旅遊產品設計的原則

㈠ 旅遊產品開發的旅遊產品開發的原則

在旅遊產品開發中，無論是對旅遊地的開發，還是對旅遊路線的組合，都首先要對市場需求、市場環境、投資風險、價格政策等諸多因素進行深入分析。根據對這些因素的分析和比較，可產生出一系列的旅遊產品設計方案和規劃項目，從中選擇既符合市場旅遊者的需要又符合目的地特點，既能形成特殊的市場競爭力，企業又有能力運作的方案進行開發的項目。為此，旅遊產品開發中必須遵循下述開發原則：
（一）市場觀念原則
旅遊產品的開發必須從資源導向轉換到市場導向，牢固樹立市場觀念，以旅遊市場需求作為旅遊產品開發的出發點。沒有市場需求的旅遊產品開發，不僅不能形成有吸引力的旅遊目的地和旅遊產品，而且還會造成對旅遊資源的浪費和生態環境的破壞。
樹立市場觀念，一是要根據社會經濟發展及對外開放的實際狀況，進行旅遊市場定位，確定客源市場的主體和重點，明確旅遊產品開發的針對性，提高旅遊經濟效益。二是要根據市場定位，調查和分析市場需求和供給，把握目標市場的需求特點、規模、檔次、水平及變化規律和趨勢，從而形成適銷對路的旅遊產品。三是針對市場需求，對各類旅遊產品進行篩選，進行加工或再創造，然後設計、開發和組合成具有競爭力的旅遊產品，並推向市場。總之，樹立市場觀念，以市場為導向，才能使旅遊產品開發有據有序，重點突出，確保旅遊產品的生命力經久不衰。
（二）效益觀念原則
旅遊業作為一項經濟產業，在其開發過程中必須始終把提高經濟效益作為主要目標；同時，旅遊業又是一項文化事業，因而在講求經濟效益的同時，還必須講求社會效益和環境效益。也就是要從整個開發的總體水平考慮，謀求綜合效益的提高。
樹立效益觀念，一是要講求經濟效益，無論是旅遊地的開發，還是某條旅遊路線的組合，或是某個旅遊項目的投入，都必須先進行項目可行性研究，認真進行投資效益分析，不斷提高旅遊目的地和旅遊路線投資開發的經濟效益。二是講求社會效益，在旅遊地開發規劃和旅遊路線產品設計中，要考慮當地社會經濟發展水平，要考慮政治、文化及地方習慣，要考慮人民群眾的心理承受能力，形成健康文明的旅遊活動，並促進地方精神文明的發展。三是要講求生態環境效益，按照旅遊產品開發的規律和自然環境的可承載力，以開發促進環境保護，以環境保護提高開發的綜合效益，從而形成「保護—開發—保護」的良性循環，創造出和諧的生存環境。
（三）產品形象原則
旅遊產品是一種特殊商品，是以旅遊資源為基礎，對構成旅遊活動的食、住、行、游、購、娛等各種要素進行有機組合，並按照客源市場需求和一定的旅遊路線而設計組合的產品。因此，擁有旅遊資源並不等於就擁有旅遊產品，而旅遊資源要開發成旅遊產品，還必須根據市場需求進行開發、加工和再創造，從而組合成適銷對路的旅遊產品。
樹立產品形象觀念，一是要以市場為導向，根據客源市場的需求特點及變化，進行旅遊產品的設計。二是要以旅遊資源為基礎，把旅遊產品的各個要素有機結合起來，進行旅遊產品的設計和開發，特別是要注意在旅遊產品設計中注入文化因素，增強旅遊產品的吸引力。三是要樹立旅遊產品的形象，充分考慮旅遊產品的品位、質量及規模，突出旅遊產品的特色，努力開發具有影響力的拳頭產品和名牌產品。四是要隨時跟蹤分析和預測旅遊產品的市場生命周期，根據不同時期旅遊市場的變化和旅遊需求，及時開發和設計適銷對路的旅遊新產品，不斷改造和完善旅遊老產品，從而保持旅遊業的持續發展。

㈡ 旅遊線路設計的原則是什麼

1.以市場需求為中心旅遊線路設計的關鍵是適應市場需求。具體而言，就是它必須最大限度地滿足旅遊者的需求。旅遊者的需求通常有。

（1）去未曾去過的地方增長見聞並擁有多姿的旅程。

（2）從日常緊張生活中短暫地解脫，提高情趣，舒暢身心

（3）盡量有效地利用時間而又不太勞累。

（4）盡量有效地控制預算

（5）購買廉價而又新奇的東西。旅遊者對旅遊線路選擇的基本出發點是時間最省、路徑最短、價格最低、景點內容最豐富、最有價值。由於旅遊者來自不同的國家和地區，具有不同的身份以及不同的旅遊目的，因而，不同的遊客群有不同的需求。總的來說分為觀光型、度假型、娛樂型、知識型、商務型、探親型以及其他專題旅遊型。旅遊線路設計者應根據不同的旅遊者需求設計出不同的線路。

2.以特色資源為導向主題突出可以使旅遊線路充滿魅力和生命力，尤其是個性化旅遊的需求推動旅遊走向主題化。特色是旅遊產品生命力之所在。旅遊線路的設計促使有關部門、單位以及個人依託當地相當豐厚的旅遊資源和自身條件，發揮聰明才智，精心打造和組合與眾不同、具有持久吸引力的旅遊產品和旅遊線路，從而推動旅遊產品結構和旅遊方式的完善。在重點突出「人無我有、人有我優」主題的同時，還應圍繞主題安排豐富多彩的旅遊項目。世界上有些事物是獨一無二的，如埃及的金字塔、中國的秦始皇兵馬俑，這就是特色。由於人類求新求異的心理，單一的觀光功能景區和游線難以吸引旅遊者回頭，即使是一些著名景區和游線，旅遊者也會有「不可不來，不可再來」的想法。因此，在產品設計上應盡量突出資源特色，唯此才能保持較強的旅遊吸引力。

3.旅遊景點結構合理旅遊景點之間的距離要適中，旅遊線路中的景點數量要適宜。同一線路旅遊點的游覽順序要科學，盡量避免走重復路線，各旅遊景點特色差異突出。一條好的旅遊線路就好比一首成功的交響樂，有時是激昂跌宕的旋律，有時是平緩的過渡，都應當有序幕—發展—高潮—尾聲。在旅遊線路的設計中，應充分考慮旅遊者的心理與精力，將旅遊者的心理、興致與景觀特色分布結合起來，注意高潮景點在線路上的布局。而且旅遊活動不能安排得太緊湊，應該有張有弛。

4.旅遊交通安排合理旅遊交通選擇以迅速、舒適、安全、方便為基本標准，與旅程的主題結合，減少候車時間。一次完整的旅遊活動，其空間移動分為三個階段：從常住地到旅遊地、在旅遊地各景區旅行游覽、從旅遊地返回常住地。這三個階段可以概括為：進得去、散得開、出得來。沒有通達的交通，就不能保證旅遊者空間移動的順利進行，就會出現交通環節上的壓客現象，即使是徒步旅遊也離不開道路。因此在設計線路時，即便具有很大潛力，但目前不具備交通要求或交通條件不佳的景點、景區還應慎重考慮。否則，因交通因素導致遊客途中顛簸、游速緩慢，從而影響旅遊者的興致與心境，旅遊效果就會大打折扣。

㈢ 旅遊線路規劃設計的原則是什麼

1、按旅遊線路的距離，可分為短程旅遊線、中程旅遊線、遠程旅遊線；

3、按旅遊線路的全程計算旅遊時間，可分為一日旅遊游線、二日旅遊游線、三日旅遊游線和多日旅遊游線；

3、按旅遊線路的性質，可分為普通觀光旅遊線和專題旅遊線；

4、按旅遊線路對遊客吸引范圍的大小，可分為國際旅遊游線。國家級旅遊線和區內旅遊線；

5、按旅遊線路的空間布局形態，可分為兩點往返式旅遊線、單通道式（單線貫通式）旅遊線、環通道式（環形貫通式）旅遊線、單樞紐式（單點軸輻式）旅遊線、多樞紐式（多點軸輻式）旅遊線和網路分布式旅遊線。

(3)旅遊產品設計的原則擴展閱讀：

首先要確定時間，之後再確定地方。選擇出遊目標要突出重點，再以重點目標為中心沿途選擇其它次級目標。隨後，概算出出遊所需費用。費用主要包括交通費、景點門票費、食宿費、購物費等。預算要留有餘地，以備急需。

乘飛機的話最好選乘早班機或晚班機，因為時間原因，早班機和晚班機的票價都比午班機等黃金時段的班機價格便宜。乘坐火車或汽車的話應選擇夕發朝至的班次，這樣可以省住宿費。

㈣ 旅遊新產品應當遵循的原則有哪些

做旅遊產品設計要遵循的原則
正在做旅遊產品設計方面的實習工作的同學們，你們一定要知道旅遊產品設計原則。今天喬布簡歷小編就為大家普及一下吧。
關鍵詞：旅遊產品設計原則
所謂旅遊產品設計，就是按照一定的規則來配置旅遊資源和首層服務，並把旅遊服務加入其中，然後以一定的主題和內容，一定的形式和價格表示出來的過程。設計旅遊產品有一套完整的方法，關鍵要能夠選定旅遊地的旅遊價值點，做到創新。創新就是為了引領新的旅遊消費需求，創新設計包括創新主題、創新內容和創新形式。
一、初級設計遵循原則
配置旅遊資源及附屬首層服務，另加上旅遊服務實現旅遊產品「小型、粗品、經濟」的特徵；並分別完成旅遊產品四大組成——主題部分的命名、內容部分里的「生理心理的低層需求」；形式部分里的「慢拙」；價格部分里的「無疑難服務要求」的旅遊產品。具體工作中要親臨實地挑選與預訂支持旅遊產品的設施，提出與上述設施一體的「首層服務」的不足之處、意見和建議。確定另加服務(幫助旅遊者)的內容和形式，為旅遊產品確定名稱。
二、中級設計遵循原則
通過配置旅遊資源和另加旅遊服務實現旅遊產品「中型、細品、標准」的特徵，完成旅遊產品組成的主題第二步工作——美名；內容的「中層」；形式的「輕快」；價格上的「疑難服務收費」等等。具體工作是充實內容、變換形式、實地踏勘、大膽取捨；選訂、談判、簽約；另加旅遊服務標准化；產品有節奏、講品位、成體統。
三、高級設計遵循原則
在初、中級設計的基礎上，合理配置旅遊資源，實現「大型、精品、豪華」；並設法完成旅遊產品主題的「樹立品牌」；內容的「高層」；形式的「舒緩」；價格的「代收代付的及時轉移、標志法律關系的轉移」，代收代付的代收部分納稅。擴大旅遊產品的承載能力；注意影響旅遊者滿意程度的可進入性問題；旅遊產品的核心是另加旅遊服務，另加旅遊服務的核心是調動旅遊者的情緒。旅遊者滿意程度是衡量旅遊產品質量不可忽視的指標之一。進入旅遊產品設計的高級階段，更應注重的是社會效益和可持續發展的戰略問題。

㈤ 旅遊項目創意設計的基本原則是什麼

1、資源評價與資源挖掘資源是旅遊項目開發的基礎，一般包括自然資源、歷史文化資源兩個方面，我們也從地脈、文脈、人脈三個角度，進行資源的挖掘。從投資的角度，我們將資源區分為本體價值與開發價值。本體價值是資源固有的價值基礎，開發價值，則是從開發收益的角度，對資源價值的一種評價，這樣的評價，對於開發商投資，具有很大的意義。本體價值評價與挖掘：第一，景觀觀賞價值；第二，科學價值；第三，文化價值；第四，游樂價值；第五，康療價值；第六，體驗價值。開發價值評價與挖掘：第一，資源定位、獨特性及其吸引力評價；第二，可進入性與進入條件評價；第三，基礎設施條件及投入評價；第四，展示條件與觀賞條件評價；第五，游樂、康療與體驗條件評價；第六，產品現狀評價。

2、市場調研要把握好市場，需要從五個方面進行深度研究與策劃：市場調研、旅遊市場總體把握，項目的市場定位，對應於目標市場需求的產品創造（創意策劃與遊憩方式設計，游線設計），市場核算與運作策劃（收入模式設計，營銷策劃，市場效果判斷，效益估算等）。

3、定位與戰略定位，是旅遊項目策劃的核心步驟，所謂「綱舉目張」。可以分為四個方面：主題定位、目標定位、客源市場定位和戰略定位。主題定位：旅遊項目一般都需要主題，即使是奇山異水等獨特景觀區，或者賓館等普通接待區，如果有了清晰獨特、引人入勝的主題，並且項目按照主題進行整合打造，旅遊吸引力就會得到極大的提升。目標定位：項目獨特吸引力提升到何種程度，是實現目標的基礎。這對策劃人在資源挖掘、市場開發、創意突破、產品整合方面，提出了挑戰。目標定位，要求設計出達到目標可行的運作路徑。目標是一個體系，包括定性與定量兩個方面。市場定位：按照傳統方式，分為基礎市場、主體市場、機會市場；按照細分結構，形成重要性、營銷時序、區域劃分、類別劃分四維構造的綜合形態。功能定位：旅遊項目，可以圍繞六要素進行細分展開，結合遊憩方式，構建系統的綜合功能結構。例如，吃住行游購娛等要素大功能；觀光、探險、休閑、度假、休學、療養等遊憩功能；以住為主，餐飲娛樂輔助的結構（大多數度假村的模式）；以餐為主，藉助民俗游樂的結構（大多數農家樂的模式）。開發戰略：實現目標的現實途徑，必須有戰略性的構架，這就是開發戰略。戰略，是對多種可能途徑的選擇。是開發中輕重緩急、先後時序、結構配合投資分配等重大問題的綱領與方針。

㈥ 簡述旅遊線路設計的基本原則，簡答題，求解

（1）市場性原則

（2）特色性原則

（3）效益性原則

（4）季節性原則

（5）網路化原則

（6）安全性原則

根據不同的分類標准，可以將旅遊線路劃分為多種不同的類型：

（1）按旅遊線路的距離，可分為短程旅遊線、中程旅遊線、遠程旅遊線；

（2）按旅遊線路的全程計算旅遊時間，可分為一日旅遊游線、二日旅遊游線、三日旅遊游線和多日旅遊游線；

（3）按旅遊線路的性質，可分為普通觀光旅遊線和專題旅遊線；

（4）按旅遊線路對遊客吸引范圍的大小，可分為國際旅遊游線。國家級旅遊線和區內旅遊線；

（5）按旅遊線路的空間布局形態，可分為兩點往返式旅遊線、單通道式（單線貫通式）旅遊線、環通道式（環形貫通式）旅遊線、單樞紐式（單點軸輻式）旅遊線、多樞紐式（多點軸輻式）旅遊線和網路分布式旅遊線。

(6)旅遊產品設計的原則擴展閱讀：

相關：

旅遊計劃：

首先要確定時間，之後再確定地方。選擇出遊目標要突出重點，再以重點目標為中心沿途選擇其它次級目標。隨後，概算出出遊所需費用。費用主要包括交通費、景點門票費、食宿費、購物費等。預算要留有餘地，以備急需。

必備工具：

乘飛機的話最好選乘早班機或晚班機，因為時間原因，早班機和晚班機的票價都比午班機等黃金時段的班機價格便宜。乘坐火車或汽車的話應選擇夕發朝至的班次，這樣可以省住宿費。

出行時間：

絕大多數景點都有淡季和旺季之分。淡季旅遊時，不僅車好坐，而且由於遊人少，即使是五星級賓館都能有驚人的優惠。此外，淡季旅遊可以提前購票，還能購買返程票。航空公司為了攬客已作出提前預訂機票可享受優惠的規定，且預定期越長，優惠越大。與此同時，也有購往返程票的特殊優惠政策。

㈦ 旅遊線路設計的原則

旅遊線路設計基本原則

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（一）旅遊線路應包括的內容
由於研究角度不同，不同角度對旅遊線路的理解不同，而我們所提到的旅遊線路主要是從旅行社的角度出發去理解，它是旅行社產品的核心組成部分。

旅遊線路設計應該包括內容：

旅遊線路時間：總的旅遊時間以及整個旅遊過程中的時間安排。

目的地（旅遊資源的類型、級別等）：主要游覽的景區、景點的特色，旅遊目的地決定了旅遊活動的主要內容。

交通：旅遊交通方式和工具。

食宿：旅遊住宿的酒店或賓館的等級，客房的標准，餐飲的種類和標准。

活動安排：旅遊線路設計核心所在和重點內容，旅遊活動的安排直接影響到旅遊線路對旅遊者的吸引力。

服務：接待和導游服務。

價格：一般來講是一個比較籠統地價格。

（二）旅遊線路設計的原則

1、市場需求原則

根據旅遊者的需求特點，結合不同時期的時尚和潮流，設計出適合市場需求的旅遊線路產品，並能夠創造性地引導遊客消費。

人均GDP超過1000美元時，進入大眾旅遊階段，國內觀光旅遊為主導。人均GDP 超過3000美元時，開始國際旅遊。經濟發達地區，人們從觀光旅遊向度假旅遊過渡；年輕人則偏愛富有冒險和刺激的旅遊活動。

2、符合旅遊者意願和行為原則

旅遊者是旅遊活動的主體。旅遊者的出遊決策和實施同旅遊景觀的吸引力達到某一最低值相對應，即當旅遊成本已經確定的情況下，整個旅程帶給遊客的體驗水準只有等於或大於某一確定水平時，遊客才會成行。而隨著旅遊成本的增加，遊客的體驗水平的增加只有等於或高於旅遊成本增加速度時，遊客對旅遊線路才會有滿意的評價。

1）旅遊體驗效果遞進

一條好的游線，要有序幕→發展→高潮→尾聲。

在交通合理方便的前提下，同一線路旅遊點的游覽順序應由一般的旅遊點逐步過渡到吸引力大的旅遊點。將高質量的旅遊景點放到後面，使旅遊者興奮度一層一層上升，在核心景點達到興奮頂點。

同時考慮到旅遊者的心理狀況和體能，結合旅遊景觀類型組合和排序，使旅遊活動安排做到勞逸結合，有張有弛。

2）新奇與熟悉結合

新奇的事物令人興奮，愉快和滿足。同時也要注意與熟悉因素的搭配，增加遊客安全感。既滿足遊客追求新奇的要求，又不產生孤獨、陌生的感覺。

3、不重復原則

走回頭路，會使遊客感到乏味，減弱旅遊的興趣。

關鍵是景點與依託地之間的關系，如果旅遊點與依託地在一天以上行程時，沒有必要返回依託地過夜，而是就近住宿，形成環形旅遊支線。相反，可以返回依託地住宿，形成放射形旅遊支線。

4、多樣化原則

各個旅遊要素的類型很多，不要出現「天天喝面條」的現象。要注意旅遊景區及其活動內容的多樣化。

5、時間合理性原則

盡量縮短交通運行時間。正點，准時。保證遊客的休息和對環境熟悉的過程。上午最好安排景物比較豐富的景區，這是因為人在上午的精力最為充沛。下午則「飯飽神虛」。午飯後兩小時則又開始興奮。

6、主題突出原則

主題突出可以使得旅遊線路充滿魅力和生命力。尤其是個性化旅遊的需求推動旅遊走向主題化。而特色則依靠的是性質或形式有內在聯系的旅遊點串聯起來。旅遊六大要素能夠與此相適應。例如：絲綢之路旅遊線。西安－敦煌－吐魯番。觀賞絲路花雨歌舞，吃歷史名菜，騎駱駝，購唐三彩等。

7、機動靈活原則

日程安排不宜過於緊張，應該有一定的迴旋餘地。執行過程中要靈活掌握。例如：歐洲的罷工問題。

8、旅途安全原則

安全是最重要的基本需求。

㈧ 設計旅遊線路應遵循哪些原則

設計旅遊線路應遵循的原則：

1、市場需求原則

旅遊者地區、年齡、文化、職業的不同，對旅遊市場的需求是不一樣的，隨著社會經濟的發展，旅遊市場的總體需求也在不斷地變化，成功的旅遊線路設計，必須首先對市場需求進行充分的調研。

以市場為導向，預測市場需求的趨勢和需求的數量，分析旅遊者的旅遊動機，並根據市場需求不斷地對原有旅遊線路進行加工、完善、升級，開發出新的旅遊線路來符合旅遊者的需要，這樣才能最大限度地滿足遊客的需求，對旅遊者有持續的吸引力。

2、符合旅遊者意願原則

旅遊者是旅遊活動的主題，在設計和銷售旅遊線路時，必須以旅遊者的意願為出發點。一般情況下，旅遊者的可達幾率隨距離的增加而急速衰減。

3、多樣化原則

組成旅遊線路的各項內容：旅遊景點、旅遊活動項目、餐飲、住宿、交通、服務的類型很多，完全有條件組合成多種類型的旅遊線路以供市場選擇。旅遊路線設計得多樣化才能夠吸引遊客，更好地為遊客服務。

4、安全第一原則

在旅遊活動的過程中，難免會遇到由自然或人為原因所引起，造成旅遊者人身或財產損失的事故。在設計旅遊線路的過程中，要謹記旅遊安全管理工作方針——「安全第一，預防為主」，做好前期的目的地考察工作，將安全防範貫穿整條旅遊線路。

5、時間合理性原則

旅遊線路在時間上是從旅遊者接受旅遊經營者的服務開始，到圓滿完成旅遊活動，脫離旅遊經營者的服務為止。

旅遊線路時間安排是否合理，首先要看旅遊線路上的各項服務內容所佔的時間位置和間距是否恰當。其次，要在旅遊者有限的時間內，盡量利用快捷的交通工具，縮短單純的交通運行時間，以爭取更多的游覽時間，並減輕旅途勞累。

6、主題突出原則

主題和特色可使旅遊線路充滿魅力，具有強大的競爭力和生命力。個性化旅遊需求推動旅遊走向主題化。主題旅遊線路、主題旅行社、主題旅遊賓館度假村、主題旅遊項目蓬勃發展。

(8)旅遊產品設計的原則擴展閱讀：

旅遊線路是聯系客源地和旅遊目的地，聯系旅遊客體與旅遊主題的重要環節。旅遊線路之所以有所謂的「黃金旅遊線路」與「溫冷旅遊線」、「全天候旅遊線」與「季節旅遊線」的區別，除了線路本身的一些客觀存在的制約因素外，旅遊線路設計者的社交能力和技巧也是關鍵因素之一。

設計旅遊線路是一項復雜而周密的工程，但設計一條更完美的旅遊線路不僅是設計目的地的旅遊產品，更是通過串聯而成的風景為遊客精心打磨出美好記憶，讓遊客收獲更多值得回味的時刻。

㈨ 旅遊產品設計的原則有哪些

Q：旅遊產品設計的原則有哪些?A： 旅遊產品設計是指按照一定的規則，配置旅遊資源和首層服務，把旅遊服務加入其中;並以一定的主題、內容、形式和價格表示出來的過程。設計旅遊產品，有一套完整的方法。首先要能夠選定旅遊地的旅遊價值點，這是一個旅遊產品的核心競爭物。創新是強勢群體發展的必由之路。創新的目的是引領新的旅遊消費需求。創新設計由三個部分組成：創新主題、創新內容、創新形式。旅遊產品的級別設計是按照旅遊產品的三級標准、旅遊產品的三大組成的量化標准來設計旅遊產品，分為初級設計、中級設計和高級設計。三級設計機械地劃分是不實際的，現實一定是初、中、高三個級別的不同標准交織在一起的。如此機械地區分的好處，一是便於更清晰地了解和掌握旅遊產品設計，二是為將來制定旅遊產品設計的評定標准和收費標准奠定基礎。初級設計初級設計的任務是配置旅遊資源及附屬首層服務，另加上旅遊服務實現旅遊產品「小型、粗品、經濟」的特徵;並分別完成旅遊產品四大組成———主題部分的命名、內容部分里的「生理心理的低層需求」;形式部分里的「慢拙」;價格部分里的「無疑難服務要求」的旅遊產品。具體工作中要親臨實地挑選與預訂支持旅遊產品的設施，提出與上述設施一體的「首層服務」的不足之處、意見和建議。確定另加服務(幫助旅遊者)的內容和形式，為旅遊產品確定名稱。初級設計關於旅遊者的生理需求保障，必須是在具備了一定條件的基礎上才能做的一件事。這一條件就是必須完成了旅遊資源的規劃、開發、基本建設。為什麼沒有路，沒有廁所的地方，「初級設計」不能涉及?初級設計不就是在沒有這些東西的地方，設計出這些東西來嗎?這正是旅遊規劃、基建設計、旅遊產品設計攪和在一起的不良結果。中級設計中級設計的任務是通過配置旅遊資源和另加旅遊服務實現旅遊產品「中型、細品、標准」的特徵，完成旅遊產品組成的主題第二步工作———美名;內容的「中層」;形式的「輕快」;價格上的「疑難服務收費」等等。具體工作是充實內容、變換形式、實地踏勘、大膽取捨;選訂、談判、簽約;另加旅遊服務標准化;產品有節奏、講品位、成體統。高級設計高級設計總的任務是在初、中級設計的基礎上，合理配置旅遊資源，實現「大型、精品、豪華」;並設法完成旅遊產品主題的「樹立品牌」;內容的「高層」;形式的「舒緩」;價格的「代收代付的及時轉移、標志法律關系的轉移」，代收代付的代收部分納稅。擴大旅遊產品的承載能力(每一個旅遊產品的消費者都是旅遊產品的生產者，設計出好產品來，購買的人就會很多。所以旅遊產品有承載力的問題);注意影響旅遊者滿意程度的可進入性(綠化覆蓋率、垃圾處理率，水質和大氣環境，治安、民情、辦事效率等)問題;旅遊產品的核心是另加旅遊服務，另加旅遊服務的核心是調動旅遊者的情緒。旅遊者滿意程度是衡量旅遊產品質量不可忽視的指標之一。進入旅遊產品設計的高級階段，更應注重的是社會效益和可持續發展的戰略問題