2017丹東旅遊發展方向

㈠ 丹東旅遊攻略

俺是丹東的。俺同學正好要過來玩，在網上查到一些，僅供參考：
1. 衣。丹東天氣屬於晴幾天雨幾天，最近雨水比較多，晴時熱點，最高30來度，雨時涼快25度左右，傘和遮陽工具都要帶。

2.食。丹東夏天燒烤很多，江邊晚上現在有燒烤一條街。想吃海鮮的話，丹東有海鮮一條街，別的，當地人常去的，朝鮮風味：阿里郎、柳樹之家、朴家。便宜實惠炒菜的—曉峰扣肉館。涮鍋—在步行街有一家海底撈，都是半份，價格也公道，如果住在站前附近的，這些地方都可以打車去，5元就到了。女人街有個家回轉火鍋自助也不錯38元一位。

3.住。為了節省費用，站前附近世紀家園小區有很多小旅店，便宜、干凈。檔次高一點實惠的，是丹東一百商務酒店，如果有特價房很劃算。（都在站前附近，方便你們出行）

4.行和玩。
去大鹿島，網上一搜很多旅遊攻略，在此不復述了。
丹東市內：
水——鴨綠江畔沿江風光非常好，是廣場，可以都走走，遊船50，斷橋(20)，個人覺得遊船是必須的。斷橋可以不上。晚上可以去月亮島，上面有游樂場，旁邊有夜市一條街，各種小吃，非常熱鬧。

山——錦江山、元寶山、帽盔山——一均可一覽丹東城市風光，其中，錦江山最有名，也算是丹東的動物園了，在站前附近，可以早上或晚上去。元寶山有黃海明珠塔，也不錯，但沒有公園。注意上面提到的三座山都是免費的。

文化——抗美援朝紀念館，從站前打個車5元就到了，現在已經免費了，如果對這段歷史感興趣，可以去看看。

丹東市郊
溫泉——五龍背，在站前坐車11路即可到達，幾塊錢就到了，非常方便，可以溫泉游泳、一般游泳票價35-50元都有。可以玩一天。也可以泡溫泉。有家日式露天溫泉館有點特色，當然費用也高。

長城——虎山長城，明代長城，非常值得去的景點，在中朝邊界，票價好像是50元（沒漲價的情況下），可以沿著邊界坐船，看朝鮮站崗士兵，還有著名的中朝邊境一步跨。在汽車站買票坐車去即可。

五龍山——喜歡拜佛的可以去，門票好幾十吧，我去過幾次，沒什麼太有趣的。

鳳凰山——60元門票，有纜車，不過不建議坐，有點不安全的感覺，如果喜歡爬山冒險的話可以去，這個山很有名氣。

丹東周邊
大鹿島——非常不錯，如果不跟團走，可以在汽車站買票去，吃海鮮，洗海澡。如果不想去那麼遠，可以去獐島，小點，離丹東近點，因為開發的晚，所以島風很淳樸，住在島民家裡也非常便宜，30來元吧，晚上放煙火，非常美。

漂流——黃椅山（火山形成的奇觀，還可以漂流，丹東到黃椅山的車票25元，門票30，漂流60）、九水峽離丹東近一些今年沒去，票價還不知道，估計差不多。這個人多打水仗非常過癮，帶一身乾衣服好換，別忘了漂流前買兩個水槍！！射程遠。當然女的話一定要防曬，最好長衣長褲，否則。。。。一天下來就變色了。呵呵

青山溝——丹東小桂林之稱。。。我還沒去過，你可以網查一下。

等等等

說不過來了，太多了，呵呵 。

根據丹東最著名的景點，建議行程安排如下：
市內一日游：上午：錦江山（2小時）
中午：抗美援朝紀念館（2小時）
下午：鴨綠江（2小時）
晚上：月亮島
午餐可以在山下華潤萬家附近很多餐廳解決。
晚上：在月亮島小吃夜市解決
大鹿島：2-3天行程
虎山長城：1天
五龍背溫泉游泳：1天
鳳凰山：1天
黃椅山漂流1天

或者還有一種：

第一天下午逛公園
鴨綠江公園，沒有門票，如果是坐船遊玩的話，還能很近的觀看到朝鮮新義州。斷橋上走走感覺不錯，這個是要錢的。、
第一天晚上吃點烤肉，冷麵丹東特色
第二天去寬甸青山溝，那裡很不錯，龍泉山莊就在那，風景秀麗，很多國家要員去渡假，還有影視基地，晚上就在那住，那的魚很好吃，特色，可以吃吃。
第三天早上早點趕回丹東去抗美援朝紀念館接受一下教育，哈哈，不要門票。下午去虎山長城看看，不長城非好漢，要是去過北京長城就別去了，和北京的沒法相比。晚上吃海鮮吧。
第四天去大鹿島，這是海邊，是離開丹東的一個小島。但是距離丹東市裡會比較遠。如果是自己去的話，要到丹東港買票然後坐船到大鹿島。在大鹿島玩的話，需要早起晚歸，因為船的時間有限。
第四天也可以去鳳凰山，險峻著稱，感覺不錯的，爬下來有重生的感覺。
在丹東玩好也得7天，時間短，景點多，很累的。

特色小吃，韓式烤肉，冷麵，炒燜子，炒餷子，面條魚，黃蜆子等海鮮。

㈡ 丹東以後會如何發展

首先，朝鮮開放的步伐不會太大。因為現在政權交替中，穩定才是最重要的。但丹東始終回是朝鮮和答中國貿易的最大窗口，所以對朝貿易仍然是丹東經濟不可或缺的一部分。丹東未來的發展可預見的是，首先依託丹東港的優勢，打造中國對東亞，乃至東南亞地區出口的海上捷徑。其次建立具有韓國，朝鮮特色的，商業，旅遊等服務。大力發展輕工業，儀器儀表，汽車，養殖，深加工產業，使其發展壯大。還有很多不可預見的發展前景。相信丹東的發展會越來越好。

㈢ 現在去丹東旅遊可以嗎

可以，現在去丹東旅遊可以吃海鮮，還有夜市大排檔，也可以在丹東周邊玩。

㈣ 你好，想請教一下關於丹東旅遊行業的一些專業數據。

簡單的介紹一下數據吧
2010、全年接待國內外旅遊者2280.7 萬人次，比上年增長18.5%。其中，國內旅遊者2248萬人次，增長18.5%。境外入境人數32.7萬人次，增長22%。組織赴朝旅遊人數2.5萬人次。全年旅遊總收入219.1億元，比上年增長28%。其中，國內旅遊收入208億元，增長28%，旅遊外匯收入1.64億美元，增長30.9%。
2011、全年接待國內外旅遊者人數2686.2萬人次，增長17.8%。其中，國內旅遊者人數2646.1萬人次，境外入境人數40.1萬人次，分別增長17.7%和22.5%。旅遊總收入279.6億元，增長27.6%。其中，國內旅遊收入265.8億元，旅遊創匯收入2.1億美元，分別增長27.8%和26.7%。全年組織赴朝旅遊人數4.5萬人次，增長80%。赴朝旅遊收入5600萬元，增長75%。
2012、全年接待國內外旅遊者人數比上年增長13.8%，旅遊業總收入增長15.6%。
2013、全年接待境外入境人數53萬人次，增長8%。全年旅遊總收入377億元，比上年增長12%。其中，國內旅遊收入358.6億元，旅遊外匯收入2.98億美元，分別增長12%。
2014、全年接待境外入境人數比上年增長14%。全年旅遊總收入比上年增長20%。其中，國內旅遊收入、旅遊外匯收入均增長20%。
2015、全年接待國內外旅遊者人數比上年增長13%，國內外旅遊收入增長13.3%。
2016、全年接待國內外旅遊者人數比上年增長13.8%，旅遊業總收入增長15.6%。

㈤ 丹東旅遊 求攻略

1. 第一天做早上7：50的火車到丹東市，大約11：30到丹東站，之後隨便吃點東西就去鴨綠江，坐船看看，上上斷橋。晚上6：00後去錦江山看看丹東夜景，當然6：00以後是不收門票的。之後在找個路邊小吃吃點黃蜆子，據說黃蜆子是只有丹東才產的東西，之後住店，丹東的酒店一般不是很貴，速8 100也夠了。
   

2. 坐車（最好是汽車，計程車很宰人）去萬里長城最東端起點虎山長城，門票好像是40如果有學生證是20，人多買團體票也可能便宜，之後回丹東市去抗美援朝紀念館。
   

3. 做早上8：36的N140去鳳凰城（車票5.5元），之後下車做汽車去鳳凰山（2元），鳳凰山門票62元，當你從山上下來大約也就5~6點，之後可以坐火車直接回沈陽或者回丹東，看你時間而定。
   當然，這只是你在三天能去的地方，丹東還有很多好玩的，比如大鹿島，獐島，比如寬甸的天華山，青山溝，黃椅山，還有五龍背，大梨樹，河口，等等啦，不過要是這三天肯定是去不完的，平均兩天才能去完一個地方。還有如果可以自助游，本人不建議和旅行社一起走。

   
   

㈥ 丹東未來的發展發向怎樣/

首先來:丹東是一個非常適合自人類居住的城市,氣候宜人,環境優美.這就是特點.
其次:丹東是一個幾乎沒有什麼污染的城市,空氣清新,整潔衛生的城市.
這樣的城市我們該發展什麼???
在和平年代,我們應該發展第三產業.
發展服務業,旅遊業,展會業!!!
丹東不能再走工業化的老路.丹東不具備人才優勢,不能和沈陽,大連,鞍山甚至本溪相比.丹東的位置決定了不能走工業化的道路.
丹東的未來應該是:旅遊休閑的聖地,展會雲集的寶地,物流的集散地.這樣就可以充分發揮丹東的優勢,揚長避短.
我愛丹東,我愛我的家鄉!!我希望她能越來越美麗,我希望我的家鄉能成為中國的威尼斯,中國的夏維夷,中國的巴厘島,中國的悉尼!!!!

㈦ 丹東旅遊旅遊經驗介紹一下

前些日子剛從丹東回來，說點自己經驗希望對你有用吧。首先，丹東消費水平不高，下面從衣食住行四個方面說說我感覺吧。衣：丹東臨江，氣候比沈陽一代涼，多雨，注意帶把傘，如果呆兩三天給帶兩件長袖衣服。食：丹東必然給吃蜆子了！大蜆子活著自己烤！在火上自己吐舌頭，特別新鮮。朝鮮菜館也很多不貴。吃東西注意不要在臨江那條街吃，價錢貴。多往中間走走，推薦你一家燒烤，小店叫老二燒烤，具體位置忘了，問計程車司機吧。那一條街都是燒烤。另外有一個高麗館很有特色，服務員廚師都是真正朝鮮人，朝鮮政府掙外匯的，朝鮮姑娘挺有意思的，但是東西很貴，冷麵二十五，其他的不說了，我們三個人吃了二百多沒吃什麼。值得一提的是丹東的啤酒，鴨綠江啤酒，可能是這水好吧，我喝著感覺真心不錯。住：雖然丹東也算旅遊城市，但是物價還是不高，一般小賓館三人間一百多，單間不出一百也能下來。推薦靠江近一些晚上可以轉轉。由於住的旅店都不是很滿意，就不推薦了，住的時候問清楚有的小賓館晚上沒水。行：打車五元錢起價（火車站門前毛主席命令的），城市也不大，去哪打車一般也就八元錢到頭了。下面就是重點了，丹東說實話市內玩的不多，抗美援朝紀念館和錦綉山可以一起去，然後鴨綠江，鴨綠江公園和斷橋也是一定要去的，注意，可以做快艇朝鮮轉一圈，一般五十一個人還可以講價，朝鮮錢幣和朝鮮煙如果要買到斷橋便宜，敢講價，朝鮮錢十五一套，朝鮮煙看牌子，不好抽，能抽的錦綉河山和路（露），錦綉一條三十三十五，露一條六個也是三十多吧，記不得了別的就別買了。另外東港產的廣天草莓罐頭也不錯，別在臨江買！！居民區賣店八快五一罐，批發的地方九十五一箱十二罐。還有丹東本地有個夜店叫真愛的，散台最低消費四十，有表演可以蹦迪，晚上五點左右去，裡面環境比較好，買葯下葯的沒有，也沒有陪酒的，他家主打特點就是尊重女性，每天互動也挺有意思的。另外附近青山溝奇石峽也可以去，青山溝有個渾江和青山（據「烈士」劉青山命名，後來我才想起來是那個貨……），奇石峽是漂流的。希望對你有用，丹東是個不錯的地方！

㈧ 遼寧丹東旅遊景點近兩年人數情況分析

一 丹東市內景點：
1有抗美援朝紀念館：
門票免費，可以回顧歷史，了解安東的過去。打專車10元以內。
2鴨綠江斷橋：屬
設計巧妙，江心的大橋可以轉動，向一扇大門能夠打開，可以通過較大型的船隻。毀於抗美援朝的戰爭。上橋一看，又可以回到安東的過去，還可以及距離觀看對面的朝鮮，領略一下異國風情。門票30，打車10元以內。
二 看海（海島景點）：
1 大鹿島：AAAA級景點，到客運站坐客車，達到大鹿島碼頭換船，然後開往大鹿島。車船費50～60元。島上有漁家客棧還有高檔賓館。
2 獐島： 與大鹿島基本相同，但配套設施不如大鹿島。
三 去大自然看奇山秀水：
去客車站做開往寬甸的客車，路途不同，票價10～26元，沿途有虎山長城，河口（毛岸英紀念碑、河口大鍋燉河魚）、太平灣、劉老根山莊、寬甸黃倚山（死火山）、玄武湖、天華山（AAAA級景點）、青山溝（AAAA級景點）、花脖山等，你會感受丹東的大氣秀美。可以手機安裝騰訊地圖。導航--選擇起點您的位置到終點站--到的景點！！直接搜索就可以選擇路線就可以了，非常簡單的！

㈨ 丹東中朝邊境旅遊的發展、問題及對策，希望要一些具體點 的內容

首先你想想那邊人需要什麼？
你在想想那邊的什麼東西你要了會值錢
估計會有發展。但是不一定是旅遊、旅遊很早以前就可以去了。

㈩ 丹東旅遊路線

吃：1.大局附近有一條海鮮一條街，你可以去鮮海居海鮮酒店，裡面的海鮮很新鮮，是自己家有漁船那種的，價位也很合理。
2.可以去吃一下丹東的燒烤，建議去江城大街的天福烤肉，泰白烤肉，非常好吃，一定要吃烤黃蜆子，丹東的特色啊。
游：1.鳳凰山（國家AAAA旅遊景區）一天， 門票好像是70
2.天華山（東北最大的廟宇，有舍利子），虎山長城（明朝長城東起點）一天
3.鴨綠江風景區，可以遊船，用不上半天。抗美援朝紀念館，半天也夠了
4，最建議你去的是大鹿島，是中日甲午海戰的作戰地方，很漂亮的一個島，晚上在那還可以開篝火晚會，沙灘摩托，趕海，需要2天
5. 青山溝也很不錯，是被評為中國最適合人類居住的十個地方之一，景色很漂亮，2天
6.另外，來丹東最好是去一下漂流，關東第一漂和九曲峽漂流都不錯，價位大概在110元左右。1天
7.黃椅山的玄武岩也很漂亮，那裡也能漂流，也得一天，價位也得150元吧
8.最後可以去一下五龍背，洗一下溫泉，很出名的哦，洗洗身上的疲勞，回家，不錯哦
住：丹東萊弗仕商務酒店，不錯，在老樂購附近，100-200元左右，剛開的，很乾凈

丹東交通發達，已形成水陸空立體交通體系。規劃中

的"21世紀偉大創舉"的國際大通道，以日本東京為起

點，穿日韓海底隧道，跨朝鮮半島，經丹東、北京，通

向歐洲。大通道打通後，將大大加強丹東作為大通道東

大門的戰略經濟地位 鐵路丹東境內有鐵路線260公里，

主要有沈(陽)-丹(東) 線和風(城)-上(河口)線兩 條鐵路，丹東站是沈丹鐵路的終點站，

經鴨綠江大橋與朝鮮 民主主義人民共和國的鐵路相 接北京-平壤、莫斯科-平壤 的國際聯

運列車，經丹東出入網境。丹東有通往沈陽、北京、 青島、長春、滿洲里、長甸 的特快、

直快、普客和旅遊列 車，每天對開客運列車12對， 客運量達16,200多人次，為往 來丹東

的旅客提供了方便。通 (化)一丹(東)鐵路長207公 里，現正在規劃中，建成後形 成的北

起黑龍江，南至遼寧大 東港的長1490公里的鐵路新 干線(即東邊道)將改善丹東鐵 路布局

，加強丹東與東北 內陸地區的聯系，促進丹東經 濟發展。

公路丹東地區公路四通八達， 縱橫交錯，公路總里程達3767 公里，其中一級公路

9.4公里， 二級公路437公里，現有客運 線路527條，沿途站點1059 個。以丹東客運站為

中心，下設 鳳城、寬甸、東港、孤山、通遠 堡、灌水等24個客運站。全市 區擁有大中型

客車925輛，出 租車2952輛，每天發車1403 個班次。市區兩市一縣70多個 鄉鎮85%的鄉村

通了客車，丹東 客運站還有直達大連、營口、鞍 山、桓仁、通化、北京、哈爾濱、 錦州

等20多個城市的長途客 運班車。規劃中的丹(東)- 本(溪)高速公路將在1999年 5月開工，

預計2002年9月竣工。

水運丹東市面江臨海，水運方便，丹東港位於鴨綠江口西岸，是中國大陸海岸線最北部

的水陸中轉聯運港，也是中國14個沿海開放港口之一。丹東港現有浪頭港 和大東港兩個港

區，9個泊位，年吞吐能力220萬噸。其中大東港已建成4個萬噸泊位，是我國北方天然不凍

良港。從丹東港沿鴨綠江上溯可抵達太平灣電站，游覽水光山色；從丹東港出海可通往廣州

、上海、天津、大連、煙台、青島、連雲港、秦皇島等港口。此外，丹東—韓國仁川航線已

正式開通運營，每周兩個客貨班次。

民航中國民航丹東站自1985年4月正式通航，現已開辟丹東—北京、丹東—成都、丹東

—青島、丹東—廣州、丹東—大連、丹東—上海、丹東—深圳、丹東—三亞8條航線。隨著

經濟和旅遊業的發展，航線將擴展到全國各地。

市內交通 丹東市內公共交通十分方便。現有各種型號客車338台，營運里程74.8公里。

已形成縱橫交錯的交通網。丹東還有通往朝鮮新義州市的國際客運班車，每天往返兩次。