當前位置:首頁 » 文旅發展 » 旅遊產品的開發文章

旅遊產品的開發文章

發布時間: 2021-02-04 14:14:25

Ⅰ 急求信陽旅遊旅遊資源及其開發的文章

主要的旅遊資源來有雞公自山,南灣和一些文化古跡。
自然資源破壞的比較嚴重,一些文化資源也受到破壞,主要是遊客帶來的破壞,其次是自然破壞。
開發應遵守獨特性原則,市場導向原則,開發與保護協調原則,旅客參觀原則,經濟·社會和生態效益相統一原則。
對破壞提的建議:對旅遊資源採取以防為主,以治為輔,防治結合的保護措施。
對策:減緩旅遊資源自然風化的對策。
杜絕人為破壞旅遊資源的對策。
恢復已破壞的旅遊資源的對策。
保護方式:通過法律的手段。
加大對資源保護重要性的宣傳
加強對資源的管理力度
加強景區員工的素質培養
我是學旅遊管理的,有什麼不妥之處,希望大家指出,謝謝!!!!

Ⅱ 求《旅遊資源開發與規劃》課程論文一篇,3000字左右就可以

我來自安陽,對安陽的旅遊資源開發和利用相對較為了解,下面我就愛談一下自己對安陽旅遊業的一些認識和自己的看法。
近年來,安陽旅遊業發展相當迅猛,繼殷墟甲骨文紅旗渠太行大峽谷之後,又有了中國文字博物館,和現在爭議熱點曹操墓。我們安陽的旅遊業可以說已成為安陽經濟新的增長點和第三產業中的龍頭產業。但是與省內旅遊業發達城市相比,安陽旅遊業的發展還是不成熟,旅遊業仍處在初期萌芽的後一個階段。我查了一些資料:2008年,安陽旅遊收入僅佔全市GDP的5.03%,不僅比焦作低5.88個百分點,也比全省平均水平低3.95個百分點;同為世界文化遺產,洛陽龍門石窟門票收入超過9000萬元,而安陽殷墟還不到1000萬元。明顯的差距引起了關注安陽旅遊的業內人士的思考,如何客觀評價安陽旅遊業發展面臨的形勢與問題,如何將資源優勢轉化為市場優勢、促進安陽旅遊業跨越式發展,是一個非常值得研究的問題。
先說一下安陽旅遊業發展現狀與面臨的形勢吧
1.安陽旅遊業發展的優勢與面臨的機遇
(1)旅遊資源豐富,人文名勝與青山秀水交相輝映
三千年歷史,留下名勝無數。

安陽是中國七大古都之一,悠久歷史造就了許多令人神往的名勝古跡,像包括甲骨文、青銅器和都市建設在內的殷商文化,周易發祥地的羑里城等。這塊神奇的土地還哺育過文治武功、彪炳青史的名人賢士,周文王姬昌就是在羑里演繹出《周易》,民族英雄岳飛就出生在安陽市的湯陰縣。
與名勝古跡相輝映的還有青山秀水。集「雄、險、奇、秀」為一體的太行大峽谷重巒疊嶂,平湖碧綠;被稱為人間奇跡的人工天河——紅旗渠原始質朴、風光奇特。
(2)地理位置優越
安陽歷史上就是較為著名的商貿集散地,區位優勢明顯。安陽位於河南省最北端、晉冀魯豫四省交匯處,東望黃河近齊魯,西依太行接山西,南經新鄉達鄭州,北隔漳河臨河北,距省會鄭州180公里,距首都北京500公里。境內交通發達,鐵路、公路、航空交通便利,輻射性強。京廣鐵路、湯鶴鐵路、湯台地方鐵路、即將開工的京港澳客運高速鐵路和長日鐵路連接四方;京珠高速、京港澳高速、安林高速、107國道、219國道、302國道縱橫交錯,通向四面八方。
(3)市場空間大,旅遊業進入黃金發展期
從發展規律看,國內旅遊業正在進入高速發展的快車道。世界旅遊業發展規律表明:一個國家或地區人均GDP超過3000美元時,旅遊消費需求迅速膨脹,旅遊業將出現爆發性增長。2008年,我國人均GDP已超過3000美元,河南省人均GDP接近3000美元,預示著包括河南省在內的國內旅遊業正在進入高速發展的快車道。
從發展階段看,旅遊業轉型升級方興未艾。隨著人們收入和生活水平的不斷提高,大眾旅遊消費結構正由觀光旅遊為主向觀光、休閑、度假、健身旅遊並重轉型,新興業態不斷涌現,發展空間大大拓展,蘊藏著彎道超越和跨越發展的歷史機遇。
(4)政策環境好
近年來,河南省委、省政府高度重視旅遊業發展,出台了一系列鼓勵和扶持政策,旅遊業發展的底氣更足、動力更強。2006年八次黨代會明確提出「兩大跨越」的歷史任務,把發展旅遊業作為跨越發展的重要抓手,特別是圍繞建設文化強省,著力推進文化與旅遊融合;2009年省委、省政府作出了實施「旅遊立省」戰略的重大決策,明確提出要把旅遊業放在更加優先的位置來發展,使旅遊業成為實現中原崛起的強大支撐。
2.安陽旅遊業發展的劣勢與面臨的威脅
(1)尚未形成龍頭品牌和拳頭產品
品牌打造重點不突出,尚未形成在全國叫得響的拳頭品牌和龍頭產品。現有的殷墟博物苑、羑里城等景點規模較小,配套設施不完善,布局分散,可進入性、可逗留性較差,對遊客的吸引力和市場競爭力不強。這已成為制約安陽旅遊業發展的主要瓶頸。
(2)旅遊產品結構單一,產業鏈條短
旅遊項目設計和開發深度不夠,產品單一,產業鏈條有待拉長。目前安陽旅遊收入主要來源於門票,遊客在文化娛樂和購物方面的消費還不夠,其占旅遊總收入的比例還不高。這在很大程度上制約了旅遊業的快速發展。
目前安陽旅遊景區大部分處於低層次的經營水平上,文化娛樂項目類同,缺乏娛樂性、參與性。旅遊觀光多以爬山、看廟、聊風情為主,休閑娛樂僅能提供簡單的食宿和棋牌、釣魚之類的活動,無法滿足遊客休閑娛樂、文化風情體驗、學習考察等多種需求,吸引不了回頭客。另外,作為旅遊資源大市的安陽,旅遊購物收入的比例一直徘徊在10%左右。特色旅遊商品開發滯後,旅遊者的主要購物對象是農副產品、土特產品和農村手工藝品,文化內涵不高,種類單一。
(3)對外宣傳和推銷力度有待加強,方法、手段有待創新
整體看,圍繞旅遊的對外宣傳和推銷力度小,方法、手段不夠豐富。目前,除殷墟博物苑、紅旗渠等少數景區外,安陽所轄各縣景區的宣傳推介工作較為薄弱,在新聞媒體上做廣告的還不多。
另外,許多新的方法、手段還沒有嘗試,難以完全覆蓋各種遊客群體。與旅遊業跨越式發展的要求相比,還存在較大差距。
(4)旅遊服務條件及環境條件不盡完善
旅遊基礎設施及環境建設不盡完善。主要表現在:一是交通設施不健全。通往一些鄉村旅遊目的地的道路較差,景區之間缺乏專業旅遊線路,停車位不能滿足旅遊旺季的需要等。二是飲食安全和公共衛生不同程度的存在問題。在一些景區,廚房、廁所的衛生條件與預期標准相差甚遠,對蒼蠅、蚊子等缺乏有效控制。三是配套設施不健全。中高檔次的涉外賓館、飯店和能夠為散客提供醫療保健、金融保險、加油檢修等綜合服務的遊客服務中心較為缺乏。這些問題嚴重影響了旅遊接待的質量和消費者的滿意程度,限制了遊客的逗留時間和消費。
(5)周邊地市的「先發優勢」給安陽旅遊業發展帶來了挑戰
近年來,安陽周邊地市的旅遊業發展迅速,占據了「先發優勢」。河南旅遊資源豐富,發展優勢得天獨厚,近年來成功探索出了「焦作現象」、「欒川模式」等著名的旅遊發展模式,打造出了鄭汴洛「三點一線」沿黃文化游、太行山水游等精品旅遊名牌。這一方面給安陽旅遊業發展提供了可借鑒的榜樣和區域聯盟、共榮共贏的機會,另一方面在某種程度上也會對安陽旅遊業發展起到一定的制約作用。
作為一個地地道道的安陽人我深知安陽在旅遊業方面還有很多任務等待我們這代人去完成。
1.我認為安陽需要進行全面、細致的創意策劃和科學規劃
我們可以邀請全國各地旅遊業精英來安陽進行創意策劃比賽,一是集思廣益開發出新型旅遊產品,二是起到吸引眼球、宣傳促銷的作用。在綜合各路專家意見的基礎上,對安陽旅遊業發展進行科學定位,做大做強旅遊產業。
高起點、高標准地抓好旅遊景區的規劃編制工作。根據國內外旅遊業發展趨勢科學制定規劃,對旅遊項目的投資方向和方式、產品開發、建設布局等進行整體規劃。加強對各重點景區、星級飯店、大中型度假村的規劃管理,科學安排景點、線路,注重周邊環境和文化品位。
2.安陽的標志性的地物較少幾乎沒有,或者說不夠顯著特別,我們要塑造旅遊形象
關機其實還是在於宣傳,以便進一步用好獨特的旅遊資源——殷墟、周易、紅旗渠、太行大峽谷等「四大品牌」,向外強力推介。藉助我們這「四大品牌」的知名度打造代表安陽旅遊形象的旅遊符號和城市名片。
3.開發自己的旅遊產品不能局限於門票。
可以重點建設文化體驗、休閑娛樂和旅遊購物項目,拉長產業鏈條。借鑒香港迪士尼、深圳歡樂谷等國內外旅遊景點的成功經驗,在旅遊六要素上做足、做好文章。用高水平創意實現產品創新,讓遊客得到超值體驗和享受,從而延長逗留時間,超越「門票經濟」。
4.強力宣傳與推介,提高旅遊市場佔有率
(1)利用多種媒介資源進行高頻率、立體宣傳,樹立安陽旅遊形象
一是策劃與安陽名勝有關的電影、電視劇,提高安陽知名度。二是製作安陽旅遊形象廣告,在中央電視台、重要客源地及周邊縣市新聞媒體上投放,提高全國人民對安陽旅遊的認知度。三是編印與安陽名勝有關的照片集、連環畫冊、書籍等,向更多的遊客展示安陽獨特的魅力。四是利用互聯網、手機平台等新型渠道開展經常性的廣告宣傳,使安陽成為遊客和旅行社關注的熱點。
(2)定期策劃、開展專題活動,宣講和推介安陽旅遊產品
一是召開專題活動新聞發布會,邀請中央電視台、《人民日報》、《大河報》等重要新聞單位全程報道,使安陽旅遊品牌逐漸在全國叫響。二是定期在重要客源地舉辦專題旅遊推介、促銷活動,如在鄭州、北京、香港等地舉辦「殷商文化旅遊節」、「周易與現代化國際研討會」、「感悟紅旗渠精神、走進安陽旅遊」等主題活動,宣傳推介安陽旅遊資源,吸引遊客走進安陽。
(3)加強與各地旅行社、旅遊主管部門的合作,拓寬市場
一是加強與各地旅行社的合作,吸引更多的遊客來安陽旅遊。與重要客源地旅行社簽訂長期合作協議,通過建立辦事處、聯絡點和聯營等多種形式,為安陽輸送遊客。
二是加強與周邊地區旅遊主管部門的合作,形成優勢互補、共榮共贏的格局中。例如,聯合新鄉、鶴壁、濟源、焦作、邯鄲等城市,實施南太行旅遊協調開發和統一營銷,積極打造南太行聯盟。
5.完善旅遊基礎設施
加強旅遊基礎設施的建設和升級改造。重點投資建設旅遊公共服務設施,通過政府投資引導社會投資,創造一個優良的旅遊公共服務環境。加大資金投入,重點加強道路、通訊、水電以及食宿設施升級改造的力度。
6.加強旅遊人才引進和從業人員的教育培訓
一是引進、培養旅遊開發和經營管理人員。對於具備高度創意能力的新型人才,以引進「外腦」,為主;對於日常經營管理人才,主要靠自己培養。二是提高旅遊從業人員素質。通過各種途徑對旅遊從業人員進行教育培訓,提高其綜合素質,尤其要對導游、賓館接待、餐飲服務等一線從業人員進行旅遊服務基本知識和基本技能培訓,強化服務意識,提高服務質量。三是開展各種形式的生態環境教育和文化傳統教育,提高旅遊開發者、經營管理者及當地居民的環保意識和文化自豪感,以更好地實現旅遊生態、社會文化的可持續發展。
旅遊資源的規劃開發少不了與資金投入掛鉤,這就關繫到經濟問題,徐喲其它產業包括重工業加工業等的相互配合,也需要政府的大力支持,和大力宣傳,吸引外資的引入,在河南甚至中國越來越有影響力,這期間我們會有很多事情要做,對我們安陽來說也是一個很大的機遇和挑戰,需要每一個安陽人的積極配合,尤其是政府的英明決策,這樣安陽的旅遊業才能夠得到大力發展。
作為安陽人,為安陽的今天的蓬勃發展感到自豪,為安陽的將來和近期的努力感到欣慰,畢業後有打算在安陽發展的想法,為自己的家鄉盡一份自己的力量,相信安陽的明天會更好,終會有一天,我走在安陽的大街上,五步能看到遊客在拍照,十步有外國人在點頭稱贊。那是怎樣一種美美妙的情景。

Ⅲ 畢業論文好難寫,哪位好心人幫我寫段關於青島城郊旅遊產品開發現狀的文字,不要復制,謝謝親啦。。。

你這篇中國知網也好,
萬方數據也好都有例子!
甚至網路文庫都有!
==================論文寫作方法版===========================
論文網上沒有免費權的,與其花人民幣,還不如自己寫,萬一碰到騙人的,就不上算了。
寫作論文的簡單方法,首先大概確定自己的選題,然後在網上查找幾份類似的文章,通讀一遍,對這方面的內容有個大概的了解!
參照論文的格式,列出提綱,補充內容,實在不會,把這幾份論文綜合一下,從每篇論文上復制一部分,組成一篇新的文章!
然後把按自己的語言把每一部分換下句式或詞,經過換詞不換意的辦法處理後,網上就查不到了,祝你順利完成論文!

Ⅳ 旅遊開發的開發流程

1、投資決策
投資決策過程中,最重要的是對景區資源及開發價值進行整體評價。投資商在與景區所有者即政府簽訂合同前,可以聘請旅遊專家,通過初步的資源、市場、交通、環境、政策評估之後,提交一份《旅遊項目投資可行性研究報告》或《旅遊項目投資價值評價報告》,以作為決策依據。
2、合同簽定
旅遊景區開發,一般涉及到風景名勝區、自然保護區、重點文物保護單位、森林公園、地質公園甚至世界自然與文化遺產。對於這些資源,或多或少都會存在一些不適應市場經濟發展要求的、非產業化的法律法規,對旅遊投資商十分不利。旅遊特許經營權是投資商必須合法控制的核心,其中包括門票收益權、景區開發與招商權、核心土地購買權等幾個方面。如何簽訂合同,並要求政府負責配套設施建設(特別是交通、水電等),是非常需要經驗和技術的。另外,合同簽訂的同時,需劃定紅線,確定項目的開發用地和建設用地。
3、組織管理架構
合同簽定後,運營方(即原來的投資方,合同簽訂後,投資方就轉變為了運營方)應立即著手組建開發管理團隊,並建立開發運作的管理構架與管理制度。管理構架應包括前期工作部、建設管理部、開業運營部三方面。前期工作部,主要負責項目開工建設前的准備工作,包括委託旅遊規劃設計公司進行市場調研、產品策劃及規劃設計;編撰文件向政府相關部門報批、向社會招商等。建設管理部,以項目經理為首,負責建設准備工作和工程施工期間的管理工作,保證工程按設計要求和合同要求完成。開業運營部,負責景區開業營銷策劃,辦理開業手續,落實景區運營必備的人、財、物,提高景區的經濟收益和社會影響力。
4、產品策劃(項目設計)及項目運作策劃
產品策劃(項目設計)及項目運作策劃不同於旅遊規劃,主要用來解決主題定位、市場定位、遊憩方式設計、收入模式、營銷模式、運作模式、盈利估算、投資分期等問題。必須聘請專業的旅遊項目開發咨詢顧問公司,提供《旅遊項目總體策劃報告》及《旅遊項目開發運作計劃》。為了與國債申請、政府資金申請、銀行融資、戰略投資人及子項目投資人招商引資等方面的工作全面配合,應編制《旅遊項目建設可行性研究報告》。
5、規劃
產品策劃完成後,或與此同步進行,應該聘請專業機構,編制《旅遊總體發展規劃》,或者直接編制控制性詳細規劃(應包含部分需馬上動工區域的修建性詳細規劃)。新建項目要先進行旅遊規劃、確定規劃條件,到規劃主管部門辦理建設用地規劃許可證,方可委託專業機構進行景觀與建築設計。
6、設計
在建設用地規劃許可證辦理後或是規劃編制的同時,要委託專業的旅遊規劃設計單位進行旅遊景區的景觀及部分建築設計。主要包括景區大門、遊客服務中心、停車場、休閑及景觀節點、景觀小品等。設計的基本程序為勘察-規劃-設計方案-初步設計-施工圖設計。
7、政府審批事項辦理推進
通過政府的各項審批非常重要。其中,發改委立項,可行性研究報告審批,規劃評審,市級、省級、國家級重點扶持項目立項與申請,國債項目、農業項目、旅遊項目等特殊扶持申請;規劃委批准;土地規劃審批;建設土地的招、拍、掛與徵用;合同中政府承諾的落實;施工圖的審查;建設准備與報建批復等等,十分繁雜。
8、資金運作與招商引資
項目建設資金不能全部靠企業自有資金,應積極進行融資和招商引資,用少量種子資金啟動項目,利用項目融入建設資金。
9、建設准備與工程建設
以項目經理為首協調各方,監督、控制工程進度與質量,保證工程按設計要求和合同要求完成。旅遊項目中主要有景區內基礎設施建設、景觀建設、接待設施建設、游樂項目建設四個方面。項目工程結束後,項目法人要組織驗收工作。
10、開業運作
項目完成工程建設,與開業運行,還有較大的差距,開業需要人財物齊備,並且還要有切實可行的營銷方案。景區開業需全面配置大量的服務人員,包括導游(講解員),技術維護,環衛人員,保安,營銷人員等,需建立完整的旅遊標識系統、旅遊衛生系統(廁所、垃圾箱、排污等)、旅遊安全保障系統、游覽服務系統、遊客接待服務系統等。以上大多屬於軟體建設,必須通過規則、流程、培訓等管理工作,才能運行到位。一炮打響,是開業營銷的重要目標,其中建立專業的營銷隊伍,用以理清渠道、展開品牌推廣、開展活動促銷等是基礎。旅遊景點一般在開業後的1-3個月可正式進入運營階段。正式開業營運一年以上的旅遊景區(點),可以向當地旅遊主管部門申請景區等級評定。

Ⅳ 100分請人寫以「安徽旅遊產品開發與宣傳」論文

您可以參考一下這篇:

《關於安徽淮海戰役紅色旅遊產品開發的思考》

淮海戰役是中國共產黨領導中國人民歷經長期艱苦卓絕的斗爭,最終推翻國民黨統治,建立新中國過程上具有決定性影響的重大歷史事件,是體現中國人民革命武裝力量從無到有、從小到大、以少勝多、以弱勝強威武雄壯戰爭交響樂中的華彩樂章。作為現代戰爭史上的一個奇跡,該戰役在中外軍事史上均有著獨特的歷史地位,引得後人不斷回顧研究。由於戰役規模空前巨大,發展進程撲朔迷離、跌宕起伏,眾多戰斗血火交織、精彩紛呈,是國共兩黨長期軍事斗爭最後決戰層面上你死我活的鬥智斗勇,因而充滿了波瀾壯闊的史詩感與戲劇性。淮海戰役發生在江蘇、安徽、河南三省交辦的准海平原地區,原主戰場地貌改變不大,尚有一定歷史遺存。國共雙方當年參戰人員著述甚豐,不少人依然健在,戰役的餘波和影響至今仍揮之不去,因而,將這一寶貴資源精心包裝打造成高品位的紅色旅遊產品將是非常有價值的。
安徽淮北地區擁有該戰役「三部一場」遺址。即:中共淮海戰役總前委和中原野戰軍臨渙集指揮部、小李家指揮部、華東野戰軍蔡凹村指揮部及雙堆集殲滅戰戰場遺址。該地區事實上是我黨我軍淮海戰役前線最高軍事指揮部所在地,也是戰役第二階段全殲國民黨軍黃維兵團的主戰場。當前正值黨和國家大力開展紅色旅遊,積極扶持全國紅色旅遊基地建設,安徽淮北地區「淮海戰略三部一場」已列入全國 100個紅色旅遊基地建設計劃。我們應當乘勢而上,盡快對這一資源進行高水平的規劃和建設,使其早日成為具有核心競爭力和安徽地域特色的全國著名紅色旅遊及軍事旅遊產品,具有十分重要的意義。
一、安徽省淮海戰役紅色旅遊產品的市場需求趨勢簡析
安徽省現有淮海戰役紅色旅遊資源開發成高品位的旅遊產品後,完全符合黨和國家關於開展紅色旅遊的條件和要求,符合國內旅遊市場對於紅色旅遊產品的需求趨勢:
1.改革開放以來,在共產黨領導下,中國一洗百年來貧窮挨打的屈辱,創造了落後大國短期內迅速崛起的奇跡,從而吸引了更多人們對於執政黨的奮斗歷史產生興趣、予以關注。近年來井岡山、遵義、延安、西柏坡等革命紀念地已經成為熱門的紅色旅遊產品。以「三大戰役」為標志的解放戰爭是我黨我軍成長發展最輝煌時期,也必然要受到矚目。
2.國內旅遊業蓬勃興起已有多年,在經濟發達的沿海地區和大都市,外出旅遊已成為一種日常生活需要,旅遊者的出遊選擇已趨向多元化、細分化、對於文史、軍事、探險等類產品的需求有所增長。
3.當前,中美關系、中日關系和台灣問題是人們高度關注的焦點,應對台獨,做好軍事斗爭的准備是黨和國家的政策,也是全國人民關心的大事。台灣問題實際上國共兩黨軍事斗爭的遺留問題,加上美日兩國的介入,極易牽動民族情緒,同時引起人們對於國共戰史、富國強兵的極大興趣和嚮往,對於戰爭年代的英雄史詩心嚮往之,充滿仰慕,目前許多反映戰史、將帥傳記的書籍、影視作品熱銷,一再出版放映,軍事網站論壇也是熱火朝天,都顯示了這一需求趨勢。
4.黨和國家目前十分重視開展紅色旅遊,已將其提到鞏固黨的執政地位的政治工程、文化工程和經濟工程高度加以倡導和支持。紅色旅遊的開展必須依託大量各具特色的紀念地景點,各單位和部門在組織紅色旅遊活動時也不會受有關公費旅遊的限制,可以預見,這一需求將持續和長期的。
5.加強軍事教育,增強國防意識的需要。世界各大國對於本國參加的戰爭史跡均十分珍視,建有各類紀念觀光設施以弘揚愛國主義精神。中國和平已久,但忘戰必危,和平年代成長起來的一代中國人,既要能抵禦「和平演變」,也要能應對軍事威脅和戰爭考驗,重遊戰地、重溫戰史無疑是強化國防意識,鍛造民族精魂的好方法。
6.《大決戰》等影視作品多年來的反復播映、西柏坡和徐州紅色旅遊的先期開展都使淮海戰役和雙堆集有了更廣泛的知名度。其可能擁有的眾多客源層:一是國共雙方當年的參戰人員(戰役規模巨大,影響廣泛,參加人員至今健在者眾多、喜愛戰地重遊);二是軍史戰史研究人員(海峽兩岸、美國、日本、俄羅斯、韓國等);三是國內外軍事院校教學人員(具有反復、多次來游可能);四是國內大中小學師生(此為常年不斷客源);五是自駕車遊客(高速公路進入便利);六是軍事發燒友(網路聯系、人數眾多);七是黨政機關、企事業單位紅色旅遊活動的參加者(不必再有公費旅遊的顧慮);八是一般旅遊團隊(距周邊大中城市客源地較近)等。
二、突出安徽淮海戰役紅色旅遊產品的獨特性,增強吸引力
淮海戰役戰場地跨三省,目前已初步建有以徐州為重點的、以紀念塔紀念館烈士陵園為主要形式的參觀設施,已成為全面展示淮海戰役全景點的紅色旅遊產品主景點。因此,在規劃建設安徽淮海戰役旅遊產品時,應從市場需求出發,從差異化角度入手,深入研究史料挖掘資源,努力找出那些獨特的閃光點加以包裝突出,進而將其打造成獨具特色、與同類景點迥然不同的具有核心競爭力的王牌產品。這樣才能擺脫在低層上簡單模仿的雷同化產品模式,取得錯位發展、合作共贏的良好局面。
安徽淮海戰役紅色旅遊資源中最具獨特性、最具吸引力的閃光點主要如下:
1.淮海戰役我黨我軍的前線總指揮部位於安徽。淮海戰役雖以徐州為中心,但徐州只是國民黨軍的指揮部。中共准海戰役總前委成立於安徽,總前委及中原野戰軍指揮部自戰役第一階段起一直駐在安徽。華東野戰軍指揮部在戰役第三階段也遷至安徽,許多戰役重大決策是在安徽做出的。戰役末期,總前委五位成員唯一一次全會也是在安徽召開的。在安徽小小的簡陋鄉村指揮部里成功指揮國內外戰爭史上最大的戰役,領導弱勢軍隊一舉全殲美式裝備、駐節城市的強大國民黨軍,這更具有歷史和軍事的魅力。淮海戰役結束後,總前委繼續在安徽指揮了渡江戰役。在安徽成立的總前委從臨渙集一直走進了南京總統府。
2.淮海戰役全部8次主要作戰有4次發生在安徽,3次重大戰役一次發生在安徽。
3.鄧小平同志擔當大任從安徽開始。1948年11月16日,毛澤東同志以軍委名義批示成立淮海戰役總前委的電報發到駐於安徽淮北臨渙集的中原野戰軍指揮部,電報明令以小平同志為總前委書記,統一指揮中原、華東兩大野戰軍。淮海戰役開始和結束之際,毛主席曾兩次對鄧小平說「我把指揮交給你了」,這在戰爭年代毛澤東與前線將帥關系史上是十分罕見的。鄧小平在安徽首次挑起統一指揮兩大戰略區黨政軍領導的重擔並出色完成了黨中央交會的任務,為其後進中共最高領導層工作及領導中國改革開發打下了堅實的基礎。
4.劉伯承、陳毅、鄧小平在安徽總前委工作期間結下了友誼保持了終生。劉陳鄧三人作為淮海戰役總前委的常委,在安徽淮北臨渙集首次會合後便一起在安徽工作了近50天,直到淮海戰役結束。艱苦的環境下三人互相關心照顧,共同指揮作戰,結下的深厚友誼保持了終生,十分感人,這種情形在其他野戰軍主要領導之間並不多見。
5.戰前中原野戰軍在安徽淮北臨渙集召開了唯一一次高級軍事會議。會上鄧小平部署首攻宿縣,提出名言:就是中原野戰軍打光了,各路解放軍照樣過長江全國革命照樣勝利,我們付出這個代價是值得的。陳毅賦詩壯行:「大將南征膽氣豪,腰橫秋水雁翎刀」。參會者陳賡、陳錫聯、陳再道、楊勇、秦基偉等皆為中國人民解放軍名將,日後均多次出任重要軍職。
6.雙堆集大戰是整個淮海戰役中承前啟後的關鍵作戰。它直接牽動國共雙方最高領導人密切關注;是解放戰爭中野、華野兩大野戰軍長期並肩作戰的最佳傑作;它創造了淮海戰役我軍最弱部隊圍殲敵軍最強主力部隊奇跡;它是淮海戰役國共兩軍決戰硬碰硬、傷亡比例最高的典型戰例。
7.雙堆集大戰我軍參戰部隊指揮員將星燦爛。其後該部隊共陸續產生黨和國家領導人2人,黨中央副主席2人,中央政治局委員6人,軍委主?人,軍委副主席5人,元帥2人,大將2人,上將11人,國防部長1人,副部長2人,解放軍總參謀長1人,總政治部主任1人,志願軍司令、副司令員各1人,軍兵種司令員4人、大軍區司令員6人,華北大演習和建國35周年閱兵總指揮1人等。其中,中原野戰軍6縱、9縱改編的我國第12軍、15軍後在朝鮮戰場對美軍的上甘嶺戰役中再顯神勇,至今仍是我軍的主力部隊。由豫皖蘇軍區部隊改編的第18軍進軍西藏、平定叛亂並勝利完成中印邊境自衛反擊戰任務,其軍長張國華是最受毛澤東、周恩來喜愛的我國高級指揮員之一。
8.雙堆集大戰被殲之敵第18軍是長期與我軍作戰、戰鬥力與整編第74師相當的國民黨軍五大主力中的頭號王牌軍。該軍是解放戰爭中原戰場上毛澤東多次點名要求中野華野重點尋殲而一直未能抓住的我軍殲擊對象。遲走一天遂陷重圍,18軍軍長楊伯濤對黃維抱怨終生、死不原諒。被殲之敵第85軍是曾反復襲擾劉鄧部隊挺大別山的對手,是劉伯承提出名言:「狹路相逢勇者勝」時的作戰對象。
9.雙堆集大戰帶傷逃脫的敵第12兵團副司令胡璉與我國作戰經驗豐富,是國民黨軍敗退台灣後的重要領軍人物,後曾指揮重組的12兵團參加金門戰役,給我軍三野登陸作戰部隊造成很大傷害;1953年胡率軍進犯東山島引起毛澤東的直接關注,被葉飛指揮我軍擊敗;1958年炮擊金門時胡險被我軍炮彈炸中。胡璉長期以來被視為台灣的守護神,直至今日在海峽兩岸仍有較大影響。目前,金門戰地旅遊已對大陸遊客開放,胡璉知名度預計將會進一步提高。
10.雙堆集戰場黃維兵團的汽車防線獨具特色,為國內其他戰場所僅見。
三、針對紅色旅遊產品特點,搞好產品定位
孫子兵法日:「夫未戰而廟算勝者,得算多也」,「多算勝,少算不勝」。安徽開發淮海戰役紅色旅遊產品起步較晚,在動手設計打造之前,尤其需要仔細研究目前已有紅色旅遊產品的經驗,彌補不足,多方謀劃,力爭在策劃階段即不走彎路。要注意克服:
產品形式單一、雷同的問題。大多是以紀念碑、紀念塔、塑像、展覽等為主,走到哪裡看到的都是一樣。景點管理運行機制與市場結合不緊的問題。大多數紅色旅遊景點多隸屬民政、文化部門管理,引入旅遊和市場意識嚴重不足。
景點可說的多,可看的少的問題。對革命遺址、遺跡的合理包裝不足,不能充分滿足旅遊者的觀覽需要,看後總感到不夠味、不解渴。
文字介紹和講解內容忽視觀眾需求的問題。許多紅色旅遊景點的解說詞由於沒有考慮到一般旅遊者的欣賞特點,往往就事論事,嚴肅說教有餘,生動有趣不足,只有骨頭沒有血肉,聽起來不免感到乏味,不能做到老少咸宜、雅俗共賞。
展示方式落後老套、製作粗劣的問題。不能運用時尚現代的科技手段充分詮釋紅色內容,難以真正有效吸引旅遊者,從而達到感染效果。
缺少戰場遺址樣式的旅遊景點問題。武裝斗爭、農村包圍城市是中國共產黨在戰爭年代發展壯大的法寶,但過去總把革命戰爭的紀念館建在城市,如解放戰爭三大戰役的紀念設施均設在原國民黨軍駐守的錦州、天津、徐州三市,對我黨我軍的鄉村指揮部和克敵制勝的野戰戰場考慮不足,其實後者才是真正的紅色遺址,更有感染力的說服力,也符合新的社會發展條件下旅遊者從都市向鄉村的流動趨勢。
因此在對安徽淮海戰役紅色旅遊產品進行開發利用時,首先要樹立建設國內外一流戰史遺址類旅遊景點的意識,從戰略高度對產品進行准確的定性與定位。
1.產品的定性,是以中國歷史上最大的戰略決戰,我黨我軍前線鄉村指揮部和重要戰場遺址為主要觀覽內容的中國紅色旅遊產品。
2.產品的定位,是以中國最大的人民解放軍戰爭年代張村指揮部群落遺址;中國最大的人民革命戰爭戰場遺址。淮海戰役局部戰場的真實觀覽。
3.產品開發遵循的原則:
差異化設計:借鑒汲取旅遊發達國家古戰場旅遊景點設計理念、時尚的藝術手段和科技方法,突出本產品與國內一般紅色旅遊產品的不同,尤其要注意加大與徐州淮海戰役同類產品的區別,努力營造出唯我獨有、能最大限度吸引旅遊者眼球、而又不易為後來者模仿的差異化優勢。
錯位式發展:應重點圍繞鄉村軍事指揮部和野戰戰場的特色打造產品、設計旅遊活動及開展經營。應密切參照徐州淮海戰役紅色旅遊景點的改建充實情況,據徐州展館必須展示全局,不可能具體一一顧及的實際,努力將本產品盡量深化、細化、專門化,使其在每個細節上都充滿感人的閃光點,成為中國淮海戰役紅色旅遊產品不可或缺的生動組成部分。既借徐州景點之光,又補徐州景點之缺,以形成「看概貌去徐州,看遺址來淮北」的錯位發展、互補雙贏良好發展態勢。
競爭性謀劃:在設計規劃本產品時應有高度的競爭意識,充分考慮到未來周邊同類資源可能對本產品的模仿,因而除了在構建時就應注意造別人無法模仿的特有優勢,還須為今後預留新的發展創意和改進空間,以期不被別人超越。
具體實施中,可採取下列方法:
1.以人為本的主線:改變一般史跡陳列和遺址景點見物不見人、重事不重人的方法,著重表現大戰役中人的思想、感情、活動和作為及大戰對參戰雙方重點知名人物其後命運的影響,並以此為展示主線。在景點的吸引和服務功能上,則須以遊客需求為中心加以設計。
2.情景再現的布置:景點場景的設計應盡量再現當年獨有的實際情境,並在日常維護中保持其生動、鮮活的形態。可運用現代聲光電技術再現當年實地感覺,從而使遊客如同身臨其境而受到感染。爭取軍隊有關部門支持一部分當年式樣的軍兵器,按戰場原樣加以配置。新增建的設施則必須與遺址風格相吻合。對國民黨軍方面的描述,應本著忠於歷史、客觀展示的原則,不驕矜、不醜化。
3.生動有趣的展示:組織有關人員大范圍地對戰役雙方倖存人員進行采訪和錄音、拍攝,在充分肯有全部有關歷史資料的基礎上,設計出新意迭出的展示內容。要大量徵集歷史圖片、遺物,參戰者的口頭和書面回憶,選取其中最精彩的部分充實展覽,多採用當事人對當年戰況的描述,注重突出那些鮮活感人的具體細節。聘請一流藝術空創作大型戰爭壁畫、油畫、雕塑等。
3.跨越時空的聯系:跳出史跡陳列就事論事的單調窠臼,突破時空局限,對雙方參戰人員、部隊的過未來進行大膽聯系和展示,拉近當年戰事、人員與游覽者的關系。
4.親身體驗的互動:注意改變「我說你聽,我展你看」的單向輸導信息方式,在指揮部群落和戰場景點可以設計大量吸引遊客參與互動的節目。在展示陳列的最後還可創見性地設置游戲館,以色彩鮮艷的動畫、彩繪、拼圖、漫畫、電腦游戲等形式,就當年戰役史實經過、雙方參戰部隊和將帥、雙方部隊使用的武器裝備等內容設置有趣的測驗和模擬,吸引眾多青少年和旅遊者動腦動手,正確完成者可贈予紀念品,讓其在輕松互動的娛樂中即可獲得軍事體驗和紅色傳統教育。
5.精湛時尚的設計:雖然景點景區多為歷史遺跡,但在展覽觀光設施、景區通道、服務設施等方面應要求盡量做得精美時尚,經得起看,經得起游,調動先進的電子、音響、色彩、燈光等手段突出展品、烘托氣氛,營造氣勢。具體製作裝修方面則要務求精美,力避粗劣。
四、紅色旅遊產品開發中應注意的幾個問題
1.產品的性質應確定為有教育意義的旅遊項目。其開發過程中所涉及的文化、文物、黨史戰史研究、建築、環保、小城鎮開發等各方面的工作都要圍繞旅遊做文章,須根據市需求講求投入與產出,發揮帶動老區人民脫貧致富的作用。在制定和評審景區旅遊規劃時應盡量吸收旅遊營銷方面專家參加,切忌將景區搞成一個城市休閑式的風景園林,或是一個靠政府撥款的公共文化事業單位。
2.建成後的紅色旅遊景區應按旅遊企業機制動作。初期政府可以給一些補貼,但應盡快實現自收自支、自負盈虧。景區企業應建立自己精幹、專業化的管理營銷隊伍,以各種先進方法加大宣傳營銷力度,在全國范圍廣泛提高景區知名度,不斷增加遊客量和經營收入。
3.產品開發重在他新和保持「唯我獨有」的優勢。首先應集合各方面的智慧,在戰略層面上搞好策劃和規劃,廣泛借鑒國內外文史陳列館數十年一成不變的以我為主、自我欣賞、簡單拘泥、枯燥乏味的陳腐模式,要改變視角,學會依據市場和遊客的欣賞口味來設計展覽,學會以講故事娓娓動人的風格來講述歷史和戰史。
4.認真做好資料收集工作。項目前期要組織得力人員不避煩難,大量搜集新的戰史和實物資料,組織專業人員對當年戰場重點地段進行發掘,對當年參戰的部隊和各類人員進行采訪、錄音錄像,尤其是對一些年事已高的老同志更要進行搶救性的徵集,盡可能多地獲取新的鮮活資料,加工整理後加以運用。
5.由於開發紅色旅遊涉及方面較多,景區建設僅靠旅遊部門牽頭是無法完成的。項目開發前期應由黨委、政府主導、各有關部門積極參與、共同配合,組成不同小組分工協作、具體落實、層層推進,方向有效完成。
6.景區開發時應充分考慮到未來景點所在地居民和農民的利益,確保他們能在未來的紅色旅遊活動開展中獲益,與景區的經營活動保持和諧雙贏。
五、安徽淮海戰役紅色旅遊產品開發成功,將極大增強皖北地區旅遊資源
安徽旅遊產業的分布一直南重北輕,而交通的格局卻又北重南輕,這就形成了一種眼下有旅遊景區的地方沒有高速公路,而有高速公路的地方雙沒有旅遊景區的尷尬局面。安徽北部地處平原,歷史積淀厚重,擁有眾多海內外知名度極高的文史旅遊資源。周邊地區人口密集,旅遊需求旺盛,高速公路基本成網,交通便捷、客流熙攘,但由於重視不夠,多年來基本沒有進行創造性的旅遊開發,許多國人家喻戶曉的文史遺跡一直處於原生態資源階段,第三產業和旅遊業發展遲緩,淮北至合肥間高速公路兩側沒有一個像樣的旅遊景點,已成為中原地區旅遊業發展落後的一個窪池,與周邊省份和地區形成很大反差。有著 13萬平方公里的面積,6400多萬人口的安徽,僅有皖南發達的旅遊業是遠遠不夠的。從發展旅遊經濟的高度,在全省范圍內謀篇布局,方能譜寫出安徽旅遊業未來整體聯動、持續發展的大文章。而淮北地區正是這盤棋局上一個重要的眼,正需要像淮海戰役紅色旅遊這樣的重量級棋子來布點。皖北旅遊曾打過帝王牌、史記三國志牌、老子莊子牌,都未能真正形成氣候。比起這些殘存無幾的古老史跡,淮海戰役產品似乎應有更廣泛的市場號召力。如果真正下工夫按照高標准將其建成國內一流的紅色旅遊景區,必將會對這一地區乃至全省的旅遊格局產生重大影響:
一是將徹底改變淮北地區雙堆集、臨渙集等多年不變的單純依靠農業的狀況。紅色旅遊發展起來以後,勢必將在食、住、行、游、購、娛等方面帶動該地第三產業的迅速發展,必進農村產業結構,吸納農村勞動力,增加農民收入,促進小城鎮發展。
二是帶動淮北市旅遊業的發展。淮北戰役紅色旅遊景區如成功推出,將大大提高安徽淮北市的知名度,延長遊客在淮北地區的停留,有可能引來新的人流,資金流和信息流,進而喚起人們對旅遊資源開發的熱情和信心,對該地區其他旅遊資源陸續進行流動開發,不斷形成新的產品鏈,如「中國古運河唐船旅遊區」、「中國現代雕塑大師劉開渠作品藝術展示」、「平原古鎮臨渙集」等。
三是帶動本地和周邊紅色旅遊產品的進一步開發,如淮海戰役總前委在淮北地區另兩個紀念地——小李家和蔡凹村、周邊淮海戰役其他兩個主戰場陳官莊和碾庄圩都會逐步得到重視和開發,省內蚌埠、合肥、桐城的渡江戰役總前委遺址也會向此方向發展,進而有可能在這一地區催生一個龐大的以革命戰爭戰場遺址為特色的紅色旅遊產品集群:從抗戰的台兒庄到解放戰爭的沂蒙山、孟良崮,再到淮海戰役的三大主戰場、渡江戰役總前委所在地等,藉助高速公路連點成片,形成未來具有規模效應的紅色旅遊黃金景區。
四是促進皖北地區旅遊資源加快向產品轉化,改進全省旅遊布局。紅色旅遊項目實施成功後,將會對淮北相近的大澤鄉起義、垓下之戰遺址、虞姬墓、淝水之戰遺址、鳳陽中都城等高知名度資源的開發起到示範和推動作用,加速其向高質量產品的轉化,逐步改變全省的旅遊產品布局,爭取早日將北方高速公路干線上的來往車流客流引入皖北地區的各個景點。

Ⅵ 旅遊開發的開發流程是什麼

1 、投資決策

投資決策過程中,最重要的是對景區資源及開發價值進行整體評價。投資商在與景區所有者即政府簽訂合同前,可以聘請旅遊專家,通過初步的資源、市場、交通、環境、政策評估之後,提交一份《旅遊項目投資可行性研究報告》或《旅遊項目投資價值評價報告》,以作為決策依據。

2 、合同簽定

旅遊景區開發,一般涉及到風景名勝區、自然保護區、重點文物保護單位、森林公園、地質公園甚至世界自然與文化遺產。對於這些資源,或多或少都會存在一些不適應市場經濟發展要求的、非產業化的法律法規,對旅遊投資商十分不利。旅遊特許經營權是投資商必須合法控制的核心,其中包括門票收益權、景區開發與招商權、核心土地購買權等幾個方面。如何簽訂合同,並要求政府負責配套設施建設(特別是交通、水電等),是非常需要經驗和技術的。另外,合同簽訂的同時,需劃定紅線,確定項目的開發用地和建設用地。

3 、組織管理架構

合同簽定後,運營方(即原來的投資方,合同簽訂後,投資方就轉變為了運營方)應立即著手組建開發管理團隊,並建立開發運作的管理構架與管理制度。管理構架應包括前期工作部、建設管理部、開業運營部三方面。前期工作部,主要負責項目開工建設前的准備工作,包括委託旅遊規劃設計公司進行市場調研、產品策劃及規劃設計;編撰文件向政府相關部門報批、向社會招商等。建設管理部,以項目經理為首,負責建設准備工作和工程施工期間的管理工作,保證工程按設計要求和合同要求完成。開業運營部,負責景區開業營銷策劃,辦理開業手續,落實景區運營必備的人、財、物,提高景區的經濟收益和社會影響力。

4 、產品策劃(項目設計)及項目運作策劃

產品策劃(項目設計)及項目運作策劃不同於旅遊規劃,主要用來解決主題定位、市場定位、遊憩方式設計、收入模式、營銷模式、運作模式、盈利估算、投資分期等問題。必須聘請專業的旅遊項目開發咨詢顧問公司,提供《旅遊項目總體策劃報告》及《旅遊項目開發運作計劃》。為了與國債申請、政府資金申請、銀行融資、戰略投資人及子項目投資人招商引資等方面的工作全面配合,應編制《旅遊項目建設可行性研究報告》。

5 、規劃

產品策劃完成後,或與此同步進行,應該聘請專業機構,編制《旅遊總體發展規劃》,或者直接編制控制性詳細規劃(應包含部分需馬上動工區域的修建性詳細規劃)。新建項目要先進行旅遊規劃、確定規劃條件,到規劃主管部門辦理建設用地規劃許可證,方可委託專業機構進行景觀與建築設計。

6 、設計

在建設用地規劃許可證辦理後或是規劃編制的同時,要委託專業的旅遊規劃設計單位進行旅遊景區的景觀及部分建築設計。主要包括景區大門、遊客服務中心、停車場、休閑及景觀節點、景觀小品等。設計的基本程序為勘察-規劃-設計方案-初步設計-施工圖設計。

7 、政府審批事項辦理推進

通過政府的各項審批非常重要。其中,發改委立項,可行性研究報告審批,規劃評審,市級、省級、國家級重點扶持項目立項與申請,國債項目、農業項目、旅遊項目等特殊扶持申請;規劃委批准;土地規劃審批;建設土地的招、拍、掛與徵用;合同中政府承諾的落實;施工圖的審查;建設准備與報建批復等等,十分繁雜。

8 、資金運作與招商引資

項目建設資金不能全部靠企業自有資金,應積極進行融資和招商引資,用少量種子資金啟動項目,利用項目融入建設資金。

9 、建設准備與工程建設

以項目經理為首協調各方,監督、控制工程進度與質量,保證工程按設計要求和合同要求完成。旅遊項目中主要有景區內基礎設施建設、景觀建設、接待設施建設、游樂項目建設四個方面。項目工程結束後,項目法人要組織驗收工作。

10 、開業運作

項目完成工程建設,與開業運行,還有較大的差距,開業需要人財物齊備,並且還要有切實可行的營銷方案。景區開業需全面配置大量的服務人員,包括導游(講解員),技術維護,環衛人員,保安,營銷人員等,需建立完整的旅遊標識系統、旅遊衛生系統(廁所、垃圾箱、排污等)、旅遊安全保障系統、游覽服務系統、遊客接待服務系統等。以上大多屬於軟體建設,必須通過規則、流程、培訓等管理工作,才能運行到位。一炮打響,是開業營銷的重要目標,其中建立專業的營銷隊伍,用以理清渠道、展開品牌推廣、開展活動促銷等是基礎。旅遊景點一般在開業後的1-3個月可正式進入運營階段。正式開業營運一年以上的旅遊景區(點),可以向當地旅遊主管部門申請景區等級評定。

Ⅶ 急需一篇關於旅遊的論文

我認為寫一下「甘肅絲綢之路旅遊開發制約因素分析」很有價值,下面有一篇文章看看。只希望借鑒,不要抄襲。

甘肅段絲綢之路旅遊產品生命周期成長研究

內容提要:甘肅段絲綢之路旅遊產品品位高、內涵豐富,是甘肅省旅遊產品的代表,通過對該產品進行生命周期研究,有利於實現產品的升級、換代和更新,有利於帶動甘肅旅遊產業快速、健康地發展。
關鍵詞:絲綢之路;旅遊產品;生命周期
1.旅遊產品生命周期理論

產品生命周期原是市場營銷學中的一個重要概念,它是指一種產品從投入市場到被淘汰退出市場的過程。20世紀80年代初,該理論被引入到旅遊研究領域從而形成了旅遊產品生命周期理論。被學者們公認並廣泛應用的旅遊地生命周期理論是1980年由加拿大學者Bulter.R.W.提出的。Bulter根據產品周期的概念,提出旅遊地的演化經過6個階段:探查階段、參與階段、發展階段、鞏固階段、停滯階段、衰落或復甦階段。1993年保繼剛等在《旅遊地理學》教材中最早向國內介紹了Bulter旅遊地生命周期的思想。1995年保繼剛、彭華將旅遊地生命周期理論應用於廣東丹霞山的拓展開發中,新景區的開發對老景區的復甦起到較為顯著的效果。1995年謝彥君發表的《旅遊地生命周期的控制與調整》一文應用Bulter的理論,試圖從需求、效應和環境這三個因素入手,分析對生命周期進行控制和調整的途徑。
2002年趙西萍等編著的《旅遊市場營銷學》將旅遊產品生命周期分為投放、成長、成熟、衰退四個階段。在投放階段,旅遊產品還未被廣大消費者所認識,產品在旅遊市場上知名度較低;通過修建旅遊設施、改善交通條件,加強宣傳促銷,市場逐步打開,遊客增幅較快,從而進入到成長階段;在成熟階段,遊客增長速度趨於平穩,對旅遊的投入已開始產生良好的經濟效益和社會效益;隨著旅遊產品的特色逐漸為更多的人所熟悉,其吸引力會逐漸減弱,遊客人數達到峰值後開始出現緩慢下降趨勢。旅遊企業或有關部門應進一步改善旅遊設施,開發新旅遊項目,擴大接待規模;在衰退階段,旅遊目的地的社會和環境承載力已達極限,由於市場競爭和新的旅遊產品的吸引,加上環境和社會問題,遊客人數會明顯回落,特別是長線的團隊遊客下降,一些旅遊設施閑置或挪作他用,這一階段可採取延長旅遊產品生命周期策略或更新策略。
旅遊產品生命周期理論是一客觀規律。任何一項旅遊產品的吸引力都會隨時間的推移而發生變化,其市場需求也會發生變化,都有一個發現與開發、成長與鞏固、衰退與復甦(淘汰)的過程,只不過這個過程所經歷的時間長短不同而已。只有了解旅遊產品生命周期的變化趨勢,了解市場需求的變化,採取正確的策略和措施,才可能延長產品的生命周期。

2.甘肅段絲綢之路旅遊產品的內涵

甘肅段絲綢之路旅遊產品,主要指依託歷史上著名的絲綢古道甘肅段所涵蓋的厚重歷史遺存、文化內涵、大漠戈壁、雪山草原等自然景觀和獨特的民俗風情整合出的各類觀光、休閑、科考、健身、體育等旅遊產品。歷史上絲綢之路甘肅段包括隴右段和河西段兩部分。隴右段又分為三條道,即回中道、隴關道(也稱大震關道)和秦隴南道,從秦隴南道便可進入走廊道。走廊道即東起烏鞘嶺,西至敦煌的「河西走廊」。這些古絲綢之路經過的地區幾乎占甘肅全境總面積的4/5,分布著甘肅省85%以上的旅遊資源。由於絲綢之路在中國古代歷史乃至世界交通、貿易、經濟文化交流史上的重要地位而享有的高知名度,絲綢之路甘肅段以敦煌莫高窟這一世界文化遺產為龍頭成為甘肅旅遊的招牌,也是全國旅遊開放最早的地區之一。然而,囿於觀念、區位條件、資金和人力資本供應不足等多元因素制約,與國際、國內旅遊的高速發展相比,甘肅段絲綢之路旅遊產品發展緩慢,基本處於投入期和成長期,影響和制約著甘肅旅遊產業的發展速度和水平。為更好地發展甘肅旅遊業,有必要利用旅遊產品生命周期理論,對甘肅段絲綢之路旅遊產品生命周期做深入探討和研究。

3.制約甘肅段絲綢之路旅遊產品生命周期成長的主要因素

3.1區位條件限制
絲綢之路甘肅段是一個東西長1655公里的狹長地理空間,主要處在溫帶季風氣候帶,景點分散,旅遊費用較高,產品銷售淡旺季明顯,產品綜合效益較低。因此,很多旅遊產品的開發項目都得不到以尋求投入產出邊際效益最大化的資本、技術和人才等方面的支持。
3.2觀念落後制約
從政府到民間尚未普便樹立起旅遊產業是帶動就業、拉動經濟增長等方面具備乘數效應的先導產業的理念,更沒有形成「大旅遊、大市場、大產業」的觀念,所以政府主導發展旅遊業的扶持政策和產業投入嚴重不足,制約了產業規模和效益的全面提高,產業創新和產品創新意識較差,無法完成與國際旅遊活動中由大眾產品需求向特殊性、趣味性和有益於健康和環保的個性化消費轉移的對接和互動。
3.3旅遊資源開發程度較低
旅遊資源不等於旅遊產品。甘肅段絲綢之路旅遊帶固然是一個旅遊資源富集地區,但並不等於這些獨特、優秀的資源已經是旅遊成品,其間的轉化須具備可進入性強,設施配置齊全等條件。甘肅段絲綢之路旅遊產品中涉及的相當一部分景區景點規模小,現代化程度低,設施配置條件差,管理、服務和接待能力有限,難以滿足旅遊者日益變化的需要。一味地銷售這種資源型產品和低開發程度的產品,不僅影響旅遊產品的整體形象和可持續發展後勁,也必然導致整個產品的生命周期未成長起來就被那些具備規劃前瞻性、開發高品位、保護性建設、動態滿足旅遊市場需求的眾多產品替代而「未老先衰」。
3.4缺乏按照市場運作模式的產品營銷方式
與其他省份相比,甘肅段絲綢之路旅遊產品宣傳投入和力度遠遠不夠。雲南、陝西、寧夏等省份近年來在旅遊目的地形象和產品的廣告宣傳上都進行了較大投入,利用中央電視台各個頻道收視覆蓋率高、傳播范圍廣、信譽指數高等特點,頻繁播出旅遊目的地產品廣告,打開了較大的國內旅遊客源市場空間,增加了市場份額,也促進其產品進入快速增長期和成熟期。甘肅段絲綢之路旅遊產品在國內外市場上用於促銷宣傳的費用嚴重不足,營銷手段和營銷組合較為單一,成為產品進一步發展的瓶頸。
3.5甘肅的各類旅遊企業缺乏競爭力
甘肅各類旅遊企業普遍規模小,管理體制較為落後,服務質量不高,競爭意識不強,競爭手段以「價格戰」為主。他們缺乏與國際、國內發達地區旅遊企業競爭的實力,所以,其產品研發、價格策略、銷售渠道、促銷方法等均無法使甘肅段絲綢之路旅遊產品快速成長為「明星型」和「奶牛型」的成熟期產品。

4.甘肅段絲綢之路旅遊產品進入成熟期及保持長久生命力的對策

4.1樹立大旅遊、大產業、大市場的觀念
甘肅段絲綢之路旅遊產品必須依靠政府主導,重視市場研究,正確認識市場、自身條件優勢,提高發展旅遊業的信心,制定有利於旅遊業發展的政策。優先、加大旅遊基礎設施投入,加大宣傳力度,為發展旅遊業營造良好的宏觀環境,吸引客源流、資金流、技術流和信息流的湧入。由於絲綢之路與整個西北地區資源的高度關聯性,故在做好本省工作的基礎上,需要樹立區域共同發展的觀念,應加強與西北各省區的聯合協作,確定絲綢之路旅遊產品區域聯動方案,圍繞絲綢之路共同舉辦旅遊宣傳和促銷活動,實現旅遊業發展的區域良性互動和共贏格局。4.2可持續發展策略
4.2.1在世界遺產組織的指導下制定具有突出絲綢之路主題文化特色的、長遠的、科學的發展戰略規劃。規劃中應堅持對絲綢之路文化遺跡開發與保護並舉,突出生態環境的保護與優化,突出對文物古跡、民俗風情的保護性開發。
4.2.2在開發方式上實現粗放型向集約型的轉變。甘肅段絲綢之路旅遊帶擁有眾多國家級文物保護單位和省級文物保護單位,由於資源吸引力強、同一資源的跨行政區管理等因素,易造成盲目開發、掠奪性使用資源的短期行為及權責不清、管理混亂等問題,因此旅遊開發應尊重現實,放眼未來,立足於現有技術條件和消費水平,遵循有序開發、重點開發的原則,加快旅遊經濟增長方式由數量型開發向精品質量型開發轉變,從根本上改變過去發展旅遊業高投入、高消耗、低效益和粗放型增長方式,重視資源的節約和合理利用,確保產品質量及資源的永續利用,提高旅遊資源利用的集約化水平和經濟效益,建立起甘肅段絲綢之路旅遊帶的集約化和質量效益型經濟體系。
4.2.3應用先進的技術手段增加旅遊吸引物的使用壽命,減少旅遊配套服務設施使用過程中的能源浪費和污染排放,減少各類設施報廢後的處置工作,從而延緩對資源、環境產生的負面影響,在提高資源利用率的同時,增加旅遊產品的使用壽命,延長其生命周期。
4.3產品整合策略
延長旅遊產品生命周期的根本途徑是使其根據市場上不斷涌現出的新需求,做好旅遊產品拓展開發工作,動態地實現產品的升級換代。針對甘肅段絲綢之路旅遊資源的特點、現狀,可以從產品的性質、主題、質量、功能和形態等方面進行產品整合。通過深度發掘景區內涵,提高產品服務質量內涵,改進旅遊設施設備,提高景區的品位與檔次,增加新的參與性、探險性和運動、娛樂性等旅遊服務項目,開辟新的旅遊景觀、景點等形式,刺激新的旅遊消費增長點,滿足日益變化的旅遊市場新需求,從而使旅遊產品的成熟階段早日到來並使產品生命周期得以延續。
4.4旅遊市場拓展策略
既要尋找新的客源,開發新的市場,又是對老客戶進行再開發。具體做法有兩種:一是發展旅遊產品的新用途,即在原產品功能的基礎上開發新的旅遊功能,使老產品煥發新的生命力,如嘉峪關關城文化景區在原觀光型產品基礎上,新開辟探險、娛樂、體驗等為主題的長城第一墩景區旅遊項目,
與原景區形成互補,使產品具備新的功能而吸引更多的旅遊者;二是開辟新市場,即為原有的旅遊產品尋找新的使用者,使產品進入新的細分市場,如敦煌原來以日本為第一客源市場主營入境旅遊產品,隨著國內游的迅速發展,他們調整市場宣傳方向和經營策略,開辟了較大的以華南、華東和東北地區為國內新客源市場。
4.5旅遊市場營銷組合策略
對產品、促銷、渠道和定價這四個營銷要素的組合加以合理的改進和重組,以刺激銷售量的回升,如提供更多的服務項目,改變分銷渠道,增加直銷,增加廣告,確定出、入境旅遊和國內旅遊產品各異的營銷組合策略,或在價格上加以調整等,以刺激銷售量,吸引更多的旅遊者。近兩年針對國內客源市場組織的絲綢之路旅遊大篷車促銷就取得了很好的效果。
4.6廣鑄文化旅遊產品品牌策略
文化是人類旅行活動中主動探詢和感知的永恆主題,甘肅段絲綢之路旅遊帶文化旅遊資源豐富,有世界文化遺產敦煌莫高窟,中國四大石窟之一麥積山石窟和十大石窟之一炳靈寺石窟等宗教朝覲旅遊資源;有眾多的少數民族民俗風情文化旅遊資源,有保安、裕固、東鄉三個特有的少數民族;有西部黃土高原民居、民風特色文化和大地灣、馬家窯等人類早期文化遺址等,體現了甘肅絲綢之路古老悠久的歷史和多元的文化面貌。應充分發掘這些文化旅遊資源,打造文化旅遊精品。只要打破常規的求同產品開發模式,鑄造特色文化旅遊精品,甘肅段絲綢之路旅遊產品一定會煥發持久而旺盛的生命力。

參考文獻:
〔1〕龔羽飛,何效祖.甘肅旅遊文化〔M〕.蘭州:蘭州大學出版社,1994.
〔2〕趙西萍等.旅遊市場營銷學〔M〕.北京:高等教育出版社,2003.
〔3〕保繼剛等.旅遊開發研究——原理•方法•實踐〔M〕.北京:科學出版社,2000.
〔4〕江林,劉曉.2003年中國旅遊管理研究綜述〔J〕.旅遊管理,2004,1.
〔5〕唐留雄.旅遊產業經濟學〔M〕.廣州,廣東旅遊出版社,200

Ⅷ 鄉村旅遊的開發思路有哪些

鄉村旅遊是到鄉村去了解一些鄉村民情、禮儀風俗等。也可以觀賞當時種植的一些鄉村土產(水稻、玉米、高粱、小麥等)、果樹、小溪、小橋及了解它們故事。旅遊者可在鄉村(通常是偏遠地區的傳統鄉村)及其附近逗留、學習、體驗鄉村生活模式的活動。該村莊也可以作為旅遊者探索附近地區的基地。
(一)增強鄉村旅遊的文化內涵
在鄉村旅遊開發中,要通過系統規劃,有機整合鄉村旅遊資源,認真科學地策劃好旅遊開發項目。同時還要加強文化內涵建設,以鄉土文化為核心,提高鄉村旅遊產品的品味和檔次。加強鄉村旅遊的文化內涵挖掘有利於改變目前中國鄉村旅遊產品結構雷同、檔次低的狀況。在鄉村旅遊產品項目的開發和設計中,要在鄉村民俗、民族風情和鄉土文化上做好文章,使鄉村旅遊產品具有較高的文化品味和較高的藝術格調。
(二)保持本色,突出特色
對鄉村旅遊的開發,要注意保持鄉土本色,突出田園特色,避免城市化傾向。鄉村旅遊的投資商在開發中要注重對原汁原味的鄉村本色進行保護。因而對鄉村旅遊開發要加強科學引導和專業指導,強化經營的特色和差異性,突出農村的天然、純朴、綠色、清新的環境氛圍,強調天然、閑情和野趣,努力展現鄉村旅遊的魅力。
(三)政府主導,聯合經營,共樹品牌
目前全國各地城市近郊都在花大力氣發展鄉村旅遊,爭奪客源的競爭非常激烈。鄉村旅遊要在當地政府的引導下實現聯合經營,以群體的力量形成規模效應,創立品牌,增加市場競爭力,走規模化和產業化的道路,實現鄉村旅遊可持續發展。
(四)鄉村旅遊的開發要做好幾個結合
1.鄉村旅遊開發要與其它旅遊開發相結合
鄉村旅遊不能理解為是一種純粹的農業資源開發,而要與區域內其它旅遊資源和旅遊景點的開發結合起來,藉助已有旅遊景點的吸引力,爭取客源,以形成資源共享,優勢互補,共同發展的格局。
2. 與農村扶貧相結合
據估算中國農村目前大約有1.5億剩餘勞動力,到2010年還將至少新增勞動力6350萬人左右。從中短期看,中國的就業壓力有增無減,解決農村剩餘勞動力就業是一個非常嚴峻的問題。開發鄉村旅遊可增加旅遊就業機會,可以從一定程度上解決農村剩餘勞動力的問題,緩解農村剩餘勞動力對城市的壓力。
3. 鄉村旅遊開發要與小城鎮建設相結合
2001年中國的小城鎮已突破2萬個,城鎮化率達37.66%,最近10年期間,中國平均每年新增小城鎮約800個,10年中有1億農村人口落戶小城鎮。鄉村旅遊開發可能牽涉到移民問題,小城鎮是比較理想的接納場所。鄉村旅遊開發要與小城鎮建設相結合,小城鎮的建設要按旅遊城鎮的風貌進行控制,使小城鎮本身就成為旅遊吸引物之一,也可以依託小城鎮發展鄉鎮企業、旅遊商業,如農副產品的深加工、旅遊紀念品的生產等。
4.與資源保護和打造生態個性相結合
在鄉村旅遊開發中要注意資源開發與環境保護協調的問題,防止旅遊開發造成環境污染和資源破壞,加強與生態資源的有機結合,堅持在旅遊資源開發中「保護第一,開發第二」的原則,走可持續發展的道路。
(五)給予長期的政策、經濟和技術支持
國家要對鄉村旅遊業長期的政策、經濟和技術支持是非常必要的。許多研究表明一般鄉村旅遊很難帶來高收益,因此國家除給鄉村旅遊開發長期的經濟和技術上的支持外,還要制定對鄉村旅遊開發傾向性的政策,並將鄉村旅遊的開發納入到各級旅遊總體開發規劃中。
(六)加強社區參與和對農民的培訓引導
鄉村旅遊開發要將農業、農民和鄉村發展高度結合起來,使旅遊業成為鄉村社區重要的產業。在鄉村旅遊開發中農民具有不可忽視的作用,要把鄉村旅遊做活、做大、做好,就得加大社區參與力度,加強對農民的培訓和引導工作,激發農民辦旅遊的積極性和提高農民辦旅遊的能力,努力開拓鄉村旅遊的本土特色,增加旅遊收益,使廣大農民真正受益。 總之發展鄉村旅遊要以增加農民收入為核心,以保護鄉村的自然生態環境為重點,維護鄉村性和地方特色,走特色化、規范化、規模化和品牌化一體化的道路,實現鄉村旅遊產業化的基本目標,最終實現鄉村旅遊業可持續發展。

Ⅸ 怎麼寫關於旅遊開發大會的文章呢

以民俗旅遊為例,可以從以下幾點來寫:

一、民族文化與旅遊的關系

1、民俗文化在旅遊中的地位作用

民俗文化是古今各族人民共同創造的物質產品和精神產品的總和。它包含了各民族物質生活、社會生活及精神生活的各個方面,構成了民族文化的主要內容。其內容主要包括生活文化、婚姻家庭和人生禮儀文化、口頭傳承文化、民間歌舞娛樂文化、工藝美術文化、節日文化、信仰文化等。

其在旅遊中的作用主要表現為:我國的民族文化是一座取之不盡,挖之不盡的寶庫,我國擁有55個少數民族,蘊涵著豐富的民族文化資源。在旅遊開發中民族文化資源還處於起步階段,盡力發掘、保護和開發寶貴的民族文化資源,將潛在的資源優勢轉化為現實的競爭優勢,是我國十分緊迫的任務。

民族文化能促進人們的跨文化交流與了解:以往單純的展示性的旅遊已不能滿足人們的需求,人們更趨向於獲得有別於慣常的生活的充滿情趣的體驗,體驗朴實有富有新鮮感的少數民族生活情趣;民族文化旅遊豐富了旅遊活動,提高了效益,促進了旅遊經濟文化的發展。它不僅帶來了可觀的經濟效益,還產生了廣泛的社會效益和深遠的生態環境效益,成為弘揚民族文化的窗口。

2、民俗旅遊概念

民俗旅遊是指人們離開慣常住地,到異地去以地域民俗事項為主要觀賞內容而進行的文化旅遊活動的總和。目前民俗旅遊已和自然風光、名勝古跡旅遊一起構成了頗具特色的旅遊三大系列產品。從廣意來講,旅遊實際就是民俗旅遊,民俗和旅遊是文化與生活的復合體。

3、兩者關系

旅遊者通過開展民俗旅遊活動,才可能親身體驗和觸摸到旅遊地民眾生活事項,體會到當地的民俗事項,體會到當地人民的生活的方式和、思想意識和審美情趣,實現審美與自我完善的旅遊目的,從而達到良好的遊玩境界。

從某種意思上來講:民俗旅遊屬於高層次的旅遊,在未來不久將成為現代旅遊的主流之一;由於地方特色和民俗特色是旅遊資源是旅遊資源開發的靈魂,也具有獨特性與不可替代性,因此,民俗旅遊資源是旅遊產業經濟發展的重要戰略性資源。能把握好並利用好這一優勢資源是提高我國旅遊品位的關鍵所在。

熱點內容
微山湖島旅遊攻略 發布:2021-03-16 21:45:18 瀏覽:387
適合78月份國內旅遊的地方 發布:2021-03-16 21:42:27 瀏覽:6
文化旅遊部單位 發布:2021-03-16 21:42:22 瀏覽:118
深圳周邊游推薦免費的 發布:2021-03-16 21:42:18 瀏覽:696
塑州旅遊景點 發布:2021-03-16 21:40:53 瀏覽:84
道觀河風景旅遊區發展前景 發布:2021-03-16 21:39:53 瀏覽:658
旅行社psd 發布:2021-03-16 21:39:03 瀏覽:174
常州旅遊業發展現狀 發布:2021-03-16 21:35:14 瀏覽:330
棋牌在線游戲必去797ag 發布:2021-03-16 21:33:30 瀏覽:217
有四個旅遊團三條路線 發布:2021-03-16 21:33:30 瀏覽:164