交通影響旅遊業的因素

『壹』 摘要： 交通條件是影響旅遊業發展的重要因素。以武廣客運專線為起點，不遠的未來，中國將形成四通八達的高

abstract:transportation is an important factor to the development of tourism.With wuhan-guangzhou railway passenger dedicated line as a starting point, in the coming future, China will form extensive high-speed rail network, which will have a great influence on China's tourism.Based on the open of wuhan-guangzhou and zhengzhou-xi'an high-speed railway, as well as the comprehensive analysis of railway pattern in future, the author predict its impact on the tourism and economy of our country and put up solutions

『貳』 影響旅遊者選擇旅遊交通方式的主要因素有哪些

交通安全到不必擔心，有交通部門把關，關鍵還是自己是否方便，景點線路。

『叄』 交通對旅遊的影響有哪些

任何旅遊者要實現從定居地到目的地之間的旅行;都必須藉助良好的交通條件和運輸工具這兩個載體。旅遊交通是旅遊業發展的首要條件。在我國，隨著旅遊活動從低級的以趕景點為主要目標的「苦行游」，向包含文化內涵的以休假與游覽結合為主的「康樂游」、「享樂游」、「休閑游」等方向的轉化，需要重新認識旅遊交通的地位與作用。

1 交通對旅遊的影響與制約

1.1 交通對旅遊者出行的影響

在旅遊目的地選擇上，交通的便利與否是影響旅遊者決策的重要因素。在旅遊者評估選擇直至最後確定旅遊目的地的過程中，區域旅遊的可進入性是十分重要的。同時，交通運輸的便利條件還影響到旅遊者的出遊半徑。在一定的引力和外推力的作用下，遊客流量與距離影響力是成反比的。用數學式表示為:

F=T1T2/f(d)

式中:T1為旅遊目的地的吸引力，T2為旅遊客源地的外推力，d為客源地與目的地之間的距離。其中遊客對距離的直觀感受很大程度上取決於客源地與目的地之間的交通便利條件。因此，交通對旅遊者的出遊選擇在心理上起著決定性的作用。據統計，在旅遊效果影響要素中，與住宿、飲食、景點及其他服務消費等項目相比，60%左右的人將交通列為首位。在我國交通是影響旅遊者出行的重要因素之一。

1.2 交通對旅遊資源開發的影響

旅遊資源依賴旅遊者光顧而產生效益。沒有安全便捷的交通，就不可能有規模化和長期發展的旅遊經濟。旅遊資源潛力再大，如果沒有快捷便利的交通做後盾，也將無法發揮其優勢。

1.3 交通對旅遊質量的影響

通過對遊客意見調查征詢，發現遊客在文化

『肆』 交通對旅遊經濟的影響

城軌交通路網規劃對城市經濟發展的影響
現代城市需要有一個與其相適應的現代化交通體系，要形成一個與城市發展布局相協調的綜合交通格局。近期應做好與城市交通量基本相應的道路網路系統，有機配合好綜合交通規劃，擴展空間、利用條件、重點發展以軌道交通為骨乾的公共交通網路，逐步改變以常規公共交通為主

現代城市需要有一個與其相適應的現代化交通體系，要形成一個與城市發展布局相協調的綜合交通格局。近期應做好與城市交通量基本相應的道路網路系統，有機配合好綜合交通規劃，擴展空間、利用條件、重點發展以軌道交通為骨乾的公共交通網路，逐步改變以常規公共交通為主的客運方式，引入大、中客運量的地鐵和輕軌交通方式。遠期應逐步實現多層次、多平面、立體化的城市交通網路體系，大部分地區實施機動車輛和非機動車輛分流行駛，充分利用高新技術建設管理。

城市軌道交通項目的建設，是一個城市有晚以來最大的公益性基礎設施，是一個涉及面廣、綜合性很強的系統工程。它的建設和實施是城市的百年大計，對城市的形成及發展模式都將產生深遠的影響。城市軌道交通網路是城市總體規劃的一個組成部分。因此，怎樣做好一個城市的軌道交通規劃、編制原則及需求條件，以及預測項目按規劃建成後能否充分發揮城市交通與市際交通的整體效益，促進土地的有效開發利用，都是當前亟待探索和需要解決的重大問題。

我國城市考慮修建軌道交通系統的歷史還很短，僅從80年代以來，有些城市才進行策劃。在此以前，總體規劃中很能少吸納軌道交通網路，有些城市甚至邊綜合交通規劃也不夠完善。因此，編制軌道交通規劃對於城市規劃人員和建設者來說是一個新生事物。哪一些城市可修建地鐵？哪一此城市應修建輕軌？都要經過充分論證和規劃，才能使我國城市的軌道交通事業做到健康有序地發展。它的發展直接影響城市的整體布局和功能定位，對城市實現可持續發展將產生深遠的影響。線路網路的規劃是快速軌道交通工程設計建設的主要技術依據，它的好壞直接影響城市交通結構的合理性和工程投資及工程建設的經濟效益及社會效益。所以每一個城市在修建第一條快速軌道交通線路之前，首先應按規劃設計年限認真編制好快速軌道交通路網規劃，經專家評審後，報有關政府機關審批立法。

『伍』 1、影響旅遊者出行的因素有哪幾大塊分別是什麼

我覺得第一方面是天氣，天氣不好感覺旅遊心情都沒有了；第二方面是交通，不管是飛機延誤，還是客車停運什麼的，對旅行來說就很討厭了；第三方面就是突發情況，比如家裡人有事或親戚有事，可能就出行不了

『陸』 結合世界旅遊史，分析影響旅遊發展的因素之一交通

交通對旅遊的影響
(一) 交通是旅遊業的重要組成部分
從需求方面看, 交通是旅遊者完成旅遊活動的
先決條件。旅遊者在外出旅遊時, 就要解決從定居
地到旅遊目的地的空間轉移問題, 通過採用適當的
旅行方式抵達旅遊地點, 且旅遊行程本身就是旅遊
活動的一部分內容。採用不同旅行方式所耗費的時
間, 也是需要考慮和解決的問題。旅遊者可用於旅
游的餘暇時間總是有限度的, 如果克服空間距離所
佔用的時間超過一定的限度, 旅遊者則會改變對旅
游目的地的選擇, 甚至會取消旅遊計劃。
從供給方面看, 交通則是發展旅遊業的命脈。
旅遊業是依賴旅遊者來訪而生存和發展的產業。只
有在旅遊目的地的可進入性使旅遊者能夠大量地、
經常地前來訪問的情況下, 該地的旅遊業才會有不
斷擴大和發展的可能。
從旅遊收入方面看, 交通運輸業作為旅遊業的
重要部門, 本身也是旅遊收入和旅遊創匯的重要來
源。在任何國家的國內旅遊收入中, 交通運輸都占
有突出的比重。據《旅遊統計年鑒》資料, 歐美游
客來我國旅遊, 其交通費用的支出(包括國際間往
返交通費、在我國旅遊期間的城市間交通費和市內
交通費) 往往要佔其旅遊費用的一半以上。
(二) 旅遊發展的歷史與交通運輸關系密切
早在奴隸社會, 在歐洲, 由於古羅馬政府在全
國境內修築了許多寬闊的道路, 方便了人們的出
游, 而交通驛站的設立, 也促進了早期旅館的產
生。這些旅行設施的發展, 反過來又推動了旅行人
數的增加。
在封建社會, 以中國為例, 由於水陸交通的發
達, 通濟渠、邗溝、永濟渠、江南河的開鑿, 「馳
道」和「直道」的鋪設, 使得人們的出遊旅行變得
更加普及。經濟和交通的發展, 為早期的旅行發展
提供了必要的經濟基礎和物質條件, 參加旅行的人
數和范圍都有了明顯增加。
到了近代社會, 蒸汽機技術在交通運輸中的應
用, 使大規模的人員流動成為可能。人們開始利用
新的交通工具。新旅行方式遠比馬車旅行費用低
廉, 使得更多的人有能力支付旅行費用, 擴大了外
出旅行的人數; 使旅行速度大大加快, 縮短了旅行
所需要的時間, 為人們抽時間短期外出旅遊提供了
可能; 隨著鐵路網路的不斷擴大, 加之火車速度快
的原因, 使人們外出活動的半徑得以增加。旅行方
式的進步, 不僅使工商人士的業務旅行大大增加,
還為以消遣為目的的旅遊創造了便利條件。
現代旅遊會有今天的規模, 其活動范圍會擴展
到世界各地, 一個重要原因也是由於現代交通運輸
的發展。隨著汽車、飛機等現代交通工具的問世,
極大地解決了人們外出旅遊中的時空問題, 使時間
得以近一步縮短, 從而為遠程旅遊提供了新的方便
條件。戰後旅遊, 特別是國際旅遊的迅速發展同民
用航空的普及是分不開的。

摘自《交通與旅遊發展的關系分析》——楊瑞霞

『柒』 論述影響旅遊交通因素有哪些請舉例說明。

旅遊交通會被淡、旺季所影響，被自然災害、國家政策、道路維修及突發事件等影響

『捌』 影響旅遊者選擇旅遊交通方式的因素有哪些

1。天氣因素：遇到暴風下雨天氣等惡劣情況會導致旅行更換交通因素。回
2。運輸價格：人們答的收入畢竟有限，對於大多數人來說，旅遊度假都有一定的預算。在預算之內，如何使旅遊活動更充分，更有效率。據調查，價格和費用出現波動時，會影響到旅遊者對交通方式的選擇。
3。旅行距離：通常涉及空間距離和時間距離兩個方面，空間距離越大，完成所需要的時間距離也越多然而人們外出的時間是有限的，為了更加有效的利用時間，人們必須盡量縮短用於交通方面的時間。
4。旅行偏好和經驗：一個人和與其相關的人過去的旅行經驗對其旅行方式的選擇均有影響，若一個人有恐高症，那其選擇航空的可能性極小。

『玖』 旅遊交通是如何促進旅遊業發展的

其實有句老話很有道理：要想富先修路。交通好了，人們出行方便，往來也方便，就會有商家進入，帶來旅遊，而旅遊與商業是正反饋關系，所以就有交通帶來了旅遊業的發展。