旅遊業發展背景

① 我國旅遊業的現狀及發展趨勢

旅遊行業將向著智能化，定製化，跨界結合的方向發展
1，人工智慧向旅遊服務廣泛滲透
人工智慧在2018年賺足了眼球，旅遊行業也開始研究在營銷與服務中應用AI技術再造流程、優化體驗。在目的地營銷、智慧化管理、客戶畫像、在線銷售、線下迎賓、遊客互動等多個領域，人工智慧都有廣泛應用的空間。同程旅遊已經率先開啟智能機器人在旅遊行業的運用，可以實現迎賓接待、微信購票、遊客互動等多項功能；技術大牛的去哪兒網的火車票搜索頁面，只需簡單一句話，10秒鍾即可出現車次；攜程還宣布有3個與簽證相關的技術與服務創新，已獲得國家專利發明；隨著人工智慧技術的進一步成熟，旅遊服務的更多環節都將迎來AI的滲透。
2，定製旅遊向細分市場深耕
細分市場是定製旅遊市場逐漸成熟的必然要求，改變目前定製旅遊概念混亂、良莠不齊的狀況。但這也將是一個漫長的過程，每一種細分市場都需要整合不同的資源，培養相應的定製師等人力資源。尤其值得一提的是，隨著教育部、國家旅遊局等11部門關於推進中小學生研學旅行的意見進入實操層面，並完成對中小學的滲透式市場啟蒙，2018年研學旅行必將迎來井噴。表徵之一就是北京從2018年起將初中學生綜合社會實踐活動成績計入中考成績，預計更多城市將出台類似政策，研學旅行爆發勢頭不可阻擋。細分市場對精細化管理的要求甚高，只想蹭熱點炒概念的做法怕是行不通了。
3，跨界融合加劇
在大的格局上，旅遊與生態建設、美麗鄉村、基礎設施提升、新型城鎮化、產業轉型升級、脫貧攻堅有完美的結合點，特別地方政府推動發展方式轉變、經濟結構調整，為旅遊業帶來新的發展機遇。在小的方面，旅遊與個體的消費升級息息相關，從簡單的滿足觀光需求，到休閑放鬆、親子娛樂、家庭度假、蜜月婚紗、接受教育、培養興趣、滿足愛好、陶冶情操等，旅遊的功能得到極大擴展，在提升生活品質上發揮了極大的作用。目前，各種「旅遊+」還僅在初級階段，不管是大的格局，還是小的方面，仍有極大的發展空間，跨界融合的趨勢還將長期持續。
大市場催生出新的人才需求，抓住旅遊行業新趨勢的企業對於人才需求非常強烈，紛紛給出高薪搶人，比如，在線旅遊巨頭同程，大多數產品運營和技術類崗位給出的年薪都在30萬左右~

② 中國旅遊業發展背景

題目好大，新中國旅遊業的發展要分幾部分講：首先，49-66年是政治接待任務；其次，66-76年 停滯階段；目前 76-目前，發展階段，改革開放國家需要大量的外匯來建設國家，同時要對外宣傳。所以就大力發展旅遊業了。

③ 中國未來旅遊業發展的前景

1、鄉村+旅遊

實施鄉村振興戰略。農業農村農民問題是關系國計民生的根本性問題，必須始終把解決好「三農」問題作為全黨工作重中之重。要堅持農業農村優先發展，按照產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕的總要求，建立健全城鄉融合發展體制機制和政策體系，加快推進農業農村現代化。

鞏固和完善農村基本經營制度，深化農村土地制度改革，完善承包地「三權」分置制度。保持土地承包關系穩定並長久不變，第二輪土地承包到期後再延長三十年。深化農村集體產權制度改革，保障農民財產權益，壯大集體經濟。
三、城鎮+旅遊

以城市群為主體構建大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮格局，加快農業轉移人口市民化。以疏解北京非首都功能為「牛鼻子」推動京津冀協同發展，高起點規劃、高標准建設雄安新區。以共抓大保護、不搞大開發為導向推動長江經濟帶發展。支持資源型地區經濟轉型發展。加快邊疆發展，確保邊疆鞏固、邊境安全。堅持陸海統籌，加快建設海洋強國。

特色小鎮概念仍將持續發酵，此外，依附於北京等一線城市的「衛星城」作為承接養老、旅遊、休閑職能的載體，會催生大量旅遊產業的投資項目。
三、生態+旅遊

堅持人與自然和諧共生。建設生態文明是中華民族永續發展的千年大計。必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅持節約資源和保護環境的基本國策，像對待生命一樣對待生態環境，統籌山水林田湖草系統治理，實行最嚴格的生態環境保護制度，形成綠色發展方式和生活方式，堅定走生產發展、生活富裕。

堅持推動構建人類命運共同體。構築尊崇自然、綠色發展的生態體系。

④ 旅遊的產生與發展的背景與條件

A、工業的興起和發展，使城市化進程迅速加快
B、產業革命的產生和發展，使得勞動生產率和經濟效益大幅提高
C、產業革命帶動了交通工具的革新，使旅行活動更為便捷

⑤ 近代旅遊興起的背景

近代旅遊興起的社會背景
1,產業革命對旅遊的發展有重大影響;
2,新式交通工具的出現,使較大范圍,較遠距離的旅行成為可能;
3,出現了一批現代化的酒店;
4,托馬斯.庫克旅行社的誕生,標志著近代旅遊業的開端.

⑥ 康養旅遊興起的現實背景

2018年10月13日 - 隨著旅遊業的快速發展,新的旅遊方式和業態也在不斷產生,「康養旅遊」被國家旅遊局正式確定為新的旅遊方式,並納入我國旅遊發展戰略,康養旅遊度假,已經...

⑦ 目前我國的經濟背景及發展旅遊業的相關政策

中國旅遊規劃發展歷程2008-08-25 13:16一、初步萌芽階段(1978———1985)(一) 旅遊業背景中國旅遊業萌生於新中國的外交工作。直到1978年以後, 我國旅遊業才從外事接待工作中分離出來, 逐漸發展成為一個獨立的經濟產業。1981—1985 年, 是我國國際旅遊市場高速成長的時期, 改革開放使國際旅遊在中國得到了全面發展。(二) 中國旅遊規劃的階段狀況中國旅遊規劃的理論和實踐的發展歷史與西方國家相比較短, 但是近年來發展卻十分迅速。中國的旅遊規劃工作是與中國旅遊業的發展同步的。中國國家旅遊局於20世紀70年代成立。這以後, 國家建設規劃部門開始對城市、景區加以規劃, 出現了風景旅遊城市規劃、旅遊風景名勝區的規劃等。林業部門也開始對森林旅遊資源進行森林公園的規劃與開發。(三) 中國旅遊規劃的階段特徵這一時期我國旅遊規劃工作定性為資源導向型, 基本沿著資源導向思路, 以資源性質決定旅遊活動類型,然後進行規劃。這種規劃的模式是賣方市場條件下旅遊規劃工作的基本特徵。這時期規劃主要挖掘自然和人文旅遊資源, 吸引更多遊客, 追求數量型增長。旅遊規劃研究體現在旅遊資源研究方面, 旅遊資源開發近乎等同於旅遊開發, 而旅遊資源分類、評價和開發利用則成為旅遊規劃的主體內容。二、探索研究階段(1986———1996)(一) 旅遊業背景1986年我國正式將旅遊業確立為國民經濟體系中的一個支柱產業, 將旅遊業寫進了「七五」計劃中, 實質性得實現了旅遊業由事業型向產業型的轉變。進入90年代以後, 我國旅遊業順利完成了發展階段的轉換, 實現了更高層次上的發展, 在經濟結構調整的過程中, 顯示出了朝陽產業的特徵。(二) 中國旅遊規劃的階段狀況與此相應地, 旅遊規劃進入了探索研究階段。在全國旅遊計劃的開發工作上, 最具代表性的是國家旅遊局直接投資或部分投資, 進行了西安、桂林、蘇杭、廣州、北京、上海等幾個重點旅遊地區的系列建設工程。80年代末到90年代初期, 人造旅遊吸引物和主題公園在全國大量涌現。90年代中期, 我國旅遊度假區的建設如火如荼, 促進了旅遊規劃在全國大規模地進行。1996年「中國休閑度假游」主題的確立和12個國家級旅遊度假區的興建,更把大規模的旅遊規劃工作推向高峰。(三) 中國旅遊規劃的階段特徵隨著旅遊業的發展, 供求矛盾有所緩解, 市場需求也發生了變化, 市場由賣方轉化為買方, 這一時期的旅遊規劃進入了以市場需求為導向的產業化規劃階段。旅遊規劃的內容開始注重對旅遊客源市場的分析, 並開始將旅遊業作為一個產業部門加以系統化的規劃。三、重新整合階段1997—1999年是我國旅遊規劃編制的低潮期。由於此前我國經濟發展的泡沫現象已有顯現, 加之亞洲金融風暴的波及, 旅遊業除了遊客與收入「滯脹」外, 還有人造旅遊吸引物、主題公園、度假區建設失誤的負效應,人們對旅遊業的投入持觀望態度, 這些觀望有個種表現:一是規劃編制數量不多; 二是學界對規劃的失誤開始反思, 同時也開始了尋求突破的探索; 三是國家旅遊局在杭州舉辦的培訓和研討會, 引起各地高度重視, 並紛紛採取了相應的措施。四是1998年召開的中央經濟工作會議, 將我國旅遊業作為國民經濟新的增長點, 從而大力扶持了我國旅遊業的發展, 將其地位提高到一個新的高度。 四、科學發展的新階段(一) 旅遊業背景2000年起, 我國宏觀經濟走勢趨強(亞洲經濟的復甦、1999年國慶期間第一個旅遊黃金周的井噴現象) 。中國旅遊業憑借如此豐富的旅遊資源以及已經形成的旅遊產業規模, 應該說達到支柱產業的地位已是一種必然。2004年, 全國旅遊外匯收入達到470多億美元, 在世界的排名從1990年的第25位上升到第5位。而國內旅遊業呈現出「大產業、大旅遊、大市場」的格局。(二) 中國旅遊規劃的階段狀況以2000年為里程碑, 中國旅遊規劃進入了一個新的發展階段。這一時期的顯著特徵: 一是地方性旅遊規劃和旅遊目的地規劃的需求激增; 二是旅遊規劃的隊伍不斷壯大; 三是外國專家參加省級旅遊規劃的編制引起各方面的廣泛關注; 四是旅遊規劃的規范化趨向明顯。1999年3月29 日國家旅遊局頒布了《旅遊發展規劃管理辦法》, 又於2000年11月22日頒布了《旅遊規劃設計單位資質認定暫行辦法》, 於2003年2月24日頒布了作為國家標準的《旅遊規劃通則》。這是我國旅遊規劃走向規范化的重要步驟。(三) 中國旅遊規劃的階段特徵1998年, 在范業正博士論文中首次提出「以產品為中心的旅遊規劃思想和方法」。即以資源為依託, 以效益為導向, 以產品為中心, 合理配套設施, 提升服務質量,規范市場秩序, 從而推動旅遊發展。吳必虎在2001年出版的《區域旅遊規劃原理》中提出旅遊產品譜和昂譜模式分析法。2001年, 在國家旅遊局出台的國家「十五」旅遊規劃中突出了「旅遊產品體系建設」, 這些顯示出旅遊規劃界對旅遊資源的淡化, 而更加重視對旅遊產品開發建設, 進入了產品導向型的旅遊規劃時代。此導向型通過策劃旅遊地形象、口號, 採取相應的營銷戰略, 在產品、技術、觀念方面創新, 加大宣傳力度, 引進國際上先進的管理模式, 運用於旅遊區建設,從而收到良好的效果, 同時達到規劃地個性的展現, 以此創造自己的品牌。品牌競爭的優勢在於, 它是一種質量和服務的承諾, 是一種物超所值的價值體現, 是遊客出遊的首選之地。當今時代已是品牌競爭時代, 旅遊業也不例外, 因此未來旅遊規劃應更注重旅遊營銷和管理、旅遊目的地品牌形象建設。

⑧ 中國古代旅遊業產生的背景是什麼

一、戰後經濟重建。現代管理理論是從第二次世界大戰以來一直到80年代初的整個歷史階段中西方的管理理論。這一歷史階段是理論是在資本主義社會通過第二次世界大戰後的政治、經注格局重新調整過程中所形成的。經過這次大戰，在戰勝國中英、法兩國淪為二等國家，只有美國在戰爭中得到了繁榮，成為唯一的超級大車。二、科學技術迅猛發展。科學技術的發展在戰後取得了巨大突破：一是原子能的應用。二是計算機的誕生、應用及發燕尾服。三是新材料的不斷發現和應用。四是人類空間技術的發展推動了工業生產力的發展：一是促進了工業勞動生產率的提高；二是創造了工業擴大再生產的物質條件。三是開辟了廣闊工業品的國內外市場。三、戰後資本主義經濟發展的3個階段。第一階段是從戰後到50年代初，這個階段是資本主義國家的政治調整和經濟恢復時期。第二階段是50年代中期以後到70年代初，這個時期被稱為發達資本主義國家經濟發展的黃金時期，經濟發展速度超過了歷史上任何時期。第三階段是從1973年末開始的，這一時期爆發了世界性資本主義經濟危機，危機的標志是1973年意、德、英、美、日、法等國家相繼進入了危機階段，突出現象是失業人數大量增加，創戰後最高紀錄。四、企業結構發生變化。20世紀初生產和資本集中的私人壟斷資本，經過二戰後隨著新的科技戰果的應用，能化工業和新型工業部門的建立，第三產業的大發展，使得資本主義生產和資本的集中有了新特點：一是壟斷企業規模巨型化。二是壟斷企業混合化。三是大中小企業協作化。四是企業的服份高度分散化。五是企業不斷地向國際化發展。以上這些戰後國際形勢的各種變化，無疑給管理提出了各種各樣的要求，企業的巨型化，跨國公司的出現，人的需求多樣化，對於推動經濟發展的管理這一車輪，歷史需要它有一個不斷適應於環境變化的需要。因此，二戰後，管理理論易出現了各種不同的觀點和不同的流派，它們構成了現代管理理論的主流。 第二次世界大戰後的管理理論呈現出流派給呈現的局面，其深層的原因，除了生產力和科學技術的高層發燕尾服起著重要的作用外，以下因素也發揮著重要的影響：（1）生產力導致生產方式變化，促進管理思想的發展（2）宏觀經濟調節作用，推動管理的發展（3）受教育程度的提高深化對人的認識（4）日益激烈的市場競爭環境強化市場觀念，導致內外管理思想的產生（5）自然科學思想對管理科學的滲透，導致了以系統科學為理論基礎的管理思想產生。

⑨ 世界近代旅遊業產生的社會背景

1,產業革命對旅遊的發展有重大影響;
2,新式交通工具的出現,使較大范圍,較遠距離的旅行成為可能;
3,出現了一批現代化的酒店;
4,托馬斯.庫克旅行社的誕生,標志著近代旅遊業的開端.