途牛旅遊公司發展規劃
『壹』 途牛旅遊網的經營及盈利模式
途牛網創立於2006年10月，彼時攜程、藝龍已經是行業內的佼佼者，想要通過復制它們的模式獲得勝利的可能性已經微乎其微。「在線旅遊市場里，相比酒店機票的預訂服務，專做旅遊線路預訂的很少，玩的人少就意味著機遇。」專家以為，盡管攜程、藝龍等在渠道、產品資源等方面的優勢為後來者建立了壯大的競爭壁壘，但途牛網只做旅遊路線並對這一細分市場進行深耕細作，可以應用互聯網優勢整合旅遊產業鏈，通過呼叫中心與業務運營體系服務客戶。
途牛網先是消費了半年時光樹立了一個國內最全面的景點庫，緊接著又做了兩個頗有意思的產品，「路線圖」和「拼盤」，致力於打造國內「驢友」交換的一個公共社區。而隨著集合的人群越來越多，於敦德和他的錯誤也在途牛網成立半年後找到了明白的運營模式：國內有眾多的旅行社，將這些旅行社的旅遊線路集中在一起並且分類管理，遊客通過拜訪途牛網懂得感興致的旅遊線路，也可以向途牛網的客服咨詢，最後在途牛網完成預訂。當遊客與旅行社簽署合同時，途牛網可以獲得旅行社反饋的3%—7%的傭金。
在讓客戶滿意的同時，途牛網也一直在採用各種辦法擴展自身著名度。由於途牛網的重要客戶群是白領階層，有必定的花費才能，於是網路營銷中的競價排名成了途牛網的主要營銷手腕。據懂得，目前程牛網投入的網路競價排名營銷費用佔了總預算過半份額，而傳統推廣方法消費的營銷費用僅占總投入的30%。雖然投入不菲，不過實際的後果卻很好。2007年是途牛網競價排名營銷的第一年，在沒有積聚、沒有品牌的情形下，就取得了超過百萬元的贏利，客源中有60%—70%是沖著競價排名而來的；2008年，競價排名營銷的後果更為顯著，為途牛網帶來了近千萬元的贏利。
只有營銷是遠遠不夠的，不斷追求創新能力走得更遠。從2011年開端，途牛網把更大心思花在產品和服務上，比如以往出現的是單個旅遊路線產品，現在變成了多個產品可同時出現，力求讓客戶最簡略、最便利地找到適合的路線；增強網路數據的實時更新，確保客戶可以清晰看到所有旅遊路線的訂單數量、最新訂單、熱點訂單、老客戶評價等，以此為自己供給出行參考。
同時針對目前旅遊產品魚龍混淆的情形，途牛網還制訂了回訪制度，對所有訂單進行逐個回訪，確保服務質量，所有的回訪記載公開透明的顯示在網站上，分5項內容依據客戶的評價進行打分，並最終盤算出每個產品的滿意度，便於跟蹤晉升質量以及便利後續客戶選擇。據目前數據，客戶的總體滿意度到達了97%。
『貳』 旅遊業發展現狀 途牛 去哪兒網
途牛旅遊網於2006年10月創立於南京，以「讓旅遊更簡單」為使命，為消費者提供由北京、天津、上海、廣州、深圳、南京等64個城市出發的旅遊產品預訂服務，產品全面，價格透明，全年365天24小時400電話預訂，並提供豐富的後續服務和保障。
途牛旅遊網提供8萬余種旅遊產品供消費者選擇，涵蓋跟團、自助、自駕、郵輪、酒店、簽證、景區門票以及公司旅遊等，已成功服務累計超過400萬人次出遊。
2014年12月15日，途牛旅遊網宣布與弘毅投資、京東商城、攜程旗下子公司「攜程投資」以及途牛首席執行官與首席運營官簽訂股權認購協議。根據協議，途牛將向上述投資者出售1.48億美元的新發行股份。
『叄』 旅遊規劃公司旅遊規劃方案怎麼寫
熊大尋旅遊規劃公司認為,寫好旅遊規劃方案必須是依據當前項目旅遊市場的現實需求、潛在需求和旅遊地的資源優勢，對該旅遊地的旅遊項目進行定向、定位的過程，也就是對旅遊產品的研製、發展、優化的過程。
『肆』 旅行社的發展規劃！SWOT分析！
我國商務旅遊市場的SWOT分析SWOT是系統分析的常用方法，S指的是strengths，W指的是weaknesses，O指的是Opportunities，T指的是Threats。運用SWOT法系統分析我國商務旅遊市場，找出其優、劣勢，發現其外部機遇和挑戰，以有助於我國商務旅遊市場發揮優勢，轉化劣勢，把握機遇，迎接挑戰。
我國商務旅遊市場的優勢
市場規模逐年增大我國擁有世界上最多的公務員，每年各種會議、視察、調研活動所產生的商務旅行形成了一個大市場，如按人均每年出行三次算，全年商務旅遊總量可達2億人次。美國運通公司調查顯示近5年我國將成為世界第三大商務旅遊市場。
商務旅遊市場收入穩定由於商務旅遊是以商務或其他特定的活動目的為導向，因此通常其事前計劃性強，且活動具有重復性。這就形成了商務旅遊的穩定性特點。另外商務活動的重復性能產生穩定的旅遊客流和收入，無明顯的季節性和淡旺季差異。
商務旅遊市場利潤豐厚商務旅遊的消費者構成的特點決定了其中自費的比重不大，且商務旅遊者所產生的費用是依照所在組織的內部規定或商務活動的級別標准而定，價格因素並非決定因素，故相對於休閑旅遊，其消費能力更高，商務旅遊的利潤率也高達20%～30%，遠高於一般休閑旅遊。
我國商務旅遊市場的劣勢
企業的商務旅遊意識淡薄我國企業還不能真正區分商務與常規旅遊項目，旅行社在其行程之前雖是按商務旅遊來設計和規劃的，但之後就變成了簡單的常規旅遊。企業也認為旅行社就只是做個景點導游等，企業和旅遊社沒有形成共識，市場相應規則也沒有成型。
商務旅遊市場專業性匱乏專業化是我國許多城市發展商務旅遊的軟肋，這是商務旅遊發展進程中繞不過的門檻。專家認為，商務旅遊有很強的系統性，不僅需成熟、專業的旅遊公司來運作，還需相關政策、相匹配的旅遊資源、基礎設施建設等的支撐。目前，國內缺乏較專業的商務旅遊公司，且商務旅遊作為一種新興的旅遊分支，在我國也沒有固定的功能齊全的專業城市予以匹配。
我國商務旅遊市場的機遇
商務旅遊宏觀經濟環境良好我國經濟總量高速增長，將促進區域經濟的競爭與協作進一步增長，為商務旅遊市場的擴張產生了內在的活力;對外經貿交流不斷增加，為商務旅遊發展提供了現實的需求;外資的大量進入，體現出我國經濟融入世界經濟一體化格局中的步伐加快，為我國商務旅遊的發展提供了不斷增長的發展空間;我國旅遊業良好的發展態勢和進一步的發展要求，對商務旅遊的發展產生根本性的要求，而且商務旅遊對優化和提高我國旅遊業整體質量將產生應有的作用。
政府支持為打造旅遊強國，我國政府一直大力扶持旅遊和其相關產業的發展。政府還大力完善交通、通信等基礎設施，高等院校也培養了大批旅遊人才。
客源市場前景廣闊我國與國外的商貿往來頻繁，2008年奧運會及世博會的申辦成功，更加吸引眾多的商務旅遊者，在大力發展教育和科技的背景下，地區性和全國性的學術交流活動與日俱增。據萬方數據公司統計，每年全國性學術會議在一千個以上，區域性學術會議更是不計其數，學術市場發展十分迅速。
我國商務旅遊市場的挑戰
商務旅遊市場競爭加劇更多的國際旅遊巨頭正迅速進入我國市場，他們通過這一領域內的長期積累，獲得了很高的商譽，正如外資咨詢公司在我國的成功一樣，這有無法比擬的優勢開拓我國高端商務旅遊市場。美國運通、羅森布魯斯等全球較大的專業商旅服務公司已經相繼涉足;同時，國際知名的萬豪、洲際等酒店治理集團也公布進軍中國商旅市場，國內商務旅遊市場的競爭將更加激烈。
國內旅遊企業經驗缺乏我國大多數旅遊社提供的是其在自身資源約束下獨自設計的一系列旅遊產品，具有非定製化的特點，而商務旅遊則不僅受到旅行社自身資源的約束，同時還須對客戶提供商務旅遊的咨詢服務，在客戶的要求下提供量身定做的旅遊產品，定製化是其主要的特點，而傳統旅遊企業從理念、人才、經驗上都很缺乏。
企事業單位對商務旅遊開支控管趨嚴商務旅遊開支急增，企業越來越需要尋求能夠提供專業服務和范圍最廣泛的旅遊咨詢服務機構，使商務旅遊達到較高的成本效益，許多大企業已建立了差旅制度，理財風氣已從民間企業擴大到政府部門，通過企業差旅治理控管財務已是大勢所趨。我國商務旅遊市場的戰略選擇重視「個性化」需求
隨著社會的進步，人們越來越喜歡張揚個性，個性化的旅遊產品也越來越受歡迎。目前在商務旅遊市場也是以散客佔多數，針對商務旅遊者消費能力較強，對價格不敏感，以及消費結構比較集中和對現代辦公用具需求較大的特點，中國的旅行社可提供一些價格相對偏高，但服務上極具特色和個性化的旅遊產品，供其自由選擇。同時須注重到文化差異對商務遊客的影響，為不同文化背景的商務遊客提供差異化、具有本土文化氣息的商務旅遊產品和服務，以充分滿足遊客的需求，從深度上提升我國商務旅遊開發和接待的水準。
全面介入企業的差旅事務
商務旅遊市場中的實際情況，使市場促銷有別於一般旅遊產品。商務旅遊的購買者是企業，而消費者是員工，購消分離，這種屬性決定了商務旅遊市場開發的深層次目標並不在於代訂機票、預訂客房等表面文章，而要進入企業治理層面，通過調查企業的差旅治理政策並提出建議，制定合理的計劃和治理流程，協助企業進行集團化采購並有效地控製成本，充當企業的戰略夥伴和差旅顧問，其中促銷的關鍵在於對企業的治理層進行促銷。
培育定位準確的特色產品
企業要重視市場定位和產品定位，圍繞各地旅遊資源優勢，找准當地特色，注重文化差異，形成企業自己的特色產品，挖掘客戶，逐步形成自己的客戶群，完善優化產品，鞏固自己的市場份額。在國際商務旅遊市場應重點提供高質量的產品，逐步形成品牌。所謂高質量的產品，就是達到和形成流暢的服務鏈，形成合理的產業群，形成連動式的業務推進，形成深厚的經營內涵;國內商務旅遊還是發育中的市場，發展空間很大，應當迅速引進先進的經營理念，主動尋求客戶建立關系，運用CRM實施關系營銷，提升經營水平。同時，縱向上應避免與同行企業在業務上的直接競爭，分析中國一般商務市場、政務市場、學術市場和其它市場的特點，結合自身優勢，進行准確層次定位，有針對性的設計出適銷對路的商務旅遊產品。
通過合資從高端起步
及時培育我國商務旅遊市場的領袖型企業，通過這些企業整合商務旅遊市場格局，可採用合資方式，能形成合作雙方的優勢互補。國外的大型旅行社有自己成熟的商務旅遊運作模式，專門人才也是國內旅遊企業最為缺乏的資源，這也正是外資方的優勢之所在。兩者相互結合能夠在最短的時間內建立國內業務框架。
培養專業人才
由於國內商務旅遊市場形成起步較晚，但商務旅遊的涵蓋范圍十分廣泛，因此對於專業人員的能力和經驗要求比傳統業務更高。我國旅行社在開發商務旅遊市場方面卻尚顯不足，少數合資旅行社的高管基本上都是外方人員。為了能夠在商務旅遊市場中佔有一席之地，我國的旅行社應及早做好高端人才儲備，同時應注重加大宣傳力度，逐步樹立商譽基礎。
『伍』 途牛旅遊網的商業模式
盡管在線旅遊市場里攜程仍然是無可爭議的老大，但一批精準定位、打破傳統用戶和服務商們固有思維的新型商旅網已經突起。其中途牛旅遊網就憑借在線訂購旅遊線路模式及兼有傳統旅行社的線路優勢，走出了自己的一片新天地。
途牛網創立於2006年10月，彼時攜程、藝龍已經是行業內的佼佼者，想要通過復制它們的模式獲得勝利的可能性已經微乎其微。「在線旅遊市場里，相比酒店機票的預訂服務，專做旅遊線路預訂的很少，玩的人少就意味著機遇。」專家以為，盡管攜程、藝龍等在渠道、產品資源等方面的優勢為後來者建立了壯大的競爭壁壘，但途牛網只做旅遊路線並對這一細分市場進行深耕細作，可以應用互聯網優勢整合旅遊產業鏈，通過呼叫中心與業務運營體系服務客戶。
途牛網先是花費了半年時光樹立了一個國內最全面的景點庫，緊接著又做了兩個頗有意思的產品，「路線圖」和「拼盤」，致力於打造國內「驢友」交換的一個公共社區。而隨著集合的人群越來越多，於敦德和他的夥伴也在途牛網成立半年後找到了明確的運營模式：國內有眾多的旅行社，將這些旅行社的旅遊線路集中在一起並且分類管理，遊客通過訪問途牛網了解感興趣的旅遊線路，也可以向途牛網的客服咨詢，最後在途牛網完成預訂。當遊客與旅行社簽署合同時，途牛網可以獲得旅行社反饋的3%—7%的傭金。
而在讓客戶滿意的同時，途牛網也一直在採用各種辦法擴展自身知名度。由於途牛網的重要客戶群是白領階層，有一定的消費能力，於是網路營銷中的競價排名成了途牛網的主要營銷手腕。據統計，途牛網投入的網路競價排名營銷費用佔了總預算過半份額，而傳統推廣方法消費的營銷費用僅占總投入的30%。雖然投入不菲，不過實際的效果卻很好。2007年是途牛網競價排名營銷的第一年，在沒有積聚、沒有品牌的情形下，就取得了超過百萬元的贏利，客源中有60%—70%是沖著競價排名而來的；2008年，競價排名營銷的後果更為顯著，為途牛網帶來了近千萬元的贏利。
當然，只有營銷是遠遠不夠的，不斷追求創新能力走得更遠。途牛網把更大心思花在產品和服務上，比如以往出現的是單個旅遊路線產品，變成了多個產品可同時出現，力求讓客戶最簡略、最便利地找到適合的路線；增強網路數據的實時更新，確保客戶可以清晰看到所有旅遊路線的訂單數量、最新訂單、熱點訂單、老客戶評價等，以此為自己供給出行參考。同時針對旅遊產品魚龍混雜的情形，途牛網還制訂了回訪制度，對所有訂單進行逐個回訪，確保服務質量，所有的回訪記載公開透明的顯示在網站上，分5項內容依據客戶的評價進行打分，並最終盤算出每個產品的滿意度，便於跟蹤晉升質量以及便利後續客戶選擇。根據數據，客戶的總體滿意度到達了95%。
正是其在線旅遊服務的模式彌補了傳統旅遊銷售模式的空白，雖然沒有傳統旅行社的門店但卻有完全的線路，同時比「酒店+機票」的模式更加直觀和詳盡，還具備網路銷售的便宜和實惠，途牛網成立後持續兩年的快速發展獲得了風投們的青睞，2011年3月30日，途牛網獲得了Gobi Partners（戈壁合夥人有限公司）首輪數百萬美元的風險投資。
「客戶的服務滿意度仍然是我們最為關注的，所以接下來重要還是以晉升服務的程度、進步客戶對我們服務的滿意度為目的做一些事情。」於敦德說，途牛網得到融資後重要用於呼叫中心的升級，業務運營體系的改良，業務人員的培訓，度假產品的研發以及市場方面。
易觀國際的統計數據顯示，2009年第二季度中國網上旅遊預訂市場范圍約8.4億元，環比增加8.5%，同比增加13%，已經實現贏利並連續增加的途牛網還入選了國際有名的投資風向雜志《紅鯡魚》2009年亞洲科技創新公司100強。
『陸』 途牛管理層COO嚴海鋒是怎麼看待旅遊網站的發展前途的
旅遊網站是傳統行業與互聯網緊密結合的典範之一，其發展情況一直受到廣泛的關注。根據聯網時代（北京）科技有限公司（CNNZ）的統計，截至2009年6月底，我國共有4.92萬家與旅遊行業相關的網站，比2009年1月增長了31.74%。
與中小企業紛紛進軍在線旅遊業相呼應，大型旅遊網站紛紛進行合並或引入投資進行擴張，國外資本也開始通過大規模並購或直接建立網站來挖掘中國內地在線旅遊市場。與此同時，許多傳統互聯網巨鱷也看好在線旅遊的發展前景，不約而同地加入這一領域，中國內地在線旅遊市場競爭開始進入白熱化階段。
在旅遊網站中，傳統酒店、機票預訂類網站依然是最具盈利能力、發展最成熟的類型，不過由於這一領域存在著一家獨大的情況，很多旅遊網站正在另闢蹊徑並取得相當大的成功。比如專做旅遊線路的途牛旅遊網。
旅遊網站加速發展的基礎是越來越多的網民使用網路幫助自己進行出行准備。根據CNNZ監測的數據表明，2009年12月底，全國旅遊網站的日均獨立訪客數達1907萬，在全部網民中的滲透率達4.97%。
雖然目前國內在線旅遊的規模相對較小，但2009年我國旅遊收入達到1.26萬億元，同比增長9%；參與國內旅遊的人數達19億人次，同比增長11%。相比總量來講，目前國內在線旅遊業的營業規模還很小，與網路應用較發達的國家相比還有很大差距，未來在線旅遊網站還將有更廣闊的發展前景。
『柒』 中國旅行社怎樣發展集團化
旅行社行業發展前景分析 線上線下雙向融合成為新的增長點
OTA(在線旅遊社)興起，傳統旅行社受沖擊
5月29日，宣布轉型為平台春秋旅遊網給出了自己的答案——除了從C端入手為傳統旅行社售賣產品之外，春秋旅遊網還會為其進行IT系統的基礎建設，提高其信息化水平。
如果說OTA面臨著盈利壓力，傳統旅行社面臨的其實是生存問題，過去幾年OTA真金白銀的補貼和價格戰在客觀上為全行業做大了蛋糕，並打出了攜程系「霸主」。對於傳統旅行社來說，不管誰贏，勝出者都是更強大的合作夥伴，自己的話語權會更小，利潤微薄甚至虧損。
另一方面，傳統旅行社還在用QQ、微信、傳真、郵件、電話等傳統方式進行供應鏈及內部運營管理。黃俊表示，春秋旅遊網希望成為全產業鏈級的SaaS供應商，提升供應側的生產效率、進而提高產品的研發水平和品質，以匹配消費市場的快速發展。
中國在線旅遊市場交易規模
隨著全面建設小康社會的推進，旅遊已成為人們日常生活的重要組成部分，旅遊業已成為國民經濟發展的戰略性支柱產業。據前瞻產業研究院發布的《中國旅行社行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》顯示，2012-2016年中國在線旅遊市場交易規模增速保持在30%以上，其中2016年全國在線旅遊市場交易規模達到7394.2億元，同比增長56%，增速達到最高值。前瞻產業研究院數據顯示，2017年第三季度中國在線旅遊市場交易規模達到2025億元，同比增長23.7%。預計到2017年中國在線旅遊市場規模將達到9701億元。到2018年全國在線旅遊市場交易規模將近12000億元。
2012-2018年中國在線旅遊市場交易規模及增長情況
數據來源：前瞻產業研究院整理
發展現狀-信息化水平是痛點
傳統旅行社的業務離不開產品和渠道,與攜程旅遊、途牛等主要OTA相比，春秋旅遊網的流量差20倍，交易額差80倍，除了產品不夠豐富，在用戶體驗、用戶挖掘等技術方面還有很多提升空間.
整個旅遊產業鏈兩頭的信息化水平很高，比如渠道端的OTA和B2B分銷類企業、資源端的航空公司、酒店、景區等，但是把各方聯合起來的旅行社的IT水平卻非常低。
在旅行社，IT更多的也就是財務系統以及事後記錄系統，但不是運營系統，環節中查庫存都是靠打電話。」黃俊表示，運營系統要能協作上游，庫存沒有可以馬上補貨，還涉及到收益管理。
春秋旅遊網轉型後，將TOC平台作為一個結合點，讓旅行社把產品放在平台上。接下來，春秋會開放更多的系統功能，旅行社在系統里可以看到供應商的情況，也可以把產品同時推到不同的線上渠道。
旅行社轉機-渠道商轉型思路
據前瞻產業研究院數據顯示，2016年全國旅行社總數為27939家，同比增長1.15%，全國旅行社營業收入4643.14億元，同比增長11%。旅遊業務營業收入
3814.99億元，占營業收入的82.16%，同比增長1.79%。利潤總額23.10億元，同比增長6%。旅遊業務利潤179.38億元，
同比減少9.76%。旅遊業務的營業收入也呈現區域頭部集中的形勢，2016年旅行社旅遊業務營業收入排名前十位的省份，其旅遊業務營業收入佔全國的近八成。
這個行業目前增長壓力還是比較大的。旅行社的營業收入上到5億就是規模比較大的，上到10億在全國就非常有名了，上到上百億則更少，90%以上都是年入幾百萬的中小企業。
攜程等OTA往線下走對傳統門店造成了不小的危機。傳統旅行社的核心點是收客能力，線上已經是OTA和電商的地盤，如果OTA繼續攻破門市，傳統旅行社的路則會越走越窄。
旅行社的另一個機遇在於景區、文旅小鎮、文旅綜合體的運營，包括攜程、同程在內的很多渠道商都已切入當地資源。2015年到現在是文旅項目投資的高峰期，但高峰會逐步過去，這時候就需要運營和客流導流，這反而是渠道商的機會，傳統旅行社還可以藉此增加產品的門檻和競爭力。
旅行社行業除了線上線下雙向融合之外，還在探索「旅遊+互聯網+金融」的跨界，「旅遊+」業態不斷豐富，定製旅遊、邊境旅遊和跨境旅遊成為業務發展的新空間。