旅遊業的不利因素

① 發展旅遊業對經濟的不利影響

1、發展好了就對經濟不存在不利影響。
2、發展不好了，就是盲目投資，重復建設唄。
3、實在要找 不利影響，就是一般發展旅遊業就會限制發展工業。因為工業污染。而工業對經濟的貢獻一般比旅遊業大。所以……

我們主要服務沈陽和想要來東北的遊客，搜 拼團專家 就是了。呵呵，有血有肉80後網友！

② 發展旅遊業的不利影響有哪些

發展旅遊業的最不利影響就是對於環境的破壞，現在很多的人都會希望選擇旅遊來排解自己日常的寂寞和讓自己見識更多的自然風光，但是在他們出去旅遊的時候，往往不會關注自身的素質。
現在江蘇烏鎮已經開始限制客流量了，因為每年接待大量的遊客，使得江蘇烏鎮的環境質量直線下降，這就是旅遊業帶來的最直接的不利的影響。

③ 說說旅遊開發對水資源的不利影響，要原因。

1、旅遊人群的到來對生態環境有一定影響，如造成水體污染污染
2、開發過程總有一些工程專難免有害屬於生態環境，如植被減少，水土流失不利於水的下滲與補充。
3、長時間的營業會造成生物多樣性（動物遷徙，植物死亡）的減少，從而導致一些列連鎖事件，有些植被的開花結果的媒介，得不到保證，造成水土難以保持，自然雨水得不到下滲。

④ 旅遊發展對環境的不利影響是什麼

1、對地表和土壤的影響：隨著各自然區域內旅遊活動的開展，無論是陸地還是水域表面都可能受到旅遊活動的影響，岩岸、沙灘、濕地、泥沼地、天然洞穴、土壤等不同的地表覆蓋都可能承受不同類型的旅遊沖擊，尤其是地表植物所賴以生存的土壤有機層往往受到最嚴重的沖擊。土壤一旦受到沖擊，物理結構、化學成分、生物因子等都會隨之發生變化，並最終影響土壤上植物的種類與生長，昆蟲、動物也會隨之遷徙或減少。

2、對植物的影響：人類的旅遊活動對地表植被和植物的影響可分為直接影響和間接影響兩大類。直接影響行為包括移除、踩踏、火災、作為營火材料採集和對水生植物的危害。間接影響財包括外來物種引入、營養鹽污染、車輛廢氣、土壤流失等問題，這些都會間接地影響植物的生長和健康。

⑤ 旅遊發展對環境的不利影響是什麼

1、對地表和土壤的影響：隨著各自然區域內旅遊活動的開展，無論是陸地還是水域表面都可能受到旅遊活動的影響，岩岸、沙灘、濕地、泥沼地、天然洞穴、土壤等不同的地表覆蓋都可能承受不同類型的旅遊沖擊，尤其是地表植物所賴以生存的土壤有機層往往受到最嚴重的沖擊。土壤一旦受到沖擊，物理結構、化學成分、生物因子等都會隨之發生變化，並最終影響土壤上植物的種類與生長，昆蟲、動物也會隨之遷徙或減少。

2、對植物的影響：人類的旅遊活動對地表植被和植物的影響可分為直接影響和間接影響兩大類。直接影響行為包括移除、踩踏、火災、作為營火材料採集和對水生植物的危害。間接影響財包括外來物種引入、營養鹽污染、車輛廢氣、土壤流失等問題，這些都會間接地影響植物的生長和健康。

⑥ 跪求：發展旅遊業的利與弊各是什麼

您好！歡迎觀看1986年度亞洲大學生辯論會。今晚，我們是舉行大決賽，相信大家都認為前兩場的辯論是非常精彩的。以此類推，今晚上這場決賽，其精彩程度更不在話下，大家可以大飽眼福了。我們非常榮幸能夠邀請到許多貴賓，到廣播局來為雙方打氣。讓我們以掌聲歡迎社會發展部政務部長庄日坤先生、交通與新聞部高級政務次長何家良先生、大華銀行集團主席黃祖耀先生以及廣播局副主席鄭東發先生，何次長將為我們主持頒獎禮，在比賽規則方面，大家都了如指掌，在此，我不重提。好，讓我正式宣布：1986年度亞洲大專辯論會大決賽正式開始。 今晚對壘的隊伍是：香港中文大學和中國北京大學。現在介紹今晚參賽的代表，在我右手邊的是正方的香港中文大學代表，第一位是繆莉莉同學，繆同學是工商管理系一年級學生；第二位是黃越同學；第三位是金嶺同學，金同學是英文系第二年級學生；最後一位是周宇同學，周同學是企業管理學系第三年級學生（掌聲）。在我左手邊的是反方的中國北京大學代表，第一位是李玫同學，李同學是經濟管理第二年級學生；第二位是楊金嶺同學，楊同學是國際經濟系第四年級學生；第三位是王雷同學，王同學是國際經濟系第三年級學生；最後一位是馬朝旭同學，馬同學是國際經濟系研究生。現在是為大家介紹大會不可缺少的人物，我們的評判團：第一位是來自澳門東亞大學的程翔輝副教授；第二位是陳榮肇博士，陳博士是新加坡國立大學中文系高級講師；第三位是陳長明教授，陳教授是我國南洋理工學院土木及結構工程學系系主任；第四位是張毅飛博士，張博士是我國系統科學研究院研究主任；最後一位是祝開錦博士，祝博士是ibn研究所研究員。（掌聲）今晚的辯題是：「發展旅遊業，利多於弊」。今晚正反兩方的立場全由抽簽決定的。好，現在讓我請正方第一位代表：香港中文大學的繆莉莉同學表明立場，時間是4分鍾，請。 正 方：反方同學，如果發展旅遊業是弊多於利的話，那麼為什麼世界上那麼多國家，包括今日參加比賽的中國、新加坡、澳門和香港都不抑制旅遊業的發展呢？主席先生、評判先生，各位，今天的辯題是「發展旅遊業，利多於弊」，我方是正方，我將首先說明發展旅遊業的定義，以及所帶來的各項利益。我方下一位同學將闡述發展旅遊業的一些問題。旅遊基本上是一種吸引外國人來本國消費的行業，它的發展幫助國家吸取外匯。一個旅客到外地旅行肯定是要花錢的，他首先必須解決他衣食住行的根本問題。所以，上至旅社，下至街邊的小販都幫助國家賺取外匯。在1985年，香港的旅遊業就幫助香港賺取了近20億美元的外匯。再看看斯里蘭卡，旅遊業每一元的投資，都幫助該國賺取了6毛7分的純利。這里外匯的增加，正幫助了國家，國際收支平衡。另外，在今日這個存在著貿易保護主義的世界中，旅遊業是比較不受貿易保護主義影響的。因為旅遊業的產品，是要顧客自己上門來取的，並沒有出口品，所以，如果我們要對旅遊業實施貿易保護主義的話，就只有阻礙自己國家的人民到外地去旅行，這是冒天下之大不韙的，一般國家都不願意採取這種政策的。此外，旅遊業是一種可以靈活發展的行業，我們只要用一點腦筋，便可以配合自己國家的特點，獨特的文化、工業和自然環境，甚至一種獨特的節日去發展旅遊業，使其具有特色而吸引大批的遊客前來消費。這門行業是不必依靠某種特別的天然條件，也不必和自己本地的文化工業或者生活特色發生沖突的，而最重要的是旅遊業的發展帶來了交通、通訊和水電工藝設備等等的發展，這些往往是發展工商業的基本條件。所以旅遊業的發展，正是幫助一個國家以外資來替自己國家將來種種發展鋪路的長線投資。此外，旅遊業也帶來了其他有利的作用，像促進各國間的文化交流，增進人民間的相互認識。我方並不否認，發展旅遊業是有利，有弊的，只是認為，利是多於弊的。但是衡量利弊是個十分復雜的問題，利弊的多少，除了數量之外，還包括了強弱的問題。一個大利就抵銷了好幾個小弊了。我們還要注意是深發性的問題，一個可以帶來其他很多利的利，就遠遠地勝過了一個不能帶來附帶利益的利。而最重要的，就其必然性的問題，一個必然的利，就比十個可能的利重要得多。權威經濟學者在《亞洲旅遊業的經濟影響》一書第337頁有如下的結論：像任何工業一樣，旅遊業有利有弊，可是仔細衡量，便可以發現，旅遊業的利，尤其是在經濟上的利，是遠遠超過於弊的。以上的見解，正與我方不謀而合……
建議從 發展旅遊業的意義，為主切入點。
真正需要我們認真關注的，是發展旅遊及旅遊產業的重要意義。

構建和諧社會，是我們社會建設的總體目標。和諧社會當然有著豐富的內容，人的精神層面的和諧，應該是和諧社會題中的應有之義。從社會經濟發展的歷程來看，旅遊活動的開展以及旅遊產業的發展，是以社會經濟的一定程度的發展為前提的。只有社會經濟發展到了一定的程度，人們才有能力從事旅遊活動，旅遊產業也才會產生。改革開放初期，不可能有今天如此大規模的旅遊，也不可能會實行「黃金周」長假制度；而近年來旅遊活動的大規模興起，也恰恰說明，經過近三十年來的不斷發展，我們在經濟方面已經具備了從事旅遊活動的實力；在精神層面，已經產生了這一方面的需求。從這個方面來說，促進旅遊活動的開展，大力發展我國的旅遊產業，應該是構建和諧社會的一項重要內容。

從產業的角度來分析，大力發展我國的旅遊產業，也有著重要的意義。旅遊產業是新興的產業，不同於傳統產業的是，旅遊產業能耗低、環境污染小、能夠吸納較多的就業人員、產業關聯度高、創造附加值的能力強。因此，可以說發展旅遊產業，也就是發展國民經濟。而從整個經濟的角度來看，由於經濟結構不合理，目前我國的經濟運行中，存在著能耗高、環境污染嚴重的問題。這樣的經濟結構，不利於可持續的發展，需要調整。調整的方法，一是改造傳統的產業，再有就是大力發展新興的產業，比如說旅遊業。

金融業當然不是旅遊的旁觀者。旅遊活動本身就已經為銀行業、保險業提供了一個廣闊的市場，目前金融業對於這一市場開發的深度與廣度都不夠；而旅遊作為一個產業，在其發展的過程中，金融業可以著力的方面也很多，也需要金融進一步開發。
先說好處

一方面拉動當地的內需（人們有了外快），另外帶動當地的服務業的發展，經濟上去了，人們的生活水平當然就提高了，當地的生產總值也就提高了，可以用來改善當地的基礎設施，美化環境。

另一方面，旅遊業被稱為第三產業，他有他獨特的優點，如吸收勞力，對人們的技能要求不高，不像第二產業那樣。然後是旅遊業在以前被稱為無煙工業，就是說他們有污染，或者說污染很少，且污染容易被處理，不像工業污染。

再說壞處

旅遊業的發展必然會對一些自然風景或人文遺產造成一定程度的損害，因此要在開發旅遊資源的基礎上保護它，使得不被破壞或者破壞很小。

⑦ 敦煌市發展旅遊業的不利條件

• 1、旅遊開發的投資主體相對單一。敦煌旅遊業發展尚處於起步階段。在旅遊開發上，「政府主財」、「政府主幹」的問題比較突出，尤其是對所有權和管理權、開發權與經營權分離等符合市場經濟規律的方式採用的較少。

2、旅遊管理體制不順。從客觀上講，旅遊行業存在條塊分隔、多頭管理的現象，如：莫高窟景區由敦煌研究院獨立行使管理權，陽關、玉門關由市文化局、博物館等單位進行管理，雅丹地貌國家地質公園由發展計劃局、國土資源局等共同參與管理；從主觀上看，部門之間還存在相互掣肘的問題，缺乏一種統籌、協調的運作機制。

3、交通通達能力不暢。從航空運輸來看，4C級機場雖已建成投運，國內航班也增加到了10個左右，但是與國內主要旅遊城市之間的航線開通的較少；建立敦煌國際航空港、開通國際直飛航班的問題不能及時得到解決，制約了海外客源市場的拓展。從鐵路運輸來看，敦煌鐵路雖已開工建設，但在近期內很難解決運輸能力緊張的問題；從公路運輸來看，敦煌境內還沒有高等級公路，313線改造工程已全線開工，相當一部分遊客繞道柳園進出敦煌，遊客「難進難出」的問題仍然十分突出。

4、旅遊配套服務功能不完善。主要表現為景區內供遊客參與的活動項目少，遊客參觀莫高窟景區，從進到出大約需要1.5—2個小時，基本沒有參與性的活動項目；新開發的雅丹地貌國家地質公園，遊客乘車跋涉近200公里，到了景區仍然是乘車「巡視」一圈便返回。由於這些精品景點不能有效滯留遊客，從而使遊客在敦煌的滯留時間較短，影響了旅遊業整體效益。景區的基礎設施建設相對滯後，部分景區的通訊設施、污水處理系統、外幣兌換、景點簡介等亟需加強或改善。

5、旅遊業整體競爭力不強。全市現有涉外星級賓館、飯店22家，國內旅遊定點飯店12家，其他賓館、飯店、招待所100多家，經營國際業務的旅行社4家，經營國內業務的旅行社19家，涉外賓館商店14家，各類旅遊接待車輛200多輛，計程車1400多輛。旅遊企業普遍存在規模小、經營分散、各自為陣的現象，沒有形成規范有序的市場競爭機制，缺乏抗擊市場風險的整體能力。

⑧ 成都旅遊發展的有利和不利因素

有利：1 水路交通便利
2 自然風景美麗 歷史悠久
3 經濟較發達
3 人口密集 知名度高 市場廣闊
4 基礎設施較好
不利：1自然災害頻繁
2 風景破壞嚴重，交通設施基礎設施不夠完善。

⑨ 發展旅遊業對發展中國家有什麼不利因素

國內旅遊只有好處而幾乎沒有不利因素.入境游能夠增加外匯收入,而出境游則對我國的經濟沒有什麼好處了.

⑩ 不利於雲南發展旅遊業的因素有哪些

雲南整體太落後，貧窮，全省經濟結構太過單一，只有依靠旅遊業。如果遇到今年的情況那就更是雪上加霜了。