疫情後旅遊業復工復產
㈠ 企業復工復產疫情防護防疫工作指南
據國家統計局公布的數據，2018年末，製造業的從業人員是一億零四百七十一萬人。其中有一些行業，比如箱包、製鞋、制帽、紡織和機械等流水線作業的一些企業，工作人員是相對密集，還有一些企業，如電子、制葯等這些企業，需要在密閉的廠房裡作業。這些企業應該重點落實以下防控措施：
做好定期的消毒工作。做好工作場所物體表面的清潔消毒，特別是對操作的按鈕、把手等人員接觸頻率高的物體，還有部件的表面要定時的消毒。同時對會議室、食堂，還有文體活動室等公共區域以及有關的物品，也要由專人負責定期消毒和衛生清潔。
加強工作場所的通風換氣。首先應該選擇自然通風，如果自然通風滿足不了，要輔以機械通風。採用機械通風的廠房，要確保新風入口設置在清潔的區域，新風量應該滿足相關標准和規范要求。使用中央空調的企業，做好空調系統的清洗，空調回風口過濾網的消毒，全新風模式時關閉回風系統。
對從事接觸粉塵、化學毒物等有職業病危害的員工，企業要按照職業健康管理的相關要求，提供符合防護要求的口罩、面罩、防護眼罩、防護服，還有防護手套等等這些個人防護用品，同時要指導和督促員工正確地佩戴和使用。在允許佩戴手套的操作崗位，員工要盡量佩戴手套進行操作。
㈡ 疫情後浙江復工復產何時開始的
疫情後浙江復工復產已經開始了。只是速度沒有那麼快。
㈢ 好消息！濟南出10條疫情後復工復產舉措，貨車將解除限行！
好消息！濟南出10條疫情後復工復產舉措，貨車將解除限行！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 南寧交警加強對復產復工大客車交通安全和疫情防控檢查
隨著區內外企業陸續復產復工，人員流動增加，南寧交警對上路行駛的營運大客車開展了交通安全和疫情防控檢查。
民警檢查發現，車內乘客不多，上座率不到五成，單人單排，全部旅客都系有安全帶、佩戴有口罩。車廂後部兩排座位還用塑料膜隔出一個觀隔區，以防途中有乘客出現疫情症狀後進行隔離。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 論述說明中央銀行在疫情防控、支持企業復工復產、支持經濟恢復、落實「六穩」
中央銀行在一宿期間防控支持企業復工復產之時恢復生產落實六個可以說是很有必要的，在很大程度上保障了企業的穩定是適合。
㈥ 共戰疫情 廣汽集團旗下整車企業陸續正式復產
中國網汽車2月18日訊記者從官方獲悉，廣汽集團旗下整車企業在廣州的生產線——廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克等於2月17日正式恢復生產。同時，各整車企業也出台了多項措施，爭取做到防疫生產兩不誤，力保生產經營步入正軌。
廣汽本田：攻堅克難，跨部門協作保生產
廣汽本田於2月17日起恢復生產。並在確保安全的前提下，綜合考慮各地政府復工要求、零部件供應、特約店開業等情況，以最短時間恢復正常生產水平，盡最大努力保持生產穩定，減少影響。
針對當前疫情情況，廣汽三菱暫定2月24日全面復產，目前採用柔性辦公開展復工准備、KPI分解，開源節流項目的跟進，充分利用視頻、電話會議協調資源，在保障員工身體健康的同時，積極推進復產工作。除身處疫情特別嚴重的地區員工，其他員工已經陸續返回長沙開始做復產前的准備。廣汽三菱一手抓疫情防控，一手抓復工復產，通過一系列科學防控措施，以嚴防嚴控之勢，統籌協調各部門職責，有條不紊地開展新一年的復產工作。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
據了解，在此次清明假期，許多市民和遊客選擇出門放風，這也讓旅遊行業有了慢慢的回暖。4月6日，從省內多家景區、旅行社了解到，假日期間我省各種主題的周邊游產品層出不窮，很多開放的戶外景區是大家的首選，另外，旅行社團隊游也陸續復工。不過，自駕游是很多年輕人的選擇
清明節當天，我省很多風景區、亞布力陽光度假村滑雪場、龍江森工集團所屬各有林區機關、等地，都在用自己的方式表達對抗擊新冠肺炎疫情犧牲烈士和逝世同胞的深切哀悼。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 疫情下的汽車業 | 復工不等於復產，主機廠「解封」仍需時日
春回大地，彷彿一切都在緩慢的蘇醒中，人們的生產生活將逐步邁向正軌。
距離2月10日正式返工的日子已經過去一個月，全國各地的汽車主機廠也陸續實現了復工復產。即便處於風暴中心的湖北車企——東風本田和風神汽車，也收到了最新的復工批准。
3月12日，中汽協公布的月度數據顯示，在其跟蹤的23家企業集團、203個生產基地中，截止3月11日，整車企業復工率達90.1%，員工返崗率達77%，復產率為40%。
雖然在3月完成復產十分艱難，但此前也有車企通過「另類」復工模式實現了資源的有效利用。比如上汽通用五菱、比亞迪、廣汽集團等，選擇復工生產口罩、消毒液，為防疫工作提供支持。面對國外醫療物資緊缺的現狀，適當的轉變也許是新的機遇。
鍾述
沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會來臨。雖然作為資本密集型產業，汽車業的復甦將較為漫長，但一切都在向好的方面發展，身處轉型陣痛期的主機廠們，終將迎來春暖花開。
部分圖片來源網路，如侵
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 小微企業在復工復產中遇到難題該怎麼辦
一、小微企業復工復產缺資金怎麼辦？
銀稅互動」來助力。
「銀稅互動」范圍——納稅信用A級、B級、M級，受疫情嚴重的地區可擴展到C級；銀行網點、網上銀行可查詢、可申請；部分地區電子稅務局也可申請。
二、上下游產業鏈存在「堵點」怎麼辦？
稅收大數據來幫您。
大數據「搭橋」打通供需堵點，有需求的您只需向當地主管稅務機關申請即可獲得幫助。
增值稅發票大數據，反應復工復產進度，發現產業鏈上下游企業存在問題，幫助打通「堵點」、補上「斷點」。
三、擔心經營成本過高咋辦呢？
稅費優惠政策來助力。
1.增值稅有減免
免：2020年1月1日起，運輸疫情防控重點保障物資取得的收入，提供公共交通運輸服務、生活服務及居民必需生活物資快遞收派服務收入免徵增值稅；
減：2020年3-5月期間，增值稅小規模納稅人適用3%徵收率的業務減按1%徵收。（湖北省除外）
2.個人所得稅也要免
（1）符合規定的，參與防疫、防控人員領取的補助、獎金；
（2）個人領取單位發放的防疫用品等。
3.社保費優惠力度更給力
（1）符合條件的養老失業工傷保險費在規定時間內可減免、可緩繳；
（2）醫保單位繳費部分也會減。
4.其他優惠
（1）符合條件的捐贈免所得稅、增值稅和相關附加稅；
（2）受疫情影響較大的困難企業（交通運輸、餐飲、住宿、旅遊業）2020年度發生的虧損由5年延長至8年。
四、疫情期間不想出門，但是要辦稅怎麼辦呢？
非接觸式辦稅讓您省時省力更省心。電子稅務局網上辦。
涉稅業務全流程：
發票郵寄在一定時限內免郵費，快速到家，坐等發票送上門。
稅收新政多元化解讀，有網課、微信公眾號，還有12366精準答疑。
服務更優化，「一對一」「點對點」專人輔導講解，當然還少不了稅收志願者的上門宣講