古代旅遊的發展情況

Ⅰ 古代旅遊的發展特徵

文章摘要: 中國古代城市旅遊經歷了起步、興盛、成熟和普及四個發展階段，由事務型旅行逐步走向休閑娛樂，並最終成為一種城市文化生活時尚。中國古代城市旅遊活動有其獨特的風格與魅力，體現了中國古代旅遊發展的最高水平，在世界古代城市旅遊發展史上也不多見。 (共4頁) 文章關鍵詞: 古代城市旅遊 發展 特點 文章快照: 地和旅遊集散中心，也是一個國家或地區旅遊發展水平和特色的重要體現。第二，古代城市旅遊由事務目的的旅行逐步走向休閑娛樂，並最終成為一種城市文化生活時尚。早期城市旅遊活動的主體由從事貿易的商人、辦理公務的「使者」、傳教佈道的信徒等構成，活動內容旅有餘而游不足，帶有較濃的功利色彩。隨著城市經濟、文化和社會生活的進步，城市商務、公務、宗教活動日趨頻繁、規模擴大的同時，以游樂、休閑為主題的城市節慶盛會、市容觀光、游園賞花、看戲逛街，城郊踏青游春、秋日登高等活動興起，並逐漸成為城市旅遊活動的主角，都市生活的一部分。旅遊活動主體范圍也逐漸擴大，上至君臣、貴族，下至普通民眾。一8一旅遊科學2002年第4期由於旅遊吸引物的不同，與自然山水旅遊相比，中國古代城市旅遊的人文特徵、游樂性更凸現。第三，受古代生產力發展狀況和自然環境制約，中國古代城市游樂活動與農耕文化有千絲萬縷的聯系，並深受傳統思想的影響，與古代希臘、羅馬城邦國家的城市游樂活動有很大的差異。作為農業國家，中國古代城市游樂活動的時間安排大多與氣候季節有關，如春節團圓、元宵燈會、清明游春、中秋賞月和重陽登高，而西方多宗教節日，如雅典娜女神祀祝節、祭奠宙斯的奧林匹亞節；游樂主題中國以古代農業社會敬重神道、祈求豐年、追求「人和」為特點，好靜倫理性較強，而西方為祭神慶典、戲劇觀賞、體育競技、礦泉沐浴等活動，好動娛樂性更強。從世界范圍看，中國古代城市旅遊活動也許不及巴比倫城古老，不及古希臘、古羅馬熱烈，但卻連綿幾千年而未中斷，具有獨特的風格和魅力，其歷史之悠久、內容之多樣、規模之大、范圍之廣、影響之深，在世界古代城市旅遊發展史上也不多見。從中國歷史發展長河看，由古代政治都會、商埠中心、文化古城、軍事重鎮、交通樞紐等組成的100座中國歷史文化名城，是中國人文旅遊資源精華所在，為當今城市旅遊活動的開展留下了極其珍貴、絢麗多彩的精神和物質雙重遺產。2001年，中國l38個優秀旅遊城市中歷史文化名城44個，約合三成；中國旅遊創匯前23個城市中，歷史文化名城l7個，佔73．91％。但同時，我們也應看到：(1)這17個城市只佔100座歷史文化名城的l7％：(2)中國旅遊創匯十大城市中，歷史文化名城僅為6個，約合名城總數的6％：(3)中國100座歷史文化名城中，目前只有平遙、麗江兩個小城進入「世界遺產」名錄，為總數的2％，擁有「世界遺產」古城l4個，占總數14％；(4)位於中國西部的名城有32個，占總數的32％。百座中國歷史文化名城有待開發、有待保護．更有待經濟、社會和文化的全面發展。旅遊強國需要旅遊強市，西部大開發戰略和全面建設小康社會的方針，將為古城旅遊再度輝煌創造良好的空間環境。

Ⅱ 中國古代旅遊發展的繁榮時期具有哪些特點

1.都是自駕游2.都是短程游3.沒有購物4.買賣公平

Ⅲ 中國古代旅行與旅遊歷史的發展、大體可分為哪兩個時期

古代中國旅行與旅遊歷史的發展,大體可分為兩個時期,即神話傳說時期和信史時期。

Ⅳ 世界古代社會的旅行和旅遊是怎樣發展的

「觀光旅遊」的歷史
A.西方旅遊發展史
B.中國旅遊發展史
旅遊,旅行 travel
Webster's New Collegiate Dictionary
the act of going from one place to another
旅遊是從一個地方道另一個地方的行為
Longman Web Dictionary
to go from one place to another, or to several places, especially to distant places
旅遊的條件
能力(金錢與時間)
移動力(交通設施)
動機(貿易.軍事.健康.宗教.學習.娛樂)
A.西方旅遊發展的歷史
古文明時期-《 公元前2,000-4,000年 》
農牧時期開始了分工與交換
兩河文明-4000年
蘇美人3000B.C.E.信用狀,金塊,銀塊
2000B.C.E. Phoenicians腓尼基商人(敘利亞)開始了地中海貿易,商務旅行(business travel) ,中東地區已出現旅店caravansaries
尼羅河文明-3000年
古埃及舊王國(Old kingdom)3100-2100B.C.E.
1501-1480B.C.E 皇後 Hatshepsut 前往 punt(紅海地區) 旅行,世界上最早的遊程.
早期的馬路
蘇美王朝sumer的烏爾王Ur, Shulgi君主
阿卡德的Hittites
克里特島的Minoan文明
亞歷山大大地在印度的道路建設
羅馬帝國的馬路鋪設
Trajan皇帝(公元98-117)
絲路
Greco-Macedonia Empire
古希臘-《公元前1,500年 》
希臘人喜歡參加體育活動及宗教活動如奧林匹克比賽及酒神節戲劇大賽
776 B.C.E. 第一次奧林匹亞勝會,每4年舉辦一次.
在古希臘時期,前往參加或觀看奧林匹克運動會的人士已對住宿及膳食服務有所要求.
節慶運動.商業.醫療.嘉年華會
1.羅馬帝國時期《公元前27 年至公元476 年》
旅遊發展乃源於軍事,貿易及政治因素,以及某國家/地區的政府與其管治地區的通訊需要.同時,國家亦可透過旅遊引進工匠及建築師,以設計及建造皇宮和墓穴.
古代富有的羅馬人亦會前往希臘和埃及的勝地作觀光旅遊,如巴比倫空中花園Hanging Gardens of Babylon,胡夫大金字塔Great Pyramid of Khufu.
中世紀黑暗時期《公元500 -1400 年》
宗教旅遊在中古時期(公元500 年至1400 年)有所增長,而教徒前往聖地則成為一種有組織的活勛,例如回教徒到聖城麥加,基督教徒前往耶路撒冷和羅馬.
7.8世紀 阿拉伯帝國 旅行家蘇萊曼
11世紀起的十字軍東征,促成歐洲基督徒從事非軍事行為的旅行商業或朝聖
依斯蘭教的興起促發了亞太地區的朝聖旅遊(如印尼到麥加)
13世紀(1271-1295)的馬可波羅
16 世紀文藝復興與地理大發現
15世紀中葉 地中海貿易受阻 西歐國家另尋出路 促成16世紀的地理大發現
1492-1502哥倫布發現新大陸
1519麥哲倫環繞世界
英國貿易及商業活動的興盛產生了一種新類型遊客,其旅遊目的主要是增加個人知識及擴闊生活體驗.
17-18 世紀
義大利文藝復興時期,吸引許多旅客前往地中海地區訪問,貴族的子女通常會花上數個月到兩三年時間游歷歐洲各地(例如義大利,德國及法國)以接受某種教育和因娛樂而學習.
英國女王伊麗莎白一世1558-1603旅遊再度興盛,英國.此類被稱為「大旅遊」(Grand tour)的旅遊活動成為當時培育未來行政人才及政治領袖的一個重要部分.後來專業中產階級興起增加了參與人數,最盛行的時期是在18世紀.
歐洲的工業革命《 1750 -1850 年》
在這時期,大部分勞工已從鄉村農業轉投小鎮或工廠,並過 城市生活.
中產階級無論在財富,教育,休閑時間,甚至對消閑旅遊活動的需求都有大幅增長.
所得增加
工作時數縮短
休假日期增加
蒸汽機
1698-薩弗利
1712-鈕科門
1769-瓦特James Watt
1790蒸氣輪船-約翰·菲奇-美
費城和巴爾的摩之間開辟了一條蒸汽船航線
1825蒸氣火車-史蒂文生-英
在19 及20 世紀期間
科技的發展對旅遊活動產生重大影響.
19 世紀的鐵路運輸促成旅遊業的產生
Thomas Cook在1841年帶領500人由雷斯特Leicester到洛赫伯勒(Loughborough) 參加禁酒大會(往返24英里),1845開辦團體旅行業務,1871在英國成立第一家現代旅行社(Thomas Cook & Son ),即今日的通濟隆集團(Thomas Cook Group ).
汽車與飛機
汽車
1885內燃機汽車-德
1908福特汽車-生產線
飛機
1903萊特兄弟內燃機飛機
1914首架客機-美
1919倫敦-巴黎
1939歐美航線
二次世界大戰(1939-1945 )後
通訊設施及航空運輸也帶來莫大改良,使現代旅遊比從前更加容易.
1958噴射客機
1970 jumbo jet
1994 全球電腦訂位系統
大眾觀光mass tourism
1920s-30s美國帶薪假期與汽車
1950s二次大戰後歐洲
1950s-60s美國加拿大大眾國際觀光
1960s歐洲開始大眾國際觀光
1970s新興富裕國家加入(日本.澳洲.紐西蘭)
B.中國旅遊發展的歷史
-1840
1840-1949
1949-
台灣
中國
1.1840 年以前
a.帝王為了不同理由而到遙遠領土巡視,
周穆王(公元前1001 年至947 年),
秦始皇(公元前221 年)及
漢武帝(公元前156 年至87 年)最具代表性.
b.官吏代表皇帝到各地區視察,
西漢之張騫(公元前175 年至114 年)出使西域及
明朝之鄭和(公元1371 年至1433 年)為此類旅遊的代表.
c.商人通過外游與別人洽談生意,
春秋戰國時期(公元前771 年至221 年)便出現了陶朱公,呂不韋等大商人因負貨販運而周遊天下.
d.學者或詩人喜歡藉旅遊以捕獵寫作靈感,
唐朝詩人李白(公元701 年至762 年)遍走名山大川而寫出很多歌頌中國壯麗河山的詩篇.
西漢,史學大師司馬遷(公元前145 年至85 年)為撰寫《史記》一書而踏遍全國各地.
明朝,徐霞客,遍訪名山大川記在風土文物,對第理學民族學產生影響.
e.宗教旅遊在中國一向都非常普遍,很多宗教信徒會為修行問道而離鄉別井.
東晉法顯(公元335 年至420 年)佛國記
唐玄奘(公元602 年至664 年)皆為研習佛經而前往天竺的朝聖者,他們並把大量佛經古籍帶返中國.西域記
2.1840 年-1949 年
a.到訪中國的人士以傳教及商務為主.
鴉片戰爭後,中國對外開放門戶,於是西方商人,傳教士,學者及各類冒險家紛紛前往中國.
b.中國一些愛國青年為了增長知識及尋求改革國家的有效方法,紛紛出國考察.
清末,政府為培育「洋務人才」,派出不少12 至14 歲的少年出國留學.此外,其他有名的愛國青年如康有為及孫中山,亦曾負笈海外並從事促進國內的維新/革命運動的工作.
外國旅行業
英國通濟隆洋行Thomas Cook
美國運通公司American Express
日本國際觀光局
中國旅行業
1923上海商業儲蓄銀行設立'旅行部'
1927改名為中國旅行社
1949以後的台灣
50年代,國家安全考量,實施戒嚴
60年代,發展國際觀光爭取外匯
1969公布[發展觀光條例]
70年代,經濟成長,國民所的增加
1971成立交通部觀光局
1979年開放國民出國觀光
80年代,觀光事業鼎盛國家公園,風景區建設
1987.7解除戒嚴增加旅遊空間
1987.11開放大陸探親
90年代經濟成長
周休二日政策( 2001 )
二十一世紀
全球經濟不景氣
2001入境旅客261.71萬人次 ,出境旅客718.93萬人次
2002入境旅客272.64萬人次 ,出境旅客750.72萬人次
觀光規劃年-2000(二十一世紀台灣發展觀光新戰略)
觀光推動年-2001(國內旅遊發展方案)經建會
觀光政策白皮書-2002
2008觀光客倍增計劃-2002(六年國家發展計劃)
3.1949 以後的大陸
於1954 年設立的「中國國際旅行社」開展了中國的國際旅遊事業.
1964 年,國務院成立了「中國旅行游覽事業管理局」,作為一個管理全國旅遊業的直屬管理機構.
1974 年,「中國旅行社」成立,主要接待港澳人士及海外華僑.
1982 年,「中國旅行游覽事業管理總局」改名為「國家旅遊局」,以加強對全國旅遊業的統一操控及管理.
1978改革開放政策經濟逐步發展,中國人民的生活水平不斷改善,人們對旅遊的需求也大大提高.
1978入境旅遊181萬人次,
2000入境旅遊8344萬人次,出境旅遊1047萬人次.
2002入境旅遊9791萬人次,出境旅遊1660萬人次.

Ⅳ 古代旅遊業發展如何

看徐霞客游記,不過旅遊都是那些有錢人的活動.

Ⅵ 中國古代旅遊文化發展的過程

在中國古代，遊山玩水是士文化的重要組成部分。「山水之樂」被認為是讀書人應有的愛好，彰顯出「君子」特有的清高品格和文化品位，其意義遠遠超出單純的旅行或娛樂。這一旅遊文化現象的形成及其價值的提升，是儒家與道家思想互補交融的結果。
道家崇尚「見素抱朴」（《道德經》）、「法天貴真」（《莊子·漁父》），「素樸而天下莫能與之爭美」（《莊子·天道》）。山水景物代表自然與天工，與人為斧鑿的廟堂都市恰成鮮明對比，「山林歟！皋壤歟！使我欣欣然而樂焉」（《莊子·知北游》）。東漢末年，道家思想的影響漸增，有人即指出旅遊之樂合乎老莊悟道之旨，仲長統《樂志論》曰：「躕躇畦苑，游戲平林，濯清水，追涼風，釣游鯉，弋高鴻。諷於舞雩之下，詠歸高堂之上。安神閨房，思老氏之玄虛；呼吸精和，求至人之彷彿。」迄魏晉南朝，玄學盛行，老莊之道上升為士大夫階層的流行信仰，山水游覽隨之風靡。其時士人習慣將觀賞自然風光與回歸人的自然本性聯系起來，如陶淵明的名句「久在樊籠里，復得返自然」、「少無適俗韻，性本愛丘山」等。由於視山水為自然之道的體現，也就視玄理與山水如同一物，戴安道《閑游贊》內有一段經典的論述：「昔神人在上，輔其天理，知溟海之禽，不以籠樊服養；櫟散之質，不以斧斤致用，故能樹之於廣漢，棲之於江湖，載之以大猷，覆之以玄風，使夫淳樸之心，靜一之性，鹹得就山澤，樂閑曠，自此而箕嶺之下，始有閑游之人焉。……彼閑游者，奚往而不適，奚待而不足？故蔭映岩流之際，偃息琴書之側，寄心松竹，取樂魚鳥，則淡泊之願於是畢矣。」在當時的文人創作中，山水與玄理的結合很常見，兩者相互滲透，使山水景物升華為士大夫可以恣意遨遊的一方自在、自得的天地，旅遊活動從而獲得了返璞歸真、追求逍遙自得的象徵意義。
山林既然在樊籠之外，於是變成隱逸的代名詞。這樣，便摻雜了入世和出世（處與出）的矛盾。在儒家傳統中，原本存在仕與隱的對立，所謂「天下有道則見，無道則隱」（《論語·泰伯》），「窮則獨善其身，達則兼濟天下」（《孟子·盡心上》）。孔子對隱士們的評價是「不降其志，不辱其身」（《論語·微子》）。由此可見，隱逸包含著強烈的不滿和反抗現實的意味。但玄學家們努力調和「名教」與「自然」（即儒家與道家）的關系，提出朝隱說：「夫隱之為道，朝亦可隱，市亦可隱。隱初在我，不在於物。」（《晉書·鄧粲傳》）有人甚至斷言：「大隱隱朝市，小隱隱陵藪。」（王康琚《反招隱詩》）著意於林泉之下、脫略形骸的隱者不過是格局狹窄的「小隱」，而恣意所適、安閑朝市的才算「大隱」。在入世與出世的關繫上，儒家與道家從矛盾一變而為互補交融，郭象詮釋《莊子·逍遙游》「藐姑射之山，有神人居焉」一段時強調：「夫神人即今所謂聖人也。夫聖人雖在廟堂之上，然其心無異於山林之中。」盡管在亂世與衰世，隱居山林仍然具有不合作乃至抗爭的意蘊，但魚與熊掌兼得的邏輯從此占據士文化的主流，居官入仕享受世俗的成就，同時縱情山水獲取精神上的滿足，入世而又出世。山水之樂不再是消極避世的選擇，而是與功名富貴並行不悖的另一種精神追求。游風興盛之下，還出現了一種奇特的柏拉圖式精神旅遊——「臥遊」。始於晉宋間的名人宗炳，其人「好山水，愛遠游」，晚年時將一生游歷過的山水風光「圖之於室」，「澄懷觀道卧以游之」。這一紙上行游的精神娛樂變成著名典故，為後世眾多士大夫所效仿。
唐宋時期，朝隱說進一步發展為吏隱說，謂不以利祿縈心，雖居官而猶如隱者。回歸自然的旅遊之樂是吏隱者的精神寄託，在文人作品中屢見不鮮，如白居易《江州司馬廳記》雲：「江州左匡廬，右江湖，土高氣清，富有佳境……苟有志於吏隱者，舍此官何求焉？」宋王禹偁《游虎丘》雲：「我今方吏隱，心在雲水間。」白居易還提出中隱說，闡發官居閑職的生活風味，「大隱住朝市，小隱入丘樊。丘樊太冷落，朝市太囂喧；不如作中隱，隱在留司官」（《中隱》）。他歷數中隱的種種樂趣，首先就是旅遊之樂，「君若好登臨，城南有秋山；君若愛游盪，城東有春園。」
經過儒道思想的互補交融，追求山水之樂的旅遊活動躋身主流文化，成為讀書人風雅清高的一個標志，以及文人創作的重要題材。山水畫論代表作《林泉高致》（北宋郭熙著）生動闡述了「君子」的山水癖：「君子之所以愛夫山水者，其旨安在？丘園養素，所常處也；泉石嘯傲，所常樂也；漁樵隱逸，所常適也；猿鶴飛鳴，所常親也；塵囂韁鎖，此人情所常厭也；煙霞仙聖，此人情所常願而不得見也。」因此，士大夫階層中流行一種姿態，即不時表露對功名的蔑視和對仕宦的厭倦，希望掙脫名韁利鎖，脫去塵俗之氣，歸隱田野，留連於佳山秀水之間，過自由閑適的生活。即使王安石這樣的大政治家也會在登臨之際表白：「游者如可得，甘棄萬戶封。」（《次韻游山門寺望文脊山》）古代「士」的旅遊，與現代的大眾旅遊迥異。其在本質上是小眾化、精英化的，刻意與「眾人」保持距離，目的是暫離名利場上的激流險灘，躲避城市的喧囂嘈雜，從山水中汲取自在逍遙的精神愉悅。
山水不僅是旅遊觀賞的對象，更是「士」的精神家園。它的意蘊雖以道家的自然為主，也融入了儒家的比德觀。儒家有托物言志的傳統，《詩經》善用比興，籍物抒情。孔子周遊列國，歷覽名山大川，以山水比德（「智者樂水，仁者樂山，智者動，仁者靜，智者樂，仁者壽」，出自《論語·雍也》），用自然景觀的特性比喻人格意義和社會屬性，藉以言志。隨著士大夫游覽山水之風的興盛，這一傳統得以發揚光大，如松柏、蓮花、「四君子」等，相繼成為士大夫品格的象徵。清康熙帝曾談到自然景物的比德意義：「至於玩芝蘭則愛德行，睹松竹則思貞操，臨清流則貴廉潔，覽蔓草則賤貪穢，此亦古人因物而興，不可不知。」（《欽定熱河志》卷25《行宮一》）因此，游覽山水又稱「仁智之樂」，被認為是繼承了聖賢之心。歷代大儒往往酷愛旅遊，朱熹「每經行處，聞有佳山水，雖迂途數十里，必往游焉。攜樽酒，一古銀杯，大幾容半升，時引一杯，登覽竟日，未嘗厭倦」（羅大經《鶴林玉露》丙編卷三《觀山水》）。明代王守仁常說自己「生平山水是課程」，偶爾還發點道家的感慨：「塵網苦羈縻，富貴真露草。不如騎白鹿，東游入蓬島。」（《登泰山五首》之四）
放意林泉、流連山水的旅遊文化，對中國古代的雅文化產生了深刻影響，派生出中國獨有的文化財富——山水詩、山水畫、盆景以及「雖由人作，宛自天開」的私家園林，而且塑造了富有中國特色的傳統審美觀，即反對人工斧鑿的痕跡，追求樸拙自然之美，嚮往人與自然的和諧。
更為重要的是，「寄傲山水」的旅遊文化完善了士大夫的文化性格。余英時先生認為士是「中國文化傳統中的一個相對的『未定項』，所謂『未定項』即承認『士』有社會屬性但並非為社會屬性所完全決定而絕對不能超越者」。他主要從階級立場和社會功能立論，但「士」的超越性還體現在超脫世俗的追求上。誠然，一般的士大夫多以山水之樂、出塵之想妝點風雅的門面，但又不宜簡單視之為虛偽做作，因為廟堂和山林的互補交融是士的理想人格，激勵士在心理上與世俗成就保持一定距離。特別是當仕途疲倦或官場失意時，山水旅遊之樂永遠是士大夫的精神寄託。正如余英時先生所言：「也許中國史上沒有一位有血有肉的人物完全符合『士』的理想典型，但是這一理想典型的存在終是無可否認的客觀事實；它曾對中國文化傳統中無數真實的『士』發生過『雖不能至，心嚮往之』的鞭策作用。」

Ⅶ 中國古代旅遊文學發展過程

在古代，復物質文明還非常落制後！旅遊主要集中在少數文人墨客士大夫身上！
最早的要算春秋戰國時期文人的游學了代表人物，孔子！算是旅遊的萌芽吧！
其次，魏晉南北朝時期，由於政治腐敗，社會黑暗，當時的很多文人謀求遠離俗世，過著隱逸的生活！
再次，唐代，這就不用解釋了吧！（聯系經濟的高度發展說）

Ⅷ 中國古代旅遊發展歷史

萬仙山，值得一看！

Ⅸ 古代旅遊、旅行的特點

我國古代旅行和旅遊，可以看出以下五個特點：

1．古代旅遊多屬版少數人的個人活權動。游者范圍主要有帝王、貴族、官僚、地主等人及其附庸士大夫階層。平民百姓僅在佳慶節日到近地出遊，如踏青、趕廟會等。

2．國內旅行家多以學術考察旅行為主，是在古代「讀萬卷書，行萬里路」的思想影響下進行的。

3．古代旅遊活動都和當時的社會政治、經濟、文化的發展密切相關。當社會處於安定、強盛的時候，旅遊活動就特別活躍，反之，便一蹶不振。因此，不同的歷史時期，旅遊具有不同的時代內容和特點。

4．國際旅遊以政治交往（如互派使者）、宗教求法和經商貿易等形式為主。遊程比較艱險，歷時比較長。游歷的成果多以「游記」、「見聞」等題材出現。

5．旅遊基本上停留在旅行的階段，與以獲得經濟收入為目的的旅遊業有本質的不同。但是某些私立旅館業和觀光業，已具有初級旅遊業的雛形性質。

Ⅹ 我國古代旅遊類型概況和特點是什麼

（一）先秦時期的旅行和旅遊：
此階段從傳說的堯、舜、禹原始公社到封建社會秦朝的建立。其中包括了整個奴隸制社會——夏商、西周、東周、春秋戰國等。
1．旅遊交通條件：開拓交通路線，是旅遊發展的基本前提之一。我國先秦時代首先面臨的問題是打開各疆域之間的閉塞性，研製各種交通工具，為天子巡行、商務旅行和外交遊說准備條件。據目前考古發現，我國在距今7000年前的母系氏族公社就已發明了船槳（浙江餘姚河姆渡遺址出土的船槳就是證據）。公元前2033～1066年的夏商，已有了車，當時車的種類很多，有搞運貨的牛車、乘坐的馬車、作戰的戎車、狩獵的田車。孫子還喜歡「乘殷之輅」。道路的修建，在西周時，已有水路，分為溝、洫、澮、川。陸路有遂、徑、畛、塗。道路修的不僅平坦，而且植有行道樹，建立維修制度。郵遞主要靠驛站。西周和春秋戰國時，在大路上每隔一定距離置郵、傳舍與館舍，以供遊客住宿之用。
2．旅遊類型主要有巡狩、游畋、觀光、游娛、托志、瀉憂等。
①天子和諸侯巡遊、巡狩：君主到其統治的地區巡視和遊玩，具有政治和享樂兩結合的性質。西周的周穆王（公元前1001～952年）是我國最早有記載的帝王旅行家。《左傳》雲：昭公十二年「穆王欲肆其心，周行天下，將皆必有車轍馬跡。」晉代從戰國魏王墓中發現的先秦古書《汲冢書》之一的《穆天子傳》，前五卷以神話傳奇的色彩，描繪了他駕八駿出遊西域的路線和故事。傳說他在天山的瑤池（今天池）和西王母見面宴樂。有人認為他到過波斯（今伊朗）。總之，周穆王是個極愛旅遊的人，他走遍了西北、華北等許多地區，甚至造成「西巡狩樂而忘歸，徐偃王作亂」（《史記·秦本紀》）。
除了周穆王游巡外，再早還有黃帝、顓頊、虞舜、夏禹的巡狩和傳說。《史記·五帝本紀》曰：黃帝「按山通道，未嘗寧居」、「遷徙往來無常處」。顓頊所至，東達海島、西至隴西，南抵交州，北至幽州。虞舜側重於柴祭山川，故足跡遍及五嶽名山。夏禹治水居外13載，「疏三江五湖，清之東海」，勘山水地理，走遍了大半個中國。
②商務旅行：在先秦時期尤為活躍。他們以經商為目的，負貨販運，周遊天下。
③外交遊說：春秋戰國，諸侯割據。各國之間出現頻繁的外交遊說活動。當時的「士」，朝秦暮楚，縱橫捭闔，到列國游說，宣揚自己的政治見解，期望得以重用。例如周遊列國的孫子，在外輾轉14年，率領弟子「後車數十乘、從者數百人」的孟子，「連橫」、「合縱」游說諸侯的蘇秦、張儀、公孫衍等。
④平民百姓的觀光：我國保存最早的詩歌經典《詩經》，曾頌揚了殷商西周時代的民間出遊活動。其中說：「泛彼柏舟，亦泛其流，耿耿不寢，如有隱憂。唯我無涵，以教我游。」可見，遠在先秦時期，民間已出現觀光活動，其內容包括：觀樂、現社、觀臘、觀祭祀等。
⑤持獵活動：古稱「游畋」。「畋」亦可寫作「田」。意思是打獵、游獵。如《詩經》中寫的畋獵篇「車攻」、「吉日」等就是畋獵的代表。
（二）秦漢時期的旅遊：
秦始皇建立統一的中央集權封建國家後，隨著政局的鞏固、經濟的發展、交通的開拓，旅遊活動比先秦時代越來越頻繁。特別是秦始皇修「馳道」和「直道」，統一全國車軌等措施，給帝王、學者、商人出遊提供了方便的條件。主要旅遊類型有：
1．帝王外出巡遊：據史書記載，秦始皇曾率文武百官五次出巡，周遊全國，南至洞庭，北到碣石，東到芝罘、蓬萊，最後在第五次巡遊中死去。漢武帝也曾游歷碣石、泰山等全國名山大川。
2．學者墨士外出考察：以西漢歷史學家、文學家司馬遷的游歷最著名。司馬遷（公元前145年～？年）從青年時期起就開始漫遊大江南北。《史記·太史公自序》中談到，他「南遊江淮、上會稽、探禹穴（禹葬會稽山），窺九嶷（舜南巡死處），浮於沅、湘，北涉汶、泗，講業齊魯之都，觀孔子之遺風……」。司馬遷作郎中官後，又因公事，到西南、洛陽、遼西等地旅遊，足跡遍於當時西漢版圖疆域。他「縱觀山川形勢，考察風光，訪問古跡，採集傳說」，撰成名垂後世的不朽巨著《史記》。其中《貨殖列傳篇》含有豐富的旅遊地理內容。
3．「絲綢之路」的開辟，為中外旅遊開辟了有利條件。漢武帝為聯絡西域的大月氏共擊匈奴，派張騫出使西域。公元前139年，他率領100多人從隴西出發，歷經艱險，歷十三年才返抵長安。這次出使西域，先後考察了大宛、康居、月氏、大夏、昆侖山、祁連山等地情況。公元前119年，張騫再次率眾300人，出使西域，最遠到達安息（伊朗）、身毒（印度）等地。他的兩次西行，了解到許多西域的山川、地理和風土民情，打開了長安通往西域（中亞、西亞）的道路，使中國的絲綢、陶瓷等手工產品運往西方，西方的土特產運往中國。這就是歷史上著名的「絲綢之路」。以後一直到十三四世紀，它一直是連接中國和印度、兩河流域、埃及、古希臘和古羅馬的橋梁，對東西方經濟、文化的交流起了重要的作用。
4．海上旅行：秦漢時期，海上交通已相當發達。我國沿海經商貿易旅行已很頻繁，與日本，朝鮮、越南、印度的海上往來也越來越多。如東漢末期，東吳派康泰和朱應從海路出使南洋諸國，並撰《扶南傳》，記載了南洋一帶風物。當時的樓船隊，英姿颯爽地航行於印度洋，南洋國家無不對它稱贊不絕。