河北旅遊業發展論文

① 談談如何去整合，開發和利用河北省旅遊資源論文1500字

[關鍵詞] 海南國際旅遊島 機遇 挑戰 對策

一、「海南國際旅遊島」建設背景介紹
今年是海南建省創辦經濟特區二十周年，經過20年的探索、開拓與發展，海南經濟得到了飛速的發展，尤其是確立了以旅遊業為龍頭的產業結構群。2007年海南省政府正式向國務院申請設立「海南國際旅遊島試驗區」。2008年3月5日，國務院辦公廳以《關於支持海南省發展旅遊業有關問題的函》原則同意海南建設國際旅遊島。2008年4月25日，海南省政府在海口市舉行了建設海南「國際旅遊島」的新聞發布會，海南省旅遊局局長宣讀了《海南國際旅遊島建設行動計劃》，根據行動計劃，海南旅遊業將全面與國際接軌。
結合《海南國際旅遊島建設行動計劃》，我們可以得出「國際旅遊島」的一般含義是指在特定的島嶼區域內，以擴大旅遊業開放為重點，對外實行以「免簽證、零關稅、放航權」為主要特點的旅遊開放政策，推進旅遊服務的國際化進程，以成為具有特色和極具影響的國際旅遊度假勝地。綜觀當今國際旅遊業界，類似於國際旅遊島的旅遊天堂不勝枚舉，如：美國的夏威夷群島，印度尼西亞的巴厘島，泰國的普吉島，太平洋的斐濟、瓦圖阿努，印度洋的馬爾地夫群島，甚至新加坡，都是依託海島優勢，大力發展國際旅遊業，最終形成各具鮮明特色的旅遊度假勝地。
二、海南旅遊的發展狀況與發展國際旅遊的機遇和挑戰
1.海南旅遊發展現狀
憑借獨具特色的旅遊資源和良好的自然環境，遍布島內的400多家旅遊飯店，和眾多旅行社的努力，海南旅遊業在20內迅速崛起。根據下表數據分析，與1987年建省前相比，2007年海南接待國內外遊客1845.51萬人次，是1987年的25倍，旅遊總收入171.37億元，是1987年的150倍，國際旅遊收入是1987年建省前的25倍，而境外旅遊人數是1987年的4.35倍。
2.海南發展國際旅遊的機遇
（1)國家對於海南發展國際旅遊的特殊優惠政策支持。2000年底，國務院批准對21個國家的旅遊團實行從海南開放口岸入境，在海南居留15天內免簽證的優惠政策。隨後海南省又實行了對台灣同胞的特別簽證，擁有了全國有權為台灣居民審查簽發一次性有效簽證的四個口岸中的兩個城市。從2002年4月1日起，海南島實行了面向全球的落地簽證，所有來海南的旅遊團，都可在海口、三亞口岸簽證機關辦理即落地簽證。2003年3月24日，中國國家民航總局正式批復將海南作為中國民航開放三、四、五航權的試點地區。
（2)國際賽事於會議，旅遊節慶的舉辦。2001年2月26日，來自亞洲和澳大利亞的26個國家的代表在海南舉行了博鰲亞洲論壇的成立大會。博鰲亞洲論壇的成立，以及博鰲亞洲論壇年會的舉行，亞洲的崛起和活力使世界的目光投向了海南，隨之而來的外國資金、技術與人才進入海南島。進一步塑造了海南「國際商務會展旅遊地」的新形象。
2002年世界小姐組織機構宣布將在海南三亞舉辦第53屆世界小姐總決賽，從此三亞拉開了「美麗」的序幕。三亞分別於2003年、2004年、2005年連續舉辦了三屆世界小姐總決賽，這是世界上第二座連續舉辦三屆世界小姐總決賽的城市。
1996年開始舉辦的中國三亞天涯海角國際婚禮節已經成為集婚慶、旅遊和度假於一體的大型國際性旅遊節慶活動，每屆都吸引了數百對海內外新婚或紀念婚夫婦前來喜結良緣或重敘溫情。這些國際會議、賽事和旅遊節慶的舉辦，吸引了來自全球的目光，使海南知名度大大提升。
（3)游輪經濟對海南國際旅遊發展的影響。從2001年到2005年,全省共接待國際游輪1104艘次,出入境旅客達51.6萬人次,其中出入海口市口岸898艘次,出入境旅客28.6萬人次,當然,主要是海口至越南的短程航線;出入境三亞口岸206艘次,出入境旅客23萬人次。據統計，2008年1月～3月份，三亞海港口岸郵輪船舶入出境50個航次，旅客入出境42898人次，分別比去年同期增長127%和320%，比去年全年增長120%。創三亞海港口岸歷史紀錄。這些旅遊多為來自歐洲地區的高端遊客。
3.海南發展國際旅遊的挑戰
在南北回歸線之間，與海南地理位置、氣候條件相似的島嶼星羅棋布，夏威夷、巴厘島、普吉島、大溪地等世界著名島嶼競相輝映，這些島嶼的旅遊資源與海南島的旅遊資源有很強的相似性。海南島在國內旅遊市場中最有特色的熱帶海洋旅遊優勢，在國際旅遊市場中並沒有出彩之處。海南發展國際旅遊，需要面對的是眾多同質旅遊地的競爭，而海南旅遊產業起步晚，旅遊產品缺乏文化內涵，文化教育基礎相對落後，旅遊企業規模小、經營水平低、服務質量差、效益差，而其他國際著名旅遊島嶼均已具備較高的國際知名度，以及較成熟的營銷網路。
海南旅遊產業現有問題簡要總結如下：
（1)旅遊宣傳促銷力度不夠，促銷主題不明確。海南境外客源偏低的一個重要原因就是國際知名度不高, 西方發達國家對海南島知之甚少, 這與海南對外宣傳促銷力度不夠，以及缺乏鮮明的營銷定位和品牌是有很大的關系。
（2)旅遊產品文化內涵的深度與廣度不夠，缺少具有文化底蘊的旅遊景點，沒有將海南特有的海洋文化、熱帶原始森林文化、黎苗少數民族文化充分挖掘。
（3)海南旅遊業缺乏對海南旅遊業定位、發展方向與階段的客觀認識和准確把握。在旅遊產業規劃上，片面開發低檔次的觀光旅遊產品，從旅遊線路組合、旅遊飯店、旅遊景點的開發規劃和城市規劃都體現出產品開發與資源特色的不協調，形成了旅遊資源的高品位和開發產品的低檔次的嚴重錯位。
（4)旅遊企業管理不善，規模小，經濟基礎薄弱的通病相當突出。在缺乏統一管理的情況下，低水平重復建設，惡意破壞生態環境，價格競爭帶來的普遍服務質量低下等情況屢見不鮮。
（5)旅遊區布局不合理，旅遊相關配套設施不健全，旅遊交通相對落後，國際航線少。
三、海南建設「國際旅遊島」的具體對策
建設「海南國際旅遊島」就是要在國家相關優先發展的政策指引下，通過全島從政府到普通民眾的群策群力，經過一系列的努力，把海南打造成我國旅遊的窗口，世界旅遊目的地的首選之地。為此，還有很多工作要做：
1.政府加強宏觀管理與協調是目標成功的第一步
旅遊業是綜合性特別強的產業，需要很多相關部門和產業的配合，同時提供的產品又是最終體現為無形的服務的一個特殊的行業。所以要發展海南國際旅遊島，首先離不開政府部門的統一管理和協調。回顧世界著名國際海島型旅遊目的地，無一例外。我們高興的看到，海南省已經制定了《海南國際旅遊島建設行動計劃》，以及相關的配套措施。但要真正的得到有效的實施，第一，應該在省內設立高規格的旅遊發展協調部門，以便整合資源，協調部門與部門，地方與地方的關系；第二，盡早建設促進旅遊業國際化發展的平台，整頓島內旅遊業秩序，徹底扭轉目前不利於旅遊業國際化發展的一切不利因素；第三，嚴把海南島整體規劃設計，把可持續發展作為第一要務，避免出現一哄而上，低層次重復開發，野蠻開發，破壞整個海島生態環境的情況，生態環境是脆弱的，又是不可逆的，在宏觀把握上一定要慎之又慎。

2.旅遊形象的國際化定位和旅遊產品的開發
宣傳促銷是海南發展國際旅遊的突破口，好的旅遊產品往往需要多年經營創立的品牌，精心設計的廣告定位口號，以及不遺餘力地推廣活動。美國夏威夷州旅遊署每年投入2000萬美元作為旅遊促銷費用，派出自己的促銷員到倫敦、東京、法蘭克福、香港等地全方位出擊，海南建設國際旅遊島當然也離不開適當的宣傳推廣，需要特別注意的，是第一，品牌本身應具有國際化，同時又能彰顯地方，民族特色；第二，利用已有的推廣宣傳渠道，特別是像博鰲亞洲論壇，三亞世界小姐比賽等，建議在條件適合的時候創辦國際頂級體育賽事，包括國際攝影比賽等；第三，針對各細分市場的特點，設計個性化宣傳推廣策略。
海南旅遊資源得天獨厚，但旅遊產品國際化程度低，難以滿足國際遊客需求。當前產品帶有明顯的旅遊觀光特點。具體措施，可以考慮，第一，海南可以憑借得天獨厚的旅遊資源爭取將Club Med這樣的世界頂級度假村品牌引進海南，以提升產品檔次；第二，在產品開發設計理念上變觀光旅遊為度假、休閑、療養、生態旅遊等體驗型旅遊產品；第三，借鑒成熟著名的國際海島開發的成功經驗。
3.創建國際化旅遊環境平台
要成為真正的國際旅遊島，必要的軟硬體就成為支撐產業的發展平台。從目前來看，海南要完善：第一，旅遊標識的國際化,以及語言的國際化，提倡全民學講英語；第二，建立環島信息與服務平台，能讓身處異國他鄉的國外遊客在大多數遊客集散地方便快捷的得到他們想要知道的所有信息；第三，建立與國際接軌的醫療急救服務保障體系；第四，制定國際化的旅遊標准體系與旅遊市場法規，建立高效、快捷的旅遊質量投訴熱線；第五，提高島內民眾素質，提倡良好社會風尚和居民服務意識；第六，旅遊交通的國際化，要形成島內多層次的快捷交通網路，同時要盡量多開通與境外主要中心城市的直航，包括國內主要城市的航運；第七，構築國際購物環境。
4.旅遊產業組織結構國際化
一流的旅遊業需要一流的旅遊產業企業來承擔，從目前來看，海南的旅遊也存在這方面的困難，「小，亂，散，差」是這些企業

② 寫一篇關於旅遊業的論文3000字左右

這次是我們首次採取自助的形式出遊，因此不像從前跟團那樣省時省力，凡事都需要親力親為，好在有網路，給我們提供了許多快捷的幫助。

首先我們通過網路查詢了旅遊當地的許多相關資料，如天氣情況、景點分布，食宿介紹等等，然後再參考一些去過該地的遊客所寫的游記及相關書籍，再搜集幾個旅行社的出行線路安排，對要去的地方在心中有個大致了解後，再結合自身的實際情況，選擇好相應的出行工具，制定了具體的出行路線。並根據當地天氣准備了所需要的衣物，帶上充足的食品、水、現金和銀行卡以及一此常用的如感冒、腸胃、跌打酒之類的葯品。OK，一切准備就緒，炎炎夏日，開始我們期待的旅程。

石林之旅

我們這次的第一站是石林，從柳州到昆明我們先選定了兩趟車，即上海----昆明，桂林北----昆明。前者從乘坐環境來說比較好，但相對較貴。從時間上考慮，我們選擇了後者。由於當時正值學生放假，我們只買到了坐位票。上車時經過一番搏鬥與混亂後方能安然就坐。而最痛苦的是上車好長一段時間以後，准備吃飯時才知道，因為人員太多，列車無法正常供應開水，這就使我們所准備的方便麵成了擺設。（在此提醒各位，去的時候最好要買卧輔票，因為能休息一個晚上，精神狀態會好許多。而且卧輔的服務條件相對好一些，另外，如果你不打算吃列車上難以下咽的盒飯的話，最好准備多元化一點的食品。）。忍受著飢腸轆轆，日曬雨淋的折磨，在穿越了無數個深遠幽長的隧道，16小後，在隆隆聲不絕於耳中我們終於到達了石林火車站。

清晨5點的石林火車站靜謐一片，我們的到來讓它暫時的熱鬧起來。乘坐站外搭客的麵包車我們來到了石林景區附近的青年旅行社的賓館，稍事休息、填飽肚子、寄存好行李。等到7：30景區開門後我們便開始了今天的旅程。

石林的天氣要比柳州涼了許多，帶來的厚衣服正好派上用場。在這里，我們結識了兩個也是自助游的女孩子。特別有一個是從俄羅斯來的女孩子，在一句中文不懂的情況下居然獨自遊了中國的許多地方。真是不得不佩服外國人的獨立性。

石林號稱天下第一奇觀，俗稱「李子箐」，整個景區包括大石林、小石林、外石林、步哨山、李子園箐等。游覽此地也有一種套票（面值100元），可以游包括石林在內的三個景點，而且還包括一年的會員費（即你或者你的朋友在一年內持此票來游覽石林就再不需要再購買門票了）。如果單游石林的話門票是80元，人多的話在石林湖畔的街上請個導游也是不錯的選擇，大約60元左右，保證讓你在充分游覽石林的同時少走不少冤枉路。

石林以喀斯特地形為主，形成於古生代時期。但這對於我們生長於南方的人來說算不上是很奇特的地貌，只是這里相對集中一些。步行其間，四周怪石嶙峋，群峰壁立，造型千姿百態。峰迴路轉間，步步有景，或如利劍，或如母子同游，或如唐僧入定，令人浮想聯翩，不禁驚嘆於大自然的鬼斧神工。從高處望去，只見一隻只巨大的灰色石峰、石柱撥地而起，直刺雲宵，如一片莽莽森林，蔚為壯觀。石林間不時有身著民族服裝的導游在為遊客講解，為石林增添了不少民族風情。遠處，似有若隱若無的歌聲傳來，讓人不禁想起傳說中美麗的阿詩瑪和情深一片的阿黑哥之間凄婉動人的愛情故事。

我們從望峰亭到雙鳥渡食，穿大石林到小石林，反反復復，兜兜轉轉的花了將近四個小時才出了景區大門。從石林到昆明白天有三趟火車經過停靠，最後一班是13點鍾到。我們吃過午餐時間也就正好合適。因為聽說這個期間昆明到大理的票非常緊缺。所以我們通過聯網售票，直接在石林火車站就把車票買好了。後來我們才知道，我們的決定是正確的，這是最後的6張票了，而且還是昆明站因為旅客太多，加了一節廂的結果。

③ 如何寫旅遊業發展的社會影響分析畢業論文

略論宗教文化與旅遊業的關系,免費管理學論文,免費論文網,免費旅遊..
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克隆人社會影響 黨 黨員 黨支部 黨校學習 黨校小結 ...旅遊 旅遊業 旅遊產品 旅遊企業 旅遊扶貧 旅遊管理 旅遊...畢業 畢業實習 畢業論文 畢業論文寫作框架 畢業設計 畢業設計論文 畢業設計論文要求 毛澤東 毛澤東思想 民主 民主管理...
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④ 河南旅遊業發展前景論文摘要

這個很簡單啊，我可以給你完成。首先要審清題目，確定中心，選擇材料 論文提綱是寫好作文的基礎，編寫作文提綱要按照寫作文的三個順序：審清題目、確立中心，選擇材料來進行。

⑤ 關於旅遊產業的論文

我3000字

⑥ 關於我國旅遊業發展的現狀問題及對策的論文從哪入手

首先，「我國。。。。」題目太大，可以選擇某個具體的省市進行旅遊業研究。
其次內，介紹旅遊業的發展現容狀，應該主要從旅遊資源、酒店、交通、旅遊人數、旅遊業收入等方面進行介紹；
再次，提出發展過程中遇到的問題
最後，針對具體問題提出具體的對策，一定要對應起來。
正在寫這樣的論文，希望能幫到你。

⑦ 急需承德旅遊業的可持續發展的有關論文

承德要是沒有一個完整的產業鏈就不可能發展旅遊 你要是不相信 就去問問當地的遊客

⑧ 旅遊產業的發展之路 600字小論文

要使抄用規范化的名詞術語，不襲用非公知公用的符號和術語。新術語或尚無合適漢文術語的，可用原文或譯出後加括弧註明原文。
6、除了實在無法變通以外，一般不用數學公式和化學結構式，不出現插圖、表格。
7、不用引文，除非該文獻證實或否定了他人已出版的著作。
8、縮略語、略稱、代號，除了相鄰專業的讀者也能清楚理解的以外，在首次出現時必須加以說明。科技論文寫作時應注意的其他事項，如採用法定計量單位、正確使用語言文字和標點符號等，也同樣適用於摘要的編寫。摘要編寫中的主要問題有：要素不全，或缺目的，或缺方法；出現引文，無獨立性與自明性；繁簡失當。

⑨ 求關於我國旅遊業發展的論文

又是找論文的問題 去我空間里看看 總結了關於如何在網路上找論文 下載論文的方式