河北省旅遊發展實施方案
① 北京旅遊資源和河北旅遊資源的如何結合
旅遊資源和河北旅遊資源的如何結合,那就看他們兩個公司是怎麼約定了。
② 河北省旅遊景點是怎麼排行的
有承德避暑山莊、白洋淀景區、野三坡景區、西柏坡景區、清東陵景區,這些都是5A級景區。
1、承德避暑山莊
承德避暑山莊,是中國著名的旅遊景點,也是世界文化遺產,國家AAAAA級旅遊景區,全國重點文物保護單位,中國四大名園之一。
承德避暑山莊又名「承德離宮」或「熱河行宮」,位於河北省承德市中心北部,武烈河西岸一帶狹長的谷地上,是清代皇帝夏天避暑和處理政務的場所。
避暑山莊始建於1703年,歷經清康熙、雍正、乾隆三朝,耗時89年建成。避暑山莊以樸素淡雅的山村野趣為格調,取自然山水之本色,吸收江南塞北之風光,成為中國現存佔地最大的古代帝王宮苑。
避暑山莊分宮殿區、湖泊區、平原區、山巒區四大部分,整個山莊東南多水,西北多山,是中國自然地貌的縮影,是中國園林史上一個輝煌的里程碑,是中國古典園林藝術的傑作,是中國古典園林之最高範例。
4、西柏坡景區
位於河北省石家莊市平山縣中部,總面積為 16440 平方米,曾是中共中央所在地,黨中央和毛主席在此指揮了震驚中外的遼沈、淮海、平津三大戰役;
召開了具有偉大歷史意義的七屆二中全會和全國土地會議,解放全中國,故有「新中國從這里走來」、「中國命運定於此村」的美譽。
為我國革命聖地之一,是全國重點文物保護單位、國家AAAAA級旅遊景區。
5、清東陵景區
位於河北省唐山市遵化市西北30公里處,西距北京市區125公里,佔地80平方公里。是中國現存規模最宏大、體系最完整、布局最得體的帝王陵墓建築群。
清東陵於1661年(順治十八年)開始修建,歷時247年,陸續建成217座宮殿牌樓,組成大小15座陵園。陵區南北長12.5公里、寬20公里,埋葬著5位皇帝、15位皇後、136位妃嬪、3位阿哥、2位公主共161人。
③ 河北省第五屆旅遊發展大會由哪個城市承辦
河北省第五屆石家莊市旅遊產業發展大會於9月11日—12日在井陘縣、井陘礦區舉辦。
④ 各位大蝦!河北省旅遊度假區都有哪些哪些是已建成哪些在建哪些規劃謝謝!
有清代最大的皇家古典園林承德避暑山莊,中國最大的皇家寺廟群——「外八廟」,清代皇家游獵的場所——木蘭圍場。河北是中國的文物大省,有國家重點文物保護單位58處,名列全國首位,著名的還有邯鄲趙王城遺址、涉縣媧皇宮、響堂山石窟、保定直隸總督署、古蓮花池、清西陵,唐山清東陵、滄州鐵獅子、定州塔、趙州橋、正定隆興寺等。在悠悠歷史古跡的背後,河北省也不乏擁有風景秀麗的自然景觀:北戴河、秦皇島南戴河和唐山沿海的天然海濱風光,遼闊壯美的壩上草原,野趣天成的淶水野三坡,險峻又不失秀美的嶂石岩……山、水、草原各種景緻相映相成,為「燕趙大地」增添了不少色彩。部分地區古屬冀州,故簡稱冀。河北地處華北、渤海之濱,首都北京周圍,近郊天津。春秋戰國時為燕、趙之地,漢、晉時置冀、幽二州,唐屬河北道,元屬中書省,明屬京師,清為直隸,1928年始稱河北省。現轄11地級市、22縣級市、109縣、6自治縣。60多個市縣對外開放。全省面積187693平方公里。有漢族、回族、滿族等民族。野三坡 清西陵 開元寺 白洋淀 白石山 狼牙山地道戰 遺址 空中草原 北嶽廟 大力推薦定興的 慈雲閣 這些都是 保定 的,保定最重要的是人文美
在建的有,灤平金山嶺長城、崇禮萬龍滑雪場、唐山南湖及礦山公園、李大釗紅色經典景區
⑤ 談談如何去整合,開發和利用河北省旅遊資源論文1500字
[關鍵詞] 海南國際旅遊島 機遇 挑戰 對策
一、「海南國際旅遊島」建設背景介紹
今年是海南建省創辦經濟特區二十周年,經過20年的探索、開拓與發展,海南經濟得到了飛速的發展,尤其是確立了以旅遊業為龍頭的產業結構群。2007年海南省政府正式向國務院申請設立「海南國際旅遊島試驗區」。2008年3月5日,國務院辦公廳以《關於支持海南省發展旅遊業有關問題的函》原則同意海南建設國際旅遊島。2008年4月25日,海南省政府在海口市舉行了建設海南「國際旅遊島」的新聞發布會,海南省旅遊局局長宣讀了《海南國際旅遊島建設行動計劃》,根據行動計劃,海南旅遊業將全面與國際接軌。
結合《海南國際旅遊島建設行動計劃》,我們可以得出「國際旅遊島」的一般含義是指在特定的島嶼區域內,以擴大旅遊業開放為重點,對外實行以「免簽證、零關稅、放航權」為主要特點的旅遊開放政策,推進旅遊服務的國際化進程,以成為具有特色和極具影響的國際旅遊度假勝地。綜觀當今國際旅遊業界,類似於國際旅遊島的旅遊天堂不勝枚舉,如:美國的夏威夷群島,印度尼西亞的巴厘島,泰國的普吉島,太平洋的斐濟、瓦圖阿努,印度洋的馬爾地夫群島,甚至新加坡,都是依託海島優勢,大力發展國際旅遊業,最終形成各具鮮明特色的旅遊度假勝地。
二、海南旅遊的發展狀況與發展國際旅遊的機遇和挑戰
1.海南旅遊發展現狀
憑借獨具特色的旅遊資源和良好的自然環境,遍布島內的400多家旅遊飯店,和眾多旅行社的努力,海南旅遊業在20內迅速崛起。根據下表數據分析,與1987年建省前相比,2007年海南接待國內外遊客1845.51萬人次,是1987年的25倍,旅遊總收入171.37億元,是1987年的150倍,國際旅遊收入是1987年建省前的25倍,而境外旅遊人數是1987年的4.35倍。
2.海南發展國際旅遊的機遇
(1)國家對於海南發展國際旅遊的特殊優惠政策支持。2000年底,國務院批准對21個國家的旅遊團實行從海南開放口岸入境,在海南居留15天內免簽證的優惠政策。隨後海南省又實行了對台灣同胞的特別簽證,擁有了全國有權為台灣居民審查簽發一次性有效簽證的四個口岸中的兩個城市。從2002年4月1日起,海南島實行了面向全球的落地簽證,所有來海南的旅遊團,都可在海口、三亞口岸簽證機關辦理即落地簽證。2003年3月24日,中國國家民航總局正式批復將海南作為中國民航開放三、四、五航權的試點地區。
(2)國際賽事於會議,旅遊節慶的舉辦。2001年2月26日,來自亞洲和澳大利亞的26個國家的代表在海南舉行了博鰲亞洲論壇的成立大會。博鰲亞洲論壇的成立,以及博鰲亞洲論壇年會的舉行,亞洲的崛起和活力使世界的目光投向了海南,隨之而來的外國資金、技術與人才進入海南島。進一步塑造了海南「國際商務會展旅遊地」的新形象。
2002年世界小姐組織機構宣布將在海南三亞舉辦第53屆世界小姐總決賽,從此三亞拉開了「美麗」的序幕。三亞分別於2003年、2004年、2005年連續舉辦了三屆世界小姐總決賽,這是世界上第二座連續舉辦三屆世界小姐總決賽的城市。
1996年開始舉辦的中國三亞天涯海角國際婚禮節已經成為集婚慶、旅遊和度假於一體的大型國際性旅遊節慶活動,每屆都吸引了數百對海內外新婚或紀念婚夫婦前來喜結良緣或重敘溫情。這些國際會議、賽事和旅遊節慶的舉辦,吸引了來自全球的目光,使海南知名度大大提升。
(3)游輪經濟對海南國際旅遊發展的影響。從2001年到2005年,全省共接待國際游輪1104艘次,出入境旅客達51.6萬人次,其中出入海口市口岸898艘次,出入境旅客28.6萬人次,當然,主要是海口至越南的短程航線;出入境三亞口岸206艘次,出入境旅客23萬人次。據統計,2008年1月~3月份,三亞海港口岸郵輪船舶入出境50個航次,旅客入出境42898人次,分別比去年同期增長127%和320%,比去年全年增長120%。創三亞海港口岸歷史紀錄。這些旅遊多為來自歐洲地區的高端遊客。
3.海南發展國際旅遊的挑戰
在南北回歸線之間,與海南地理位置、氣候條件相似的島嶼星羅棋布,夏威夷、巴厘島、普吉島、大溪地等世界著名島嶼競相輝映,這些島嶼的旅遊資源與海南島的旅遊資源有很強的相似性。海南島在國內旅遊市場中最有特色的熱帶海洋旅遊優勢,在國際旅遊市場中並沒有出彩之處。海南發展國際旅遊,需要面對的是眾多同質旅遊地的競爭,而海南旅遊產業起步晚,旅遊產品缺乏文化內涵,文化教育基礎相對落後,旅遊企業規模小、經營水平低、服務質量差、效益差,而其他國際著名旅遊島嶼均已具備較高的國際知名度,以及較成熟的營銷網路。
海南旅遊產業現有問題簡要總結如下:
(1)旅遊宣傳促銷力度不夠,促銷主題不明確。海南境外客源偏低的一個重要原因就是國際知名度不高, 西方發達國家對海南島知之甚少, 這與海南對外宣傳促銷力度不夠,以及缺乏鮮明的營銷定位和品牌是有很大的關系。
(2)旅遊產品文化內涵的深度與廣度不夠,缺少具有文化底蘊的旅遊景點,沒有將海南特有的海洋文化、熱帶原始森林文化、黎苗少數民族文化充分挖掘。
(3)海南旅遊業缺乏對海南旅遊業定位、發展方向與階段的客觀認識和准確把握。在旅遊產業規劃上,片面開發低檔次的觀光旅遊產品,從旅遊線路組合、旅遊飯店、旅遊景點的開發規劃和城市規劃都體現出產品開發與資源特色的不協調,形成了旅遊資源的高品位和開發產品的低檔次的嚴重錯位。
(4)旅遊企業管理不善,規模小,經濟基礎薄弱的通病相當突出。在缺乏統一管理的情況下,低水平重復建設,惡意破壞生態環境,價格競爭帶來的普遍服務質量低下等情況屢見不鮮。
(5)旅遊區布局不合理,旅遊相關配套設施不健全,旅遊交通相對落後,國際航線少。
三、海南建設「國際旅遊島」的具體對策
建設「海南國際旅遊島」就是要在國家相關優先發展的政策指引下,通過全島從政府到普通民眾的群策群力,經過一系列的努力,把海南打造成我國旅遊的窗口,世界旅遊目的地的首選之地。為此,還有很多工作要做:
1.政府加強宏觀管理與協調是目標成功的第一步
旅遊業是綜合性特別強的產業,需要很多相關部門和產業的配合,同時提供的產品又是最終體現為無形的服務的一個特殊的行業。所以要發展海南國際旅遊島,首先離不開政府部門的統一管理和協調。回顧世界著名國際海島型旅遊目的地,無一例外。我們高興的看到,海南省已經制定了《海南國際旅遊島建設行動計劃》,以及相關的配套措施。但要真正的得到有效的實施,第一,應該在省內設立高規格的旅遊發展協調部門,以便整合資源,協調部門與部門,地方與地方的關系;第二,盡早建設促進旅遊業國際化發展的平台,整頓島內旅遊業秩序,徹底扭轉目前不利於旅遊業國際化發展的一切不利因素;第三,嚴把海南島整體規劃設計,把可持續發展作為第一要務,避免出現一哄而上,低層次重復開發,野蠻開發,破壞整個海島生態環境的情況,生態環境是脆弱的,又是不可逆的,在宏觀把握上一定要慎之又慎。
2.旅遊形象的國際化定位和旅遊產品的開發
宣傳促銷是海南發展國際旅遊的突破口,好的旅遊產品往往需要多年經營創立的品牌,精心設計的廣告定位口號,以及不遺餘力地推廣活動。美國夏威夷州旅遊署每年投入2000萬美元作為旅遊促銷費用,派出自己的促銷員到倫敦、東京、法蘭克福、香港等地全方位出擊,海南建設國際旅遊島當然也離不開適當的宣傳推廣,需要特別注意的,是第一,品牌本身應具有國際化,同時又能彰顯地方,民族特色;第二,利用已有的推廣宣傳渠道,特別是像博鰲亞洲論壇,三亞世界小姐比賽等,建議在條件適合的時候創辦國際頂級體育賽事,包括國際攝影比賽等;第三,針對各細分市場的特點,設計個性化宣傳推廣策略。
海南旅遊資源得天獨厚,但旅遊產品國際化程度低,難以滿足國際遊客需求。當前產品帶有明顯的旅遊觀光特點。具體措施,可以考慮,第一,海南可以憑借得天獨厚的旅遊資源爭取將Club Med這樣的世界頂級度假村品牌引進海南,以提升產品檔次;第二,在產品開發設計理念上變觀光旅遊為度假、休閑、療養、生態旅遊等體驗型旅遊產品;第三,借鑒成熟著名的國際海島開發的成功經驗。
3.創建國際化旅遊環境平台
要成為真正的國際旅遊島,必要的軟硬體就成為支撐產業的發展平台。從目前來看,海南要完善:第一,旅遊標識的國際化,以及語言的國際化,提倡全民學講英語;第二,建立環島信息與服務平台,能讓身處異國他鄉的國外遊客在大多數遊客集散地方便快捷的得到他們想要知道的所有信息;第三,建立與國際接軌的醫療急救服務保障體系;第四,制定國際化的旅遊標准體系與旅遊市場法規,建立高效、快捷的旅遊質量投訴熱線;第五,提高島內民眾素質,提倡良好社會風尚和居民服務意識;第六,旅遊交通的國際化,要形成島內多層次的快捷交通網路,同時要盡量多開通與境外主要中心城市的直航,包括國內主要城市的航運;第七,構築國際購物環境。
4.旅遊產業組織結構國際化
一流的旅遊業需要一流的旅遊產業企業來承擔,從目前來看,海南的旅遊也存在這方面的困難,「小,亂,散,差」是這些企業
⑥ 河北旅遊市場開發策劃書
旅遊就是吃,住,游,購,娛,結合交通,高速路,機場航班次,地方景點特色,旅行社服務水平,酒店星際分級,紅色旅遊,寺廟旅遊,中葯醫療旅遊,山水旅遊,農家樂鄉村旅遊,京津冀一體化整體考慮,分出高中低客戶群,疏通投訴機制,專門人員負責,客人至上,
⑦ 河北省2020年5A級景區將全部通高速公路
近日,河北省旅遊工作領導小組印發《河北省旅遊公共服務體系規劃》,規劃提出到2020年,河北省將實現全省5A級景區、國家級旅遊度假區通高速公路,4A級景區、省級旅遊度假區、特色小鎮實現二級及以上公路通達,徹底解決景區「最後一公里」問題。
持續深入推進旅遊廁所革命。到2020年,新建、改建、擴建旅遊廁所累計完成5000座,實現主要旅遊線路、旅遊步行街區、鄉村旅遊點等遊客集中區域的旅遊廁所全部達到A級。同時,以「大智移雲」建設為引領,加快河北旅遊大數據中心和智慧旅遊綜合管理、服務、營銷三大平台建設,到2020年,實現運營良好,形成網路環境下「一站式」旅遊公共服務平台。
為實現各地旅遊公共服務協調發展,河北省將實施空間優化、分類指導,確定張家口、承德、秦皇島為引領優化區,石家莊、保定、邯鄲、唐山為重點開發區,廊坊、邢台、滄州、衡水為基礎培育區,分別按照國際旅遊城市、國內著名旅遊城市、區域重點旅遊城市公共服務建設水平,提升、完善旅遊公共體系建設。
規劃還提出,要完善旅遊活動中通信、金融、醫療、環衛、無障礙等便民服務設施。到2020年,實現公共博物館、紀念館、愛國主義教育基地、城市公園、公共體育運動館免費開放。到2025年,景區景點門票穩定並逐步降低,智慧旅遊個性化服務凸顯,便民惠民設施基本完善。
在河北旅遊交通越來越便利!
⑧ 河北省旅遊局的領導介紹
河北省旅遊局已經更名為河北省發展改革委員會,委員會主任叫那書晨,2016年4月任命的,5月旅遊局改名為委員會後,那書晨為主任,樓上的消息太滯後了
⑨ 怎樣推動京津冀協同發展旅遊業發展
推動京津冀協同發展旅遊業發展要做到五個堅持,分別是:
一是要堅持解放思想。加強京津冀旅遊協同發展,要從實現國家戰略的高度思考和謀劃出發,跳出旅遊看旅遊,充分認識推進三地旅遊協同發展的重大意義,突出旅遊合作發展在京津冀協同發展中的地位和作用。旅遊是綜合性產業,帶動性強、輻射面廣、產業鏈長。旅遊合作的成本低、見效快。經過努力,旅遊合作發展有條件成為京津冀協同發展的先行產業和示範引領。應當進一步加大旅遊產業戰略定位的宣傳力度,做到有作為、有地位,凸顯旅遊產業在京津冀協同發展全局中的重要地位,進一步增強責任感和使命感,以更大的勇氣和氣魄,主動謀劃,不斷提升旅遊產業的地位和作用。
二是要堅持頂層設計。要用世界眼光、戰略思維審視和謀劃京津冀旅遊合作。加強京津冀旅遊協同發展的目的,就是共同努力,把京津冀區域建設成為世界一流旅遊目的地,塑造國際旅遊品牌,打造世界級旅遊產品。要通過三地旅遊部門建立起來的工作協調機制,加強頂層設計。要把京津冀旅遊協同發展規劃納入國家級的京津冀協同發展規劃之中,積極爭取國家發改委和三省市發改委的支持。要積極探索如何利用好京津冀三地旅遊資源的總體優勢和比較優勢,進一步加大旅遊資源整合力度。要依託北京首都的資源優勢,發揮河北省的資源優勢,突出天津的資源特色,共同打造世界一流旅遊目的地,拓展京津冀旅遊更加廣闊的發展空間。
三是要堅持問題導向。要抓住京津冀旅遊協同發展的主要問題,才能有的放矢,打破瓶頸。當前的主要問題有:京津冀旅遊協同發展的機制不夠健全,可操作性還不太強;京津冀旅遊協同發展的重點還不夠突出,還沒有抓住「牽一發而動全身」的切入點;三地旅遊合作發展的思路和認識已達成共識,亟須抓幾項符合旅遊工作實際的合作舉措,並實實在在「落地」;從京津冀協同發展的大格局看,還需強化旅遊協同發展在大局中的地位和作用,旅遊合作的進展還不太快,示範和引領作用還不突出。解決好這些問題,就要強化聯動互動,在分工協作中發揮三地的作用;要強化市場機制,突出旅遊企業的主體地位,發揮市場機制在資源配置和行業轉型升級中的基礎性作用。要迎難而上,善於破解難題,開創旅遊合作的新局面。
四是要選准突破點和切入點。要加快推進「四個一體化」,即:盡快建立健全京津冀旅遊協同發展工作機制,加快推進旅遊組織一體化;進一步相互拓展旅遊市場,加快推進旅遊市場一體化;深化旅遊監管合作,加快推進旅遊管理一體化;加強對旅遊產業發展、規劃編制以及項目建設等重大問題的統籌,加快推進旅遊協同發展一體化。三地旅遊部門可以把「三個一」率先做起來,京津冀一張網、一張卡、一張圖涵蓋吃住行游購娛,要一卡多用,要有優惠,有吸引力,這才是實實在在的便民惠民舉措。三地的薊縣、平谷區、遵化市、興隆縣、三河市已經做出了卓有成效的對接工作,積累了很好的旅遊合作經驗,下一步要繼續打造京東旅遊合作示範區,共同推進區域內的空港、海港過境遊客72小時免簽政策落地。選好這些突破點和切入點大力推動,定期總結經驗,有利於共同做好京津冀旅遊協同發展這篇大文章。
五是要優勢互補、互利共贏。京津冀旅遊資源十分豐富,互補性很強。北京是六朝古都和世界歷史文化名城,是國家的政治、文化、國際交流和科技創新中心。北京的重點景區對海內外遊客具有強烈的吸引力;河北省內環京津,外環渤海,文化積淀深厚,旅遊資源豐富,特別是文物古跡數量眾多,河北的重點景區享譽海內外。天津是我國4個直轄市之一、北方最大的沿海開放城市、國家歷史文化名城和首批中國優秀旅遊城市。天津擁有亞洲最大的郵輪母港,正在加快建設中國郵輪旅遊實驗區。中國旅遊產業博覽會已在天津舉辦了五屆,我們正在積極創建中國旅遊產業園,推動了中國旅遊裝備製造業的發展。最近,民革天津市委會關於研究京津冀協同發展的一份材料建議,要加快推進京津冀文化旅遊產業一體化,提出「三千年歷史看河北,一千年文化看北京,近代百年看天津」。三地的文化旅遊產業各具優勢,北京的皇城、四合院,河北的山水、燕趙文化,天津的小洋樓、薊縣山水和濱海新區。應把京津冀的旅遊「珍珠」串聯起來,把各個歷史時期的風貌建築、重大事件、重要人物串聯起來,精雕細琢,打造世界級的旅遊「金項鏈」,推出「京畿百年風雲游」、「明初清末文化游」、「古長城文化游」等旅遊觀光線。這些建議值得我們深入思考、認真研究。京津冀三地要充分發揮各自的優勢,實現優勢互補、互利共贏,為實現國家戰略、為京津冀協同發展做出旅遊行業新的更大貢獻。