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廈門旅遊發展優勢與前景

發布時間: 2021-01-30 04:08:17

『壹』 廈門是經濟特區嗎廈門的旅遊業發展的怎麼樣

廈門是經濟特區,與深圳、珠海、汕頭、海南並列5大經濟特區!廈門的旅遊業發展得特別完善,無論是住宿還是交通方面都很方便和實惠,特別是鼓浪嶼聞明海內外!

『貳』 廈門鼓浪嶼作為旅遊聖地的優勢

鼓 浪 概 覽
碧海環抱中的鼓浪嶼,面積1.87平方公里,島上海礁嶙峋,岸線迤邐,山巒疊翠,峰岩跌宕,大自然鬼斧神工造就了鼓浪嶼明麗雋永的海島風光,主要景點有日光岩、菽庄花園、皓月園,均為廈門名景。鼓浪嶼屬亞熱帶海洋性季風氣候,雨量充沛,四季溫和,島上90多科4000餘種植物常年鬱郁蔥蔥,珍貴樹種有國內僅有的大果紅心木、國內最粗的印度紫檀、從紐西蘭等國引種的各類珍稀果樹,島上一些植被已形成亞熱帶海洋性季風氣候下的頂級群落。鼓浪嶼周邊海域為廈門港主要部分,瀕臨中華白海豚保護區、文昌魚保護區、大嶼島白鷺保護區,與金門列島隔海相望。 宋代以前,鼓浪嶼還是水草豐茂、渺無人煙的小島,名圓沙洲。宋末元初,對岸嵩嶼李姓族人上島開發,逐漸形成聚落。明末清初,民族英雄鄭成功屯兵鼓浪嶼訓練水師,於1662年揮師東徵收復被荷蘭殖民者侵佔38年之久的台灣島。鴉片戰爭後,廈門被辟為「五口通商」口岸,1902年,鼓浪嶼淪為公共租界,英、美、法、德、日等13個國家先後在島上設立領事館。 從19世紀中葉起,伴隨著基督教的傳播,西方音樂開始涌進鼓浪嶼,與鼓浪嶼優雅的人居環境相融合,造就了鼓浪嶼今日的音樂傳統,培養出周淑安、林俊卿、殷承宗、陳佐煌、許斐平等一大批傑出的音樂家。如今,鼓浪嶼的人均鋼琴擁有率為全國第一,島上有100多個音樂世家,2002年鼓浪嶼被中國音樂家協會命名為 「音樂之島」。 鼓浪嶼名人史跡眾多。這里是民族英雄鄭成功史跡保存最為完整的區域之一,島上大批珍貴的摩崖石刻,雖歷經長年風雨洗禮,依舊保存完好。中國現代婦產科醫學奠基人林巧稚、中國語文現代化先驅盧戇章、中國現代體育啟蒙家馬約翰等60多位鼓浪嶼籍名人故居、陵墓都在鼓浪嶼島上。鼓浪嶼以其婀娜多姿的自然風光和積淀深厚的文化底蘊,成為國家重點風景名勝區、全國35個王牌風景區之一,在福建省居十佳風景區之首。

『叄』 福建省廈門市旅遊發展劣勢

一到旅遊旺季人太多
文化底蘊不足

『肆』 廈門發展前景

廈門發展前景?隨著2018年的結束,關於廈門市各項指標的統計數據也陸續出爐。在地產界里一直流傳著這么一句話:地產走勢短期看金融,中期看土地,長期看人口。要摸清廈門未來房地產的走勢,離不開廈門市整體的人口指標。

可喜的是,在去年一片唱衰廈門的輿論環境中,廈門市人口指標依然交出了令人滿意的答卷:根據廈門市統計局數據,經省統計局核定,截至2018年年末,廈門市常住人口411萬,比2017年度增加10萬人,同比增長約2.5%。同時,廈門島內和島外人口出現逆轉信號,島外人口佔比首次超過島內,達到50.21%。這對於廈門多年實施的跨島發展戰略,不得不說具有里程碑式的意義。

另外一組數據,是關於廈門市旅遊口的。根據廈門市旅發委數據,去年全年廈門市共接待國內外遊客8900萬人次,旅遊總收入突破1400億元人民幣,同比增長近兩成。

一直以來,廈門市作為國內熱門旅遊城市,備受遊客喜愛。在過去的春節小長假期間,廈門市旅遊迎來開門紅,共接待國內外遊客292.32萬人次,同比增長11.75%,旅遊總收入33.96億元,同比增長16.31%。央視綜合幾大在線旅遊平台數據顯示,廈門位列春節國內旅遊十大目的地第四位。

除此之外,廈門的城市地均GDP為2.82億元,位居全國第五;廈門在校小學生十年間凈增13萬人,增速73%,增幅全國第一;廈門的人均GDP為11.95萬元,位居福建省內第一,廈門的城市人口規模、城市建成區規模均占據福建省內的頭把交椅……

『伍』 旅遊業給廈門帶來什麼

首先,發展旅遊業有利於擴大就業。據統計,國際上旅遊直接就業與間接就業的比例達1:5,發達國家旅遊就業人數佔全社會就業總量的20%以上,發展中國家約佔10%。中國旅遊直接就業人數約1000萬,擴大就業的潛力還很大。

第二,可以增加農民收入,帶動脫貧致富。邵琪偉說,農村廣大地區旅遊資源富集,是重要的旅遊場所。通過發展旅遊,全國許多農村實現了農民增收和脫貧致富。

第三,促進城鄉交流,促進城鎮化發展。旅遊通過人的流動,促進了物質、資金、信息的流動。在旅遊過程和旅遊產業發展過程每一要素的流動中,自然地促進了城鄉交流。近年來農業旅遊的發展,促進了農村基礎設施建設,推動了農村城鎮化進程,探索出了一條以旅遊推進農村城鎮化的有效途徑。

第四,促進了資源和生態環境的保護。旅遊是體驗型的消費方式,只要正確處理好開發與保護的關系,旅遊業發展與資源和生態環境保護就能實現相互促進、協調發展。

第五,促進文化傳承,推進社會主義精神文明建設。旅遊業的發展,帶動了旅遊目的地文化保護、建設、傳承、發展,促進了目的地與客源地之間的文化交流。近年來興起的工農業旅遊、紅色旅遊等成為傳播科技文化知識、加強愛國主義教育、弘揚中華民族燦爛悠久歷史文明的重要方式。

第六,促進對外開放,樹立良好形象。邵琪偉指出,旅遊是和平的使者、友誼的橋梁。發展旅遊可以促進對外交往,有力地提升一個國家和地區的「軟實力」。

『陸』 廈門有什麼旅遊特點

1、鼓浪嶼 這個不解釋 來廈門不可能不去鼓浪嶼 一個很美很溫馨的海島
2、環島路 廈門以海美出門 廈門最美的海岸就在環島路 帶型的 而且是國際馬拉松的跑道 被譽為最美麗的馬拉松賽道
3、廈大-白城 廈大裡面可以去看看 畢竟是名校 而且是美麗出名 白城那邊也是海 很美
4、金門 這個去有點麻煩 可能的話還是去看看 屬於寶島台灣的一個小島 離廈門很近
5、南普陀寺 這一帶比較有名的寺廟 可以去祈福 還不錯來著 據說挺靈的 旅遊團都一般會去那邊
6、萬石植物園 沒什麼特色 但是有時間去看看也不錯
7、嘉庚公園-龍舟池 那一帶也挺漂亮的 陳嘉庚的紀念地 而且有我覺得比廈大更美的集美學村
8、園博園 一個超大的園林 匯集各地的特色 很漂亮 有時候晚上還會有燈會 白天和晚上兩個時間去可以看到兩種不同的景觀
9、中山路 不算景點吧 但是去廈門要逛街啊 吃小吃啊 都在這了
10、還要什麼同安影視城啊 湖裡山炮台啊之類的就不介紹了 你估計也去不了那麼多

『柒』 為什麼去廈門旅遊的人越來越多

比較有特色。
在我的空間「文章」或網易博客中有比較全面的《廈門旅遊攻略》。
對你的廈門旅程應該會有幫助的!
祝你旅行快樂!

『捌』 廈門市旅遊業發展前景

廈門郵輪經濟前景廣闊
日前,隨著國內外郵輪經濟的逐漸升溫,作為對外開放前沿陣地的廈門感受到了郵輪產業給旅遊業帶來的巨大推動力。為了吸引更多的郵輪停靠,把廈門打造成為「國際性海濱旅遊城市」,「世界郵輪母港」成為今後發展的目標。

任何郵輪停靠都沒問題

築得金巢才能引來鳳凰。2002年,經過幾年的積極醞釀和籌劃,廈門市委、市政府正式啟動了廈門國際郵輪中心(廈金客運碼頭)的建設。2006年,一個集國內外多項領先功能的國際郵輪中心正式交付使用。國際郵輪中心總投資6億元,建築面積8.7萬平方米,由客運碼頭和聯檢大樓兩部分組成。主體碼頭岸線463米,前沿水深-12.4米,可泊靠14萬噸的大型郵輪。聯檢大樓總建築面積約為8.1萬平方米,按年旅客吞吐量150萬人次和高峰集中旅客到達量3000人的一級國際客運站標准設計,其中一層為停車場、行李處理間、設備用房區及配套商業等;二層為旅客出入境聯檢大廳,配備室外接客平台;三層為旅客休息、等候而配套設置的休閑餐飲區。對此,廈門市政府副市長葉重耕有信心地表示,「任何國別的郵輪停靠廈門港都沒有問題。」

與此同時,國際郵輪中心的配套項目國際郵輪城也正在建設之中,建好之後,國際郵輪城將成為全國首座接軌郵輪經濟的海港新城。國際郵輪城佔地10萬平方米,涵蓋國際郵輪中心、頂級寫字樓、超五星級酒店、精品購物中心、高檔住宅等多種物業形態。

國際郵輪城所在區域計劃發展為海峽西岸重要的口岸商務中心,聚集港口、航運、物流、金融、貿易及旅遊等相關行業為一體。因為來往於此的客人大部分來自世界各地,因此從一開始規劃,國際郵輪城就被定義為一個將被打造成西海灣國際港口都會中心的項目,使其成為商務、文化密集流通的城中之城。可以想像,隨著這一系列項目的全部完工,它將開創廈門以海洋為背景、以海陸互動休閑度假為內涵的嶄新生活方式,把郵輪生活搬到岸上來。

目前郵輪多不過夜

廈門市市長劉賜貴表示,廈門旅遊目前正在朝著以郵輪經濟為代表的高端旅遊產業方向發展,除了已經建成能接待世界最大郵輪的現代化郵輪碼頭外,還將大力推動適應郵輪旅遊的配套政策調研,不斷加強對郵輪市場的開發和拓展。

2006年9月,在廈門市委、市政府的關心下,由中國國際旅行社總社、廈門港務控股集團、廈門旅遊集團三方合資,成立了中國國旅(廈門)國際旅行社有限公司,專門負責郵輪的接待業務。該社長期以來與世界各大郵輪公司保持著友好聯系。截至目前,已成功接待荷蘭籍豪華國際郵輪「斯特丹姆」號,美國海運郵輪公司超豪華郵輪「海運之神」號以及麗星郵輪旗下的「寶瓶星」號和「天秤星」號,積累了豐富的接待經驗。

對於未來他們充滿了期待,據該旅行社的一位負責人介紹,近年來,廈門的郵輪接待量有了較大的增長。從2001年至2006年,五年間共接待國際郵輪旅客272330人次,航班數162班次;2007年截至10月份已接待27646人次,航班數22班次。不過目前郵輪在廈門停靠的時間都比較短,基本上不過夜。針對郵輪客人「短時間,大流量」的特點,他們一般只會安排客人到附近的景點旅遊,例如鼓浪嶼、南普陀等,這樣給交通、服務都會帶來不小的壓力。但他們相信,隨著政策的進一步開放和交流范圍的進一步擴大,郵輪可以停靠更多的時間,他們可以把服務做得更好,提供更多的線路和產品供遊客選擇。

「2008年是國際郵輪到來的高峰期,廈門有資質也應該搶得一塊市場。」廈門港務集團和平旅遊客運有限公司總經理蔡培植透露,隨著2008奧運會的到來,勢必會引來各國郵輪的停靠。「廈門港也應積極備戰這一市場。」

我國將成為全球郵輪經濟重要新興市場

日前,在廈門閉幕的「2007中國郵輪遊艇發展大會上」,全球三大郵輪巨頭的高管、中國11個沿海港口城市的代表以及國家相關部委的負責人共同描繪了郵輪遊艇經濟在中國發展的藍圖。

郵輪經濟是指依靠現代郵輪旅遊產業的發展拉動相關產業(造船、維修、港口、現代服務業等)的發展而形成的經濟現象。郵輪經濟最早誕生於20世紀60年代的北美,並在20世紀80年代後迅速成為世界各國經濟增長的熱點。自1980年以來,國際郵輪業平均以超過8%%的速度發展,成為國際旅遊業發展的最大亮點。

按照世界旅遊組織的統計,每接待一位國際遊客的收入是740美元,而郵輪接待的收入則每人高達1341美元。據中國交通協會郵輪遊艇分會測算,今年我國郵輪接待收入約為2.4億美元,僅佔世界全行業收入的1.3%%,一個巨大的市場還有待開發成為了共識。

此次大會傳遞出了一個明確的信號,即中國的郵輪經濟將迎來一個全新的發展機遇。據介紹,根據交通部及國家發改委發布的《全國沿海港口布局規劃》,我國沿海將打造5個規模化、集約化、現代化的郵輪及客運港口群體。同時,包括廈門在內的沿海城市也在積極准備迎接郵輪經濟的到來,五大郵輪接待區域已經形成,一批國際化、現代化的港口碼頭及配套設施正在規劃和建設。中國口岸協會會長葉劍預言,在不久的將來,中國必將成為全球郵輪經濟的新興市場和重要市場。

『玖』 廈門有什麼旅遊價值、地位、特色

廈門是展現福建經濟發展的一個窗口,廈門又是一個沿海城市,有鼓浪嶼這一美麗的景點,匯集了福建眾多的小吃

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