北海道的旅遊業發達

❶ 去北海道旅行需要多少錢呢

夏季和冬季是北海道旅遊旺季，秋季因為國慶又是中國人出境旺季，所以這段時間北海道路線價格一直高居不下，在網上看到很多從上海出發的團都是8000~14000/人的（5日~7日）。

目前北海道札幌到北京、大連、上海、香港有直航，每周3-4個航班，你可以根據自己的情況選擇出發地點。據我當年留學的時候的行情，往返機票在4000元以上，屬於國內到日本比較貴的一類。或者也可以飛東京/關西/名古屋然後轉機，優點是可以順便多玩個地方，缺點自然是折騰……
自由行的話，推薦還是直飛好了。北海道那麼大，7天也不夠玩的……

首府札幌周邊乘JR一天可以往返的地方有小樽（運河、工藝品）、富良野（薰衣草，這個今年已經過季了）、旭川（稍微遠一點）、洞爺湖（開G8峰會的地方）、登別（溫泉）等等。札幌本身也是旅遊業相當發達的大城市，城市中心綠意盎然，也很適合購物（日本第5大城市！）（一些旅遊景點可以去「道中人」這個網站搜，蠻全的）

如果要去非誠勿擾的那些景點，就比較偏遠了，還有渡邊淳一小說的舞台都在道東，冬天去的話真的是冰天雪地。住宿費用可能都差不多，但是如果去道東的話，交通費用就要多花一點。公園收門票的很少，但是坐纜車比較貴。節約一點的話，平均一天1w日元左右。跟團會比自助便宜一些。

另外，因為日本的溫泉旅館都是雙人間/標間價格，所以一個人去的話就會要多花費一些T_T 5天的話1w人民幣吧……
可以上稀飯旅行上給你定製更好的行程

❷ 日本旅遊業的現狀以及日本旅遊業的發達城市

今年剛去過，自助游很不錯啊
中國人非常多
東京、橫濱、鐮倉、大阪、京都、奈良、北海道旅遊業都很發達的

❸ 日本北海道介紹

北海道（Hokkaido），是日本個都道府縣中唯一的道，屬於日本地域概念中的北海道地區，也是最北的一級行政區，為日本除了本州以外最大的島，也是世界面積第21大島嶼，略小於愛爾蘭島。

南以津輕海峽界本州島，北以宗谷海峽界庫頁島。札幌是北海道的行政中心以及最大城市。以札幌為中心，北海道形成了日本三大都市圈以外著名的札幌都市圈。

(3)北海道的旅遊業發達擴展閱讀：

歷史沿革

北海道舊稱蝦夷地，曾居住著阿伊努族人。16世紀末，松前氏渡海建造了福山城，佔領了土地。後俄羅斯人南下，出於國防需要，開展了對北海道、千島、薩哈林島等地的探險活動，不久北海道就成為幕府的直轄地。

1868年（明治元年），明治新政府決定在蝦夷地設置箱館裁判所，隨即把名稱改為箱館府。1869年蝦夷地改稱北海道，設置11國86郡（地理分區）。同年7月設置北海道開拓使（箱館府因此廢除）之後，北海道的開拓正式進行。

1882年廢止開拓使，設置函館，札幌，根室三縣取代開拓使。1886年代替3縣設置北海道廳。由於明治政府的政策許多日本人從內地的各地移住，開拓的熱潮湧入了道內各地。

在1869年，明治政府要求為「蝦夷地」取新的名稱時，松浦武四郎以北方的「北」（きた）、「カイナー」（阿伊努族對當地的稱呼）的「カイ」，以及日本對領土常使用的「道」（どう），合並為「きたかいどう」，翻成漢字為「北加伊道」。

❹ 北海道為何會成為日本領土日本是如何經營北海道的

近代，隨著德川幕府的崩潰，於明治維新的開始，日本已經走上了開拓擴張的道路。在明治二年的時候，日本擊潰盤踞在地蝦夷負隅頑抗的幕府海軍，正式將這個地方改成為北海道。在日本令制國時代有所謂的"五畿七道 "，而在這之後又加上北海道稱為「五畿八道」，所以從此之後，北海道才真正成為了日本的一部分。

北海道下設64個郡，35個市以及上百個村町，多人應該都知道，其實北海道的總人口還不到東京的一半，你在日本北海道應該算得上是一個地廣人稀，而且資源比較豐富的寶地了。

而對於北海道來說，日本的經營開發方向主要是集中於農牧業與旅遊業領域，而對於工業等發展是比較少的。北海道南部是全球四大漁場之一的北海道漁場，小麥，甜菜，牛奶與各類乳製品產量在日本居首北海道也是與普羅旺斯已離並稱的全球三大薰衣草產地。

所以北海道會成為日本的領土，主要還是在明治二年的時候，打敗了幕府海軍，所以才奪得了北海道的統治權，而對於日本現在來說他們經營北海道也主要就是以旅遊和農業為主。

❺ 日本北海道在什麼時候最適合去旅遊

看花什麼的最好是夏季去，賞雪的話就冬季。日本這個島國的旅遊業真的不可小覷，北海道也確實有很多的東西吸引著我們。北海道島是由很多個小島組成，那些島的具體名字就不說了。裡面的很多小島都是很有特色的，風景也都還可以，可以一觀。雖然北海道四季變化比較明顯，但是它的整體溫度卻不是很高。這跟北海道的地理位置有關，北海道其實跟俄羅斯的勘察加半島隔得很近了。所以溫度都比較低。

北海道景色

北海道景色雖然不是特別讓人驚艷，但是勝在養眼。所以除了花與雪，它的景色也值得一看的。

❻ 日本。北海道介紹 。

北海道（Hokkaido）位於日本最北部，瀕臨日本海、鄂霍次克海和太平洋，面積版83,500平方公里，占日權本國土的22％，人口約600萬。夏天濕度較低，氣候宜人，冬天能開展滑雪等各種冬季體育活動，春秋天也各有特點，作為觀光地，北海道一年四季都受人歡迎。 北海道土地遼闊，自然優美，物產豐富。冬季冰封千里，可觀賞冰雪節、流冰和滑雪，夏季原野鮮花盛開，氣候涼爽，是日本避暑勝地。美食有札幌啤酒、拉麵、毛蟹海鮮等。 這里有大雪山國立公園，它是北海道的屋脊，而知床半島有著許多不為人知的秘境，釧路濕原生息著丹頂鶴等珍禽，支笏洞爺國立公園分布著眾多火山和湖泊，積丹海岸曲折多變，去這些風景區游覽，能讓人感受到大自然的雄偉壯麗。除此以外，北海道還有登別、定山溪、層雲峽等許多溫泉區，遊客在這里可以放鬆身心，洗去旅途的疲勞。 冬天舉行的札幌冰雪節和紋別的流冰節，夏天在富良野舉行的熏衣草節以及沿岸各城市為祈禱漁業豐收和安全而舉行的漁港節等各具特點，北海道全年有 1200 多個慶典活動，它們構成了一幅幅季節的風情畫，深受人們喜愛

❼ 北海道的消費水平是怎樣的

按北海道內總生產的產業構成比，是第一產業3.3％，第二產業22.4％，第三產業是76.7％(2000年度。為了有這個之外應該扣除數值共計超過100％)。與全國比第一產業，第三產業的比率高，第2次產業，特別的製造業的比率小。 以農業為主體的產業結構。第二產業，苫小牧，釧路市，機械製造，飼料·肥料聯合企業發達。 國際貿易港 苫小牧港，室蘭港，釧路港。 國際機場 新千歲機場 函館機場 國際包機機場 釧路機場 旭川機場 第一產業 農業 農家1戶的耕地面積16.9ha（2002年），也達到其他都城府縣的13倍。這個也有僅僅土地寬廣的事,不過，從與北海道的各地方面的氣候條件對應了的農業發達從開荒當初開始大規模化做了的風箏和，在農村部兼營的機會很少地專業農家大量地棄農的人多的事周邊農家吸收合並棄農地擴大了規模的事也被認為是那個主要原因。在:農業生產額中畜產占的比例達到全體的45％。特別釧路支廳，根室支廳的農家一家的耕地面積60.3ha也達到（2003年）達到北海道全體的農業骨頭生產額的12.2％。奶用牛的生產額大。 日高支廳做為中心英國產良種馬等的輕種馬的生產繁盛。 麥和薯等的耕種旱田與全國也比比率高(貴)，甜菜和薯，小麥等全國一品種多。 稻作主要道央被進行。 日本的食糧基地。 水產業 明治時代在北海道日本海沿岸，對北海道的水產業的依存率高(貴)以鯡漁為首。此後在堪察加海上，白令海海上的北洋漁業飛躍性地伸長，在北海道太平洋沿岸水產業發達了。 1977年的200海里水域設定遠洋中心的北海道漁業受到了大損壞。可是依然北海道在卸貨全國的4分之一的漁業王國在北海道發達了的第2次產業的基礎是水產業。再到目標來帆立和螃蟹，海膽等的水產物的旅客也在等，旅遊產業也做著貢獻。 釧路市到卸貨量北海道最大的水產城市1990年13年連續的世界首位的卸貨。 第二產業 礦業 明治到高度增長期，與石狩煤田夕張市把釧路煤田做為中心石炭產業繁盛,不過，現在把釧路市的太平洋炭礦做為最後大規模的採煤結束，坑內採煤事業根據釧路炭坑雖然是小規模但是被進行。 工業 苫小牧市，釧路市是大規模的造紙，紙漿業發達，有機械製造，飼料·肥料聯合企業的工商業城市。 室蘭市是自於制鐵，化學聯合企業的工業城市。 函館市造船。 札幌市從道內產的農水產品加工發達了的食品加工製造繁盛。 北海道的工業太平洋沿岸的苫小牧，釧路的兩個地區總括。食品加工從苫小牧到札幌的內陸的諸城市集中著。 魚 釧路 北海道一位 煤 釧路煤礦 木材 釧路 造紙 釧路 苫小牧 第三產業 旅遊關聯產楊 1972年札幌奧林匹克運動會召開做為時機，把北海道開發廳做為中心新千歲機場和鐵路的整備前進，旅遊產業很大地花打開了。為了夏天富良野的薰衣草田園旅遊，在釧路川的河下行等，冬天滑雪和滑板滑雪繁盛，作為到達這里的遊客等對象零售業和運輸業發達。泡沫經濟之後旅遊事業也不振興，北海道拓殖銀行的破產後，連鎖破產相繼發生，經濟狀況困苦。來自道外的遊客數1997年以後年間在600萬人前後大體上橫爬推移著,不過，最近外國人遊客12萬人從(1997年度)29萬人向(2003年度)增加著。特別從台灣，香港，韓國的3地域，向阿寒國立公園，知床國立公園，釧路濕原國立公園團體客人數的增長大。對於幾乎不下雪的台灣和香港的人們來說，北海道是手邊雖然有但是雄偉的自然和溫泉能享樂的地方對魅力能感到。札幌市，旭川市，釧路市的3市被指定為國土交通省的國際會議觀光都市的數次的國際會議被召開

❽ 誰能介紹一下旅遊資源北海道

日本四主島中最北的島嶼。西為日本海，北為鄂霍次克海，東南為太平洋。與鄰近小島構成行政單位「道」，面積83,520平方公里(32,247平方哩)，佔全日本陸地面積的21％。以涼爽的氣候和近期形成的山脈、火山為地理特點。
四個地區及它們包括的旅遊重點：
道央：札幌市、小樽市、定山溪、富良野、美瑛
道南：函館市、登別、支笏湖、洞爺湖、湯之川
道東：釧路市、網走市、知床、阿寒湖、屈斜路湖、摩周湖、層雲峽、十勝川
道北：旭川市、稚內市
還有許多原始森林在北海道：
六個國家公園
知床（聯合國世界自然遺產：2005年7月起）
阿寒
釧路濕原
大雪山
支笏洞爺
利尻禮文
五個准國家公園
十二個道立自然公園
東部有千島火山帶，南部有那須火山帶、島海火山帶，因此溫泉多。
有序開發

北海道舊稱蝦夷，屬未被開發的蠻夷之地，島上原住民為愛奴族。明治時代，日本人開始大規模向北海道移民。為加快開發這片土地，明治政府從歐美請來許多技術專家，加上靠近俄羅斯，這里到處可見歐式建築物，形成了獨特的人文景觀。北海道的自然景觀至今之所以能保持著自然之美，得益於在島內設立的6個國立公園、5個准國立公園和12個北海道道立公園。國家通過立法和建立各級公園對自然環境進行了完善的保護和管理。

近年來，北海道的自然和人文景觀也遭到了一些人為破壞，一些不法分子利用這里地廣人稀的特點，居然把北海道當作垃圾掩埋場。為了保護北海道的環境，當地政府於2001年10月制定了一項專門條例，對發展北海道旅遊業提出了全新的概念並作了全面規劃，對各級政府、企業、居民所應承擔的責任和義務都作出了具體規定，使北海道的旅遊開發走向良性循環。

位於北海道首府札幌西北的小樽市，雖是一個僅有15萬人口的小城，卻是訪問北海道必去的名城。小城內有一條運河，運河兩岸有許多古老的建築。小樽人看到了運河和古建築物的價值，制定了專門的法律，對運河及其周圍的古建築嚴加保護。現在小樽市被列為國家級、北海道級、小樽市級保護文物的古建築物有68棟。當地規定，對於這些古建築物只能維修，不得隨意拆除，如確實需要翻新，也必須恢復原樣。這條不起眼的運河和古建築現已成了該市的搖錢樹。 化災為福

與台風、地震、火災並列，火山被日本人視為四大災害之一。火山雖給北海道營造了許多溫泉和觀光景點，但也給當地居民帶來許多不便，有時甚至是災難。位於北海道著名景區洞爺湖附近的有珠火山至今每隔30年左右仍會噴發一次。1977年和2000年噴發時，由水蒸氣和火山灰構成的煙柱高達1萬米，噴發後還引發了大地震，新增多個噴發口，而且大都靠近公路，造成當地公路交通全部中斷。噴發後產生的泥石流又沖毀了大批房屋，建在有珠山腳下的學校、住宅、村建圖書館等全部毀於泥石流，直接損失就高達220億日元。當年遊客減少了22％。

為重整家園，努力為遊人創造安全的觀光環境，地方當局修築各種水泥大壩，預防泥石流的發生。同時充分利用火山噴發後留下的各種自然景觀，修築火山公園和火山博物館。遊人不僅可以在博物館內通過大量實物和圖片，了解火山爆發的情況及其給人類造成的危害，還可到火山公園觀看火山噴發時生成的斷層、噴發口、被毀的道路、枯死的樹木等，感受火山噴發的威力，觀測火山噴發的前兆，體驗如何避難等。這一新旅遊項目的開發吸引了不少觀光者。

❾ 日本四國 九州 北海道三個島的經濟排名

根據日本2009年縣別GDP（兆日元）
四國13.7（香川3.6，德島2.8，愛媛5.0，高知2.3）
九州48.6（福岡版18.1，長崎3.1，佐賀權4.4，大分4.7，熊本5.8，宮崎3.6，鹿兒島5.4，沖繩3.5）
北海島19.5

排擋是 九州，北海道，四國

❿ 為什麼說整個日本的旅遊市場，都是中國人撐起的

在網上有一種說法叫做日本的旅遊業有一半是中國人支撐起來的，對於日本這個國家大家都是不會陌生的，畢竟在歷史上我們兩個國家之間發生了很多不好的事情，雖然是歷史但是我們也要銘記在心。所以在這樣的情況下，有許多人對為什麼還有這么多人喜歡去日本旅遊產生了很濃厚的興趣，我個人認為有以下幾點原因。