武漢市旅遊業發展
① 武漢市未來的發展前景請從經濟,文化,歷史,旅遊,資源,產業,政策,人口等方面作答
最近這些年,武漢在大張旗鼓地搞「中部崛起工程」,我們位於中部,沒有沿海地區地理優勢,經濟能否騰飛就看「半小時經濟圈」弄得怎樣。說到旅遊,武漢真的沒什麼特別的,我就知道個黃鶴樓、東湖。人口可以說是武漢的優勢吧!600多萬的人口,為他的發展提供了巨大消費市場,未來消費必將成為拉動經濟的第一駕馬車。武漢是中國最早的工業城市之一,舊有「東方芝加哥」的美稱,現在比須以高科技為基礎,以光纖技術為支撐,努力將其打造成為另一個「矽谷」。只有這樣,武漢的明天才更加明朗!!
② 高鐵對旅遊業的影響..
武漢大學生網報道: 武廣高鐵線路近日成為春節假期出遊的熱門。記者從廣州多家旅行社了解到,時間長度適中,又可能看到雪景使武廣團遊客明顯增長。 記者從廣州多家旅行社了解到,春節假期國內游線路中,雲南、四川、貴州、北京、東北、華東線路最受歡迎。其中,湖北、湖南方向的兩湖「高鐵團」,由於行程多在三四天,所以成為常規七天假的市民最愛。受春運影響,2月初武廣高鐵出遊人數受到一定抑制。年三十至年初六期間,武廣高鐵團的參團人數便大幅上漲,高鐵團迎來日日出遊高峰。 南湖國旅·西部假期方面表示,與往年相比,春節期間湖北湖南板塊的遊客有將近四成的增長。「武廣高鐵開通後,老廣飛馳看雪,兩三天就可跑個來回。」該旅行社相關負責人稱,這個原因也使得湖北、湖南將成為春節新晉的熱門賞雪線路。(南方都市報熊薇 林月明) 「高齡情侶」帶三代同堂出遊 往年大年初一都是以家庭式遊客為主,今年卻發生了改變,情侶遊客數量大幅提升。 昨天,600對「情侶」早早便在廣州南站集中,他們有的是兩人情侶甜蜜出行,有的是一家三口「拖兒帶女」的大家庭情侶,也有是三代同堂出遊的「高齡情侶」組合。崔亮和太太兩人帶上了他們5歲大的兒子,一同乘坐武廣高鐵參加「湖北武漢高鐵四天游」。崔亮表示,「往年和太太很少慶祝情人節,今年可以一家出遊,覺得很有意義。」 此 前暴露出來的武漢旅遊業的多塊短板:交通、餐飲、住宿、導游服務等。「要車沒車,要導游沒導游!」武漢一旅行社經理反映,「另外,目前武漢市適合高鐵旅遊團隊的中檔飯店和高品質三星級酒店、商務酒店數量不多,旅遊團經常會面臨一床難求的難題。」 記者了解到,餐飲方面也存在難題。有導游反映,旅遊團隊用餐價格標准一般是每人每天20-35元,而這樣的標準星級酒店因利潤小不願做,又沒有專業的旅遊餐飲企業支持,這直接影響了旅行社接團業務。 針對「高鐵游」暴露出來的問題,武漢市旅遊部門推出了多條措施加強服務,留住高鐵遊客。武漢市旅遊局景區飯店處韓熠介紹,將遴選一批餐飲企業作為旅遊團隊接待用餐酒店,向社會推薦。同時還將在武漢各中心城區做好規劃,迅速興建一批旅遊餐飲企業,解決遊客用餐的問題。 作為旅遊元素之一的購物環節,目前武漢市正規的旅遊購物點基本是空白。武漢春秋國旅總經理齊心向記者介紹,雖然廣州購物業較武漢發達,但廣州遊客來武漢,需要采購的是有當地特色的商品。武漢不乏特色商品,但購物點相對分散,不能滿足遊客的集中購物需求。 高鐵旅遊時代,武漢旅遊部門意識到,還需要一些大型的旅遊實景演出劇目以吸引外地遊客。目前武漢市在大型旅遊節慶活動中,多演出本地特色的《夢幻九歌》等,但該表演時有時無。為滿足遊客需求,旅行社經常帶遊客去一些娛樂場所看演出。而其他省份旅遊業的一些實景演出項目,如廣西的《印象劉三姐》,杭州的《印象西湖》,都值得借鑒。武漢市旅遊局相關人士介紹,計劃將在今年打造具有濃郁武漢地域風情的大型旅遊實景演出劇目。
希望採納
③ 武漢城市圈各產業的具體數據
正確選擇武漢未來十年既能帶動產業結構優化與升級,又與居民消費結構升級要求相適應的支柱產業,是關系武漢國民經濟長遠發展的重大問題。立足於武漢現實產業基礎與未來武漢城中功能的提升方向,作為「一家之言」,我們擬選擇光電子通信產業、鋼鐵產業,交通運輸產業。商貿產業。旅遊產業,住宅產業等八大產業作為新時期武漢的支柱產業(以下稱新的支柱產業)。需指出的是。六大產業伙發育狀況看可分三個層次,一是具有發展優勢的新的經濟增長點,如光電子通信產業,目前規模雖然不大,但具有巨大發展潛力;二是發展比較成熟的傳統產業,如第二產業小的鋼鐵業,第三產業中的商貿業、交通運輸業,特別是鋼鐵業,歷來是武漢經濟的強鞏需要在新時期再領風騷;三是新興的服務業,如旅遊業、住宅業,武漢要掘棄「非生產性領域」觀念,將它們納入到支柱產業范疇培育發展。我們認為,以上六大產業可構成武漢經濟跨世紀發展的新的支撐框架,到2010年六大產業佔GDP比重可達64%左右。
一、光電子通信產業
光電子通信產業是全球剛剛起步的高科技產業,光電了通信技術的發展,將以新供給創造新需求,又以新需求推動新的供給,引發新一輪經濟的高速增長,是當今新經濟發展的龍頭產業。選擇光電子通信產業為新的支柱產業,符合武漢市這一產業技術與規模發展的現狀與要求。
(一)武漢具有較強的技術優勢與人才優勢
武漢是我國光纖通信的發源地,武漢郵電科學院在光纖光纜、光電器件、光傳輸設備、光儀表方面的研究與工藝技術在全國居領先地位,該院兩個IP技術標准獲國際電信聯盟批准,標志著武漢在這一領域走在世界前列。華中科技大學擁有我國第一個激光技術國家重點實驗室和兒個激光工程研究中心,該校46項激光方面科研成果有16項獲國家專札並保持國內領先地位。武漢地區42名兩院院士中有10人是我國光於信息技術領域的學科帶頭
(二)武漢具有一定規模的產業現實基礎
光電子通信產業在光子與電子相輔相成的基礎上發展,其產業鏈很長,相關產品可以分解出光纖光纜、設備、軟體、電子商務等很多行業。1999年,全市規模以上電子丁業企業66家,完成電子工業產值72.13億元,在電信設備製造業方面,有移動通信、光通信等為代表的通信產品,電傳機、傳真機產品產量在全國領先;新型元器件方面具有生產優勢,石英晶體、熱敏電阻、金屬膜電阻生產居同類城市前列水平;計算機應用服務方面在全國擁有知名度,武漢大學、華中師范大學的多媒體軟體、華工大的機械CAD軟體、武漢大學和中國地質大學的地理信息系統核動力所的模擬軟體等多項成果獲國家及其他科技獎。全市計算機社會擁有量超過50萬台,政府上網、企業上網、家庭上網取得明顯效果,電子商務已經展開。以網路服務為載體的通信業發展迅速,其通信綜合能力。綜濟效益水平與發展前景均居全國城市的前列。1999年全市通信業業務收入29.24億元,固定資產原值82.25億元,交換機容量30.69萬門,固定電話用戶155.24萬戶,行動電話用屍50.79萬戶,市電信數據及多媒體通信用戶5.9萬戶,全市網際網路用戶達到35-40萬戶(專家測算數),對擴大內需,促進經濟社會發展發揮了重要作用。
二、鋼鐵產業
武漢鋼鐵公司是武漢鋼鐵業的主體,武鋼作為全國最重要的特大型鋼鐵聯合企業之一,於1958年建成投產。四十多年來特別是改革開放以來,生產規模不斷擴大,新時期,隨著「控制總量調整結構」政策的實施,武漢鋼鐵產業作為國家重點區域布局之一將進一步發揮優勢,使其成為鋼鐵產品中的精品生產基地,進而繼續成為武漢的支柱產業。可以說,鋼鐵業是當前武漢最具優勢的產業。
一是具有綜合經濟效益的優勢。當前武鋼已經具備年產鋼鐵各700萬噸的生產能力,1999年生產鋼625.8萬噸,鐵61.4萬噸,分別比1990年增長29.5%和36.6%。完成工業增加值50.96億元、佔全市規模以上工業19.5%;全員勞動生產率為13.22萬元/人年,處於工業行業前列,在全市具有舉足輕重的地位。
二是具有新產品開發的優勢。武鋼是我國鋼鐵工業品種、規格最齊全的重要板材和關鍵鋼村生產基地,曾被評為全國綜合技術開發能力百強第2名。主要產品有熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、彩色塗層板、中厚板、冷軋硅鋼片、型村、重村、高速線材、棒材等200多個品種,80年代以來,一批主體設備通過更新改造,技術狀況達到國際先進水平,先後實施三煉鋼系統工程、硅鋼改擴建工程、高速線材軌軋工程,一煉鋼「平改轉」工程等,具備了較強開發和生產新產品的能力,科技進步貢獻率一直保持在60%以上。近六年來研製開發的新產品有47個系列、139個產品,尤其是研製開發的高強匿橋梁鋼、壓力容器鋼、電機機系列用鋼、低焊接裂紋敏感鋼及取向硅鋼片等一大批高附加值、高技術含量的產品,在國內僅武鋼獨家生產;集裝箱板、IF鋼。石油管線鋼等在國內也只有武鋼與寶鋼生產,均是國內目前十分短缺的替代進口品種。具有明顯的競爭優勢。
三是具有產品質量的優勢。武鋼堅持和深化質量效益型發展道路,不斷深化質量保證體系,成為我國首家通過質量體系國際認證的國有特大型企業。先後有100多產品獲全國、省。部優質產品證書,有24個鋼材品種達到國際先進水平。
四是具有明顯的價格、營銷、售後服務優勢。武鋼近五年來開展「成本效益縱深行」活動,不斷降低成本,在國內具有一定的價格優勢,並逐步建立起適應市場經濟要求的營銷體制,鋼材銷售網路覆蓋除台灣、西藏以外的全國所有地區。並向海外輻射,產品銷往東南亞、韓國、日本、台灣、美國、德國等國家和地區。
三、商貿產業
商貿產業是國民經濟的重要產業,是市場經濟成熟度的重要標志。國外經濟學家把商貿業稱為經濟發展的推進器和穩定器,即是指在經濟的高速增長期,繁榮的商貿流通能夠推進國民經濟的全面增長;在經濟的緊縮調整期,商貿業又可以吸納大量勞動力,從而對社會生活的穩定起到十分突出的作用。對於武漢而言,商貿業是反映綜合實力水平和社會繁榮程度的一個「窗口」,是不斷強化中心城市的集聚功能與輻射功能的助推器。因此,選擇商貿產業作為武漢新的支柱產業、具有重要意義。
(一)商貿產業對國民經濟的增長具有明顯的推動作用
武漢歷來是我國內地最大的商貿中,商貿產業是傳統的重點優勢產業,在國民經濟中的地位至關重要。建國初期在總體經濟水平較低的條件下、商貿產業比重超過20%。隨著國家建設重點的轉移,商業比重下降,但一般佔10%左右。改革開放以來,商貿產業作為「兩通」之一翼開始起飛,九十年代商貿業大發展,有力地推動了國民經濟的增長。
1999年武漢社會消費品零售總額為539.55億元,是1978年的8.4倍(扣除價格影響)年平均增長速度為10.7%,比GDP年均10.5%速度高0.2年百分點,其規模從1994年以來僅次於上海、北京、廣州、天津、重慶等城市、居第六位,在全國15個副省級城市中穩居第二位。商貿產業的發展與經濟總量增長關系密切。統計資料表明、由市場銷售所決定的消費需求,對經濟具有顯著的推動作用,且呈剛性推動。進入九十年代以來,武漢消費需求對經濟增長的貢獻率為52.3%其中最高為1999年達到80.6%,最低為1994年40.0%,水平差異為40點。而同期投資貢獻率差異達105點,凈出口貢獻率差異達164點,可見商貿業的發展事關上市國民經濟持續穩定增長的人局。據投入產出資料,商品流通貨幣值增加1元,可以推動社會生產2元以上的增加量,武漢每人增加1元的銷售值,全市即可增加1500萬元的社會生產量。
(二)商貿產業市場化水平大幅度提高
1、網點、人員增加,市場服務化程度提高。1999年末,武漢而業及餐飲業網點為14.68萬、其中:零售網點佔63.15%,批發網點佔22.11%;小型企業佔98.72%。全部網點比1990年增加1.35倍。隨著商業網點密度上兒從業人員迅速增加,1999年商貿及餐飲業吸納勞動力76.74萬人,比1990年增加1.31倍,佔全社會從業人員的18.37%,從業人員與全中人口比例為1:9.63,而1990年為1:20.00;每個網點的服務人口為50.4人,而1990年為107.0人,1978年為 640.0人。
2、主體多元發展,市場競爭激烈。在放開經營、公平競爭的大環境下,經濟主體竟相發展,結構調整抓緊進行。1999年非公有經濟銷售比重佔46.3%,比1990年上升30.l上百分點。其中三資企業銷售佔2.1%,其數額比外資開始迸漢的1993年增長11.3倍。大型商場經過更新改造提供了現代化的購物環境,發展了連鎖經營、特許經營、代理配送,網上購物等經營業萬言書態,精品屋、專賣店遍布武漢三鎮,舊貨業、租賃拍賣也開始出現,各種促銷手段把經營管理方式推人高水平。
3、商品市場建設規模持續擴大。商品市場建設進展順利,基本形成以市一級市場為主體,區(縣)級市場互為補充,多種經濟主體,多種經營方式的大市場、大流通、大服務的格局。到1999年底全市商品交易市場共有699個,其中消費品市場621個,生產資料市場78個,營業回積超萬平方米的市場57個;商品市場成交額億元,年成交額超億元的市場37個,市場規模的增長幅度在同類城中處於前列。
四、交通運輸產業
交通運輸產業是國民經濟的命脈、它溝通城市生活的方方面面,是提升城市形象,維系武漢跨世紀發展的重要基礎。武漢交通便利,素有「九省通衢」之稱,其置居中,中國絕大部分大城市都在以武漢為中心,半徑為1000公里的圓圈內。優越的地理自然條件,促成了綜合交通運輸體系的獨特優勢。未來二十年,交通運輸產業將進一步發展成為新的支柱產業。
(一)武漢交通運輸產業的優勢在於綜合交通運輸體系
武漢的交通運輸產業由鐵路、水路、公路、航空、管道等五種運輸方式構成,各種運輸方式有其不同特點。五種運輸方式共同構成了優勢互補的武漢綜合交通運輸體系。
(二)綜合交通運輸體系建設發展迅速
「八五」以來武漢集中財力投資於交通基礎設施,使綜合運輸能力加強。鐵路方面,建成了華中第一站一漢口火車站,改造了我國第一條電氣化鐵路一京廣線鄭武段,機車車輛達到牽引內燃化;公路方面,道路面積增長較快,1999年達到1500萬平方米,比1990年增長41.6%,先後完成了107國道、318國道等10條出口通道。建成了日運輸力達12000人的武漢客運總站,公交,汽車線路達700多條,日客運能力達20萬人、增加了空調卧鋪客車、雙層客車、集裝箱貨運汽車等。水運方面,建成了內河最大的客運站一武漢港客運站和一些大型碼頭、如年吞吐量90萬噸的武漢青山外貿碼頭、集四項國家科技成果於一身的紅鋼城多用碼頭和年吞吐量150萬噸的舵落口碼頭;航空方面,建成了國內一流水平的武漢大河機場,引進租賃了一批波音737大中型客機。空中航線達91條。日客運能力達到1.80萬人以上。綜合運輸體系建設的加快,為武漢提供了展示區位優勢,變區位優勢為經濟優勢的機遇。1999年交通運輸產業增加值為59.76億元,比1990年增長10.3%、占當年GDP比重為55%。
五、旅遊產業
旅遊產業是當今世界最富生機與活力的產業其經濟份額與勞動就業面均佔全球10%以上,有專家預測,未來二十年。世界旅遊人數與旅遊創匯將分別以年均4.3%與7.6%的速度增長。這一速度遠遠高於全球的經濟增長。當前「入世」在即、經濟一體化的浪潮沖擊著生產。貿易要素,也必將伴隨入流的涌動。因此武漢要盡快採取應對措施,搶占旅遊戰略高寺。在武漢8467平方公里的土地上做起這個朝陽大產。
(一)發展旅遊業的山水資源依託
依託山水建設旅遊城市、是面向21世紀發展旅遊產業的首要舉措。武漢總體地勢低平,北部小片山丘最高海拔87.3米,其餘95%以上的面積均屬江漢平原東部的地域,是淺丘性的河湖沖擊平原。武漢的山不高,但數量約有200多座,一般都有較好的觀賞價值。自然賦予武漢的山水以獨特的美,其誘人的魅力是旅遊業的最可寶貴的資源。
(二)建設旅遊城市的歷史人文資源依託
武漢歷史文化積淀豐厚。據有關旅遊資料,目前全市己開發的旅遊人文景觀256處,其中國家級重點文物保護單位4處,省級重點文物保護單位61處,市級104處,區級87處。全市有優秀歷史建築102項。為了建設獨具特色的武漢旅遊業,必須從開發浩如煙海的歷史遺存中,突出入文旅遊資源建設的承接性、融合性、革命性、發展性。承接性是指楚文化、中原文化、漢味民俗文化景點的保護與建設、加以黃鶴樓、盤龍城、集家咀等為標志的文化景觀的進一步仟發;融合性是指宗教文化遺存及其交融,如晚清洋務派代表人物張之洞及其「湖北新政」的歷史遺存、漢口中西合壁交融的建築的保護與開發;革命性是指辛亥革命的遺存、毛澤東及其他老一輩共產黨人在武漢活動遺存的深度開發;發展性是指改革開放以來的人文景觀建設,如蔚為壯觀的南望咀——龍王廟旅遊景觀建設等。如能將以上四者結合起來,就能體現武漢旅遊產業的深厚文化底蘊與面向未來的氣魄,從而就抓住了建設武漢優秀旅遊城市的精、氣、神。
(三)建設旅遊城市的產業依託
武漢旅遊業的發展一是依靠旅遊業本身,二是需要其他產業的支持、融合與交流。 從旅遊業本身來看,90年代以來武漢硬體設施明顯改善,現代化程度逐步提高、為發展旅遊業打下了基礎,1999年末全市賓館飯店142家,從業人員2.1萬人,全市裡級飯店47氛其中五星級飯店1家、四星級飯店2家,旅行社106家,定點院校14家。本年接待國內旅遊者1748萬人次,實現收入104.8億元;涉外旅遊者16.1萬人次,創匯收入7336萬美元。從產業融合情況看,綜合開發型的旅遊產業開始興起。旅遊業亦稱無煙產業,投入少、收益大,產業關聯度高,可以橫跨一、二、三產業進行深度開發。有資料顯示,旅遊收入多增加1元,相應第三產業增加值可增加10.2元。目前由於觀光農業的發展,全市相繼出現森林公園、度假村、垂釣區,旅遊業與農業融合的趨勢明顯。與此同時,旅遊業與二、三產業發展也在互為融合,到開發區觀光、漢正街購物逐漸成為旅遊時尚。
(四)發展旅遊業的區位優勢依託
武漢的區位優勢,是發展旅遊業的重要條件。要利用這一優勢,合理組織豐富多彩的旅遊市場。編排以武漢為中心的旅遊線路,盡快建設以武漢為中心,以長江中游地區國家級風景區、自然保護區、歷史文化名城、重點文物保護單位在內的輻射全國、接軌國際的「大武漢旅遊圈」形成吸納客源與輸送客流的良性循環譏制。
六、住宅產業
住宅產業是為人類生活提供居住空間的產業。它包括第二產業中的住宅建築業和第三產業中的房地產服務業。大力推動住宅消費、扶持與培育住宅產業,使其成為支柱產業,是武漢面向21世紀,振興經濟的重要舉措。
(一)住宅市場需求潛力巨大
住宅是人們最大的生活資料,有著巨大的市場需求。
從消費需求演變趨勢看,80年代人們的衣食、住、行四大基本需求中的前兩項已經基本解決。進入90年代後,市場無新的消費熱點,消費性儲蓄持續積累,城市居民總體購買力上升到「萬元級」,但消費尚未「升級」。因此開拓住宅市場,調動與滿足經濟發展的最終需求,是居民消費的內在迫切面積為8.5平方米,距小康水平差3.5平方米,按原七城區人口384.78萬人計算,需住房1347萬平方米;城調資料還顯示,現在單元式配套住宅只佔總量72.8%,還有27.2%的住宅處於普通住宅及其他住宅的低水平狀況;每年有近5萬對新婚家庭;全市有170多萬流動人口,以上因素都構成住宅市場的巨大潛在需求。
(二)住宅產業發展前景廣闊
住宅業有較強的相關效應,前後與50多個行業相關聯。與建材、冶金、紡織、化工、機械、儀表、木材等行業密切相關,並直接影響家電、傢具、裝修、金融、保險、旅遊、運輸、商業等行業發展。有關專家預測,如果住宅建設增長10%,就能推動GDP增長0.5至1個百分點。未來10年武漢如能發展市場潛力大而又與其他產業相關性強的住宅產業,對於促進國民經濟的良性循環,保持長期健康發展具有重要意義,同時又會給住宅產業自身發展帶來寬松有利的宏觀環境。
21世紀初葉,武漢住宅產業面臨著產業水平不斷提高的機遇。首先是資金來源增加,隨著投資環境的改善,在區位優越的武漢,住宅產業將成為外商投資的重要目標。
其次是產業技術含量不斷提高。隨著開放的擴大,人們對住宅的要求越來越高。目前住宅消費個性化的超勢已見端倪,千樓一面,千戶一面的「火柴盒」式住宅樓不吃香了,除面積需求外,還出現個性的需求。
④ 制約武漢旅遊業發展的因素及對策
開始於1996年的武漢市創建中國優秀旅遊城市活動,去年有了一個良好的結局:「創優」工作成功接受了國家驗收。欣慰之餘,細看驗收考核「成績單」,也有缺憾之處:旅遊總收入佔GDP比重只得2檔分;旅遊創匯只得4檔分———從全市各產業對經濟的貢獻來看,旅遊業巨大的「金礦」仍有待挖掘。
全國城市旅遊業排座次,武漢位置在哪裡?市政協城建交通委員會將2000年的武漢、北京、上海、深圳等10個大城市做了個比較,5個方面的指標顯示:武漢旅遊業與其它城市還有一定差距。
一、旅遊業發展總體情況。武漢旅遊年總收入在10城市中排第六。上海909億元居首位,接著是北京、深圳、杭州。經濟發展水平與武漢相近的5城市中,南京排在武漢的前面,為156億元。
二、旅遊人數。城市旅遊人數是衡量一個城市旅遊業發達水平和城市整體吸引力的指標。北京2000年國內旅遊人數為1.02億人次,排第一位;接下來依次是上海、成都、杭州、深圳。武漢排第六位,1950萬人次。
三、入境旅遊情況。武漢市的年入境接待人數26萬人次排第九,僅高於沈陽。入境人數最多的是深圳。
四、旅遊創匯情況。武漢市2000年創匯9847萬美元,比上年增長了32個百分點,然而仍排名第九。不僅遠遠低於北京、上海、深圳等旅遊大市,而且低於西安、南京、沈陽,其旅遊創匯收入都在一億美元以上。
五、旅遊管理和宣傳投資。北京促銷經費是一年3000多萬元;上海財政每年撥款5000萬元旅遊專項經費,宣傳費1000萬元。武漢市2000年宣傳經費是200萬元,與我市經濟發展水平差不多的沈陽、南京、成都比我們力度大。
獻良策:開「葯」7味
著名小吃、荊楚風味的餐飲逐年萎縮,享譽全國的「老萬成酸梅湯」商標被浙江搶注……談到我市旅遊產品開發現狀時,一些政協委員深感痛心。他們說,具有3500年歷史的大武漢,豐富的旅遊資源相當一部分「養在深閨人未識」,已有的景點開發利用層次又不高,缺乏富有競爭力的精品。
為解決旅遊業捧著「金飯碗」討飯的現狀,市政協委員提出7條建議:
一、整合旅遊圈層,樹立大旅遊觀念。以市內及近郊景點為核心的都市旅遊圈;以省內著名風景名勝區為核心的觀光旅遊圈;周邊省、市景點組成的華中大旅遊圈。
二、推出武漢旅遊精品。抓好長江沿岸風情旅遊區、東湖自然風光旅遊區、歸元寺等組成的都市風情旅遊區、漢口購物旅遊區等4大市內核心旅遊區,以及近郊黃陂木蘭旅遊區、武湖農業生態區等4條精品旅遊線的開發完善。
三、加快傳統旅遊產品的改造。規劃整合黃鶴樓等武漢中心景觀區、首義文化區、東湖風景區,搞好景點後續開發和規劃。
委員們的一項項建設,條分縷析,見解深刻,給人啟發,受到有關方面重視,必將推動我市旅遊業的新一輪發展。
⑤ 武漢經濟圈的旅遊業發展
武漢櫻花開花在即,廣州市場也提早被攪熱。昨日,武漢市旅遊局赴廣州參加國際旅遊展覽會,首次以新花城形象,向世界遊客推出「五朵金花」主題旅遊產品。廣交會現場,武漢展區被打扮成櫻花的造型,黃鶴樓、東湖磨山、歡樂谷、木蘭景區等景點點綴其間,向遊客們推出 「寒梅傲雪一日游」、「浪漫櫻花一日游」、「木蘭故里,休閑黃陂·杜鵑花海二日游」等線路。針對廣州遊客最感興趣的櫻花和最關注的賞花交通問題,推出「逛漢街、游東湖坐遊船、賞櫻花」水上賞櫻線路,既能避免陸上交通的擁擠,又能欣賞到楚河漢街的美景。武漢廣州兩地多家旅遊社簽訂了「美麗江城新干線、武漢新花城之旅」客源互動協議。武漢旅遊景區和企業推出系列門票折扣或優惠政策,如廣東高鐵遊客憑本人身份證和高鐵票遊玩磨山櫻園,可享受門票8折優惠。1月,武漢提出建設武漢新花城的戰略目標,主推梅花、櫻花、杜鵑花、牡丹花、荷花等「五朵金花」旅遊主題產品,正式打響「武漢新花城」宣傳口號。
旅遊推介會上,湖北旅遊部門還向河北遊客推出了4條精品高鐵深度游旅遊線路:環武漢都市高鐵體驗之旅(4日游),可游覽孝感董永公園、武漢黃鶴樓、咸寧赤壁大戰古戰場;長江三峽·神農架之旅(4日游),可游覽三峽大壩,巴東神農溪,神農架,清江畫廊;以武漢為中心延伸的世界遺產·三國文化之旅(4日游),可游覽道教聖地武當山,荊州古城;以武漢為中心向外延伸的恩施風情之旅(4日游),可游覽世界特級溶洞—騰龍洞、恩施大峽谷、梭布埡石林。
⑥ 武漢市一日游旅業有限責任公司怎麼樣
簡介:武漢市一日游旅業有限責任公司成立於2009年08月03日,主要經營范圍為內武漢地區一日游及容國內遊客旅行等。
法定代表人:何新華
成立時間:2000-06-05
注冊資本:1040萬人民幣
工商注冊號:420104000064725
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:江岸區車站路友益街口長青廣場D棟3層323室
⑦ 請問武漢市交通學校的航空服務與旅遊專業就業好嗎 有分數限制嗎
一般不設分數限制。
必須是應屆畢業生。
就業來說 比較可以,天河機場、各大航空公司、市內各大旅行社、中國電信、各大五星級酒店等。
提醒一下:需要面試,。
⑧ 武漢愛游網科技有限公司怎麼樣
簡介:公司簡介 愛游旅遊網創立於2012年9月,公司總部位於武漢。愛游網以「社交·定製·主題·特色」為核心,為旅遊愛好者提供包括旅遊產品在線預訂、定製和線下模式出行服務相結合的旅行服務。愛游網基於「社交」和「興趣」而開發的旅遊產品,「主題」豐富,產品全面,價格透明。除此之外,「定製」類旅遊產品更是人性化的為旅遊愛好者提供一個旅遊產品的定製平台,滿足廣大旅行愛好者的特殊需求,是個人、家庭、團體出行的不二選擇。 目前,愛游網提供上萬余種旅遊產品供消費者選擇,涵蓋跟團、自助、自駕、郵輪、酒店、簽證、景區門票以及公司旅遊等 管理團隊 愛游網管理團隊在資源合作、管理技能、業務經驗上的完美組合,以及團隊間緊密無縫的合作保證了公司迅速穩健的發展。我們的高層管理團隊集合國內的IT業、旅遊業及金融業多年業務運作與管理的經驗;中層管理團隊匯集了中國IT業、酒店業、航空代理業及旅遊業的精華。
法定代表人:吳曉勇
成立時間:2012-09-28
注冊資本:50萬人民幣
工商注冊號:420102000273748
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:武漢市江岸區解放大道1338號漢飛青年城6層706室
⑨ 武漢春遊到哪裡比較好呢推薦幾個企事業單位比較適合的武漢周邊旅遊景點。
武漢市張公山寨很不錯的他們以李庄,嚴西湖,橘子洲島為旅遊主線路,聽說還開發了個桃花島的野戰基地,我們經常去那邊