市南區旅遊發展規劃
1. 青島市市南區中山路商業旅遊區建設發展有限公司怎麼樣
簡介:青島市市南區中山路商業旅遊區建設發展有限公司成立於2006年06月06日,主要經回營范圍為停車場答服務等。
法定代表人:吳紹元
成立時間:2006-06-06
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:370200018086829
企業類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:青島市市南區中山路158號
2. 青島市南區旅遊攻略
青島市南區旅遊景點最好就是沿海木棧道的景觀了,木棧道有36公里多一點,他把青島的沿海景觀給串了起來,有體力的話都不用做公交車,青島人給你推薦一下吧。
起點從百年的老建築……青島火車站、青島重要標志……棧橋、和青島城市同齡的……中山路、代表青島特色小吃文化的……劈柴院、……天主教堂、……迎賓館、小魚山公園海拔60米,山雖不高卻能遠眺,登山俯瞰,棧橋、小青島、魯迅公園、海水浴場、八大關等景觀盡收眼底。山雖不大卻因地處市區而頗顯突出,為遊人視線所矚。……小魚山公園、青島最富特色的臨海公園……魯迅公園、青島人去游泳的海水浴場……第一海水浴場、……中山公園。
青島八大關風景區是一處將精湛的世界建築藝術與獨具匠心的庭院綠化完美結合的休閑勝境,還有萬國建築博覽會之稱的美譽。接下來去第二海水浴場、第三海水浴場、五四廣場、奧帆中心、海底世界、雕塑園、石老人海水浴場。
3. 新鄭市的旅遊發展規劃
新鄭市位於河南省中部,隸屬省會鄭州,全市轄9個鎮、個鄉、3個街道辦事處和1個港區管委會,總面積873平方公里,總人口66萬,其中市區面積22平方公里,城鎮人口26萬。近年來,我們在上級黨委政府的正確領導下,認真落實科學發展觀,全力抓經濟、重點抓工業、關鍵上項目、努力創環境,經濟社會保持了良好的發展勢頭。2007年,全市實現地區生產總值248.3億元,增長16.6%;財政總收入26.4億元,其中地方財政收入10.5億元,增長42.9%。繼躋身全國縣域經濟綜合實力百強縣(市)之後,又進入全國縣域經濟基本競爭力百強縣(市)行列,並連續三年獲得全國中小城市綜合實力百強稱號,並先後獲得了國家衛生城市、中國優秀旅遊城市、中國特色魅力城市、全國食品工業強市、全國和諧中小城市示範單位等榮譽稱號。
新鄭是歷史文化底蘊深厚的城市。8000年前,先民們就在這里繁衍生息,創造了震驚中外的裴李崗文化。5000年前,中華人文始祖——軒轅黃帝就出生、創業、建都在新鄭,肇造了博大精深的中華文明,新鄭由此被譽為黃帝故里、民族聖地。新鄭境內古跡眾多,僅國家重點文物保護單位就有8處。新鄭人傑地靈,人才輩出,鄭國名相子產、漢代軍事家張良、唐代大詩人白居易等歷史名人均出自新鄭。近年來,我們充分發揮歷史文化優勢,積極開發旅遊資源,先後建成了國家重點文物保護單位和國家4A級景區——軒轅黃帝故里、中國僑聯首批命名的愛國主義教育基地——始祖山游覽區、中國唯一將詩經擺到地面上的主體公園——鄭風苑景區、中國藏車最多的車馬坑——鄭王陵博物館等景區景點。同時,從1992年開始,我市每年都堅持舉辦拜祖大典,黃帝文化正在被越來越多的海內外炎黃子孫所認可,尤其是隨著丙戌年、丁亥年和戊子年黃帝故里拜祖大典的成功舉辦,新鄭文化旅遊產業迎來了一個新的發展機遇。
新鄭是區位交通優勢明顯的城市。位於中原城市群的腹地,京廣鐵路、京珠高速公路、107國道、鄭州環城高速、鄭石高速,以及正在規劃建設的鄭州至武漢鐵路客運專線等國家重
要交通干線縱貫全境,南水北調、西氣東輸等國家重點工程穿境而過,中原地區最大的航空港——鄭州新鄭國際機場坐落境內,構築了四通八達的立體交通網路。為適應形勢發展,新鄭機場正在按照區域性樞紐機場的要求進行改造,目前,新機場航站樓已投入使用,客運、貨運停機坪等硬體設施將於今年年底建成,屆時旅客吞吐量將突破1000萬人次。
新鄭是產業特色較為突出的城市。新鄭資源豐富,地下煤炭儲量達13.5億噸,擁有優質大棗20萬畝,被國家林業總局命名為「中國紅棗之鄉」。新鄭產業特色突出,初步建成了台商投資工業園、中原食品工業園、東區工業園、龍湖科技教育產業園、新鄭煤電循環經濟產業園、新鄭醫葯產業園等六大特色園區,擁有「白象」方便麵、「統一」食品、「加加」醬油、「好想你」棗製品等知名品牌,初步形成了煙草、食品、醫葯、煤電等產業體系。其中,年產優質香煙80萬箱的河南中煙公司新鄭卷煙廠,是全國36家重點卷煙工業企業之一;以統一集團、正龍集團、正林食品、加加醬油、奧星實業等30多家知名企業為依託,建成了中原地區重要的食品加工基地;以韓都葯業、遂成科技、羚銳制葯等12家規模企業為依託的醫葯產業,年產水針劑達50億支,建成了全國最大的醫葯水針劑生產基地;以福華鋼鐵、華馳復合材料、鄭州鴿瑞等為主導的鋼鐵產業,年產優質鋼鐵製品100萬噸;以美國西亞斯國際學院、台灣升達大學、中原工學院、河南工程學院為代表的16所高等院校,常年在校生達10萬多人,形成了河南省重要的科技教育基地。
新鄭是投資環境比較優越的城市。近年來,我們把打造一流的投資環境,作為提升城市形象、增強軟實力的重要手段,堅持不懈地抓好基礎設施建設和軟環境建設。按照高起點規劃、高標准建設、高效能管理的原則,制訂並實施了「一個中心、三大板塊、六個園區」的發展規劃(一個中心,即以市區為龍頭的政治經濟文化中心。三大板塊即以京珠高速公路為主線,包括城東區、新鄭中原食品工業園、台商投資工業園,輻射薛店、和庄、八千、龍王等鄉鎮的臨空經濟板塊;以龍湖、孟庄西部、郭店北部等為組團的臨鄭經濟板塊;以煤礦、煤化工等企業為龍頭,包括辛店、觀音寺、城關、梨河等在內的臨煤經濟板塊。六個園區,即新鄭東區工業園、新鄭中原食品工業園、新鄭台商投資工業園、新鄭龍湖科技教育產業園、新鄭煤電循環經濟產業園、新鄭醫葯產業園),初步形成了以市區為中心,以港區、薛店、龍湖等為副中心的城鄉一體化格局。同時,堅持以誠信招商、以環境留商、以感情融商,修訂了《招商引資優惠辦法》,推行了一站收費、代辦服務等新機制,營造了親商、富商、安商的社會氛圍,榮獲了未來5—10年最具台商投資價值城市、外商眼中的河南最佳投資園區等榮譽稱號。
新鄭是充滿發展活力的城市。近年來,我們結合自身優勢,創新發展模式,提高發展質量,大力發展文化經濟、循環經濟和臨空經濟。在文化經濟方面:依託深厚的文化資源,以黃帝文化開發為龍頭,堅持文化旅遊、文化教育、文化產業同步推進,在精心舉辦拜祖大典的基礎上,圍繞吃、住、行、游、購、娛等旅遊要素,加快配套設施建設,帶動了旅遊第三產業的發展。2007年,共接待遊客260多萬人次,實現直接經營收入600多萬元,帶動相關產業收入5.2億元。在循環經濟方面:依託豐富的煤炭資源,先後開工建設了年產300萬噸的趙家寨煤礦和年產180萬噸的王行庄煤礦,年產240萬噸的李糧店煤礦即將開工建設,三石煤礦已列入我市「十一五」發展規劃,幾個煤礦全部建成後,年煤炭產量將達1000萬噸。圍繞煤炭資源的循環利用,先後招引了國開投煤化工、神龍煤化工等循環經濟項目,其中,總投資300億元的國開投公司煤化工項目已納入國家煤化工中長期發展規劃。在臨空經濟方面:充分發揮「大交通、大通道、大樞紐」的區位優勢,以鄭州新鄭國際機場為依託,積極發展以倉儲運輸和現代物流業為主的臨空經濟,先後引進了深航物流、河南中鐵物流、華中棉花交易市場、萬庄化肥交易市場等物流企業,物流業已成為新鄭新的經濟增長點。
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4. 青島市兩會期間對南區文化旅遊特色園區的規劃中山路改造如何進展
中山路是青島的歷史,現在的發展也成了歷史了,改造傳說了吧
5. 市南區的旅遊
青島海濱風景區是國務院1982年公布的首批國家級風景區。市南區海濱全部在風景區回范圍內,是整個青島海濱風答景區的主幹部分。青島市的53個旅遊景點市南區就占據了46個。
青島市范圍內的旅遊園區、名優建築、名人故居等80%在市南區。
主要標志性景觀:棧橋、小青島、五月的風。
海濱名勝:青島灣、天後宮、海軍博物館、匯泉灣、魯迅公園、青島海產博物館、第一海水浴場、小魚山公園、匯泉炮台遺址、第二海水浴場、太平角、湛山寺、浮山灣、濱海景觀步行道等。
園林花苑:中山公園、百花苑名人雕塑園、五四廣場、音樂廣場、動物園、植物園、觀象山公園、信號山公園、青島山公園等。
著名建築:膠澳總督府、膠澳總督樓、聖彌厄爾教堂、基督教堂、東海飯店、公主樓、花石樓、皇家觀象台等。
名人故居:康有為故居、沈從文故居、洪深故居、一多樓、老舍故居、梁實秋故居、王統照故居、蕭軍、蕭紅、舒群故居等。
其它景觀:青島市博物館、北朝石造像、革命烈士紀念館。 旅遊景區湛山寺 青島海濱風景區 康有為故居 海軍博物館 八大關風景區 太平山景區 青島山公園 青島旅遊觀光塔
6. 青島市南區旅遊景點及公交車順序
青島市南區旅遊景點最好就是沿海木棧道的景觀了,木棧道有36公里多一點專,他把青島的沿海景觀給串了起屬來,有體力的話都不用做公交車,青島人給你推薦一下吧。
起點從百年的老建築……青島火車站、青島重要標志……棧橋、和青島城市同齡的……中山路、代表青島特色小吃文化的……劈柴院、……天主教堂、……迎賓館、小魚山公園海拔60米,山雖不高卻能遠眺,登山俯瞰,棧橋、小青島、魯迅公園、海水浴場、八大關等景觀盡收眼底。山雖不大卻因地處市區而頗顯突出,為遊人視線所矚。……小魚山公園、青島最富特色的臨海公園……魯迅公園、青島人去游泳的海水浴場……第一海水浴場、……中山公園。
青島八大關風景區是一處將精湛的世界建築藝術與獨具匠心的庭院綠化完美結合的休閑勝境,還有萬國建築博覽會之稱的美譽。接下來去第二海水浴場、第三海水浴場、五四廣場、奧帆中心、海底世界、雕塑園、石老人海水浴場。
7. 青島市市南區旅遊路線怎麼走省時
沿著東海西路、東海東路、香港中路,自西向東依次遊玩棧橋、海底世界、第一海水浴場、八大關、五四廣場、奧帆中心。
8. 求一分旅遊發展總體規劃,要求有區位分析圖、效果圖等
旅遊總體規劃(overall tour plan)又稱旅遊綜合規劃,是在旅遊資源調查評價的基礎上,根據國家的方針政策和國民經濟發展的需要,綜合分析旅遊區資源特點和社會經濟技術條件,提出旅遊區發展戰略;確定旅遊區的性質;劃定旅遊區和風景區的范圍及外圍保護地帶;劃分景區和其他功能區;制定保護和開發利用風景名勝資源的措施;確定旅遊區的接待容量和游覽活動的組織管理措施;對風景區的總體布局、綠化、交通、水電、旅遊服務設施進行統籌安排、全面規劃;進行總體投資預算和效益分析;進行環境經濟及社會影響評價分析。它也常包括某些專題規劃(或稱部門規劃)的內容,如旅遊資源調查、評價和開發;客源市場調查、分析和規劃;旅遊線路設計和規劃;旅遊商品設計規劃;旅遊環境保護;旅遊管理和人才培訓計劃等。旅遊總體規劃是與旅遊部門規劃對應而言,它具有全局戰略性,對景區內各景點及具體建築項目不作詳細規劃。
旅遊總體規劃的特點折疊編輯本段
1.可操作性
旅遊總體規劃的可操作性特點,主要是指其實用性強。在這一點上,它與旅遊發展規劃有著明顯的不同。旅遊發展規劃的戰略性、指導性、原則性很強,但戰術性很差,而旅遊總體規劃則戰術性、實用性和可操作性都很強,可以切實指導旅遊區的建設、布局和發展。旅遊總體規劃是旅遊區建設與發展的藍圖,是在密切聯系實際、廣泛徵求意見的基礎上產生的,對各種問題的研究都比較深入、具體。因此,其實用性強是自然而然的。
2.系統性
旅遊總體規劃的系統性特點,主要體現在其規劃內容上,即通過旅遊總體規劃,抓住地區旅遊業發展的核心問題,按照旅遊可持續發展的思想,用大旅遊觀念看待旅遊業產業體系,將國際旅遊、國內旅遊和當地居民的休閑遊憩活動視為完整的市場系統,構築區域旅遊產業板塊,將眾多旅遊相關產業納入政府「大旅遊管理」體系,制定具有可操作性的旅遊發展目標,為區域經濟和社會的發展提供決策支持和政策保障。所謂總體規劃,就其名稱也在一定程度上說明了規劃內容的系統性,否則就名不副實。
3.具體性
旅遊總體規劃不僅要求其內容具有系統性、完整性、而且要求其詳細、具體,即旅遊總體規劃對旅遊產品體系、旅遊支撐體系和旅遊保障體系中的任何一個問題都要事無巨細地認真對待,要對旅遊資源、旅遊市場、發展目標、戰略部署、空間布局和功能組合等進行具體的分析和研究,對實施規劃的具體措施要逐項落實。總體規劃不是大而空的規劃,而是大而實、全而實的規劃。
4.層次多樣
旅遊總體規劃的期限可分為:近期規劃為3—5年,中期規劃6—10年,遠期規劃在10年以上,並對20年以後的旅遊發展做出輪廓性的規劃安排。從規劃的內容看,是「近詳遠略」,如近期規劃既要充分考慮旅遊區內知名景點的開發及其道路交通的修建,還要考慮基本生活需求設施、基本娛樂、商業、服務設施和基礎公用設施的建設,包括主要的飯店、賓館、水電、通訊、出入交通網和商店等,以滿足旅遊者基本的食、宿、游、購、娛的需求;在區位選擇上,應選擇交通方便、容易開發的地段,便於施工;大眾飯店的位置不宜太偏,應靠近交通樞紐,否則在開發初期,易使遊客產生懼怕心理和不安全感。而中期規劃著眼於整體開發,規劃的重點是中高檔賓館的建設及其配套的娛樂設施、商業中心、公共基礎設施的建設。同時,中期規劃也是確定旅遊區基本形象的階段,以形成鮮明的主題形象,參與市場競爭。至於遠期規劃,主要是環境與生態的保護,同時要考慮新的、深層次旅遊項目的開發。
旅遊總體規劃的空間范圍至少包括四個層次:
(1)跨區域旅遊規劃:或稱國家間旅遊規劃,多適用於一些有共同的自然旅遊資源和歷史文化內涵的國家之間。例如南美洲地區、西歐地區、加勒比地區,以及我國東南沿海各省與東南亞地區。規劃的重點是聯合與協調旅遊客源市場營銷及宣傳促銷計劃。跨區域規劃主要涉及的是資源的聯合開發利用、旅遊線路的設計、交通的協調和市場營銷與宣傳等,一般不涉及用地的詳細規劃。
(2)國家級旅遊規劃:主要目標是旅遊線路的設計、旅遊產品的宣傳促銷、年度旅遊活動的制定、國家級旅遊風景區的確定,以及規劃開發的戰略目標、開發導向、環境保護等。全國性的旅遊路線和精華景點的推銷是國家旅遊規劃的重點。
(3)區域級旅遊規劃:多數為跨省市的區域,在我國西部以地貌單元和地理特徵為重點劃分區域,以地理學家所進行的旅遊區的劃分為代表,如東北旅遊區、長江中上游旅遊區等。這些區域在旅遊資源、民俗風情等方面有著一定的共同之處,有利於共同開發。也有以行政區域作為規劃范圍,主要是便於行政管理。區域級規劃主要起到區域協調作用,各省都有其具體而詳細的旅遊路線和旅遊計劃,大區之間不應互相矛盾。
(4)地區級旅遊規劃:是一個省、市、縣或更小單元的地區。除開發旅遊資源、市場導向預測、旅遊線路設計外,更為具體的旅遊布局規劃和項目規劃都會涉及。
旅遊總體規劃的主要任務折疊編輯本段
旅遊總體規劃的主要任務是以區域旅遊發展規劃、社會經濟發展規劃、國土規劃等為依據,綜合研究旅遊資源、旅遊市場和旅遊發展條件,確定旅遊在本地國民經濟中的地位、作用和發展目標,並對如何實現目標作出整體性部署。通過總體規劃,完成旅遊市場細分、確定旅遊產品特色、合理進行景點布局、科學確定環境容量和有關規劃指標,統籌處理旅遊產品體系、旅遊支撐體系和旅遊保障體系三方面的關系,以及遠期與近期、保護與發展等全局性關系,以確保旅遊業在規劃區內穩定、健康地發展。
旅遊總體規劃內容折疊編輯本段
1、對旅遊區的客源市場的需求總量、地域結構、消費結構等進行全面分析與預測。
2、界定旅遊區范圍,進行現狀調查和分析,對旅遊資源進行科學評價。
3、確定旅遊區的性質和主題形象。
4、確定規劃旅遊區的功能分區和土地利用,提出規劃期內的旅遊容量。
5、規劃旅遊區的對外交通系統的布局和主要交通設施的規模、位置;規劃旅遊區內部的其他道路系統的走向、斷面和交叉形式。
6、 規劃旅遊區的景觀系統和綠地系統的總體布局。
7、規劃旅遊區其他基礎設施、服務設施和附屬設施的總體布局。
8、規劃旅遊區的防災系統和安全系統的總體布局。
9、研究並確定旅遊區資源的保護范圍和保護措施。
10、規劃旅遊區的環境衛生系統布局,提出防止和治理污染的措施。
11、提出旅遊區近期建設規劃,進行重點項目策劃。
12、提出總體規劃的實施步驟、措施和方法,以及規劃、建設、運營中的管理意見。
13、對旅遊區開發建設進行總體投資分析。
旅遊總體規劃的成果要求折疊編輯本段
1、規劃文本。
2、圖件,包括旅遊區區點陣圖、綜合現狀圖、旅遊市場分析圖、旅遊資源評價圖、總體規劃圖、道路交通規劃圖、功能分區圖等其他專業規劃圖、近期建設規劃圖等。
3、附件,包括規劃說明和其他基礎資料等。
4、圖紙比例,可根據功能需要與可能確定。
9. 關於某地區的旅遊規劃與開發的前景分析,論文大綱。
我來自安陽,對安陽的旅遊資源開發和利用相對較為了解,下面我就愛談一下自己對安陽旅遊業的一些認識和自己的看法。
近年來,安陽旅遊業發展相當迅猛,繼殷墟甲骨文紅旗渠太行大峽谷之後,又有了中國文字博物館,和現在爭議熱點曹操墓。我們安陽的旅遊業可以說已成為安陽經濟新的增長點和第三產業中的龍頭產業。但是與省內旅遊業發達城市相比,安陽旅遊業的發展還是不成熟,旅遊業仍處在初期萌芽的後一個階段。我查了一些資料:2008年,安陽旅遊收入僅佔全市GDP的5.03%,不僅比焦作低5.88個百分點,也比全省平均水平低3.95個百分點;同為世界文化遺產,洛陽龍門石窟門票收入超過9000萬元,而安陽殷墟還不到1000萬元。明顯的差距引起了關注安陽旅遊的業內人士的思考,如何客觀評價安陽旅遊業發展面臨的形勢與問題,如何將資源優勢轉化為市場優勢、促進安陽旅遊業跨越式發展,是一個非常值得研究的問題。
先說一下安陽旅遊業發展現狀與面臨的形勢吧
1.安陽旅遊業發展的優勢與面臨的機遇
(1)旅遊資源豐富,人文名勝與青山秀水交相輝映
三千年歷史,留下名勝無數。
安陽是中國七大古都之一,悠久歷史造就了許多令人神往的名勝古跡,像包括甲骨文、青銅器和都市建設在內的殷商文化,周易發祥地的羑里城等。這塊神奇的土地還哺育過文治武功、彪炳青史的名人賢士,周文王姬昌就是在羑里演繹出《周易》,民族英雄岳飛就出生在安陽市的湯陰縣。
與名勝古跡相輝映的還有青山秀水。集「雄、險、奇、秀」為一體的太行大峽谷重巒疊嶂,平湖碧綠;被稱為人間奇跡的人工天河——紅旗渠原始質朴、風光奇特。
(2)地理位置優越
安陽歷史上就是較為著名的商貿集散地,區位優勢明顯。安陽位於河南省最北端、晉冀魯豫四省交匯處,東望黃河近齊魯,西依太行接山西,南經新鄉達鄭州,北隔漳河臨河北,距省會鄭州180公里,距首都北京500公里。境內交通發達,鐵路、公路、航空交通便利,輻射性強。京廣鐵路、湯鶴鐵路、湯台地方鐵路、即將開工的京港澳客運高速鐵路和長日鐵路連接四方;京珠高速、京港澳高速、安林高速、107國道、219國道、302國道縱橫交錯,通向四面八方。
(3)市場空間大,旅遊業進入黃金發展期
從發展規律看,國內旅遊業正在進入高速發展的快車道。世界旅遊業發展規律表明:一個國家或地區人均GDP超過3000美元時,旅遊消費需求迅速膨脹,旅遊業將出現爆發性增長。2008年,我國人均GDP已超過3000美元,河南省人均GDP接近3000美元,預示著包括河南省在內的國內旅遊業正在進入高速發展的快車道。
從發展階段看,旅遊業轉型升級方興未艾。隨著人們收入和生活水平的不斷提高,大眾旅遊消費結構正由觀光旅遊為主向觀光、休閑、度假、健身旅遊並重轉型,新興業態不斷涌現,發展空間大大拓展,蘊藏著彎道超越和跨越發展的歷史機遇。
(4)政策環境好
近年來,河南省委、省政府高度重視旅遊業發展,出台了一系列鼓勵和扶持政策,旅遊業發展的底氣更足、動力更強。2006年八次黨代會明確提出「兩大跨越」的歷史任務,把發展旅遊業作為跨越發展的重要抓手,特別是圍繞建設文化強省,著力推進文化與旅遊融合;2009年省委、省政府作出了實施「旅遊立省」戰略的重大決策,明確提出要把旅遊業放在更加優先的位置來發展,使旅遊業成為實現中原崛起的強大支撐。
2.安陽旅遊業發展的劣勢與面臨的威脅
(1)尚未形成龍頭品牌和拳頭產品
品牌打造重點不突出,尚未形成在全國叫得響的拳頭品牌和龍頭產品。現有的殷墟博物苑、羑里城等景點規模較小,配套設施不完善,布局分散,可進入性、可逗留性較差,對遊客的吸引力和市場競爭力不強。這已成為制約安陽旅遊業發展的主要瓶頸。
(2)旅遊產品結構單一,產業鏈條短
旅遊項目設計和開發深度不夠,產品單一,產業鏈條有待拉長。目前安陽旅遊收入主要來源於門票,遊客在文化娛樂和購物方面的消費還不夠,其占旅遊總收入的比例還不高。這在很大程度上制約了旅遊業的快速發展。
目前安陽旅遊景區大部分處於低層次的經營水平上,文化娛樂項目類同,缺乏娛樂性、參與性。旅遊觀光多以爬山、看廟、聊風情為主,休閑娛樂僅能提供簡單的食宿和棋牌、釣魚之類的活動,無法滿足遊客休閑娛樂、文化風情體驗、學習考察等多種需求,吸引不了回頭客。另外,作為旅遊資源大市的安陽,旅遊購物收入的比例一直徘徊在10%左右。特色旅遊商品開發滯後,旅遊者的主要購物對象是農副產品、土特產品和農村手工藝品,文化內涵不高,種類單一。
(3)對外宣傳和推銷力度有待加強,方法、手段有待創新
整體看,圍繞旅遊的對外宣傳和推銷力度小,方法、手段不夠豐富。目前,除殷墟博物苑、紅旗渠等少數景區外,安陽所轄各縣景區的宣傳推介工作較為薄弱,在新聞媒體上做廣告的還不多。
另外,許多新的方法、手段還沒有嘗試,難以完全覆蓋各種遊客群體。與旅遊業跨越式發展的要求相比,還存在較大差距。
(4)旅遊服務條件及環境條件不盡完善
旅遊基礎設施及環境建設不盡完善。主要表現在:一是交通設施不健全。通往一些鄉村旅遊目的地的道路較差,景區之間缺乏專業旅遊線路,停車位不能滿足旅遊旺季的需要等。二是飲食安全和公共衛生不同程度的存在問題。在一些景區,廚房、廁所的衛生條件與預期標准相差甚遠,對蒼蠅、蚊子等缺乏有效控制。三是配套設施不健全。中高檔次的涉外賓館、飯店和能夠為散客提供醫療保健、金融保險、加油檢修等綜合服務的遊客服務中心較為缺乏。這些問題嚴重影響了旅遊接待的質量和消費者的滿意程度,限制了遊客的逗留時間和消費。
(5)周邊地市的「先發優勢」給安陽旅遊業發展帶來了挑戰
近年來,安陽周邊地市的旅遊業發展迅速,占據了「先發優勢」。河南旅遊資源豐富,發展優勢得天獨厚,近年來成功探索出了「焦作現象」、「欒川模式」等著名的旅遊發展模式,打造出了鄭汴洛「三點一線」沿黃文化游、太行山水游等精品旅遊名牌。這一方面給安陽旅遊業發展提供了可借鑒的榜樣和區域聯盟、共榮共贏的機會,另一方面在某種程度上也會對安陽旅遊業發展起到一定的制約作用。
作為一個地地道道的安陽人我深知安陽在旅遊業方面還有很多任務等待我們這代人去完成。
1.我認為安陽需要進行全面、細致的創意策劃和科學規劃
我們可以邀請全國各地旅遊業精英來安陽進行創意策劃比賽,一是集思廣益開發出新型旅遊產品,二是起到吸引眼球、宣傳促銷的作用。在綜合各路專家意見的基礎上,對安陽旅遊業發展進行科學定位,做大做強旅遊產業。
高起點、高標准地抓好旅遊景區的規劃編制工作。根據國內外旅遊業發展趨勢科學制定規劃,對旅遊項目的投資方向和方式、產品開發、建設布局等進行整體規劃。加強對各重點景區、星級飯店、大中型度假村的規劃管理,科學安排景點、線路,注重周邊環境和文化品位。
2.安陽的標志性的地物較少幾乎沒有,或者說不夠顯著特別,我們要塑造旅遊形象
關機其實還是在於宣傳,以便進一步用好獨特的旅遊資源——殷墟、周易、紅旗渠、太行大峽谷等「四大品牌」,向外強力推介。藉助我們這「四大品牌」的知名度打造代表安陽旅遊形象的旅遊符號和城市名片。
3.開發自己的旅遊產品不能局限於門票。
可以重點建設文化體驗、休閑娛樂和旅遊購物項目,拉長產業鏈條。借鑒香港迪士尼、深圳歡樂谷等國內外旅遊景點的成功經驗,在旅遊六要素上做足、做好文章。用高水平創意實現產品創新,讓遊客得到超值體驗和享受,從而延長逗留時間,超越「門票經濟」。
4.強力宣傳與推介,提高旅遊市場佔有率
(1)利用多種媒介資源進行高頻率、立體宣傳,樹立安陽旅遊形象
一是策劃與安陽名勝有關的電影、電視劇,提高安陽知名度。二是製作安陽旅遊形象廣告,在中央電視台、重要客源地及周邊縣市新聞媒體上投放,提高全國人民對安陽旅遊的認知度。三是編印與安陽名勝有關的照片集、連環畫冊、書籍等,向更多的遊客展示安陽獨特的魅力。四是利用互聯網、手機平台等新型渠道開展經常性的廣告宣傳,使安陽成為遊客和旅行社關注的熱點。
(2)定期策劃、開展專題活動,宣講和推介安陽旅遊產品
一是召開專題活動新聞發布會,邀請中央電視台、《人民日報》、《大河報》等重要新聞單位全程報道,使安陽旅遊品牌逐漸在全國叫響。二是定期在重要客源地舉辦專題旅遊推介、促銷活動,如在鄭州、北京、香港等地舉辦「殷商文化旅遊節」、「周易與現代化國際研討會」、「感悟紅旗渠精神、走進安陽旅遊」等主題活動,宣傳推介安陽旅遊資源,吸引遊客走進安陽。
(3)加強與各地旅行社、旅遊主管部門的合作,拓寬市場
一是加強與各地旅行社的合作,吸引更多的遊客來安陽旅遊。與重要客源地旅行社簽訂長期合作協議,通過建立辦事處、聯絡點和聯營等多種形式,為安陽輸送遊客。
二是加強與周邊地區旅遊主管部門的合作,形成優勢互補、共榮共贏的格局中。例如,聯合新鄉、鶴壁、濟源、焦作、邯鄲等城市,實施南太行旅遊協調開發和統一營銷,積極打造南太行聯盟。
5.完善旅遊基礎設施
加強旅遊基礎設施的建設和升級改造。重點投資建設旅遊公共服務設施,通過政府投資引導社會投資,創造一個優良的旅遊公共服務環境。加大資金投入,重點加強道路、通訊、水電以及食宿設施升級改造的力度。
6.加強旅遊人才引進和從業人員的教育培訓
一是引進、培養旅遊開發和經營管理人員。對於具備高度創意能力的新型人才,以引進「外腦」,為主;對於日常經營管理人才,主要靠自己培養。二是提高旅遊從業人員素質。通過各種途徑對旅遊從業人員進行教育培訓,提高其綜合素質,尤其要對導游、賓館接待、餐飲服務等一線從業人員進行旅遊服務基本知識和基本技能培訓,強化服務意識,提高服務質量。三是開展各種形式的生態環境教育和文化傳統教育,提高旅遊開發者、經營管理者及當地居民的環保意識和文化自豪感,以更好地實現旅遊生態、社會文化的可持續發展。
旅遊資源的規劃開發少不了與資金投入掛鉤,這就關繫到經濟問題,徐喲其它產業包括重工業加工業等的相互配合,也需要政府的大力支持,和大力宣傳,吸引外資的引入,在河南甚至中國越來越有影響力,這期間我們會有很多事情要做,對我們安陽來說也是一個很大的機遇和挑戰,需要每一個安陽人的積極配合,尤其是政府的英明決策,這樣安陽的旅遊業才能夠得到大力發展。
作為安陽人,為安陽的今天的蓬勃發展感到自豪,為安陽的將來和近期的努力感到欣慰,畢業後有打算在安陽發展的想法,為自己的家鄉盡一份自己的力量,相信安陽的明天會更好,終會有一天,我走在安陽的大街上,五步能看到遊客在拍照,十步有外國人在點頭稱贊。那是怎樣一種美美妙的情景。