韓國旅遊業最新客流量

Ⅰ 常州旅遊業未來可以向哪方面發展 ，怎樣添加客流量

就我身邊的朋友 都喜歡出去購物 香港之類的 因為經濟條件都好了 但是很多東西常州買不到 一個人出去買 又不了解外面的購物情況。

Ⅱ 日照市的旅遊業怎麼樣遊客流量每月大約是多少

日照風景秀麗，氣候宜人，屬暖溫帶濕潤季風氣候，年均氣溫12.7℃，年均濕度72%，無霜期223天，年平均日照2533小時，年均降水量870毫米。空氣質量為國家一級標准。海岸線長100多公里，其中金沙灘岸線64公里，港口岸線20多公里。近海海域水質保持在國家一類標准。是國家級可持續發展實驗區、全國生態示範區建設試點市、全國環保重點城市。
日照依山傍海，歷史悠久，具有豐富的自然景觀和人文資源，以「藍天、碧海、金沙灘」聞名於世。這里水清浪穩，灘平沙細，是我國沿海不可多得的避暑、度假、休養勝地以及開辟海上運動場、海水浴場的天然良址。境內有日照海濱國家森林公園、山海天旅遊度假區、萬平口景區、燈塔景區及多處海水浴場。文化底蘊豐厚。境內陵陽河遺址發掘的原始陶文早於甲骨文1000多年，為我國文字始祖。龍山文化的典型代表兩城遺址被譽為「亞洲最早的城市」。日照黑陶已有五千年歷史，為華夏文明之瑰寶。河山摩崖石刻「日照」二字為世界漢字摩崖之最。浮來山有距今3500餘年的「天下第一銀杏樹」和劉勰故居。五蓮山為省級風景名勝區，宋代蘇軾在密州做知州時，曾以「奇秀不減雁盪」贊譽此山。

至於遊客流量，各月份有所不同，日照旅遊以夏季為主，冬季基本上沒什麼人來。2008年5月1日至3日，全市共接待遊客59萬人次，旅遊收入1.37億元。據日照市旅遊局介紹，2007年暑期光從河北、河南、湖北、安徽、江蘇等地來的旅遊大巴，每天平均2000輛以上，周末更超過2700輛！2005年的時候全市旅遊業接待遊客781.95萬。

就找到了這些數據，其他的沒找到。

Ⅲ 近五年高鐵對我國旅遊業、工業、能源消耗以及飛機、汽車、普鐵客流量數據

當今社會，高速鐵路依託其速度快、效率高的優勢已成為交通運輸業的新寵。2009年12月26日，武廣客運專線正式開通運營，標志著中國擁有了世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。作為京廣高鐵的一部分，武廣高鐵只是開始。根據《中國鐵路中長期發展規劃》，到2012年，中國鐵路營業里程將由目前的八萬公里增加到11萬公里，其中高速鐵路客運專線建成 1.8萬公里。屆時，中國將建成以北京為中心的八小時高速鐵路交通網:除烏魯木齊、拉薩等個別城市外，北京到全國各省會城市時間都將在控制在八小時以內。而到2020年，我國將建立省會城市與大中城市間的快速客運通道以及四個城際快速客運系統，形成「四縱四橫」的高速鐵路基本框架，高鐵覆蓋全國90%以上人口。
如此龐大的交通建設，對於我國旅遊業發展來講，將產生極為深遠的影響。由於高速鐵路是現代交通運輸業新的衍生物，在我國的發展只是近幾年的事，對於其可能產生的影響進行前瞻性研究則顯得極為緊迫和審時度勢，這對於中國旅遊業的未來發展具有非常重要的意義。
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