制約旅遊業發展的因素

❶ 我國生態旅遊發展的制約因素有哪些 如何解決

就是怕破壞環境嘛，提高人們素質，口水話

❷ 制約武漢旅遊業發展的因素及對策

開始於1996年的武漢市創建中國優秀旅遊城市活動，去年有了一個良好的結局：「創優」工作成功接受了國家驗收。欣慰之餘，細看驗收考核「成績單」，也有缺憾之處：旅遊總收入佔GDP比重只得2檔分；旅遊創匯只得4檔分———從全市各產業對經濟的貢獻來看，旅遊業巨大的「金礦」仍有待挖掘。
全國城市旅遊業排座次，武漢位置在哪裡？市政協城建交通委員會將2000年的武漢、北京、上海、深圳等10個大城市做了個比較，5個方面的指標顯示：武漢旅遊業與其它城市還有一定差距。
一、旅遊業發展總體情況。武漢旅遊年總收入在10城市中排第六。上海909億元居首位，接著是北京、深圳、杭州。經濟發展水平與武漢相近的5城市中，南京排在武漢的前面，為156億元。
二、旅遊人數。城市旅遊人數是衡量一個城市旅遊業發達水平和城市整體吸引力的指標。北京2000年國內旅遊人數為1.02億人次，排第一位；接下來依次是上海、成都、杭州、深圳。武漢排第六位，1950萬人次。
三、入境旅遊情況。武漢市的年入境接待人數26萬人次排第九，僅高於沈陽。入境人數最多的是深圳。
四、旅遊創匯情況。武漢市2000年創匯9847萬美元，比上年增長了32個百分點，然而仍排名第九。不僅遠遠低於北京、上海、深圳等旅遊大市，而且低於西安、南京、沈陽，其旅遊創匯收入都在一億美元以上。
五、旅遊管理和宣傳投資。北京促銷經費是一年3000多萬元；上海財政每年撥款5000萬元旅遊專項經費，宣傳費1000萬元。武漢市2000年宣傳經費是200萬元，與我市經濟發展水平差不多的沈陽、南京、成都比我們力度大。
獻良策：開「葯」7味
著名小吃、荊楚風味的餐飲逐年萎縮，享譽全國的「老萬成酸梅湯」商標被浙江搶注……談到我市旅遊產品開發現狀時，一些政協委員深感痛心。他們說，具有3500年歷史的大武漢，豐富的旅遊資源相當一部分「養在深閨人未識」，已有的景點開發利用層次又不高，缺乏富有競爭力的精品。
為解決旅遊業捧著「金飯碗」討飯的現狀，市政協委員提出7條建議：
一、整合旅遊圈層，樹立大旅遊觀念。以市內及近郊景點為核心的都市旅遊圈；以省內著名風景名勝區為核心的觀光旅遊圈；周邊省、市景點組成的華中大旅遊圈。
二、推出武漢旅遊精品。抓好長江沿岸風情旅遊區、東湖自然風光旅遊區、歸元寺等組成的都市風情旅遊區、漢口購物旅遊區等4大市內核心旅遊區，以及近郊黃陂木蘭旅遊區、武湖農業生態區等4條精品旅遊線的開發完善。
三、加快傳統旅遊產品的改造。規劃整合黃鶴樓等武漢中心景觀區、首義文化區、東湖風景區，搞好景點後續開發和規劃。
委員們的一項項建設，條分縷析，見解深刻，給人啟發，受到有關方面重視，必將推動我市旅遊業的新一輪發展。

❸ 房車旅遊在中國的發展前景如何有哪些制約因素

是未來的趨勢，據前瞻產業研究院《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示，國內房車市場增長較快，2012年國內房車市場銷量約為2000台，比上年增長了約40%，2013年國內房車市場銷量約為5000台，比上年增長約50%，2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右，市場規模50億元左右。
目前國內房車產品的主要消費市場還是房車營地租賃公司及政府機構。房車旅遊產業初期發展也見規模，北京、海南等地多建有房車小鎮，作為新興產業，國內房車露營地主要集中在環渤海經濟圈、長江三角洲經濟圈、珠江三角洲經濟圈和兩條精品旅遊線上。
制約因素：
駕駛門檻高 ：盡管一些小型房車C照就可駕駛，但房車租賃公司基本不允許持C照的個人駕駛房車。
租賃費用高：房車的命名賦予其兩種屬性，一半是房，一半是車，所以適用一般的汽車標准很困難。
露營地稀少：國外房車旅行之所以盛行，首先房車營地建設十分密集，且在建設、管理等方面十分成熟，營地風格也多種多樣，也為房車旅居消費創造了良好客觀條件。在我國，制約房車旅行的一個重要原因，就是營地嚴重不足。

❹ 農家樂主要制約因素是什麼

下鄉」工作的號召下，由中國地質大學(武漢)計算機學院分團委牽頭，在相關老師的支持和指導下，由中國地質大學（武漢）計算機學院,管理學院和武漢理工大學化工學院的四名同學組成「三下鄉」實踐團隊，於2006年7月25日至2006年7月29日前往武漢市黃陂區木蘭鄉開展的「三下鄉」實踐活動。
本次「三下鄉」活動主要包括三個方面的工作，分別是前期的准備工作、實踐調查工作、後期總結工作。前期准備工作主要包括「三下鄉」實踐活動主題、形式的確定、組隊，對組員進行思想動員，作初步計劃以及《關於木蘭鄉旅遊資源的開發利用的調查問卷》和各宣傳單的製作。實踐調查工作主要包括通過各級政府，了解當地的旅遊資源開發的基本情況，開展實地考察，走訪當地居民並宣傳弘揚「兩會」精神以及黨和國家關於構建和諧社會、建設社會主義新農村的政策，發放調查問卷。後期總結工作包括對服務實踐活動中資料的整理與總結、開展以交流組員在「三下鄉」活動中的心得為主題的座談會。
在此次「三下鄉」活動中通過團隊隊員團結一心共同努力，我們一共分發調查問卷100份並回收有效調查問卷94份，回收率94%。在活動進行的過程中大部分的活動都是在計劃之下進行的，且大部分的計劃都有較強的實效性,但是也由於對當地情況了解有限，以至在計劃中一些項目很難實施。我們開展的幾項活動所起的效果還是比較明顯的,達到了我們原定的目標。經過了十天的「三下鄉」實踐活動,本團隊成員都有很大的收獲，大家的社會實踐能力、搜集資料能力、分析問題能力和解決問題能力都有了很大的提高。
最後，在大家的通力合作下完成《「三下鄉」社會實踐活動總結報告》。

三、活動內容
（一）前期准備工作
1.組隊
基於「三下鄉」活動服務農村的宗旨，在活動籌備之初，我們遵循「自願、爭取」的原則，嚴格把關綜合素質，在人員的確定的問題上，對團隊成員提出一系列的要求，其具體如下：
態度端正，有上進心，從思想上加入我們的團隊，有服務農村的熱情。
作風朴實，能吃苦耐勞。
有較強的實踐能力。
有團隊精神與團體意識，服從組織的安排，積極完成組織交給的任務。
通過嚴密把關，我們定下團隊成員。但在獲得開始之前，原定部分成員因故不能參加，致使團隊重組。在反復考慮和徵集後，形成了本次「三下鄉」實踐團隊這個充滿了凝聚力的團體。這為我們這次活動的完成奠定了基礎。

2．思想動員，並作初步計劃
「三下鄉」是黨中央提出的一條解決農村缺乏知識，提高農民素質的方案。它的實施不僅反映在具體的行動上，也集中體現在思想上，而且後者為前者之源。只有在思想高度認識了「三下鄉」，了解了它的意義，才能做到真正的「三下鄉」。針對這一點，我們對全體組員進行了形式多樣的思想教育和思想動員。
首先我們搜集了許多關於「三下鄉」的資料。隨後，我們進行了一次小型的座談，在座談會議中，大家暢談自己對「三下鄉」的認識，並表明了自己將怎樣以實際行動去完成這項堅定的任務。通過這一系列的學習活動,大家的思想有了明顯提高。
由於事先對當地具體情況了解有限，為了使活動順利的開展，不至於以後陷入被動的局面，隊員經過思想學習之後就進入了活動的准備階段，通過各方渠道了解當地情況，制定了一個初步的計劃。計劃主要包括當地旅遊資源開發的基本情況調查，相關調查問卷的完成，「兩會」精神的弘揚，社會主義新農村的政策方針的宣傳等。

3．調查問卷及宣傳單的製作
在查找翻閱了有關資料(主要是關於問卷製作和新農村方面的資料)後，按照相關主題初步擬定了一份關於木蘭鄉旅遊資源的開發利用的調查問卷，共10道選擇題，4道問答題，1份1張共100份。
製作社會主義新農村的宣傳單，1份1張共100份
製作社會主義新農村的宣傳畫，1份1張共50份
製作關於「紅色旅遊」的宣傳單，1份1張共100份
製作關於「紅色旅遊」的宣傳畫，1份1張共50份
（二）實踐調查工作
1．通過當地旅遊度假局管理委員會了解當地的旅遊業發展的基本情況
(1) 木蘭鄉擁有的主要旅遊資源
在搜集了部分木蘭鄉旅遊資源開發的資料之後，我們和該區旅遊度假局管理委員會方主任針對該地區的實際開發情況進行了訪問。在訪問過程中，我們了解到木蘭鄉的旅遊資源豐富，具體有以下五個方面：
① 木蘭湖旅遊度假
木蘭湖位於武漢市北郊60公里，座落在荊楚名勝木蘭山腳下，是武漢市重點旅遊開發區，被市政府列為「武漢市後花園」，規劃總面積5000公頃，木蘭湖湖面面積達三萬畝，約為17批平方公里。南北長約25公里，東西最狹窄處約1.2公里。湖水平均深度為23米，最深處有28米。1959年開始，因為興修水利，築建大水壩，形成了現在的木蘭湖。60年代開始，木蘭湖中開始出現各種魚類，於是又開始發展漁業。直到1992年才開始發展旅遊業，到目前為止，湖中共有大小遊艇150條。木蘭湖最為獨特的景觀是鳥島，湖東南岸三千畝林區，十萬余只鷺科候鳥在此棲息，秋去春來，繁衍後代。其區位優勢明顯，基礎環境具備，交通便捷，電力充足，通迅發達。總體的規劃已被聯合國列入中國21世紀優先發展項目。現有大批客商來此投資開發旅遊業，已建成的項目總投資高達5億元人民幣。星級賓館、豪華別墅區和度假山莊在湖畔星羅棋布。
② 「紅色旅遊」
木蘭鄉是一個具有光榮革命傳統的老區，是當年鄂豫皖邊區著名的赤色根據地。更是董必武、李先念、劉華清等革命家早期從事革命活動的地方。在大革命時期，木蘭鄉農民組織的赤衛隊、護衛隊就有大約1.2萬人參加，並在其間所犧牲的烈士，記錄在案的就有12280人。
在木蘭鄉，共有13處「紅色旅遊」景點：靜山廟農民武裝暴動紀念碑、塔區（即現在木蘭鄉）共青團第一個團支部紀念碑、李先念革命活動舊居、英雄樹、戴慧蘭烈士墓、兩處烈士紀念碑、塔區蘇維埃政府舊址、紅七軍會址、仇恨樹、血淚井、新四軍抗日標語、塔區第二鄉蘇維埃政府舊址。1955年，中央軍委授予木蘭湖畔出生的杜義德、袁學凱、陳福初等7位紅軍將領共和國將軍軍銜。1985年，木蘭鄉被共青團中央授予革命傳統教育基地，每年有大批青少年學生來木蘭湖瞻仰革命遺址，緬懷革命先烈，接受愛國主義的洗禮。
③ 林果業、茶業、甘柿大鄉
木蘭鄉是武漢市有名的板栗、柿子、茶葉"三品"之鄉，有人稱贊是「春來花開滿枝頭，秋來層林果豐碩」。
木蘭鄉共有12萬畝山場，種植有約1.5萬畝銀杏樹、8000多畝板栗，同時擁有3000多畝茶林，桃樹、杏樹、梨樹、柿樹和柑橘一共有5000多畝。在林果業方面的發展前途十分可觀。
④ 大余灣民俗村
大余灣距武漢市區40公里，坐落在鄉村的公路邊。依山傍水，寧靜如畫。佔地面積300畝，該村的古建築群屬明末清初的民俗建築，20餘條巷子縱橫分隔。尚存明清古宅40餘棟和大量的古跡文物，具有豐富的文化底蘊。該村先祖曾有過「一門三太守,五代四尚書」的輝煌歷史。據當地史書記載，該民俗村始建於洪武二年（公元1369年）。目前尚存民居50餘幢，當地有一民謠形象概括了古民居建築獨有的特色：「前面牆圍水，後面山圍牆，大院套小院，小院套客房，室內雕塑刻，門前面檐廊，方塊石板路，滴水濺石牆」。和古民居同在的還有明清傢具、農具、手工作坊等生產工具以及古樸的民風民俗。整個民俗村將古文化溶於古建築中，每種建築風格體現出不同的古文化內涵，具有極高的建築史學價值和觀賞價值。
⑤ 遠古寺廟、將軍廟遺址
木蘭將軍廟坐落於木蘭湖西岸的將軍廟村，是花木蘭祖廟，亦是木蘭生態游覽區最古老的殿廟之一。其始建於唐，擴建於明，重建於今。與將軍墓一起列為木蘭湖兩大歷史陳跡。將軍廟、將軍墓與木蘭山金頂、玉皇閣遙相呼應，一脈同軸。同時還有遠古寺廟約20多處。
(2) 木蘭鄉「紅色旅遊」資源開發落後於生態旅遊資源開發的原因分析
2005年12月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《2004━2010年全國「紅色旅遊」發展規劃綱要》，就發展「紅色旅遊」的總體思路、總體布局和主要措施作出明確規定。這表明，國家將大力發展「紅色旅遊」產業。
盡管現在「紅色旅遊」已經引起了國家的高度重視，但是相對生態旅遊來說，「紅色旅遊」資源開發現狀仍不容樂觀。
我們實踐團隊通過對該區旅遊度假局管理委員會方主任的訪談以及實地在走訪了解，分析了該地區「紅色旅遊」資源開發相對落後的主要原因，並將其歸納和整理：
國家政策對大眾的引導 隨著我國經濟的發展，人民生活水平的提高，人們除了追求物資享受外，也開始轉向精神享受。現在比較大眾化的一種追求精神享受的方式就是外出旅遊，而且隨著大眾生態意識的提高，生態旅遊應運而生，我國從90年代就開始了對生態旅遊的開發，並且在各方面政策的保證和支持下，生態旅遊得到了極大的發展。而「紅色旅遊」這種歷史賦予我們的寶貴財富卻被忽視甚至遺忘了，盡管國家現在開始提倡「紅色旅遊」，但由於是近幾年才提出的，其發展程度自然無法與生態旅遊相比了。
「紅色旅遊」的宣傳力度不夠，大部分人並未從思想根本上接受 發展「紅色旅遊」，對於加強革命傳統教育，增強全國人民特別是青少年的愛國情感，弘揚和培育民族精神，帶動革命老區經濟社會協調發展，具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。發展「紅色旅遊」有利於加強和改進新時期愛國主義教育、有利於保護和利用革命歷史文化遺產、有利於帶動革命老區經濟社會協調發展、有利於培育發展旅遊業新的增長點。
但是，任何一個新事物的出現總要經歷漫長的時間才能被大眾所接受，「紅色旅遊」也是如此。大部分人還沒有從根本上意識到「紅色旅遊」存在的價值和意義，已開發的地區看不到成效，這就導致了「紅色旅遊」資源的開發速度越加遲緩。
「紅色旅遊」景區的開發資金不足 我國目前依然處於發展中國家的行列，每年用於文物保護、旅遊開發的資金極度不足，目前的文物保護的經費來源，一靠政府財政撥款，二靠橫向創收。但在木蘭鄉，財政核撥的經費，連景區的正常運作都不夠。加上不少文保單位位於農民群眾集中居住的村之中，文化遺產在農村改造過程中被損毀的問題時有發生。位於葉家田李先念舊居年久失修岌岌可危，盡管近年來市、區文物部門撥出專款對重點危房進行了一些「救命」的修繕，李先念舊居卻還是在去年的一場大暴雨中倒塌了。
「紅色旅遊」景區的地理和交通限制 由於當年革命游擊戰爭的需要，「紅色旅遊」景點多位於山旮旯之中，地點分散，而且交通極不便利。地點分散，就導致「紅色旅遊」景區的管理工作難上加難；交通不便，就導致人們對「紅色旅遊」景區的參觀帶來了極大的不便。要想更好的開發「紅色旅遊」景區的旅遊資源，就必須先修路搭橋，解決交通不便利的問題。這就又涉及到了資金的問題，因此，「紅色旅遊」景區的開發速度無法進一步提高。
(3) 制約該地區旅遊業發展的主要原因
在「三下鄉」活動期間，我們實踐團隊通過對該區旅遊度假局管理委員會方主任的訪談以及實地在走訪了解，分析了該地區制約旅遊經濟發展的主要原因，並將其歸納和整理：
開發經費的限制 自1994年起全市文保經費每年一直維持在100萬元的水平，而除掉物價因素外，僅市級以上文保單位已由當時的135處增加到178處，但經費卻沒有增加；就是這筆十分有限的錢，市主管部門優先考慮的是中心城區，7個近郊區佔39.3%的市級以上文保單位能夠分配到的就非常有限，至於主要靠各區解決的110處區級文保單位則事實上更難落實維修經費。
在此情形下，各地只能發動各自能量，藉助本土資源，大搞各類旅遊開發。甚至出現「開發收益第一，有效保護為次」這種本末倒置的現象。開發好了，經濟效益增加，政府負擔也自然減輕，因此，除非出現明顯違法行為，各地政府往往對旅遊開發中出現的種種不良現象視而不見，政府對旅遊業開發的這就制約了當地旅遊開發的進一步發展。
這也是當地旅遊業發展受限的最主要的原因。
土地政策的限制 1997年4月15日，中共中央、國務院發布了《關於進一步加強土地管理切實保護耕地的通知》，該通知主要政策內容為：加強土地的宏觀管理；進一步嚴格建設用地的審批管理；嚴格控制城市建設用地規模；加強對農村集體土地的管理；加強對國有土地資產的管理；加強土地管理的執法監督檢查。2001年4月4日國務院發布了《關於加強國有土地資產管理的通知》，主要內容為：嚴格控制建設用地供應總量；嚴格實行國有土地有償使用制度；大力推行國有土地使用權招標、拍賣；加強土地使用權轉讓管理；加強地價管理；規范土地審批的行政行為。
旅遊業的發展需要大量的土地用以建設度假區、文化城等，而各種土地政策的出台，限制了旅遊業對土地的使用，導致許多旅遊資源開發不能得到快速有效的進行。
開發規劃與當地居民利益發生沖突時，規劃落實無法到位 許多旅遊景區的開發，需要當地居民進行搬遷移民，但政府無法給予相當的經濟補助，當地居民便不肯配合，居民工作做不通，導致開發工作不能順利進行。
(4) 木蘭鄉旅遊開發規劃
在下一步的旅遊開發規劃中，木蘭鄉旅遊局打算在天子山一帶的景區打造出江城第一漂流的大型的旅遊娛樂項目。天子山景區一共有三個自然村，157戶農民，擁有一萬多畝的山場，並且與木蘭湖相連，景色宜人。
經過規劃，木蘭鄉旅遊局預備將天子山現有村民全部遷出，合並成一個大的村落。為了解決開發過程中的資金問題，木蘭鄉決定招商引資，由加拿大皮卡爾投資建造一個大型水上公園，並在水上公園周邊建造一個飲食文化城。
這個計劃將在今年10月份開始實施，預計在三年之後完成。

2. 通過當地團委機構了解當地新農村建設的基本情況
在搜集掌握了大量木蘭鄉旅遊資源開發的資料之後，我們和木蘭鄉團委書記陳清同志針對該地區的新農村建設情況進行了訪問。在訪問過程中，我們了解到木蘭鄉關於新農村建設的方針政策如下：
① 結合國家建設新農村的政策，在木蘭鄉實施家園建設行動計劃
通過開展創建活動，堅持依法行政和村民自治相結合的基層管理體制，健全村黨組織領導的充滿活力的村民自治機制，增強村級組織凝聚人心、服務群眾、協調利益、化解矛盾、排憂解難的功能，鞏固農村基層政權。改善農民增收致富的發展環境，促進農村產業結構不斷優化和富餘勞動力有序轉移。
改善農村社會發展環境，逐步建立基本社會保障體系。改善農村人居環境，提高農民綜合素質和農村文明程度，努力把試點村建設成為農民增收致富、民主法制健全、管理服務有序、環境衛生整潔、社會文明和諧的溫馨家園，為全市全面實施農村「家園建設行動計劃」探索經驗，做好新農村建設工作。
② 旅遊資源開發與新農村建設相結合
充分利用木蘭生態旅遊區得天獨厚的自然景觀、人文景觀和濃郁的民俗鄉情、豐富的農業資源，以旅遊業和配套服務產業為支撐，以生態農業和觀光農業為特色，以庭院經濟和打工經濟為補充，培植木蘭生態旅遊區新的經濟增長點，根據其區域位置、資源條件、經濟發展狀況，把致富門道明晰工作落實到村、落實到戶。其工作內容是：1、落實「三農」各項政策。2、調整產業結構。3、做好科技興農入戶工作。4、健全生產經營服務體系。5、推廣小型農機應用。6、規范農資市場秩序。7、促進富餘勞動力有序轉移。8、完成農民增收目標。
③ 集中資金，有序建設
結合天子山景區的開發資金，首先打造天子沖家園。明晰致富門道，發展旅遊經濟，完善基礎設施，建立社保體系，穩定社會和諧。並對此進行大力的宣傳。
打造「農家樂」項目，包括旅遊農家樂，紅色農家樂，服務農家樂等內容，並對服務業的工作者進行定期定量的培訓，提高員工整體素質。
在建設天子沖家園的同時，加緊進行「通灣道」的道路建設計劃，把路修到各村、各灣，以保證旅遊資源開發的順利進行。全部的「通灣道」建設預計將在2007年的上半年完成。

3. 調查問卷的統計結果及其分析
主題一 反映當地居民對「紅色旅遊」的了解問題
第1題，其中選「一般了解」的佔51.1%，佔了大多數，選「不了解」的佔35.1%，不在少數。而選擇「非常了解」和「很不了解」則各佔了9.6%和4.2%；在第2題（對國家關於「紅色旅遊」開發的相關政策的了解）中，選擇「非常了解」只佔了3.2%，而選「不了解」的佔48.9%，佔了大多數，選 「一般了解」的只佔了40.4%，。 「很不了解」這一選項則佔了7.4%。從這兩題的數據可以看出，當地居民對「紅色旅遊」知之甚少。即使有所了解也不過是略知一二。從這里可以看出當地關於「紅色旅遊」的相關宣傳很不到位，有待提高。
主題二 反映當地居民對當地旅遊資源開發的認可度和關注度
對旅遊資源開發的認可度：第3題：認為木蘭鄉旅遊資源開發非常合理或是一般合理的佔78.7％，認為不合理的只佔了19.1％，剩下的0.2％對此沒有感覺。不難看出，當地居民對當地旅遊資源開發的認可度還是很高的；第4題（在木蘭鄉旅遊資源開發在哪一個方面不合理），此題是多選題： 在認為木蘭鄉旅遊資源開發不合理的人和一部分認為開發一般合理的人當中，有29.1％的人認為在資源保護上做得不好，而51.0％的人認為環境協調工作不到位，佔了大多數。12.7％的人認為是與相臨地區的旅遊資源開發關系不和諧，23.6％的人認為是經濟效益不夠明顯。
對旅遊資源開發的關注度：第6題，有28.7％的人非常關注木蘭鄉旅遊業發展的相關政策的出台，有43.6％的人只是一般關注，而有27.7％的人不關注相關政策的出台。這反映了當地居民對旅遊發展的相關政策還是比較關注的；第7題和第8題是問答題，主要涉及當地居民關注的側重點和不關注的原因，絕大多數人表示比較關心環境衛生的治理方面以及經濟效益方面的政策，還有部分人比較關注旅遊業發展政策中的農民政策和新農村建設方面的政策，還有一小部分人表示比較關心旅遊業發展政策中關於教育的政策、支持「紅色旅遊」的優惠政策以及開發項目方面的政策；而不關注的原因則多為自身沒有意識到、沒有時間、政府宣傳不夠，沒有了解渠道、發展速度太慢，看不到變化而不再關注等等，還有一小部分人則表示是由於所居住的地區與鄉鎮中心相距太遠，不便關注或是自身的文化水平有限。
主題三 反映木蘭鄉旅遊資源開發對當地居民生活的影響
積極影響：第9題，此題為多選，42.6％的人認為木蘭鄉旅遊資源的開發利用創造了就業機會，41.5％的人認為增加了家庭的收入，有20.2％的人表示對此沒有什麼感覺，還有16.0％的人選擇了「其他」，其中包括的有帶動旅周邊游業發展、促進了消費、推動了經濟、對國家有益、提高了農民思想文化、環境衛生得到改善、公路得到修建，當然還有極小部分人認為沒有什麼積極影響。
消極影響：第10題，此題為多選，54.3％的人認為木蘭鄉旅遊資源的開發利用對環境造成一定程度的破壞，21.3％的人認為外來人員的入住造成了一定的安全隱患，有16.0％的人表示對此沒有什麼感覺，還有22.4％的人選擇了「其他」，其中包括的有社會風氣遭到一定程度破壞（如酒店小姐、賭博、打架鬧事等）、物價上漲，在這之中也有部分人認為沒有什麼消極的影響。
主題四 反映當地居民對當地旅遊資源的保護意識
第5題，有35.1%的人表示意識到了要對當地旅遊資源進行保護並且常常這么做，有54.3％的人表示意識到了但很少做，9.6％的人表示並沒有意識到。看來當地居民對當地旅遊資源的保護意識還有待進一步的提高。
主題五 反映當地居民對「紅色旅遊」和生態旅遊的支持度
第11題，75.5％的人表示十分看好或者一般看好木蘭鄉「紅色旅遊」資源的開發前景，其他的人則表示不看好或是沒有意見；第12題，52.1％的人選擇了去生態旅遊，37.2％的人表示願意選擇「紅色旅遊」，還有一部分人表示不清楚自己會選擇那種旅遊。從這兩足數據說明大家對木蘭鄉「紅色旅遊」的發展前景還是持樂觀的態度的，但更願意接受生態旅遊；問答題13題涉及了選擇兩種旅遊的原因，選擇生態旅遊的人多是因為生態旅遊區風景氣候宜人，能讓人得到好的放鬆，選擇紅色旅遊的人則是由於「紅色旅遊」為最近的熱門，更多的是因為「紅色旅遊」對教育後輩、提高思想素質、緬懷歷史、憶苦思甜所起到的作用。
主題六 反映當地居民對旅遊資源開發與新農村建設的意見和建議
問答題14題和問答題15題，在14題中，許多人都認為，要想更合理的開發旅遊資源，必須得到政府的大力支持和高度重視，加大投資力度，加快發展速度，加強農民素質，並在發展中注意保持可持續發展，盡量避免因旅遊開發帶來的不良影響；在15題的回答中，幾乎100％的人都認為旅遊資源的開發對新農村的建設有促進作用，其作用主要體現在農村的通水通電、經濟的增長，增加了農民的收入、增加了就業機會、教育得到一定發展、農村環境衛生的改善、農民視野變得開闊、思想素質得到提高等方面。

（三）後期總結工作
1. 調查報告的完成以及資料整理
返校後，我團隊成員開始了對活動期間各類資料的總結和整理工作，在8月1日-8月6日近一周的時間里隊長周穎君同學在整理了《關於木蘭鄉旅遊資源的開發利用的調查問卷》後，對相關數據進行了一定的統計，並通過六個專題將該調查問卷反應出的問題和實際情況進行了分析，並完成了以《誰拋棄了我們》為題的感想總結。龔嘯宇同學根據在當地了解到的實際情況，並通過網上資料、圖書館的相關書籍，完成了《2006年暑期「三下鄉」活動總結》報告。其餘隊員也在總結「三下鄉」期間的所感所悟的同時，著手《「三下鄉」社會實踐活動總結報告》，並整理了其它的圖片和文字資料。
8月14日晚6：00，我們「三下鄉」團隊全體成員利用QQ，召開關於「三下鄉」心得的網上座談會，座談會上各隊員暢所欲言，交流自己在「三下鄉」過程中的感想和收獲。通過這次座談會，隊員紛紛表示加深了對「三下鄉」的活動認識。
2. 對木蘭鄉關於「新農村」建設在旅遊資源開發方向上的可行性分析
在討論和分析了我們所搜集掌握的材料之後，對於木蘭鄉關於「新農村」建設在旅遊資源開發方向上的可行性，我們進行了如下總結：
（1）項目提出的理由和背景
木蘭生態旅遊區總面積947平方公里，涉及蔡店鄉、木蘭鄉、姚集鎮、長嶺鎮、羅漢街、李集鎮、王家河鎮等7個鄉鎮（街道），已規劃開發和建成的主要景點有9個。被納入 「家園建設行動計劃」試點工作的村有32個，涉及自然塆329個，村民12354戶、49405人。其中，9大景點周邊有12個村，以黃土路為主軸的景區沿線有20個村。
近幾年來，木蘭鄉大力發展旅遊業，並以此帶動全鎮經濟的發展和社會的進步。木蘭湖生態旅遊資源的開發利用得到了政府的大力支持。黨的十六屆五中全會提出了建設社會主義新農村的重大歷史任務。為貫徹落實科學發展觀，統籌城鄉協調發展，構建和諧社會， 我們團隊進行了調查分析之後，認為：木蘭鄉旅遊業具有很大的發展空間，如果加大這方面的工作力度，可獲得可觀的經濟效益，在木蘭鄉建設社會主義新農村的建設工作中起到鋪墊和促進作用。
（2）木蘭鄉旅遊業發展前景展望
木蘭鄉目前的旅遊資源開發形勢良好，政府對此也予以了高度的重視和支持。加上木蘭鄉本身擁有了豐富的生態旅遊資源和「紅色旅遊」資源，其發展空間十分廣闊。如果能夠充分利用木蘭生態旅遊區得天獨厚的自然景觀、人文景觀和濃郁的民俗鄉情、豐富的農業資源，以旅遊業和配套服務產業為支撐，以生態農業和觀光農業為特色，以庭院經濟和打工經濟為補充，培植木蘭生態旅遊區新的經濟增長點，那麼木蘭鄉的新農村建設工作一定能順利開展。
但是由於資金的限制，開發速度還不是很理想。在這一點上，還需要花大力

❺ 香格里拉將來旅遊業發展的趨勢以及制約這方面發展的信息

香格里拉是一個多民族、多宗教、多文化、多種氣候、多種地理兼容並存的地方。 素有「高山大花園」、「動植物王國」、「有色金屬王國」的美稱.地處青藏高原東南邊緣、橫斷山脈南段北端，「三江並流」之腹地，形成獨特的融雪山、峽谷、草原、高山湖泊、原始森林和民族風情為一體的景觀，為 多功能的旅遊風景名勝區。 香格里拉是『三江並流』區域的核心地帶，也是雲南省面積最大的林區，植被非常豐富。但是，在我們這樣一個高海拔地 生態非常脆弱，樹長得很慢。也就是說，我們保護生態環境的責任非常重大，既有保護長江中下游生態的戰略意義，又有保護脆弱生態的作用。 在香格里拉，我們得到了這樣的啟示：要真正保護好生態環境，就要著眼長遠，捨得放棄眼前的經濟利益，及時調整產業結構，轉變經濟增長方式，努力實現又好又快發展。 香格里拉 既是一個自然資源富集而經濟貧困亟待開發的區域，又是一個生態環境價值高度凸現、生態環境系統十分脆弱、並擁有香格里拉和三江並流世界自然遺產國際性旅遊品牌的區域。這里保護與開發、貧困與發展的矛盾十分突出。現代社會經濟越來越依賴生態、環境系統的支撐，許多非可持續現象的發生，大都源於資源的不合理利用引發資源、生態系統的衰退而導致的。所幸的是，越來越多的人已經認識到：可持續發展是香格里拉未來的保證。香格里拉豐富的森林草場資源在區域可持續發展中具有不可替代的地位，因而探求森林草場資源的可持續性就成為香格里拉發展的必然選擇。 既是一個自然資源富集而經濟貧困亟待開發的區域，又是一個生態環境價值高度凸現、生態環境系統十分脆弱、並擁有香格里拉和三江並流世界自然遺產國際性旅遊品牌的區域。這里保護與開發、貧困與發展的矛盾十分突出。現代社會經濟越來越依賴生態、環境系統的支撐，許多非可持續現象的發生，大都源於資源的不合理利用引發資源、生態系統的衰退而導致的。所幸的是，越來越多的人已經認識到：可持續發展是香格里拉未來的保證。香格里拉豐富的森林草場資源在區域可持續發展中具有不可替代的地位，因而探求森林草場資源的可持續性就成為香格里拉發展的必然選擇。 但退耕還林工程實施中存在的很多問題，草場利用中也岑在草場公有」導致「公地悲劇「等一系類問題

❻ 哪些因素會影響到旅遊企業的生存和發展

影響旅遊需求的因素
一、客觀因素
（一）足夠的可隨意支配的收入
1、可支配收入：扣除全部納稅後的收入。
2、可隨意支配收入：扣除全部納稅及社會消費（如健康人壽保險、老年退休金和失業補貼的預支等），以及日常生活必須消費部分（衣、食、住、行等）之後所餘下的收入部分。
（二）足夠的閑暇時間
1、每日閑暇
2、每周閑暇
3、公共假日
4、帶薪假期
（三）其它客觀因素
1、旅遊目的地國的社會條件：政治經濟制度、政治環境以及社會治安等方面。
2、可進入性：時空距離、入關簽證、交通狀況等。
3、旅遊者個人因素：年齡、性別、種族、教育程度、身體狀況等
4、家庭結構：擁有4歲以下嬰幼兒的家庭出外旅遊的可能性較小
二、主觀因素——旅遊動機
（一）旅遊動機的定義
動機：激勵人們行動的主觀因素。
旅遊動機：促發一個人旅遊的內在因素。
（二）旅遊動機與個人需要
1、受尊重需要和自我實現需要
（1）生理需要。為了生存而對必不可少的基本生活條件產生需要。如由於飢渴冷暖而對吃、穿、住產生需要。
（2）安全需要。指維護人身安全與健康的需要。
前兩者屬於生理的、物質的需要。
（3）愛的需要或社交需要。參與社會交往，取得社會承認和歸屬感的需要。
（4）受尊重需要。指在社交活動中受人尊敬，取得一定社會地位、榮譽和權力的需要。一個人在家時，一切均需要自理，而作為旅遊者則全程有人為你服務，可以享受到受尊重的感覺。
（5）自我實現需要。發揮個人最大能力，實現理想與抱負的需要。有的人為了實現自我抱負或謀求自我發展而外出旅遊考察，從中獲取信息或啟示，以尋求發展機會。如考察旅遊、會議旅遊；如駕車或徒步游全國、全球、跨越某大洲等，以此展示其成就，實現一種自我價值，引起人們的注目。
後三者屬於心理的、精神的需要。
需要層次越高，達到的人數就越少。因此，單靠馬斯洛需要層次理論還難以分析現代大眾化旅遊者的動機。
2、其他需要
1）探新求異的需要。好奇之心，人皆有之。
2）逃避緊張現實，調節身心節律的需要。現代社會，競爭激烈，生活節奏不斷加快，使人們的精神常年處於高度緊張之中；工業化和城市化造成的人群擁擠、交通喧鬧和空氣污染等問題日趨嚴重。因此，人們普遍希望在可能的情況下，暫時避開這樣的環境，到環境幽雅、空氣清新的地方度過一段時間，以調節自己的身心節律，恢復疲勞，鬆弛神經。
產生旅遊動機可能源於上述需要的某一種，也可能出於其中兩種或多種需要。

❼ 你認為制約我國旅遊電子商務發展的原因有哪些你能給出哪些好的建議

目前對於旅遊界來說，旅遊電子商務，旅遊網站已不是個陌生的東西了，並且如今的旅遊網站也不是像以前剛開始那樣聲勢浩大要把所有旅行社取而代之。隨著時間的推移，旅遊網站所面臨的問題與困境也都日益顯現出來。

究竟是什麼在阻礙中國旅遊電子商務的發展呢?我個人認為有如下五種障礙:

1. 消費者的購物習慣

對於大多數人來說，傳統的購物方式已在頭腦中 根深蒂固成為一種習慣，人們已經完全習慣與面對面的討價還價。面對實物進行挑選商品，一手交錢一手交貨的購物方式。人類思維和行為方式的慣性使人們在短時間內不可能適應完全改變了的面對虛擬旅遊產品使用虛擬的電子貨幣，電子機票進行的電子商務模式，據調查絕大多數人僅僅在網上瀏覽最終還是採用老的，傳統的方法購買。真正的旅遊電子商務在中國還未出現。

2. 電子支付手段不健全

網路銀行是電子商務的核心商務活動，缺乏網路銀行提供的有效，安全的網上支付系統，電子商務則難以得到順利的發展。我國的網上電子支付手段上不是十分完善的，商業銀行的全國跨行聯網機制尚未建立起來。大多數的消費者尚無使用信用卡的觀念，電子支付還無從談起，這樣，就很難保證電子商務過程的完整性。

3. 我國的旅遊網站項目少，信息匱乏，訪問量少，無法出效益。

(1)大多數旅遊網站信息匱乏，與傳統旅遊業脫節，旅遊信息更新不及時，不能與市場緊密結合，目前許多網站僅僅空有旅遊信息的虛名，而並不能提供充分的旅遊信息。

(2)網上旅遊服務項目少，目前國內大多數旅遊網站為散客提供的服務多為訂票，訂房而較少涉及到旅遊路線的設計，自助旅遊安排等項目，不能滿足消費者「個性化旅遊」需求。

4. 網路基礎設施有待完善

我國屬於發展中國家，網路經濟剛剛起步，網路的基礎設施尚不完善，數據的傳輸能力距離預期的水平還有很大的差距。完羅的數據處理能力也還十分有限，網路數據流動的速度非常慢，瀏覽大型的圖片，計算機的播放速度令人難以忍受。我們都知道旅行社，飯店，旅遊紀念品公司製作的精美圖片往往是重點，失去了精美畫面，網頁也特色可言，更談不上吸引遊客了。而且，如果一個網民第一次登陸一個網站沒有成功，或者不滿意那麼，她 將很可能不會再第二次進入。這樣無形中會失去許多潛在顧客。。由此可以看出落後的網路物理設施嚴重阻礙著我國旅遊業電子商務的發展。

5．上網企業與個人數量有限

據統計資料顯示，全球網際網路用戶已超過2億，我國網路用戶僅約1600萬，網路的根本在於資源的共享，共享的人越多越好，網路經濟才得以更快的發展。由於我國網路基礎設施落後，速度慢，而且上網費用高，極大影響了人們上網的積極性。經濟問題是一切的根本，由於上網費用高，企業與個人都不願意上網，就如同一家商店東西不多，客人也很少，這樣怎麼可能維持經營呢？目前從事電子商務的旅遊企業之占很少比例，據中國旅遊報：「上海共有400餘家旅遊社其中僅有34家旅行社游自己的網站或網頁，佔全部旅行社的8。5%」。規模小是制約我國旅遊電子商務發展的一大原因。

❽ 試分析制約新疆旅遊業跨越式發展的瓶頸有哪些

發展瓶頸可以參考以下幾個方面：
1、旅遊業發展方式
現階段，相對於旅遊業傳專統粗屬放型發展方式，互聯網+，OTA等旅遊發展新模式，為傳統產業發展注入新的活力，帶來新機遇。
2、旅遊業發展定位
伴隨旅遊市場的活躍，全國地方旅遊產業都在醞釀變革和創新，所以新疆旅遊業的品牌定位，地方特色產業定位影響其長遠發展。
3、客源
伴隨全國旅遊市場的變革，爭客源將成為不爭的事實，所以制定區域、全國乃至全球引流戰略是必須且必要的。
4、旅遊基建投資和現代化管理
這從內在要素上對新疆旅遊業提供挑戰，比如營銷投入等等。

❾ 制約新疆旅遊業快速發展的因素是什麼

社會混亂，經濟落後，交通不便，人口稀少，環境惡劣，位置偏遠。