戶外探險旅遊發展
㈠ 什麼時候旅遊最好 [戶外探險]
線路,不輕易下海游泳
最好是夏天得清晨去,那樣才會讓人感到舒服,讓別人有種羨慕的目光
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探險、東西沖穿越
冬天刺激些
請問什麼時候去搞東西沖穿越的活動呢?
㈡ 戶外運動 旅遊和探險 有什麼區別
戶外運動是在保障安全的情況下進行的,旅遊是種在本身之外進行的,探險是沒有任何100%的安全
㈢ 探險行業的發展與未來會怎樣
在中國,每年有近1.3億人參與各類戶外探險活動,其中有6000多萬人進行專業探險運動;中國目前已有十萬多家與探險產業相關的企業;預測未來15年,是中國探險產業蓬勃發展的高峰期。
中國探險協會的《牛人》探險節目是國內首檔為中國探險達人度身定製的談話節目,旨在對話先驅探險家,為探險行業有力發聲。節目每期邀請一位探險家作為主要嘉賓,談話內容包括嘉賓個人探險經歷、感悟、對我國探險行業發展的現狀探究及未來期許等。
目前,中國探險協會《牛人》節目已經錄制7080餘期,內容包含戶外運動、環境保護、生態研究等各項領域,在行業內已經逐步成為一檔有聲量的對話節目。我們可以看到,越來越多的人開始關注這個領域,甚至開始嘗試選擇一些初級的探險活動。
隨著時代發展,人們逐漸會把戶外運動、探險旅遊納入日常生活,探險會成為眾多新生事物中,被人們所接受、了解和喜愛的事由。《牛人》節目的發聲,讓更多群體關注到探險行業。它將行業內的先鋒人物集結,真實地呈現出他們的狀態、探險精神對他們的影響,以及他們對於所從事領域的熱忱。
在擁有這些基礎認知之後,大眾對探險的定義可以不再單一。探險本質在探索,「險」從來不是目的,更不是追求的意義。
㈣ 戶外探險是屬於休閑旅遊一類嗎
戶外探險,不是屬於休閑旅遊一類。
探險,具有專業性,對裝備,人員素質要求較高,需要受過專業培訓,這項運動意味著冒險,意味著有風險。
而休閑旅遊,屬於比較舒適安全的旅遊休假,對於參與者,沒什麼具體要求。
㈤ 深圳極度探險戶外旅遊開發有限公司怎麼樣
簡介:深圳極度探險戶外旅遊開發有限公司成立於2013年04月26日,主要經營范圍為戶外旅遊裝備的版開發與銷權售等。
法定代表人:桑春江
成立時間:2013-04-26
注冊資本:3000萬人民幣
工商注冊號:440301107206409
企業類型:有限責任公司(自然人獨資)
公司地址:深圳市龍華新區民治街道樟坑三區182號1001
㈥ 探險旅遊的簡介
一些人長期居住於繁華都市,厭倦了車馬喧囂的生活,很想找一個幽靜而富有神奇刺激的場所體驗探險樂趣。據此,很多國家開辟了探險旅遊。如泰國的騎象探險旅遊,丹麥的狗拉雪橇探險旅遊等。另一種以追求世界紀錄為目的的冒險旅行。如乘氣球環球旅行,駕腳踏飛機或滑行器飛渡海峽,駕遊艇或小船周遊世界,乘獨木舟橫渡大西洋等。而以科學考察為主要目的的探險旅遊,種類繁多,如高山探險旅遊,沙漠探險旅遊,海洋探險旅遊,森林探險旅遊,洞穴探險旅遊,極地探險旅遊,追蹤野生動物探險旅遊,尋找人類原始部落探險旅遊等。
在探險旅遊的戰略規劃里(WTB,2002d:1),所給出的探險旅遊的定義為「把主動性的參與活動或者戶外探險活動作為首要目的或者次要動機的度假或者一日遊行為」。
㈦ 探險旅遊的特點
探險旅遊者:以相對純凈的自然環境為主,以自然環境為依託,形式多樣,內容豐富。主動式,主體性和參與性強。旅遊者能在對各種活動的投入中得到豐富、深刻的心靈體驗。
按探險目的分類
(一)體驗風險樂趣
探險旅遊對於旅遊者的核心吸引力並不體現在風險本身,而是體驗隱藏在風險後面的刺激感和不確定性。
(二)追求世界記錄
以追求世界紀錄為目的的冒險旅行。如乘氣球環球旅行、駕腳踏飛機或滑行器飛渡海峽、駕遊艇或小船周遊世界、乘獨木舟橫渡大西洋等。
(三)科學考察
以科學考察為主要目的的探險旅遊,如高山探險旅遊、沙漠探險旅遊、海洋探險旅遊、森林探險旅遊、洞穴探險旅遊、極地探險旅遊、追蹤野生動物探險旅遊等。
按風險程序分類
(一)硬探險
「硬探險」指旅遊者願意到偏僻的環境,挑戰內在的危險。這種危險是自然真實的,而不是人造的,對於參與者來說具有高危險性,高參與性,富有挑戰性,並且對於參與者的身體條件有極高的要求,包括登山、高空速降、洞穴探秘、跳傘運動以及潛水等。
(二)軟探險
「軟探險」旅遊者相對而言是初學者,他們尋求一種被設計好的新奇活動。而這種活動也能給他們帶來興奮感以及感情的抒發。「軟探險」旅遊在遊客參與性程度上較被動,此類旅遊包括叢林步行、徒步旅行、騎馬、皮艇漂流等。
㈧ 遊客選擇戶外探險旅遊,要做好哪些防範工作
社會中有很多人是驢友、探險發燒者等,這些人喜歡在戶外探險,每次外出均是多人陪伴,還要准備很多設備,把安全放到第一的位置,當然好奇心與精神因素上的影響,讓更多的人醉心於戶外的探險運動,所以要進行戶外探險時要重視期注意事項,主要是對安全事項進行的控制,那麼戶外探險注意事項有哪些呢?戶外探險注意事項有:
1.事先一定要了解景點的情況,包括天氣情況、飲食住宿等,特別是選擇去山區峽谷郊遊時,一定要注意收聽天氣情況;
2.確定行進路線時,盡量考慮成熟路線,以免迷途或者遭遇搶劫;
10.應該根據自身特點,選擇最符合自己的保險:一是旅遊救助保險,遊客在任何地方遭遇險情,都可撥打電話獲得無償救助;二是旅客意外傷害保險,這類保險主要為遊客在乘坐交通工具出行時提供風險防範服務;三是旅遊人身意外傷害保險
㈨ 開發探險登山旅遊的山地應具備哪些條件
1. 首先是客戶定位,主要為B端客戶還是C端客戶打造。端客戶為人均消費達到或超越1K/天標準的團隊模式,C端客戶為人均消費未達到1K/天的散客模式。客戶定位決定了主題公園的投資設計意圖和規模檔次。據此,山地主題公園可以劃分三種客戶模式:B端為主、C端為主及B端+C端混合模式。
2. 其次是體量預設。就是接待量的數量設定,可一次性定位,也可兩期建設規劃,二期依據一期的運營狀況再決定。
3. 然後是選址。主題公園需要至少在兩個二級城市的3小時交通范圍圈內(飛機除外),交通必須盡可能便利多元化。最好能依託4A、5A等知名景區,或者為旅遊集散地,以保證有穩定持續的客源及較高的消費水平。交通和地理區位會影響園區的大小規模,多元化的地形能夠提供更好的環境條件,有利於項目多元化,同時盡可能減少後期的人工建設規模。
4. 尤為重要的是管理團隊建設,管理和運營貫穿山地主題公園建設始終。專業的人做專業的事,有相關主題公園建設運營經驗並了解山地運動項目的運營團隊對於山地主題公園的發展至關重要。
5. 再次就是IP,國際化高大上品牌的植入會比自己打造IP事半功倍,也有助於產品包裝與定位的檔次。
6. 最後就是政府支持度,如果能作為當地招商引資項目,整個建設進程至少能提高一倍。
Q5:山地探險主題公園有哪些規劃和建設流程?
山地探險主題公園現在還處於摸索與測試狀態,和傳統主題公園的最大區別在於無章可循。除滑索、攀岩牆、蹦極有相關標准外,目前山地主題公園沒有相關的標准,山地探險主題公園的開發需要自主建立一切標准與體系且必須保持個性化與特色性。
山地探險類主題公園在建設流程上一般需要:
1. 預設資金的50%作為基建資金,30%作為軟性工程投入,20%作為一年的運營備用金;說白了首先就是有多少資金預設才考慮園區規模。
2. 一個專業的前期團隊(也可以是顧問咨詢)來搞定客戶定位,市場預測,園區選址和產品定位,沒有相關運營管理經驗團隊介入的前期規劃方案就是空中樓閣。設計與運營的沖突是目前所有此類項目的硬傷!設計的目的必須永遠是為運營服務!
3. 尋找專業的項目建設方,主題公園至少受到四個部門的監管,且國際標准很多並不能套進中國建設標准,專業且有充分經驗的項目建設方能避免後期運營很多很多的彎路。
4. 制定專業且特色的課程體系。山地運動、戶外探險以親近自然、探索未知、發現自我為初衷吸引著大家的遊玩興趣,因此,專業有特色的課程體系對於客戶的吸引力和產品定位有超過50%的影響力。
5. 專業運營團隊的組建,山地運動項目具有很強的季節性。當下很多為單一項目,缺乏完善的營銷體系和模式。專業的運營團隊在解決運營與設計的沖突問題、建立運營方案、形成人才體系、進行風險控制、完善課程體系、補足運營資質方面,對於山地主題公園發展至關重要。
㈩ 戶外探險旅遊應該注意什麼
戶外旅遊探險時一項有危險的活動,在途中會有很多的危險和困難。就比如說;在山裡就需要防止野獸的襲擊。和多變的氣候,在遇到危險的時候知道該如何的自救,你就需要你就要足夠的勇氣和適應能力。去挑戰自己。在一個城市裡去旅遊就需要防止騙子,防止被拐騙。旅遊就是要保證自己的身體不受傷害,旅遊是放鬆自己的方式,但是還是要多加防備一些事情的發生。祝你旅行愉快