旅遊發展起源

A. 鄉村旅遊的起源，發展及未來的趨勢是如何發展

前瞻產抄業研究院發布的《2014-2018年 中國休閑農業與鄉村旅遊深度調研與投資戰略規劃分析報告前瞻》數據表明近5年來，休閑農業與鄉村旅遊行業市場規模也得到快速發展。截至2012年底，全國有9萬個村開展休閑農業與鄉村旅遊活動，休閑農業與鄉村旅遊經營單位達180萬家，其中農家樂超過150萬家，規模以上園區超過3.3萬家，年接待遊客接近8億人次，年營業收入超過2400億元。

伴隨著工業化和城鎮化進程的加快，我國休閑農業與鄉村旅遊快速發展。2009-2013年，我國休閑農業與鄉村旅遊收入以年均43%的速度遞增。僅2011年，鄉村旅遊行業就帶來了860億元的經營收入，帶動近200萬城鄉人口就業，其中安排農民就業159萬人，實現農民增收257億元，帶動農產品銷售收入352億元。鄉村旅遊前景看好！

B. 旅遊文化的起源

旅遊，是不以謀生或贏利為目的暫時離開長居地到其他地方停留。這是世界旅遊組織對旅遊的定義。人類旅遊的起源是從1840年托馬斯·庫克創造的從甲地到乙地的游覽開始的，但真正大規模的發展是在第二次世界大戰之後。二戰之後，西方發達國家經歷了一個相對持續穩定的發展和增長期，國際環境的相對穩定，科技的高速發展，人們收入的提高、生活觀念和消費觀念的改變，交通運輸業的發達，帶薪休假制度的產生和興起，使旅遊業得到了蓬勃的發展。從1950年開始，世界旅遊業就以每年7.1％的速度增長，1992年，世界國際國內旅遊收入超過了石油、汽車，成為世界第一大產業。旅遊業的發展與經濟的發展程度息息相關，但具體到某一個國家，旅遊業在受經濟發展水平影響的同時，還受到其他因素的影響。美國、德國、日本等經濟發達國家，旅遊業也很發達，但是西班牙、墨西哥這些國家經濟並不是很發達，可旅遊業卻很發達。西班牙2000年入境遊客達到4820萬人次，居世界第三位。什麼原因呢？這個國家始終把發展旅遊業放在國民經濟的首位，政府制定的《旅遊法》是相關行業必須遵循的根本大法，自上而下建立了重大事項申報制度，遊客評價、投訴制度，如果屬實，旅遊主管部門予以嚴格處罰，同時旅遊預算支出、基礎設施投資居世界第一位；完善的旅遊設施，優美的旅遊環境，美麗的自然風光，深厚的文化底蘊作為一個完美的整體奠定了它的地位。墨西哥是旅遊業非常發達的國家，它從90年代初開始，逐漸由政府主導集中決策逐漸轉變為向地方分散決策，其中一個有效做法就是成立了一個由國家旅遊部門、聯邦區域、地方政府和私營旅遊供應商共同出資組成的旅遊促銷理事會，這個理事會是個自治機構，其主要職能是在客源市場上擴大「墨西哥」品牌的影響，根據市場需求確定旅遊產品和旅遊吸引物，保證產品和服務質量，還保證經營者的權益及努力，並積極參與旅遊促銷活動的策劃、實施和評估。

C. 旅遊地產起源

「旅遊房產」起源於20世紀30年代，在法國地中海沿岸的尼斯、戛納等旅遊城市，由於開發了大量高檔別墅及公寓，很快就成為歐美貴族、要員、富商們的度假天堂。
如今，旅遊房產在國外已相當成熟，並為中產階級所普遍接受。以家庭的第二房產為主要形式，成為國際房產一個最具生命力的品牌。而在國內，旅遊地產方興未艾，以上海人為主的旅遊投資客正在成為這一市場的購買主力群體。

D. 1、請簡述我國城市的起源及發展歷程，並列出不同時期典型旅遊城市及其特點

長江流域和黃河流域最新的考古發現表明，位於長江、巢湖流域的安徽含山凌家灘原始部落遺址，是中國最早的城市，距今約5500年。考古專家認為，凌家灘在遠古時期是一座繁華的城市，養殖業、畜牧業、手工業初步形成規模，並具備了初級的城市規劃水平。山東省日照市五蓮縣的丹土村，距今有4000多年的歷史。公元前21世紀至前17世紀，黃河流域出現了中國歷史上第一個奴隸制王朝——夏朝。據傳夏的第一個統治者禹，在嵩山之陽修築城池，建立了陽城（今河南登封東南）作為都城。夏王朝實施的分封制，使封侯逐漸具備了影響管理分封地域的能力，紛紛築牆圍城，由此在黃河中下游地區建立了很多作為統治中心的早期城市，形成我國歷史上的第一次建城高潮。
我國歷史上的第二次城市建設高潮產生於春秋戰國時期。史料記載當時已經有了100多座城市，分布范圍從黃河兩岸向南向北擴展。現在長江流域許多著名城市，如蘇州（吳）、成都（蜀）等，就是誕生在這一時期的。《史記》記載，當時的齊國國都臨淄商業發達，經濟繁榮,該城由大、小兩城相套構成。大城為不規則的方形，城圍約12公里；小城是宮殿區，位於大城的西南角，呈長方形，南北、東西長各約1.8公里和1.23公里。有7萬多戶居民，人口約在20萬人以上。
學術界一般把中國古代城市的發展過程劃分為5個時期，即：秦、漢時期，魏、晉、南北朝時期、隋、唐時期，五代、宋、元時期，明、清（鴉片戰爭前）時期。
(1)秦、漢時期秦統一中國後，在全國實行郡縣制，把全國分為36郡，郡下設縣，各行政中心都發展成規模不等的城市，建立起全國范圍內從上到下的統治中心——城市系統。秦始皇強化中央集權，統一法律、度量衡、貨幣和文字，廣修道路，溝通各地陸路交通，這些措施對城市的興起和發展起到了促進作用。秦朝鼎盛時期約有800到900個城市。首都咸陽的人口規模達80萬之眾，是當時世界上最大的城市。
(2)魏、晉、南北朝時期魏晉南北朝是中國封建社會前期城市發展的一個重要階段。該時期城市的空間分布重心由黃河流域向長江流域推進，拓展了沿運河、長江兩條城市的發展軸線。東晉、南北朝時期，由於北方漢族大量南遷與漢族政權南移，促進了南方的經濟發展。梁武帝時（公元502～548年），建康（今南京）「城中二十八萬余戶，東西南北各四十里」，總人口逾百萬，是我國都城發展史上第一個人口超過百萬的特大城市，也是當時世界上最大的城市。
（3）隋、唐時期隋唐兩代是中國城市迅速發展的時期。隋統一中國後，開辟運河貫通南北，密切南北兩大區域的經濟聯系，為城市發展奠定了良好的基礎。在大運河沿岸，因南北航運而使一批運河沿岸城市興起，淮安、揚州、蘇州、杭州在當時並稱為「四大都市」。
(4)五代、宋、元時期該時期城市規模有了進一步的擴大，人口超過10萬的城市達40多座。中國目前的歷史名城大多都是在這一時期奠定的。中國古代城市的發展，到北宋時期出現大的轉折。北宋以前城市「坊」、「市」分區，即住宅區和商業區嚴格區分。北宋時，伴隨商品經濟的發展和人口的增加，「坊」、「市」界限被打破。北宋都城汴梁（開封）是當時最繁華的城市。汴梁位於黃河與大運河的交匯點。
(5)明、清（鴉片戰爭前）時期明清兩代是中國古代城市發展的頂峰時期，也是中國古代城市向近代城市過渡的時期。明代全國共有大中城市100多個，小城鎮有2000多個。特別是在元大都的基礎上大規模地建設了北京城。成為中外歷史上的經典的城建之作。明、清兩代出現一批專業化的著名城市。如以陶瓷業為主的景德鎮，在明時人口已達10萬，清初已擴大到方圓10餘里。清代畫家徐揚的《盛世滋生圖》所描繪的就是乾隆時期蘇州城外塘路市面的繁華盛況。

E. 旅遊的起源是什麼

起源 最早的旅來游 旅遊的先驅是商人，自最早旅遊的人是海上民族腓尼基人。 在旅行作為一種社會行為，古代即以存在，中國是世界文明古國之一，旅行活動的興起同樣居世界前列，中國早在公元前22世紀就有了。當時最典型的旅行家大概要數大禹了，他為了疏浚九江十八河，游覽了大好河山。之後，就是春秋戰國時的老子、孔子二人了。老子傳道，騎青牛西去。孔子講學周遊列國。漢時張騫出使西域，遠至波斯，今伊朗和敘利亞。唐時玄奘取經到印度，明時鄭和七下西洋，遠至東非海岸，還有大旅行家徐霞客作了游記。

F. 世界旅遊業的起源

為了探測新事物等目的而深入危險或不為人知的地方進行探索的人。通常是來自一個國家或文明最先到達某地方的人。
古代至中世紀：
張騫（前195年－前114年）漢武帝時受命率人前往西域尋找大月氏，合力進擊匈奴。
法顯（約337年－422年）到達僧伽羅。
玄奘（602年－664年）到達天竺。
紅鬍子埃里克（950年－1003年）到達格陵蘭。
萊弗·艾瑞克森（980年－1020年）到達美洲大陸。
馬可·波羅（1254年－1324年）到達中國。
伊本·白圖泰（1304年－1368年）到達中國、印度、斯里蘭卡、馬里等44多國家。
鄭和（1371年－1433年）船隊遠航到達30多個在西太平洋和印度洋的國家。
大航海時代：
航海家亨利（1394年－1460年）到達東非、亞速爾群島等地區。
巴爾托洛梅烏·迪亞士（約1450年－1500年）到達非洲最南端好望角。
克里斯托弗·哥倫布（1451年—1506年）到達西印度群島。
瓦斯科·達·伽馬（約1469年—1524年）到達印度。
佩德羅·卡布拉爾（1460年－1526年）到達巴西。
斐迪南·麥哲倫（1480年－1521年）率領船隊環航地球。
法蘭西斯·德瑞克（1543年－1596年）環球航海。
阿美利哥·維斯普西（1454年－1512年）到達南美洲東海岸。
約翰·卡波特（約1450年－約1499年）到達加拿大紐芬蘭島。
胡安·龐塞·德萊昂（約1460年－1521年）到達美國佛羅里達州。
瓦斯科·努涅斯·德·巴爾博亞（約1475年－1519年）通過巴拿馬地峽，到達太平洋東部。
荷南·科爾蒂斯（1485年－1547年）阿茲特克征服者，在墨西哥建立西班牙。
雅克·卡蒂亞（1491年－1557年）到達加拿大聖勞倫斯河和聖勞倫斯灣。
赫南多·德索托（約1497年－1542年）到達美國密西西比河。
法蘭西斯克·皮澤洛（1475年－1541年）印加帝國征服者，到達今日舊金山、秘魯等地區。
近代：
科羅納多（約1510年－1554年）到達美國西南部的大峽谷。
威廉·巴倫支（1550年－1597年）到達熊島、斯瓦爾巴群島、新地島等北冰洋島嶼。
亨利·哈德遜（1550年－約1611年）到達加拿大哈得孫灣及哈得孫河。
沃爾特·雷利（1562年－1618年）到達美國北卡羅萊那州，宣布弗吉尼亞為英格蘭。
薩繆爾·德·尚普蘭（1567年－1635年）到達加拿大魁北克、聖勞倫斯河等地方，並建立了魁北克城。
亞歷山大·馬更些（1764年－1820年）到達加拿大馬更些河。
路易斯·德·托雷斯（1565年－1610年）到達位於澳大利亞和新幾內亞之間的托雷斯海峽。
亞伯·塔斯曼（約1603年－1659年）到達塔斯馬尼亞島、紐西蘭、湯加和斐濟。
約翰·拜倫（1723年－1786年）到達福克蘭群島、北馬里亞納群島。
塞繆爾·瓦利斯（1728年－1795年）到達大溪地。
維他斯·白令（1681年－1741年）到達阿拉斯加、阿留申群島、鄂霍次克海。
喬治·斯特拉（1709年－1746年）到達俄羅斯堪察加半島和西伯利亞。
詹姆斯·庫克（1728年－1779年）到達夏威夷、新喀里多尼亞、紐西蘭、澳大利亞，並探索太平洋沿岸的海岸線。
亞歷山大·馮·洪堡（1769年－1859年）到中南美洲進行科學考察。
梅里韋瑟·劉易斯（1774年－1809年）探索美國路易斯安那購地。
間宮林藏（1775年－1844年）探索日本北海道阿伊努人地區，並到達庫頁島。
吉姆·柏瑞哲（1804年－1881年）探索洛磯山脈，到黃石公園地區及大鹽湖等處。
尼科萊·普爾熱瓦爾斯基（1839年－1888年）到達西藏以及中國的天山山脈。
笹森儀助（1845年－1915年）探索千島群島、琉球群島。
河口慧海（1866年－1945年）到西藏拉薩，以取得佛經。
大衛·利文斯頓（1813年－1873年）到非洲內陸地區探索尼羅河的源頭。
阿道夫·埃里克·諾登舍爾德（1832年－1901年）到達斯匹茨卑爾根島，北冰洋東北航道的開拓者。
亨利·莫頓·史丹利（1841年－1904年）在非洲與利文斯頓一起探索尼羅河的源頭。
弗里德約夫·南森（1861年－1930年）到達北極。
斯文·赫定（1865年－1952年）到高加索、波斯、中亞等地探索，發現了樓蘭遺跡。
羅爾德·亞孟森（1872年－1928年）到達南極。
馬爾克·奧萊爾·斯坦因（1862年－1943年）到達中國的新疆和甘肅。
羅伯特·斯科特（1868年－1912年）到達南極。
歐內斯特·沙克爾頓（1874年－1922年）到達南極。
伯希和（1878年－1945年）到達中國敦煌石窟。
現代：
艾德蒙·希拉里（1919年－2008年）第一位登上喜馬拉雅山的珠穆朗瑪峰。
尤里·加加林（1934年－1968年）第一名進入太空的人。
尼爾·阿姆斯特朗（1930年－）第一名踏上月球的人。
植村直己（1941年－1984年）曾獨自一人到達南極極點。
托爾·海爾達爾（1914年－2002年）以木筏康提基號，從秘魯航海到南太平洋圖阿莫圖島。
漢娜·米肯德（1973年－）到達南極極點。
潘德明（1908～1976）中國第一位騎自行車單人環球旅行的人。
林義傑（2007, 2011）世界首位徒步橫越世界兩大旱地非洲撒哈拉沙漠7500公里/111天 古代絲路10000公里/150天。

G. 旅行社起源和背景

旅行社的創始人是英國人托馬斯·庫克。1841年7月15日，他組織了一個有500人參加的旅遊團，從萊斯出發，到勞佛市去參加戒煙協會召開的大會。這次旅行得到了鐵道部門的大力協助，英國中部郡鐵路公司特地為這次旅行開出了專列。

從1844年起庫克與中部郡鐵路公司簽訂了長期合同，組織周末團體旅行。翌年，他作為旅遊團的陪同，足跡遍布歐洲大陸。1892年，托馬斯·庫克去世後，其子梅森繼承父業，在世界各地組建旅行社，創立了全球范圍內的旅遊業務。

法國於1945年對設在法國的托馬斯父子公司實行了國有化，該公司是法國一家歷史最悠久的旅行社。

(7)旅遊發展起源擴展閱讀：

國家鼓勵企業「走出去」的政策逐步完善。2009年3月，商務部出台了《境外投資管理辦法》，大大簡化了境外投資的審批過程，給予企業更多政策鼓勵。

針對中小企業，我國設立了「中小企業國際市場開拓資金」，搭建了中小企業境外經貿合作區平台，還出台了海外並購政策。此外，旅遊主管部門還通過與商務部、財政部、外匯管理局及銀監會等部門合作，引導和推動中國旅遊企業進行海外投資。

目前，我國「走出去」的旅遊企業業務不斷拓展包括旅行社、飯店、餐飲及景區等且多元化經營趨勢明顯，經營地區不斷擴大涵蓋亞洲、非洲、歐洲、北美洲、南美洲和大洋洲的30多個國家和地區。

雖然我國部分旅遊企業已有一定的規模和資本實力，但相對發達國家，甚至與印度等發展中國家相比，我國旅遊企業的國際化程度還很低，核心競爭力不強。

我國旅遊業國際化程度低，具體表現在國內不僅缺乏市場認可度高的企業品牌、國際領先的專有技術以及先進的管理能力，也沒有形成自己的知識產權和構建自己的核心競爭優勢，商業模式、產品開發等創新能力皆顯不足。

國際市場知識和國際化人才儲備不足的瓶頸，尤其是旅遊企業跨國並購方面的人才非常匱乏;對自己的市場定位和產品定位比較模糊，海外投資的需求往往並不明確;我國旅遊企業在核心產品開發和分銷系統建設方面也與國際旅遊集團存在較大差距等方面。

參考資料來源：網路-旅行社

H. 旅遊業的起源

旅遊業的起源?
這個我只能說個大概了
具體誰我真忘記了
就是那個美國老承包了一列火車
從美國東部去美國西部轉了一圈
並且在火車上提供了食品
從此旅遊就誕生了

I. 旅遊一詞最早起源

早在殷周之際，人們已經開始注意旅行的類別，殷人和周人慣用「旅」字，專指當時最活躍的一種旅行——商旅。《易經》中，專講行商客賈的一卦就稱為「旅」卦。

「旅」字之所以用於商旅，一是「旅」本來就含有行走之意，二是「旅」常被古人假借為「廬」，與「廬」字相通的「旅」字便成了當時商業旅遊的專稱。

東周時期，旅行分類更加清楚，東周人除了沿用殷周以來的說法，以「旅」稱商旅，以「征」稱軍旅，以「歸」稱婚旅，以「巡」稱天子之旅，以「遷」稱遷徙之旅，特別是他們用「旅」字為中國旅遊史引進了現代「旅遊」的概念。

(9)旅遊發展起源擴展閱讀

旅遊種類：

1，國際旅遊

國際旅遊是指跨越國界的旅遊活動，分為入境旅遊和出境旅遊。入境旅遊是指他國公民到該國進行的旅遊活動，出境旅遊是指該國公民到他國的旅遊活動。

2，國內旅遊

國內旅遊是指人民在居住國內進行的旅遊活動，包括該國公民在國內的旅遊活動，也指在一國長期居住，工作的外國人在該國內進行的旅遊活動。從旅遊發展的歷程看，國內旅遊是一國旅遊業發展的基礎，國際旅遊是國內旅遊的延伸和發展。