多年歷史，現有面積1267平方公里，戶籍人口63.5萬人。全島地勢平坦，土地肥沃，林木茂盛，物產富饒，是有名的魚米之鄉。東瀕東海，南與浦東新區、寶山區和江蘇省太倉市隔江相望，北同江蘇省海門、啟東兩市一水之隔。總面積1411平方千米。形如一春蠶，東西長，南北狹。在它的旁邊還有橫沙、長興兩島。崇明島的形成與長江江口的演變相聯在一起。由於長江口有著向東南伸展，且口門沙島有不斷北靠的趨勢，因此，從前的崇明島與現在的位置和形狀相差甚遠。
崇明縣目前轄有13個鎮和3個鄉。縣政府所在地城橋鎮是全縣的政治、經濟和文化中心。2006年底全縣戶籍人口為69.98萬人，比上年減少1408人，外來流動人口11.1萬人，人口出生率5.93‰，死亡率 8.33‰，自然增長率-2.4‰。民族以漢族為主，另有蒙古族、回族、滿族、壯族、白族、彝族、朝鮮族、維吾爾族、布依族、哈尼族、土家族、藏族等少數民族。
崇明島水潔風清，到處都有未經人工斧鑿的天然風光。早在明清兩代，島上就有「金鰲鏡影」、「吉貝連雲」、「玉宇機聲」等瀛洲八景。如今。崇明島風光更加旖旎。綠樹成蔭的200多公里環島大堤，猶如一條綠色巨龍，盤伏在長江口上。清晨，登上大堤東端，欣賞東海日出，不減泰岱奇觀；傍晚，立於大堤西側，飽覽長河落日，耳聽歸舟晚唱，令人心曠神怡。島上有眾多的歷史名勝和人文景觀。有面向浩瀚江水的瀛洲公園；千姿百態的城橋鎮澹園；還有金鰲山、壽安寺、孔廟、唐一岑墓、明潭、鄭成功血戰清兵的古戰場等遺址；有面積達5400多畝的華東地區最大的人造森林——東平林場。近年來，由於加強了各旅遊景點的建設，海內外觀光旅遊者源源不斷，僅1997年前來觀光的遊客近百萬人次。最近，崇明縣政府就進一步開辟島上的旅遊資源，提出了今後五年旅遊業開發的總體規劃。它包括加快和完善中部東平國家森林公園度假區；中南部文化旅遊區；西部綠華水上游樂度假區；東部東海瀛洲大樂園旅遊區，並逐步建設成為大上海富有特色的休閑旅遊勝地，最終建成我國乃至東南亞地區屈指可數的國家級旅遊度假區。崇明島是整個上海發展空間和發展潛力最大且投資成本最低的地區。作為上海市經濟發展戰略「三步走」的第三步，21世紀崇明將拉開大開發，大開放的帷幕。規劃到2020年崇明將建成全國開放度最高的綠色食品開發園區、國家級旅遊度假區和國際金融貿易區。即時，崇明島將成為遠東最繁華的島嶼。

『叄』 近年來，生態旅遊越來越受到人們的歡迎和青睞。 讀崇明旅遊資源分布示意圖，分析崇明發展「生態旅遊

『肆』 如何寫旅遊業發展的社會影響分析畢業論文

略論宗教文化與旅遊業的關系,免費管理學論文,免費論文網,免費旅遊..
宗教文化與旅遊業的關系是相輔相成、共同發展的。 一、宗教文化對旅遊業的影響 宗教文化不僅是人類文化的組成部分,...免費論文網包含:各類免費畢業論文下載、免費法律論文、免費計算機論文、免費會計論文、免費英語論文、免費經濟論文、免費...
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震驚,4月1日吉林男導游在麗江古城砍傷20多人,引廣泛思考.
歡迎各位有需要發論文(評職稱,保研,研究生畢業用)的直接與我聯系,發表率高,周期短。(還可替寫論文,本科,碩士...麗江的治安對當地經濟社會發展、旅遊事 業發展影響極大。並讓雲南公安加大工作...其實中主帖中及回復中已經分析得差不多...
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『伍』 崇明縣發展全域旅遊解決什麼問題

全域旅遊是我國抄旅遊產襲業發展的又一重大戰略導向，將對未來旅遊的資源保護、規劃設計、投資建設、運營管理等產生積極而深遠的影響。全域旅遊對生產要素的配置，更能發揮旅遊的導向作用！如果工作的重點仍然局限在景區景點，資源配置、效率提升和宏觀效果都會受限。要用全域旅遊的概念，布局旅遊產業發展，發揮全域旅遊對生產要素布局的導向作用。

『陸』 崇明旅遊~

上次我們是坐船去的，也是玩兩天，第一天去了西沙濕地，環境挺好的，還可以釣螃蟹，也不需要門票，晚上我們是住的前衛村農家樂，那邊有家綠島草堂菜還挺好吃的，第二天我們是聽了當地人的建議去了什麼農場，就是可以看草泥馬的地方，裡面還有薰衣草園，門票30，可惜我們上次去的時候薰衣草還沒開，30塊只看到了草泥馬有點不值，沒去森林公園，只知道森林公園門票是70，至於能不能裡面能不能燒烤就不知道了

『柒』 崇明縣的旅遊

東平國家森林公園：位於崇明島中北部，總面積5400畝。華東地區最大的平原人工森林，國家AAAA級旅遊景區，全國農業旅遊示範點。園內森林繁茂、湖水澄碧、百鳥鳴唱、野趣濃郁，以「幽、靜、秀、野」為特色，集森林觀光、會議、旅遊、休閑度假、參與性娛樂等多功能為一體。
東灘鳥類國家級自然保護區：位於崇明島最東端，總面積326平方公里，屬長江口典型的河口濕地，列入國際重要濕地名錄。保護區擁有豐富的底棲動物和植被資源，是候鳥遷徙途中的集散地，也是水禽的越冬地。崇明東灘記錄的鳥類達312種，遷徙水鳥上百萬只。
西沙濕地：位於崇明島西部，總面積為4500畝，是上海唯一具有自然潮汐現象和成片灘塗林地的自然濕地。通過生態引鳥、植物多樣性配置、水處理凈化等工程，在原有濕地的基礎上，修復建成一個集科普教育、科學研究、休閑觀光等為一體的多功能濕地生態示範區。
明珠湖：位於崇明島西南部，佔地6500畝，是目前島上最大的天然內陸湖，大氣環境質量為國家一級，水質為國家二級，魚類資源豐富。湖面南北長約 3500 米，東西寬 500-700 米，最深處負7-9米。
前衛村：位於崇明島中北部，全村總面積2.5平方公里，它於1969年從一片灘塗中圍墾誕生，經40多年的艱苦奮斗，發展成既有現代化村鎮風貌、又有田園詩意、人與自然和諧統一、經濟比較發達的生態村，是國家AAAA級景區。
瀛東村：崇明島第一個迎來日出的村莊，村內綠蔭環繞，魚塘鱗次櫛比，自然環境優美，民風純朴，是理想的旅遊休憩勝地。現有村史展示館、漁具博物館、崇明島精神鵰像等景點及斗雞、斗羊、渾水摸魚、泛舟垂釣等活動項目。
根寶足球基地：由著名國家級足球教練徐根寶發起組建，總佔地面積70餘畝，被譽為「足球明星的搖藍，走向世界的希望」。基地擁有三個半標准足球場，一個由德國進口的人工草皮鋪設的室內足球場，及佔地7000平方米的足球賓館。 森林旅遊節：每年9月舉行，由森林交響音樂會、蘆稷節、米酒節、蟋蟀節、豐收節等系列活動組成。

柑桔節：旅遊節系列活動之一，遊客可參加柑桔採摘、認養橘樹等活動。
老毛蟹節：旅遊節系列活動之一，遊客可參加渾水摸蟹、千人釣蟹、萬人品蟹等活動。
騎游活動：「一米單車」自行車租賃服務網路覆蓋全島（主要景區、客運站、商業區），遊客可以自由騎行、「通借通還」。 瀛洲古調派琵琶。「瀛洲古調派琵琶」是發源於崇明島的琵琶曲和演奏技藝風格的總稱，是我國著名的琵琶流派之一，收入國家級非物質文化遺產名錄。
「牡丹亭」是一種絲竹加鑼鼓演奏的獨特的民間音樂演奏形式，只流傳於崇明，收入上海市非物質文化遺產名錄。
崇明扁擔戲。「崇明扁擔戲」又稱崇明木頭人戲，屬單人布袋木偶戲，是我國單人木偶戲中僅存的一種表演形式，集木偶技巧、表演技巧於一體。
環崇明島自行車賽：自2003年「瀛通杯」全國公路自行車精英賽起，至2010年國際自盟女子公路世界盃賽，環崇明島自行車賽已經實現了從國內賽到國際賽，再到洲際、世界頂級賽事的跨越式發展。

『捌』 崇明有什麼旅遊資源

崇明島水潔風清，到處都有未經人工斧鑿的天然風光。早在明清兩代，島上就有「金鰲鏡影」、「吉貝連雲」、「玉宇機聲」等瀛洲八景。如今。崇明島風光更加旖旎。綠樹成蔭的200多公里環島大堤，猶如一條綠色巨龍，盤伏在長江口上。清晨，登上大堤東端，欣賞東海日出，不減泰岱奇觀；傍晚，立於大堤西側，飽覽長河落日，耳聽歸舟晚唱，令人心曠神怡。島上有眾多的歷史名勝和人文景觀。有面向浩瀚江水的瀛洲公園；千姿百態的城橋鎮澹園；還有金鰲山、壽安寺、孔廟、唐一岑墓、明潭、鄭成功血戰清兵的古戰場等遺址；有面積達5400多畝的華東地區最大的人造森林——東平林場。近年來，由於加強了各旅遊景點的建設，海內外觀光旅遊者源源不斷，僅1997年前來觀光的遊客近百萬人次。最近，崇明縣政府就進一步開辟島上的旅遊資源，提出了今後五年旅遊業開發的總體規劃。它包括加快和完善中部東平國家森林公園度假區；中南部文化旅遊區；西部綠華水上游樂度假區；東部東海瀛洲大樂園旅遊區，並逐步建設成為大上海富有特色的休閑旅遊勝地，最終建成我國乃至東南亞地區屈指可數的國家級旅遊度假區。崇明島是整個上海發展空間和發展潛力最大且投資成本最低的地區。作為上海市經濟發展戰略「三步走」的第三步，21世紀崇明將拉開大開發，大開放的帷幕。規劃到2020年崇明將建成全國開放度最高的綠色食品開發園區、國家級旅遊度假區和國際金融貿易區。即時，崇明島將成為遠東最繁華的島嶼

『玖』 長江隧橋開通對崇明旅遊的影響 1000字左右的文章

上海長江隧道工程的成功建設，創建一個新的時代，中國的大直徑隧道施工。
第一上海長江隧道和大橋結束了一段歷史，改變到1000年崇明島的土地，也沒有航線連接大陸的情況。

二，上海長江隧道和橋梁，以提高長江口越江交通狀況，優化上海交通網路，打通國家沿海交通通道，將發揮非常重要的作用，促進上海的城市和農村地區要加快建設崇明現代化生態島，融合，推動長江三角洲，長江流域，以及國民經濟和社會發展具有十分重要的意義。
此外，該項目向世界展示的橋梁和隧道的技術能力，改變了歷史，建立一個現代化的，創造一個未來。改寫歷史改寫了上海與崇明島之間的交通歷史，加快經濟發展的步伐。要建立一個現代的，隧道的橫截面分為三層，頂部的煙霧，中央車道，預留軌道交通空間，在未來的底部可以開通城市軌道交通。特別是，上海即將迎來2010年世博會上海長江隧道和大橋的通車，無疑為上海世博會提供了一個「禮物」。觀看上海世博會更加方便和快捷上海崇明島居民，上海的經濟建設輻射更有利於崇明島的發展。開創未來，上海長江隧橋建成通車，打通海底隧道世界提供了一個新的成功經驗。尤其是新鮮的經驗，建立一個現代化的大都市。