國外濱海旅遊業發展現狀

❶ 目前出國旅遊業現狀

你好朋友，目前的出國旅遊業比較蕭條，今年由於疫 情的原因導致各個國家內的旅遊業遭受重創，酒容店無人住宿，損失慘重，現在還有很多國家的航班還沒有恢復，現在第二波疫 情已來臨，國外很多國家又出現了大規模的反彈，旅遊業無疑是雪上加霜。尤其是美國，昨天已宣布禁止中國 共 產 黨 黨 員移 民美國，之前宣布禁止入 境，留學生已嚴禁進入美國留學，英國也緊隨其後，開始對我國的留學生簽證嚴查，對涉及重要敏感學科的簽證給予注銷，比如軍工，物理，化學等科目，日本也在研究相關政策，這些都對旅遊業有影響，預計一年的時間不會有明顯的好轉，謝謝。

❷ 濱海旅遊的發展態勢怎麼樣目前濱海旅遊的發展態勢如何

濱海旅遊的發展態勢-綠維創景-經過多個案例明確指出，國內的統計資料表明，沿海地區及海島近年來接待的遊客人次以每年20％～30％的速度遞增，海濱旅遊發展非常迅速，而沙灘浴場，是第一吸引產品。優質沙灘，必然成為海濱的核心。
現在出現的現象是，在沒有沙灘的海濱上，出現了人造海灘。在泥沙淤黃的海岸，在人造藍色海岸。上海、天津，是人造海灘的第一陣營。 傳統海濱旅遊，被稱為「觀海景、戲海水、嘗海鮮、買海貨」。轉型中的休閑度假海濱旅遊，凸顯出了游樂與休閑的特性，還應該加上「洗海澡、鬧沙灘、飈海水、享發呆」。
以上只是對您濱海旅遊的發展態勢怎麼樣以及目前濱海旅遊的發展態勢如何這兩個問題的簡要回答，你還可以看看綠維創景的相關研究成果，會給您提供更多的參考價值。1.《海濱旅遊》2.《湖泊旅遊差異化開發的「七種武器」》3.《沙灘浴場的創新思路》

❸ 海洋旅遊的世界海洋旅遊發展現狀

自上個世紀九十年代以來，隨著《聯合國海洋法公約》的生效和《21世紀議程》的實施，海洋在全球的戰略地位日趨突出。為了搶占海洋時代的新優勢，美國、俄羅斯、加拿大、澳大利亞、日本、韓國、印度等國都相繼提出了面向21世紀的國家海洋發展戰略。如韓國制訂了「海洋韓國——21世紀戰略」，日本大力實施「海洋立國」規劃。而隨著全球化的加速，世界經濟布局也日益向沿海地區聚集，海洋產業已經成為世界經濟發展新的增長點，總產值由1980年的不足2500億美元迅速上升到本世紀的一萬多億美元。僅以美國為例，作為海洋大國，美國海洋線長22680公里，其專屬經濟區海域總面積達到340萬平方公里，海洋及相關產業已成為美國經濟支柱之一。2002年以來，美國海洋直接相關的產業總產值每年都超過1000億美元，創造的就業機會在200萬個以上，美國沿海地區每年經濟產值總計超過1萬億美元，在國內生產總值中佔有約十分之一的比重。與此同時，全球人口的趨海性也進一步增強，約65%集中在海岸帶地區。人類從未像現在這樣依賴海洋，也從未像現在這樣對海洋寄予巨大期望。
海洋旅遊業是世界海洋經濟的最大產業之一，海洋經濟的發展，離不開海洋旅遊業的發展。可以說海洋經濟發達的國家，海洋旅遊業大致在其中起著非常關鍵的作用。當前，海洋旅遊業發展呈現出以下三大特點：一是海洋旅遊在世界旅遊業中佔有舉足輕重的地位並且呈現強勢增長態勢。在全世界旅遊收入排名前25位的國家和地區中，沿海國家和地區有23個，這些國家和地區的旅遊總收入佔到全世界的近70%。二是海洋旅遊在各國國民經濟中所佔地位日趨重要。在西班牙、希臘、澳大利亞、印度尼西亞等國，海洋旅遊業已經成為國民經濟的重要產業或支柱產業，在熱帶、亞熱帶的許多島國，海洋旅遊業已成為最主要的經濟收入來源，有的甚至佔到國民經濟比重的一半以上。三是熱帶和亞熱帶目的地在世界海洋旅遊中佔主導地位，形成了一批世界級海洋旅遊目的地。目前最具市場影響力的世界級海洋旅遊目的地主要包括地中海地區、加勒比海地區和東南亞地區，南太平洋地區和南亞地區正在迅速成為世界海洋旅遊的新熱點。這些世界級海洋旅遊目的地，盡管其開發時間和發展背景各不相同，但共同的特點都是很好地把握並且利用了各自擁有的內部條件和外部機遇。大多數世界級海洋旅遊目的地都具有優越的自然條件和獨特的文化背景。從地中海、加勒比海、東南亞、南太平洋到美國夏威夷和南亞的馬爾地夫、斯里蘭卡，土著民族的生活方式、多民族交融的文化背景、傳統文化積淀與現代時尚元素的結合，不僅成為最有魅力的旅遊吸引物，而且成為了旅遊目的地的獨特形象。

❹ 中國濱海旅遊業的發展空間怎樣發展現狀如何

濱海旅遊是旅遊業的一個重要組成部分，在沿海地區，它又是海洋產業構成中的一個很大部分。濱海旅遊業是指以海岸帶、海島及海洋各種自然景觀、人文景觀為依託的旅遊經營、服務活動。
中國瀕臨太平洋西岸，擁有1.8×104km的大陸海岸線，1.4×104km的海島岸線，島嶼6,500多個；可管轄的海域南北延伸近40個緯度，面積達300多萬km2，有中溫帶、暖溫帶的海上景緻，更有熱帶、亞熱帶的海洋風光，擁有豐富多樣的濱海旅遊資源。近年來，中國濱海旅遊業取得了長足的發展。
2005年中國濱海旅遊業增長態勢強勁，沿海地區積極開發突出海洋生態和海洋文化特色的國內旅遊市場，提升濱海旅遊業的整體服務水平，全年濱海旅遊收入5052億元，佔全國主要海洋產業總產值29.7%；增加值2031億元，比2004年增長32.4%。全年濱海國內旅遊收入3887億元，比2004年增加1391億元。
2006年，濱海旅遊業保持平穩較快發展，旅遊市場持續擴大，旅遊消費穩步增長，服務水平進一步提升。全年濱海旅遊收入4706億元，佔全國主要海洋產業總產值25.6%，增加值2400億元，比2005年增長17.6%。
2007年，濱海旅遊消費需求繼續呈現擴張趨勢，濱海旅遊業持續保持穩健增長態勢。全年濱海旅遊收入7748億元，佔全國主要海洋產業總產值31.08%，增加值3242億元，比2006年增長19.9%。
中國濱海旅遊業正處於快速發育的「少年期」。受經濟社會發展水平和旅遊業發展階段等影響，中國濱海旅遊業與世界水平還有較大差距。這從另一方面說明，中國濱海旅遊業擁有很大的發展空間和潛力。中國越來越重視海洋產業的開發，為大力推進中國濱海旅遊業又快又好地向前發展，一些沿海城市也積極大力開發濱海旅遊資源，制定濱海旅遊業的發展規劃和目標。根據中國總體經濟持續增長發展態勢預測，中國未來旅遊業發展同樣會持續增長，而濱海旅遊未來無論是資源利用深度或是品味等級層次都必然進一步得到拓展。可以預見，不遠的將來中國將會涌現出更多更好的海濱度假旅遊目的地，中國濱海旅遊業有著光明而廣闊的發展前景。
中投顧問2008-2010年中國濱海旅遊業分析及投資咨詢報告

❺ 東南亞海濱一向是旅遊者的天堂.該地區發展旅遊業的有利條件是什麼。急急急

旅遊業發展的有利條件：多樣的熱帶自然景觀,多沙灘,島嶼,著名的風景名勝和獨特的風土人情,旅遊資源豐富,獨特,非凡性突出,價值高./西方人死亡多的原因：此時是西方的冬季,正值聖誕節,有氣候寒冷,而東南亞是熱帶季風氣候,西方人到此旅遊的人多；有錢有時間有願望外出旅遊.

❻ 如何推進濱海休閑旅遊業發展

我國是海洋大國，有300多萬平方千米的管轄海域。海洋經濟社會的發展和專海洋生態狀況事屬關社會主義現代化建設的大局。在21世紀，我們應該緊扣時代脈搏、把握時代潮流、緊跟時代步伐，把濱海休閑旅遊業發展好。

濱海休閑旅遊業的發展依賴於包括國家、企業和民眾組成的投資主體，三者各有其優勢，可以互補實現共贏，我們稱之為「三軍協同」。

考慮到濱海休閑旅遊業的特殊性，該產業的開發需要地市海洋局、文化局、旅遊局的鼎力支持，共同推進當地濱海休閑旅遊業的發展。濱海休閑旅遊業雖屬第三產業，但與農業、工業的關聯密切，必須走三產協同的道路，才能使濱海休閑旅遊業獲得良好的發展。另外一方面，濱海休閑旅遊業必須做好「顏色架構」：①「綠色」取向：休閑業開發要有綠色理念、綠色思維，採取綠色戰略，進行綠色開發運營。②「藍色」優勢：打好海洋品牌，做好海洋文章，發揮海洋資源優勢。③「紅色」文章：要利用革命遺址、革命紀念碑館、革新和革命人士故居等資源。④「青色」資源：要發掘利用各種歷史文化資源。

❼ 國外旅遊景區發展現狀

問題太籠統，歐美亞非大洋洲的景區沒有太多可比性，即使一個國家中如美國，景區的發展各州政府也有不同的政策。問題不是不能回答，要分國別，分地區，分景區自然條件和特性，寫它個百八十本書大概可以回答。

❽ 國外旅遊業的發展是怎樣的

國外的旅遊業比中國的規范多了，都是穩定的，有根據的收入，因為要報稅，所以你收入多少政府都知道。
但是在中國就不一樣了，中國的旅遊業還在萌芽時期，也許因為這樣，才有發展吧。

❾ 國外著名海濱城市如何發展起來的

這就是國外的著名海濱城市，它的發展應該就是靠他的旅遊景點了
很多的人都喜歡在這個城市旅遊，他們都喜歡去看海，所以慢慢的流的人多了，他的一些商業不是酒店之類的，也就跟著隨之發展起來了

❿ 濱水景觀設計國內外發展狀況

國內：與國外相比，我國的濱水區建設起步要晚很多。20世紀70年代，在我國的濱海、臨江發達地帶開始了城市濱水區域建設。20世紀90年代科學家錢學森提出了「山水城市」概念，倡導構建與自然山水相結合的城市環境。北京林業大學校長尹偉倫院士編制的北京市永定河《綠化景觀專項規劃》，明確提出「以安全行洪為根本，以生態修復為載體，以生態經濟為導向，以生態屏障為目標，林水相間，以綠養水，因勢利導」的濱水綠化理念，對城市濱水綠地的構建具有指導意義。北京大學俞孔堅教授致力於以水為核心組成部分的城市生態基礎設施建設，包括保護利用水系統、雨洪管理與利用、濱水生物多樣性保護等，特別指出維護和強調山水格局的連續性、濱水地帶的自然形態、濱水遊憩綠地建設的重要性。從2000年開始，在國內陸續出版了一些關於濱水景觀規劃設計及改造方面的書籍，給國內濱河景觀改造提供一些可供參考的資料，例如:《濱水景觀》、《城市濱水區設計與開發》、《城市濱水區景觀規劃設計》等書，以圖文並茂的方法概括性的描述我國一些濱水景觀案例。

國外：國外最早通過建造城市公園等城市生態景觀系統來解決工業化所帶來的負面影響，其中不乏濱水綠地的建設。1840年唐寧提出「城市公共綠地是城市『肺』」的觀點，呼籲建設城市公共綠地，以始於英國的城市公園運動為起點，城市中建立了各類公園改善環境，美國紐約中央公園就是典型代表。1880年奧姆斯特德主持的波士頓公園體系規劃，用河流及濱河綠色開放空間把數個公園連成一體，將河流自然演進過程與城市空間拓展相結合。1898年霍華德提出的「田園城市」理論將運河水系作為城市核心區外圍的保護緩沖帶，與綠帶結合串聯起城市景觀。此後的「綠道」「綠帶」研究均重視河流以及濱河綠色空間在城市中的生態與社會效益。美國海洋生物學家蕾切爾卡遜著的《寂靜的春天》被譽為啟蒙人類環保意識的傑作，書中作者用犀利的言辭批評了化學葯劑等污染物對水體造成的污染。英國風景園林師麥克哈格在《設計結合自然》書中從流域的角度對濱水環境規劃做了詳細的論述，提出在不破壞水資源的情況下開辟濱水遊憩設施，推動了城市濱水區的生態規劃。美國景觀設計師西蒙茲在《大地景觀環境規劃設計手冊》中說明了水體在城市開放空間中的重要地位，在保護的基礎上對自然水系進行合理、系統的開發利用，增強城市與河流水道的聯系。目前，國外城市濱水區已從局部景觀改造發展到針對流域、宏觀尺度的景觀格局、生態安全格局的研究，融城市規劃學、景觀生態學等相關學科於一體，注重水環境的系統性、生態性和多目標性，以及自然資源保護、雨洪管理、濱水景觀營造、濱水用地多功能開發、城市歷史文化風貌保護等方面，已形成相對完整、成熟的理論體系。