長三角跨界文化旅遊發展

1. 長三角地區發展旅遊業的優勢條件有哪些

長三角城市有著豐厚的人文、歷史資源積淀，又有秀麗的自然風光，為江南錦專綉之地。旅遊資源十分屬豐富，以湖光水色、城市風光、古典園林、吳越文化遺跡為特色；旅遊資源同時也得天獨厚，上海的大都市旅遊令人神往，「上有天堂、下有蘇杭」的美譽聞名中外。1998年國家旅遊局完成「中國優秀旅遊城市」的綜合性評估，該評估是著眼於旅遊地的旅遊資源的整體價值評估或旅遊地開發價值評估，全國共有54個城市入選第一批「中國優秀旅遊城市」，長三角城市中有9個(上海、杭州、南京、寧波、無錫、揚州、蘇州、紹興、鎮江)入圍，評估總分數大於7000分。有五個城市(南京、蘇州、揚州、杭州、紹興)1982年進入國家第一批歷史文化名城名單，三個城市(上海、鎮江、寧波)1986年入圍國家第二批歷史文化名城。區域內現已有國家AAAA級旅遊區(點)32個，佔全國AAAA級旅遊區(點)的14％。

2. 長三角的旅遊業有什麼劣勢條件急！！！！！！！

長三角的旅遊業有什麼劣勢條件急？

3. 長江三角洲今後發展方向

一、長三角戰略定位
中投顧問在《2016-2020年長三角地區產業投資環境分析及前景預測報告》中表示，到2020年，長三角地區要基本形成經濟充滿活力、高端人才匯聚、創新能力躍升、空間利用集約高效的世界級城市群框架，人口和經濟密度進一步提高，在全國2.2%的國土空間上集聚11.8%的人口和21%的地區生產總值。
（一）最具經濟活力的資源配置中心
圍繞上海國際經濟、金融、貿易、航運中心建設以及中國（上海）自由貿易試驗區建設，加快制度創新和先行先試，成為資源配置效率高、輻射帶動能力強、國際化市場化法制化制度體系完善的資源配置中心。
（二）具有全球影響力的科技創新高地
瞄準世界科技前沿領域和頂級水平，建立健全符合科技進步規律的體制機制和政策法規，最大程度激發創新主體、創業人才的動力、活力和能力，成為全球創新網路的重要樞紐，以及國際性重大科學發展、原創技術發明和高新科技產業培育的重要策源地。
（三）全球重要的現代服務業和先進製造業中心
加快推進產業跨界融合，重點發展高附加值產業、高增值環節和總部經濟，加快培育以技術、品牌、質量、服務為核心的競爭新優勢，打造若干規模和水平居國際前列的先進製造產業集群，形成服務經濟主導、智能製造支撐的現代產業體系。
（四）亞太地區重要國際門戶
服務國家「一帶一路」戰略，提高開放型經濟發展水平，打造在亞太乃至全球有重要影響力的國際金融服務體系、國際商務服務體系、國際物流網路體系，在更高層次參與國際合作和競爭。
（五）全國新一輪改革開放排頭兵
加快推進簡政放權、放管結合、優化服務改革，統籌綜合配套改革試點和開放平台建設，復制推廣自由貿易試驗區、自主創新示範區等成熟改革經驗，在政府職能轉變、要素市場一體化建設、公共服務和社會事業合作、體制機制創新等方面先行先試。在提升利用外資質量和水平、擴大服務業對外開放、集聚國際化人才、探索建立自由貿易港區等方面率先突破，加快探索形成可復制可推廣的新經驗新模式，形成引領經濟發展新常態的體制機制和發展方式。
（六）美麗中國建設示範區
牢固樹立並率先踐行生態文明理念，依託江河湖海豐富多彩的生態本底，發揮歷史文化遺產眾多、風景資源獨特、水鄉聚落點多面廣等優勢，優化國土空間開發格局，共同建設美麗城鎮和鄉村，共同打造充滿人文魅力和水鄉特色的國際休閑消費中心，形成青山常在、綠水常流、空氣常新的生態型城市。
二、「綠色長三角」前景展望
2016-2020年，「打造綠色長三角」被放在了城市群規劃的突出位置。
作為國內經濟最具活力、開放程度最高、吸納外來人口最多的區域之一，位於上海市、江蘇省、浙江省、安徽省范圍內的長三角城市群，在建設具有全球影響力的世界級城市群、構建適應資源環境承載能力的空間格局的進程中，將「推動生態共建、環境共治」放在突出位置，區域內將共守生態安全格局、推動環境聯防聯治、全面推進綠色城市建設。
上海市作為長三角城市群的核心城市，將進一步加強與區域內其他城市在重點領域的合作，以共建長三角世界級城市群為目標，加快形成互聯互通的基礎設施、聯防聯控的生態環境、共建共享的公共服務和統一開放的市場體系，完善跨界污染防治制度和生態保護修復機制，加強大氣、水環境等重點領域聯合防治，在綠色發展等方面，力爭走在全國前列。
自然條件優越的江蘇省在聚焦重點領域、夯實城市群發展基礎的工作中，強調開展環境污染聯防聯治，加大長江、淮河、太湖等重點流域水環境綜合治理力度，建立嚴格的區域集中式飲用水源地保護制度，構建統一的產業政策和環境准入政策，探索開展環境聯合執法監管。
浙江省將立足「成為具有全球影響力的長三角世界級城市群的重要一翼」定位，採取多項舉措，其中之一是合力構築「綠色長三角」，將堅持綠水青山就是金山銀山的理念，以治污水為龍頭，深入推進「五水共治」，爭取把浙江省有關重點生態功能區上升為國家重點生態功能區；加強蘇浙皖等跨省生態功能區共建，推動國家生態文明先行示範區建設，加快建設成為長三角的綠色生態屏障；積極推進流域水環境治理和水資源保護，加強江湖海聯防聯控，合作治理長江流域、太湖流域、千島湖流域水環境；加強滬蘇浙協作，協同治理和保護海洋生態環境。
中投顧問在《2016-2020年長三角地區產業投資環境分析及前景預測報告》中表示，被譽為長三角後花園的安徽省，准備以生態保護提供發展新支撐，加強生態環保的對接，為長三角地區提供重要生態屏障。該省將發揮良好的生態資源優勢，提升大別山區、皖南山區、江淮丘陵區森林生態安全屏障功能；加強與滬蘇浙的環保合作，深入實施大氣、水、土壤污染聯防聯控聯治行動計劃，力爭基本消除重污染天氣；加強長江、巢湖等水環境綜合治理，推進山水林田湖生態保護和修復，提高森林覆蓋率；完善新安江流域水環境生態補償機制等橫向轉移支付制度，增強區域可持續發展能力，保障長三角城市群經濟、社會、生態和諧發展。

4. 旅遊+開始實現跨界融合了嗎

據報道，自「十三五」以來，國家陸續出台了一系列促進旅遊產業發展的政策，旅遊產業已經成為國家的戰略產業。未來十年，中國旅遊產業大有可為，並將成為拉動全球旅遊產業的引擎。未來，中國文化旅遊產業將呈現六大發展趨勢。

希望中國的旅遊業可以快速發展！

5. 長三角的城市有哪些地方比較值得去旅遊的

華東地區。南京，無錫，蘇州，上海，杭州這幾個是必須的
旅遊團去一般都去這幾個地方另外有水鄉（周庄烏鎮）
紅色旅遊有沙家浜另外可以考慮揚州呵呵

6. 長江三角洲旅遊業發達的原因有哪些

歷史悠久，自然和人文旅遊資源豐富，旅遊資源種類多，集群姓好。
交通便利
經濟發達，旅遊市場廣闊。

7. 長三角有哪些旅遊規劃公司

珠海城市解讀：最適人居、獨具特色、潛力巨大的沿海開放城市
地理位置：毗鄰港澳，位置極其優越
作為我國最早的廣東沿海開放口岸城市之一，珠海東面與香港隔海相望，南端陸地與澳門相連。珠海市海、陸、空交通發達，交通運輸十分方便。珠海港是中國南方主樞紐港之一。珠海陸運擁有高等級的廣深珠高速公路、廣珠鐵路以及現代化的國際機場。珠海是連接廣東省西部的重要口岸，設有國家一類口岸6個，二類口岸7個。未來幾年，幾項重大工程項目的開工與建成將使珠海面臨空前的發展機遇，特別是橫跨香港、澳門和珠海三地的港珠澳大橋方案已獲批預計將於2008年開工建設，建成後香港到珠海僅需15分鍾，比深圳到香港的時間還要短。另外，廣珠輕軌、江珠高速和粵西沿海高速也將陸續開工建設，屆時珠海將成為珠三角西部地區乃至西南地區桂、雲、黔等省的交通樞紐。

居住環境：國內少有的適宜人居的花園城市之一

珠海市山水相間，陸島相望，以生態環境優美在國內外馳名，加之風景名勝較多，是國內少有的生態環境與人文居住俱佳的花園型城市之一。全市人口密度不超過1萬人/平方公里，建築容積率不超過35%，綠化覆蓋率達到43%，人均綠地面積達到21平方米，在國內、甚至國際上均居前列。珠海是全國唯一以整體城市景觀入選「全國旅遊勝地四十佳」的城市。1990年以來九次榮獲全省城市環境綜合整治定量考核第一；先後榮獲「國家園林城市」、「國家環保模範城市」、「國家衛生城市」、「國家級生態示範區」、「中國優秀旅遊城市」和聯合國人居中心授予的「國際改善居住環境最佳範例獎」、「2004中國魅力城市」等榮譽稱號。近年來，珠海已成為內地、香港、澳門及海外人士移居的首選城市之一。

地方經濟：經濟特色突出，發展潛力較大

進入21世紀後，珠海地方經濟實現了跨越式發展。珠海在廣東省區域城市綜合競爭力排名由最初的第8位上升到第3位。目前，珠海依託其特有的環境、地理、科技、文化等資源優勢(4239.639,-41.69,-0.97%)，形成了四大特色經濟：即圍繞高新技術產業、教育產業和產業支援服務業等的「科教經濟」，港口、港口工業和港口物流業的「港口經濟」，以海洋漁業、濱海旅遊業、中轉倉儲業、海洋生物醫葯四大產業為核心的「海洋經濟」，突出海洋海島、自然生態、文化娛樂、休閑度假、會議會展五大特色的「旅遊經濟」。未來的5-10年，珠海有望成為珠三角地區最具特色與活力的城市。

城市定位：珠三角區域副中心城市，將成為「區域性經濟龍頭」

由於具有毗鄰香港和澳門的得天獨厚的地理優勢，珠海已成為近年來聯結內地與香港、澳門進出口貿易的窗口。特別是實施CEPA和港澳自由行之後，加快了香港和澳門對珠海的投資與貿易往來。按照國務院對珠三角城市的發展定位，廣州、深圳定位為珠三角區域主中心城市，珠海為發展特色經濟，輻射西部地區經濟發展的區域副中心城市。今後，隨著港珠澳大橋建成，周邊交通運輸網路的完備，內地與港澳經濟聯動效應的加快，珠海有望成為帶動廣東西部地區乃至桂、雲、黔等省的「區域性經濟龍頭」城市。

橫琴開發：珠海開放發展的歷史性機遇

橫琴島位於珠海市南部，珠江口西側，與澳門最近處相距200米，距香港41海里。橫琴島面積86平方公里，是澳門面積的3倍。從地理位置看，橫琴是位於中國乃至東南亞經濟區的中心，其地緣優勢、區域經濟示範作用非常明顯。2006年11月，廣東省政府通過了《橫琴島開發建設總體規劃綱要》，要將橫琴島建設成為一個攜手港澳、服務泛珠、區域共享、示範全國，與國際接軌的復合型、生態化創新之島。未來橫琴島將成為國內第一個對接粵、港、澳的區域經濟合作開發區。目前，美國拉斯韋加斯的金沙集團已計劃在橫琴島投資130億美元興建集會展、休閑旅遊、高級酒店等為一體的國際度假村項目。未來橫琴島的開發將極大地促進珠海與港澳經濟的對接與聯動，使珠海未來發展面臨歷史性機遇。公司正在開發的華發新城、世紀城項目以及將要開工建設的華發新城五期、六期項目正處於緊鄰橫琴島的珠海南灣片區。橫琴島開發一旦正式啟動，公司將成為珠海房地產開發企業中最大的受益者。