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關於大力發展延安旅遊的思考

發布時間: 2021-01-10 11:29:20

Ⅰ 關於延安的的歷史問題

可能有下列三點依據吧
(一)延安是我國抗日戰爭敵後戰場的指揮中樞,是共 產 黨領導的版抗日武裝八路軍的總權後方,為促進全國抗日統一戰線鞏固和牽制並瓦解了日本侵略者做出了不可磨滅的貢獻。
(二)延安整風運動從思想上統一了全黨的認識,使黨組織更加具有凝聚力和戰鬥力,使幹部在思想上大大地提高一步,使黨達到了空前的團結,並進一步成熟起來,從而為災難深重的國人指明了前進方向,更好的團結帶領人民戰勝一切敵人和困難。
(三)始於延安根據地的大生產運動粉碎了敵偽的封鎖,改善了軍民生活,給抗日戰爭的勝利奠定了雄厚的物質基礎,更重要的是密切了黨政軍民關系、轉變了幹部作風、積累了寶貴的經濟建設經驗。

可見,延安是革命聖地的地位不容置疑,其作為紅色旅遊景點可謂當之無愧。

Ⅱ 關於延安的一些問題

寶塔山,清涼山,萬佛洞,楊家嶺,棗園,延安革命紀念館(特別推薦版 門票很低 據說擁有延權安本地身份證的免費 而且剛剛新建的,耗資2到3億左右,我沒有時間去,但是我很想去。),路遙墓 萬花山(剛剛修建,和以前大不相同,主要走旅遊觀光路線發展產業) 南泥灣(怕降低您的期望,強力推薦再過三到5年專門去一次南泥灣,會讓你嘆為觀止,目前贊助100億發展南泥灣產業,帶動南泥灣經濟的發展。100億的旅遊景點,延安首曲第一的景點) 白天7點到晚上8點左右起步價5元,晚上8點以後到凌晨7點起步價6元,相比西安已經很便宜了,延安沒有西安那麼大,所以一般在城裡打的價錢在15元左右,但是現在打的的人很多,幾人共租一輛出租的事很常見。希望您旅途愉快,我的意見可以給您帶來幫助。

Ⅲ 寫一篇關於"旅遊活縣"的思考與建議的推介文章,怎樣寫標題

命題作文「沿途的風景」寫作導引與優秀範文【金題回放】18.有這樣一則廣告語:「人生就像一段路程,重要的並不是目的地,而是沿途的風景。」有的人直奔目的地,忽略了沿途的風景;有的人流連沿途的風景,忘記了目的地;有的人趕路途中,偶爾駐足,美麗的風景讓他忘卻疲勞更好地奔向目的地。請以「沿途的風景」為題寫一篇不少於800字的文章。要求:①自選角度;②自定立意;③除詩歌外,文體不限。【審題誤區】一、審題問題1.「沿途」強調的是過程,不能限於某一點,而有些同學忽視或誤解「沿途」。如:「他便躺在竹椅上,倒上一杯茶,觀賞著沿途的風景。」2.一些同學把「風景」理解為自然「風景」然後就圍繞這個「風景」來構思,這樣做未嘗不可,但問題在於大量作文滿足於空泛地描寫旅遊時所見的風景,沒有進一步闡發其中的哲理,未能注意對文章主題的深層次挖掘,如文章在描寫風景之後,草草收尾:「沿途的風景,真美!」有些同學雖然超越了文字的第一層面,把「風景」理解為不僅是自然客觀的物質存在還可以是一種人文的精神的符號,但沒有把這種理解充分地表達出來,在寫人文的風景時,許多同學使用李白、陶淵明、屈原、蘇軾的例子,暴露了同學思維懶惰,缺少創新意識,如果這樣發展下去,勢必形成「千人一面」「千篇一律」的局面。解決策略:「沿途的風景」可以理解為自然風景,也就是它的詞典上的定義:一定地域內由山水、花草、樹木、建築物以及某些自然現象(如雨、雪)形成的可供人觀賞的景物。可以理解為人文風景,指在人們的現實生活中存在的美好的足以令人感動的使人的心靈受到教化的事物,這是對「沿途的風景」的進一步引申,比如落日余輝中老兩口相互攙扶、蹣跚前行的身影;車水馬龍的十字路口揮汗如雨指揮交通的交通警察的身影……可以取「沿途的風景」的比喻意義或者象徵意義,象徵生活中所遭遇的所有的美好事物,比如親人無私的關愛,家鄉人情的淳樸,朋友一直以來默默的付出,或者是那些提高人們提高道德思想水平幫助人修身養性的精神財富,比如忠貞愛國守信重諾的美德,永不放棄永不服輸永不言敗的信念,以及永不滿足永不停止的追求等等,在這個層面上立意時,要特別注意一定落實到某一個「形象」上,這個形象應該是具體的而不是抽象的,應該定格為某一畫面或某一鏡頭,即應該讓人能夠與「風景」聯系起來而不能脫離話題。就這三種理解而言,單純寫「自然風景」比較膚淺,這樣的作文很難得高分,如果把第一種與第二種結合起來寫,文章就有一定的深度也能體現一定的層次感,如果把立意定位到第三種理解上,又能落到實處,就能體現作品的思想性,反映了學生的認識深度,因此單就立意而言,同學們不妨取第三種立意。二、選材問題1.材料撞車,立意平庸。大多數同學的選材出現了嚴重的「撞車」現象,這是一個非常嚴峻的問題。大量作文寫高三生活枯燥無味,雖然一心埋頭學習,卻依然考試失利,這時老師教導,家長談心,同學鼓勵,經過一翻語重心長的勸勉(往往是作文導語中的內容重現)之後,「我」如醍醐灌頂,恍然大悟。還有不少作文「復古」現象嚴重,沒有新意,缺少時代性,總是屈原、李白、蘇東坡、陶淵明、李清照、項羽。不是說這些材料不行,而是太俗太濫,又不能翻出新意,第一個這樣寫肯定是好作文,但如果千千萬萬個學生都這樣寫,那會是一個什麼樣的局面?這樣的材料可能得高分,但如果一直不加變通,那一定要吃虧。2.材料不當,生搬硬套。如:「司馬遷擺脫消極的風景,擁有樂觀的心態;劉翔經歷奧運會失利的風景,重獲成功。議論不當,亂貼標簽。如:「意義在沿途的風景中。項羽雖敗,但為人豪邁,豪氣干雲的風景,使其雖未成帝業,卻名垂千古;曹操終因骯臟不堪的沿途的風景,而遭千古罵名。」或通篇羅列一兩個感動中國人物的實例,湊足字數。還有些例子偷換概念,如寫成功人士因關注細節而成功,把細節理解成「風景」;把在馬拉松賽跑中通過分解目標達到目的地理解成「觀察沿途的風景最終獲得成功」。3.胡編亂造,情感虛假。如寫離家出走,看到車窗外的風景,「他笑了」,回家後,「父親當頭給了他一個耳光,他不怨恨,臉上只有笑的表情。」還有出門旅遊,遇到列車上有孕婦生養,大家幫忙找醫生。題材老套,生硬虛假。解決策略:選擇材料要推陳出新。站在同學們的角度上,要學會關注生活,關注社會,關注身邊發生的真人真事,然後加以提煉挖掘,形成自己的思考,發表自己的見解,要把我們的筆觸伸向活生生的現實生活,而不要一動筆就是考試失利,媽媽的奶茶,爸爸的啟發,也不要鑽進「故紙堆」里去糟蹋古人。創新首先是一種意識,然後是一種勇氣,要敢於說別人尚未說過的,寫別人尚未寫過的,但不要胡編亂造。選擇材料要有一定的時代感,要有鮮活的生活氣息。站在教師的角度上,我們一定要引導學生改變觀念要勤於動腦,要善於觀察社會,並且要善於思考,善於積累,同時要利用自己的資源優勢,多給學生提供一些鮮活的材料,引導我們的學生走向寫作的正確軌道。三、組材問題缺少細節,平淡無味。文章缺少材料的支撐,內容空洞無物。通篇無對風景的描寫,只是流於空喊口號。或者文章雖然有材料,但大多數同學依然不能充分地利用材料,不能合理地對材料進行加工處理,不能使材料「為我所用」,只是停留在羅列或者是概述的層面,沒有場景的細致刻畫,沒有形象的精雕細刻。在材料的組織過程中,不能對材料進行,不能對材料進行挖掘,不能把材料的生動形象地體現出來,不能通過材料來進行闡述所要論證的觀點,導致作文仍然面目可憎,或者是造成「材料」與文章「立意」兩張皮的尷尬狀況。解決策略:我們知道,文章不能沒有材料。尤其是議論文,沒有材料的議論文內容再多也顯得空泛,這樣的文章永遠是一幅呆板的面孔,很難想像滿紙說教的議論文能搏得讀者的歡心,但有了材料如果不能充分地利用,那麼這樣的文章就會變得非常的「虛浮」。我們的學生一旦認識到這個問題,就必須認真地矯正並仔細體會其中的異同,一定要把材料用足,把材料本身的魅力充分地體現出來,不要只是對材料「粗線條地使用」,要學會「精細地加工」,要根據文章主旨的需要合理地使用材料,該「精細」時一定要精細,只有這樣,文章才會體現出它的生動它的深刻,才能體現出同學的思想深度和高度,文章才變得耐讀、有味道。議論性的文章如此,記敘性的文章更是如此,巴爾扎克說:「當一切的結局都已准備就緒,一切情節都已經過加工,這時,在前進一步,唯有細節組成作品的價值。」當我們擁有了材料後,我們要學會「深加工」,使作品顯得厚實豐滿。針對這一問題,教師需要及時地對學生進行相應的指導,不是光指出來,而是要通過一定的訓練讓學生自己體會到指導前與後效果的不同。使得議論文論據典型新鮮,說理充分深入,用分論點展示典型的細節和清晰的條理;使得記敘文形成事(人)情理的三點一線。將題目演繹成一個故事(生活場景);用故事表達一種思想;將思想蘊於細節之中。四、結構問題在文章的結構形式上,大部分同學還是採取的那種「水面撒花」的平面結構模式。在同一個層面上安排內容,就好象在水面上撒花一樣,花漂得這里那裡都有,但是它們雖然分布比較廣泛,卻都浮在水面上,沒有哪一朵到了水面以下甚至是沉到水底,比如此次作文,有的文章重點不突出,學生不動腦筋,一味求穩,乾脆把導語一份為二來寫。有的同學寫風景,要麼是空間風景描摹,儼然是景點介紹,要麼是時間風景的羅列,白天黑夜春夏秋冬就如一筆流水帳。這樣寫作,通篇內容都停留在思維的同一個平面上,顯得幼稚膚淺。不管是舉例子,還是講道理,都只是並列在同一個層面上,不能體現事例與事例之間、段落與段落之間的層進性,這樣的文章只能是泛泛而談,只能是停留在事物的表面上,這暴露了同學們認識的膚淺和思想的幼稚。解決策略:思路安排要由淺入深。任何一篇成熟的文章都是有它的思路的,但同學們在安排自己的寫作思路時,要注意使文章體現出層次感,要體現一種思維的「縱向延伸」,那具體應該怎麼?還是舉個例子,文章的思路安排應該像農夫挖井一樣,選好地址之後,沿著同一方向挖下去,越挖越深,直到挖出水來,這樣的寫作就能體現出一定的深度,橫向的羅列是思維的寬度,例子無需多,二三個足矣,縱向的挖掘是思維的深度,它所體現的才正是人們最想知道的寫作者的見解才識,結構形式要「死」中求「活」。「死」是一種規范,是寫作應該遵循也必須遵循的基本原則,「沒有規矩,不成方圓」;「活」是一種藝術處理,是寫作者個人靈氣智慧和創造性的自由發揮,寫作文還是一成不變的「三大段」面目可憎,而有的同學則是矯枉過正,通篇都是三言兩語的小段落,這兩種結構形式都不可取,前者使文章太過笨重太過呆板太過陳舊,讓人產生一種壓抑感厭煩感,後者則顯得太過零碎,華而不實。比較理想的結構形式應該是長短段落相間,開頭不宜過長顯得帽子太大,文章主體內容不應過簡,該長的段落就必須長起來,這樣使文章顯得厚重充實,結尾必須簡潔有力有餘味,在文章的主體段落之間,可以穿插小段落來點題或者過渡,當然這種模式不是一成不變的,它完全可以甚至應該根據文章的文體特點和內容主旨而靈活變化。五、語言問題1.人物語言書面化,無個性。所起的作用就是一聲當頭棒喝,為了使「我」從困境,失意中走出來。如:「母親見他愣在那裡,便趁勢引導:『兒子,人生就像一列火車,窗外的景物不斷變化,錯過了抑或太過沉迷無所謂,只要不錯過該到的站點,你是想成為路途上優美風景的祭品,還是重整旗鼓追求既定的目標,你自己好好想想。』」又如:「叔叔聽了我的埋怨,異常莊重地對我說:『重要的不是目的地,而是沿途的風景。這是我最愛去的地方,因為我能在這一路的風景中忘卻俗世煩擾,拋開名利束縛,讓心靈歸於平和,整理心情,以便更好地迎接生活。我送你四個字:寄情於景。在以後的生活中,一定要努力做到!』」人物對話,應力爭用生活中能出現的語言,而不少作文的人物語言太書面化,顯得矯情。2.語言平淡寡味。記敘文敘述過多,缺少描寫抒情,缺少感染力;議論文語言沒有張力,材料貧瘠,論證粗糙,沒有說服力。解決策略:語言表達要張揚個性。「語言是文化的載體,語言是思想的包裝」,寫作語言的個性是對學生作文較高的要求,作文語言首先必須是通暢明白,無明顯語病,在此基礎上,同學們可以根據自己的實際情況,努力錘煉作文的語言,使自己的作文要麼能夠體現文采要麼能夠體現思辯色彩,要麼平實樸素,要麼是精警深刻,總之要努力追求個人的特色,給讀者留下深刻的印象。同學們要形成一個良好的習慣,善於從別人的優秀作品中發現,善於借鑒別人的語言。要知道好的語言肯定會形成一篇作品的亮點,從而贏得不錯的成績。【優秀範文】莫讓沿途的風景迷了眼你立志要去爬那座叫「成功」的山,因為傳說那座山山頂的景色是全天下最美的。你做足了准備,出發了。爬了一會兒,你便發覺此山果然名不虛傳。你從未見過如此多的綠。一眼望去,彷彿一片海洋。你腳下的羊腸小道在草叢中若隱若現。微風拂過,夾雜著青草和泥土的氣息,送來陣陣清新。你簡直有些不想走了。又爬了一會兒,路邊的景色更迷人了。一地的碧綠已經被五顏六色所取代。各種各樣的野花迎著風微微擺動著。蝴蝶和蜜蜂穿插其間,一抬翅,抖落一地花粉。於是,你陶醉了,陶醉在這五彩繽紛的美景中,陶醉在這迷人的香氣中。你離開了小道,向花海深處走去,想盡情享受這美麗的景色。在你轉身的剎那,那條羊腸小道——通往山頂的唯一道路,便消失在花叢中。因此,你永遠不能登上成功的頂峰,永遠無法領略那真正最美的風景,因為你被沿途的風景迷了雙眼。莫讓沿途的風景迷了眼。君不見,古有宋人方仲永,五歲能詩文,天賦無人比,「神童」之譽由此傳開。於是,每月隨父親走東家串西家,吃喝受禮,「逍遙快活」。賴以成名的詩文,早就忘了該怎麼寫了。終於有一天,曾經引以為傲的才情枯竭了,徒留下一個傷仲永的傳說。莫讓沿途的風景迷了眼。君不見,今有比爾?蓋茨,開發軟有決心。縱使腰纏有萬貫,不玩股票房地產,一心只為開發軟體。於是,微軟帝國屹立於世界頂端,改寫了人類歷史,從而成為了後人永遠的典範。人生就是一次攀登,一場旅行。只有心誠意堅,才能取得最終的成功。如果早早地被沿途的風景迷住了眼睛,必將迷失自己的目標,偏離人生的軌道,墜向失敗的深淵。只有堅定自己的意志,為了最終的目標奮力攀登,才能到達「成功」的山頂,才能領略那最美的風景。所以,如果你是一名學生,那麼請你切記:莫讓沿途的風景迷了眼。只有認真、努力地學習,才能為未來的人生打下良好的基礎。籃球、足球、網路游戲那樣不傷神費力,只宜淺嘗輒止不宜過度沉迷。如果你痴迷於一次蓋帽的自足,一次凌空射門的喜悅,一次砍倒Boss的快感,那麼你的人生,終會留下隱患。所以,如果你是一名官員,那麼請你切記:莫讓沿途的風景迷了眼。只有一心為公,一心為民,才能成為一個好官,才能流芳百世。酒色財權哪樣不是穿腸毒葯、刮骨鋼刀。如果你只圖一時之快,那麼你最終的結果,必將是遺臭萬年。所以,不管你是怎樣形形色色的人,不論你有怎樣的理想,在人生的旅途上,都請你切記;莫讓沿途的風景迷了眼。在乎沿途的風景人生就像一次旅行,在乎的是沿途的風景以及看風景的心情。這是我最喜歡的一句廣告詞,人的一生是很短暫的,有的人忙碌一生,到頭來卻什麼也沒有因為他忽視了太多,從而失去了太多……他去出差,火車擁擠。他站在車廂里,心想:兩個小時路程,中途將有人陸續下車,或許可以搶個座位。他與一位老人並肩站在窗口,不時感受到來自多方的壓力。人的確太多了,有個座位就好了。於是,他問鄰座的男子:「你在哪兒下車?」他說:「下一站。」他竊喜不已,於是時刻准備著搶座位。三十分鍾後,火車到站了。很多人下車,秩序忽然混亂。他剛要坐下,一位壯漢迅速抽身,一個箭步沖了過來,搶得座位。他郁悶死了,惱火地盯著他,但又無可奈何,只好繼續站著。過了一會,他在嘈雜中聽見一聲嘆息,是那位老者發出來的。他依然凝視窗外,嘴角露出笑意。順著他的眼光看去,是一條河,波光粼粼,河上有點點小帆。「窗外的景色很美啊」老者說。他隨口說:「是呀!」老者:「那田地,那河流,那山脈,美不勝收啊!」他吃吃的笑了。老者不解的瞅著他問:「不是嗎?」他連忙說:「是的,是的。」老者似乎明白了什麼:笑我迂腐吧。老者沉默片刻,忽然挺親切的拍拍他的肩膀:「小夥子,大家都在搶座位,卻沒有人留心窗外的風景,真是很遺憾。這條路,就非得坐過去嗎?就不能一路欣賞過去嗎?」他聽了,心裡有點觸動。老者接著說:「我年青時,為了眼前的東西,錯過了很多更大更美的機會;現在,我不再關注這些,只想多看看遠處的風景」他被震動了,默默地欣賞起路邊的風景隨著年齡的增長,人們越來越沒有時間去尋求生命中的驚奇和美麗了,他們只在乎地位,財富和權力。大多數人為了不落人後,已經花去了自己大部分時間和精力,很遺憾,他們已經沒有什麼閑情逸致來看路邊的風景了,他們只是忙著趕赴目的地。等到他們到達目的地時,卻發現最美好的東西已經被自己錯過了。有一對夫妻,他們整天忙著做生意在他們有錢以後,仍然停不下來。畢竟,人的慾望是永無止境的。他們在海邊購買了一座四面環海的別墅,並請了一個保姆為他們打理家務,但他們從來都是早出晚歸,他們的保姆才像這家的主人----早上享用過早點後,就躺在天台上享受海邊的風景,中午小睡一會,到了晚上吃過晚飯後,拖著小狗去沙灘漫步,而真正的主人卻一刻都沒有真正享受過這海邊的風景,因為他們太累了,一回到家就睡覺了,他們眼裡只有的錢,已經停不下來了人生的過程就像是坐火車,都是一個目的地,從一個起點到終點,但有的人埋頭看書,有的人玩撲克,有的人聊天,有的人睡覺,有的人欣賞沿途的風景,到了終點站了,但每個人的收獲不同,有的人說太悶了,有的人說太辛苦了,有的人說路上的風景很美。很明顯,收獲最多,心情最愉快的還是沿路看風景的那些人。人生苦短,我們為什麼要一生忙於名利,而錯過人生路途中的美景呢?其實現代人不必要活的那麼累,為什麼不留下一點時間給自己,來欣賞一下四周的風景呢?人生路上所有的東西,不因你的擔憂而失去,也不因為你的期待而成真,要看自己去如何欣賞。生活雖然很平凡,但你用美麗的心情去欣賞,也能帶來屬於你的燦爛風景!沿途的風景人生是如此的漫長,沿途風景是如此美麗。不要快走,放慢腳步,去看那沿途的風景。「幹嘛呢?走啥思呢?」「嗯?什麼?」「你呀,都初三了還這樣,那到底要不要考高中,上不上大學?」「好好好,我已經在家裡就聽習慣了,大哥,咱能不能補稅這個了?」「哎,拿你沒法。」看著好友那做題使得認真表情,我啞然失笑,「哥,五月了,陽春三月竟部看風景,唉!」我嘆息著,然後拿起筆也走進了充滿邏輯與數字的數學世界中。「沿途的風景啊,呵呵!」朋友獨自喃喃的話語,卻不幸被我聽見,然後心痛,又回去做題。七月的天氣正直暑假,火辣辣的太陽照在莘莘學子身上,是萬般難受。「你不知道,我又錯了一道題,完了,11分沒了。」在這個不大不小的一中中,到處充滿了對題的聲音。「這些孩子難道就不會說點別的,考完了嘛。」「你以為都像你一樣,整日無所事事。」「我有嗎?」「有」這回是三個聲音,我頓時陷入無語中。我背過身,輕輕的說了一句:「沿途的風景。」中考開始的前一個星期,學校還未放假,大家忙著拍照,簽同學錄,我一個人陷入冥想。翻著同學錄,想著。不由自主陷入那悲傷,三年朝夕相處的同學互相打鬥的身影總是浮現在我的面前,忽然看見自己的好友簽名,關心的話語,讓我的心暖暖的。「茂,照相!」「來啦」風吹過我呆的地方,掀起了一陣思念。「呵呵,又是沿途的風景。」我自言自語道。中考結束的當天,我們一群同學去買醉去了,「什麼嗎!竟然不喝酒。」我不言語,只是微微一笑。「多少人曾羨慕你年輕時的容顏……」大家開始喝酒,把那苦往心理咽,悲傷籠罩在我們心頭。拉了拉好友的一角,示意他們出去,來到大廳,我突然說了一句「不論我們走到哪裡,干什麼,我們都是朋友。」眾人無言,只有清淚與喝酒聲劃過我們的面龐。如今的我們早已分割兩地,但我們的心依舊在一起。因為我們都守著我們沿途的風景。其實,人生的風景不僅僅是這些,它包括我們的方方面面,我們留心時才能發現。現代的人們啊,不要加快腳步的走,去留意沿途的風景吧!沿途風景總美麗,我們應該去珍惜。心靈安慰心踏實,風景亦告我們知。

Ⅳ 關於延安旅遊的問題

不知道你在哪住?在市中心或者百米大道的話,先去寶塔山,游覽完過嘉陵橋去王清涼山,然後去王家坪紀念館,再順聖地路去楊家嶺(延安大學就在隔壁,也可去看看),接著過卷煙廠十字直走去棗園,(這條路在延河的右岸,是單行道)棗園完了返回市內,再到卷煙廠十字右拐,(去延河的左岸,也是單行道),一直直走在延安賓館附近鳳凰山。望採納。

Ⅳ 關於進一步強化旅遊業對縣域經濟發展帶動作用的思考的調研報告

旅遊業是前景廣闊的朝陽產業,在服務業中占據先導地位,具有經濟效益好、資源消耗低、環境污染少等諸多優點。作為一門新興產業,旅遊業對社會經濟發展發揮著愈來愈重要的作用。

一、郴州旅遊業發展的現狀分析

郴州是全國優秀旅遊城市,市委、市政府高度重視旅遊業的發展,通過全市各級、各部門及全市人民的共同努力,郴州的旅遊業雖起步較晚,但發展較快,目前已初成規模。

1、旅遊收入位居全省前列。據統計,2007年全市旅遊總收入為55.6億元,比上年增長11.2%,其中:國際旅遊外匯收入944萬美元,比上年增長52.0%,國內旅遊收入55億元,同比增長10.3%;接待國內外遊客909.1萬人次,同比增長21.0%,其中:接待國際旅遊人數35168人次,同比增長30.1%;全市主要景區接待各類遊客379.0萬人次。隨著我市旅遊業的快速增長,其省內市場佔有率也不斷上升,旅遊總收入規模居前。2007年郴州旅遊總收入佔全省的比重為7.6%,旅遊總收入在全省的位次由2000年的第5位上升到2007年的第3位。

2、對經濟增長的貢獻加大。據測算,2007年,郴州旅遊產業共創造增加值28.4億元,佔全市GDP的比重為4.4%,與2005年(4.3%)比,比重上升了0.1個百分點。2007年,全市GDP增長12.3%,其中旅遊產業帶動的約為0.32個百分點,對GDP增長的貢獻率達2.6%。旅遊產業對我市經濟發展的貢獻逐年加大,支柱產業地位已逐步形成。

3、旅遊基礎設施不斷完善。2007年底,全市旅行社已發展到35家,旅遊星級飯店31家,總床位4萬多張。不僅完成了對莽山、熱水溫泉、東江湖等古老景區、景點的改造、擴建和整修,提升旅遊產品檔次,而且加大了對新景區、景點的開發力度,開發出了陽山民居、王仙嶺、五島一村等一批具有一定吸引力的新旅遊景區。到2007年底,全市國家等級景區和工農業旅遊示範區達16家,並通過加大交通設施建設,實現了各城市與景區之間、景區與景區之間的便利往來,形成了多層次、全方位、門類齊全、交通便利的旅遊網路體系,並被國家評為全國優秀旅遊城市。

4、「優秀品牌」吸引力不斷增強。作為全國優秀旅遊城市,郴州市區和資興市的山水美景對省內外和港澳台地區旅客的吸引力不斷增強。2007年,郴州市區及資興市旅遊收入為30.0億元,佔全市旅遊收入比重的53.9%,同比分別增長10.6%、0.1%;接待旅遊人數387.5萬人次,同比增加42.6萬人次,增長12.4%。可以看出,作為優秀旅遊城市仍是全市旅遊業發展的主力,且吸引力在不斷增強。

Ⅵ 對於如何發展延安的紅色旅遊,提出建議

[摘要]延安紅色旅遊資源豐富,但從延安紅色旅遊開發的現狀來看,交通不便、信息閉塞、公共設施落後和服務質量較低,將是較長一段時期里制約延安紅色旅遊發展的重要因素。因此,可通過科學規劃、加大投入力度等推動延安紅色旅遊的可持續發展。

[關鍵詞]紅色旅遊可持續發展對策

自20004年下半年始,以革命紀念地、紀念物及其所承載革命精神為吸引物,組織接待旅遊者進行參觀游覽,學習革命歷史知識、接受革命傳統教育,放鬆身心、增加閱歷的旅遊活動的紅色旅遊熱潮席捲全國,紅色旅遊日益成為新形勢下廣大人民群眾了解我們黨領導人民的創業史、革命史、奮斗史,堅持黨的領導、鞏固黨的執政地位的政治工程;日益成為弘揚偉大民族精神、加強全民愛國主義教育特別是青少年思想道德教育、建設社會主義核心價值體系、促進文化大發展大繁榮的文化工程。與此同時,延安紅色旅遊也獲得巨大發展。2006年共接待海內外遊客564.5萬人次,比上年增長10.81%,旅遊綜合收入25.61億元,增長26.03%。2007年全市共接待旅遊人數650.12萬人次,增長15.2%,其中:海外旅遊者2.23萬人次,增長33.3%;實現旅遊綜合收入35.01億元,增長36.7%。然而,在紅色旅遊業發展的整體情況、旅遊內涵的挖掘和旅遊層次的提升等方面延安尚存在不足,亟待提高。

一、延安紅色旅遊開發存在的問題

1.紅色旅遊資源缺乏有效整合,未發揮其輻射作用

為適應中國革命的具體國情,紅色革命根據地大多建立在幾省交界處,新中國建立至今,許多革命老區仍然隸屬不同行政區管轄,有的甚至跨越數省。行政區劃分割形成的行政壁壘阻礙了區域經濟一體化,對地處行政區交界的紅色景區也產生較嚴重的負面影響。就延安而言,紅色旅遊資源尚缺乏有效的整合和開發,整體規劃不足,周邊各縣也僅從本地出發,將延安豐富的自然景觀、人文景觀和革命遺址孤立地開發,資源整合不夠,各自為政,往往忽視景區間的差異,阻礙生產要素的跨行政區的流動,造成影響旅遊業發展的一系列矛盾。使延安旅遊的遊客大都僅以參觀延安城區內的景區景點,且停留時間較短,「紅色之都」向周邊的輻射作用發揮不足,延安周邊各縣的紅色旅遊資源遊客光顧較少。

2.紅色旅遊資源保護面臨挑戰

盡管延安市已從發展條件、指導思想、發展目標、主要項目、交通規劃、形象定位、資源與環境保護等方面對未來紅色旅遊開發進行了綜合部署和具體安排,但從紅色文化遺產保護與開發的現實情況看,社會效益和經濟效益怎樣兼顧,資源所有權與經營權是否分離,以及如何分離,資源特色如何挖掘,旅遊開發層次和重點如何確定,旅遊開發方式如何選擇,怎樣避免決策失誤和投資風險,以及如何正確認識政府與市場兩種力量在紅色資源保護與開發中的作用等都是延安紅色文化遺產保護與開發面臨的問題。

3.旅遊整體功能較弱,產業發展滯後

目前,紅色景區的旅遊功能主要是革命傳統教育基地,兼具觀光游覽和療養的功能,開發旅遊資源時,強化了旅遊的革命教育功能,但忽視了與當地的傳統民俗文化、特色生態資源相結合,發展以自然資源為基礎的風光游覽、療養避暑、科學考察與探險旅遊等旅遊項目,致使旅遊功能比較單一,綜合功能不強。旅遊功能的單一化決定了遊客類型較狹窄,遊客大部分是國內遊客且是來接受教育的青少年,外國遊客和成年遊客所佔比重低,青少年遊客多為組團或團體遊客,停留時間不長,平均每個人的支出能力和實際支出有限,人均消費低,因此經濟效益不高,旅遊收入的總量較少。

4.紅色文化內涵挖掘不深,游覽形式以靜態參觀為主

多數紅色旅遊景區的開發沒有融入到當地特定的地域文化中,未深挖紅色文化內涵,沒能展現歷史文化發展的傳承性和地域文化的獨特性,帶有顯著的政治色彩,表現為旅遊主題單一和低水平重復建設,消費群體和時間都受到一定的局限,並受革命紀念日和政治活動影響明顯,紅色旅遊主題活動過後,難以吸引遊客,時效性較強。

紅色資源的開發存在簡單化、程式化等缺點,景點都是雷同或相似的形式。這些紅色資源的影響往往受到這種開發簡單重復的影響,在一些大型的主題活動過後,其繼續受教育的影響難以持續。究其原因,很大程度上與其開發方式有關。紅色旅遊作為主題性旅遊,沒有圍繞「紅色」特色來整合產品,把紅色旅遊的特色滲透到旅遊活動的各個環節中去,突出紅色主題,提升遊客體驗。

二、延安紅色旅遊開發的對策與建議

延安紅色資源有著數量多、品質高、分布廣泛又相對集中的特點,由於各級政府和社會各界的高度重視與大力支持,其開發利用取得了豐碩成果,並形成了紅色資源品牌,取得了良好的社會效益和經濟效益。為了讓品牌成為精品,必須重視開發中存在的不足,全方位多角度探索解決問題的策略和措施,深度開發,從而使紅色資源的社會價值達到最大化。

1.科學規劃,合理開發紅色旅遊資源

根據《全國紅色旅遊發展規劃綱要》的要求,圍繞「紅色」主題,充分利用當地豐富的紅色旅遊資源,制訂延安紅色旅遊發展規劃綱要,全面整合當地紅色旅遊景點資源,構建「紅色旅遊」體系,不斷推出「紅色旅遊」精品和線路,並逐步輻射到其他「紅色旅遊」區(點),制定當地促進紅色旅遊發展的相關政策,確立今後發展紅色旅遊的目標和任務,打造當地紅色旅遊整體形象。建議結合制定全國紅色旅遊發展的中長期規劃,各有關職能部門明確分工、各司其職,盡快研究、推出本地促進紅色旅遊發展的政策措施,在資金投入、硬體改造、文物保護、交通安排、宣傳推廣等方面予以重點扶持。

2.加大投入力度,加快旅遊基礎設施建設

要充分利用紅色品牌效應,從制約本地旅遊發展的食、住、行問題入手,以項目為載體,以優惠政策為前提,優化投資環境,採取各種靈活方式,拓寬資金來源渠道,抓住實施愛國主義教育基地極好機遇,依託特有紅色旅遊資源優勢,加大旅遊投入力度,加快旅遊基礎設施建設,完善景區旅遊公路、步行游道及旅遊景區停車、環保環衛、供水供電、安全等旅遊配套設施。以旅遊業發展帶動旅遊相關產業發展,達到「吃、住、行、游、購、娛」等三產業要素的最佳整合,逐步優化提升區位條件,打破制約本地紅色旅遊發展的瓶頸,完善旅遊產業發展體系,推動旅遊經濟協調持續發展。
3.宣傳先行,主題鮮明

要充分利用主流傳媒和強勢傳媒加大宣傳推廣力度,重點策劃紅色教育主題活動。要結合建黨、建軍、建國等重大革命紀念活動和著名歷史人物紀念日、節假日,進行重點宣傳,精心策劃和組織具有本地特色的紅色主題系列活動,增加紅色資源的影響力和感染力。同時,在人類信息化時代,網路發展日新月異,可以充分憑借這一快捷的傳播方式,創建紅色教育網站,為傳播紅色旅遊服務。應不斷充實完善紅色內容,辟專欄、專訪、專報、專版等形式全面深度宣傳紅色旅遊,並組織拍攝紅色宣傳片,結合迎峰度夏、暑期旅遊及先進性教育活動,抓好紅色旅遊的線路組織和宣傳促銷,進一步推出紅色旅遊主題線路,組織開展青少年巡訪紅色旅遊基地活動,製作紅色旅遊紀念品。

4.開發與保護並舉

應針對延安紅紅色旅遊資源的類型、特色、價值、區位條件、發展階段,以及保護與開發利用的現狀和問題,依據國內文化遺產保護與開發的理論、實踐和經驗教訓,正確處理保護與開發的關系。使紅色文化遺產成為各級文物保護單位並進行適度的開發,將是促進紅色文化遺產保護與發展的最好途徑。保護與開發,必須貫徹「保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理」的方針,對非物質文化遺產,要貫徹「保護為主、搶救第一、合理利用、傳承發展」的方針。

從旅遊開發的一般理論看,紅色文化遺產的旅遊開發,也存在著資源的等級層次與旅遊市場范圍和規模之間的對應關系。必須對各種紅色文化遺產的歷史文化價值及其知名度和影響力進行客觀的評價,從整體上把握延安紅色文化遺產的開發層次和重點。按照旅遊資源與旅遊產品共生型開發理論,紅色文化遺產開發的重點在游覽線路、景區(點)解說、交通與旅遊服務設施的規劃與建設,主要解決旅遊者的可達性、游覽、食宿、娛樂等問題,而不需要過多地考慮作為吸引物的景區景點的建設問題。紅色旅遊景區的建設必須充分利用現有設施和條件,實事求是地確定重點建設項目,把握好建設規模和標准,嚴格控制寬馬路、大廣場建設,做到樸素實用,確保紅色文化遺產的真實性和完整性。

5.整合紅色旅遊資源

延安,除350多處紅色旅遊資源外,同時擁有黃帝陵、黃河壺口瀑布、黃土風情文化、秦直道等生態環境和文物古跡、風情民俗等其他類型的旅遊資源和有其他種類的旅遊產品。因此,必須抓好資源整合,要把紅色旅遊開發置於旅遊發展的大局之下,立足於當地實際,研究市場,融合紅色旅遊資源與當地其他旅遊資源。應以在海內外有重大影響力的紅色旅遊資源為重點,同時加大黃土風情文化、黃河壺口瀑布及延安退耕還林所形成的生態旅遊資源的開發力度,做到「以紅色旅遊為主軸」,與周邊其他類型的景區聯合發展,科學規劃設置多樣的線路組合,豐富游覽內容,擴充游覽路線的可選擇性,努力增加遊客的停留時間,根據季節不同向市場推出不同的應時線路組合。形成「紅」、「黃」、「綠」旅遊的「多色組合」,以紅色旅遊為核心競爭力,輻射、帶動黃土風情、綠色生態旅遊,優勢互補,克服單一性,豐富紅色旅遊的內涵,增強對遊客的吸引力。

參考文獻:

[1]李悅錚:區域旅遊市場發展演化機理及開發.北京:旅遊教育出版社,2005

[2]葛全勝:西部開發旅遊發展戰略.北京:中國旅遊出版社,2002

[3]羅來武:旅遊市場研究.北京:經濟管理出版社,2005

Ⅶ 對我國建設世界旅遊強國的思考(優勢、不足)。

優勢是山川美景眾多、歷史悠久
不足是我國的英語普及水平不高,不過讓13億人,人人都會英語是不現實的。可以讓每個人手機里都下載一個翻譯APP就可以了

Ⅷ 關於延安以及延安的棗園、南泥灣、楊家嶺的資料

延安

延安市,簡稱「延」,陝西省地級市,是天下第一陵——中華民族始祖黃帝陵寢黃帝陵所在地 ,是民族聖地、中國革命聖地,國務院首批公布的國家歷史文化名城。延安位於陝西省北部,地處黃河中游,黃土高原的中南地區,省會西安以北371千米。

北連榆林,南接關中咸陽、銅川、渭南三市,東隔黃河與山西臨汾、呂梁相望,西鄰甘肅慶陽。介於北緯35°21′-37°31′,東經107°41′-110°31′之間,東西寬256千米,南北長236千米,總面積37037平方千米,被譽為「三秦鎖鑰,五路襟喉」。

棗園

棗園曾經是中共中央書記處所在地,位於陝西省延安市城西北8公里處。棗園原是一家地主的庄園,中共中央進駐延安後,為中央社會部駐地,遂改名為「延園」,現舊址大門石柱兩側尚有康生所書「延園」二字。1944年至1947年3月,中共中央書記處由楊家嶺遷駐此地。同時還有章丘市棗園街道,鎮平縣棗園鎮以及興化市棗園居。

南泥灣

南泥灣,是延安旅遊名勝景點之一,位於陝西省西安——黃帝陵——延安——南泥灣——黃河壺口瀑布——西安旅遊環線上。

百年前,這里人煙稠密,水源充足,土地肥沃,生產和經濟都十分繁榮。到了清朝中期,清統治者挑起回漢民族糾紛,互相殘殺,使這里變成野草叢生、荊棘遍野,人跡稀少,野獸出沒的荒涼之地。

楊家嶺

楊家嶺是中共中央領導在1938年11月至1947年3月期間的住處。當年這里還曾進行過轟轟烈烈的大生產運動、整風運動,現在主要有中共中央七大會址、延安文藝座談會會址兩處可供參觀,在會址後面的小山坡上,散落著一排窯洞,這就是毛澤東、朱德、周恩來,劉少奇等領導同志們當年的住所。

(8)關於大力發展延安旅遊的思考擴展閱讀

延安古稱膚施、延州,是中華民族重要的發祥地,人文始祖黃帝曾居住在這一帶。民國二十四年(1935年)10月,中共中央和中央紅軍勝利到達吳起鎮,延安成為中國革命的落腳點和出發點,是全國革命根據地城市中舊址保存規模最大、數量最多、布局最為完整的城市。

黨中央和毛主席等老一輩革命家在這里生活戰鬥了十三個春秋,領導了抗日戰爭和解放戰爭,培育了延安精神,是全國愛國主義、革命傳統和延安精神三大教育基地。

Ⅸ 為何要大力發展全域旅遊

"全域旅遊"是一個全新的概念。以"全域旅遊"的理念指導旅遊產業可持續發展,將有利於各行各業統一發展目標。以旅遊為導向,文物保護、旅遊開發和城鎮建設同步推進,對國土資源整理、資金投入整合也大有好處。統籌各方力量,全域發展旅遊事業,旅遊業將成為一項民生工程。
旅遊業涵蓋了多個層面,薈萃了古建築、陶瓷、民俗、宗教和邊塞等多種文化,具有不可限量的開發價值。「旅遊+」是指充分發揮旅遊業的拉動力、融合能力及催化、集成作用,為相關產業和領域發展提供旅遊平台,插上「旅遊」的翅膀,形成新業態,提升其發展水平和綜合價值。在此過程中,「旅遊+」也有效地拓展旅遊自身發展空間,推進旅遊轉型升級。
長期以來,關於旅遊的認識停留在簡單的消費層面,旅遊同樣是增強國民幸福感、提升國民健康水平、促進社會和諧的新增長點;是優化區域布局、統籌城鄉發展、促進新型城鎮化建設的新增長點。
推進「旅遊+」,對穩增長、調結構、惠民生、促就業具有重要意義,可以「一業促五化」,有利於推進新型城鎮化、新型工業化、網路信息化、農業現代化和發展生態化。
全面推動全域旅遊發展,將有利於各行各業統一發展。以旅遊為導向,文物保護、旅遊開發和城鎮建設同步推進,對國土資源整理、資金投入整合也大有好處。統籌各方面力量,全域發展旅遊事業,旅遊業將成為一項民生工程。

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