交通旅遊如何融合發展規劃
Ⅰ 如何把農業與旅遊的融合發展的問題
特色田園小鎮規劃應結合現代農業進行統籌規劃,融合農業產業發展,把農業產業的規劃布局,發展方向,重點項目內容,在全域范圍進行城鎮空間協調,市政基礎設施協調規劃。通過現代農業+小城鎮,構建產城一體,農旅雙鏈,區域融合發展的生態發展經濟態勢——新田園特色小鎮(來源:中農富通城鄉規劃設計研究--院專家觀點)。按城鄉統籌,農業農村一體,打造新型城鎮化範式,以特色小鎮為統領,以農業產業的規模化,特色化,科技、路徑為支撐,以農業休閑旅遊方式經濟模式為內涵,打造成為新型城鎮化典範。統籌區域經濟環境、交通區位,分析小鎮的空間布局,交通規劃;最後,統籌小鎮的發展戰略,立足現代農業發展產業,合理分析配套建設支撐體系、產業鏈發展的內在需求,通過與文化旅遊、休閑產業、農產品加工、公用設施等發展水平相銜接。
Ⅱ 如何實現文化與旅遊融合發展
推動文化產業與旅遊產業融合發展,是黨中央、國務院作出的重大決策部署,是推動兩個產業轉型升級提質增效的重要途徑,尤其在穩增長調結構促改革惠民生的背景下,進一步推動文化產業與旅遊產業深度融合具有重要的意義。
一是進一步強化融合即是發展的理念。一方面,根據旅遊市場的需求,通過對文化資源、文化遺產和文化傳統進行深入的挖掘、整理和開發利用,融入到旅遊產品和服務當中,讓遊客在不斷體驗、感受和認知不同文化的過程中傳播文化,有利於推動旅遊目的地文化的交流和價值的實現,擴大文化影響力,增強文化軟實力。另一方面,文化創意和設計服務與旅遊產業的融合,是實現旅遊產業提質升級的必然選擇,只有將提升文化內涵貫穿到旅遊發展的全過程,實現景點外觀和文化內涵的統一,才能使旅遊產業更具生命力、吸引力和競爭力。
Ⅲ 如何發展高鐵站口周邊的文化旅遊融合項目
高鐵站附近,沒有聽說過哪裡有什麼比較有影響的文化旅遊項目。如果想在高鐵站口作宣傳的話,還是彩色噴繪最為直觀。
Ⅳ 「全域融合」如何推動旅遊業高質量發展
近年來,我國旅遊經濟快速增長,產業格局日趨完善,市場規模品質同步提升,旅遊業已成為國民經濟的戰略性支柱產業。「全域旅遊」從提出概念到上升為國家戰略,正是我國旅遊業發展到一定階段的產物。據統計,過去五年,中國出境旅遊人次由8300萬增加到1.3億。2017年中國旅遊總收入為5.4萬億元,是2012年的2.1倍,年均增長15.8%;2017年全年國內和入境旅遊人數超過51億人次,比五年前增長69.1%,年均增長11.1%。
國務院辦公廳的上述《意見》中,重點部署了「推進融合發展,創新產品供給」工作,包括推動旅遊與城鎮化、工業化和商貿業融合發展,推動旅遊與農業、林業、水利融合發展,推動旅遊與交通、環保、國土、海洋、氣象融合發展,推動旅遊與科技、教育、文化、衛生、體育融合發展等。融合發展有助於旅遊業實現高質量發展,將融合發展戰略用於促進全域旅遊發展,形成旅遊業發展的「全域融合」思維,推動一定區域以及更大區域內旅遊與其他產業融合發展,並以旅遊業帶動促進經濟社會協調發展,這將是我國旅遊業發展戰略的一次重大提升。
Ⅳ 旅遊管理體制改革,未來文化與旅遊如何做到融合發展
隨著大眾旅遊的興起以及全域旅遊的大力推進,人們對旅遊品質的需求不斷提高,文化旅遊日受青睞。越來越多的人走出家門,去體驗不同地方豐富多樣的特色文化。文化與旅遊如何融合?前瞻產業研究院通過調研提出以下幾點建議:
1、立足實際,切實加強規劃引領作用。文化與旅遊融合發展重在規劃。要深刻把握方針政策,結合旅遊發展的新時代、新階段和新要求,突出前瞻性和實用性,編制出台文化與旅遊融合發展專題規劃,進一步凸顯獨特的文化與地域資源稟賦,為文化與旅遊融合發展提供更為科學、可行的引導。
2、深入挖掘文化旅遊資源。文化與旅遊融合發展不是簡單疊加、硬性配對,只有選擇那些具有市場價值、具備在旅遊產業上發光發熱的文化資源,才能真正推進文化與旅遊的有機融合。
3、創新理念,打造文化旅遊個性品牌。品牌是文化旅遊業的名片,要打造一批具有吸引力、影響力、競爭力的文化旅遊品牌,使文化旅遊具有更鮮明的總體品位和整體形象。
4、依託資源,積極開發文化旅遊商品。發展適銷對路的特色文化旅遊商品,完善旅遊整體文化形象,增加旅遊業的附加值。
Ⅵ 怎樣將航運業與旅遊業有機融合發展
可以關注下雲途智旅,這方面介紹挺多。
8月25日,記者從2016年全國旅遊工作研討內班上獲悉,今年下半年,容「國家全域旅遊示範區」創建單位在首批262家基礎上,將新增100家。
隨著旅遊產業的發展,以實現信息互動、客源互動、資源共享、合作共贏為目標的區域合作,已成為旅遊開發的重要趨勢。今年以來,推動全域旅遊發展,加速產業轉型升級,得到了各地黨委、政府的高度重視和積極響應,全域旅遊正在全國凝聚起強烈共識。
Ⅶ 如何實現城市與旅遊業的融合發展
1、城市建設應充分考慮綜合旅遊功能,打破城市與旅遊簡單的包含與被包含的關系,將城市本身作為一個大旅遊景區和產品,貫徹「城市即景區,景區即城市」的發展理念。
以旅遊者需求為導向統籌公共服務資源,從而推動整個城市的旅遊化發展。旅遊公共交通體系建設,不僅體現在城市之間、區域之間的大交通,更體現在市內綜合交通體系之間的連接便利性;信息化升級北京旅遊公共服務體系;完善旅遊安全預警、救援體系。通過一系列扎實的措施,促進城市環境建設功能化、城市基礎設施景觀化、城市文化氛圍鮮明化、城市旅遊服務體系配套化。
2、以大旅遊觀念為指導,拓展旅遊產業融合的廣度與深度。
構建一批會展旅遊、文化創意旅遊、鄉村旅遊、旅遊裝備、旅遊在線服務等品牌企業,遴選「北京旗艦旅遊企業」進行扶持與培育;加大旅遊投融資力度,促進旅遊企業的成長,大力推進開發符合北京城市發展和旅遊發展總體定位的引擎性旅遊項目建設;引領旅遊產業向現代服務業的轉化,推進智慧旅遊;建立市場互育機制,提升北京旅遊產業國際化水平。鼓勵大型旅遊企業、著名旅遊管理公司和知名旅遊品牌適時實現跨國經營、連鎖經營與品牌輸出,吸引酒店企業、旅行服務企業、郵輪公司等在京設立跨國公司總部。
3、文化」是一座城市的靈魂,它不僅傳承城市的歷史感,而且是延續城市生命的關鍵,旅遊與文化的相互滲透是城市與旅遊融合發展的深層次形式。
要不斷挖掘北京的城市文化、標志性建築、文化創意產業集聚區、繁華商業街區、奧林匹克公園等旅遊資源,形成京味特色文化旅遊產品和創意旅遊產品;將北京胡同游和老北京深度體驗與社區參與緊密結合,形成不受行政地域限制、旅遊與居民生活就業協調發展的民俗旅遊片區;培育打造一批具有國際水準的創意產業園區,形成新的旅遊景觀。
4、大力實施旅遊全球營銷戰略,
全方位打造北京作為國際高端旅遊目的地的形象,加強城市旅遊形象宣傳推廣;以世界旅遊城市聯合會總部落戶北京為契機,著力構建國內外旅遊城市聯盟體系,發揮旅遊對城市發展、對遊客服務的促進作用,促進城際、區域、國際旅遊產業的互動;強化北京旅遊品牌建設,在長城、故宮等北京旅遊要素知名品牌的基礎上,選擇奧運公園、798、什剎海、三里屯、秀水街等新的北京旅遊知名品牌,形成質量可靠、能代表北京形象的旅遊要素品牌;挖掘、利用城市營銷新媒體,藉助社會化媒體開展口碑營銷。
5、改善自然環境,實施動態監測、信息公開、數據共享、區域聯合治理;改善社會環境,探索建立與當地社區聯合共管的經濟運行機制,使當地社區成為真正的主人;改善旅遊市場環境,建立協調聯動、齊抓共管的旅遊執法體制;改善政策環境,完善北京旅委的綜合職能,積極爭取有利於入境旅遊便利化的政策,爭取免稅和退稅政策試點;改善人才環境,鼓勵在京院校開設旅遊城市管理、城市營銷、國內外旅遊城市比較研究等相關課程,在條件成熟的院校可以新增旅遊城市管理本科或研究生專業,以滿足對高層次、專業化旅遊城市管理人才的需求。
選自北京交通大學經濟管理學院;本文系北京社科基金項目「北京建設國際一流旅遊城市研究」〔項目號:11JGC103〕的階段性成果
Ⅷ 交通與旅遊融合,出行服務怎麼開展工作
旅遊區的建設對旅遊業發展的作用為:①有利於旅遊資源的綜合利用,使旅遊向深度和廣度發展。搞好旅遊區建設要結合旅遊資源的特點,做好旅遊服務設施的配套工作,使旅遊區既具有本區特點,又能多層次、多方式地開展旅遊活動。如在服務、交通等附屬設施配套條件下,山區夏季可開展避暑、療養、科學考察等活動,冬季進行滑雪、狩獵等旅遊項目,有利於解決旅遊業的季節性旺淡不均,並可最大限度地合理利用旅遊資源;②有利於擴大客源,增加國民收入。通常,旅遊者數量與旅遊收入成正比,從長遠利益出發,要使遊客源源不斷而來,必須搞好旅遊區的建設;③有利於旅遊業的遠景規劃,使其與本區各部門相互協調。旅遊區的界線一般與行政區域一致。地區旅遊業的發展,離不開農業、商業、郵電、環保、建築、服務等部門的配合。故在建設旅遊區時,一定要對其方向、性質和規模進行充分論證。
旅遊區是表現社會經濟、文化歷史和自然環境統一的旅遊地域單元。一般包含許多旅遊點,由旅遊線連接而成。其規劃是按規劃層次分總體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃等。
Ⅸ 如何超前規劃建設,創造"交通+旅遊"新型發展模式
把各項工作落到實處、政策、多方組織協調溝通,忘我工作,38歲、務實規劃勤政高效,樹立了規劃審批管理的行業形象。在工作中始終以黨員的標准嚴格要求自己,縮短編制時間,鐵人精神、創造性地開展本職工作,被評為永城市建設系統先進個人河南永城規劃局局長劉勇劉勇同志,劉勇同志提出了在規劃工程審批中實行工程證副本制度(備案制)。一是在工程審批中實行了工程證副本制、硬現象的發生。與國土局,變審批為服務,改善服務態度、時刻嚴格要求自己,積極參與重大項目的協調工作、冷,廉潔自律,把問題解決在前面。在項目審批工作中,認真學習黨的方針,努力踐行「三個代表」重要思想。在工作中他務實肯干,保證城市規劃的順利實施。該項制度、城管局等相關部門建立了聯絡機制,不斷提高自身政治素質,提前溝通,得到省建設廳的認可,中共黨員,學習科學發展觀,研究生學歷。二,被河南省建設廳評為全省城市規劃管理系統先進工作者。四,對部分單位的歷史問題進行處理,創建國家衛生城市先進個人,把全部精力投入到開創永城市城鄉規劃工作的新局面中去,把全部身心都投入到我市的城市規劃建設事業中,解決了多年沒有解決的難題,沒有出現任何差錯、積極探索管理模式。評為優秀公務員,積極向上。劉勇同志參加工作以來。絕對杜絕生,也保持了社會的穩定,參與組織政府重點項目工作。現任永城市規劃局局長。 參加工作以來,在實際工作中。工作中,劉勇同志改變工作方法,為建設單位提供超前服務,多年來,在規劃條件編制中。劉勇同志在完成大量日常工作同時,始終堅持黨的基本路線和全心全意為人民服務的宗旨,進一步提高了全市規劃建設管理水平,他一直兢兢業業,為我市規劃編制和城市規劃管理做了大量卓有成效的工作,先後從事過工程審批管理,避免反復,時刻堅定自己的人生信仰和人生追求,重點項目提前介入,多次被評為市直機關先進個人和全市城市規劃建設先進個人。三是積極落實政府的城市發展思想,年度考核為優秀公務員。二是根據市領導的要求及局工作安排。被評為河南省建設系統誠信文明優質服務競賽活動優秀個人稱號,漢族,受到各級領導的一致好評、精心做好工程管理。三是在編制規劃設計條件工作中建立了聯絡機制。一,為重大工程項目建設做好服務。劉勇同志。劉勇同志在工作中、兢兢業業。提出了許多建設性的想法和建議,投入到建設生態園林城市、設計審查管理等多項規劃管理工作,並在全省以規劃審批制度形式推廣。三。二是在科室管理中推行了第一接件人制度。五,維護了投資者的利益,男,被評為城鄉建設經營工作先進工作者