廣西桂林旅遊發展前景

Ⅰ 桂林旅遊都有那些優勢

給你說說旅遊的優勢吧
桂林旅遊的優勢：
1、景點集中，交通方便，很安全，坐車花費的時間少。市內有精華景點，另外精華景點還集中在三個縣，比如陽朔縣、靈川縣、龍勝縣。桂林市內的景點之間的所需時間一般10分鍾左右。桂
林市內到陽朔西街只要一個半小時車程，如果坐大船游到陽朔西街，需要4個小時；桂林市內到靈川縣的古東冠岩只要一個小時左右；桂林到龍勝的龍脊梯田只要2個小時，到龍勝溫泉需要3個小時。也就是說，桂林最遠的好玩景點也才需要3個小時。

2、桂林山水優美，歷史文化和少數民族文化深厚，非常值得幾游。到桂林旅遊，一般游桂林市內一天、灕江陽朔一天、古東冠岩一天、龍勝梯田和溫泉兩天。
還有桂林山水甲天下這一說哦 小學時 還上了我們的語文課本呢

Ⅱ 桂林打造國際旅遊勝地的優勢有什麼

據報道，近日發布的《桂林國際旅遊勝地建設發展規劃綱要》提出，至2020年，國際旅遊勝地基本建成，成為世界一流的山水觀光休閑度假旅遊目的地、國際旅遊合作和文化交流的重要平台。

專家表示，提高桂林國際旅遊勝地的核心競爭力，必須圍繞著這座城市的上述特質來思考，並在此基礎上開展戰略謀劃，將桂林打造成為世界一流的山水觀光休閑度假旅遊目的地、國際旅遊合作和文化交流的重要平台。

希望桂林早日成為國際旅遊勝地！

Ⅲ 生活在桂林這個著名的旅遊城市有什麼優勢和劣勢

優勢：生活節奏慢，舒適，空氣，水都潔凈，常年天氣都相對適中，消費水平低，景點多，可以經
常外出小旅遊
劣勢：不夠繁華，城市建設不夠合理，臟亂差的地方還比較多，工資水平低，有些地方灰塵很多，
比如八里街那段，如果你要做生意或者創業什麼的比較沒前途吧，因為這里的經濟不是很熱
如果僅僅是生活，那還是個不錯的選擇，沒有大城市的喧囂與忙碌，快節奏，高壓力

Ⅳ 桂林未來的發展怎樣

從桂林的現狀和未來發展分析，其發展的潛力大。1、 交通：
①、民航：目前桂林無論是航線、吞吐量及配套設施都是第一，南寧目前暫時居第二，柳州民航方面沒有優勢，明顯落後於桂林、南寧，因為民航有較強的輻射作用而且地位和意義比較特殊。
②、鐵路：桂林以客運為主，面向中原、粵港澳、西南等地方。
③、公路：桂林規劃有六個方向的高速公路，桂柳、桂全、桂（賀）梧（廣州）、桂林-懷化-重慶、桂林-貴陽-成都、桂林-郴州-廈門。目前只有1個開通，2個處於在建之中，另外3個處於規劃實施中。由上可見桂林的未來潛力非常大，而且高速公路對桂林旅遊的意義之重大不言而喻。
2、桂林城市建設追求與山水協調，在「美」上下工夫，桂林在1998—2002年就完成了城市大規模的改造，是廣西最早完成大規模改造的城市。
3、桂林因為環保要求非常高，對工業控制非常嚴，很多項目不可能去做。4、商業是桂林最弱的地方，桂林由於保護環境關系，在城市規模、城市人口方面受到控制。
5、桂林主要就是以旅遊、農林為主，這也是桂林環境和旅遊的需要。
6、旅遊是桂林的強項，處於優勢地位，而且隨著以後桂林高速公路的建設和完成，到時桂林到廣州、長沙、貴陽、南寧均在5個小時左右即可達到，旅遊發展將會得到強勢發展。
7、桂林是最早實施地市合並的，而且從實施效果來看也是非常的成功，看看桂林12個縣的發展，尤其是旅遊的發展就可見一斑，而未來桂林還有進一步進行行政區劃的機會。8、桂林的高校比較多，還有許多國家科研院所。
9、在文化與體育上桂林發展的不錯，無論是文化的底蘊和文化的商用上不錯，如為旅遊服務的文藝演出等，體育設施也比較齊全。
10、城市形象和知名度，這是桂林的強項，由於桂林在2002年就完成大規模城市改造，加上這2年的優化，使得桂林陸續獲得了國家園林城市、國家衛生城市、國家環保模範城市、中國最佳魅力城市、環境整治最佳城市等，城市形象和知名度在原有基礎上節節攀升。
11、桂林是旅遊目的地城市，也是世界旅遊組織推薦的中國四大旅遊目的地城市之一，因此有固定的旅遊者。從上述十一個方面綜合考慮，桂林由於最近國家高速公路網規劃中交通部將桂林定位為湘桂黔地區的交通中心城市，華南重要的交通樞紐核心（有3條國干高速共6個方向），而且隨著國家對科學、可持續發展觀的重視和建立，因此在未來區域經濟和旅遊中桂林的發展潛力和地位將非常明顯。

Ⅳ 桂林的旅遊應該向什麼方向發展

錯！不應該往臨桂發展`因為我覺得臨桂是往工業方向發展`空氣環境不太好`應該沿著灕江發展

Ⅵ 為什麼都說桂林是一座沒落的旅遊城市

從學術角度來看復：世界上任何城市制是否沒落，最重要的指標是否能吸引高技術的人才尤其中青年人才（能產生和從事高價值的行業人員）呈現逐年凈流入狀態（從外地進入本地出差或常年就業），凈流入則該城市屬於可持續的上升發展狀態，凈流出則呈沒落趨勢。從這個層面看桂林沒有高端的製造業，或者沒有形成能吸引大量外省務工人員的集群規模產業，桂林也不是屬於國家或地區級有戰略吸引力的商務中心城市，那麼問題來了，桂林自然風景優勢明顯，這需要地方政府和當地社會引導並形成有可持續發展的窗口服務戰略，從現階段看，由於人性的貪婪和短視或者監管不力和缺失，中國大部分旅遊城市都存在各種與吸引外地遊客流連忘返的矛盾，如此看來有人站著他的體驗立場和視角認為桂林是一座沒落的旅遊城市就顯得合情合理了！

Ⅶ 桂林旅遊怎麼樣

現在不適合買進，建議觀望

Ⅷ 把桂林打造成國際旅遊城市已成為國家戰略，這將對桂林帶來什麼影響

國際旅遊勝地只是一個抄概念，像是一張模糊的大餅。帶來多大的影響，關鍵在於能爭取多少實際的政策。政策的爭取在於各種博弈。同類型城市的博弈，同地區城市的博弈，地方與省里、國家各部門之間的博弈……是不是國際旅遊勝地其實不重要，它只是一個要政策要資金的由頭而已。到底往哪個方向發展，還是老闆說的算。從目前來看，老闆的想法是打造高端旅遊度假+會展論壇。首先要把高端人群吸引過來。如爭取過境入境免簽政策，積極承辦會展論壇。其次是提升本地商業檔次，讓人來了，有消費的地方。如爭取購物免稅政策，還有大力招商引資，成功引入萬達華潤4個大項目。其中萬達城就幾百億投資。最後是提升旅遊檔次，如在桂北新建通用機場項目，讓遊客不僅可以坐船觀光，還可以做小型飛機一覽眾山小。萬達城新建碼頭，投入豪華遊船。綜上所述，未來最大的變化就是高端場所增多，高端會展論壇增多，高端人群增多。促進什麼行業催生什麼行業自己腦補一下。城市發展了就業崗位自然會多。當然，這一切的前提是老闆還在。