重慶文化旅遊空港大型宣傳推廣

『壹』 重慶空港城優劣勢

項目位於渝北抄空港襲板塊，觀月大道和宏碁大道的交匯處，由金科打造的高層住宅產品
【項目在售信息】 項目10月在售為27層高層，3梯8戶，套內面積65-81平，套內單價1.07-1.1萬
【項目優勢】
區域優勢：項目所處的渝北空港板塊為兩江新區核心板塊，依託江北機場後期發展空間大，同事項目周圍自然環境十分優越
交通優勢：項目距離繞城高速1公里左右，距離江北機場約9.5公里，自駕交通便利；項目距離3號線的觀月路站1km左右，同時公交線路多，可快速通達各個區域
產品優勢：項目為金科大開發商打造，同時小區內配備中央景觀、會所和游泳池等，居住舒適度高
【項目劣勢】
1、項目距離主城位置較遠，相對核心區工作人員上班所需時間長
2、項目受飛機航道影響，會有噪音干擾 3、項目周圍有汽車廠區，臨街部分樓棟會有噪音干擾

『貳』 重慶空港工業園區的招商引資

空港工業園區是渝北區經濟發展的前沿陣地，在全區經濟社會發展佔有舉足輕重的戰略地位。園區堅持特色求生存、優勢謀發展的發展思路，自2002年動工建設以來，已引進各類項目361個，已投產項目251個，其中，包括國內外知名企業嘉陵-本田、德國博世、美國科勒、國際紙業、中國長安、中國移動、中國萬向，地產投資商深圳桃源居，研發機構長安汽車工程研究院等等。2008年，園區的工業生產總值為172.2億元，全口徑稅收為7.75億元，2009年預計工業生產總值將達200億元，全口徑稅收將達8.5億元。
園區經過7年的開發建設，以交通運輸設備製造為主的現代製造業已經發展成熟，以長安轎車、銀翔摩托車和恆通客車為主的整車生產基地已初具規模，以萬向錢潮、聯合汽車電子、台灣元創、光大產業等企業為主的汽車配件產業逐步完善，以嘉陵-本田、美國科勒為主的通用發動機生產基地將逐規模。電子信息、印刷包裝、現代物流等一批潛力產業也在快速成長壯大中。目前，園區正積極利用自身區位交通及產業優勢，以「今天事今天辦」為服務宗旨，著力發展交通設備研發與製造業、國際空港型現代物流業和高附加值、高時效性的高科技產業。 渝北是重慶「都市發達經濟圈」主城九區之一，是規劃中的未來市級行政中心和都市核心的外延區，承擔著重慶「1小時經濟圈」及周邊地區的要素傳遞和產業承接的重要功能，是重慶城市發展和經濟重心「北移東下」戰略主要實施區域之一，也是重慶 「三北」概念區域經濟片區之一，有著強大的生命力和廣闊的發展空間。同時，市政府正依託江北國際機場，積極發展臨空產業，實現與北部新區的有機銜接，規劃建設中「重慶空港新城」位於渝北主城以西，是市政府發展空港經濟的重要載體。重慶空港新城的總體定位是打造現代樞紐空港和現代服務業為一體的綜合性城市功能區，由渝北區負責實施的空港附屬型產業發展區將重點發展商務貿易、辦公會務、文化休閑、餐飲娛樂、生態居住等產業。該項目的實施必將大幅提升渝北的城市形象，全面完善渝北的城市功能，為長安第二轎車製造廠等項目入駐渝北發展提供更為良好的商住配套環境.
重慶江北國際機場坐落渝北主城區，與空港園區毗鄰。十二家國內航空公司雲集機場，開辟了連接日本、泰國和全國二十七座大中城市的空中航線，設計年旅客吞吐量1000萬人次，貨郵吞吐量18萬噸。
渝北是重慶乃至中國西部地區的水陸空樞紐中心。空港園區距西南地區最大的龍頭寺鐵路編組站12公里，距長江上游最大的寸灘深水港13公里，距往來旅客最集中的重慶汽車北站12公里，規劃中的市輕軌3號線直達園區。園區幹道與渝鄰、渝涪、渝黔、渝合以及機場高速路、金開大道、市二環等高等級公路外引內聯，形成了高效暢通的公路網路。 隨著園區發展，入園企業也迅速發展。以長安集團為例，2002年落戶園區；2004年7月整車一期建成投產，10月長安CM8下線；2006年9月，長安「奔奔」閃亮登場；2007年3月，長安「傑勛」下線；2008年1月，24萬輛轎車項目啟動，成為中國最大的自主知識產權轎車生產基地；2008年3月，長安首輛自主品牌C級轎車「志翔」出爐……與此同時，國家級長安汽車工程研究院和數十家配套企業也相繼建成投產。
截至目前，園區已累計引進美國科勒、德國博世、日本本田、台灣長榮（中國）等世界500強和長安、銀翔、浙江萬向、鴿牌電線電纜、深圳桃源居等各類項目264個，計劃總投資超過200億元，提供就業崗位近十萬個。
園區內，以長安為龍頭的轎車、以銀翔為龍頭的摩托車和以恆通為龍頭的客車等「三車」研發、生產基地；以台灣長榮流、長安民生物流、金冠醫葯物流為代表的高新技術產業和現代物流業；以美國科勒和日本本田通機項目為主的通用裝備製造業；以鴿牌線纜、火車牌環保電池為代表的電氣設備製造業正迅速崛起。
未來，在發展的基礎上，主動參與未來「兩江新區」木耳、古路片區開發，按照市區的要求，重點布局電子信息、醫療器械等現代製造業。通過產業破題，向高附加值、高技術含量的產業轉變，實現千億園區的目標。

『叄』 重慶空港新城怎麼樣

你是問的當地來工作單位怎麼源樣呢還是住房環境或投資別的生意？
住房的話空港新城現在是空港那邊最好的，比空港工業園要好，尤其是中央公園附近，綠化好，但房價高。
門面的話到處都一樣，工業園區也不錯，商鋪不需要環境只要人氣。
如果看商鋪未來發展，就是回興服裝城那邊的，以後那片商業比空港新城更好，所有大型娛樂設施 購物中心，，，商貿這些全部都在那邊，

『肆』 重慶市空港佳園公租房在那裡

重慶市空港佳園公租房位於渝北區空港新城鹿山村。

該項目緊鄰悅港大道，建設規模146萬平方米，房屋戶型有單間配套、一室一廳和兩室一廳，建築面積約37-63平方米，租金標准為10元/月·平方米。

項目周邊配有幼兒園、小學、社區衛生服務站、公交首末站，農貿市場、超市、餐飲等，正在建設的軌道9號線緊鄰項目西側。

(4)重慶文化旅遊空港大型宣傳推廣擴展閱讀：

2018年12月19日，渝北區「空港佳園」公租房項目開始接受社會申請。

市公租房管理局方面表示，凡符合公租房保障條件有申請需求的市民可就近前往主城區任一公租房申請點咨詢和提交申請。

該局還提醒廣大申請人，一定要通過公租房申請點提交申請，公租房申請不收取任何費用，不要相信任何中介或個人「代辦申請包配租」的承諾，以免上當受騙。

主城各區公租房申請點地址可登錄重慶市公共租賃房信息網。

參考資料來源：中國新聞網-渝北「空港佳園」公租房開始接受申請

『伍』 重慶空港新城管委會怎麼樣什麼級別的謝謝

應該算還不錯，如果你公務員編制進去的話。
如果不是公務員，那麼管委會屬於「參公」待遇，就是參照公務員執行，除了自己上養老保險以外其他差不多。
重慶空港新城管委會，屬於正處級單位。

『陸』 重慶空港新城有多少家企業

只有一家。 應該只有戴斯酒店一家 只有"喜地山戴斯大酒店"一家 兩路應該沒有5星的吧 空港沒有阿 - -

『柒』 重慶空港工業園區的園區概況

重慶空港工業園區位於重慶市渝北區，有著得天獨厚的區位優勢，距重慶江北版國際機場候機樓僅1公里，距長江權上游最大的寸灘港13公里，距西南地區最大的重慶北站客貨編組站11公里；渝鄰、渝涪、渝黔、渝合等高速公路通達四方，重慶市輕軌三號線連接南北、重慶市繞城高速路橫貫東西，是西部地區唯一集水、陸、空及軌道於一體的立體交通樞紐。
園區總體規劃面積54平方公里，以汽車製造業，通信設備、計算機及其他電子設備製造業，電線電纜、光纜及電工器材製造業和金屬加工機械製造業為主導產業，現已引進各類企業200餘家。園區綜合配套完備，產業定位及產業規劃科學合理，產業鏈條延伸壯大，產業發展格局基本形成。
目前，內陸第一個保稅港區——重慶寸灘兩路保稅港區，位於園區二期范圍內，並已正式啟動實施，對吸引國內國際優質企業及承接產業轉移具有巨大吸引力。

『捌』 重慶空港工業園區的園區理念

生態宜居園區 建園區就是建城市
所謂「生態宜居園區」，就是讓生產、生活、生態共榮共生、人與自然和諧共處，將嚴格執行環保准入制，推進節能減排，發展循環經濟，「有山有水，十分宜居」。道路、公園、山體、水體、居住區等，是生態綠化體系的重要建設內容，並完善科教、文化、體育、衛生、商業、商貿、金融、中介、休閑、娛樂等配套服務體系建設。
在園區，有多寶湖、東方紅水庫兩大水體，可以成為釣魚、休閑的好地方；桃源公園建成後，可以讓人們散步、觀景。空港廣場、空港大道等，也將綠樹成蔭。
這是一個「山水園林」式園區，良好的生態環境和優越的人居條件，將把園區建設成為人氣興旺、商貿繁榮的人居典範園區。
建園區不僅是在培育工業產業，也是在建城市，渝北區委書記周旬、區長黃玉林要求園區管委會在園區建設中要把工業化與城市化相融合，園區的規劃，要與大城市接軌。由於機場周邊建築限高，通常是小高層，管委會於是在規劃建設中，要求建築幾十年也不落伍。 建「形象靚麗城區」，將以業旺城、以城興業，增強城區功能，打造城市景觀，不僅體現地域文化，還將把城市文脈和人脈，很好地融合到建築群中，來提升城區建設品質、品位和形象。另外，通過配套建設讓空港園區成為功能完備、品位獨特、形象靚麗的新城區，吃、穿、住、行、玩都非常方便。
重慶空港工業園的道路、電站、污水處理廠等，基礎及配套建設日益完善。
園區已累計投入基礎及配套建設資金約15億元，外環高速以南片區基礎及配套建設基本完完善，能夠滿足企業和居民的生產、生活需要。累計建成主次幹道50餘公里，新建配套管網200多公里；11萬伏變電站已建成投入使用，22萬伏變電站將於年內建成投入使用，可全面滿足園區建設發展的動能需求。
日處理污水3萬噸的國債項目———城北污水處理廠、日供氣20萬立方米的配氣站已建成投入使用，第二配氣站正在規劃建設之中；採取「雙水源」（梁砣水廠、渝北水廠）供水，日供水能力近10萬立方米。
商場、學校、公園、醫院、小區等的建設，讓重慶空港工業園的生產、生活更方便。
園區重點建設公園、水體，公共綠化總面積近30萬平方米。其中，桃源公園規劃佔地480畝，建成為一個開敞式免費公園。浩博天地等高尚住宅小區建成交房，金易尚街全面開街，重百、新世紀百貨、建材市場、社區醫院、銀行等商業商貿和服務網點投入運營。
空港實驗小學建成開校，渝北中學將於今年秋季招生。
空港文化休閑廣場、青少年活動中心等建成投入使用，空港酒店等一批配套項目正在抓緊建設之中。

『玖』 重慶空港天地具體信息

北城空港城位於渝北區空港大道和觀月大道交匯處的西北角，是一個50年產權的高層住宅項目專
【項目優勢】
1、交屬通：（自駕）項目位於重慶繞城高速以北大概1.6公里的位置，繞城高速跨過重慶的六個主城區，非常便利，到機場的開車距離大概在10公里
（公共交通）項目距離3號線的觀月路站130米—200米左右，軌道出行也很方便
2、環境：渝北的空港區自然環境很好，居住的舒適度高
3、空港區的住宅基本都是在飛機的航道下，但是這個項目不在飛機的航道下方，不會受噪音的干擾
【項目劣勢】
1、開發商不是很有名氣，主要是做城建這一塊，之前有過建築停工的現象，有拖延交房時間的風險
【項目實時在售信息】
1、現在只剩下一期的最後一棟8#，60平、69平、79平、89平，可以選房，但是價格未定，開發商對外公布1萬以下