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柳州旅遊發展現狀

發布時間: 2021-01-07 13:31:51

① 柳州發展過程

根據國家、自治區的工作部署和經濟社會發展五年規劃編制時間進度要求,柳州市「十二五」規劃編制工作進入前期准備階段,為了廣泛藉助社會各界力量,加強對柳州市發展中重點領域、重大問題的研究,共同謀劃好柳州市「十二五」期經濟社會發展規劃,柳州市發展和改革委員會決定將「十二五」規劃前期研究課題面向社會公開選聘研究單位。 為抓緊時間盡快推進此項工作,現將有關事項預先通知如下,供有參聘意向的有關單位參考。 (本通知不作為正式公告,具體事項以市政府審批同意相關方案後我委正式發布的公告為准) 一、公開選聘課題內容 以柳州市經濟社會的發展現狀和城市建設的實際需要為基礎,圍繞實現「兩個率先」,建設「四個名城」的宏偉目標,按照全面實施「二次創業」,努力實現「經濟升級城市轉型」的要求,深入分析當前及今後一個時期柳州市經濟社會發展面臨的新形勢、新情況、新要求,研究提出柳州市「十二五」期的發展方向、工作思路、建設重點及政策措施等。柳州市發展和改革委員會在徵求各方面意見的基礎上,按照突出綜合性研究、突出階段性特徵研究、突出解決重點問題、突出規劃重點內容的原則,確定10個柳州市「十二五」規劃前期研究課題進行公開選聘研究單位。具體課題名單及要求如下: (一)《「十二五」規劃總體思路研究》,內容要求:按照國家、自治區的發展戰略部署,結合柳州市的發展需求和建設目標,研究我市「十二五」規劃總體思路,提出規劃的初步提綱,並協助起草柳州市「十二五」規劃綱要。 (二)《國內外經濟形勢及其對柳州市的影響和「十二 五」期政策取向研究》,內容要求:1、發展環境研究。分析研究當前國際經濟發展形勢、國內宏觀調控政策、自治區經濟發展策略以及周邊地區發展趨勢等對柳州市發展的影響。2、發展機遇研究。從區位、資源、產業、環境、歷史發展、現有基礎等方面分析研究柳州市「十二五」期發展經濟的有利條件和機遇,分析研究柳州市「十二五」期經濟發展態勢。3、發展重點研究。立足於發展環境及發展機遇的分析研究,提出柳州市在「十二五」期的政策取向、發展思路及重點。 (三)《柳州市「十二五」規劃戰略指導思想、戰略重點及產業結構調整研究》,內容要求:分析柳州市「十二五」發展形勢,研究柳州市「十二五」經濟增長的熱點及重點,提出支柱產業、新興產業等重點領域的結構調整和可持續發展思路。 (四)《柳州市建設「西江經濟帶龍頭城市」戰略研究》,內容要求:根據當前自治區提出「兩區一帶」(北部灣開發區、資源富集區、西江經濟帶)的戰略構想,研究提出柳州市努力建設區域經濟發展新一極、積極擴大區域核心城市龍頭帶動作用和影響力的對策措施。 (五)《柳州市外環路經濟圈發展研究》,內容要求:以柳州市正在構建的城市外環路為空間框架,研究提出圍繞外環路的工業企業、休閑觀光農業、體育娛樂等多種經濟形式布局,拓展城市發展空間。 (六)《柳州市增強城市集聚力問題研究》,內容要求:通過對產業、人口、人力資本、文化或其它方面的調查分析,借鑒先進城市在提升城市集聚力方面的經驗和做法,重點提出符合柳州市實際的對策措施。 (七)《柳州市加快發展以信息化與工業化融合為支撐的現代產業體系研究》,內容要求:中共十七大提出「大力推進信息化與工業化融合」,以從現代化全局高度看信息化與工業化融合趨勢的角度,深入調查分析柳州現狀,抓住一些具有帶動作用的重點領域和關鍵環節,找准著力點和支撐點,研究提出符合柳州實際的對策措施。 (八)《柳州市經濟社會發展的資源環境承載力研究》,內容要求:通過對柳州市總體資源環境利用現狀的深入調查和分析,梳理影響柳州市資源環境承載力的各方面因素,從靜態和動態角度,對柳州市經濟社會發展中的資源環境承載力的彈性界限進行科學預測,並針對柳州市人口、土地、水資源、能源及生態環境的承載力提升,提出符合本地實際情況和未來發展趨勢的對策措施。 (九)《柳州市農業主導產業發展研究》,內容要求:通過對柳州市農業產業的分析論證,研究分析「十二五」期柳州市農業發展的戰略性產業、新興產業,重點研究如何發展本市產業基礎和生產條件較好、發展潛力較大、競爭優勢明顯、對農民就業和增收作用突出的農業主導產業,並明確提供應對策略。 (十)《柳州市改善民生問題研究》,內容要求:通過對柳州市民生狀況各方面的深入調查分析,緊密結合柳州實際,以努力提升柳州人民的自豪感和幸福指數為目標,研究提出「十二五」期柳州市進一步改善民生的具體對策和重點措施。 二、參與選聘課題研究單位的條件和要求 (一)本次公開選聘課題研究單位的范圍,主要包括國內外科研院所、高等院校、行業協會、設計咨詢單位以及其他經審查符合條件的組織或機構,不面向個人。 (二)課題申請單位須具有相關課題的研究基礎、研究經驗和研究成果,近兩年完成省級和市級(地級市)相關研究成果的數量不得少於三個。 (三)課題申請單位須按照中國特色社會主義理論、「三個代表」重要思想、科學發展觀和十七大精神,以及廣西壯族自治區第九次黨代會精神和柳州市第十次黨代會精神組織開展課題研究工作。 (四)課題組負責人須具有較強的組織協調能力,有較高的理論素養和分析解決問題的能力,並具有高級專業技術職稱,能夠保證全過程擔負實質性研究工作。 (五)課題團隊的人員結構及專業配置須規模適度、結構合理,與課題研究的內容和要求相適應。 二OO九年九月二十八日

② 廣西柳州融水旅遊投資怎麼樣,發展前景

那邊的旅遊投資很不錯,都是小數民族的,山清水秀,現在是特別好發展旅遊的,現在的人們都是比較厭惡城市的生活的,都喜歡到一些山山水水的地方玩。那邊的景區沒有幾個,可以大力發展。我覺得前景不錯。

③ 柳州未來的發展怎麼樣

編者按:隨著國家實施《北部灣經濟區發展規劃》,從狹義范圍上無法融入北部灣經濟區的柳州市,面對時代轉折,柳州將如何發展?本報推出「打造現代柳州,啟動商務未來」的專題策劃,每周周4或周5,邀請當地相關人士,共同探討如何積極融入北部灣經濟區,如何打造開放融通的現代柳州。

柳州未來發展 機遇與挑戰並存

查爾斯·狄更斯在《雙城記》里留下了一句話:這是個最好的時代,這是個最壞的時代。
這句話對於面對機遇和挑戰的柳州市來說,同樣有著現實意義。「十一五」期間,柳州市提出未來要建成城市人口超過100萬的特大城市的規劃,擴大的城市面積,增加的城市人口外,發展的城市經濟,規劃出未來柳州的繁榮昌盛的景象。而在實施「十一五」規劃進程中,2008年初廣西北部灣經濟區上升為國家戰略,其發展機遇令人矚目,但這對於不屬於狹義經濟區內的柳州來說,如何抓住機遇對接北部灣經濟區面臨巨大的挑戰。

工業柳州要主動融入、積極參與北部灣

《廣西北部灣經濟區發展規劃》獲得國家批准實施,標志著該經濟區的開放開發正式納入國家發展戰略,受到了國內外的關注。而北部灣(廣西)經濟區主要是南寧、北海、欽州、防城港四市,同時包括廣西近海沿邊的玉林、崇左兩市的交通和物流,柳州面臨被邊緣化的危險。
但從柳州市政府得到信息表明,該市相關職能部門和官員,對積極對接北部灣,融入北部灣經濟區已達成共識。
事實上,為了研究對接北灣經濟區,柳州市在3月份專門召開了柳州市召開融入北部灣經濟區大型研討會,經委、發改委等職能部門,以及柳鋼、柳工、上汽通用五菱等柳州骨幹企業代表都發表了各自的意建和建議。思想先行,工業柳州積極謀求與北部灣經濟區互利共贏之策。
柳州市委書記陳剛多次表示,雖然柳州從狹義來說不屬於北部灣經濟區規劃內范圍,但從廣義來說它實際上是北部灣經濟區的一部分。北部灣經濟區對柳州來說既有機遇又有挑戰,柳州要把自己作為北部灣經濟區的重要一員,主動融入、積極參與北部灣的開放開發。從現狀來看,北部灣沒有工業優勢,主要依靠港口,但他們將加大發展,所以柳州市惟有與他們合作,而且他們也有強烈地願望要與柳州合作。該市還要優化投資環境,加強行政審批、政務服務的效率,發揮柳州潛在優勢,找出與北部灣經濟區對接的突破口,實現互利共贏。

對接北部灣急需完善商務、交通、物流

在泛北部灣經濟區,就工業基礎和加工製造能力而言,柳州市具有明顯優勢。從柳州市經委了解到,當地優勢工業包括汽車、冶金、機械、化工等,對東盟國傢具有互補優勢。但要利用好東盟這個優勢,柳州需要營造更優良的發展環境。
首先是商務環境。柳州的工業發展面臨外拓需求,目前柳州市已有10多家中小企業在越南、柬埔寨設立了工廠,另有12家企業在東盟地區設立了辦事處。柳州工業要利用北部灣經濟區的發展機遇,就必須加強對外的商務聯系。而目前柳州的商務發展相對滯後,急需一個集中、現代的商務辦公環境、需要一個高端的商務平台去對接東盟。
其次,在多區域和次區域經濟合作中,交通一體化是區域經濟互利合作發展的基礎。雖然柳州地處長三角、泛珠三角、大西南與東盟經濟圈的連接地帶,是泛北部灣經濟合作區域的重要組成部分,是中國連接東盟的重要通道城市,具有承東啟西、連南接北的功能和特點。但把柳州放到北部灣經濟區內來看,還需要進一步提升柳州的交通樞紐地位,構築通往多區域合作的大交通。
更加嚴峻的是,北部灣經濟區在一、二、三產業發展上分別進行了布局,同時專門提出進行產業結構調整,建成中國——東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工基地,和信息交流中心。目前這些城市的GBD增長速度很快,那麼即不臨海又不延邊的柳州要想融入北部灣經濟區完成城市化建設,將要做那方面的努力呢?對此,本報將於明天邀請柳州市政府發展研究中心副主任黃勁展開專門解答。

希望能幫到您

④ 有知道柳州市從10年到13年的旅遊總人次、旅遊總收入 和全市GDP數據的不

不是有一個叫旅遊局的,還有一個叫統計局的,直接上官網

⑤ 廣西柳州未來的經濟發展怎樣

柳州市委舉行常委擴大會議,就未來3年乃至較長時期柳州各項工作,提出新的發展舉措。市委書記陳剛在會上說,柳州市發展進入關鍵階段,要集中全市人民的智慧和力量,全面實施「二次創業」,努力實現「經濟升級、城市轉型」,把該市建設成為經濟繁榮、社會和諧、生態良好、環境宜居的現代化城市。 「二次創業」就是柳州市各單位要從現在開始,不滿足曾經取得的進步,通過3年左右的時間,基本實現「兩個率先」(即在全區率先實現工業化,在全區率先奪取全面建設小康社會新勝利),致力建設「四個名城」(即建設工業名城、歷史名城、文化名城、旅遊名城),實現「經濟升級、城市轉型」的中期目標,通過8年時間,全面建設小康社會。 「經濟升級」就是通過「二次創業」,堅持高端戰略取向,瞄準先進的產業結構,構建現代經濟體系,推動三次產業結構優化升級,轉變發展方式,推動國民經濟的規模、結構、層級、質量和效益有一個質的飛躍,用3年時間,實現經濟全面升級目標。 「城市轉型「就是針對當前區域城市之間日趨激烈的競爭態勢,用3年左右和更長時間,重振柳州雄風,實現由傳統工業城市向現代工業城市轉型,由傳統生產型城市向現代宜居城市轉型,由第二產業主導城市向第二與第三產業共同主導型城市轉型,由區域中心城市向區域核心城市轉型,由單一經濟城市向文化、社會、生態、人民生活相協調的和諧城市轉型。 3年內,柳州擬達到如下目標:2009年,經濟實現大突破,全市生產總值超過1000億元,工業總產值超過2000億元,財政收入超過200億元。2010年實現經濟升級,城市轉型中期目標:全市生產總值超過1200億元,工業總產值超過2400億元,財政收入超過240億元,人均生產總值超過萬元。

⑥ 柳州的經濟概況

柳州號稱中國西部的工業重鎮,是廣西有名的工業城市。柳州已形成汽車及零部件、鋼材、家電、機電產品、建材、農副產品、服裝、日用消費品等批發市場,商業網點服務功能完善,連鎖經營、物流配送、電子商務發展迅速,物流業快速發展。
2011年地區生產總值(GDP)1571.05億元,比上年增長10.6%。人均GDP超過4.1萬元,摺合近6500美元。2012年全市實現地區生產總值1846.0億元,增長11.7%。
2013年地區生產總值2010.05億元,按可比價格計算,比上年增長10.0%。其中,第一產業增加值159.29億元,增長5.0%;第二產業增加值1274.93億元,增長11.6%,其中工業增加值1166.65億元,增長11.0%;第三產業增加值575.84億元,增長7.6%。第一產業增加值佔地區生產總值的比重為7.9%,第二產業增加值比重為63.4%,第三產業增加值比重為28.6%。
2014年地區生產總值2120.8億元,增長8.5%;工業總產值4406.0億元,增長10.0%;財政收入316.6億元,增長11.1%;固定資產投資1765.5億元,增長16.0%。
2015年,柳州市實現地區生產總值2311億元,增長8.0%;工業總產值4573億元,增長4.0%;固定資產投資2048億元,增長16.0%;財政收入343.8億元,增長8.6%;社會消費品零售總額940億元,增長9.5%;城鎮居民人均可支配收入29362元,增長10.0%;農民人均純收入9553元,增長11.0%。城鎮登記失業率3.95%,居民消費價格指數全年累計上漲1.7%。 2013年農林牧漁業總產值263.31億元,按上年價格計算,比上年增長5.1%。其中,農業產值151.07億元,增長5.5%;林業產值22.33億元,增長6.0%;牧業產值73.92億元,增長3.2%;漁業產值7.32億元,增長8.9%;農林牧漁服務業產值8.67億元,增長10.5%。
2013年農作物總播種面積409.09千公頃,比上年增加0.55 千公頃,增長0.13%。其中,糧食種植面積170.29千公頃,增加1.44千公頃;油料種植面積11.84千公頃,增加0.89千公頃;甘蔗種植面積109.92千公頃,減少4.93千公頃;蔬菜種植面積90.65千公頃,增加1.65千公頃;果園面積50.65千公頃,增加2.74千公頃;桑園面積31.54千公頃,增加0.37千公頃;茶園面積12.62千公頃,增加0.7千公頃。 全市工業涵蓋30多個行業,2009年全市已擁有工業企業3400多家,其中規模以上430戶,11家國家大型企業,柳州鋼鐵(集團)公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳工集團、東風柳州汽車有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司等5戶企業躋身工業企業全國500強。 已形成以汽車、機械、冶金為支柱產業,制葯、化工、造紙、製糖、建材、紡織等傳統產業並存的現代工業體系,擁有一批在國內外市場上具有較強競爭力和較高市場佔有率的優勢企業和名牌產品。
柳州工業發達,支柱產業包括以東風柳汽,上汽通用五菱等大型汽車集團公司為代表的汽車製造業,廣西柳工機械股份有限公司為代表的機械製造業和廣西柳州鋼鐵(集團)公司為代表的冶金業,以廣西花紅葯業股份有限公司、金嗓子喉寶為代表的制葯業,以兩面針為代表的輕工業等。
2011年工業總產值達到3150億元,比上年增長20.1%。
2013年全部工業總產值4014.18億元,比上年增長13.1%,其中,規模以上工業總產值3907.15億元,增長13.4%。規模以上工業增加值增長11.6%。規模以上工業銷售產值3752.5億元,增長13.3%。規模以上汽車、冶金、機械三大支柱行業工業總產值2891.1億元,比上年增長15.2%。其中,汽車工業總產值1713.8億元,增長18.4%;冶金工業總產值876.7億元,增長11.5%;機械工業總產值300.6億元,增長8.7%。
新區:柳州高新技術產業開發區、柳東新區
柳州商業貿易活躍,素有「桂中商埠」之稱,擁有谷埠街國際商城、飛鵝商城、龍城五一路地下街、新時代商業港、溫州商貿城、飛龍新城及五星商業步行街等商貿中心。
柳州第三產業蓬勃發展,來柳投資的各大百貨超市眾多,如:北京銀泰百貨,上海世紀聯華(廣西總部),深圳人人樂超市,南城百貨,優越百貨,長沙步步高百貨,南寧百貨,廣西夢之島百貨,台灣大潤發百貨等大型百貨超市。柳州本土實力百貨公司:柳州百貨公司(五星商廈)、柳州工貿、東都百貨、五象百貨和客家緣購物廣場等實力零售商。
2013年全社會固定資產投資1566.71億元,比上年增長19.4%。其中,固定資產投資(不含農戶)1522.12億元,增長19.5%。全年社會消費品零售總額758.42億元,比上年增長14.6%。全年進出口總額28.8億美元,比上年下降7.5%。其中,出口8.7億美元,下降3.5%;進口20.1億美元,下降9.1%。
2013年接待入境遊客16.74萬人次,增長21.5%。國際旅遊(外匯收入5882.45萬美元,增長23.6%。

⑦ 柳州這幾年以及將來的發展真的要落後南寧和桂林嗎

我想請問樓主你是外地的吧,有些杞人憂天了.
柳州有雄厚的工業後勁,特別是汽版車產業方面權.3年後實現工業總量翻到4000億.當然柳州現在轉型了,除了工業在不斷擴大擴強,柳州現在正處於發展旅遊產業和加強服務業時期中,再次增強國際知名度.除了產業方面,陸路交通也非常暢通,區內的交通中心樞紐,未來西江水系經濟帶的工業龍頭,能快速通向珠三角和港澳,十多條區道、國道、高速、鐵路、城鐵網圍繞城市外圍四通八達.不多說,一句話概括,工業基礎是最基本的、等於實際任何一切.落後桂林是根本不可能.至於南寧雖然工業比較渙散,但是服務業方面不錯,只有北部灣能帶動它的發展.柳州與南寧經濟平等,或緊身其後與南寧.
總之區內不是屬一就是屬二徘徊.

⑧ 一篇關於柳州城市規劃的調查報告

中新柳州網6月6日電柳州市今年啟動廣雅大橋、超高層建築等項目的建設,行政中心也將東遷,與這些項目密切相關的廣場路、三中路一帶,也將產生深刻的變化。柳州市城市規劃局近日公示《廣場路—三中路片區控制性詳細規劃》,就明確將該片區的未來發展方向定位為商業、居住為主的綜合片區。

據南國今報報道,廣場路—三中路片區指廣場路、三中路、八一路、躍進路圍合的長條形地塊,面積約79.9公頃,現狀人口規模為2.78萬人。該片區毗鄰柳州市委市政府辦公大院,長期以來聚集了眾多機關部門,包括原柳州地區的辦公場所,以及較密集的金融、醫院等服務機構。柳州行政中心東遷後,原有的市級行政辦公及商務金融辦公等城市功能也將逐步東遷,城市結構從「單中心」向「多中心」演化。廣場路—三中路片區可藉此轉變定位,發展為以傳統商業、文化娛樂、旅遊服務和居住為主的綜合片區,也能部分疏解城中片區目前的壓力,讓其繁華的商業向北發展,成為城市新的休閑消費中心。

廣場路—三中路片區的空間結構規劃為:「三軸、兩區、一心」。

「三軸」,指八一路城市發展軸、廣場路商務辦公發展軸、三中路科技商業發展軸。

「兩區」,指廣場路商業服務區、三中路綜合居住區。

「一心」,該片區南端,是河北半島的中心位置,因此,其建設不光可影響整個片區的空間形象,也可影響整個河北半島城市中心區的形象。規劃建議,在人民醫院搬遷後的地塊,建設超高層標志性建築群,以此為核心規劃商業辦公文化娛樂中心,聚集更多的人氣,與人民廣場相呼應。以此為龍頭,帶動整個片區的快速發展。通過城市街頭綠地、小廣場等空間滲透,使城市居住區、公共服務組團、居民休閑綠地在此融合。如此一來,該核心地帶不僅會成為片區居民的公共活動和休閑中心,也是柳州最重要的商業服務中心所在,是柳州市未來城市空間、城市生活和體現城市精神的中心所在。(何繼權)
這是2008—06—06 我只能找的這個了!~

⑨ 廣西柳州的旅遊業可能勝過桂林么為什麼

1、柳州有兩個少數民族自治縣,相對於桂林,柳州的少數民族味更濃。有一名話「山水桂林,風情柳州」。
2、柳州雖然是工業城市,但環境不錯,市內的所在公園都對遊人免費開放。不像桂林,有當地人的身份證門票就打折。
3、像桂林那樣的山水風景柳州也同樣有。只是以前柳州都注重於工業,沒有很好的開發。
4、柳州的休閑農庄多而且各有特色。有不少區內的人都利用周末包車到柳州的休閑農庄渡假

⑩ 求柳州市旅遊資源分析的數據資料

這個有點專業啊。我不知道你到底想要哪個,請參回考以下答網站:
http://www.google.com/search?q=%E6%9F%B3%E5%B7%9E+%E6%97%85%E6%B8%B8%E8%B5%84%E6%BA%90+%E5%88%86%E6%9E%90&hl=zh-CN&lr=&newwindow=1&start=10&sa=N

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