地區旅遊業整體發展

㈠ 長江三角洲地區旅遊業經濟發展的優勢條件

旅遊資源豐富、游覽價值高；本地區經濟發達，市場距離短；本地區交通便利，各景點的交通通達性好；本地區經濟發達，基礎設施完善，地區接待能力強

㈡ 京津冀地區旅遊業現狀如何

SWOT 分析優勢

旅遊資源稟賦優越。河北省多樣的地形決定了河北省多樣的旅遊資源。河北省歷史文化悠久，擁有燕趙大地五千年燦爛的文化，不僅有清西陵、避暑山莊等燦爛的歷史文化遺產，還有白洋淀等紅色旅遊景點，以及北戴河、野三坡等自然景觀。另外，河北省環繞京津兩小時交通圈優勢為河北吸引京津遊客提供了保障。對於定位高標准消費人群，具有明顯的地理位置與資源優勢。



劣勢

缺乏品牌效益。由於河北旅遊業後天的宣傳不夠，以及在京津冀協同發展下的宏觀地位要求，使得河北在旅遊業上生態保護與開發尺度存在不當，造成內部11個地市之間發展存」在不平衡現象，區域性發展明顯，但整體品牌效益較差，在京津冀之中，處於劣勢地位，沒有充分的話語權。

缺乏龍頭型旅遊目的地，尚未有國際性景區成立，缺乏有影響力的景點路線與旅遊品，使得河北遊客多為周邊省市，尤其北京的消費人群較多，但在國內沒有影響力，這也是河北省旅遊景點未在榜上的原因。



機遇

京津冀一體化發展對於河北來說，既是機遇也是挑戰。在京津冀協同發展戰略下，三地打破區域界線，集中20多處4A風景區共同開發，整合自然景觀與人文景觀，逐漸形成環京都休閑旅遊示範區。並且從2016年開始，每年一屆的河北省旅遊發展大會也為河北省旅遊帶來了良好的宣傳效果，使得區域性市場發展更加廣闊。

2016年，河北省首屆旅發大會在保定市淶源縣、淶水縣、易縣舉辦，成功打造了區域旅遊的經典品牌——京西百渡休閑度假區，開創了保定市旅遊產業轉型發展的新格局，實現了頂層設計和科學統籌發展、區域協同和旅遊大格局發展等十方面重大突破。當年旅遊人數突破7999.31萬人次，旅遊總收入757.33億元，旅遊收入連續5年居河北省第一。

2017年第二屆河北省旅發大會在秦皇島開幕。大會集旅遊開發、生態保護、文化交流、招商引資、經貿合作為一體，以「打造世界一流濱海康養旅遊度假區」為主題，以「上山、下海、入村」為三大拓展方向，依託秦皇島獨特的山海文化資源，投資600億元，打造了濱海度假、海上娛樂、康體養生、山地生態、文化體驗、紅酒休閑六大業態，38個重點旅遊項目，形成了「一廊、雙環、七個組團」的格局，向世界展示河北豐富而獨特的旅遊資源。

㈢ 旅遊業的發展給區域經濟的發展帶來哪些好處

1、旅遊業可以帶動其他產業的發展

旅遊業是一個關聯性很強的產業。可以有效帶動建築工程及相關行業、航空運輸業、輕工業、商業、工藝美術和農副業等行業的發展。

2、調整產業結構，優化資源配置

旅遊業作為朝陽產業，它所具有的產業結構和資源配置的導向性功能是不容置疑的。

3、增加就業機會

旅遊的發展可以增加區域內的人流、物流、資金和信息流的流動，因此發展旅遊業能為社會提供大量的就業機會。

4、增進國際交流，拓寬世界視野

在一定意義上，一次旅遊活動是一種廣義上的文化交流，通過發展旅遊業，各國人民之間的彼此了解，並有力地促進中西方文化的相互交融。通過旅遊業的發展，這種軟環境效應可以克服各國意識形態間的障礙，增進人民之間的相互了解和友誼，有利於協調各國之間的關系，以促進世界經濟一體化和區域經濟的集團化。

5、促進招商引資，利於國際接軌

與貿易創匯相比，旅遊創匯不需要直接輸出物質產品，不需要進行多環節的長距離運輸。發展旅遊業可帶來大量的人流、物流、信息流、資金流，有利於低成本地學習借鑒別人有用的東西，更新觀念，促進本地區擴大開放及與國際的接軌。

(3)地區旅遊業整體發展擴展閱讀：

旅遊業組成要素：

旅遊資源、旅遊設施、旅遊服務是旅遊業賴以生存和發展的三大要素。

旅遊資源，包括自然風光、歷史古跡、革命遺址、建設成就、民族習俗等，是經營旅遊業的吸引能力；

旅遊設施，包括旅遊交通設施、旅遊住宿設施、旅遊餐飲設施、旅遊游樂設施等；

旅遊服務，是包括各種勞務和管理行為相結合是經營旅遊業的接待能力。

㈣ 中國旅遊業發展的區域格局是什麼

區域旅遊業的發展水平與國民經濟的發達程度有較強的正相關性，不管版是國內旅遊還是入境旅權游，我國旅遊業的區域格局呈明顯的東、中、西部梯度推移態勢。就旅遊經濟規模和效益來說，東部沿海特別是珠三角的廣東省，長三角的浙江省、江蘇省，環渤海的山東省明顯高於其他省份，年旅遊總收入均超過100億元，是我國旅遊經濟效益最好的地區。這些省區經濟較發達，區位條件較好，旅遊交通與賓館飯店等設施完善，因而在我國旅遊業中居主導與核心地位，是我國的旅遊大省。中部的北京、河南和四川、湖南、湖北也是我國國內旅遊收入較多的城市和省份，其效益與規模在全國居中間水平和過渡地位。旅遊經濟效益較低的省份大多分布在我國的西部地區，這些省區經濟發展水平相對落後，旅遊業配套條件較差，因而旅遊產業規模較小。但西部地區的旅遊資源非常豐富，旅遊產業發展空間較大。

㈤ 貧困地區發展旅遊業有哪些優劣勢

優勢就是自然環境好 沒有什麼污染等 劣勢就是 這些地方 一般交通不怎麼發達 需要投入大量的資金改善交通等

㈥ 世界旅遊業的發展趨勢論文800字

隨著世界經濟的發展和人們生活水平的提高，旅遊已經成為人們休閑度假的主要選擇方式之一。旅遊業的發展不僅給許多國家提供了大量的就業機會，而且還為它們帶來豐厚的外匯收入。因此，旅遊業日益引起各國政府的重視。

據世界旅遊組織今年年初發表的年度報告統計，2002年世界各國和地區入境旅遊人數達7．15億人次，創歷史最高記錄。其中，歐洲入境旅遊人數仍居世界第一位，為4．11億人次，佔世界旅遊市場的57．5％。近年來，亞洲旅遊業蓬勃發展，已成為全球旅遊業最興旺的地區之一。2002年前往亞太地區的國際遊客達1．31億人次，僅次於歐洲。美洲地區也是世界旅遊的熱點地區，2002年入境旅遊人數為1．21億人次。非洲的遠古文明和原始風光也開始吸引遊客的視線，去年入境旅遊人數達到2410萬人次。

世界旅遊組織公布的統計數字顯示，法國仍是世界第一旅遊大國，2002年法國接待的外國遊客人數突破了歷史記錄，達7670萬人次，佔世界旅遊市場的10．7％。其次是西班牙、美國和義大利，接待人數分別為5130萬人次、4540萬人次和3950萬人次。中國的悠久歷史、秀麗風光、博大精深的文化和多樣化的民風民俗以及安全的旅遊環境等，產生了巨大吸引力，使得去年中國入境旅遊者總數達到3680萬人次，居世界第五位。

今年上半年由於受伊拉克戰爭和非典疫情的影響，全球旅遊業一度疲軟。從下半年開始，歐洲旅遊業增長較明顯，非洲和美洲也有增長。亞洲一些地區的旅遊及相關服務行業也開始逐步恢復正常。世界旅遊組織樂觀地表示，亞洲支柱產業之一的旅遊業將會在今年年底全面復甦。

目前，世界旅遊業正朝著區域化、多樣化趨勢發展。多年來，世界旅遊業主要以歐洲為主體，現在逐漸形成歐洲、亞太地區和美洲三足鼎立的局面。在旅遊方式的選擇上，一些國家採取以「新」、「異」取勝的戰略，除一些傳統旅遊項目外，文化旅遊、商務旅遊、生態旅遊和網路旅遊等特色旅遊，以其新穎、別致、時代性強和內容豐富多彩等特點吸引遊客，取得了很好的經濟效益。另外，由於受世界經濟因素影響，未來國際旅遊市場的競爭亦將日趨激烈。

如何更好地開發旅遊資源、吸引更多旅遊者、增加本國的外匯收入和就業機會，已經成為各國共同面對的問題。許多國家通過頒布旅遊組織法或旅遊基本法、直接投資或減稅、設立旅遊發展基金、制定休假制度、實行「低門檻」入境和「低門檻」收費政策等，以保證和支持本國旅遊業的健康發展。

㈦ 如何發展本地區旅遊業

旅遊跟其他行業不一樣的地方在於，你一出生就面對所有景區的競爭！旅遊策劃機構雖多，有實力能力的卻是極少數，告訴大家一個客觀的事實，90%以上的旅遊規劃院和公司都不懂旅遊！旅遊說白了就是發動群眾！一年發動幾百萬群眾不遠千里而來，這個能耐得有多大！不亞於一個革命家。全國不超過十個人有這個能耐，當今已進入全民開發旅遊的年代，旅遊競爭高度白熱化，常規的旅遊產品和項目已很維生存，只有超常規、震撼性的旅遊項目才能保證生存發展！當你選擇熊大尋策劃機構的時候，你的項目已經成功了一半！
改革開放40周年，我國的旅遊經濟達到了翻天覆地的變化！中國現在進行的城市化，可以說是史無前例的，過去的十年，是中國城市化發展最快的十年。未來大體上要在三十年到四十年的時間內，三到四億農民進城，這在全世界都沒有先例，也成為一個世界現象，將影響世界。隨之而來的城市競爭也越來越激烈，無論是東部沿海地區的特大型城市，還是西部地區的小城市，變化都是日新月異的，讓人眼花瞭亂，在這種背景之下，旅遊和旅遊產業異軍突起，熊大尋旅遊規劃公司認為，未來的首富一定在旅遊業！中國百分之90 的規劃公司都不懂旅遊，把公司完整版案例放進官網的更沒有一個，而我們做到了！「我出奇招，你出奇跡」未來，世界的旅遊看中國！

㈧ 從哪些方面說明一個地區發展旅遊業的優勢

1.先從旅遊資源本身來看，如果他具有典型性、非凡性，對旅遊者具有很大的吸引力並且與當地其他旅遊資源相互補充，組合良好就有優勢。
2.從位置上，越接近經濟發達地區，遊客越多，優勢越大
3.交通上要有快捷、便利的交通
4.當地的旅遊景點接待能力、水平和環境容量越大，該地旅遊的優勢月明顯。

㈨ 為什麼華東地區的旅遊業發展的比較成熟

從以下幾點分析：
華東旅遊大區，包括上海市、浙江省、江蘇省、安徽省。土地面積35.1萬平方千米。該區位於我國的第三階梯，東瀕黃海和東海，長江橫貫東西，開發歷史悠久，交通網路發達，經濟發展水平高，城鎮密集分布。尤其是長江三角洲城市群，是我國最重要的旅遊目的地和客源地之一。
華東旅遊大區是從旅遊的角度來進行界定，就像我們通常說的傳統的「華東線」，包括蘇州、上海、杭州、黃山。
從地理學角度或者經濟學角度來看，我們通常稱之為長江三角洲地區（長三角區域），具體到長三角區域，又有小長三角、大長三角以及泛長三角之說。
小長三角是指長三角的核心區域，主要包括有16座城市被列入「長三角」都市圈。包括上海，江蘇省的南京、蘇州、無錫、常州、鎮江、南通、揚州、泰州共8市，浙江省的杭州、寧波、湖州、嘉興、紹興、舟山和台州7市。長三角都市圈的這16座城市土地面積約佔全國的1%，人口佔全國的5.8%，創造了國內生產總值的18.7%，貢獻了全國財政收入的22%和全國出口總額的28.4%。
大長三角就是指上海市、浙江省、江蘇省。2010年5月中華人民共和國國務院正式批准《長江三角洲地區區域規劃》，將把長三角建成「亞太地區重要的國際門戶、全球重要的現代服務業和先進製造業中心、具有較強競爭力的世界城市群」作為發展定位。
泛長三角區域自然資源與人文景觀豐富多樣，江蘇省和浙江省以水鄉景觀和吳越文化為主，上海以都市景觀和海派文化為特色，安徽省以徽州文化和山體景觀著稱，區域內資源具有良好的互補性，這為泛長三角實現建設世界一流水平的旅遊目的地體系的發展目標奠定了基礎。目前，泛長三角區域有主要旅遊資源共計878處，佔全國比重為23.1%。其中，國家旅遊度假區有4處，佔到全國最高比重，為33.3%；其次為國家歷史文化名鎮，泛長三角區域共有37座，佔全國比重為25.9%。中國優秀旅遊城市和國家4A級旅遊景區的數量在全國的比重也超過1/5。國家5A級旅遊景區、國家級風景名勝區、國家歷史文化名城和名村數量也相對比較豐富，分別為12處、34處、21座和17個，佔全國比重分別為17.9%、16.3%、19.1%和15.7%。 從主要旅遊資源總體數量來看，江蘇省占據首位，其主要旅遊資源數量為322處，占泛長三角區域比重為36.7%；其次為浙江省，有273處主要旅遊資源，比重為31.1%；安徽省和上海市分別有210處和73處主要旅遊資源。
所以華東地區的旅遊業發展的比較成熟。
望採納，謝謝~

㈩ 旅遊業的發展所帶來的影響

【積極影響】，對區域經濟①帶動區域相關行業的發展。②提供就業的機會和崗位。③為國家創匯、創稅和回籠貨幣。 2，對區域社會和文化①有助於文化的交流，促進社會文明程度的提高。②可促進歷史古跡的保護及民族傳統文化的發展。③促進旅遊區為生的改善和基礎設施的建設。 3，對地理環境①促進了環境質量的改善。②推動了對野生動植物及環境的保護。 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————【消極影響】1，對區域經濟①旅遊業的不穩定，導致區域經濟的不穩定。②旅遊業的發展導致消費品和房地產價格的上漲。 2，對區域社會和文化①給旅遊區的社會治安帶來隱患。②對旅遊區居民健康的不良影響。 3，對地理環境①對動植物：旅遊活動對植物的最大危害發生在旅遊開發初期，大量樹木被砍伐，使物種的多樣性受到破壞；旅遊者的投餵食物會造成野生動物的捕食能力下降，近距離觀看等會擾亂野生動物的生活規律。②對水體：旅遊活動對水體的污染，首先是由旅遊者所拋棄的各種垃圾造成的；其次，地處旅遊區的酒店排放的污水加重了水質的污染；另外，遊艇等水上交通工具排除的油污，也是造成水體污染的原因之一。③對大氣：交通在給人們出遊提供便利的同時，其尾氣的排放加劇了大氣的污染；另外，許多賓館、酒店廚房所排放的油煙，以及宗教信徒和遊客「虔誠」的香火形成的煙霧，也是旅遊區大氣污染的重要污染源。④對旅遊吸引物：旅遊者的隨意刻劃、撫摸、踐踏，以及呼吸、汗氣等都會使旅遊吸引物受到不同程度的磨損和破壞。⑤對旅遊景觀：設計不周密、論證不全面的旅遊開發建設會對旅遊景觀造成破壞；另外，不適當的開山辟路、亂填湖泊、圍墾造田等旅遊開發建設，會造成旅遊區水土流失、水體水位下降，從而破壞旅遊區的整體風貌。