改革開放以來家鄉旅遊發展
㈠ 改革開放以來,家鄉發生了哪些變化
農村家鄉的蛻變建國60多年農村之變化60多年彈指一揮間,60多年來通過中國共產黨帶領幾代中國人民通過艱苦卓越、奮發圖強的努力奮斗,中國已經在經濟、政治、文化、生活等等方面有了天翻覆地的變化,我們現在年輕人聽的最多的恐怕就是:「你們可算是趕上好時候了,你們現在太幸福了」等等話語。
做為出生在七十年代的自己,從爺爺奶奶、爸爸媽媽那裡了解到了之初的貧窮和艱苦,在小時候朦朧間隱約感受了改革開放後我們身邊百姓家庭的日子越來越好的變化,在長大成人後更是切身感受到了黨的好政策下我們百姓生活質量在不斷、飛速的提高。種種事實使我們相信,通過共產黨的領導,通過我們自己的努力,我們百姓將來的生活會更美好,國家會更富強。
自己出生在北京的一個郊區農村,窺一點而看全貌,在自己從出生、上學、工作的各個階段,自己深刻的感受到了建國這么多年北京的各個方面的變化,尤其是農村的變化,而變化最顯著突出的方面就是我們的衣、食、住、行等各個方面。
小時候經常聽奶奶、姥姥姥爺講建國處的故事,那時候的他們由於家裡孩子多,往往家裡兄弟姐妹都能有3、4個孩子,所以他們最頭疼的事情就是孩子多,很多事情由於當時條件無法達到。如:孩子多,沒有那麼多的衣服穿,那麼就會經常出現老大穿完了的衣服給老二穿、老二穿完的衣服給老三穿,依次類推,直至衣服穿爛為止,那個時候所穿的衣服都是破破爛爛的,極少能有沒有補丁的衣服:孩子多,供應的糧票、口糧不夠孩子們吃,因此,就造成了全家人幾乎沒有吃飽飯的時候,自己聽奶奶說,因為貧困沒飯吃導致家裡養活的幾個女孩子都因為吃飯營養不良和生病無法治療而早年夭折,住房問題也是當時的一個大問題,因為房子小,經常是是全家一大家子人十多人一起睡在一個大炕上。
一轉眼,自己已近而立之年,我們也已經進入了一個新的世紀,21世紀是飛速發展的世紀,是註定讓我們永遠銘記的年代。通過近年來的變化,我們農村可以說也是發生著日新月異、讓人可喜的變化。穿著上,我們注重了衣服質量、款式、名牌,已經不在為衣服穿著發愁了,現在發愁的是我們的衣服太多,而為平時穿什麼衣服而發愁了;吃的方面,農村變化更為明顯,超市開進了村裡、村民家身邊,菜的樣式五花八門、多種多樣,雞、鴨、魚、肉也已經成為了我們桌上經常出現的食品;居住方面,農村有了村村通公路政策後等新農村措施後,柏油馬路修到了村民百姓家門口,使村裡第一次有了柏油馬路、第一次有了路燈、第一次有了街心公園、第一次有了健身場,而自己的家裡也重新翻建了房屋,紙窗戶換上了塑鋼窗戶、爐子換成了暖氣、茅廁換成了沖水廁所、土炕換成了舒適的大床、電視的尺寸也變大了;出行方面更是明顯,有了政府的公交進農村等政策後,小公共開進了村裡,村民進城出行更加方面,通過京平高速的通車,進市裡3個小時左右的路程縮短為不到一個小時,同時幾乎每個農民家裡都買了汽車、摩托車、電動車,農民出行已經不在困難。時代在發展著,社會在變化著,相信有政府的領導,有我們百姓的勤奮努力,有黨的各種好政策的實施,我們新農村建設將會開展的更好、更快,農民生活水平、農村生活環境將有更好的改變
㈡ 改革開放以來家鄉的發展成就
衣食方面不僅要求溫飽,還要求美觀得體大方時尚;
助興方面不僅要求方便,還要求快捷舒適。
其他方面自己去想吧
㈢ 改革開放以來對家鄉的發展變化有什麼感受
改革開放30年:從家鄉那部電話說起
當我還在襁褓的時候,祖輩們就已將「樓上樓下、電燈電話」當作是天方夜譚。後來,隨著我漸漸懂事成人,「電話」在家鄉也成了現實。再以後,我參加了工作,對「電話」的接觸也多了起來。然而,在我腦海中印象最深的,當屬家鄉那部「黑砣子」式的搖把兒電話。
二十世紀七十年代,一部「黑砣子」搖把兒電話在我那貧窮的老東鄉可謂鳳毛麟角,有電話的村並不多。我的老家作為有名的「窮大村」有部電話應該還是比較幸運。因為,這部電話不僅對本村的父老,而且對沒有電話的鄰村可是幫了大忙。
現在的鄉鎮那時叫「公社」,村莊叫「大隊」。「公社」和「大隊」的聯絡機構叫話務室,室內的通訊設備稱之為「分機」,分機旁有話務員輪流值守。他們憑著一副戴在頭上的耳機與雙手的靈巧纖指,在面前那布滿幾十個頻繁發出蜂鳴聲的小圓孔上插拔著塞子,傳遞著來自四面八方的信息。但若超出公社管轄范圍的區域通話,則視為「長途」了。那時,嫁入我們大隊的外省籍媳婦,倘若想給娘家打個「長途」,便需在大隊的那部電話機旁等上幾個小時。更有甚者,為了照顧一個「長途電話」而耽誤整整一天的事情也是屢見不鮮。
當年,鄰村有一個「拔絲廠」(即現今習稱的線材廠),因其村小而沒有電話。於是,我們大隊就成了這個「副業廠」與他們業務戶的聯絡站。每遇業務戶打來「長途」時,我們那具有男高音之稱的大隊會計即對著擴音器的話筒大聲呼叫:「ⅹ莊子拔絲廠的,到ⅹ莊子來接長途!」聽到高音喇叭的呼喊聲,鄰村便派人騎著自行車飛也似的跑到我村來接電話。雖然兩村相距不足2公里,但一個來回總要耽誤不少功夫。這期間,那部電話就只能聽憑主人的安排,躺在辦公桌上耐心地等待,等得時間長了,也會不時發出「喂,喂!」的求救聲。正是由於這個長途的緣故,別的電話就自然是占線,無法打了。久而久之,人們對此便也習以為常了。
黨的十一屆三中全會以後,伴隨著市場經濟大潮的涌動和歷史的變革,電話這一通訊工具也踏著歲月的腳步,實現了必然而迅猛的新老交替。
先是老家的那部搖把兒電話代之以撥號電話,也不再是以前的「光桿司令」。繼而,換成了無需通過公社分機撥轉的「直撥電話」。接著,程式控制交換機走入了大隊部,電話開始邁進農戶安家。後來,一部分先富起來的人們,也裝上了「直撥」。再後來,有人用黑皮包提來了一塊拉出天線就隨時可以打電話的「大磚頭」,這就是現在手機的前身「大哥大」。漸漸的,經濟發展了,人們富裕了,電話普及了。隨之,手拿大哥大,腰挎BB機的人出現了……
管電話的機構有了「移動」和「網通」之別,而用電話的人則有了固定電話和行動電話之分。他們以電話為媒介,交流著致富的經濟信息,暢談著黨的方針國策。他們依靠自己的智慧,改變著生產結構,改變著生活輪廓,改變著一個時代!現在,昔日的農民也享受上了足不出戶即可隨時撥打電話的幸福生活。那些遠嫁過來的媳婦們再也不愁和娘家人通個電話等一天,而是晚上躺在被窩里願意說到何時都可自我做主了。
30年前,鄰村的那個「拔絲廠」已發展為「有限公司」,有了自己多種通訊工具和夠檔次的交通工具。兩村之間也有了筆挺平滑的柏油公路。然而,這些年他們與我村直接「會晤」的幾率卻越來越低了。因為,時間就是金錢。有什麼話用不著非得打頭碰面,有現代化的通訊工具即使隔著千山萬水也可說得一清二楚。偶爾他們來我村時,也已不再是尋著高音喇叭的聲波急匆匆跑到村部接「長途」,而是實實在在地作為老相鄰、老朋友,更多地談論著幸福的現在與美好的未來。在耳熱酒酣之際,也時常回眸一下辛酸的過去。每當這時,他們都不由自主地想起曾經為兩村的友誼牽線搭橋而立下汗馬功勞的那部搖把兒電話——那部見證了塵封歷史的「黑砣子」。(.....
㈣ 改革開放以來家鄉的變化有哪些
家鄉成了「別墅村」
暑假裡,我和爸爸媽媽一家三口人,回到了闊別五年的老家,全國有名的葯材村----江蘇省射陽縣洋馬村。
放眼望去,80多幢居民住宅樓就如同城裡的現代化居民小區;近看,這樓房一式的紅色琉璃瓦屋頂,潔白的瓷磚牆面,鋁合金的門窗,封閉式的陽台,別致的農家小院,樂得爸爸在這里拍下照片一張又一張。
聽爸爸講,隨著社會主義新農村建設步伐的加快,農村最大的變化要數住房了。爸爸告訴說,這里曾是一片鹽鹼地,村裡的貧下中農們,家家住在草房裡,又小又矮,「抬頭碰中脊,甩手碰後壁。」一點也不誇張。我的祖上一直就住在這個地方。60年代,我家和大部分人家一樣,住的全都是草房,70年代初,拆掉草房,我爹爹用磚砌起了草蓋瓦封檐的新屋。沒過幾年,由於我們家辛勤勞作省吃儉用,爹爹又再次對房屋進行了升級換代,這回蓋的是紅磚青小瓦的瓦房,外加廚房、豬舍。農村實行家庭聯產承包責任制後,二叔准備結婚,他們又砌了三間兩廚瓦房,這在當時四鄉八鄰可是頭條新聞。在解放前這瓦房只有地主老財才住得上啊!不過電話、摩托車那時還是新玩意兒,「千里眼順風耳」還是大家閑談中的一種憧憬。
90年代初爸爸在外讀書,後來又在外工作,遠離家鄉,幾年才回一次老家看看爹爹奶奶、叔叔嬸嬸們。近幾來,黨中央不斷出台許多惠農好政策,農村的變化就更大了,老實本分的二叔二嬸承包了村裡的100多畝盪灘水面,進行水產養殖,雖說辛苦點,但每年都有五六萬元的進帳。今年開春,村裡大搞新農村建設,他們拆掉分家所得的5間紅磚小瓦房,搬進了新農村,造起了三下三上的別致的洋別墅。
走進這里的農家小樓,我們高興地看到一應俱全的家用電器,衛生間代替了延續了幾個世紀的老式茅坑,自來水代替了河水、井水,柴草灶也為電飯煲、煤氣灶所代替,摩托車、電瓶車代替了步行、自行車,電話,手機、小靈通已不再稀罕。80多歲的爹爹感慨地說:「如今孩子們在上海、南京等地打工,雖說離家很遠,但一旦家裡有事,拿起電話,一撥就通。」
「我們的日子越過越像城裡人了!」看著發生在自己身邊的變化,鄉鄰們都欣喜萬分,「五六十年代住草房,七十年代建瓦房,八十年代加走廊,九十年代住樓房,現在住洋房。」這完全是半個多世紀中國農民住房變化的真實寫照。
㈤ 改革開放40周年家鄉的變化
1978的春風吹向中華大地,改革開放的戰鼓也在十一屆三中全會中擂起。不論是安徽鳳陽縣小崗村的「包產到戶」,還是鄧小平同志在1979到1992年的一系列作為,都為農村改革開啟了的新篇章,為新時代的我們造福。作為一個95後的「留守兒童」和「農村大學生」,我在改革開放後的農村成長,我雖沒有經歷最困難最精彩的時代,但改革開放在持續,我也有幸見證改革開放下發展的家鄉。我眼中的家鄉在改革開放下變化的越來越「美」,其中最讓我不能忘懷的就是修到家門口的高速公路。
我的家鄉位於湖北省黃梅縣西南部,瀕臨長江與江西省九江市、瑞昌市隔江相望。絕佳的地理位置和重要的交通的樞紐一直是我家鄉的代名詞,但一直以來,最讓人困擾的也是交通問題。「石子路」、「豆腐渣公路」、「一直需要維修的公路」一直是大家茶餘飯後的家常。年幼時的我並不太懂什麼是交通問題,我只知道上學的路上是泥巴小路,下雨就會被淹,要奶奶穿著長雨靴把我背到學校上課。小學六年,這條我不喜歡的路也走了六年,直到我去了位於鎮上的初中讀書。不過,我依舊不喜歡家鄉的路。初中上學要走的路在我眼中是一條危險的路,它一年四季都是年久失修的模樣,一直破,一直修,一直需要施工。爺爺也開始在這一年騎上電動車帶我走過這破舊而又珍貴的水泥路。終於,在政府支持的下,村村通公路工程也2012年來到了我的家鄉。那時我只關心家門口的路能不能堅持一段時間,在半年的等待後,家門口的石子路終於不見,去往小學的路也是最期待的石子路,鎮里的主街道也煥然一新。這時,我開始喜歡上家鄉的路,它很堅固,也很乾凈,更重要的是它很方便。不過,當真正的高速公路而修到家門口了,我卻一點也開心不起來。家門口有高速公路的理想在2015年實現了,我從家裡到想去的目的地又可以節省了一個小時的時間。我沒有關心佔地和補貼的事情,我關心著我下次去看爸媽的時候會不會快一些,關心著我從大學回來家裡看爺爺奶奶會不會很快。這樣一條連接數個地方的沿江一級公路就在我家鄉上盤旋開來,家鄉的交通便捷指數也迅速上升。不只是我很喜歡這條公路,爺爺也開始向我念叨這公路的好。爺爺告訴我說,他以前是靠著一雙腳踏著泥巴路走到30公里外的市裡買肩上扛著的小麥,來回往往要花費一天一夜的時間,現在我真是趕上了好時候。爺爺的真實故事很感動我,我的親身體會也讓我感受到公路的魅力。時至2017年4月12日,我還是愛著家鄉的第一條高速公路。不過我對它的喜愛因為一則交通事故變成了擔憂。4月12日上午9:30左右,黃梅縣公安局接到報告,黃梅縣新開鎮沿江一級公路陸埓村地段發生一起交通事故,兩輛二輪摩托車和一輛客車發生交通事故,造成三死一傷。我在朋友圈看到這樣的事件,現場的照片、視頻和報道直擊我的內心。那一刻,我沒有想著這起交通事故,我只是想著,這樣的事情會不會經常在我的家鄉上演,我的爺爺奶奶和家鄉的村民們會不會也發生這樣的事情。實際上,公路真的建了家門口,在村莊之間穿過,直接和村子裡出行的進出口相連,在村莊之間穿過。其中,被公路分開的村落光是新開鎮的村子就佔了有十幾個。我不想猜測政府會怎樣對待這樣事情,但我希望真的能夠找到有效控制這條路的交通事故的方法。
改革帶來的是發展,我們需要感謝,但我們也需要正確的態度看待它。我們要反思改革帶給我們的改變,不管是好的改變,還是壞的改變。在不斷的反思和經驗積累中,相信我們的改革之路會越來越順利,給人民大眾帶來沒有瑕疵的改革發展。
㈥ 改革開放以來為旅遊業的發展提供了哪些良好的環境
1949年新中國成立以後,特別是改革開放以來,我國國民經濟快速發展,社會事業欣欣向榮、日新月異,為旅遊業的發展提供了良好環境與條件——既創造了豐富的旅遊資源,又產生了巨大的市場需求。現代化建設所造就的許多建築設施、文化場館成為各地寶貴的旅遊資源,如上海的東方明珠電視塔、金茂大廈,北京的中央電視塔、鳥巢、水立方,廣州的新白雲機場、火車東站廣場、天河體育中心、廣州塔等。車水馬龍的繁華都市、世外桃源的鄉下農庄、高峽平湖般的三峽大壩、天塹變通途的青藏鐵路、上海黃浦江觀光隧道等無不顯現了社會經濟發展給旅遊業帶來的巨大影響。
㈦ 改革開放以來家鄉的變化的論文(1500字)
我的家鄉簡陽市,位於四川盆地西部,龍泉山東麓,距省會成都僅55公里,素有"蜀都東來第一州"的美譽。這幾年家鄉發生了翻天覆地的變化。您看那一棟棟的高樓拔地而起,高聳入雲;川空文化廣場的建成,為人們提供了一個休閑玩耍的好去處;十里壩工業園區的建成,加速了簡陽經濟發展的突飛猛進。作為一名簡陽人我已經深深感受到家鄉的日益興旺,家鄉的重大變化。一、建成村村通公路,開發旅遊環線俗話說的好"要致富,先修路"。為推動各鄉鎮經濟的不斷發展,簡陽市政府實施了"村村通"開發工程。通過實施"村村通"把各鄉鎮以前的土路修建成了四通八達的平整公路,帶動了鄉鎮經濟的快速發展,從而提高了農民的生活水平。為開發"兩湖一山"簡陽市政府新修了養馬--三岔丹景人頭石旅遊環線公路,通過新建的旅遊環線,吸引了大批遊客來到簡陽進行旅遊觀光和投資。因此,加快了簡陽經濟發展的步伐。二、實施街道擴建工近年來,經過簡陽市政府實施的街道擴建工程後,昔日狹窄的街道不見了,堵車的現象也沒有了。我們看見的是街道變寬,還有街道兩旁擺上了一盆盆鮮花。這樣做不但美化了環境,而且使簡陽變的更加美麗。如今,車輛和行人雖然增加了,但卻不再擁擠、堵塞。人行道上鋪上了各種顏色的彩磚,街道兩旁並排種著高大茂盛,挺拔有力的樹木,讓街道變得非常整潔、漂亮。三、擴建建設西路新建南環線,緩解交通擁擠在西峰嶺處,有一條與簡陽經濟發展息息相關的高速公路--成渝高速公路。以前,由於成渝高速公路出口進入簡陽市區的行車道狹窄造成車輛車速受到限制,與快捷方便的高速公路和經濟的快速發展不相適應。簡陽市政府從大局出發,從高速路出口開始擴展加寬了建設西路行車道,讓車速得到了大大提高。建設路是外來車輛進入簡陽市區必經的一條重要公路,在建設路上有一條鐵路與建設路交叉。每遇火車來臨,由於火車經過必須強制關閉公路道口,讓鐵路上的火車先行使,待火車安全行使完畢後公路上的汽車才能行使,加上這節路段距離較短,路面不寬平時都經常發生交通擁擠堵塞,遇上火車經過兩邊的車輛幾分鍾就會堵塞二、三十米,甚至危及行人和車輛安全。為改變這種狀況,簡陽市政府投巨資建成了南環線,建成後的南環線與成渝高速公路出口處的建設西路相連接;從高速路出口的車輛進入簡陽市區可以改道行駛在南環線,南環線設計的是下穿鐵路,鐵路與公路分道行駛,將徹底改變火車來臨時,建設路交通擁擠和堵塞現象。南環線的建成加快了簡陽市與外界的經濟交流,促使簡陽的經濟發展日新月異。四、設置交通警示標志在北門交叉路口、建設路等交通地段以前沒有設置任何交通警示標志,致使過往車輛不能正確按照路線行駛,交通事故時而發生。現在,在北門橋、濱江路、火車站、醫院路、西路等交通路口都增設了紅綠燈交通警示標志,在車輛頻繁路段增加交警站崗執勤,十字路口上的交警井井有條指揮著來來往往的車輛安全行駛,增設的雙、單行道和停車位,為車輛的安全行駛帶來了巨大的方便。如今簡陽市交通秩序順暢,行人安全意識提高,讓人們享受著文明帶來的和諧。五、開發射洪壩新區,新建沱三橋為推動經濟的不斷發展,簡陽市人民政府投資建成了沱江二橋把簡陽市的新舊城區聯成一片。隨著經濟的快速發展射洪壩新城區的開發已經啟動,目前正在建設沱江三橋。建設中的沱三橋展現在我們眼前的是一番井然有序的場面:挖土機正在來回工作著,工人叔叔正繁忙的耕耘著,有的在抬鋼筋,有的在挖泥土,有的……忙的不亦樂乎,他們正在為建設中的沱三橋添磚加瓦,沱三橋通車後將連接城區與射洪壩新區的交通,交通更加順暢,必將推動著簡陽市經濟的進一步發展。是啊,家鄉的變化真大啊!相信在不久的將來簡陽一定會飛黃騰達,成為家喻戶曉的文明城市!
㈧ 改革開放以來家鄉的變化
回望祖國大地,改革開放已經走過了30個年頭了。30年來,從城市的景色面貌到普通人的著裝飲食,相信我們每個人,都真真切切地目睹和感受到了我國經濟社會的發展和人民生活的巨變。 從1978年十一屆三中全會以來的30年,是我們黨領導和團結全國各族人民,解放思想、實事求是,同心同德、銳意進取,進行建設有中國特色社會主義的歷史性、創造性活動的30年。 改革開放30年的發展,中國人民的生活實現了由貧窮到溫飽,再到整體小康的跨越式轉變;中國社會實現了由封閉、貧窮、落後和缺乏生機到開放、富強、文明和充滿活力的歷史巨變。中國人民的物質生活基本達到小康、主人翁意識顯著增強、受教育水平和文明程度明顯提高,中國社會先進生產力不斷發展、經濟政治文化建設成效顯著、社會整體文明程度大幅提升等等,這一切只用了30年時間,被稱為世界發展史上的奇跡,而這一奇跡的創造者是中國共產黨領導下的13億中國人民。13億中國人民和社會主義中國的面貌發生根本改變,這本身就是對人類文明進步作出的巨大貢獻。 中國改革開放走過的30年光輝歷程,使我們這個過去貧窮落後的農業國發生了翻天覆地的變化。看成就,想變化,回顧中國改革開放的30年,我們取得了偉大的成就,政治、經濟、軍事、文化、體育、人民群眾的生活水平和社會發展水平都得到了極大的提高,國際地位和聲望不斷增長,這使得我們更有信心高舉中國特色社會主義偉大旗幟,更有信心堅持走中國特色社會主義道路,更有信心履行好新世紀新階段的歷史使命。 這個季節,正是農村下谷種稻的季節,也是農民三夏大忙的季節。30年前,當拖拉機第一次駛入農村時,農民群眾還十分好奇。而現如今,傳統的耕作方式正逐漸被轟鳴的拖拉機、收割機等農機所代替,許多農民已不再滿足於「日出而作,日落而息」的傳統生產生活方式,農民買拖拉機或汽車,已不再稀奇。而現在在城裡,購買轎車已不再是遙遠的夢想,在寬闊的道路上,「大眾」「尼桑」等品牌家用轎車正自由地疾馳,體現出了30年的改革開放使中國公民生活發生了巨大改變。 30年前,居民的生活方式是「四世同堂十平米,五代家人居陋室」,今天,隨著生活水平的日益提高,農民們家家戶戶都蓋起了新樓,城市居民更是從以前的平房轉變成現在的小高層,復式住宅,人們的居住都向著「更高大,更寬敞,更環保」發展,處處折射出人們住房條件的極大改善,空調、彩電、冰箱、洗衣機等現代家用電器一應俱全。上個世紀七八十年代,城市居民日常生活離不開的『縫紉機、黑白電視機、自行車』等『老三件』,如今都已換上了高檔的家庭電器了。試想30年前的夏季,人們只能靠搖著蒲扇來解暑,如今也被空調所替代了。 30年前,由於家庭收入不高,有限的資金主要是優先考慮吃飯,加上國家長期實行的計劃經濟,生產能力十分有限,普通居民上班、出行只能靠兩條腿,極個別家境較好的才有可能用自行車代步。如今經過改革開放30年的大發展、大飛躍,城市基礎道路建設、交通設施大大改善,人們平時上班、出行的工具更是多種多樣,近途有自行車、電動車、摩托車、公交車、私家車,出遠門地上有火車、汽車,天上有飛機,水路有輪船,可隨意挑選組合,使居民時時處處感受到方便快捷。 30年前,人們的娛樂方式非常單一。改革開放後,國家大力提倡物質文明和精神文明的統一,精神文明得到很大發展。影視歌舞、讀書看報、琴棋書畫、花鳥蟲魚、上網沖浪、旅遊遠足、運動健身等這些過去屬於富人的娛樂項目已進入尋常百姓家,大大豐富了百姓的業餘生活。 改革開放30年來,隨著國家醫療制度的改革,從建立健全城鎮職工基本醫療保障制度,到新型農村合作醫療制度,再到遍及城鄉的衛生服務體系,公共醫療衛生事業的公益得到較好的詮釋,「人人享有基本醫療服務」成為可能。許多居民家庭沒有後顧之憂,不再害怕得病,加之家庭收入和生活條件飛速提高,居民平時從細微之處開始關注自己的身心健康,從過去的「大病小治、小病不治」的現象有了較大改變。 三十年努力拚搏,三十年滄桑巨變。改革開放,使中國經濟蓬勃發展;改革開放,使人民生活安居樂業。展望未來,我們有理由相信,中國的明天會更好,我們的生活會越來越富足!
㈨ 改革開放以來中國旅遊業迅猛發展的原因
改革開放以來中國旅遊業迅猛發展的原因:著生活水平的提高,會產生不同的需求。旅遊是一種了解各地風土人情最好的方式;旅遊是放鬆緊張工作壓力的最好出口;旅遊是一種嚮往。對於每個人來說都是需要的,從小到游公園,大道游各自的省會城市,再到跨省旅遊,到出境游。
消費群體的日益壯大。消費群體包括國內的和國外的。國外的因為中國改革開放不久,許多人未到過中國,認為中國很神秘,中國對他們很有吸引力。國內的因為生活水平的提高,特別是高收入群體的壯大,更是旅遊消費的主力。
國家的鼓勵和支持。旅遊業屬第三產業,它的發展,對於擴大財政收入、促進就業具有極大的意義,所以國家大力支持。有了國家的支持,企業自然爭著投資開發。
(9)改革開放以來家鄉旅遊發展擴展閱讀:
十一屆三中全會以來,在鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論的指導下,中國共產黨和人民銳意改革,努力奮斗,整個國家煥發出了勃勃生機,中華大地發生了歷史性的偉大變化。社會生產力獲得新的解放。安定團結的政治局面不斷鞏固。
11億人民的溫飽問題基本解決,正在向小康邁進。中國經濟建設上了一個大台階,人民生活上了一個大台階,綜合國力上了一個大台階。在世界風雲急劇變幻的情況下,中國的社會主義制度經受住嚴峻的考驗,顯示了強大的生命力。