xx市旅遊發展現狀及對策研究

1. xx旅遊開發和xx旅遊產品開發的區別是什麼

旅遊產品是指旅行社為滿足旅遊者在旅遊過程中的需要而向旅遊者銷售的所有服務和產品。旅遊產品是由多種因素組合起來的特殊產品,由交通、住宿、飲食、游覽、購物、娛樂六大要素構成,並貫穿於整個旅遊活動中。旅遊產品是旅行社競爭的核心,旅遊產品開發設計對於旅行社來說是至關重要的。本文在分析我國旅行社產品開發中存在問題和原因的基礎上,提出今後旅遊產品開發的對策建議。

旅遊開發是指人們為了發掘、改善和提高旅遊資源的吸引力而致力從事的開拓和建設活動

2. 旅遊管理畢業論文題目

提供一些旅遊管理畢業論文的題目，供參考。

1．我國貧困地區旅遊業發展思考
2．我國XX地區特色旅遊發展的意義及建議
3．我國旅遊飯店發展戰略思考
4．旅遊交通對旅遊業發展的推動及完善措施分析
5．我國新興旅遊形式的發展研究
6．自助旅遊發展研究
7．提高我國旅遊從業人員心理素質的途徑分析
8．提高我國導游服務質量的思考
9．旅遊景區發展與保護問題思考
10．有關我國旅遊消費問題的研究
11．有關我國旅遊價格問題的研究
12．自助旅遊發展與管理
13．中國自助旅遊的特點
14．農家樂旅遊發展研究
15．旅遊從業人員職業道德探討
16．論導游回扣的治理
17．旅行社管理中導游工資機制改革研究
18．旅行社管理中的難點與對策分析
19．飯店企業員工流失現象剖析及對策研究（以某某飯店為例）
20．提高現代飯店服務質量的探討（以某某飯店為例）
21．飯店如何實施個性化服務（以某某飯店為例）
22．飯店人力資源管理與開發創新（以某某飯店為例）
23．飯店節假日營銷對策思考
24．飯店如何進行商務旅客客源開發
25．飯店迎賓審美研究
26．導游職業道德缺失的防範與控制
27．旅遊服務人員的挫折與心理保健
28．某某縣旅遊發展思路
29．對提高員工忠誠感，提升酒店價值的探討（以某某飯店為例）
30．淺談「細微服務意識的培養」 （以某某飯店為例）
31．論加強飯店客房特色經營（以某某飯店為例）
32．論某某飯店的待客之道
33．飯店菜單設計（以某某飯店為例）
34．新的放假制度對我國旅遊業的影響
35．高職旅遊專業畢業生更快適應酒店（旅行社）工作的研究
36．旅行社旅遊線路設計研究

3. 寫2014年某某地區旅遊業發展新思路作文

中的理想旅遊城市是怎麼樣的等等。還抽空到旅遊景點進行實地考察，最後結合北侖的具體情況與其他環境相似的城市作比較並完成研究報告。
2活動階段：
第一階段：分片（新矸、大矸、柴橋，小港、郭巨、三山、梅山等）上網收集資料，訪問相關職能部門等，獲得可借鑒的資料。
第二階段：實地調查，獲取事實資料。
第三階段：資料匯總、整理、分析，初步討論旅遊路線
第四階段：成果匯總，設計出旅遊線路，提出目前開發的困難和對策，並設計出宣傳的策劃書。
活動需要的條件：交通工具、活動經費、計算機上網、照相機
活動的成果：論文、相關的圖片.

3問卷調查：
此次共發放200份問卷，反饋193份。調查對象高一，高二部分學生。
綜合上表，90%以上的人認為北侖旅遊業發展不好或一般。旅遊業的發展離不開輿論的宣傳與政府的支持。在旅遊業發達的國家都十分重視宣傳與旅遊基礎設施的建設。他們提出旅遊口號，發行旅遊資料，完善交通。北侖的旅遊發展的未來與此緊密相關。
2、從上述兩表中，可以清楚地看到隨著經濟的快速發展，人們的工作日益緊張勞累，人們為尋求良好的休憩靜養，以解除過度疲勞，恢復精力，體力，便會嚮往大自然，而涼風習習的海邊與寧靜清幽的鄉村也就成了人們的首選。因此，我們相信鄉村旅遊將是北侖未來旅遊的一大亮點。
北侖區域旅遊現狀分析
發展旅遊的優勢：
1、經濟不斷發展，人民生活水平不斷提高。人們口袋裡有錢了，就想去走一走，休閑，放鬆。
2、北侖交通便利，A北侖港水深、流順、不凍不淤、腹地大， B航空：三小時交通圈內擁有4個國際機場，距北侖區中心43公里的寧波櫟社國際機場

4. 電視台業務員要去拉商家來投放廣告，策劃書要怎麼寫

說明自己台在最佳時段還有廣告位置，並說明情況，如果對方有意會自己研究，比推銷式要好很多。

5. 如何構建XX縣全域旅遊

主要從以下6個方面來推進：
（一）創新發展戰略，改革管理體制
發展全域旅遊，是一項改革創新工程，重在圍繞適應旅遊發展兩個綜合需求（綜合產業發展和綜合執法需求），改革創新旅遊體制，從旅遊市場監管、旅遊公共服務、旅遊產業促進、擴大旅遊開放、旅遊管理體制和基礎制度等推進綜合改革。
一是要改革創新全域綜合統籌發展的領導體制，構建從全局謀劃和推進、有效整合區域資源、統籌推進全域旅遊的體制和工作格局，形成各部門聯動的發展機制。進一步完善旅遊公共服務體系，充分考慮旅遊配套設施及其公共服務的需求，促進城市公共服務設施與旅遊公共服務設施的融合、銜接。
二是改革創新旅遊管理的綜合協調機制，推進旅遊管理體制的綜合改革，適應旅遊業從單一業態向綜合產業、從行業監管向綜合服務升級的客觀需求，這也是地方政府對旅遊發展認識升級的最典型和最生動表現。
三是改革創新旅遊綜合執法機制，鼓勵推進旅遊綜合執法隊伍等改革創新，為全域旅遊發展提供綜合執法保障。要把旅遊市場環境治理，納入到城市綜合治理的范疇內，加大治理力度，形成管理聯動。建立健全「政府統一領導、部門依法監管、企業主體負責」的旅遊安全責任體系與工作機制。設立旅遊警察和旅遊巡迴法庭，是許多國家通行的做法。許多國家早已設立旅遊警察，包括西班牙、德國、俄羅斯、希臘、韓國、泰國、馬來西亞、印度、埃及、阿根廷、孟加拉等等。這些旅遊警察大多會外語、著裝醒目、在酒店和旅遊景區隨處可見，小到問路、物品遺失，大到被敲詐勒索，他們都會馬上介入解決。旅遊警察提升了國內外遊客的安全感，這是最重要的旅遊環境。旅遊警察還是當地的一道亮麗風景線，有力增強旅遊吸引力和保障力。
（二）創新經濟社會發展規劃和旅遊規劃
發展全域旅遊，不能因循傳統規劃思路，必須改革創新規劃。
一是創新經濟社會發展規劃理念，將旅遊規劃理念融入經濟社會發展全局，將旅遊資源與其他資源合理配置。
二是改革規劃體制，推進多規合一。
三是創新旅遊規劃。全域旅遊模式的規劃與景點旅遊模式的規劃不同，不再只是規劃景點景區、賓館飯店，需要系統全面規劃景點景區內外協調發展各、整合各類資源要素。
（三）改革評價體系
發展全域旅遊，必須樹立科學的旅遊觀念，按照五大發展理念創新相關的統計監測和評價體系。
一是將發展旅遊作為區域內各級政府和相關部門的重要發展目標和重要考核內容，形成明確的任務分工要求，形成推進全域旅遊發展的合力。
二是創新旅遊數據徵集、分析體系。按照旅遊發展的新業態、新特點、新趨勢設置評價指標。探索建立適應全域旅遊特點的旅遊服務質量評價體系。充分利用大數據，與旅遊電商企業合作，建立現代旅遊的科學評價機制。
三是加強綜合效益評估，擺脫門票經濟「依賴症」。我國大多數景區仍然處於門票經濟。2014年，除黃山門票占總收入的17.5%外，其餘景區門票佔比均超過40%，有的景區門票佔比更是超過80%。從門票經濟向全域旅遊經濟轉變，首先就要建立全域旅遊的綜合效益評價體系，逐步擺脫對門票收入的嚴重依賴。
（四）創新投融資體制機制
推進全域旅遊，需要大量的基礎設施和旅遊公共服務體系建設支撐。這需要巨大的投資，迫切需要抓住供給側改革的機遇，改革創新投融資模式。推進旅遊基礎設施和公共服務的PPP等投融資模式改革創新，促進投資主體的多元化。引導金融機構加大對旅遊企業和旅遊項目融資支持，鼓勵私營企業、民間資本與政府進行合作，吸引國際資本參與重大旅遊項目開發，參與公共基礎設施建設。
（五）創新旅遊業態
創新旅遊產品，積極培育旅遊新業態，構建新的發展載體。推進旅遊小鎮、旅遊風景道、旅遊綠道、旅遊度假區、旅遊產業集聚區、特色旅遊基地、研學旅遊基地、養老旅遊基地等新興旅遊業態和產品建設。大力培育和扶持以休閑農業、鄉村度假、古鎮村落、特色民宿為代表的鄉村旅遊新業態，推進特色旅遊目的地、國家休閑區、休閑旅遊示範城市等目的地建設。推進旅遊+新的生活方式，包括旅遊+研學（教育）、旅遊+交通、旅遊+休閑度假、旅遊+新型養老、旅遊+健康養生、旅遊+購物等，大力培育全域旅遊的新產品新業態。要加快特色提煉，在創建精品旅遊品牌上下功夫。充分發揮區域自然人文資源優勢，創建區域品牌。
（六）試點先行、示範引領
各地情況千差萬別，不可強求一律。作為推進全域旅遊主體的地方黨委政府，有必要積極務實探索符合本地實際、突出本地特色的全域旅遊的好經驗、好做法。國家每年遴選一批市縣創建「國家全域旅遊示範區」，分步實施，滾動發展，上不封頂，下不設限，試點先行，示範引領。要採取系列措施支持創建全域旅遊示範區。
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