華南旅遊業

A. 華南旅遊區旅遊業發展對策

一、生態旅遊的內涵及其特徵
近些年,「生態旅遊」成了社會上的一個熱門詞彙,上山下海、觀景覽勝似乎都和生態旅遊有些關系,但究竟什麼是生態旅遊,生態旅遊又會給我們帶來什麼,卻很少有人能夠說得准確、說得透徹.生態旅遊(ecotourism)是由國際自然保護聯盟(IUCN)特別顧問謝貝洛斯.拉斯喀瑞(Ceballas-Lascurain)於1983年首次提出的. 當時就生態旅遊給出了兩個要點,一是生態旅遊的對象是自然景物；二是生態旅遊的對象不應受到損害.1993年,國際生態旅遊協會把生態旅遊定義為：具有保護自然環境和維護當地人民生活雙重責任的旅遊活動.生態旅遊的內涵更強調的是對自然景觀的保護,是可持續發展的旅遊. 聯合國環境規劃署旅遊項目協調員希拉爾給出如下的定義：生態旅遊是在純自然的環境中進行的旅遊.旅遊者在旅程中會受到環保知識的教育.這種旅遊對目的地的生態環境沒有任何破壞作用.而且,它要求當地社區的更多參與並從中長期獲益.世界銀行環境部和生態旅遊學會給生態旅遊下的定義是：有目的地前往自然地區去了解環境的文化和自然歷史,它不會破壞自然,而且它會使當地社區從保護自然資源中得到經濟收益.生態旅遊作為綠色旅遊消費,一經提出便在全球引起巨大反響,短短二十年後的今天,生態旅遊的概念迅速普及到全球,其內涵也得到了不斷充實,結合以上各種觀點,針對目前生存環境的不斷惡化,筆者認為,生態旅遊實質應包括三層含義:一是生態旅遊必須是以自然環境為基礎的旅遊活動,滿足人類回歸大自然的強烈願望;二是生態旅遊要體現環境保護意識,不能以資源的消耗為代價來獲取經濟利益,以區別於傳統的旅遊業;三是生態旅遊要以改善當地居民的生活質量為前提,增加足夠的就業機會,並同時為當地創造足夠的經濟效益.
與傳統旅遊相比,生態旅遊有如下特徵：
1、保護性.與傳統旅遊業一樣,生態旅遊也會對旅遊資源和旅遊環境產生負面影響.但是,比較而言,保護性是它區別於傳統旅遊的最大特點.它要求旅遊者和旅遊業約束自己的行為,以保護旅遊資源和旅遊環境.生態旅遊的保護性體現在旅遊業中的各個方面.對於旅遊開發規劃者而言,保護性體現在遵循自然生態規律和人與自然和諧統一的旅遊產品開發設計,充分認識旅遊資源的經濟價值,將資源的價值納入成本核算,在科學的開發規劃基礎上謀求持續的投資效益；對於管理者而言,保護性體現在資源環境容量范圍內的旅遊利用,杜絕短期行為,謀求可持續的經濟、社會、環境三大效益的協調發展；對於遊客而言,保護性體現在環境意識和自身素質的提高,自覺地保護旅遊資源和環境.
2、專業性.生態旅遊具有較高的科學文化內涵,這就要求旅遊設施、旅遊項目、旅遊路線、旅遊服務的設計和管理均要體現出很強的專業性,以使遊客在較短的時間內獲得回歸大自然的精神享受和滿足,啟發並提高遊客熱愛、保護大自然的意識,進而自覺地保護旅遊資源和環境；同時,旅遊管理的專業性也是旅遊資源和環境得以保護和持續利用以及三大效益的協調發展的前提條件之一.再者,專業性還體現在遊客的旅遊心理上.生態旅遊者不是沒有自己確定的旅遊目的、被捲入旅遊時尚潮流的盲目旅遊者,也不是為追求豪華奢侈的物質享受、認為金錢可以買斷自然的旅遊者,而是具有欣賞、探索和認識大自然及當地文化的明確要求的較高層次的遊客.
3、普及性.在我國,生態旅遊的普及性不僅體現在生態旅遊者的普及,也體現在旅遊資源的普及.生態旅遊是建立在傳統旅遊基礎上的,因此,中國的生態旅遊不應是高消費和高素質者的特權,只要以了解當地環境的文化與自然歷史知識為旅遊目的,並能夠自覺地保護和珍視旅遊資源和環境,普通的工人、農民、職員、學生等都可成為生態旅遊者.從旅遊資源上說,西方國家將生態旅遊僅僅定位於自然景觀,而我國是具有5千年悠久歷史的文明古國,自然已經與文化融為一體,所以,中國生態旅遊的對象不僅僅是自然景觀,而且包括與自然和諧的文化景觀
二、我國生態旅遊發展顯現問題
1、旅遊生態意識落後
我國對於生態旅遊的內涵的研究還存在一定的分歧,不少人對生態旅遊旅的理解僅僅停留在走向大自然,而忽視了生態旅遊的環境教育和文化保護意義.這種認識上的誤區直接導致很多問題,首先是對生態旅遊產品市場定位不清晰.生態旅遊發展的經驗表明,生態旅遊應該定位為高層次的具有責任感的旅遊者群.而目前在國內,對傳統大眾旅遊客源和高層次的生態旅遊客源沒有區分,大批觀光遊客的進入,對生態旅遊區的環境造成了破壞.其次,把大眾旅遊的開發方式和經營管理方式套搬到生態旅遊區,開發管理不當造成環境破壞等.例如面對黃金周對大眾旅遊市場廣泛招徠,致使景區過度進入.
2、旅遊資源的粗放開發和盲目利用
許多地區的政府有關部門在開發旅遊資源時,缺乏深入的調查研究和全面的科學論證、評估與規劃,便匆忙開發.特別是新旅遊區的開發,開發者急功近利,在缺少必要論證與總體規劃的條件下,便盲目地進行探索式、粗放式的開發.開發中重開發、輕保護,造成許多不可再生的貴重旅遊資源的損害與浪費.
3、缺乏真正科學的生態旅遊規劃
首先是開發隊伍的問題,生態旅遊專業性很強,同時要考慮到生態環境的保護和社區經濟的發展等多重目標,所以不僅需要多方面的專家、還要吸納當地居民代表參與,而我國現在的生態旅遊開發規劃隊伍仍沿用傳統的大眾旅遊規劃的人員結構和規劃方法,這已經不符合生態旅遊規劃的要求.其次,規劃中保護意識淡漠,缺乏必要的保護手段和技術.
4、景區內環境破壞嚴重
我國現階段旅遊開發對於自然環境的破壞主要集中在以下幾個方面：第一,由於規劃開發不當造成的生態系統破壞;第二,遊客過度進入超過環境承載力造成破壞;第三,消費者進入以後產生的垃圾污染沒有得到很好的回收和管理而造成的破壞.隨著旅遊業的發展,在旅遊區內各大飯店、賓館林立而起,由於旅遊人數逐年增加,景區內的樓堂館所及生活設施也隨之巨增,隨即帶來了生活廢水、垃圾糞便和燃煤等污染,使旅遊區的環境質量下降,觀賞價值也隨之貶低.據有關方面報導,在已經開展生態旅遊活動的自然保護區中,有44%的保護區存在垃圾公害,12%出現水污染,11%有雜訊污染,3%有空氣污染.由於開發者不合理的開發,管理者不當的管理,旅遊者不文明的旅遊,破壞了自然和人文景觀的自然美,破壞了人與自然的夥伴關系,阻礙了旅遊業的可持續發展.
5、生態旅遊的專業技術人才缺乏
這是導致生態旅遊問題的又一大原因.真正意義上的生態旅遊對產品設計有專業化的要求,技術較為復雜.而我國生態旅遊發展實踐尚短,生態學和旅遊學又相對獨立,因而既懂生態學知識和旅遊學知識,同時又能正確把握生態旅遊內涵的專業人才缺乏.更為重要的是,生態旅遊的開發依託的資源多分屬不同部門管轄,作為旅遊管理機構的旅遊局難以對其生態旅遊開發和管理參與意見,而大多是保護部門又同時搞開發,無論從專業背景還是經營管理水平均不能滿足生態旅遊對開發經營人員的多樣化要求.
三、我國生態旅遊可持續發展的對策
1、綜合考慮、統一規劃
旅遊環境是一個有機的不可分割的統一體,它不僅是各要素之間相互聯系、相互制約的整體,而且在地塊之間、地區之間也是相互結合的整體.如果建設或開發活動缺少綜合規劃和長遠兼顧,會使原有生態系統惡化.做好旅遊開發規劃,貫徹資源和環境保護的思想,這不僅是使開發取得成功的保障,也是預防資源和環境遭到破壞的重要措施.生態旅遊規劃必須考慮的主要因素包括：旅遊資源的狀況、特性及其空間分布；旅遊者的類別、興趣及其需求；旅遊地居民的經濟、文化背景及其對旅遊活動的容納能力；旅遊者的旅遊活動以及當地居民的生產和生活活動與旅遊環境相融合.在制訂生態旅遊規劃時,必須分析生態旅遊地的重要性,合理劃分功能區,擬定適合動物棲息、植物生長、旅遊者觀光游覽和居民居住的各種規劃方案.充分利用河、湖、山、綠地和氣候條件,為遊客創造優美的景觀,為當地居民創造衛生、舒服和安謐的居住環境.
2、加強生態旅遊的宣傳工作,形成良好的社會輿論氛圍
生態旅遊是一種特殊興趣的旅遊活動,在全世界,尤其在我國還是個新生事物,旅遊者,旅遊地居民,旅遊經營者,政府官員甚至旅遊學術界,對於什麼是生態旅遊,如何運作生態旅遊,生態旅遊的效應如何評價,都還缺乏認識.因此,有必要加強生態旅遊的宣傳工作,藉助各種宣傳手段和途徑,提高全民的環保意識,使公眾認識到,旅遊資源的破壞是對自身生活、福利的危害,讓他自發行動起來,採取措施保護旅遊資源環境.但是,公眾的生態意識並不是整體性的進步和提高的,不同的知識水平和發展階段制約了人們對其的認識.這就需要政府以及旅遊企業制定一些措施提高公眾的生態環境保護意識.如政府經常性地向公眾公布環境質量信息及污染對經濟和健康的損害,並通過旅遊企業在旅遊活動項目的宣傳介紹以及安排中,有意識增加與環保有關的內容,如種植紀念樹,開展與景區生態環境保護有關的知識競賽等.以提高公眾的生態環境意識,形成對生態環境保護的良好的社會輿論氛圍和價值觀念.
3、堅持以保護為主、旅遊開發為輔的方針
自然保護區建設的首要任務是保護好區內的自然資源和自然環境,其他各項工作的開展都必須圍繞保護工作而進行,尤其是保護區內的自然資源開發更不得以破壞資源和環境為代價.因此,生態旅遊的開發必須以生態學原理為准則,以促進自然保護區生態環境的良性發展為目標.在保護好自然資源和自然環境的前提下,根據自然保護區的總體規劃適度開發.生態旅遊開發區域必須嚴格限制在保護區實驗區范圍內,旅遊接待能力和實際接待量不得大於保護區的旅遊生態容量,真正達到保護和持續發展的雙重目的.
4、建立健全法律法規體系,依法有序開發生態旅遊.首先,要編制高起點、高標准、高水平的、生態旅遊規劃,指導和協調生態旅遊資源建設工作,將生態旅遊納入有計劃、有步驟的軌道；其次,制定與生態旅遊相適應的管理辦法和規章制度,把生態環境保護與生態旅遊資源開發納入法制化軌道,依法進行生態旅遊開發,避免生態旅遊開發中的盲目性和無序性,保證生態旅遊開發科學、規范和有序地進行

B. 廣東的旅遊業水平怎麼樣

廣東省經濟發達，人口眾多，城鄉居民比較富裕，出遊能力很強。毗鄰港澳的地理優勢，使其成為我國入境、出境旅遊的門戶，以致廣東在全國旅遊業中具有特殊地位，旅遊業發展水平較高，旅遊人數、旅遊收入和星級酒店數等統計指標均居全國首位，多項指標佔全國總量的20%以上，是我國名副其實的旅遊大省（詳見表8-1）。

表8-1廣東省旅遊業發展概況一覽表

廣東旅遊配套條件好，已基本形成了食、住、行、游、購、娛配套服務。以生猛海鮮、原汁原味為特色的粵菜，獲得「食在廣州」的美譽。廣州花園酒店等一大批高檔酒店為旅遊者提供了舒適的住宿環境；新白雲機場、京廣鐵路、京九鐵路、武廣高鐵及蛛網式的高速公路為旅遊業提供了便利的交通；以人造景觀、溫泉度假為突出特色的A級景區讓遊客流連忘返；北京路步行街、天河城廣場等商場內琳琅滿目的商品令各方旅遊者競相選購；豪華影劇院、夜總會內的粵劇、粵曲等娛樂節目更為旅遊業增添了色彩

到2020年，廣東將建設成為輻射華南、服務全國、影響亞太、面向世界的具有較高國際水準的旅遊目的地，將把珠三角、粵北、粵東和粵西，培育成各具特色、互相呼應的四大旅遊區。其中，珠三角將被打造成亞太旅遊勝地，與國際旅遊業全面接軌，強化粵港澳旅遊協作，重點發展商務游、會展游、美食游、高爾夫游、主題公園游、古城新韻游等六大旅遊精品；粵北將建成廣東山水大觀園，以韶關、清遠為中心，以「青山、溫泉、風情、佛韻」為主題，重點發展以丹霞山、民族風情、溫泉為代表的生態旅遊、「民風游」及民俗文化旅遊；粵東將突出「兩圈一帶」，即潮汕文化圈、客家文化圈與山海旅遊帶，突出文化旅遊優勢，增強客家、潮汕文化的旅遊吸引力；粵西將開發海上絲綢之路，重點是海濱和溫泉旅遊，並加強與海南、越南和廣西的聯合。

C. 2020年作為旅遊史上最糟糕的一年，這一年的旅遊業究竟有多慘淡

2020年如果讓旅遊人來總結，那就是三個字：“太難了”。聯合國世界旅遊組織數據顯示，過去一年全球旅遊業收入損失1.3萬億美元，是旅遊業歷史上最糟糕的年份。這一損失相當於上海去年全年GDP的2.12倍，是北京的2.33倍。

中國也是如此，據中國旅遊研究院預測，2020年國內游收入減少1.18萬億元，同比出現罕見的負增長，為-20.6%。在此背景下，旅遊業上市公司去年的業績普遍陷入虧損的困境，長白山、峨眉山A、黃山旅遊等無一倖免全部預虧幾千萬元，整個旅遊板塊2020年在資本市場的走勢可以用慘淡來形容，跌多漲少，有一些甚至創了史上新低。

創業公司也不好過，一些堅持不下去的不得不選擇倒閉關門。

而對於旅遊人而言，過去這一年不堪回首，有些人默默踏上改行的新道路；另一些人則在苦苦煎熬，等待黎明的來臨。

跌落谷底

“希望有個行業能接納我”

碧綠的海水和藍天渾為一體，清歌坐在一棵椰子樹下，靜靜望著不遠處玩沙的父母和小侄子。這個春節對他來說是安逸的，終於有時間帶著父母來到海南西北部的一個小島，在親戚的大別墅里過個團圓年。

偶爾清歌心中也會閃過一絲憂慮。今年50歲的他做境外導游20年，經歷過早期開拓韓國、新馬泰等地市場的出境游鼎盛期，也遠赴澳洲、美國帶團。對於2020年，他的評價是“很失落”。

圖/視覺中國

作為出境游導游，清歌的收入與帶團直接掛鉤，然而2020年他一個出國旅遊團都沒帶出去過，收入可想而知。往年收入10萬元左右的清歌，去年一整年只有幾千元進賬，他很無奈，也很恐懼。悲哀的是，清歌同時掛職在好幾家公司，五險一金是自己交，現在雖然名義上他已經算失業了，卻領不到失業保險金。

一些看不到未來的同行們已經紛紛轉型，清歌說，他們中有不少人轉行去賣保險了，一方面疫情讓大家的健康意識進一步增強了；另一方面也能把多年積累的人脈資源變現。多年與人打交道的清歌不太喜歡賣保險，覺得心累，加上身上沒有房貸車貸的壓力，他決定給自己放個假，休息一下。

不過，閑久了也容易出毛病，最終清歌選擇加入京東旗下幾家社交電商平台，他覺得這是風口上的行業，應該能有發展空間，沒想到由於缺乏推廣經驗，他的收益一直平平，一個月只有95元，連飯錢都不夠。

最終不得已，清歌又選擇去朋友的汽車陪練公司做教練，兩個月後卻因與學員發生矛盾而辭職。

“哪怕三四十歲都有轉型的希望，但我已經50歲了，很多行業都有年齡限制，我現在唯一的希望是有個行業能接納我，融進去。”他自言自語地說道，“但這個希望太渺茫了。”

過去一年最慘的境外游可以說幾近停擺。曾獲得知名機構投資，剛實現盈利的一家境外游公司也遭受重創，其創始人向海陽透露，一年兩輪大裁員後，公司七百多人只剩下七八十人，留存率只有10%，九成的員工都走了。

向海陽不是沒有掙扎過，他曾在2020年5月轉型做海外購業務，讓海外導游幫平台選貨，但發現這些品牌在中國知名度不高，要打開市場必須砸錢，公司當務之急是找到一頭“現金牛”，兩個月後便叫停新項目。

如今，向海陽的公司已經找不到錢了。“2020年我最大的感觸是，當公司處於逆境時，要獲得資金特別艱難。”為了維持公司運轉，向海陽不拿一分錢工資，還自掏1000多萬元貼補。

同樣自掏七八百萬元的還有6人游創始人賈建強。他頭腦還算清醒，2020年二三月最慘的時候，有朋友建議他去生產暴利的口罩，或者把賬面資金抽去炒股來挽救危機，賈建強覺得“不適合我們”，最終放棄了。

與之相反，麥淘親子創始人謝震不介意跨界，這家主打國內外親子游和線下素質教育的公司也受到挫敗，“病急亂投醫”時謝震甚至賣過草莓，結果物流把控不力，到貨時幾乎都爛了，2周後趕緊停了項目。

“往年11月、12月是年會季，有大量團建、公司會議的單子，但2020年生意很慘淡，去年收入和利潤都下滑了30%左右，就連春節旺季也表現平平。”陳旭透露，各種政策上的不讓離開，讓人員的流動性大大降低，南方雖然平穩，但北方多地疫情對用戶心理打擊太大。

趙鐵錘也嗅到這份蕭條，他透露去年12月海南旅遊再度平緩，“春節也不行，訂單比往年少了七成，以前我們每天都是滿的，今年春節一個團都沒有，我去年的收入比往年少了一半。”他不著急，畢竟還有其他產業維持生計，“最慘的是新入行的年輕導游，拿到證但實操不夠，不能獨立帶團，轉行的很多。”

大浪淘金的商業法則殘酷而現實。天眼查專業版數據顯示，2020年企業名稱或經營范圍含“旅遊、旅行社、機票、旅行、酒店、航空、景區”的旅遊相關企業共注銷17.4萬家。陳旭補刀說，去年年初死了一批，10月後又死了一批。

中國旅遊研究院去年9月出的報告顯示，預計到2020年底，中國的國內旅遊收入下降52%，年內國內遊客人數下降43%，但表示“對2020年下半年旅遊經濟比較樂觀”。如今經歷多次疫情復發後，恐怕真實數據會更慘淡。

小蝦米難過，旅遊上市公司也沒能倖免。景區方面，黃山旅遊、峨眉山A、長白山等無一例外提前預虧幾千萬元；酒店方面同樣如此，就連酒店老大錦江酒店都發公告稱，2020年凈利潤驟減，預計扣非凈利潤將虧損6.3億元到6.8億元。旅行社方面，眾信旅遊、中青旅等都給出2020年虧損的業績預告，境外游佔比較高的眾信旅遊更慘，預計2020年歸母凈虧損13億-15億元。

千億巨頭上海機場日子也不好過，2020年預虧12.1億元到12.9億元；航空公司方面更是慘淡，2020年中國國航預計虧損135億元到155億元，南方航空預計虧損79億元到108億元，東方航空虧98億元到125億元，海南航空更是創了A股的虧損紀錄，預虧580億元到650億元。

所有上市公司中，中國國旅是為數不多的幸運兒，作為全國唯一一家擁有全牌照的免稅企業，它抓住下半年海南離島免稅新政的機遇，去年實現高達61億元的歸股凈利潤，同比增長32%。值得玩味的是，去年年中為突出免稅業務，中國國旅還特地改名為“中國中免”，不過這種舉措不是其他旅遊企業可以效仿的。

更多旅遊人在為黑夜後的黎明“磨刀”。

賈建強做好了最壞的打算，“我已經做了七年了，實在不行自己再掏七八百萬，可能公司會扛得更久一點，如果全球不能在2021年大面積恢復，我們也爭取扛到2021年底。”

向海陽發現做事沒有以前那麼急迫了，“對結果沒有那麼高的預期，也不再計較一城一池的得失”，語氣里透著“打不死的小強”那般倔強和平靜。經歷過低谷的他有時會想，“我們最終能贏嗎？”

謝震感覺自己有了新的成長。比如以前外地分公司業績不好，會顧慮關掉會被唱衰，但去年達不到業績標准就馬上關掉。如今他還活躍在三亞的各個酒店直播間，“以前沒想過和嘗試的，去年都做了，疫情讓我們不得不改變。”

清歌也有了新的人生規劃——打算過完年回北京開網約車。年前為了買輛符合標準的網約車，他賣掉11年的愛車，又刷了5萬元信用卡，湊夠7萬元首付，分期2年買了14萬元的新車。“天天唉聲嘆氣沒有意義，怎麼過都是一年，還是得開開心心的。”

他沒忘記奮斗20年的境外游生意。“仗劍走天涯，表面光鮮亮麗，實際壓力很大，看著門檻低，但要求很專業，我為我們這一行人感到挺自豪。”

D. 在南方哪些省份的旅遊業比較好

希望能幫到你：抄
我剛去過廣西賀州襲，全是新景點，石林不亞於路南，十八水，姑婆山瀑布群非常壯觀，有３０多個，有溫

泉，景點集中，吃住行門票價格低廉．
賀州離桂林也近，兩個多小時就能到．
西部的百色地區，德天瀑布，樂業天坑都不錯．

推薦黔東南原生態游，凱里至肇興段，路途有最大的苗寨，侗寨，一路沿江而行，風景特美。
荔波大小七孔，茂蘭自然保護區，新景點少人去。

希望可以幫到你:
廣州堪稱國內購物的天堂,祖國開放的前沿:
你來三天到三十天都有玩的地方,看的地方,讓你快樂的地方,只要你想要的,一定能找得到.
廣州各大市場:
白馬附近有大小100多間服裝批發城,裝飾批發城.
梓元崗皮具批發城,中國最大的皮具批發城.
海印電器城.
華南影都鞋城,鍾表城,美博城,都是中國最大的.
中國最大的中葯材市場,清平市場.
中國最大的海貨干貨市場,中國最大的海鮮市場,黃沙市場.
南方茶葉市場.
中國最大的酒店用品批發市場,南天批發市場.
長壽路玉器一條街.
中國最大的花卉市場.
旅行結婚的最好是來廣州,讓你耳目一新,見多識廣.

主要景點有:
南越王墓,中山紀念堂,光孝寺,光塔寺,陳家祠,黃浦軍校,白雲山,華南植物園,長隆歡樂世界,香江野生動

物園.

E. 旅遊業的發展趨勢

我國旅遊業發展趨勢

No.1

出入境旅遊和國內旅遊旅遊將同步快速發展

隨著我國改革開放的不斷深入，我國在國際上政治，經濟的地位不斷提高，影響不斷增大，再加上我國日趨快捷舒適的交通體系的構建圖，相對穩定格安全的國內社會秩序以及悠遠的歷史文化，使我國作為一個旅遊目的地國家日益受到國外旅客的青睞。

No.2

旅遊業的支柱產業地位將進一步得到確立

由於旅遊業在優化產業結構，擴大就業，加快貨幣回籠，增加外匯儲備，拉動內需等方面能發揮巨大的作用，全國各省 市 區紛紛把旅遊業作為國民經濟的支柱產業來培育和發展。可以預見，我國未來將不斷強化旅遊業的市場地位，繼續將其培育為拉動內需，提升消費，提高居民生活質量的核心產業，成為我國社會經濟改革和發展的排頭兵。

No.3

旅遊區域間協調發展重現生機

旅遊區域間的協調發展是指各行政區域加強旅遊的聯系和合作，以實現區域間旅遊資源的優勢互補，通過開展多樣化特色化的旅遊活動，發揮區域間的整體旅遊優勢。

No.4

國內旅遊消費將成多元化趨勢

隨著旅遊者收入水平和需求層次的提高，我國國內旅遊消費寫不再滿足於傳統的觀光旅遊，而是趨於追求能夠滿足特定需求的旅遊方式，注重旅遊過程的體驗性。

F. 華南理工大學的旅遊管理怎麼樣

華南理工大學是個好學校，不過旅遊管理只能說不突出，在廣東本地至少中山大學比它強很多（旅遊管理國內第一），暨南大學也比它好。

G. 簡述華南旅遊區的地理-地貌-地形和氣候

華南旅遊區包括閩、粵、瓊、台四省和港澳地區。總面積約37.3萬平方千米，總人口約12186.3萬，其中以漢族為主，還有黎、畲、回、苗、壯、滿、高山等民族。閩、粵、瓊三省是我國沿海開放的主要省份，台灣省是中國不可分割的領土，香港和澳門將分別於1997年7月1日和1999年12月20日回歸祖國。
（一）地理位置優越，工、農、貿經濟發達
本區位於我國南部沿海，地近東南亞。南海諸島位於亞洲至歐、非和大洋洲的航道要沖，地理位置優越。本區是華僑，華人歸國回鄉的必經之地，有利於中外合資開發旅遊資源，是我國發展對外旅遊條件最優越的地區。
台、港、澳經濟發達，台和港都被稱為「亞洲四小龍」之一。閩、粵兩省開放已久，經濟發展速度快，尤其廣東省經濟發展更快。海南於1988年5月始建省，作為全國最大的經濟特區，其經濟、交通發展迅速。本區雄厚的經濟基礎對旅遊業具有極大促進作用。
本區的旅遊交通相當便捷。香港是世界自由港，不僅海運發達且有頻繁航班連接著世界各地。台灣交通也很便利，鐵路、公路網遍布全島。閩、粵航空以廣州、福州和廈門以及即將建成的長樂國際機場為樞紐連接國內外主要城市；鐵路運輸以京廣線，京九線，鷹廈線，來福線為主幹；海上運輸有福州、廈門、廣州等大港口，珠江三角洲內河航運占相當重要的地位。
華南旅遊區氣候濕熱，有利農業生產，這里物產富饒，珠江三角洲素有「魚米之鄉」的稱號。平原盆地以種植水稻為主，兼有多種糧食作物，甘蔗是本區最重要的經濟作物。海南島是我國熱帶作物生產基地。本區還以盛產熱帶、亞熱帶水果而聞名全國。福建盛產龍眼、柑桔、荔枝、菠蘿、柚子等，台灣除上述水果外還有木瓜、枇杷、橄欖。而荔枝、香蕉、柑桔、菠蘿被稱為廣東四大名果。宋代蘇軾曾有詩贊荔枝：「日啖荔枝三百顆，不妨長作嶺南人。」
華南也是我國重要海產捕撈與養殖基地。福建同安產有稀有魚類文昌魚，廣東沿海養殖有蚝類、鮑魚、珍珠、海馬，海南則有海龜、玳瑁、龍蝦、海參等。台灣四面臨海，海產特別豐富。
俗說「吃在廣州」，其實閩粵都不例外，閩、粵菜均為我國八大菜系之一。兩大菜系不僅烹調技術高超，且用料來源之廣令人難以想像，諸如貓、狗、鼠、蟲、猴、蛇等均可上席，而且吃法奇特。
（二）典型的熱帶、亞熱帶季風氣候
華南旅遊區位於我國緯度最低的地區，約有 2/5的陸地處於太陽的直射范圍內，東臨太平洋，南臨南海，西南距印度洋不遠，受東南亞季風環流的控制，形成典型的熱帶、南亞熱帶季風氣候。
長夏無冬，秋去春來，季節交替不明顯，是華南氣候一大特點。1月氣溫開始回升，3月—5月回升最快，高溫出現在7月—8月，極端氣溫可達38℃～39℃，8月以後氣溫開始下降。華南大部分地區年平均氣溫在20℃以上，居全國之冠。
本區瀕熱帶海洋，水汽來源豐富，同時受地形的影響，具備各種降水的條件，是全國雨量最充沛的地區，平均年降雨量為1000毫米～2000毫米。台北火燒寮最多年份降水量可達8507毫米，創全國降水量最高紀錄。本區降水季節分配除台灣東北部為冷季多雨外，大部分地區70％～80％的降水量集中在5月—10月。降水的空間分布是沿海、島嶼少於內陸，平原少於山地，背風坡少於迎風坡。
台風影響是華南氣候的重要特色，襲擊我國的台風，80％在華南沿海登陸，其中在廣東、海南登陸的近一半，在台灣登陸的佔四分之一。台風活動頻率較大的時間在5月—11月，台風給本區帶來一定損失，但對緩解本區夏季旱情起較大作用。台風雨占華南降水量10％～20％，強度大，是導致華南水、風災的重要原因。
總之，華南氣候，長夏無冬，春秋相連，夏季酷熱不及江南，因此旅遊季節長。一些沿海城市受海洋的影響，幾乎一年四季皆可旅遊，冬季溫暖是全國的避寒療養和旅遊中心。但降水多，尤其台風，對旅遊活動造成一定的影響。
（三）破碎的地形和稠密的水網
本區地形以丘陵、山地為主，有南嶺山脈、武夷山脈、台灣山脈和五指山等。南嶺山脈分布在湘、桂、粵、贛邊界地區，它並不是一條東西連貫的山脈，而是由越城、都龐、萌諸、騎田、大庾等著名山嶺組成，山峰海拔約1500米，山雖不高卻是珠江、長江水系的分水嶺，對南北氣流起一定阻滯作用。武夷山脈綿亘於閩贛邊境，海拔1000米～1500米，最高峰黃崗山2158米，山脈呈東北——西南走向，是福建的天然屏障。台灣山脈是由一系列近南北走向的山脈組成，包括阿里山、玉山、雪山、中央山脈和海岸山脈，3000米以上的山峰很多，最高峰是玉山，海拔3997米。五指山分布在海南省的中部，呈穹窿狀，海拔約1000米。除上述山脈組成的山地外，華南大部分地區多為海拔500米以下的丘陵。但是不少山地丘陵由於岩性的影響，在外力侵蝕下，塑造成各種奇異的地貌形態，成為旅遊景點，如武夷山，鼎湖山，西樵山等。
本區山地丘陵經長期侵蝕切割，地形較為破碎，平原面積較小，多分布在河流下游和沿河兩岸。面積較大的平原有廣東、珠江三角洲、韓江三角洲和台灣西部平原。珠海三角洲面積1100平方千米，河道密布，一派水鄉澤國風光。
華南海岸線漫長，曲折，有許多優良的港灣。島嶼眾多，不僅有大陸島，而且有海洋島，火山島和珊瑚島。大陸島較大的有台灣島、海南島、台山島、東山島、海壇島。南海諸島由東沙、西沙、中沙和南沙等四組群島組成，島嶼多屬珊瑚礁島類型。藍天、大海、椰子林和礁島組成南海獨特的熱帶海洋風光。
華南水系發育，水網密度大，汛期長，含沙量小、流量大，水力資源豐富。珠江和閩江是華南最大的兩條河流。珠江是西江、東江、北江三條河流的總稱，是我國第五大河，流量僅次於長江，約為黃河的8倍，全年均可通航。閩江是閩浙丘陵地區最大的河流，上游三源均出自武夷山脈，沿岸景色秀麗，流域內崇山峻嶺，森林茂密。台灣和海南島的河流都很短小，海南島著名的河流有萬泉河，台灣有濁水溪，其上游有著名的旅遊勝地日月潭。由於受岩漿活動和構造運動的影響，本區有四條斷裂帶，有利於溫泉的形成。廣東境內有溫泉230多處，福建有150多處，台灣100多處，溫泉出露處宜發展溫泉旅遊療養區。

H. 華南師范大學的旅遊管理怎麼樣

中國旅遊業還處於初級階段發展潛力還是很大，中國將成為世界上第一大旅遊接待國、第四大旅遊客源國和世界上最大的國內旅遊市場。華師—旅遊管理是華師新型的獨立建制的教學管理單位，有8年時間了，還是不錯！

I. 華南地區是全國著名的僑鄉,,分析它對旅遊業發展的作用

我是你們老師，你別在問了，科技旅遊地理的同學？？想不合格？

J. 華南師范大學旅遊管理專業在哪兒上課

在石牌哦~

旅遊管理系

旅遊管理系現有教授5人，副教授18人，碩士生導師8人。本系廣匯各地英才，師資隊伍力量雄厚、結構合理，年輕有朝氣，具有博士學位的教師佔80%，曾經在日、美、加、英、澳等地多所大學的留學、訪學和交流的經歷的教師佔50%。

本系與省內多個品牌旅遊企業建立了深度合作關系，聘請多名酒店、旅行社、景區、旅遊度假區等企業高管來我系兼職任教，推崇實質性的「校企合作培養」模式，以培養專業基礎扎實、實操能力強的高素質的旅遊人才；積極開展社會實踐、課外科研、創業訓練，通過「PEC」會展空間站、「拓TEAMWORK」培訓工作室、旅遊文化協會等校內知名社團組織，為學生的職業能力深化提供實訓平台，保證人才培養能適應社會需要。

本系現設有旅遊管理、會展經濟與管理、酒店管理等3個本科專業，2013年在旅遊管理、會展經濟與管理兩個本科專業中招生，其中旅遊管理專業是廣東省特色專業。現有1個省級大學生實踐基地。近年來有多名本科生分別被北京大學、中山大學、復旦大學等名校錄取為碩士研究生。自2004年以來，本系學生就業率每年都是100%。

自2010年本系實行大類招生，2013年將繼續實施，設旅遊管理類。該大類包括了旅遊管理、會展經濟與管理兩個本科專業。考生在填報高考志願時，只需在專業志願欄中填寫大類名稱：旅遊管理類及其代碼。考生入學後，前兩學期按照旅遊管理類學習，修讀學校平台課程和旅遊管理類基礎課程，第三學期按規定的專業分流原則和流程在旅遊管理、會展經濟與管理兩個專業中選擇一個專業進行專業培養。達到畢業與學位要求者，按所選專業頒發畢業證書和學位證書。

旅遊管理專業為順應我國旅遊業及旅遊市場細分化發展的需要，本專業培養具有旅遊管理的專業知識、能勝任各級旅遊管理部門、旅遊企事業單位工作的專業管理人才。開設管理學原理、西方經濟學、統計學、會計學、旅遊英語、旅遊管理信息系統、旅行社經營管理實務、導游業務與技巧、城市休閑管理、旅遊市場營銷、旅遊企業人力資源管理等學科基礎課程和專業必（選）修課程。畢業生可在政府機構、旅遊行業協會、旅遊專業組織從事行業規劃與管理工作；亦可在旅遊咨詢公司、旅遊目的地管理公司、旅行社、旅遊景區從事活動策劃、產品設計與營銷等管理工作；亦可到各類文博館從事文化與旅遊項目策劃、設計、製作、宣傳、營銷及現場運營管理工作；部分學生亦可從事與旅遊規劃與開發相關的研究工作，或繼續攻讀旅遊管理、工商管理、經濟學及其他相關學科的研究生學位，或出國深造。（從利於本專業方向的學生畢業後擇業的角度，女生身高低於3950px者、男生身高低於4125px者慎重填報此專業）

會展經濟與管理專業面向會展業需要，本專業致力於培養具有實踐能力，並全面掌握會展活動與會展企業經營管理的理論，計算機及信息技術應用技能突出，了解國際會展業經營管理的慣例與細則，能勝任政府行政管理部門和企事業單位有關節事慶典策劃與組織工作、商業貿易及文化事業會議展覽策劃、組織、營銷工作、會展場館及設施布局設計與管理工作的應用型、復合型、創新型管理人才。開設管理學原理、多媒體輔助設計、電子商務、會展項目管理、展示場館布局設計、節事慶典策劃與組織、會展信息管理、會展策劃與組織等學科基礎課程和專業必（選）修課程。畢業生可在政府機構、會展行業協會、會展專業組織，從事行業規劃與管理工作；亦可在會展服務公司、會展場館、酒店和各類文博館，從事會展策劃、公關、設計、製作、現場運營管理工作，以及到旅遊公司或旅行社、旅遊目的地管理公司、參展商企業從事大型活動策劃和管理工作；部分學生亦可從事與事件、會展相關的研究工作，或繼續攻讀旅遊管理、工商管理、經濟學及其他相關學科的研究生學位或出國深造。