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中國旅遊可持續發展旅遊障礙

發布時間: 2021-02-28 11:31:58

Ⅰ 談談對中國旅遊的可持續發展的觀點和看法

一、旅遊發展不能涸澤而漁。二、旅遊配套設施健全而不過度。三、旅遊開發與保專護環境相比,以保護為第一屬要務。四、自然景觀旅遊應以保持原生態為原則;人文景觀旅遊以修舊如舊為原則。五、特色旅遊是可持續發展的唯一道路。就想到這些,希望能幫到你!

Ⅱ 當前中國旅遊業存在什麼問題

一是產業資源要素分散。 旅遊資源普遍存在空間分布分散、集中度不夠、多數資源單體規模不大、精緻度偏弱、震撼力不強等問題。同時,旅遊資源同構性突出,致使低水平、近距離重復建設現象時有發生,缺乏個性特色和足夠吸引力。


二是產業整體水平較低。我國旅遊產業的發展,缺少國家層面的頂層設計,同時,旅遊盈利主要靠景區門票和土地收益,綜合型盈利鏈條尚未形成,大地產小旅遊甚為普遍,旅遊盈利的科學性和持續性不足。


三是產業市場化存在障礙。相比其他產業,受居民消費習慣的影響,我國旅遊業的市場化程度遠遠不夠。同時,由於市場監管機制不健全和管理方式粗放,也導致產業市場的理性發展不足,產業市場價值單一。

Ⅲ 我國可持續發展旅遊面臨哪些挑戰

景區發展面臨重大挑戰
1.旅遊需求快速增長
改革開放以來,我國人均GDP已經從1978年的不足250美元增至2010年的4000多美元,旅遊需求快速增長,2010年我國國內旅遊人數已達21億人次,成為世界上最大的國內旅遊市場,旅遊也成為我國城鄉居民生活的基本內容。同時,我國公眾假日、休息日(不含帶薪休假)等休息時間共115天,已達到中等發達國家水平。但目前我國每年人均出遊次數只有發達國家的七分之一左右,市場發展空間巨大。預計到2015年我國人均GDP將突破6000美元,珠三角、長三角和環渤海三大區域的一大批中等以上城市的人均GDP則達到中等發達國家水平;我國城鎮化率將達到51.5%,城鎮人口將首次超過農村人口,這在中國這樣一個農業歷史大國和人口大國,是劃時代的歷史轉折。由此,必將帶動旅遊需求的強勁增長,預計到2015年我國國內旅遊人數將達到33億人次,到2020年將達到50億人次,以現有大大小小2萬家景區的規模和接待能力而言,景區供給不足的局面將長期存在。
2.支持力度不斷加大
一是國家層面的支持力度不斷加大。「十二五」時期,國家旅遊局將計劃投入20多個億的資金重點用於景區廁所、遊客服務中心、標識系統等方面的建設。國家發展改革委和國家旅遊局正在編制的旅遊基礎設施建設專項規劃,也將旅遊景區公共服務設施建設作為中央預算內投資支持的重點內容之一。農業、文物、林業等部門的相關投入,也都將直接或者間接地改善景區公共服務設施建設。二是地方層面的支持力度不斷加大。據統計,2011年僅各省級旅遊部門用於旅遊項目的資金就達20億元,其中至少60%用於景區的投入。如山東、湖南、河北等省旅遊局聯合省交通部門完成了省內高速公路對4A級以上旅遊景區的標識設置。河北省單列4000萬元專項資金用於對成功創建國家4A級景區的單位進行獎勵,南京市江寧區對於成功創建國家5A級景區的獎勵達1500萬元等。三是金融層面的支持力度不斷加大。國家旅遊局先後與中國銀行、中國農業銀行、國家開發銀行等簽署戰略合作協議,均把景區作為支持的重點;僅中國農業銀行「十二五」時期對旅遊項目的授信額度就達5000億元。各地金融部門也明確將4A級以上景區列為重點支持的對象。據了解,河南等一些省旅遊局也與本地銀行簽署了金融支持協議。證券部門也在加大對景區企業上市融資的支持力度。
3.交通出行更加便捷
到2015年,將新建鐵路營業里程2萬多公里,新建高速公路3萬多公里,農村公路40多萬公里,民用機場50多個,沿海港口深水泊位500多個,投資總量達上萬億元。屆時,我國將基本建成國家快速鐵路網和高速公路網,初步形成安全高效的綜合交通運輸體系,快速鐵路實現對50萬人口以上城市的基本覆蓋,高速公路實現對20萬人口以上城市的基本覆蓋,民航實現對全國83%人口的覆蓋。同時,以景區為重點依託的支線公路和支線機場也將加快發展。交通設施的持續改善為國內外遊客提供了更加便捷、高效、舒適的旅遊旅行條件。
4.經濟發展方式轉型
「十二五」時期,我國經濟發展將面臨外需疲軟,內需不振,節能減排形勢嚴峻等不利挑戰,經濟發展方式轉型的壓力進一步加大。景區作為綠色產業和現代服務業的重要領域,整個社會發展旅遊、開發景區的熱情高漲。近期,山東省召開了全省旅遊重點項目現場會,其中絕大部分是以景區為主的綜合類項目;江蘇省常州市啟動了「510行動計劃」,重點推進包括旅遊在內的五大類58個項目,旅遊項目以景區項目為主;甘肅省新近了成立公路航空旅遊投資集團,將景區作為投資發展的重點。據初步統計,今年1-10月份全國旅遊景區投資快速增長,共完成投資247億元,居各項旅遊投資的首位。以主題公園為例,近三年全國主題公園計劃投資800億元,涉及173個項目,其中,總投資額上億元的項目有104個,上10億元的項目有20個。

Ⅳ 中國旅遊資源開發與保護中存在的問題幾相應的措施

我國正處在旅遊業快速發展時期,全國31 個省
市自治區,幾乎都做出了加快旅遊業發展的決定,有
24 個省市自治區把旅遊業當作主導產業或支柱產
業來發展,成為區域主導產業或支柱產業是有條件
的。我們不禁要問,這些省份的旅遊業真的都能做
大、做強? 這裡面肯定有盲目性。
旅遊業決不是人們常說的「無污染產業」,因游
人大量擁擠於景區,或者因決策者的旅遊開發戰略
不當、缺乏系統規劃等原因,開發會導致自然生態和
社會環境的破壞。旅遊業也不是沒有風險的產業,
「投資少見效快」、「回報率高」只是一廂情願。事實
上,國內的旅遊開發,真正賺錢的不過1P3 ,盈虧平衡
的大約1P3 ,虧本的不少於1P3。只是那些賠錢的,都
是由政府買單,無人承擔責任罷了。由此看來,那種
只強調收益、不重視成本、更忽視風險和生態損失的
旅遊開發,是危險的。
自然生態環境具有價值,如果沒有它的存在,就
不會有可持續發展。生態服務功能是人類生存與現
代文明的基礎,科學技術能影響生態服務功能,但不
能完全替代。不適當的旅遊開發會破壞原有生態系統,
導致生態服務功能價值降低,這一點應受到充分
重視。
總之,旅遊開發不能只強調收益,更不能誇大收
益;不能忽視風險,不能不計成本;不能只強調綜合
收益而不考慮綜合損失。因此,必須進行損益分析
和風險評估。

Ⅳ 求一篇《論述中國旅遊業實施可持續發展的緊迫性及其具體措施》的論文3000字左右

堅持可持續發展,保持優良的生態環境和人文環境,是旅遊業賴以存在和發展的根基。然而,隨著旅遊業的快速發展,傳統旅遊發展模式中存在的資源掠奪性開發、旅遊景區粗放式管理、旅遊基礎設施過度膨脹等問題,對旅遊景區的可持續發展提出了嚴峻挑戰。那麼,如何正確處理眼前利益與長遠利益、經濟發展與生態環境保護的關系,真正實現旅遊資源開發、生態環境保護與旅遊業發展的良性互動?河南省雲台山景區堅持可持續發展、打造旅遊精品的探索與實踐,給人們提供了有益啟示。

雲台山景區位於河南省焦作市修武縣境內。景區1983年開始考察論證,1985年正式開發。1989年4月,成立雲台山風景區管理局。2001年,焦作市委、市政府制定了「以旅遊業為突破口,帶動第三產業全面發展,真正把旅遊業作為全市經濟結構調整的重點和新的經濟增長點」的發展戰略。在市委、市政府的高度重視下,雲台山人把雲台山建成了全球首批世界地質公園、全國文明風景旅遊區、國家首批5A級旅遊景區、首批國家自然遺產、國家文化產業示範基地。經過10多年鍥而不舍的艱苦創業,雲台山景區已經崛起。但是,要想保持發展的領先優勢並尋求新的突破,還需要在更高的平台上開拓更廣闊的發展空間。為此,2007年,修武縣委、縣政府著眼長遠,積極進行二次創業,重點處理好發展進程中的「開發與保護」、「奉獻精神與利益機制」、「市場開發與品牌打造」、「發展與富民」、「經濟效益與人本理念」這五對關系,逐步走出了一條雲台山景區可持續發展之路。目前,雲台山景區主要客源市場由過去半徑300公里區域擴展到1500公里區域,省外遊客達到90%,韓國、日本、東南亞、歐美等境外市場也已全面啟動。2009年,景區共接待境內外遊客326.55萬人次,門票收入2.54億元,分別是2000年的16.3倍和63.5倍。

以理順管理體制為基礎,確立景區可持續發展的良好機制。旅遊業是一個關聯度比較高的產業,其發展受其他行業的制約很大,部門之間、地域之間存在的管理界限模糊、職責不清等問題往往容易產生許多扯皮現象,導致效率低下,阻礙旅遊業發展。如何解決好這些問題?體制決定機制,機制決定活力。為深化景區管理體制改革,焦作市委把雲台山景區管理局從副處級單位升格為正處級事業單位,實行「景政合一」的管理模式,以保證政令暢通,從而為景區持續、快速、健康、有序發展確立了良好機制。同時,市委、市政府審時度勢,將雲台山國家森林公園、子房湖水庫、青龍峽景區、峰林峽全部納入雲台山景區統一管理,實現了人才、資金、資源、建設、管理上的統一調配、合理使用,使景區的競爭優勢更加突出。

以制定科學規劃為前提,確定景區可持續發展的總體框架。要把一個擁有優美自然風光和深厚文化積淀的景區建成全國一流的景區,前提是必須制定一個適合景區可持續發展的科學規劃。為此,雲台山景區先後投入220萬元,邀請有關專家學者對景區進行科學定位,編制了景區可持續發展的開發規劃。該規劃的總體框架包括:投資1億多元修建5000個車位的大型生態停車場,購置150輛尾氣排放達到歐Ⅲ標準的豪華觀光巴士;投資6億多元拆除、改建破壞景區景觀的各類設施,合理規劃游覽線路;投資1.5億元進行數字化景區建設工程;等等。按照這一規劃,景區進行了高標準的建設。目前,所有進出景區的道路已經得到全面硬化、綠化、美化,所有人行觀光步道都以貼近生態為標准進行了鋪設,使各個景點連成一體,形成了觀光環線。事實證明,雲台山景區基礎設施、服務設施的科學規劃和建設是樹立景區良好形象的關鍵所在。

以加強領導班子建設為重點,增強景區可持續發展的內在動力。幹事業需要一個好的體制機制,更需要一個甘於奉獻、勇於創業的領導班子。雲台山景區以加強領導班子建設為重點,增強了景區可持續發展的內在動力。首先,求團結,營造領導班子民主和諧的工作氛圍。管理局狠抓完善領導班子內部工作機制這個根本,建立了一套科學的工作制度。其次,重事業,同心同德開創新局面。在景區,領導班子成員總是以身作則、率先垂範,吃苦在前、享受在後。無論刮風下雨、無論酷暑寒冬,領導班子成員都身先士卒,帶領職工背石沙、抬水泥,掃冰雪、清路障。這種比奉獻、求實效的務實拼搏精神,極大激發了廣大職工的工作積極性,有力增強了景區可持續發展的內在動力。

以樹立服務品牌為主線,提高景區可持續發展的實際水平。「金杯銀杯,不如遊客的口碑;金獎銀獎,不如遊客的誇獎。」雲台山景區管理局把提升軟體服務作為打造雲台山品牌的重頭戲,在景區牢固樹立「不讓一位遊客在雲台山受委屈」的優質服務理念,對全體職工進行「一切圍繞遊客,一切為了遊客」的職業精神教育,要求職工在平時的工作中注重細節,佩證上崗、文明用語,從自身的一言一行抓起,從點點滴滴的小事做起,嚴禁出現任何有損景區形象的行為。考慮到一些遊客的需要,雲台山景區在各景點入口處設置了手機「加油站」和行李寄存處等設施。同時,定期對遊客意見進行統計分析,根據遊客需求,在旅遊道路上合理設置休息點、垃圾箱,以方便遊客。可以說,雲台山景區正是以突出人性化的精細服務,贏得了廣大遊客的贊譽,提高了景區可持續發展水平。

以加強對外交流為抓手,拓展景區可持續發展的廣闊空間。近年來,雲台山世界地質公園以加強對外交流為抓手,有力地拓展了景區可持續發展的廣闊空間。2007年8月27日,雲台山景區與美國大峽谷國家公園締結為「姐妹公園」,成為我國繼黃山之後第二個與美國國家公園建立官方合作關系的景區。同時,雲台山景區還先後與中國地質大學、北京師范大學等高校聯合,建立雲台山教學科研基地,並在對雲台山景區進行跟蹤研究的基礎上,編寫出版了《中國旅遊發展的雲台山模式》。這些對外交流活動與科研項目的實施,拓寬了雲台山景區可持續發展的空間,增強了雲台山景區在國內外的影響力。

Ⅵ 請談談你對旅遊文化與中國旅遊業的可持續發展之間的關系如何

先進,優秀,有特色的旅遊文化是中國旅遊業的可持續發展的動力源泉。
首先,您要了解什麼是旅遊文化?說白了就是中國旅遊的理念。
現在的旅遊文化有點不和諧:一般就是觀光、坐車、拜神、購物、排隊照相……其實我們要的還很多。
有社么地方你取過了還想再去?甚至去了不想回?那麼此處的旅遊文化就好了,自然發展也可持續了。

Ⅶ 中國旅遊業如何實現可持續發展

旅遊業作為當今的「朝陽產業」,要妥善處理資源開發利用和生態環境保護的關系內,實現可持續發展。
實現旅遊容業可持續發展,必須注重發展生態旅遊。這是實現旅遊業可持續發展的必由之路。生態旅遊是針對旅遊業對環境的影響而產生和倡導的一種全新的...

Ⅷ 哪些不利因素限制了中國旅遊業的發展

1,發展起步晚,我國旅遊業發展是在1978年對外開放以後才開始發展起來。
2,交通不便,基礎設施不完善,嚴重阻礙了旅遊活動的進行。
3,旅遊從業人員方面,人力資源缺乏,雖然規模發展快,但年輕化,工作經驗不足、整體素質偏低以及結構的不合里,也是旅遊業發展的阻礙。
4,市場管理不完善,對景區景點,旅遊經驗行業、從業人員的管理不完善。
5,政府的部分限制等。

Ⅸ 中國旅遊業發展有哪些不足

過於盈利性,圖一時的經濟效益,而不顧自然環境,門票太貴等諸多弊端。

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