機場對旅遊業的影響分析報告

① 旅遊業的發展所帶來的影響

【積極影響】，對區域經濟①帶動區域相關行業的發展。②提供就業的機會和崗位。③為國家創匯、創稅和回籠貨幣。 2，對區域社會和文化①有助於文化的交流，促進社會文明程度的提高。②可促進歷史古跡的保護及民族傳統文化的發展。③促進旅遊區為生的改善和基礎設施的建設。 3，對地理環境①促進了環境質量的改善。②推動了對野生動植物及環境的保護。 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————【消極影響】1，對區域經濟①旅遊業的不穩定，導致區域經濟的不穩定。②旅遊業的發展導致消費品和房地產價格的上漲。 2，對區域社會和文化①給旅遊區的社會治安帶來隱患。②對旅遊區居民健康的不良影響。 3，對地理環境①對動植物：旅遊活動對植物的最大危害發生在旅遊開發初期，大量樹木被砍伐，使物種的多樣性受到破壞；旅遊者的投餵食物會造成野生動物的捕食能力下降，近距離觀看等會擾亂野生動物的生活規律。②對水體：旅遊活動對水體的污染，首先是由旅遊者所拋棄的各種垃圾造成的；其次，地處旅遊區的酒店排放的污水加重了水質的污染；另外，遊艇等水上交通工具排除的油污，也是造成水體污染的原因之一。③對大氣：交通在給人們出遊提供便利的同時，其尾氣的排放加劇了大氣的污染；另外，許多賓館、酒店廚房所排放的油煙，以及宗教信徒和遊客「虔誠」的香火形成的煙霧，也是旅遊區大氣污染的重要污染源。④對旅遊吸引物：旅遊者的隨意刻劃、撫摸、踐踏，以及呼吸、汗氣等都會使旅遊吸引物受到不同程度的磨損和破壞。⑤對旅遊景觀：設計不周密、論證不全面的旅遊開發建設會對旅遊景觀造成破壞；另外，不適當的開山辟路、亂填湖泊、圍墾造田等旅遊開發建設，會造成旅遊區水土流失、水體水位下降，從而破壞旅遊區的整體風貌。

② 旅遊業對航空運輸業有什麼影響

您好！很高興能為您回答。

旅遊業對航空運輸的影響是很大的，對交通不是很發達的省份來說影響尤其大。
你所說的航空運輸應該是專指航空貨物運輸吧。旅遊業對航空運輸的影響主要反映為兩個方面：
一方面是能夠促進航空運輸的發展，主要體現為隨著旅遊業的發達，各地之間增開的航班增多，使得各條航線有充足的空運運力（飛機的貨運艙位）來運輸各種貨物，使得航空運輸的運量增加，航空公司的平均運營成本降低。這在雲南這樣多山的省份航空運輸的優點特別突出，因為飛機飛半小時，汽車要走1天，但是由於雲南是旅遊大省，航班倉位多，考慮到一些鮮活貨物的時效要求，運輸成本和汽車相差不大，但是貨物品質有保證。
另一方面，由於旅遊的人太多，而航班有限，又旅遊業的發達又會對航空運輸的運力造成限制。特別是一些邊疆省份，旅遊業發達，但是航班少，特別是國際航班，如烏魯木齊，由於進出境旅遊的遊客較多，而航班有限，但是很多遊客都會帶很多的行李已經旅遊產品，導致航班的貨運價格很高，並且經常出現提前訂好了倉位並辦結了海關手續貨物還是無法出運的情況，甚至由於旅客行李太多，3-4噸的空運貨物到要分4-5次航班才可以飛出去。

希望我的回答對您有所幫助！

③ 稻城亞丁機場運營後對當地旅遊業的影響

1、有效的提升稻城亞丁景區的遊客接待能力。
2、刺激更多遊客前往消費

④ 旅遊組織對民航業的影響

民航業和旅遊組織的關系是密不可分的。尤其是在旅遊旺季，民航的飛機大都都是由旅遊組織消化掉的，反之旅遊組織也需要民航業的支持。如果沒有旅遊組織，民航業也不會發展迅速。

⑤ 論文:四川稻城亞丁機場通航後對當地旅遊業的影響

就是交通更便捷，更方便外邊的人去旅遊，為旅遊業帶來了

⑥ 淺談旅遊業的發展對民航業的影響的小品

你會幹嘛肝膽相照法國人說給他

⑦ 旅遊業對航空業有什麼影響

旅遊業對航空抄運輸的影響襲是很大的，對交通不是很發達的省份來說影響尤其大。
你所說的航空運輸應該是專指航空貨物運輸吧。旅遊業對航空運輸的影響主要反映為兩個方面：
一方面是能夠促進航空運輸的發展，主要體現為隨著旅遊業的發達，各地之間增開的航班增多，使得各條航線有充足的空運運力（飛機的貨運艙位）來運輸各種貨物，使得航空運輸的運量增加，航空公司的平均運營成本降低。這在雲南這樣多山的省份航空運輸的優點特別突出，因為飛機飛半小時，汽車要走1天，但是由於雲南是旅遊大省，航班倉位多，考慮到一些鮮活貨物的時效要求，運輸成本和汽車相差不大，但是貨物品質有保證。
另一方面，由於旅遊的人太多，而航班有限，又旅遊業的發達又會對航空運輸的運力造成限制。特別是一些邊疆省份，旅遊業發達，但是航班少，特別是國際航班，如烏魯木齊，由於進出境旅遊的遊客較多，而航班有限，但是很多遊客都會帶很多的行李已經旅遊產品，導致航班的貨運價格很高，並且經常出現提前訂好了倉位並辦結了海關手續貨物還是無法出運的情況，甚至由於旅客行李太多，3-4噸的空運貨物到要分4-5次航班才可以飛出去。

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⑧ 稻城亞丁機場通航後對當地旅遊業的有利影響和不利影響

「最後的香格里拉」不再遙遠
成都至稻城航線開通後，遊客前往稻城親身體驗香格里拉美景將變得非常方便，路程花費的時間將由現在的2天時間縮短為只需不到一小時，「最後的香格里拉」不再遙遠。
開航的預期極大的促進了今年黃金周期間稻城旅遊，目前稻城酒店都迎來了大量遊客的預定，景區也已經發出了每日最多接收旅客5050人的限制措施，當地旅遊即將迎來「井噴式」發展。
稻城是中國香格里拉生態旅遊的核心景區，是中國目前保存最完整、最原始的高山自然生態系統之一，享有「最後的香格里拉」的美譽，旅遊開發潛力巨大。目前，稻城旅遊已經吸引了大量的國內外遊客，並顯現出淡旺季特徵和自駕游客比例高等特點。
雖然旅遊資源豐富，但交通條件成為制約稻城旅遊產業發展的瓶頸。從成都前往稻城只有公路，而且路況較差，開車去稻城往往要花兩天時間，旅遊產業的「因路而衰」讓當地政府和群眾心痛不已。
「天上飛機即將到來，地上忙著盛情迎客」。據國航市場部門預測，長期受地面交通影響的旅遊熱點地區在開通空中航線後，當地旅遊業將迎來井噴式的發展，因此，去年稻城縣重點推進了稻城亞丁區域交通樞紐和旅遊集散地建設，完善旅遊管理、服務配套功能，當地民居接待改造升級也正在進行中。
（來源：網路）