石培華旅遊發展轉型升級

㈠ 旅遊的發展如何讓遊客享受更多福利

全域旅遊背景下，全國各地旅遊部門紛紛整合各類旅遊資源，推出了大量特色線版路。湖北省權武漢市開通了長江主軸及核心區域水陸聯游線路，串聯起長江沿岸美景。湖南省各地推出了鄉村民俗體驗游線路：永州零陵推出了「永州之野」經典線路，江永推出了瑤家古風、勾藍瑤寨明星體驗等5條精品線路。海南蜈支洲島旅遊區、海棠灣紅樹林度假酒店、亞龍通用航空聯合推出「海陸空一日悅享游」產品，為遊客出行提供更多選擇……

南開大學教授石培華說，「旅遊+」是全域旅遊背景下滿足人民幸福生活的一大核心路徑。選擇「旅遊+」，使旅遊與文化、農業、林業、工業、醫葯等相關產業深度融合、共融共生，帶來各種旅遊產品的豐富多彩，較好滿足了遊客的知識獲得、文化感知、休閑娛樂等個性化、多樣化的旅遊需求。

㈡ 出門觀光不再是「千景一面」嗎

國務院辦公廳3月22日對外公布《關於促進全域旅遊發展的指導意見》，首次專門對全域版旅遊發展作權出了全面部署，這份意見要求，注重產品、設施與項目的特色，不搞一個模式，防止千城一面、千村一面、千景一面，推行各具特色、差異化推進的全域旅遊發展新方式。

南開大學教授石培華表示，「旅遊+」是全域旅遊背景下滿足人民幸福生活的一大核心路徑。選擇「旅遊+」，使旅遊與農業、林業、工業、文化、醫葯等相關產業深度融合、共融共生，帶來各種旅遊產品的豐富多彩，較好滿足了遊客知識獲得、文化感知、休閑娛樂等個性化、多樣化的旅遊需求。

㈢ 旅遊產業的價值效應

一方面，旅遊將消費者帶來了原產地，使得產品的銷售直接面向市場，省略了中間流通環節上的費用，能夠按照市場終端價賣出，從而獲得了比批發價出售更高的價值，我們稱這一部分價值為終端消費帶來的價值提升。另一方面，遊客在進行旅遊消費的同時，還能夠享受到不同於一般購物過程的新型體驗和服務，使得產品的最終價格高於一般市場上的價格，我們將高出的這部分價值稱作體驗性消費帶來的附加價值提升。
例如：草莓，市場上的批發價可能是10元/斤，但如果到農民的大棚里去採摘，遊客除了能購買到可以放心食用的草莓外，還能體驗到做農活的樂趣、了解草莓的生長環境、享受農村的清新空氣等等，這些體驗是普通購物感受不到的，於是大棚採摘的價格要遠遠高於批發價甚至是市場交易價。因此，旅遊與農業結合形成的休閑農業，其收益要遠遠大於單純的生產型農業。 旅遊的品牌效應，基本上反應為對城市品牌的宣傳與提升作用。城市品牌是一個城市在推廣自身形象過程中，傳遞給社會大眾的一個核心概念，期望得到社會的認知和認同，即所謂的品牌知名度和美譽度。其中，文化是一個城市或區域發展的根基，是區別與其他城市的差異所在，是城市品牌形象的靈魂。旅遊作為一種體驗性活動，能夠將一個城市的文化遺存、非物質文化遺產、民俗風情轉變為吸引物，使遊客感受、體驗，並迅速的傳播出去，形成目的地品牌形象，吸引社會大眾前來，進行消費、留下記憶。
所以，從某種程度上講，旅遊形象和城市形象有著共同的目標群體和發展目的。旅遊業可以最大化的釋放一個城市或區域的吸引力，並使遊客產生感應或共鳴。另外，旅遊的外向性和美好性，也能提升城市品牌的知名度和美譽度，從而帶動整個城市或區域的品牌價值提升，並最終使得城市裡的人、商品、資產等的價值得到提升。
例如，烏鎮與鳳凰古城在發展旅遊之前，都是普通的小鎮，那裡的人們過著跟其他地方居民一樣的生活，沒有人會刻意去關注那裡，也沒有人從四面八方去那裡度假。但當旅遊承載起當地文化，並展示給世人的同時，這些小鎮就名聲鵲起了，鮮明的城市形象反過來又促進了旅遊的發展。 黨的十八大將生態文明建設放在突出地位，融入經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程，形成「五位一體」，納入了黨章。並提出要努力建設美麗中國，實現中華民族的永續發展。可以預見，今後我國將轉變經濟發展方式，著力推進綠色發展、循環發展、保護環境的產業結構和生產方式。這對旅遊來說是一個難得的機遇，大有可為。
因為旅遊就是一個審美活動，想要發展就必須保護環境、美化環境、提升環境，否則皮之不存，毛將焉附？另外，旅遊本身恰恰是一個資源消耗低，綜合效益好的產業。在十八大高度重視生態文明建設之後，旅遊的生態效應將得到最大化的釋放。
旅遊產業污染低
旅遊發展大多依託可持續利用的自然資源或文化資源，能耗主要集中於旅遊交通、旅遊住宿餐飲及其他旅遊活動方面，通過國內外學者的研究，其能耗比重遠少於工業、建築業、交通運輸業等，是低耗能產業：
世界旅遊組織2008年出版的《氣候變化與旅遊業：應對全球挑戰》的研究報告顯示，以2005年為例，整個旅遊發展中的二氧化碳排放量占所有二氧化碳排放量的4.9%；2009年5月世界經濟論壇發布的「走向低碳的旅行及旅遊業」報告顯示，旅遊業（包括與旅遊業相關的運輸業）碳排放佔世界總量的5%；石培華、吳普在《中國旅遊業能源消耗與二氧化碳排放量的初步估算》中研究得出，2008年我國旅遊業能耗總量和二氧化碳排放量分別為428.30PJ和51.34MJ，分別占我國能源總耗量的0.51%和0.86%。另外他們還估算出，單位旅遊業增加值能耗為0.202，約為全國單位GDP能耗的1/6和單位工業增加值能耗的1/11。
保護環境是旅遊發展的前提
生態環境是旅遊賴以發展的基礎和內在動力，良好的自然環境是吸引旅遊者前來的主要因素之一，也是旅遊業可持續發展的基本條件，反之，生態環境的惡化將使旅遊者無法獲得高質量的旅遊體驗，最終旅遊也就不存在了。因此，要想發展旅遊首先就要保護環境。
旅遊促進生態環境美化
遊客對目的地景觀、環境具有很高的要求，因此發展旅遊不僅會促進當地生態環境的保護，還會美化環境，尤其是在我國處於產業轉型的關鍵時期。焦作、欒川、伊春、迪慶等在由煤礦業、林業為主導產業，轉型發展旅遊後，都取得了很好的環境效益和綜合效益。
以歷史上曾以「煤城」著稱的焦作為例，上世紀九十年代，其煤炭資源開始枯竭——井關閉，經濟下滑，工人下崗，污染嚴重，年均經濟增速平均只有3.5%。形勢所迫，產業結構到了不得不轉型的關鍵時刻。1999年，焦作市做出了「把旅遊業作為龍頭產業進行培育」的重大決策，並以「焦作山水」為旅遊定位，開始了轟轟烈烈的旅遊發展，在短短的5年時間內，實現了由「黑色印象」向「綠色主題」的轉型，「焦作山水」享譽海內外。2011年，焦作市共接待中外遊客2281萬人次，旅遊景區門票收入7億元，實現旅遊綜合收入172億元，佔全市GDP的11.8%。如今的焦作，正在依託「太極故里、山水焦作」整體品牌優勢，進一步加快旅遊業轉型升級步伐，向著具有強勁感召力、吸引力和競爭力的國際知名旅遊城市邁進。 當我們拋棄了「唯生產力論」的思維方式，站在科學發展觀立場，追求和諧社會發展的時候，我們不能不把旅遊產業，納入幸福導向型產業中去考慮。旅遊產業，用最粗淺的話概括，就是「吃喝玩樂」，不僅能增加目的地居民收入，還能給旅遊者帶來視野上的開闊、生活上的享受、精神上的愉悅，從而提高生活質量。2009年末，國務院頒布的《關於加快旅遊業發展的意見》中提出，要把旅遊產業培育成為讓「人民群眾更加滿意的現代服務業」，這具有里程碑式的意義。2012年，廣東省在全國首個發布《培育幸福導向型產業體系行動計劃》，並把「休閑旅遊」納入八大幸福導向型產業之一。可見，旅遊的幸福效應已經開始慢慢被社會所認識到，並在提升人民的幸福感上發揮著切切實實的作用。

㈣ 備受關注的2014年節假日放假安排正式出爐後，某電視台記者采訪了兩位專家。請根據專家的回答，推斷並概括