（1）經濟信息：2007年山東省對高新技術、環境管理等行業投資大幅上升，對電力、冶金等行業投資明顯減弱，小火電等落後生產能力被淘汰，投資結構不斷優化，節能減排取得較大成績。?
措施：①對不同行業採取不同的稅收政策，引導資源在不同行業間合理流動。?
②通過調控不同行業的財政支出，增強發展的協調性。?
③加大科研投入，促進技術創新、為節能減排、結構優化提供技術支持。?
（2）①利用傳統文化資源，建設文化強省，必須牢牢把握社會主義先進文化的前進方向（或「堅持馬克思主義的指導地位」等）。②繼承山東傳統文化，「取其精華，去其糟粕」，批判繼承，古為今用。③立足山東改革開放的實踐，創新文化內容和形式，創作人民群眾喜愛的文化精品；同時博採眾長，吸收、借鑒其他優秀文化成果；進一步促進山東文化產業發展。④人民群眾是文化創造的主體，應充分發揮人民群眾建設文化強省的積極性。
（3）①我國國家性質決定了一切權力屬於人民，基層群眾自治是人民當家作主的真實體現，是公民有序參與政治生活的重要形式。②村民選舉村委會幹部是村民自治的基礎，是村民參與民主管理的主要途徑。較高的參選率說明村民的民主意識和政治素養逐步提高。③堅持和完善基層群眾自治制度，是社會主義民主最為廣泛而深刻的實踐，也是發展社會主義民主的基礎性工作。?
『貳』 山東半島藍色經濟區包括9大核心區
結合實施「環灣保護、擁灣發展」戰略，堅持揚長避短、錯位發展的原則，構築我市「一帶、五區、多支撐點」的藍色經濟發展總體格局。「一帶」：就是以環膠州灣為核心，東西兩翼展開，形成一條藍色經濟帶，分為南部（膠南、黃島）港口和現代製造業集聚帶、中部（膠州至嶗山）高新技術和現代服務業集聚帶、北部（即墨）旅遊度假和科技研發集聚帶，重點發展現代漁業、臨港工業、濱海旅遊、海洋生物、海水利用、保稅物流、濱海商務等特色經濟。「五區」：就是加快建設膠州灣西海岸新經濟區、膠州灣北部高新區、鰲山科技會展旅遊區、董家口臨港產業區、膠州灣東海岸現代服務業區等五個新的核心帶動區，帶動全市藍色經濟加快發展。「多支撐點」：就是因地制宜、發揮優勢，建設一批現代漁業、濱海旅遊、裝備製造、石油化工、現代物流、資源綜合利用、科普教育、海島開發等各具特色的聚集區，形成藍色經濟發展的多點支撐。
一、打造五個核心帶動區
（一）西海岸新經濟區
依託經濟技術開發區、前灣保稅港區、西海岸出口加工區、海西灣臨港工業區，抓住經濟技術開發區納入全省綜合配套改革的機遇，充分利用好優惠政策集中的優勢，發揮好保稅港區的龍頭帶動作用，搭建國際一流的自由貿易服務平台，培育壯大港口物流、船舶及海洋工程製造、汽車、石化等優勢產業，發展成為高端製造和研發轉化基地、東北亞國際航運中心、國際期貨交割中心和國際物流中心。
（二）膠州灣北部高新區
規劃面積41.4平方公里。重點發展電子信息、生物醫葯、新材料、新能源和高效節能設備、海洋科技、新型環保產業、國防科技等高新技術產業以及交通裝備、精密機械、專用裝備等先進裝備製造業，建設成為全市體制機制創新的先行區、高新技術產業的聚集區、生態文明的示範區。
（三）鰲山科技會展旅遊區
依託青島海洋科學與技術國家實驗室、深海基地等重大科研項目，打造我國海洋領域最主要的科技資源共享平台、優秀科學家匯聚地、國家學術交流中心、海洋科技創新基地。依託港中旅海泉灣旅遊項目、溫泉旅遊度假區、會展中心等重大項目，大力發展濱海旅遊、溫泉度假、療養康復、商貿流通、會展業和房地產業，為周邊產業發展和項目建設提供服務和支撐。
（四）董家口臨港產業區
港區規劃面積60.2平方公里、碼頭岸線長約35.3公里，泊位數112個，發展成為國內干散貨重要集散中心和能源運輸中轉基地。依託港口，發展臨港產業，拓展物流、商貿、信息、綜合服務等功能，引進鋼鐵、能源、重化工等一批臨港產業，形成以港口為龍頭、臨港產業和港口物流為支撐、港口服務業為保障的臨港產業區。
（五）東海岸現代服務業區
將市南區團島至李滄區西部環灣區域打造成以集旅遊觀光、商務辦公、港航經濟、金融、休閑娛樂、居住等服務業於一體的現代服務業區。
七大臨海產業集聚區如下：
（一）現代漁業聚集區
——近海生態漁業區。以建設人工魚礁區為依託，堅持保護與修復並重，建立具有自我繁衍能力的漁業生態系統，培植「黃金漁場」。
——優勢水產品養殖基地。以膠州灣為中心、沿海岸線為基線，向海陸兩翼拓展，推進優勢品種向優勢產業集中，優勢產業向優勢區域集中，加快優勢水產品規模化建設，培植優勢水產品養殖業。
——優質水產品加工出口基地。高標准規劃、高起點建設、科學化管理，建設以水產品加工製造為主導產業的環保型高聚集的生產園區。
——現代漁港經濟區。以膠南積米崖等四個中心漁港和膠州東營等四個一級漁港為依託，以漁業經濟為主體，形成海上運輸、船舶修造、精深加工、商貿物流、休閑旅遊等產業聚集、優勢互補的特色經濟區，輻射帶動漁區及周邊地區經濟社會的全面發展。
——水產品交易中心。依託城陽農副產品批發市場及臨近漁港、漁業加工區的資源優勢，建設綜合性水產品交易中心，提升水產品集散、儲運、交易功能，充分發揮輻射帶動作用，推動整個漁業產業效益和行業競爭力的提升。
（二）濱海商務旅遊度假區
——前海商務旅遊聚集區。進一步發揮該區域在文化科教、金融商務、信息中介、濱海旅遊、商貿流通等方面的優勢，大力發展總部經濟、創意產業，培育後奧帆賽新的經濟增長點，建成高端商務旅遊聚集區。
——溫泉旅遊度假區。充分利用鰲山灣西岸的山、海、島、泉等旅遊資源，大力發展旅遊業，建成新的休閑旅遊勝地。
——嶗山及石老人國家風景旅遊度假區。深度開發嶗山旅遊資源，重點發展旅遊度假、科教文化、會展和商貿流通業，建成重要的服務業聚集區。
——鳳凰島旅遊度假區。重點發展以休閑度假為特色的旅遊業，同時發展影視創作、藝術傳播、策劃設計等文化創意產業，建成國內重要的影視傳媒發展和交易基地、影視作品傳播中心。
——琅琊台和靈山灣旅遊度假與風景名勝區。重點發展水上休閑娛樂和海濱民俗度假，開發海島觀光、大型海上實景演藝、遊艇等特色旅遊產品，形成以先秦文化和秦漢文化為特色旅遊度假區。
（三）現代裝備製造業聚集區
——膠州灣新產業基地。規劃面積13平方公里，重點發展船舶零部件、石化裝備、輕紡專用設備、電力電器裝備等產業，成為我市重要的裝備製造業基地。
——船舶及海洋工程產業基地。在海西灣、女島和董家口建設船舶及海洋工程產業基地，重點發展大型油輪、散貨船、集裝箱船、滾裝船、化學品船、高檔遊艇、軍用船舶以及浮式儲油船、鑽井船等海洋工程設施。建設以青島經濟技術開發區、青島臨港經濟開發區、華僑科技區為載體的船舶零部件生產基地，重點發展中低速柴油機、曲軸、傳動部件、齒輪箱、船用機械、船用鍋爐和船用材料等。
（四）石化和海洋化工產業聚集區
——石化產業基地。在黃島和膠南董家口建設以煉油、乙烯、芳烴大型煉化一體化項目為龍頭，以有機化工、合成材料為主鏈，以密切關聯的新材料、生物醫葯和環保等高新技術產品為延伸的國家級石化產業基地。
——平度新河化工基地。規劃核心區面積15平方公里，重點發展鹽化工、化肥、精細化工，承接青島市區及各區市化工企業轉移，成為我市重要的化工基地。
（五）海島開發示範區
——推進以田橫島島群、麥島為主的度假旅遊區建設，發展以三平島群、大小管島島群、竹岔島群、靈山島、齋堂島為主的休閑旅遊業。有選擇地低強度開發海島旅遊，形成多元化的海島旅遊產品結構，發展海島漁村漁家風情體驗旅遊、海島地質生態旅遊和海島遊艇旅遊目的地，完善海島旅遊碼頭、海島旅遊航線，適度建設增殖養護區，開展海島垂釣和遊客參與的海上漁業生產、養殖、捕撈活動。
——推進以田橫島、大管島、小管島、靈山島、竹岔島等為主的風能、潮汐能和海水資源利用，建設海島風能-海水淡化項目，豐富海島景觀，保證海島自然生態的良性循環和海島旅遊的可持續發展。
（六）海洋能源開發和海洋資源綜合利用區
大力發展風電，重點建設即墨東部海岸、膠南西南部海岸兩個風力發電區。積極推廣海水熱能利用技術和裝備。利用海洋科研資源和生物質能源技術優勢，加大海洋生物質能源開發力度，力爭突破巨藻制氫、海洋生物質柴油制備等新技術。積極開發潮汐能、波浪能。大力開發海水微量元素和海洋活性物質提取技術。推進海水淡化產業化。
（七）海洋科普教育服務區
依託中科院海洋研究所、中國海洋大學、極地海洋世界、海軍博物館、奧帆基地和銀海大世界等科普資源和海洋特色景點，發展以海洋地理、海洋地質、海洋氣象、海洋生物、造船、航海等海洋科普知識為主題的參與性、趣味性海洋文化科普旅遊，進行海洋國土觀教育。規劃建設一處大型海洋科普綜合教育基地。
『叄』 山東有什麼新崛起的旅遊城市呢
在我國有著很多以旅遊見長的城市，其中一些沿海城市最受歡迎，其中令人印象比較深刻的當屬於我國的著名旅遊城市青島了。
近些年來，放眼全國范圍，青島的發展也是屈指可數的，作為一座海濱城市，不管是名氣還是經濟增長速度都要比省會城市濟南更加突出。
到時候從北京到煙台僅需要3個小時就可以到達，有了這條線路，更多的人可以直接到達煙台吃海鮮，賞風景，甚至可以帶動當地的房地產發展，發展潛力巨大，有了這幾層關系，煙台想不發展都難。另外煙台正在新建和擴建機場，為將來的崛起做准備。
現如今，煙台已經成為我國重要的戰略節點城市，相信在國家政策的大力扶持之下，這座有著無盡潛力的海濱城市一定會乘風破浪，飛速崛起的。
『肆』 關於山東省新的膠東國際機場未來的發展，大家怎麼看
青島膠東機場未來大有可為，就在今年7月份時，央視還報道 膠東國際機場完工投用後，山東省也將建成省內最大的陸、海、空立體式交通網路。得益於民航業的快速發展，始建於1944年的青島流亭國際機場的客觀條件逐漸成為限制青島航空的因素，2018年青島流亭機場客流量就達到2453.5萬人次，全國排名第15，而流亭機場的2座航站樓加起來的設計容量也不過1720萬人次。因此青島膠東國際機場的建設也就水到渠成了。
青島膠州機場位於青島市中心39公里處，是集航空、鐵路、公路、城軌的綜合交通樞紐。新機場投入運營後，青島航空運力將得以進一步釋放，為未來更高速增長打下基礎。
『伍』 山東被劃為新一線的最具潛力的黑馬城市是什麼地方
在我國的各個省份當中現在都還是發展的比較不錯，今天我們出來來說說山東省，山東省總體在我國的東部地區是一個發展比較早的區域，並且山東還有一部分是臨近海的，這樣的一個優勢性條件，就為他們的發展帶來了更多的可能性。不過話又說回來如何發展還是要看自身的努力，那我們就來看一看山東省的一座黑馬城市。
『陸』 假如濟南入選「直轄」，山東新省會將輪到誰呢
假如濟南入選“直轄”，山東新省會將輪到誰呢？
我感覺如果真的出現這種情況的話，可能新的生活應該是青島吧。
因為我們都知道，在山東省類濟南和青島市兩個重要的核心，濟南可以帶動整個進入西北地區的發展，而整個膠東地區的發展則是需要通過青島的帶動，所以他們兩個城市是兩個非常重要的核心。
而且青島在這方面也具備非常強的實力，特別是青島的經濟在整個山東省來說是非常強的，它的經濟總量相對於其他城市來說也非常高，而且發展速度也非常快，因為它靠近海洋，可以有效的調動和利用各種優秀的資源。在這種情況之下，他可以迅速的發展起來，所以我覺得這也是非常正常的，而且我們應該知道這個城市其實他可以有非常多的人才儲備，因為一個地區擁有相應的人才才是這個地區能夠發展起來的一個重要保障。
以上就是我對這個問題的回答，希望我的回答能夠對大家有所幫助，喜歡的朋友可以在下方評論區點贊關注，我將會和大家積極互動，積極討論。
