旅遊業消費分析

⑴ 旅遊業的行業分析

首先，經濟的大發展，社會勞動生產率的提高增加了社會財富，大家有時間也有金錢可以追求更加層次的精神享受，對旅遊的需求增加。
其次，它作為全球十大熱門行業之首，受到了廣泛的關注，國家出台了一系列的政策大力支持旅遊業的發展。
然後，旅遊業本身不斷發展，延伸，旅遊產品的廣泛退出，紅色旅遊，購物旅遊，商務和鼓勵旅遊的大力推進，加速了旅遊業的發展。
接著，交通設施的不斷完善，大大縮短了個地區之間的差距，節約了路途上的時間，方面與人們出行。

⑵ 試分析國內遊客旅遊的需求變化趨勢

A、地點，注目新鮮與稀罕

人們常常把旅遊活動目的稱為「求新，求逸，求知」。這種說法雖然不夠准確，但是，卻可以簡單而概括地指明旅遊者的目的特徵。最近幾年，北方地區冬季（曾經是旅遊淡季）的冰雪旅遊的走熱，就是這種「求新」的最好見證。旅遊者對新鮮目的地的嚮往，在2006年及其隨後的幾年，除了冬季北方冰雪旅遊的繼續走俏、鄉村旅遊的繼續升溫外，新辟旅遊目的地旅遊、西部旅遊（包括青藏高原旅遊、寧甘陝旅遊、新疆旅遊）、台灣旅遊等，都將逐漸成為新的熱點。而2006年7月青藏鐵路正式通車後開通的北京、上海、廣州、成都、西寧、蘭州至拉薩的旅客列車，便是更加平民化的西部旅遊的極佳機遇。此外，還有正在興起的探險旅遊，也正是這種注目新鮮目的地旅遊的一個反映。

B、近地，熱衷自駕與親朋

由於時間和道路的便捷性，近地旅遊常常是居民出遊的第一選擇。這些年我國國內旅遊的統計也證明了這一點。近年，隨著私有轎車陸續進入中國百姓家庭，自駕車旅遊也開始成為中國城鎮居民的愛好，2005年三個黃金周的自駕車旅遊潮，就是有力的證明（有消息甚至說，2006年春節，北京、天津、蘇州、成都和三亞等一些大中城市的信息顯示，自駕車出遊已經佔了短途旅遊的2/3分量）。在2006年及其隨後的幾年，自駕車游將進一步向城鎮周邊地區擴散。國家統計局的統計表明，截至2004年底，我國1.82億城鎮居民家庭中，每百戶平均擁有家用汽車已經達到2.18輛（近5年，我國消費的轎車已經達到930多萬輛，其中公務和商用約佔三分之一，其餘600多萬輛轎車進入普通老百姓家庭，使他們圓了家庭轎車夢）。至2005年底，雲南省城鎮居民每百戶擁有家用汽車8輛；截至2005年7月底，浙江省城鎮居民每百戶擁有家用汽車8.43輛；至2005年底，廣東省每百戶城鎮居民家庭擁有家用汽車9.7輛。在大城市，2004年，上海市每百戶擁有家用汽車5.3輛；至2005年9月底，廣州市每百戶居民擁有家用汽車6.3輛；至2004年底，北京市每百戶城鎮居民擁有家用汽車12.64輛。在發達地區的中小城市，居民家庭擁有家用汽的比例就更高，如溫州，至2005年底，城市居民每百戶家用汽車擁有量已經達到20輛；東莞，至2005年11月底，城市居民每百戶家用汽車擁有量竟高達42輛……自駕車旅遊，既滿足了旅遊者休息旅遊的需求，又帶來了親朋知己聚會和駕車的樂趣，形成潮流也就不足為奇了。在我們為此做好准備的同時，還必須對已經興起的「自駕發燒友」的中長距離的跋涉旅遊給以及時的關注。
C、觀光，講究主題與深度

隨著國內旅遊的發展，旅遊者也在消費活動中逐漸成熟起來，加之消費思潮的日新月異，因此旅遊萌芽期的走馬觀花已經難以滿足消費者的需求。近幾年，越來越多的旅遊者和旅遊經營者都已經注意到了旅遊的主題和深度，即使是觀光旅遊也是如此。2004和2005年，出境旅遊的這一傾向已經有了相當的顯現，可以預見，這一傾向在今後國內旅遊中也必將越來越明朗。關於這一點，不僅在全國各地的旅遊廣告中已見端倪，而且在各省市縣「十一五」規劃的編制中也已經開始表現出來。

D、行程，開始試調與自主

雖然全面個性化的旅遊時代還沒有到來，但是個性化的趨勢已經越來越顯現。最引人注目的，是目前不少旅行社已經開始了面向自駕車旅遊的自選式「菜單」服務。同時，在北京、上海等大城市，有的旅行社的團隊旅遊也已經開始出現由旅遊者自己組團、自定時間、自定線路、自定日程、自定標準的「五自旅遊」業務。即使旅遊者不是自己組團，一些同路人也相約一起試著要求旅行社部分調整原來的行程「套路」。加之近幾年赴港澳「自由行」的啟示，從發展趨勢看，目前旅遊者自己制訂線路的消費方式，在未來的國內旅遊業務中還有進一步蔓延的可能。這種所謂DIY式的自點菜單的旅遊消費，或者就是揚克洛維奇營銷顧問公司(Yankelovich Partners)在旅遊趨勢觀察報告中所指出的，世界旅遊中正在發生的「從以目的地為中心向以遊客為中心」的轉變。

E、游樂，更愛新潮與心跳

早年中國的傳統旅遊，比較注目於清凈與閑適。但是受現代思潮影響的年輕人，卻更喜愛快節奏的游樂與刺激。與觀光游不同的，是游樂旅遊有更多的參與，不只能夠帶來更多的愉悅，而且常常伴隨著挑戰自我。2004年北京環球嘉年華52天創造1.4億元驚人收入的原因，就是因為它「狂歡節」式的游樂活動吸引了102萬人次的遊客（2005年北京環球嘉年華歷時73天，接待遊客約156萬人次，活動總收入1.7億多人民幣；與2004年相比，總收入增長17.3%，日均客流量增長20%）。有資料顯示，這些遊客不僅有大量的北京青少年，也有大量專程從北京周邊城市趕來的旅遊者。深圳華僑城的幾個主題公園都是十分成功的，但是近幾年旅遊旺季和節假日的統計，卻往往把後起的「歡樂谷」推上遊客人數和營業收入雙雙第一的位置。不可否認，新潮新異和令人心跳的游樂旅遊，將是國內旅遊今後發展的不可或缺的重要組成。可以預料，2006年北京「歡樂谷」的開業，也定將引起更多旅遊者和旅遊經營者的注目，或者還將帶來全國游樂旅遊的新高潮。

F、休閑，趨向健身與輕松

近年，我國在注意到居民的旅遊需求增長的同時，也開始注意到休閑與旅遊的關系。「休閑旅遊」的發展，就是兩者的有機融合。休閑旅遊既是整個旅遊活動的一部分，同時休閑旅遊也是整個休閑活動的一部分（旅遊活動的另一部分是交流類旅遊，休閑活動的另一部分是非旅遊的本地休閑）。當人們不再以觀光旅遊作為唯一選擇的時候，休閑旅遊便自然而然地補充了進來。在閑暇和休息時，老百姓自然可以有許多的選擇；如果他們選擇異地休閑（自然，也就是休閑旅遊），常常又與一般年輕人的取向不盡相同。一部分平時工作負擔較重的職工，常常偏於選擇閑適和輕松的休息，人們對城市周邊的農家樂的選擇，大多屬於這種需求；而另一部分對自己身體更為關心的職工，卻樂意選擇健身活動，在自己常住地選擇去健身房、體育館，在外出旅遊時便選擇去溫泉或度假村。與此相似的是歐洲一些國家正在流行的「健康旅遊」（wellnesstourism）。所以，「農家樂」、「度假村」等不僅還有巨大的發展空間，而且如何創造更優環境、如何豐富健身和輕松的內涵，也是應該再加一把力的。

G、高檔，追求野趣與豪華

從人們關注的我國「基尼系數」的居高難下，應該確信我國實在有不少的富人。對他們的旅遊需求，也同樣不應忽視。為了舒適，他們往往會一擲千金；地位形成的慣例，往往又使他們不願意把自己混同於「一般人」。俱樂部、夜總會、高爾夫，有時候也嫌人多，所以，他們的旅遊活動往往便選擇了遠離普通人的地方。或者這就是國外所謂的「野奢」（rustic luxury）——在荒涼的地方享受著奢侈的旅遊生活，以贏得更多的私人空間與更多的個人體驗。漠漠的孤島，茫茫的草原，浩浩的沙漠，磊磊的山崖，片片林樹，靄靄霧雲，一頂帳篷，一縷炊煙，一幅耳機，一杯咖啡……但是最好還能就近有一家一應俱全的現代化豪華酒店，這就是他們的需求（我們不應該反對他們的正當消費，但是，保護生態卻是必須注意的）。與此相似的，是一些並不十分富有的年輕人，也有類似的旅遊喜好。因此，對於這種需求潮流，也同樣應該給以適當的注目。

H、不便，暫且觀望與臥遊

旅遊供給貼近群眾，「方便」、「經濟」常常是不可缺少的。但是，我國目前仍有相當多的居民不具有選擇旅遊的消費實力，他們還處在從旁觀望的時期。對於他們，地方政府應該考慮給予更多一些的關注，如杭州西湖的取消門票、河南省的歷史文化遺產日（全省6個城市的67個博物館和歷史文化遺址對公眾免費開放兩天）等，都是很有意義的舉措。只是對於分布全國各地的低收入者說來，這仍然是杯水車薪。他們還必須在觀望中等待自己的旅遊條件的成熟。而另一些已經具備條件卻暫時沒有選擇旅遊的居民，或者因為一時抽不出時間，或者因為某種顧慮……所以也選擇了觀望，不過他們卻常常在書本中、在報刊上、在電視或電腦里「臥遊」。其實，應該說他們都是潛在的旅遊者，而觀望與臥遊都是暫時的。在後一部分居民中，還有少數的同志是旅遊批評者，他們常常會對旅遊發表許許多多的意見；我們應該認真聽取他們的意見，因為這對於旅遊活動的開展和旅遊業的進步都是十分有益的；而旅遊環境和旅遊服務的改善，又正是他們從觀望到實踐的必然。

⑶ 旅遊行業的經濟特徵分析

我國的經濟呈現了爆發式的增長,三大產業迅速發展。隨著改革開放的進一步深化，第三產業服務業迸發出了空前的活力，第三產業的發展水平已成為衡量一個國家經濟的重要指標。旅遊業是第三產業的重要驅動力，因此，有必要加強對旅遊經濟的計量分析，更好的發揮旅遊經濟的作用，帶來經濟的新增長。本文利用計量經濟學知識，通過模型的建立與調整，研究影響我國旅遊支出的各種因素，揭示我國旅遊經濟的結構特徵，為我國旅遊業的發展提出對策和建議。 ［關鍵詞］ 計量經濟學；國內旅遊支出；旅遊經濟；旅遊電子商務；建議 The analysis of the factors of tourism economy ［Abstract］ Since reform and opening-up, our country's economy presents explosive growth,the three main instrise rapidly develop.Along with the further deepening of reform and opening up, bursting out the unprecedented energy of the third instry services, the development level of the tertiary instry has become an important index to measure a country's economy.Tourism is one of the important driving force of the third instry, therefore, it is necessary to strengthen the econometric analysis of tourism economy, better play to the role of the tourism economy, bring new economic growth.This paper uses econometric knowledge, through the establishment and adjustment of the model, the influence factors of tourism expenditure in our country, reveals the structure of the tourism economy in our country, put forward some countermeasures and Suggestions for the development of tourism economy in China. ［Key words］ econometric；domestric tourism spending；tourist economy；tourism electronic commerce；suggestion 一、 國內旅遊業發展的現狀 在國內經濟的飛速發展下，人民的生活水平逐漸提高，據資料顯示：2011年城鎮居民人均可支配收入是1990年的14.5倍，農村居民的人均純收入也增加了近9倍，人均儲蓄存款余額增加了近40倍。人們收入的提高，大大的增強了消費需求。伴隨著旅遊業的發展，旅遊成為了人們的首選。旅遊消費需求的增加，也促進了旅遊業的發展。 「十二五」規劃綱要指出，全面發展國內旅遊，積極發展入境旅遊，

有序發展出境旅遊。堅持旅遊資源保護和開發並重，加強旅遊基礎設施建設，推進重點旅遊區、旅遊線路建設。推動旅遊業特色化發展和旅遊產品多樣化發展，全面推動生態旅遊，深度開發文化旅遊，大力發展紅色旅遊。完善旅遊服務體系，加強行業自律和誠信建設，提高旅遊服務質量。 據預計到2020 年，國內的旅遊人次數將達到19.82 億人次，大致相當於每個國民一年出遊1.5 次，國內旅遊收入將達到30436.6 億元，相當於2020 年國內生產總值的8.7%左右，僅國內旅遊的貢獻就足以確立旅遊業的支柱產業地位。 同時，「十二五」規劃綱要也指出，要使國民的非工作時間更長。閑暇時間的增多勢必為國民創造更多的出遊機會。中國作為世界旅遊資源第一國，擁有世界最大的國內旅遊市場，旅遊資源供給充足。在這樣供需雙向互動下，中國旅遊業的發展前景也是無限的，當前旅遊業的良好態勢也證明了我國旅遊業已經成為拉動經濟發展的一個新的重要增長點。 二、 計量經濟學模型 在曹開軍、高登營（成都理工大學管理科學學院）的《我國旅遊收入主要影響因素實證分析》中從國內旅遊收入 、國內旅遊人數 、城鎮居民人均旅遊支出 、農村居民人均旅遊支出 、公路里程、鐵路里程出發，檢驗得出影響國內旅遊收入的主要因素有國內旅遊人數、城鎮居民人均旅遊支出和農村居民人均旅遊支出，且國內旅遊收入與這些影響因素都是正向的變動關系。在成希祥（內蒙古財經大學旅遊學院助教）、肇丹丹（內蒙古財經大學旅遊學院講師）的《國內旅遊發展效益的計量分析》中從國內旅遊收入、國內生產總值、旅遊人數、城鄉居民人民幣年底存款余額、旅遊人均花費（分為城鎮和農村）、鐵路里程和公路里程、以及虛擬變數（公共假日），得出國內旅遊收入與國內生產總值、旅遊人數呈正相關，與城鄉居民人民幣年底存款余額呈負相關，節假日的變更對國內旅遊收入影響不大。 從現有模型看，從計量經濟學角度對旅遊經濟進行計量分析都是從收入水平、消費傾向、交通設施、閑暇時間方面為切入口。但隨著我國信息技術的發展，互聯網迅速崛起，給中國的旅遊業也注入了新的活力，旅遊電子商務的興起，無疑給旅遊業帶來重大的革命性影響。因此，本文選取的變數有國內旅遊收入、國內生產總值、人口、鐵路里程、公路里程、人均可支配收入、旅行社數量以及網民數量。以此來探究各個因素對旅遊收入的影響，從而對我國旅遊業的發展提出對策和建議。 三、 影響旅遊經濟的計量分析

⑷ 如何分析旅遊消費行為的特點

這個問題我以前回答過 ，可以參考

⑸ 旅行社的客戶消費分析報告這么寫

資本結構表
圖表：2007年（一）（二）三季度桂林旅遊股份有限公司發展能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度桂林旅遊股份有限公司現金流量表
圖表：2007年（一）（二）三季度桂林旅遊股份有限公司利潤分配表
圖表：2006-2008年桂林旅遊股份有限公司盈利預測
圖表：2005-2009年桂林旅遊股份有限公司財務和估值數據
圖表：2005-2009年桂林旅遊股份有限公司利潤表
圖表：2005-2009年桂林旅遊股份有限公司資產負債表
圖表：2005-2009年桂林旅遊股份有限公司現金流量表
圖表：2005-2009年桂林旅遊股份有限公司財務指標
圖表：2005-2009年桂林旅遊股份有限公司業績和估值指標
圖表：2006-2009年桂林旅遊股份有限公司主要財務指標
圖表：2005-2009年桂林旅遊股份有限公司戰略示意圖
圖表：2006-2009年桂林旅遊股份有限公司各主營業務增長預測
圖表：2006-2009年桂林旅遊股份有限公司盈利預測
圖表：2006-2009年桂林旅遊股份有限公司利潤預測
圖表：2006-2009年桂林旅遊股份有限公司現金流量預測
圖表：2007年二季度黃山旅遊發展股份有限公司主營構成表
圖表：2007年（一）（二）三季度黃山旅遊發展股份有限公司每股指標表
圖表：2007年（一）（二）三季度黃山旅遊發展股份有限公司獲利能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度黃山旅遊發展股份有限公司經營能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度黃山旅遊發展股份有限公司償債能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度黃山旅遊發展股份有限公司資本結構表
圖表：2007年（一）（二）三季度黃山旅遊發展股份有限公司發展能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度黃山旅遊發展股份有限公司現金流量表
圖表：2007年（一）（二）三季度黃山旅遊發展股份有限公司利潤分配表
圖表：2005-2009年黃山旅遊發展股份有限公司利潤表
圖表：1997-2007年黃山旅遊發展股份有限公司管理費用率變化
圖表：2005-2009年黃山旅遊發展股份有限公司資產負債表
圖表：2005-2009年黃山旅遊發展股份有限公司現金流量表
圖表：2007年二季度中青旅控股股份有限公司主營構成表
圖表：2007年（一）（二）三季度中青旅控股股份有限公司每股指標表
圖表：2007年（一）（二）三季度中青旅控股股份有限公司獲利能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度中青旅控股股份有限公司經營能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度中青旅控股股份有限公司償債能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度中青旅控股股份有限公司資本結構表
圖表：2007年（一）（二）三季度中青旅控股股份有限公司發展能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度中青旅控股股份有限公司現金流量表
圖表：2007年（一）（二）三季度中青旅控股股份有限公司利潤分配表
圖表：2006-2009年中青旅業績構成及估值
圖表：2007年二季度峨眉山旅遊股份有限公司主營構成表
圖表：2007年（一）（二）三季度峨眉山旅遊股份有限公司每股指標表
圖表：2007年（一）（二）三季度峨眉山旅遊股份有限公司獲利能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度峨眉山旅遊股份有限公司經營能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度峨眉山旅遊股份有限公司償債能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度峨眉山旅遊股份有限公司資本結構表
圖表：2007年（一）（二）三季度峨眉山旅遊股份有限公司發展能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度峨眉山旅遊股份有限公司現金流量表
圖表：2007年（一）（二）三季度峨眉山旅遊股份有限公司利潤分配表
圖表：2002-2007年峨眉山旅遊股份有限公司門票收入
圖表：2002-2007年峨眉山旅遊股份有限公司索道業務收入
圖表：2002-2007年峨眉山旅遊股份有限公司旅館業務收入
圖表：2007年二季度北京首都旅遊股份有限公司主營構成表
圖表：2007年（一）（二）三季度北京首都旅遊股份有限公司每股指標表
圖表：2007年（一）（二）三季度北京首都旅遊股份有限公司獲利能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度北京首都旅遊股份有限公司經營能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度北京首都旅遊股份有限公司償債能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度北京首都旅遊股份有限公司資本結構表
圖表：2007年（一）（二）三季度北京首都旅遊股份有限公司發展能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度北京首都旅遊股份有限公司現金流量表
圖表：2007年（一）（二）三季度北京首都旅遊股份有限公司利潤分配表
圖表：首旅股份將成為奧運會最大直接受益者之一
圖表：中青旅將成為奧運會最大直接受益者之一
圖表：首旅股份、華僑城、中青旅等將成為閑暇制度改革個奧運會舉辦的最大受益
者
圖表：2007年二季度麗江玉龍旅遊股份有限公司主營構成表
圖表：2007年（一）（二）三季度麗江玉龍旅遊股份有限公司每股指標表
圖表：2007年（一）（二）三季度麗江玉龍旅遊股份有限公司獲利能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度麗江玉龍旅遊股份有限公司經營能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度麗江玉龍旅遊股份有限公司償債能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度麗江玉龍旅遊股份有限公司資本結構表
圖表：2007年（一）（二）三季度麗江玉龍旅遊股份有限公司發展能力表
圖表：2007年（一）（二）三季度麗江玉龍旅遊股份有限公司現金流量表
圖表：2007年（一）（二）三季度麗江玉龍旅遊股份有限公司利潤分配表
圖表：供需兩方面因素的改善使得旅遊行業正步入黃金發展期
圖表：1996-2008年旅遊總人數增長繼續提速
圖表：1996-2008年旅遊業總收入增長繼續提速
圖表：1999-2008年四大景點區遊客人數和營業收入增速維持高位
圖表：1994-2008年星級酒店出租率繼續上升
圖表：2000-2008年旅行社盈利能力仍然有限
圖表：2007年3-10月期間餐飲旅遊指數明顯超越上證綜指
圖表：《帶薪休假（徵求意見稿）》規定的年休假天數
圖表：2000-2006年三大黃金周旅遊人數、旅遊收入貢獻度約佔全年25%以上
圖表：2000-2007年「五一」黃金周旅遊人數、旅遊收入貢獻度約佔全年10%以上
圖表：1994-2006年黃金周實行後城鎮居民旅遊消費脫離收入出現明顯異動
圖表：實證模型表明黃金周顯著拉動城鎮居民旅遊消費
圖表：1994-2006年黃金周實行後農村居民旅遊消費脫離收入出現明顯異動
圖表：實證模型表明黃金周拉動農村居民旅遊消費並不顯著
圖表：新方案下2008年我國假期分散於7個月之中
圖表：奧運會的旅遊效應
圖表：奧運會的旅遊效應具有一定的周期性和時效性
圖表：奧運會期間舉辦城市的入境旅遊者和國際旅遊收入
圖表：奧運會舉辦當年舉辦城市入境人數有明顯增長
圖表：1999-2000年新南威爾士等州是奧運會入境旅遊的重要受益者
圖表：2008年我國部分省市所制定的奧運旅遊戰略
圖表：舉辦國在奧運會當年入境人數有明顯增長
圖表：舉辦國在奧運會當年國際收入有明顯增長
圖表：2008年北京奧運會總投資規模更為巨大
圖表：奧運會後主流客源市場到訪奧的意願人群比重明顯增加
圖表：奧運會後主流客源市場將到奧作為旅遊目的地排名明顯提升
圖表：奧運會舉辦城市酒店房價漲幅
圖表：奧運會當年酒店REPAR達到峰值
圖表：2002年鹽湖城冬奧運會期間鹽湖客房單價增長152%
圖表：2002年鹽湖城冬奧運會期間當地客房出租率上升到90.8%
圖表：2008年北京酒店入住率有望提升到75%
圖表：2006年奧運會期間北京各簽約酒店價格仍有175%-363%上漲空間
圖表：2005-2008年未來北京星級酒店將呈現快速增長勢頭
圖表：舉辦城市在奧運會後會議代表人數均有明顯增長
圖表：2001-2005年北京會展業發展情況
圖表：1990-2020年人均GDP增長情況
圖表：1995-2006年伴隨著人均GDP提高國內旅遊、出境旅遊人數明顯增加
圖表：人均GDP增長與旅遊人數增長呈現較強的正相關關系
圖表：人均GDP與旅遊業態對應關系（旅遊目的）
圖表：人均GDP與旅遊業態對應關系（旅遊范圍）
圖表：1994-2006年伴隨著城鄉居民人均收入提高國內旅遊人均消費額逐年增長
圖表：1994-2005年當前不同區域和階層之間居民收入差距日益擴大
圖表：1983-2006年旅遊目的地開發速度明顯加快（正式組團數）
圖表：1994-2008年出境旅遊人數走勢圖
圖表：1994-2008年入境旅遊人數走勢圖
圖表：1990-2006年第三產業在國內生產總值中的佔比圖
圖表：1990-2006年消費率在國內生產總值中的佔比圖
圖表：2008年奧運會對中國特別是北京旅遊的促進
圖表：1950-2006年國際入境遊客到訪人數

⑹ 論述旅遊服務市場消費者行為的特徵

旅遊業作為全球發展最為迅速的服務性產業之一，已受到越來越多的關注。隨著國家教育體制的改革，大學生人數迅速增長。大學生作為思想最活躍、接受新生事物能力最強的一個群體，已經成為旅遊大軍中一支不可忽視的隊伍，而旅遊也成為大學生業余時間的首選。如何抓住大學生旅遊行為的動機及其特徵，對於開發大學生旅遊市場有著重要意義。這便是本文選題的關鍵所在。本文針對大學生這一旅遊消費群體特殊的旅遊動機、特徵及偏好等，對中國大學生旅遊消費行為進行分析，進而對國內大學生旅遊市場進行了初步探索。 關鍵詞：大學生旅遊；旅遊消費行為；旅遊業
隨著我國旅遊業的迅速發展，大學生逐漸成為我國旅遊消費的一個重要組成部分。據有關數據統計，有46.5%的大學生在節假日和同學或者朋友外出旅遊，12.3%同學在寒假和家人一起旅遊。然而，由於大學生特殊的心理、生理、經濟等特點，使其旅遊消費行為呈現出和其它群體截然不同的特點。我們旨在通過對大學生旅遊消費行為進行分析，掌握其特點，進而對大學生旅遊市場進行正確的引導和開發，促進旅遊業的發展。

⑺ 旅遊行業的市場需求分析怎麼做

《爸爸去哪兒》火了，同樣火的還有節目拍攝所在地，靈水村和寧夏沙坡頭。兩個旅遊點從原來的默默無聞變成了現在的聲名遠揚，節目播出後，申請來靈水村旅遊的團隊就暴增了近兩倍。這無疑也催生了親子游新模式，目前不少旅遊社開始以「爸爸去哪兒」為吸引點，准備開始推出親子游類的體驗活動產品。
前瞻產業研究院分析師羅娟認為這種親子游產品會比較有市場，主要原因如下：
一是自從《旅遊法》實施之後，旅行社團隊旅遊有所減少。以昆明的旅遊市場為例，2013年十一黃金周，昆明市接待旅遊團隊4578個，同比減少14%，接待團隊遊客人數6.03萬人，同比減少22%。主要是因為《旅遊法》的實施，旅遊產品及線路報價平均上漲30%以上，部分遊客在高價望而卻步，有的則選擇自由行。旅遊社要想重新奪回客戶，必須開發品質高、新穎旅遊產品，讓旅遊團的價值更大來吸引遊客抱團。而像《爸爸去哪兒》這種融旅遊、教育於一體的「親子游」將是一大突破口。
二是父母如果考慮帶孩子去玩，那麼旅遊產品質量好一般比價格實惠重要，中國的父母在孩子身上一向很「大方」，很注意對孩子的「投資」。
三是家庭旅遊的市場規模會繼續增加。隨著居民收入的增長、交通的便捷、營銷的誘導都將提升居民的旅遊消費傾向。前瞻產業研究院依據對近十年城鄉居民出遊率變化的分析，利用多項式回歸進行預測分析得出：2013-2017年中國城鎮及農村居民出遊率將保持逐年增長態勢，2017年中國城鎮及農村居民出遊率將分別達到4.53次/年和2.29次/年。
同樣遊客人均旅遊消費將保持逐年增長態勢，增長率將保持在12%以上，2017年中國國內遊客人均旅遊消費將達到1457.86元。家庭旅遊的市場規模預計年增長在15%以上。
你也可以參考前瞻網發布的2013-2017年中國旅遊行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告，希望能幫到不，望採納~

⑻ 旅遊行業，如果分析消費者人群

旅遊景點的選擇基本上就可以篩選消費者的年齡、收入狀況、愛好興趣；
要根據散團或者包團不同情況進行分析~~