上海與長三角的旅遊業比較

㈠ 比較北京與上海兩城市旅遊業發展的異同

北京 古老 懷舊 很有中國特色
上海 時尚 潮流 具有國際大都市特點
2者不在一個性質的 但消費水平都比較高

㈡ 上海的旅遊業水平如何

上海市經濟發達，居民平均收入高，消費能力強，是我國主要的旅遊客源地之一，也是主要的旅遊目的地之一。優越的地理優勢及發達的經濟，使其成為我國入境及國內旅遊的重要地區之一。入境過夜遊客在全國排名第二，外匯收入全國排名第三（詳見表6-1）。

表6-1上海市旅遊業發展概況一覽表

上海市的都市旅遊、展會旅遊和體育旅遊特色鮮明。上海是我國最發達的一個國際化大都市，具有發展以「都市風光」「都市文化」「都市商業」為主要內容的得天獨厚優勢。上海是中國會展之都，展會數量居全國首位，會展年總收入佔全國近50%。2010年的世界博覽會在上海舉辦，不僅提升了上海的國際知名度，更是強化了上海旅遊功能的地位，推動其旅遊產業的空前發展。上海是世界體育之都，世界最高級別的單項常駐賽事幾乎都落戶在了上海，如F1、國際田聯鑽石聯賽、ATP1000網球大師賽、斯諾克大師賽、匯豐高爾夫世界錦標賽等常年在上海開站。

㈢ 上海旅遊業在華東地區乃至全國具有龍頭地位的原因

「十一五」期間，上海旅遊業緊密依託城市發展，把握奧運、世博契機內，實現了旅遊容經濟的平穩、健康發展，較好地完成了「十一五」規劃確定的主要發展目標。2009年底，上海分別被世界品牌組織等機構評選為2009年度「世界特色魅力城市200強」之一，被《紐約時報》推選為「31個必到旅遊勝地」，2010年獲選TTG中國最佳會議商務旅遊城市。上海新增旅遊景點不斷涌現，初步實現了旅遊大空間的整體布局。上海旅遊業的發展逐漸突出民生取向，民生功能不斷提升，服務世博貢獻突出。

㈣ 蘇州杭州上海三個城市協作發展旅遊業，與單獨發展相比有什麼優勢

杭州、蘇州與上海旅遊業掛鉤 可以藉助上海的人氣帶來更多的外地遊客。

㈤ 上海周邊的旅遊概況

借著世博的東風，今年國慶長假上海周邊旅遊 市場格外火爆。而這也給長三角其他城市帶來了商機。據統計，「十一」黃金周期間，上海市共接待觀光遊客580.73萬人次，較去年「十一」黃金周增長17.3%；實現旅遊收入46.02億元，較去年「十一」黃金周增長21%。十一期間，107個景區接待遊客357萬人次，同比增長19.8%；上海147座公園遊客達563.4萬人次，比去年黃金周增加24%。
「據我個人的保守估計，明年開始，國內游將至少有10%-15%的增長」，原上海世博會協調局副局長黃耀誠說。據世界旅遊組織測算，上海世博會期間的參觀者將達到7000萬人次，其中95%的外地參觀者有住宿需求，38%的客流會停留在長三角區域游覽，將給長三角周邊的景區、賓館、餐飲、交通乃至休閑場所帶來直接的經濟刺激。
以上海為中心的上海周邊城市崑山、蘇州、杭州、寧波等都坐落在300公里的半徑之內，這意味著整個長三角地區的旅遊業，都將被上海世博會帶動。
浙江省旅遊局市場開發處處長陳燕兒則認為，要給世博參觀者提供完善的上海周邊游旅遊服務，各地上下必須共同下好「一盤棋」，與世博會深度對接，共同策劃、包裝及推廣世博之旅長三角品牌，以期建立起旅遊景觀資源共享、旅客接待能力共擔、服務支持體系共聯等機制。
目前，長三角地區正在共同推進旅遊產業政策、資源整合、市場建設和誠信建設等一系列工程，將長三角旅遊一體化推向縱深。
據了解，三地正在建設包括建立旅遊集散中心、開通遠程網路化預售票系統、推行旅遊套票、構設城市旅遊公共交通網路、實行高速公路收費「一卡通」等方便遊客的旅遊通達工程。目前長三角地區已啟動旅遊交通標志一體化工程，部分城市間的公交卡、醫保卡已經實現互通。

㈥ 上海旅遊業最發達的城市有哪些

一、上海國際旅遊業的現狀 上海國際旅遊業是伴隨著我國改革開放的不斷深入而發展起來的。上海現有一類旅行社１３家，二類旅行社１３家，有通曉２４種語言並經考試合格的導遊人員１４８０名。旅遊涉外定點商店４１家，旅遊涉外定點餐館９５家，旅遊涉外娛樂場所３５２處（涉外飯店中３１０處、涉外餐廳中３５處、社會涉外娛樂場所７處）。上海已成為我國主要的旅遊城市。 二、上海國際旅遊業的發展趨勢 １．上海歷年接待境外旅遊者人數和旅遊創匯數 從１９７９年到１９８８年，從１９８９年到１９９１年這兩段時間內，上海每年接待境外旅遊者人數和旅遊創匯數都呈線性增長。１９８９年上海旅遊業跌入低谷，但只經過兩年，這兩項重要指標均已超過１９８８年水平，恢復期比當時預料的要短。說明上海對各國旅遊者的吸引力是很大的。 近年來，上海旅遊創匯的增長率遠遠高於入境旅遊者人數的增長率。 ２．上海歷年客房數與客房出租率 上海客房平均出租率從１９８９年的最低點５２．９％逐年上升，１９９３年達到７７．８％，表明上海的飯店業已進入良性發展階段。 與香港飯店業相比，１９９３年上海每間客房平均接待入境旅遊者４８人，而香港為２０８．３人，上海年均客房出租率為７７．８％，而香港為８２％，表明上海飯店業的潛力還很大。 ３．上海各主要客源國（地區）歷年來滬人數 ，日本客人幾乎要佔來滬外國旅遊者的一半左右。但是另一方面也應看到，日本全年出國旅遊人數已超過１０００萬人次，來上海的日本人僅占日本出遊人數的３％左右，這說明日本市場潛力還很大。 美國客人歷來占來滬外國旅遊者人數的第二位。美國來華旅遊者大多居中上層收入者，消費水平高。美國是世界旅遊市場的最大客源發生地，近年來每年出國旅遊人數都超過４０００萬。隨著中國恢香關貿總協定締約國地位和中美經濟合作的加強以及美國經濟的逐漸復甦，美國來華人數還應有所增長。 隨著韓國、新加坡、菲律賓、印尼等中國周邊國家與中國關系的改善與這些國家經濟實力的增強，中國周邊的一些東南亞國家已成為上海新興的客源市場。這是一個與中國有著血緣和悠久文化淵源的特殊市場，是一個巨大的、值得大力開發的客源市場。這個市場如果開發成功，將有可能成為上海第二個「港澳台」市場。 港澳台市場是上海除了日本以外的最大客源市場，也是近年來穩步發展的傳統市場。 三、困擾上海國際旅遊業進一步發展的幾大因素 上海的國際旅遊業雖然發展很快，但與國內外一些旅遊發達城市相比，差距仍然很大。以旅遊創匯來講，上海國際旅遊業要持續高速發展就必須不斷打通影響上海國際旅遊業發展的瓶頸。困擾上海國際旅遊業發展的主要因素是隨著形勢的變化而不斷變化的，舊的矛盾解決了就會出現新的矛盾。因擾上海國際旅遊業發展的４大因素是： １．旅遊景點建設滯後。 近幾年來，許多省市都把旅遊業作為當地經濟發展的催化劑，把發展旅遊業與發展當地經濟緊密聯系在一起，興建了許多具有特色的旅遊新景點，吸引了眾多旅遊者，發展了當地的旅遊事業。如廣東建了錦綉中華、世界之窗，江蘇建了唐城、歐洲城，北京建了世界公園，但是上海卻沒有一個能與之相比的新景點。因此境外旅遊者來上海仍然只能是游外灘、逛豫園、看雜技、觀玉佛，幾十年貫制。有的外國旅遊者說：到中國不到上海就象沒有到過中國，而到過上海再去上海就是「傻瓜」。旅遊景點建設滯後使上海在競爭激烈的國際旅遊市場中拿不出有競爭力的新產品，成為上海擴大招攬客源的主要障礙。旅遊景點建設滯後也使境外旅遊者在滬人均逗留天數由１９８０年的人均逗留３．９６天，下降到１９９４年的２．９７天。旅遊景點建設滯後已成為當前影響上海國際旅遊業發展的主要矛盾。 ２．旅遊商品陳舊單一。 上海是中國工業和商業最發達的城市，是中國的購物天堂。但是多年來上海卻沒有具有自己特色的、高質量的旅遊商品。因此近年來上海旅遊商品收入在旅遊創匯中的比重逐年減少。旅遊商品收入是旅遊創匯的重要組成部分，是在國內進行的對外貿易，直接效益高。一些旅遊發達城市都把加強旅遊商品的設計、生產、銷售作為發展國際旅遊業的重要一環來抓，旅遊商品收入在旅遊創匯中的比重一般都比較高，象香港佔到５０～６０％。旅遊商品陳舊單一，已成為影響上海國際旅遊業經濟效益進一步提高的主要矛盾。 ３．交通的瓶頸作用仍然嚴重製約上海旅遊業的發展。交通設施落後，運力不足仍然嚴重製約了上海國際旅遊業的發展。以民航為例，上海虹橋機場飛機起降約１００架次／天，而香港啟德機場為１４５４架次／天，東京成田機場為６００架次／天。由於運力不足，境外旅遊者無法大批進入上海。同樣，國內航線中，上海到黃山，上海到桂林，旅遊者也很難通達。供不應求的供需矛盾，再加上企業經營機制沒有轉換，短期行為和部門所有制更加劇了交通問題的惡化

㈦ 為什麼華東地區的旅遊業發展的比較成熟

從以下幾點分析：
華東旅遊大區，包括上海市、浙江省、江蘇省、安徽省。土地面積35.1萬平方千米。該區位於我國的第三階梯，東瀕黃海和東海，長江橫貫東西，開發歷史悠久，交通網路發達，經濟發展水平高，城鎮密集分布。尤其是長江三角洲城市群，是我國最重要的旅遊目的地和客源地之一。
華東旅遊大區是從旅遊的角度來進行界定，就像我們通常說的傳統的「華東線」，包括蘇州、上海、杭州、黃山。
從地理學角度或者經濟學角度來看，我們通常稱之為長江三角洲地區（長三角區域），具體到長三角區域，又有小長三角、大長三角以及泛長三角之說。
小長三角是指長三角的核心區域，主要包括有16座城市被列入「長三角」都市圈。包括上海，江蘇省的南京、蘇州、無錫、常州、鎮江、南通、揚州、泰州共8市，浙江省的杭州、寧波、湖州、嘉興、紹興、舟山和台州7市。長三角都市圈的這16座城市土地面積約佔全國的1%，人口佔全國的5.8%，創造了國內生產總值的18.7%，貢獻了全國財政收入的22%和全國出口總額的28.4%。
大長三角就是指上海市、浙江省、江蘇省。2010年5月中華人民共和國國務院正式批准《長江三角洲地區區域規劃》，將把長三角建成「亞太地區重要的國際門戶、全球重要的現代服務業和先進製造業中心、具有較強競爭力的世界城市群」作為發展定位。
泛長三角區域自然資源與人文景觀豐富多樣，江蘇省和浙江省以水鄉景觀和吳越文化為主，上海以都市景觀和海派文化為特色，安徽省以徽州文化和山體景觀著稱，區域內資源具有良好的互補性，這為泛長三角實現建設世界一流水平的旅遊目的地體系的發展目標奠定了基礎。目前，泛長三角區域有主要旅遊資源共計878處，佔全國比重為23.1%。其中，國家旅遊度假區有4處，佔到全國最高比重，為33.3%；其次為國家歷史文化名鎮，泛長三角區域共有37座，佔全國比重為25.9%。中國優秀旅遊城市和國家4A級旅遊景區的數量在全國的比重也超過1/5。國家5A級旅遊景區、國家級風景名勝區、國家歷史文化名城和名村數量也相對比較豐富，分別為12處、34處、21座和17個，佔全國比重分別為17.9%、16.3%、19.1%和15.7%。 從主要旅遊資源總體數量來看，江蘇省占據首位，其主要旅遊資源數量為322處，占泛長三角區域比重為36.7%；其次為浙江省，有273處主要旅遊資源，比重為31.1%；安徽省和上海市分別有210處和73處主要旅遊資源。
所以華東地區的旅遊業發展的比較成熟。
望採納，謝謝~