文化和旅遊發展委員會5月5日緊急通知

㈠ 上海迪士尼有望5月中下旬恢復開園是真的嗎

是真的。我預約成功了月底的票，同時目前形勢一片大好。上海迪士尼關閉因為特殊時期和特定的場所，尤其人才密集。根據最新公開消息和官方統計公布信息，上海已經多日為零。為此，上海迪士尼月底恢復開園屬實真實。

㈡ 請幫忙寫個售票通知

通知 3分（內容豐富） 編輯詞條 摘要 通知-概述 通知 公文類通知是上級機關對下級機關、組織對成員告知有關事項的公文。根據性質和使用范圍 ，又可分為規章、法規性通知；批轉、轉發性通知；貫徹、周知性通知。 通知，是向特定受文對象告知或轉達有關事項或文件，讓對象知道或執行的公文。通報的含義：通報適用於表彰先進，批評錯誤，傳達重要精神或情況。通報的特點：1、內容的真實性。真實是通報的生命。通報的任何情況、事實都必須是真實的，不能有差錯。2、目的的告知性。 通知適用於批轉下級機關的公文，轉發上級機關和不相隸屬機關的公文；發布規章：傳達要求下級機關辦理和有關單位需要周知或共同執行的事項，任免和聘用幹部。 編輯摘要目錄-[ 隱藏 ] 1通知-格式 2通知-使用范圍 3通知-特點 4通知-種類 5通知-結構 6通知-注意事項 7通知-例文 8通知-相關詞條 9通知-參考資料 10分類 11怎麼寫通知 12參考例文 13絕對經典例文+權威簡析 14通知的寫法 編輯本段|回到頂部通知-格式 通知的寫作形式多樣、方法靈活，不同類型的通知使用不同的寫作方法。
1、印發、批轉、轉發性通知的寫法。標題由發文機關、被印發、批轉、轉發的公文標題和文種組成，也可省去發文機關名稱。正文須把握三點：對印發、批轉、轉發的文件提出意見，表明態度。寫明所印發、批轉、轉發文件的目的和意義；提出希望和要求。最後寫明發文日期。 2、批示性通知的寫法。標題由發文機關、事由和文種組成，也可省去發文機關名稱。正文由緣由、內容包括要求等部分組成。緣由要簡潔明了，說理充分。內容要具體明確、條理清楚、詳略得當，充分體現指示性通知的政策性、權威性、原則性。要求要切實可行，便於受文單位具體操作。 3、知照性通知的寫法。這種通知使用廣泛，體式多樣，主要是根據通知的內容，交代清楚知照事項。 4、事務性通知的寫法。通常由發文緣由、具體任務、執行要求等組成。會議通知也屬事務性通知的一種，但寫法又與一般事務性通知有所不同。會議通知的內容一般應寫明召開會議的原因、目的、名稱，通知對象，會議的時間、地點，需准備的材料等。

5、任免、聘用通知的寫法。一般只寫決定任免、聘用的機關、依據，以及任免、聘用人員的具體職務即可. 編輯本段|回到頂部通知-使用范圍 通知的應用極為廣泛。下達指示、布置工作、傳達有關事項、傳達領導意見、任免幹部、決定具體問題，都可以用通知。上級機關對下級機關可以用通知；平行機關之間有時也可以用通知。 編輯本段|回到頂部通知-特點 、在公文中，通知的使用比任何一個文種都廣泛得多。特別是省、地以下機關使用通知行文的就更多，幾乎占發文數的大部分。2、使用通知行文，比起命令指示、決定、決議等公文要方便一些，因為它沒有那麼多的限定，任何一級黨政軍機關，企事業單位，人民群眾團體都可以發通知。3、有的通知還具有較強的執行性和約束力，其要求辦理或執行的事情不能拖延，必須在限期內完成，否則可能失效或誤事。 編輯本段|回到頂部通知-種類 1、印發、批轉、轉發性通知。用於印發本級機關，批轉下級機關，轉發上級機關、同級機關和不相隸屬機關的公文以及發布某些行政法規等。 2、指示性通知。上級機關對下級機關某一項工作作出指示和安排，而根據公文內容又不必用「命令」或「指示」時，可使用這類通知。 3、知照性通知。用於告之各有關方面周知的事項等。這種通知發送對象廣泛，對下級、平級均可發送。 4、事務性通知。用於上級機關對下級就某一具體事項布置工作，交待任務；同級機關及不相隸屬的單位之間就某一項具體工作的進行或某一具體問題的解決要求對方配合、協助辦理等。

5、任免、聘用通知。用於任免或聘用國家機關工作人員職務等。 編輯本段|回到頂部通知-結構 通知的結構一般分標題、主送機關和正文三部分。標題由三部分組成：發文機關名稱、事由、公文種類。有的還要根據具體情況寫明「聯合通知、緊急通知、重要通知等。
標題
寫在第一行正中。可只寫「通知」二字，如果事情重要或緊急，也可寫「重要通知 」或「緊急通知」，以引起注意。有的在「通知」前面寫上發通知的單位名稱，還有的寫上 通知的主要內容。

㈢ 國土資源部5月15日下發緊急通知

辦公廳發電

辦公廳關於進一步嚴格征地拆遷管理工作
切實維護群眾合法權益的緊急通知

國辦發〔2010〕15號 中機發5688號

各省、自治區、直轄市人民、各部委、各直屬：
近期，一些地區在農村征地和房屋拆遷（以下簡稱「征地拆遷）中，相繼發生多起致人死傷事件，群眾反映強烈，社會影響十分惡劣。領導同志高度重視，批示要求做好有關工作。為保護群眾的合法權益，維護正常的經濟秩序，嚴厲打擊犯罪行為，進一步加強征地拆遷管理，經同意，現將有關事項緊急通知如下：
一、充分認識做好征地拆遷管理工作的重要意義
征地拆遷關系人民群眾的切身利益，黨中央、對此高度重視，明確要求堅決制止亂占濫用耕地，嚴格城鎮房屋拆遷管理，堅決糾正侵害人民群眾利益的問題，切實維護社會穩定。進一步加強征地拆遷管理，妥善處理城市發展和征地拆遷的關系，是貫徹落實科學發展觀，維護群眾合法權益，構建社會主義和諧社會，促進經濟社會可持續發展的一項重要工作。各地區、各部門一定要充分認識做好這項工作的極端重要性，樹立全面、協調、可持續的科學發展觀和正確的政績觀，端正城鄉建設的指導思想，嚴格執行國家關於征地拆遷的法律法規和政策規定，嚴格履行有關程序，堅決制止和糾正違法違規強制征地拆遷行為。要改進工作作風，完善工作機制，下大力氣化解征地拆遷中的矛盾糾紛，妥善解決群眾的實際困難，維護正常的生產生活秩序和社會和諧穩定。
二、嚴格執行農村征地程序，做好征地補償工作
徵收集體土地，必須在的統一組織和領導下依法規范有序開展。征地前要及時進行公告，徵求群眾意見；對於群眾提出的合理要求，必須妥善予以解決，不得強行實施征地。要嚴格執行省、自治區、直轄市人民公布實施的征地補償標准。尚未按照有關規定公布實施新的征地朴償標準的省、自治區、直轄市，必須於20l0年6月底前公布實施；已經公布實施但標准偏低的，必須盡快調整提高。要加強對征地實施過程的監管，確保征地補償費用及時足額支付到位，防止出現拖欠、截留、挪用等問題。征地涉及拆遷農民住房的，必須先安置後拆遷，妥善解決好被征地農戶的居住問題，切實做到被征地拆遷農民原有生活水平不降低，長遠生計有保障。重大工程項目建設涉及征地拆遷的，要帶頭嚴格執行規定程序和補償標准。
三、控制城鎮房屋拆遷規模，依法依規拆遷
城鎮房屋拆遷，必須嚴格依法規范進行，必須充分尊重被拆遷人選擇產權調換、貨幣補償等方面的意願。立項前要組織專家論證，廣泛徵求社會各界特別是被拆遷人的意見，並進行社會穩定風險評估。要控制拆遷規模，對於沒有經過社會穩定風險評估或群眾意見較大的項目,一律不得頒發房屋拆遷許可證。要嚴格控制行政強制拆遷的數量，實施行政強制拆遷要嚴格執行相關程序，並報請上一級人民備案。程序不合法、補償不到位、被拆遷人居住條件未得到保障以及未制定應急預案的,一律不得實施強制拆遷。
四、強化監督管理，依法查處違法違規行為
各地要立即對所有徵地拆遷項目組織開展一次全面排查清理，重點檢查征地程序是否合法、拆遷行為是否規范，補償安置是否合理、保障政革是否落實等情況,限期整改排查清理中發現的各種問題。對採取停水、停電、阻斷交通等野蠻手段逼迫搬遷，以及採取「株連式拆遷」和「突擊拆遷」等方式違法強制拆遷的，要嚴格追究有關責任單位和責任人的責任。因暴力拆遷和征地造成人員傷亡或嚴重財產損失的，公安機關要加大辦案力度，盡快查清事實，依法嚴厲懲處犯罪分子。對因工作不力引發征地拆遷惡性事件、大規模群體性上訪事件，以及存在官商勾結、權錢交易的，要追究有關領導和直接責任人的責任，構成犯罪的，要依法嚴厲追究刑事責任。對隨意動用公安民警參與強制征地拆遷造成嚴重後果的，要嚴肅追究有關黨政領導的責任。
五、健全工作機制，及時化解矛盾糾紛
各地區、各有關部門要嚴格按照信訪評估到位、審批程序到位、政策公開到位、補償安置到位的要求，建立健全征地拆遷信息溝通與協作機制，及時掌握和化解苗頭性、傾向性問題，防止矛盾積累激化。要健全征地拆遷信訪工作責任制，加快建立上下貫通的信訪信息系統，積極探索征地拆遷矛盾糾紛排查調處機制，採取各種有效方式做好群眾思想工作，防止簡單粗暴壓制群眾，避免困征地拆遷問題引發新的上訪事件。地方各級人民和有關部門要深入到問題較多的地方去接訪、下訪，主動傾聽群眾訴求，把問題解決在初始階段。各地要加強形勢分析與研判，一旦發生惡性事件，要及時啟動應急預案，做好穩控工作，防止事態擴大。要加強和改進宣傳工作，充分發揮輿論監督和引導的重要作用。
六、加強協調配合，強化工作責任
各地區、各有關部門要把做好征地折遷管理工作作為落實中央宏觀調控政策和維護社會和諧穩定的重要自容，列入近期工作的重要議事日程。省、自治區、直轄市人民要加強對征地拆遷工作的管理和監督，切實加強對征地拆遷規模的總量調控，防止和糾正大拆大建。市、縣人民對征地拆遷管理工作負總責，要明確分管負責人的責任，對出現群體性事件的，市、縣人民主要負責人要親臨現場做好相關工作。有關部門要加強協作，密切配合，加強對各地征地拆遷工作的指導監督，聯合查處典型案例，研究完善相關政策措施，及時向報告重要情況。
各省、自治區、直轄市人民要在2010年8月底前將落實本通知情況報，同時抄送住房城鄉建設部和國土資源部。

辦公廳
2010年5月15日

中央辦公廳機要局 等級 特提?明電 國辦發〔2010〕15號 中機發5688號
2010年5月15日20：50發出

㈣ 接觸工廠粉塵喉嚨痛

平時工作時戴上口罩啊，帶開水，多喝溫開水。

㈤ 和旅遊相關的法律法規

1、文化和旅遊部 旅遊行政許可辦法

2、文化和旅遊部 旅遊安全管理辦法

3、文化和旅遊部 旅遊法

4、文化和旅遊部 大陸居民赴台灣地區旅遊管理辦法

5、文化和旅遊部 導游管理辦法

(5)文化和旅遊發展委員會5月5日緊急通知擴展閱讀：

以下是規范性文件，非法律法規，均來自於文化和旅遊部：

1、國家旅遊局辦公室關於加強旅遊誠信建設實施失信聯合懲戒的通知

2、國家旅遊局辦公室關於進一步加強出境游市場監管的通知

3、國家旅遊局辦公室關於換發電子導游證相關事宜的補充通知

4、辦公室關於加強出境旅遊管理規范出境旅遊經營的緊急通知

5、國家旅遊局關於規范旅行社經營行為維護遊客合法權益的通知

6、國家旅遊局辦公室關於領隊管理工作有關事宜的通知

㈥ 重慶市文化和旅遊發展委員會離6號線哪個站近

重慶市文化的旅遊發展委員會離六號。

㈦ 北京旅遊委為何叫停「旅遊套餐」

據報道，9月5日北京市旅遊發展委員會向市內各區旅遊委、各旅行社發出關於禁止銷售旅遊套餐類產品的緊急通知，通知要求，禁止銷售兩條線路（含）以上的旅遊套餐。

業內人士認為，雖然旅遊套餐產品在業內頗受矚目，但該模式存在很高的資金使用和擠兌風險，北京市旅遊委禁止銷售旅遊套餐產品，明確了此前模糊的產品界定，有利於此後旅遊市場的監管。

㈧ 中國十大爛航空公司有哪些

有海航、春秋、廈航、深航、聯航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。

1、廈航

廈門航空是參與2005年台商春節包機（即後來的台灣居民包機）的航空公司之一。於2005年1月29日，該公司編號MF881航班在該天首次接載台商由廣州白雲國際機場起飛，在上午9時45分成功降落台北桃園國際機場，廈航客機是僅次於中國南方航空公司第二架在台灣著陸的大陸航空公司客機。

截至2017年上半年末，春秋航空在飛航線共162條，其中國內航線108條（含港澳台地區航線7條），國際航線54條。

2018年1月17日，民航局發布《機上攜帶型電子設備（PED）使用評估指南》。春秋將根據評估指南盡快完成公司評估，並提交民航主管部門審議。預計2018年上半年，旅客將在飛機上有條件地使用手機等電子設備。

㈨ 2019今年五一高速公路免費嗎

參考節假日高速免費政策

政策議定

2012年5月，交通運輸部新聞發言人曾表示，包括交通運輸部在內的有關部門對重大節假日免收7座以下小型客車通行費的可行性進行了認真研究，並已起草了實施方案，正在徵求相關方面的意見。

2012年7月11日上午，江蘇省交通廳負責人透露，國家關於節假日高速公路免費通行的政策很快就會出台，很有可能2013年春節時江蘇的車主就能免費上高速回家了。 [3]

交通運輸部日前發出通知，2013年春節期間全國收費公路免收小型客車通行費的時間統一確定為2月9日零點起，至2月15日24點結束，在收費道口不發卡抬桿免費放行。 [4]

2014年9月5日，北京市人民政府辦公廳發布《關於2014年國慶節放假安排的通知》。根據國務院辦公廳通知精神，2014年國慶節放假安排為，10月1日(星期三)至10月7日(星期二)放假調休，共7天。9月28日(星期日)、10月11日(星期六)上班。 [1]

出台政策

2012年9月12日，河北省、湖南省、內蒙古、四川省等多個省份免費細則相繼披露。北京、上海、重慶、山東、新疆、福建、河南、陝西、浙江、江西等身份相關細則正在審批中。 [8]

交通運輸部（下稱「交通部」）公路局相關人士透露，交通部此前已敦促各地方盡快出台細節，預計下周所有省市細則將出台完畢，進入最後部署階段。

各地方出台細則基本以交通部2012年9月5日下發的緊急通知為藍本，在通行時間、通行方式和通行范圍等方面與交通部要求大體一致。與此同時，各地根據自身情況在是否設置專用通道、機場高速是否免費等作出不同的規定，在保障交通順暢方面也各有特色。

業內人士對本報稱，全國在時間計算標准等方面的統一有利於消費者跨省出行，各地管理上的差異對保障順暢有積極作用。隨著地方細則出台，高速路橋節假日免費已是板上釘釘。部分高速路橋運營商對本報表示已「接受事實」，期待與當地交管部門合作，降低高速公路節假日首次免費可能帶來的負效應。

隨著中秋、國慶雙節的臨近，根據《交通運輸部關於切實做好重大節假日免收小型客車通行費有關工作的通

國慶假期部分省份收費公路免費細則

國慶假期部分省份收費公路免費細則 [9]

知》（以下簡稱《通知》），截至2012年9月23日，據統計，已有北京、上海、山東等20多個省份公布了國慶假期收費公路免費的實施細則。大部分省份明確規定，包括機場高速和橋梁、隧道在內的收費公路免費。 [9]

各地已公布的免費細則基本沿用了《通知》要求：免費通行的車輛范圍為行駛在收費公路的7座及以下載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車；免費通行時間為2012年9月30日零時至10月7日24時（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）；免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。 [9]

根據交通運輸部、國家發展和改革委員會等部門《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》的規定，「各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省（區、市）人民政府決定」。 [9]

主要特點

主體基本相同

現已出台的高速公路節假日免費地方細則，幾乎統一延用了交通部緊急通知的標准。所有省市均明確免費通行的車輛范圍為行駛在收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，以行駛證為准。免費通行的時間統一明確為：2012年9月30日00:00至10月7日24:00。在收費管理方面，對於免費通行的小型客車，原則上在入口發放通行卡，在出口時收卡免費放行。

此外，在現已出台的大部分地區實施細則中，基本採取按「出站時間」這一時間點計算是否享受免費的最後時間點。其中，四川省的方案特別規定，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准。

消息人士昨日對本報稱，國務院出台相關政策後，各地細則研究久無定論。交通部在統一研究部署後，下發緊急通知，提高了各地細則的出台效率。他認為，這些「統一」有利於車主的跨省出行。而在具體實施操作上，通知又以「建議」的方式照顧了各地的差異，為保障交通暢通的靈活性提供了保證。

部分細節因地制宜

因各地小型車輛所佔比例高低和高速路橋運營狀況的不同，節假日高速免費細則曾引起社會廣泛的討論和猜測。在昨日出台的一批細則中，各地均體現了「因地制宜」的標准。

例如，在通行車輛標准上，河北省明確規定免費日期間行駛普通公路的摩托車將繼續執行該省原有免費規定。四川省細則強調以行駛證為准，如行駛證為8座的豐田越野車、行駛證為小型貨車的帶尾箱皮卡車等都不屬免徵范圍。

對於是否為免費車輛開辟專用通道，各地也做出了不同的規定。其中，河北省將實行車輛分類分車道通行。交通運輸部門將規劃確定小型客車專用通道和其他車輛通道，小型客車和其他交費車輛分道通行。而四川各收費站將合理利用現有收費車道，根據收費站實際情況，安裝活動式限高門，設置小客車和貨車分流指示牌，同時盡可能設置重大節假日小型客車免費專用通道。

值得一提的是，公布細則的大部分省市將機場高速列為免費范圍。四川的方案明確規定成都機場高速公路免費。昨日湖南省高管局召開的節假日免收小型客車通行費工作布置會也強調長沙機場高速免費。此外，江蘇省交通廳負責人2012年9月12日透露，該省機場高速將列入免費范圍。

運營商憂車流超承受力

地方細則一定，免費政策即進入預備實施階段。曾向本報表示「不樂意」的福建某路橋公司高層昨日稱仍未接到相關通知，接到通知後希望有關部門能與他們一起協商具體事宜，即使最終確定免費，也應最大化減小首次免費帶來的副作用。

「如果免費，現在我們最擔心的就是車流量過大，超過目前服務水平所能承受的范圍。」該高層稱，8天的免費時間相對比較長，這期間如何實現公路的合理養護和服務人員的配置將是工作的難點。他同時希望在免費日結束後政府能幫助企業實現各方面的恢復，稱此次免費對政府和企業來說都是一次考驗。

對於車流量過大的擔憂，上述人士稱不單來自私家車主，火爆的租車市場也是不可小覷的力量。本報記者從北京、江蘇等多個租車行了解到，節假日高速公路免費政策出台以來，接到大量國慶期間的租車訂單。部分租車行價格提高了40%~100%，一些商家也打出了「8天包斷租」的霸王條款，但盡管如此，租賃車輛還是供不應求。北京朝陽區一名租車行店面經理告訴記者，他們已將各地車輛統一調運回來進行維護保養，以滿足國慶市場的需求。他透露，超過七成車輛已被預訂。

北京、南京等多地交通部門了解到，針對國慶出行高峰，各地都在制定多種預案，確保假日期間交通暢通，不出現嚴重擁堵事件。