山東棗庄旅遊發展借鑒

⑴ 棗庄旅遊的發展目標

開發山亭區，和龍床水庫，抱犢崮也在進一步的完善中

⑵ 山東棗庄在古代叫什麼它的發展進程是什麼

古代神農氏（炎帝）曾在此處建立庄園，種棗樹。種棗的目的是為了製造矛的木桿、箭桿以及車軸，考慮到棗樹成材十分緩慢，所以，此地應為炎帝部落腹地。著於清光緒年間的《嶧縣志》亦有載：棗庄因當地棗樹居多而得名。 138年前，中興煤礦公司在此成立，並逐漸成長為近代中國最大的民族資本企業，為近代中國的發展做出了巨大貢獻，新中國成立後中央政府對中興公司亦十分重視，周總理曾多次關注。因中興煤礦為民國時期所立，故中興礦區在新中國成立後改稱棗庄礦區，中興一詞從此消失，棗庄這個名字更多地被採用。至1960年1月，撤銷嶧縣，將嶧縣政府遷置棗庄。1961年9月，設為山東省第四個地級市——棗庄市。
夏朝時期，今棗庄地區南屬鄫國，北和西部屬滕國和薛國。 商朝時期，今棗庄地區西北部為滕國、郳國和薛國，東北屬鄫國，中部為蔇國，南部為逼陽。 西周時期，今棗庄地區東部屬鄫國，南部屬逼陽，西屬薛國，北屬滕、郳二國。 春秋時期，今棗庄地區東屬鄫國、南屬逼陽國，西部屬薛國，北部屬滕國和小邾國。 戰國時期，今棗庄地區東部為蘭陵、南部為傅陽，西為齊之舒州，北部為齊之滕國。 公元前254年，今棗庄地區全境屬於楚國。 秦朝，今棗庄地區東部為郯郡的蘭陵縣、鄫縣，南部為傅陽縣，西部為薛郡的薛縣、戚縣，北部為滕縣。 西漢時期，今棗庄地區北部屬魯國、南部為楚國。 東漢時期，今棗庄地區屬東海郡。 三國時期，今棗庄地區全境屬魏。 兩晉時期，今棗庄地區北部初屬魯郡，先後置蕃縣、薛縣、公邱縣、戚縣，南部屬蘭陵郡，先後置氶縣、鄫縣、陰平縣、昌慮縣、合鄉縣。 南北朝時期，今棗庄地區北部屬魯郡，轄蕃、永興、昌慮，南屬蘭陵郡，轄氶、鄫、傅陽。 公元550年以後，今棗庄境內只有氶、蕃兩縣建置。 隋朝，今棗庄境內北為蕃縣，後改為滕縣，南為蘭陵縣，後改為氶縣。 唐朝，今棗庄地區屬河南道，北置滕縣，南置蘭陵縣，後改為氶縣。宋朝，今棗庄地區北部為滕縣，南部為氶縣。 金朝，今棗庄地區北部為滕縣，南部置嶧州。 元朝，今棗庄地區北部置滕縣，南部置嶧州。 明朝，今棗庄地區屬濟寧府，後屬兗州府，北部置滕縣，南部置嶧州，後降為嶧縣。 清朝，今棗庄境內屬兗州府，北部置滕縣，南部置嶧縣。 中華民國時期，沿襲清代區劃。中華人民共和國建立後，今棗庄地區仍為滕、嶧兩縣，屬濟寧專署領導。 1960年，嶧縣改為縣級棗庄市。 1961年9月12日棗庄建制為省直轄地級市，轄齊村、台兒庄、嶧城、薛城4個區及棗庄鎮，56處人民公社，為當時山東省四個地級市之一。 1976年7月12日，設立市中區，將齊村區所轄部分劃歸市中區。 1978年滕縣劃歸棗庄管轄，至1988年，全市轄5區一市。 2001年3月，棗庄市行政區劃發生變化，共減少鄉鎮30個，減少比例為33%。全市共設14個街道辦事處，42個鎮，5個鄉。 2004年6月，棗庄市委市政府西遷該區，薛城成為棗庄市新的政治和文化中心。棗庄區劃地圖

⑶ 山東棗庄是曾經的「煤都」，那麼如今發展的怎麼樣了呢

棗庄擁有7300年的始祖文化、4300年的城邦文化、2700年的運河文化；棗庄，因煤而興、因煤而建、因煤而成。這里是一座充滿活力、獨具魅力的“中國優秀旅遊城市”。既有北方城市的豪放，又兼具江南水鄉的秀美，“江北水鄉·運河古城”已經成為棗庄新的城市名片。

棗庄，“棗”來“棗”成，“棗”來就成。

⑷ 山東棗庄有什麼好的發展潛力呢

這條高鐵線路還被稱為是旅遊高鐵，沿途會經過很多的旅遊城市，比如濟寧內部可以看到很多的文化建築，棗庄境內有很多的紅色文化，還有眾多的遺址，在歷史上占據著很高的地位。當後期這條高鐵開通了之後，可以更好帶動旅遊業的發展，當來往的人數上升之後，可以讓棗庄的經濟得到提高，還能說是未來棗庄崛起的資本。對於山東即將崛起的城市，耗資391億建新高鐵，未來發展不可限量，不知你看完後有什麼想法？

⑸ 棗庄的文化歷史

棗庄是一塊古老的土地，根據考古發現，早在7300年前的新石器時期，就有人類繁衍生息。夏時南部為鄫國，北和西北為滕國和薛國。後幾經變稱，明時，北置滕縣，南置嶧州，後降嶧州為縣。清循明制。中華人民共和國成立後，棗庄地區分屬台棗專署和尼山專署，1950年5月，屬滕縣專署。1953年7月，屬濟寧專署。1960年1月，撤銷嶧縣，建立縣級棗庄市。1961年9月，定為省轄市。1979年，滕縣由濟寧專區
劃歸棗庄市。棗庄市駐地，早在唐寧時就形成村落，因多棗樹而得名。近百年來，隨著煤炭工業的發展，逐步演進為集鎮，現已建成以能源生產為主，煤焦化工、建材、食品、電力、紡織、機械、電子等門類比較齊全具有中等規模的工業城市。

在這塊土地上，近百年來發生過多次震驚中外的歷史事件。1923年，「桿子」首領孫美瑤率部在津浦鐵路臨城與沙溝之間毀軌，將2次特快列車上的中外旅客300餘人，其中外籍旅客39人，劫持到抱犢崮，製造了轟動世界的民國第一大案「臨城劫車案」。1938年3月，中國軍隊與侵華日軍在棗庄境內台兒庄會戰，戰役歷時33天，共消滅日軍1萬多人，最後以日軍潰敗而告終。1940年鐵道游擊隊成立，這支搞日武裝活動在棗庄、臨城的鐵道線上，打洋行、扒鐵道、炸火車、拔據點，打得日本侵略軍聞風喪膽。

在這塊土地上，幾千年來涌現出許多重要的歷史人物。戰國時，齊貴族田文，號孟嘗群，受封於薛，門下有食客3000，先後出任齊相、秦相和魏相，是當時名揚四海的顯赫人物。薛人毛遂，為趙國平原群門下，自薦出使楚國，說服楚王聯合抗秦，「毛遂自薦」被歷代傳為佳話。漢初薛人叔孫通才智過人，被漢高祖劉邦拜為博士，後為太子太傅，為漢王朝的建立和鞏固起了重要作用。西漢曾縣人匡衡，自幼勤奮好學，曾流傳「鑿壁偷肖」的故事，在朝遷中官至太子太傅、丞相等職，被歷代推為名人。明隆慶進士賈三近學識淵博，曾兩次出任現南京光祿寺卿，據考證《金瓶梅》作者即為此人。另外，墨子、滕文公、疏廣、疏受等都是享有千古盛名的歷史人物。

⑹ 我想去山東棗庄旅遊，請問那是一個怎樣的城市

棗庄還不錯,畢竟號稱"魯南明珠"<我們棗庄有：萬畝石榴園 熊耳山 龜山 抱犢崮 滕州紅河濕地 大裂谷 微山湖 盈泰生態園 鐵道游擊隊紀念廣場和影視城,做個一兩天的短途旅行還行,但畢竟新興旅遊城市,比青島，煙台這些旅遊城市要差些,給你篇介紹,可以參考.

庄是一方美麗、富饒、英雄的土地，位於山東省南部，東依沂蒙山，西瀕微山湖，南接兩漢文化勝地徐州，北臨孔孟之鄉曲阜、鄒城。京杭大運河台兒庄段從南部穿過，68.5公里的河道，35平方公里的流域已有400多年的歷史。總面積4563平方公里，2008總人口383萬人，人口增長率0.44%。棗庄，處於「一山、一水、兩漢、三孔」黃金旅遊線上，是一座充滿活力、獨具魅力的新興旅遊城市。既有北方城市的豪放，又兼具江南水鄉的秀美，素有添加新圖片添加新圖片「魯南明珠」之稱。旅遊資源豐富，風景名勝眾多，人文古跡薈萃，蘊藏著深厚的旅遊發展潛力，新的旅遊形象定位為「靈山秀水的鐵道游擊隊故鄉」。棗庄，山川秀美，環境優美。「天下第一崮」抱犢崮國家森林公園山奇峰秀，林木蔥郁，森林覆蓋率97％，是令人嚮往的天然生態氧吧；入選大世界基尼斯之最的冠世榴園依山傍水，幽雅奇秀，是生態觀光休閑勝地；具有千年歷史古韻的滔滔古運河，宏偉壯麗，運河古鎮風情濃郁，被世界旅遊組織專家稱為「京杭大運河僅存的清代運河文化遺產」；湖光山色的岩馬湖是山東省十大水庫之一和棗庄市最大的水庫；風景奇絕的熊耳山國家地質公園，被評為2002山東十大優秀新景點；具有萬頃紅荷、百里蘆盪的滕州微山湖濕地被譽為「江北第一濕地」和中國「荷都」；以「旱海奇觀」聞名的蓮青山林蔭如海，奇石林立；萬畝長紅棗園，花果飄香，被列為首批全國農業旅遊示範點；自然風景迷人的龜山被列為省級地質公園。棗庄，自然景觀優美，歷史文化悠久燦爛，名勝古跡眾多。這里是中國古代偉大的思想家、科學家墨子的故鄉。「自薦」而名傳後世的毛遂，「鑿壁偷光」的大經學家、西漢丞相匡衡，明代「博學宏詞」的大文學家賈三近等歷史名人，都是棗庄靈山秀水哺添加新圖片添加新圖片育出來的傑出人物。7300多年前的北辛文化遺址，古滕國、古薛國等眾多古遺址，添加新圖片孟嘗君父子田文、田嬰墓和眾多的漢墓及明永樂皇帝妃子權妃墓，添加新圖片全國漢畫像石陳列之最的漢畫像石，都是融人文之精華神奇魅力的體現。棗庄，不僅是綠色生態旅遊的勝地，還是紅色旅遊的熱土。近代有震驚世界的台兒庄大戰，運河支隊的英烈，魯南戰役的輝煌，更有聞名遐邇的鐵道游擊隊的雄風，棗庄因此博取了「鐵道游擊隊的故鄉」的美稱。如今鐵道游擊隊紀念碑、群雕巍然屹立在美麗的微山湖畔。坐落在風景如畫的古運河畔的台兒庄大戰紀念館，再現了當年參加台兒庄大戰的愛國將士浴血奮戰的宏偉場面。2005年，鐵道游擊隊紀念園、台兒庄大戰紀念地被列入全國100個重點紅色旅遊景區，棗庄市與井岡山、西柏坡、延安一起被國家旅遊局確定為全國重點調度的20個紅色旅遊城市。近幾年來，棗庄結合城市經濟轉型，不斷加大投入，著力將旅遊業培育成支柱產業，優化旅遊環境，加快旅遊設施和景區景點建設步伐，形成了以鐵道游擊隊紀念園、台兒庄大戰紀念地為主的紅色旅遊片區，以紅荷濕地、大運河、運河古鎮、岩馬湖為主的親水旅遊片區，以蓮青山、抱犢崮、熊耳山、龜山、周村水庫為主的休閑度假旅遊片區，以冠世榴園、萬畝棗園、洪門葡萄村為主的農業生態旅遊片區，以墨子故里、薛國故城、北辛文化遺址、毛遂、孟嘗君墓為主的古文化旅遊片區。在市內旅遊線路上，形成了從紅荷濕地沿大運河至台兒庄、冠世榴園、鐵道游擊隊紀念園再到抱犢崮、熊耳山、蓮青山、滕州古文化旅遊區的兩日旅遊環線。魯南沃土為根，滾滾運河為脈。

⑺ 山東棗庄的發展強項是什麼滕州和棗庄財政分開對棗庄有沒有影響

棗庄現在的發展強項是台兒庄運河旅遊！滕州和棗庄分開對棗庄有很大的影響！

⑻ 棗庄發展旅遊業的劣勢

可以說,棗庄的旅遊業和省內先進市相比,無論是景區景點的規模、景區景點體量、旅遊產品的檔次和市場發展的空間都還比較小,在國民經濟中所佔的比重較輕,只能說初步成為一個產業。
1、規劃滯後。無論全市的規劃,還是區(市)、景區景點的規劃都缺乏國內外頂級旅遊專家的規劃,缺乏大手筆、高起點的創意和策劃,旅遊產品品味不高,特點不強,資源缺乏整合。
2、對發展旅遊業重要性認識不足。旅遊對經濟社會發展的拉動作用及旅遊在第三產業中的龍頭作用還沒有被廣大幹部認識和接受。由於旅遊業發展須經過三個階段,即第一階段為"高投入低產出";第二階段為"高投入高產出";第三階段為"低投入高產出";伴隨三個階段,旅遊對經濟的貢獻是先富民,其次富地方,最後富財政。因我市尚處第一階段,普遍對高投入低產出、投資大收效慢有顧慮,籌集資金畏難發愁,政府主導作用的保障機制難以形成。
3、景區景點開發深度不夠。能帶動其他旅遊景點的龍頭景區還不夠突出,景點散小弱,各自為戰,小打小鬧,缺乏規模大、體量大、投資強度大的龍頭旅遊景點。
4、宣傳促銷手段不強。經過近幾年的宣傳,棗庄旅遊在省內外有了一定的知名度,但差距還很大。由於宣傳促銷經費較少,一方面,使得宣傳促銷范圍狹小、渠道單一。僅限於周邊地區,二、三級旅遊客源市場宣傳促銷不夠,特別是500公里以外的中遠程遊客更少。另一方面從宣傳方法來看,只能印製一些簡單的宣傳品,舉辦一些常規性活動,在常規媒體上做宣傳,無法像先進地區那樣在國家級媒體上,做高端旅遊廣告,不能產生連續的轟動效應和持久作用。
5、旅遊投入嚴重不足。旅遊景區景點建設必須要靠大的資金投入,目前我市旅遊景區景點建設多元化投入機制尚未形成,市場化運作機制不活,基本還是靠政府投入為主。在國內外有較高知名度的冠世榴園景區每年的資金投入額尚不足千萬元,難以形成景區發育的膨脹效應。
6、體制不順,機制不活。旅遊局職能弱(尷尬局),缺科學高效的發展體制。由於受機構編制的限制,市和區(市)旅遊主管部門全都是事業單位,而實際承擔著旅遊行業的規劃、建設、宣傳促銷、部門協調、市場監管、行業執法的職能,旅遊主管部門難以擔負應當承擔的職責。由於旅遊景點處於政府包辦,景區景點的決策權、管理權、維護開發權都難以自主決定,造成躺在政府懷抱里睡大覺,長遠規劃發展、宣傳促銷、人員配備培訓都缺乏主動性、積極性,景區景點沒有走向市場經濟的軌道。