長樂旅遊業

❶ 長樂區歷史文化古城有幾個

千年古鎮長樂鎮位於汨羅市東北部，東依巍巍幕阜山，南臨盈盈汨水河。長樂鎮先後被評為「全國重點鎮」「中國民間文化藝術之鄉」「中國春節期間最具特色的地區」「中國楹聯文化鎮」「中華詩詞之鄉」等。2020年，長樂古鎮景區計劃組織開展春節燈會、元宵節抬閣故事會表演、油菜花節、觀花賞故事等旅遊宣傳推廣活動，豐富景區旅遊內容，聚集更強人氣。 [1] 2020年1月，長樂古鎮景區正式成為國家AAA級旅遊景區。

長樂古街始建於南梁，已有上千年歷史，呈南北走向，全長約606米，寬4.5米。因年代久遠，街面坑坑窪窪，桿線林立，老建築破爛不堪，長樂古鎮對古街進行搶救性保護，對歷史建築修繕加固，修舊如舊。新建房屋立面改造，逐步恢復歷史街區使之成為一條商業步行古街。修繕回龍門、鄭家大屋、張家祠堂、二岳寺、蓮花寺、都總寺、恢復息蛙池、乾隆客棧等古跡

❷ 福州市長樂區江左明珠旅遊開發有限公司怎麼樣

福州市長樂區江左明珠旅遊開發有限公司是2014-05-23在福建省福州市長樂市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於福建省福州市長樂區猴嶼鄉建新路16號。

福州市長樂區江左明珠旅遊開發有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91350182399368180L，企業法人鄭心航，目前企業處於開業狀態。

福州市長樂區江左明珠旅遊開發有限公司的經營范圍是：旅遊景點開發、服務；對旅遊業、農業的投資；紀念品零售。在福建省，相近經營范圍的公司總注冊資本為3814125萬元，主要資本集中在 5000萬以上 和 1000-5000萬 規模的企業中，共1459家。

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❹ 誰告訴我長樂海洋經濟的特點

一、從社會經濟發展的戰略高度，深刻認識加快發展海洋經濟的重大意義
長樂市位於福建省東部沿海，閩江口南岸，三面被閩江下游和東海所環抱，海域遼闊，岸線綿長，30米等深線海域面積1000平方公里，是陸域面積（658平方公里）的1.5倍。沿海有大小島礁86個，其中，面積500平方米以上島礁35個。全市淡水面積7.6萬畝，其中：內陸水面3.4萬畝，閩江水面4.2萬畝。海洋資源豐富，並擁有優良天然港口，具備發展海運業所需的優越的地理和交通條件，開發利用前景廣闊。長樂江海山野自然風景多姿多彩，人文景觀古今兼備，特殊的地理位置和悠久的歷史文化，造就了一些獨特的旅遊資源，具有發展全國性旅遊和國際旅遊的潛力。
改革開放以來，省委、省政府高度重視海洋開發和管理工作，相繼作出了一系列重大決策部署，90年代初，作出了「全面開發海上田園，加快水產事業發展」的戰略部署，後來又提出了「再創海的優勢，大作海的文章，建設海洋大省」把「建設海洋經濟強省」列入國民經濟和社會發展「十五」規劃和2010年遠景目標綱要。福州市委、市政府把水產業正式確定為國民經濟五大支柱產業之首。我市提出了「發展海洋經濟，壯大藍色產業」的構想。這些戰略決策，有力地促進了海洋經濟的發展。
2001年全市漁業總產量15.2萬噸，總產值13.15億元，占農業總產值的53.4%。全市現有省際航運企業5家，鋼質運輸船40艘，年貨運吞吐量約為240萬噸。2001年旅遊人流量達48萬人次，濱海旅遊總收入約1.25億元。海洋漁業、海洋運輸業、濱海旅遊業已成為我市發展海洋經濟的三大產業。因此，加快發展海洋經濟，有利於進一步拓展我市的發展空間，有利於加速構建我市對外開放的戰略通道，有利於提高全市經濟社會發展的比較優勢和總體競爭力，有利於加強閩台交流與合作，有利於兩岸「三通」和祖國和平統一，對推動全市國民經濟發展、實現「陸海並進」、建設海洋經濟強市，都具有十分重要的戰略意義。
二、長樂海洋經濟發展戰略布局與方向
立足長樂海洋資源條件及現有產業基礎狀況，海洋產業布局總的構想是：以海岸帶為線，點、線、面、體相結合，形成由岸到島，由近海到遠洋，由淺海到深海，多層次立體開發的新格局。以海洋資源為開發對象，以海洋產業為經濟主體，陸海結合，以陸帶海，以海補陸，綜合利用，實行港口、岸線、灘塗、海島、海域連成一體的綜合開發，拓展經濟發展空間，延伸產業鏈，提高綜合效益。
「海洋經濟強市」建設戰略部署分兩步走：第一步，「十五」期間為經濟結構調整優化階段。以提高傳統海洋產業開發為主，加快產業的技術改造，不斷壯大規模，提高二、三產業比重，為海洋經濟開發提供技術儲備。初步建立以海洋漁業、海洋產品加工、港口海運、濱海旅遊為主導的海洋產業體系。第二步，「十五」後為產業升級階段。在鞏固傳統產業的前提下，大幅度提高海洋資源開發利用的廣度和深度。實現集約型、效益型、全方位綜合開發。重點發展海洋能源、海洋葯物、海洋精細加工、海洋科研技術推廣服務和海洋信息服務等新興海洋產業，培植海洋經濟新的增長點，基本實現由傳統產業為主向新興、高科技為主轉變，形成高素質的海洋產業體系，建成海洋經濟強市。海洋漁業發展預期目標：到2005年，水產品總產量達17萬噸，年均增長3%，產值6.5億元（按90年不變價計算），年遞增5%。2010年，全市海洋產業產值爭取佔全市國內生產總值的20%，基本達到海洋經濟強市的要求。
發展方向與重點：
海洋經濟是一個門類多、涉及面廣、綜合性強的產業。涵養了一二三產業，具有很強的帶動力，在國民經濟中具有重要地位，要牢固確立海洋經濟是個大產業的觀念，加快結構調整，努力實現海洋一二三產業協調發展。
一優化調整第一產業
海洋經濟第一產業包括海洋種植業和海洋漁業等，在海洋經濟中所佔的比重較大。「十五」期間要鞏固原有產業，加快內部結構調整，重點抓好海洋漁業的發展，突出建設海洋農牧化工程。
1、養殖業方面：首先，重點開發灘塗淺海養殖，鞏固、發展我市灘塗縊蟶、花蛤、文蛤等傳統貝類拳頭產品養殖，抓好文嶺—梅花海區的縊蟶、文蛤養殖，文武砂—江田海區的縊蟶、花蛤養殖，開發松下海區淺海藻類養殖。其二，大力推廣名優新品種養殖，改善增養殖方式，推廣大型抗風浪深水網箱和生態型養殖方式，積極推廣長樂東南水產科技發展有限公司利用閑置鰻場進行生態型對蝦高密度養殖的成功經驗，今年全市養殖南美白對蝦面積已突破2000畝，今後幾年要繼續擴大南美白對蝦養殖面積，以及推廣其他優高新品種的養殖。其三，西施舌（海蚌）是長樂區域特色的名貴水產品，要作為長樂海洋養殖業的重中之重，目前已突破人工育苗技術難關，要組織力量攻克幼蚌培育及養成技術。同時抓好海蚌保護區的海蚌放流增殖保護工作。
2、海洋捕撈方面：以養護海洋漁業資源為主，嚴格控制捕撈強度，實現捕撈產量零增長或負增長。積極引導漁民調整捕撈作業方式，發展輕型、節能、高效且對資源危害不大的作業 。同時積極穩妥發展遠洋漁業，調整遠洋漁業生產結構，提高綜合能力，抓好由單一生產型向漁業生產產品加工、國際貿易和綜合經營方面轉變。
二提升壯大第二產業
1、要以海岸帶濱海和海域中的「砂、石、土、地、能」等礦產資源為依託，發展海砂采選和礦石開采等礦產加工業，根據我市風能資源條件，推廣風力發電，加快藍色能源開發步伐。
2、抓好海洋水產品加工和綜合利用，提高產品質量，增加附加值，加快發展名優水產品為重點的海上保鮮保活運輸業，加強加工企業的技術改造，提高水產品精深加工能力，抓好飼料開發與加工，同時加強產品質量管理和標准體系建設，增強市場競爭力，重點發展海產品精深加工、海洋葯物、漁用飼料等項目。利用福州「農改超」的需要，大力搶占超市水產品市場，積極發展海洋醫葯、海洋生物工程、海洋新能源利用和海水綜合利用等海洋工業。
3、加快建設海洋與海岸工程。海洋經濟的發展離不開海洋空間的開發利用，各種海洋與海岸工程將成為海洋經濟發展的先行工程。根據我市經濟發展的實際需要，應積極開展港口工程、漁業避風工程、海岸防護工程、圍墾工程等工程技術研究。首先要加強港口建設，調整布局，重點建設松下、籌東等口岸深水泊位、集裝箱泊位、完善港口功能。其次抓好漁業避風港防災減災防禦工程建設，「十五」期間重點抓好潭頭二級、梅花、仙岐、松下碼頭的建設，保證漁船安全避風。並逐步建成以漁港為依託。融漁船安全避風、漁貨集散、捕撈生產、加工貿易、運輸補給、濱海旅遊和休閑漁業等為一體產業化基地。第三，抓好外文武圍墾工程建設的後期工作，積極規劃利用墾區內的土地灘塗資源。同時抓好海堤加固等防災抗災體系建設，築好沿海地區的「生命牆」。

❺ 長樂旅遊景點哪裡好

1、鄭和史跡游:鄭和史跡陳列館----國家重點文保單位聖壽寶塔（又稱三峰塔））----西關天後宮----鄭和航海館----鄭和石雕----閩江聖景金剛腿----晦翁岩（三寶岩）----漳港顯應宮國家重點文保單位地下宮出土彩繪泥塑
乘車指南：市內乘3路公交車至鄭和史跡陳列館、聖壽寶塔、西關天後宮；乘4路公交車或長樂----猴嶼、福州----琅岐的公交車至鄭和航海館、鄭和石雕、金剛腿；乘長樂----潭頭公交至晦翁岩；乘長樂----漳港的公交至顯應宮。
用餐：潭頭鎮福星漁村依城伯海鮮店品嘗海鮮大餐。
門票：鄭和史跡陳列館3元、聖壽寶塔1元、晦翁岩5元、顯應宮7元；其餘景點無門票。
2、大愛暖千秋歷史名人文化游:長樂博物館----冰心文學館----鄭和廣場----鄭振鐸公園----沙京龍泉寺----董奉草堂
乘車指南：市內乘1路公交車至博物館、冰心文學館；乘4路公交車或長樂----猴嶼、福州----琅岐的公交車至鄭和廣場、鄭振鐸公園；乘長樂----鶴上或福州----金峰的公交至龍泉寺；乘長樂----江田、兩港的公交至董奉草堂。
用餐：市區博物館、冰心文學館附近的裕利達大酒店、繁星閣等
門票：以上各景點均無門票。
3、海濱風光游：下沙海濱度假村----海峽高爾夫球場----文武砂雙帆礁（情侶礁）----漳港濱海觀光道----海蚌公園
乘車指南：福州遊客可乘福州----江田公交車到下沙度假村，乘福州----長樂兩港公交車到海峽高爾夫球場、雙帆礁；市區乘長樂----漳港仙岐公交到漳港濱海觀光道、海蚌公園。
用餐：漳港阿胖破店、福長仙酒店等品稀世海珍漳港海蚌
門票：以上各景點均無門票。
4、省級歷史文化名村游：
琴江滿族村（福建十大最美鄉村之一）----三溪村
乘車指南：福州汽車南站、北站、三橋下或白湖亭等處乘福州----琅岐公交直抵；長樂市區乘4路，或長樂----猴嶼公交車抵琴江；福州汽車南站、北站、三橋下或白湖亭乘福州----江田至三溪村；長樂城南客運站乘長樂----江田公交抵三溪村。
午餐：市區午餐或江田公交車站斜對面靈峰餐館品嘗土家菜、海鮮大餐。
門票：琴江村5元，三溪村暫無門票。
5、僑鄉風情游：
洋嶼雲門寺----猴嶼洞天岩----蒲竺寺及500羅漢山
乘車指南：福州汽車南站、北站、三橋下或白湖亭等處乘福州----琅岐公交直抵；長樂市區乘長樂----猴嶼公交或福州----琅岐抵猴嶼洞天岩、蒲竺寺。
午餐：乘長樂----潭頭公交車抵潭頭福星漁村依城伯店用餐。
門票：猴嶼洞天岩5元，其餘景點均無門票。
6、南陽紅色之旅：江田三忠祠----中共福建省委舊址----烈士紀念園----長樂革命史館----九坑山游覽區
用餐：在南陽農家飯庄品嘗當地土雞土鴨等農家美食。
門票：以上各景點均無門票。
提示：因江田----南陽目前尚未通班車，本條線路宜自駕車游或參加旅行社組團游。

重要提示：福州遊客可到汽車南站（南公園）、汽車北站（火車站）、三橋下或白湖亭等處，乘福州----長樂、福州----金峰、福州----江田、福州----漳港、福州----琅岐、福州----長樂兩港、福州----文武砂、福州----玉田等公交車到長樂城南車站下車，換乘開往景點的公交車。

❻ 長樂市的由來

長樂歷史悠久，設縣始於唐武德六年（公元623 年）, 長樂（399年—401年)十六國後燕慕容盛年號。至今有1380 年的歷史。據史書記載，長樂早在新石器時代已有人類活動。夏商時，屬揚州。秦漢時期屬閩。晉春秋和三國時，吳國、東吳在六平吳航頭（今吳航鎮）造船，因此，別稱吳航。晉朝惠帝時，將揚州部太康分為建安郡和晉安郡，長樂屬晉安郡原豐縣。隋朝大業間，晉安郡改為建安郡，長樂屬閩縣。唐武德六年（623 ）由閩縣析立，取《 詩經》 「宅新邑，寧厥止」之義，縣名為「新寧」，縣治設敦素里平川（今古槐），不久改稱長樂縣。聖歷二年（699 ) ，析出長樂南部的太平、感德、崇德、孝義、萬安、長東、永樂、永福8 個鄉，設置萬安縣（今福清市）。上元元年（760)，防禦史董玠因敦素里地形卑濕，將縣治移到吳航頭。進入五代十國時期，後梁乾化元年（911) ，改縣名為安昌縣；後唐同光元年（923 ) ，復名長樂縣；長興四年（933 ) , 王延鈞稱帝福州，國號大閩，改元龍啟，升福州為長樂府，以閩縣為長樂縣，以長樂縣為侯官縣，以侯官縣為閩興縣；清泰二年（935），閩縣、侯官、長樂均復舊名；後晉天福六年（941 ) ，改閩縣為長樂縣，改長樂縣為安昌縣；天福七年，復為閩縣、長樂縣，均屬長樂府，此後長樂縣名穩定下來。立縣至清，長樂為閩州、福州、長樂郡、福州威武軍、福州彰武軍、福安府、福州路、福州府等（均為今福州）所轄。1912 年，中華民國成立，廢府、州、廳，實行省、道、縣三級地方政制，福建省設東、西、南、北4 路道，長樂屬東路道。1914 年，改東路道為閩海道。1925 年廢道，實行省、縣二級地方政制，長樂直屬福建省政府管轄。1933 年，以十九路軍將領為核心，在福州發動「福建事變』, 成立中華共和國人民革命政府，劃福建為閩海、延建、興泉、龍汀4 省，長樂屬閩海省。1934 年7 月，全省設10 個行政督察區，長樂為福建省第一行政督察區公署駐地，轄長樂、閩侯、連江、福清、平潭、永泰、羅源等縣。9 月，閩侯縣十三區的光俗、高詳、至德、紹惠、欽仁、江左6 里劃歸長樂第七區，時省府委員陳煌琳實地勘界並立碑太歲坑（今黃石村）
中華人民共和國成立後，全省設立8 個專區，長樂屬閩侯專區管轄。1955 年，全省改設5 個專區，長樂屬福安專區管轄。1959 年，復屬閩侯專區管轄。1970年改專區為地區，屬閩侯地區管轄。1971 年，改屬莆田地區管轄。1983 年7 月l 日，實行市帶縣體制，長樂屬福州市管轄。1994 年2 月18 日，長樂撤縣設市，仍屬福州市。
長樂現轄14個鎮、2 個鄉、2 個街道，共有231個村、14個社區居委會、6個居委會。全市轄：吳航街道、航城街道、漳港街道、營前街道、首占鎮、玉田鎮、松下鎮、江田鎮、古槐鎮、文武砂鎮、鶴上鎮、湖南鎮、金峰鎮、文嶺鎮、梅花鎮、潭頭鎮、羅聯鄉、猴嶼鄉。
長樂是中國「草根工業」的發祥地，經濟綜合實力位居全國百強、福建十強行列，兼具空港、外港、內港和大型火電廠的投資優勢，是正在崛起的現代港口工業和濱海旅遊新城。