婺源旅遊發展現狀和不足

① 江西婺源整體現狀

婺源縣位於贛東北，古徽州六縣之一，徽州文化的發祥地之一。婺源東西分別與兩座國家歷史文化名城——衢州市、景德鎮市毗鄰，南隔銅都德興市與世界自然遺產「江南第一仙山」——三清山相望，北枕國家級旅遊勝地黃山市。婺源素有「書鄉」、「茶鄉」之稱，是全國著名的文化與生態旅遊縣，被外界譽為「中國最美的鄉村」、「一顆鑲嵌在皖、浙、贛三省交界處的綠色明珠。 關於婺源縣名稱的解釋，眾家說法不一。 婺源縣 本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖數據為准。 婺字的意義，《辭海》里是這樣說的： 一、古星名，即「女宿」，舊時用作對婦人的頌詞，如婺煥中天； 二、水名，亦為對金華一江的別稱。 《現代漢語辭典》是這樣說的： （1）婺江，水名，在江西； （2）指舊婺州，在浙江金華一帶。 對婺源的解釋，歸納各派說法，大致可以分為三種： 一是以「婺水繞城三面」，故名； 二是「舊以縣本休寧地，曾屬婺州，取上應婺女之說」，故名； 三是「以縣東大鱅水流入婺州」，故名。 然而這三種觀點都不夠完美。 其一，婺源縣城確有一條河繞城三面而過，但是這條河雖然稱為婺江，它卻是樂安河的上游，流經江西的德興、樂平、鄱陽最終與昌江河匯合並流入鄱陽湖。它之所以稱為婺 江，是因為先有婺源，而後才把它稱為婺江。 其二，休寧隸屬婺州是隋代的事，並且也只有18年的歷史，而婺源建縣是在這以後約140年，並且相隔了一個朝代，不可能再沿其名，更不可能說明稱作婺之源的原因。 其三，婺源縣東面和浙江交界處確有一座大鏞山，發源於大鱅山的「鱅水」，流向浙江的開化，經衢州、蘭溪、金華至富春江，這一帶隋唐時期曾稱作為婺州，但是，「鱅水」雖流至婺州，在金華也稱作婺江，但並不能說明是婺之源也，所以這種說法也難以服人。 每年冬天有2000多對鴛鴦來到這里越冬，有華夏第一高瀑——大鄣山瀑布。

② 分析流坑和婺源旅遊開發差異原因

1）資源賦予。婺源有豐富的人文和自然資源。如以古村落為特色的宗祠，官宅版，民居，石木磚三雕等徽派古建築權，有大鄣山、高湖山、靈岩洞等自然景觀，類型豐富，品味頗高。而流坑則只有羅田，京台和水南三座孤零零的胡村落的20多處明清時期古建築。資源單一且數量較少。
2）設施配置。婺源擁有健全的高速公路網，交通發達。擁有多家三、四星級酒店以及許多民居飯店，食宿層次多樣，類型齊全更有體驗旅遊，漂流等娛樂設施。而留坑村則相對交通不便，飯店設施少，地處偏僻，沒有較多的娛樂設施。
3）旅遊需求。婺源地處皖浙贛三省交界，與周邊的三清山、龍虎山等著名景區同屬一線，都位於「長三角」地區的4小時車程范圍之內，客源豐富。加之婺源旅遊資源多，可以開發3日、5日、7日等多日游，對遊客吸引力較打。而流坑的客源市場相對較少，資源對遊客的吸引力也有限

③ 婺源旅遊業存在哪些問題

交通不便 去景區來一般得坐自汽車 車費不低
食宿還是有些貴的 尤其是黃金周
景區管理不夠完善 旅遊不夠健全吧
偶爾有宰客的行為 但不多 其他地方也有吧
衛生 還是搞得不夠好啊 畢竟是農村為主
其他的就不說咯 作為家鄉人希望對你有幫助

④ 幾個關於婺源旅遊的問題。

1、乘汽車要五個小時左右吧
2、去新車站坐車，路不大好，也不近，車是不少版的，這個放心好權嘞。早上最早6點，晚上最晚4點多，每半小時一班。下午可能會間隔一個小時。到了車站，遇上那輛坐哪輛。
3、可以逛上饒步行街，一直走到江邊，江邊晚上風景還是不錯的！步行街附近晚上還有夜市，都是在市中心附近，還可以坐公車去附近的幾個大學校園去逛逛，看看帥哥美女什麼的。實在不嫌源可以到三清山玩。

祝你玩的開心！！呵呵

⑤ 我國旅遊業的現狀及發展趨勢

旅遊行業將向著智能化，定製化，跨界結合的方向發展
1，人工智慧向旅遊服務廣泛滲透
人工智慧在2018年賺足了眼球，旅遊行業也開始研究在營銷與服務中應用AI技術再造流程、優化體驗。在目的地營銷、智慧化管理、客戶畫像、在線銷售、線下迎賓、遊客互動等多個領域，人工智慧都有廣泛應用的空間。同程旅遊已經率先開啟智能機器人在旅遊行業的運用，可以實現迎賓接待、微信購票、遊客互動等多項功能；技術大牛的去哪兒網的火車票搜索頁面，只需簡單一句話，10秒鍾即可出現車次；攜程還宣布有3個與簽證相關的技術與服務創新，已獲得國家專利發明；隨著人工智慧技術的進一步成熟，旅遊服務的更多環節都將迎來AI的滲透。
2，定製旅遊向細分市場深耕
細分市場是定製旅遊市場逐漸成熟的必然要求，改變目前定製旅遊概念混亂、良莠不齊的狀況。但這也將是一個漫長的過程，每一種細分市場都需要整合不同的資源，培養相應的定製師等人力資源。尤其值得一提的是，隨著教育部、國家旅遊局等11部門關於推進中小學生研學旅行的意見進入實操層面，並完成對中小學的滲透式市場啟蒙，2018年研學旅行必將迎來井噴。表徵之一就是北京從2018年起將初中學生綜合社會實踐活動成績計入中考成績，預計更多城市將出台類似政策，研學旅行爆發勢頭不可阻擋。細分市場對精細化管理的要求甚高，只想蹭熱點炒概念的做法怕是行不通了。
3，跨界融合加劇
在大的格局上，旅遊與生態建設、美麗鄉村、基礎設施提升、新型城鎮化、產業轉型升級、脫貧攻堅有完美的結合點，特別地方政府推動發展方式轉變、經濟結構調整，為旅遊業帶來新的發展機遇。在小的方面，旅遊與個體的消費升級息息相關，從簡單的滿足觀光需求，到休閑放鬆、親子娛樂、家庭度假、蜜月婚紗、接受教育、培養興趣、滿足愛好、陶冶情操等，旅遊的功能得到極大擴展，在提升生活品質上發揮了極大的作用。目前，各種「旅遊+」還僅在初級階段，不管是大的格局，還是小的方面，仍有極大的發展空間，跨界融合的趨勢還將長期持續。
大市場催生出新的人才需求，抓住旅遊行業新趨勢的企業對於人才需求非常強烈，紛紛給出高薪搶人，比如，在線旅遊巨頭同程，大多數產品運營和技術類崗位給出的年薪都在30萬左右~

⑥ 婺源東線旅遊的優缺點！希望能夠有詳細點的答案哦O(∩_∩)O~

東線一般都是旅行團或者遊客最熱衷的線路，優點：確實有一些不錯的地方：小李專坑以前應該還是小屬橋流水人家的，上曉起也是很不錯的地方，門票連著的汪口的俞氏宗祠還是很值得一看的。。。缺點就是這些地方都有些太過於商業化了，如果喜歡原汁原味的婺源希望能夠清靜休假的驢們建議如下：
1、上曉起還是非常不錯的一個地方，值得住一下子；之前去過的上曉起茶客棧還是不錯的，東西做的好吃，自釀的米酒夠味道，客棧也是古色古香還不錯的；
2、選擇在北線做長期停留，可以再東線一帶而過（畢竟到了么看一看也不妨），像江嶺、官坑還是真的很不錯，值得好好住住休閑感受一下的，愛好攝影的驢也能夠出些好片子~~~

婺源去了幾次了，但是還是想再去，沒有開發過的地方還是真的很吸引人的，是個好地方，值得好好品味

⑦ 婺源的旅遊是如何發展起來的

一樓說的有道理，名人效應離不開，2001年5月21日我還親眼看到江總書記去婺源。不內過國家領導人到過的容地方很多很多。個人感覺，婺源的旅遊離不開廣告和包裝。什麼「中國最美麗的鄉村」其實只要是江南一帶的鄉村都是一個球樣。好比湖南的鳳凰城，光一個名字就給吸引住了。婺源每年都會舉行什麼文化節之類的東西、什麼油菜花節等等一系列的推廣活動。其實婺源的旅遊基本是外地人在搞，據我了解，上海和江浙一帶的生意人去投資的很多。

⑧ 大夥感覺婺源旅遊有發展嗎

婺源雖然火車通了，縱橫交錯的線路看起來外來交通算方便，但是縣城內的景區分散，各景區之間交通不便，很多沒有直達的公交。發展已經畸形，坑客宰客現象嚴重，沒有一個好的規劃動個大手術的話沒多少發展前途。

⑨ 婺源旅遊怎麼樣

景色不錯啊，各個來景點管理源也比較規范！
不過現在去只能去村子看看徽派建築，沒有油菜花了。不過當地人說現在是看水稻的季節。
個人建議最好是雇個摩托車司機帶你去玩，因為每個村子都有一定的距離，而且摩托車中途還可以停下來拍照片，會多漂亮的景色都是沿途的小村莊。
至於住宿每個村子都有農家樂，價錢也不貴50元左右。我上次就是在旺口住的。
希望你玩的愉快！

⑩ 關於婺源旅遊的問題

1、首先你說抄說你是計劃從那裡出發？
可以作為參考：廬山-婺源-三清山-景德鎮-黃山的路線，
2、吃飯還可以了，就是住宿，現在因為是旺季所以價格肯定會高一些，如果可以，你最好找一些地接，因為清明去的話擔心會沒有住宿的地方~
3、可以導游的
~
價格也不貴的，要是找旅行團的話說不定就可以免掉
4、婺源那邊人多就是大巴
，人少可以打車
如果路途不是很遠的話
~~
5、婺源的門票是180通票
，可以玩5天的，剩下的就是吃飯住宿車費
6、如果可以的話，可以
進
這個
群里
看看
，都是
要近期
去
江西一代的·