旅遊業中普遍存在的問題

A. 當前旅遊業中存在的問題

當前旅遊中存在遊客強制消費，還有遊玩的時間限制。基本上去的都是些不收費的公共場合。

B. 當前旅遊景區中普遍存在的服務質量問題有哪些

主要有以下四個方面的問題：
1.景區門票價格偏高。目前，中國景區門票價格普遍偏高。據《中國旅遊統計年鑒2012》可知，2011年中國除港澳台外共有130家5A級景區，近一半景區門票過百。其中35.4%的景區價格在100元～200元，10.8%的景區價格已超過200元，如九寨溝、武當山等，而大部分遊客可接受的票價低於100元。近幾年來，旅遊景點的一再漲價已經引起了人們的不滿。景區的高票價會提高遊客的心理預期，影響景區的滿意度評價。
造成中國旅遊景區高票價的因素：一是旅遊產品結構的不合理。景區的發展比較單一，多數停留在門票經濟階段。二是門票收入可補充地方財政。目前中國多數景區實行政府定價，門票收入可補充地方財政的不足，政府樂見於景區門票價格的上漲。三是景區對旅遊資源的壟斷以及從眾思想。認為門票價格越高越能凸顯景區的價值，低票價會降低景區檔次和品牌價值。因此，本屬於公共資源的旅遊景區逐漸成為「看不起的風景」。

2.景區設施不完善。中國大部分景區內都存在著基礎服務設施不完善的現狀，衛生間問題尤為嚴重。表現在三個方面：一是衛生間數量不足。數量達不到旺季客流量的要求，排隊是普遍現象，特別是女性排隊時間更長。二是衛生環境差。衛生間的臟亂差嚴重影響了景區的形象，將會威脅到整個景區的生態環境。三是識別不明顯。有些景區衛生間建造的位置非常隱秘，缺乏明顯標識，不容易被找到，浪費遊客的游覽時間。
此外，旅遊景區商店缺乏統一化管理，商品種類單一、銷售混亂。有些景區內個體商戶佔大部分，商品經營者採用小攤點、小作坊，由於缺乏監管，一些無生產日期、廠家、產品合格證的商品混跡在銷售中，損壞了遊客利益，嚴重影響了景區的整體服務質量。

3.景區工作人員素質不高。中國旅遊業就業門檻較低，不論文化程度高低都能從事與旅遊相關的職業，造成了服務人員素質偏低的現狀。大部分景區只注重資源的開發，而忽視了對旅遊業服務人員的培訓和工作人員服務質量的管理。
景區服務人員包括講解員、基層員工。講解員負責向遊客講解景區的自然風光和文化內涵，是遊客了解景區最直接的途徑。當前中國景區的講解員存著數量和質量的不足。景區的正式講解員一般數量較少，且有些講解員對景區一知半解，在講解過程中回答不出遊客的提問。旅遊旺季時一些景區從周邊學校招聘大學生，經過短期培訓為遊客講解。臨時講解員沒有經過正式培訓，掌握知識不全面，只是照本宣科。景區的基層員工多數是周邊農民，文化程度不高。他們在工作中的不足表現為：態度生硬、欠缺服務技巧、降低服務標准。

4.景區信息服務匱乏。旅遊景區信息服務分為三個方面：一是向潛在遊客提供景區的信息，方便其做旅遊決策與計劃；二是向到達景區遊客提供資源的最大信息量，使其能迅速熟悉景區環境，順利開展旅遊活動，並獲得最大程度的滿意；三是對游覽後的遊客建立檔案，不定期地將景區最新動態發送給老顧客，培養遊客忠誠度，擴大景區知名度。
目前，中國旅遊景區信息服務還沒有完全做到這三方面。對潛在遊客，一些景區的網站建設較滯後，更新速度慢，宣傳促銷活動不到位；對遊客，景區內缺少必要的文字說明、指示牌、指示牌標識不統一；對游覽結束的遊客缺少及時的信息反饋收集和有效的溝通關懷，無法吸引回頭客。

C. 中國旅遊業存在的問題和建議.

首先，黃牛票情況嚴重。
其次，景點導游的亂收費現象嚴重。
遊客的亂仍垃圾現象，遊客大體素質還不完全。
景點破壞現象，遊客喜歡到處摸摸啊什麼的。
建議的話，有點假，只能說、上樑不正下樑歪，監管力度加大了，自然就好了。或者來個遊客舉報制度，看見他人違反，獎勵門票等措施。反正都不認識的，幾天就3了。
總的來說，還是國民總體素質不高，這需要長期積累的，加大科技研究，好好保護文物也是可以的

D. 有關旅遊業存在哪些問題的故事

我國旅遊產業發展還存在那些突出問題
一是產業資源要素分散。 旅遊資源普遍存在空間分布分散、集中度不夠、多數資源單體規模不大、精緻度偏弱、震撼力不強等問題。同時，旅遊資源同構性突出，致使低水平、近距離重復建設現象時有發生，缺乏個性特色和足夠吸引力。
二是產業整體水平較低。我國旅遊產業的發展，缺少國家層面的頂層設計，同時，旅遊盈利主要靠景區門票和土地收益，綜合型盈利鏈條尚未形成，大地產小旅遊甚為普遍，旅遊盈利的科學性和持續性不足。
三是產業市場化存在障礙。相比其他產業，受居民消費習慣的影響，我國旅遊業的市場化程度遠遠不夠。同時，由於市場監管機制不健全和管理方式粗放，也導致產業市場的理性發展不足，產業市場價值單一。
四是產業價值挖掘存在制約。目前，社會資金進入旅遊業比較困難，在直接投資和間接融資方面存在諸多限制，所以我國旅遊業從總體上看，存在產業投資模式創新不足，尚未形成信息鏈、產業鏈、人流鏈、資金鏈的完美結合，產業多元化價值、產業品牌價值及產業國際化價值都未充分挖掘。
五是產業發展融合不足。當前，「旅遊+」漸成熱詞，旅遊已滲透到各行各業。我國已步入了「旅遊+」產業融合發展時代。但是，從旅遊業發展的現狀來看，依然存在產業與區域資源融合、產業與資本融合、產業鏈與協同鏈融合、產品鏈與價值鏈融合、國際與國內融合程度不足的問題。

E. 旅遊中常見的問題有哪些

旅遊中一般會遇到一些身體上的不適，例如：

1、乘飛機時如何減輕耳痛
在飛機降落時要保持清醒，不要睡覺，這樣才能實施緩解耳痛的方法。進行吞咽、咀嚼、打呵欠、用嘴呼吸等動作都有助於減輕耳朵的疼痛。

如果不想吃零食也不想假裝吞咽和打呵欠，可以嘗試咽鼓管充氣法：先吸氣，然後捏住鼻子，閉上嘴巴，緩緩呼氣。你能感覺到鼓膜漲起來了，還能聽到悶悶的一聲「噗」，因為氣體被推進了中耳。如果鼻塞了，就會聽到一個尖銳的聲音。

2、在長途飛行中預防下肢血栓

如果旅途大於6個小時，那最好是不是地活動一下，伸伸腿、動動腳;如果可以選擇靠過道的位置，更利於自己活動;實在沒辦法時，可以嘗試不過膝的加壓襪。

3、正確倒時差的方法
在旅程開始的前幾天里刻意讓身體適應新的作息，如果向東飛，提前上床休息，向西飛則適當熬熬夜。在飛機上多喝水，少喝酒和咖啡。到達目的地後，早餐多吃點蛋白質，這可以幫助保持清醒。進食可盡快幫助身體適應新的節律。在目的地多曬太陽，有研究表明光照可幫助人們更好地調整生物鍾。如果在白天確實感到很困，睡一小會兒，但別超過一個小時。

4、容易暈車怎麼辦
對於車輛的顛簸，只能讓司機開得盡量平穩一點。閉上眼睛，切斷視覺信號，這樣可以稍微減輕一點暈車感，如果能睡著就更好了。如果大腦處於忙碌狀態，壓抑了前庭的感覺，也有助於防止暈車，比如聊天、聽歌等。

F. 旅遊業面臨怎樣的問題

雖然近年來我國旅遊業蓬勃發展，但是目前所面臨的一系列問題諸如生態、破壞和環境污染卻限制了旅遊業的進一步發展，因此實現旅遊業的可持續發展已成為一個不容忽視的問題，本論文主要分析了我國旅遊業可持續發展面臨的主要問題，並針對這些問題提出了實現我國旅遊業可持續發展的對策和建議 隨著經濟的發展，人們的生活水平日益提高，對旅遊的渴求也越來越迫切，旅遊業道德出現在發達國家，這些國家往往很看重旅遊地的非經濟價值；在旅遊資源豐富的發展中國家，人們則往往更看重旅遊地的經濟價值和對國民經濟的貢獻，而忽視了旅遊對風景區產生的負面影響。 一、中國旅遊業可持續發展面臨的主要問題 盡管許多獨特的自然景觀和歷史文化遺址，為我國旅遊業的開發和發展提供了豐富的旅遊和相當程度的自然生態支持；但我國旅遊業所面臨的實際環境問題卻不容樂觀。在一些地區，生態破壞和環境污染的影響甚至限制了旅遊業的進一步發展。 （一）旅遊城市生態環境惡化。旅遊業的興旺，使旅遊接待地的流卻人口增加。旅遊交通的頻繁`和飛機、汽車、遊艇等交通工具廢氣排放量的增大，致使旅遊接待地的空氣污染、噪音污染和水質污染加劇。許多穿城而過的河流已遭嚴重污染，水色發黃甚至發黑。另外，旅遊接待地人滿為患的狀況，也加重了當地基礎設施的負擔。水、電、交通等的供應因需求量急增而顯不足。 （二）旅遊者環保意識差，加重了旅遊景點的人為破壞因素，在旅遊景點我們經常可以看到旅遊者觸摸攀爬名勝古跡，在部分古跡上亂刻亂畫的現象也不時發生，所有這些，都使名勝古跡的本來風貌和存在壽命受到嚴重威脅。一些穿著入時的旅遊者隨手丟垃圾的不良行為，也致使風景區的美觀大打折扣。更有少數旅遊者，竟在旅遊區獰獵、採集、露營、野炊，這既加重了旅遊區的生態負擔，又可能造成物種稀少，甚至滅絕，使旅遊區的平衡受到嚴重破壞。 （三）旅遊資源管理體系不完善，旅遊景點「超負荷」工作屢見不鮮。現階段我國旅遊企業和景區管理部門之間，普遍存在管理人員交叉混編的情況，這使得上層管理者處境尷尬。一方面，作為公司領導，他們要對企業負責，爭取盡可能盈利；另一方面，作為政府專職機關的行政領導，他們又必須綜合考慮環境、經濟、社會、文化等各方面的因素，不願做有損景區資源的事，嚴格地說，他們是在良心的制約下做工作，沒有完善的法規制約下的企業化經營，很容易將風景名勝資源的保護推向難以承受的風險之中。 絕大多數的風景區在五一、國慶等旅遊高峰期，均不同程度地「超負荷」工作。景區遊人接肩比踵，空氣污濁，旅遊質量大受影響。我國古文化寶庫「敦煌莫高窟」，因遊客量過多，空氣中HO和CO的含量持高不下，許多精美佛雕的顏色已發生變化，內在物理，化學結構也受到影響。還有許多奇山異洞、秀水珍木，也因過多地被人類光顧而面目「猙獰「。 （四）對旅遊資源的掠奪性開發，造成了部分資源的破壞。我國雲南西雙版納熱帶雨林已被砍伐1/2，致使雲南的大象、老虎不是向緬甸逃跑，就是竄出自然保護區，毀壞莊稼、傷害人畜。座落在湖南、湖北交界處的著名四大湖泊，目前僅剩下長湖和洪湖。1951年湖泊面積還有217.44萬畝的洪湖市，到1987年只剩下70.29萬畝；但是，目前仍有很多國內外房地產、旅遊開發商加速擠占洪湖水面。還有一些地區，為了追求近期經濟發展，在風景名勝區迅速擴建高檔賓館、飯店、療養所、「培訓中心」，以及索道、滑道、城市娛樂設施等，造成了一些高污染、高消耗、低效益的工、商業，破壞了旅遊資源，這實質上危害了當地經濟的可持續發展。 二、中國旅遊業可持續發展的對策 針對我國旅遊業可持續發展面臨的主要問題和障礙，現提出以下對策和建議，以期更好地探索有中國特色的旅遊業可持續發展之路。 （一）城市生態環境質量進行綜合治理。針對目前我國旅遊城市存在的空氣污染、噪音污染、水污染和垃圾污染等環境問題的多元性，建議採取以下綜合治理方法： 1、對於空氣污染，主要採取減少和切斷污染料源的方法。由機動車輛尾氣所造成的污染，可採用安裝凈化裝置的措施。位於上風向的污染企業一定要責令搬遷或關閉。 2、對於噪音污染，主要採取時空上調配和限制的方法。時間上，在人們午休和夜休期音，建築施工及其它噪音較大的工作應盡量停止；空間上，城市功能分區應明確化，噪音分貝量大的交通站、娛樂區應與行政辦工、文化區，居民區分開，使噪音分貝量降低到國家規定的各種功能區標准。 3、市中水體污染大多為河流污染，因其流動性，污染的治理重點仍然是放到污染源的控制上。湖泊的治理應堅持「誰污染誰出錢治理」的原則，並立出相應的法規條例，將現在污染的治理落到實處，並限制新的污染出現。 4、對於垃圾污染，更多的是採取宣傳和強制的管理措施。 （二）加強環境保護和可持續發展的宣傳、教育和培訓，提高公民的環保意識和可持續發展意識。我們應該樹立起環境質量意識，認識到環境質量的優劣是關系人民生活質量的提高和子孫後代生存發展的大事；並且要樹立環境首先意識，為全人類及其後代保護好環境，保護好人類共同的家園——地球；另外還要樹立環境公德意識，不為滿足個人私利，不為局部或眼前利益而損害他人或全局的利益，讓人類貼進自然，實現人與自然的和諧相處。 （三）完善旅遊資源管理體系，適當限制遊客量。應盡快改變旅遊企業中政企不分的現狀，取消旅遊企業與景區管理部門之間的人事交叉，公司主管與政府官員應各司其職。另外，應建立盡可能完善的規范旅遊企業經營和景區資源管理的法律法規，並加大執法力度使我國旅遊資源的管理真正走上規范化、理性化的道路。 針對個別時期，個別景區遊客量過多的狀況，景區主管部門應注意適當限制售票量；同時，開發增設新的景點、賣點（在不破壞生態平衡的前提下），以分散遊客量，使旅遊資源在其所能承受的限度內接待參觀遊客。 （四）在旅遊資源開發過程中，要堅持可持續發展的方式。資源開發需要各級政府機構、社會組織和公從的廣泛參與和合作，因此，國家應建立全國性的旅遊資源開發規劃和相應的管理法規，以指導和協調旅遊旅遊資源開發，約束旅遊資源開發中的不良行為，把旅遊資源開發中的外部不經濟效應減小到最低限度。同時，政府還應積極組織培養環境資源市場，更多地採取排污收費制度、環境稅、押金制度、排污交易制度等經濟手段，通過客觀財政和金融措施對那些有利於環境保護和有利於資源活動的或是那些能夠產生正的外部性活動者提供支持，包括各種優惠貸款、贈款、補貼以及有利於可持續發展的基金等形式，使旅遊環境問題解決在旅遊業發展過程之中。 總之，旅遊業已不再是人們所說的「無煙工業」，它也同樣會影響生態平衡和環境質量。無論從生態方面考慮，還是從經濟方面考慮，我們都不能再走「先污染後治理」的老路了，我們應該從現在做起促進環境和旅遊業的可持續發展而努力。