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鹽城濱海港的旅遊業

發布時間: 2021-03-13 18:03:30

㈠ 鹽城濱海的經濟怎麼樣

濱海縣,屬江蘇省鹽城市所轄縣之一。位於北緯33°43'-34°23',東經119°37'-120°20'之間,江蘇省東北緣、北依廢黃河、西枕204國道,江蘇沿海高速貫穿南北,淮河入海水道,蘇北灌溉總渠橫穿東西境。北距歐亞大陸橋東橋頭堡連雲港不足100公里,海岸線44.6公里,東西最大直線距離55公里,南北最大直線距離47公里。
2012年實現地區生產總值267.7億元,比2011年增長12.7%;固定資產投資187.3億元,同比增長22.8%;規模以上工業增加值106.8億元,同比增長17.7%;社會消費品零售總額69.98億元,同比增長13.5%;公共財政預算收入24.94億元,比2011年凈增4.2億元,同比增長20.1%;注冊外資實際到賬1.5億美元,比2011年凈增1401萬美元;全社會用電量22億千瓦時,同比增長23%;城鎮居民人均可支配收入達19090元,同比增長13.1%。經濟結構日趨優化。三次產業比達18.6:44:37.4,二三產業佔地區生產總值比重比2011年提高0.5個百分點;公共財政預算收入中稅收佔比達78.2%,比2011年提高5.6個百分點;規模以上工業增加值對地區生產總值的貢獻率達39.9%,比2011年提高5.4個百分點。小康建設取得決定性成果。四大類十八項25個監測指標預計可達標24個,五大核心指標全部達標,小康監測綜合積分達99.54分,具備了申報全面小康的基本條件。
雖然經濟在同一省市不是非常發達,但目前的增長速度非常之快。

㈡ 江蘇鹽城市濱海縣濱海港的前景怎麼樣

我不能回答地那麼絕對,主要還是取決於政府的決心和思路,畢竟我也是濱海人,當然也希望家鄉會有更大發展!

㈢ 誰知道今天明天鹽城市濱海港旅遊景區風大不大

看天氣預報

㈣ 江蘇鹽城濱海港現在開發怎麼樣了

開發的很好

㈤ 鹽城港的濱海港區:

濱海港區深水區近岸,是江蘇海岸距-10m、-15m深水線最近的岸段,該岸線陸域縱深寬闊,屬侵蝕岸線,同時受外海波浪影響較大。濱海港區依託中國電力投資集團公司參與港區綜合開發,重點建設5000萬噸儲配煤中心。

㈥ 江蘇鹽城濱海港。到底是一個有多大潛力的港口。

中新江蘇網鹽城六月二十三日電 (於從文 童盛)「這是鹽城發展千載難逢的歷史機遇。」國務院通過《江蘇沿海地區發展規劃》,讓鹽城市不少機關幹部和產業界人士欣喜不已,「江蘇沿海開發正式上升為國家戰略,特別是鹽城的發展第一次被列入國家戰略,這是全市幾代人的夢想、幾屆領導的不懈追求,更是千載難逢的歷史機遇和鹽城未來的發展希望。」

記者了解到,在江蘇近一千公里長的海岸線中,灘塗面積二百七十萬畝,其中四分之三集中在鹽城,且每年還以五萬畝的速度遞增。灘塗不具備大型港口開發的基本條件,這成為發展的約束。據熟知鹽城沿海開發的人士推測,鹽城提沿海開發至今已有二十多年,但直到近年才得到明確的響應。

據了解,近階段,鹽城市沿海開發的重點在:一要放眼更廣的區域范圍,對全市沿海開發總體規劃的定位進行再深化,對各專項規劃和節點規劃也要作深化完善。二要突破以港口為重點的沿海基礎設施建設,根據策應國家戰略的新要求、搶抓發展機遇的新形勢,採取超常規措施,堅持能快則快,強力推進大豐港二期、射陽港、濱海港和陳家港建設。同時,要繼續加快通海公路建設。三要明確沿海經濟區的產業定位,大力招引先進製造業項目,打造特色產業集聚區。

㈦ 江蘇鹽城濱海經濟情況

有點落後!
鹽城這幾年發展還不錯,但是北三縣 濱海 阜寧 響水的發展相對還是滯後

㈧ 請問鹽城濱海有什麼旅行



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㈨ 濱海港和大豐港哪個更有發展前途

以國家的重視程度看和政策的定向看,濱海港的優勢在於承接長三角與渤海灣經濟圈的經濟紐帶的同時面向東北亞,它的優勢地位已經超越了連雲港,做為戰略能源與經濟港口最大30萬噸級碼頭年吞吐量超億噸,未來將躋身全國港口20強.

㈩ 中國濱海旅遊業的發展空間怎樣發展現狀如何

濱海旅遊是旅遊業的一個重要組成部分,在沿海地區,它又是海洋產業構成中的一個很大部分。濱海旅遊業是指以海岸帶、海島及海洋各種自然景觀、人文景觀為依託的旅遊經營、服務活動。
中國瀕臨太平洋西岸,擁有1.8×104km的大陸海岸線,1.4×104km的海島岸線,島嶼6,500多個;可管轄的海域南北延伸近40個緯度,面積達300多萬km2,有中溫帶、暖溫帶的海上景緻,更有熱帶、亞熱帶的海洋風光,擁有豐富多樣的濱海旅遊資源。近年來,中國濱海旅遊業取得了長足的發展。
2005年中國濱海旅遊業增長態勢強勁,沿海地區積極開發突出海洋生態和海洋文化特色的國內旅遊市場,提升濱海旅遊業的整體服務水平,全年濱海旅遊收入5052億元,佔全國主要海洋產業總產值29.7%;增加值2031億元,比2004年增長32.4%。全年濱海國內旅遊收入3887億元,比2004年增加1391億元。
2006年,濱海旅遊業保持平穩較快發展,旅遊市場持續擴大,旅遊消費穩步增長,服務水平進一步提升。全年濱海旅遊收入4706億元,佔全國主要海洋產業總產值25.6%,增加值2400億元,比2005年增長17.6%。
2007年,濱海旅遊消費需求繼續呈現擴張趨勢,濱海旅遊業持續保持穩健增長態勢。全年濱海旅遊收入7748億元,佔全國主要海洋產業總產值31.08%,增加值3242億元,比2006年增長19.9%。
中國濱海旅遊業正處於快速發育的「少年期」。受經濟社會發展水平和旅遊業發展階段等影響,中國濱海旅遊業與世界水平還有較大差距。這從另一方面說明,中國濱海旅遊業擁有很大的發展空間和潛力。中國越來越重視海洋產業的開發,為大力推進中國濱海旅遊業又快又好地向前發展,一些沿海城市也積極大力開發濱海旅遊資源,制定濱海旅遊業的發展規劃和目標。根據中國總體經濟持續增長發展態勢預測,中國未來旅遊業發展同樣會持續增長,而濱海旅遊未來無論是資源利用深度或是品味等級層次都必然進一步得到拓展。可以預見,不遠的將來中國將會涌現出更多更好的海濱度假旅遊目的地,中國濱海旅遊業有著光明而廣闊的發展前景。
中投顧問2008-2010年中國濱海旅遊業分析及投資咨詢報告

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